1、物流學綠色物流北京交通大學汝宜紅.20世紀，由于人類社會采用了 “大量消費大量消費大量廢棄 的經濟方式與生活方式，呵斥了全球規模的環境與資源問題。其中物流活動帶來的環境污染曾經引起世人的廣泛關注。國際社會以為，在21世紀中，有必要經過改善物流管理、采用環保型物流技術等途徑，到達社會可繼續開展的目的。1. 為什么要開展綠色物流1995年北京市區CO排放分擔率比較注：機動車60%-70%分擔率50來自客運，其他來源于貨運(26.8%)。1.1 物流活動帶來的嚴重環境污染運輸大氣、水體等污染，噪聲振動干擾， 物種的異地引入，大量能源耗費儲存大氣、土壤、水體等污染，固體廢物產生裝卸搬運噪聲、振動等干擾

2、，大氣等污染包裝資源耗費、固體廢物產生，容器內被包裝 物品的相互污染物流設備空間等資源占用流通加工存在相應加工業的各種環境污染1.2 物流產生的環境資源問題呈多樣化闡明物流活動產生環境問題的詳細實例世界各國普及環境教育和人民環保認識不斷提高，為實現綠色物流提供了根本條件。技術提高的主要作用為：建立原資料供應、產品制造與包裝、商品流通與消費、廢棄物回收與處置的全方位綠色技術體系。管理提高的主要作用為：國際上已構成ISO14000的環境管理系列規范。1.3 社會提高為實現綠色物流提供了條件 2.1 綠色物流Environmental Logistics： 在物流過程中抑制物流對環境呵斥的危害的同時

3、，實現對物流環境的凈化，使物流資源得到最充分利用。摘自 GB/T 18354-2001綠色物流也指從物流活動開場就留意防止環境污染，以降低能耗、減少環境污染為目的，以有效地物質循環為中心，使物流過程中的廢物量到達最少，并盡能夠使廢物處置實現無害化與資源化。2.什么是綠色物流2.2 綠色物流的研討內容物流過程的綠色管理，即是將環境管理導入到物流的全過程中。例如，加強運輸、儲存、裝卸搬運、包裝、流通加工等的環境管理。綠色物流是21世紀我國物流開展的新方向，不但可抑制物流對環境呵斥的危害，還能使物流業走上可繼續開展的道路。2.2.1 物流過程的綠色管理廢棄物物流作為綠色物流的重要組成部分，廢棄物物流

4、也稱 “逆向物流、“靜脈物流 。隨著經濟的開展，消費和生活過程中產生的廢棄物會越來越多。廢舊物資的回收、加工和資源化，廢棄物的搜集、運輸、保管、資源化處置與最終處置，不僅能消除污染，還能達成節約資源的目的。循環物流物品從供應地到接納地，發生形狀改動后再從接納地經過各種途徑前往供應地的實體流動過程。根據實踐需求，將運輸、儲存、裝卸、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處置、回收、檢測分類、再加工等根本功能實施有機結合。循環物流由正向物流和逆向物流整合而成。2.2.2 處理環境中的物流問題3. 國內外現狀3.1 歐洲的現狀早在1991年，德國就開場實施。該法令對銷售包裝、運輸 包裝均有約束作用。法令規

5、定：制造商有義務回收銷售與運輸包裝物規定了主要產品和運輸包裝物的回收比例牛奶17%，飲料72%，紙張、塑料64%，運輸包裝100%對進口包裝物實行押金制度例：各種運輸方式對環境的影響分析 歐盟1 調查結論1鐵路運輸與水路運輸為最正確方式2公路運輸對環境影響最大，而承當的 環境治理費用最少2 環保措施1開展鐵路、水路，限制公路貨物運輸2增收各種運輸方式的燃料稅費3城市交通中，大力開展電力機車、 輕軌鐵路 2000年日本公布了。2002年日本的物流業，如效力于商業、制造業、建筑業的物流企業，開展了面向構筑循環性社會的綠色物流系統研討，獲得了一定成果。例如：“0： 前物流階段“1： 物流Physic

6、al Distribution“2： Business Logistics“3： Supply Chain Logistics“4： Green logistics特點：物質循環型、低公害3.2 日本的現狀近幾年，我國曾經開場了綠色物流研討，論文、教材等研討成果紛紛出現。例如：中，對我國一年來綠色物流的開展與問題進展了總結，并作了未來開展的展望。研討特點：根底實際、方法論等定性研討成果較多；實測型或以定量分析為主的研討成果較少。3.3 我國的研討進展2001年，我校教師參與了國家“863方案的2001AA414620。其中奧運物流體系研討是該工程的主要組成部分。奧運物流體系的主要研討內容有：研

7、討奧運特殊的商業形狀及其構造，分析奧運物流需求特性及其規模430億元；在分析北京地域物流體系 現狀及問題的根底上，提出奧運物流體系規劃中包括人才培訓、綠色對策等建議，爭取為奧組委及主辦城市進展奧運物流規劃提供決策支持。例：在奧運物流體系規劃研討中運用生命周期評價實際與方法，進展各種物流活動的環境影響評價。4. 綠色物流的實現步驟生命周期評價流程目的與范圍確實定清單分析影響評價解釋直接運用-產品開發與改良-戰略規劃-公共政策制定-營銷-其他 例：綠色物流系統方案目的：分析評價物流系統的資源、能源利用及環境污染排放的情況，診斷物流系統對環境的危害程度。根據評價目的，可以確定評價范圍，普通包括：規范

8、化單位萬元物流效力產出 系統邊境如運輸、裝卸搬運、儲存、包裝、流通加工、信息處置等功能要素 時間范圍年度影響評價范圍空氣污染 、噪聲數據質量要求準確性、完好性、代表性、相容性和可反復性 4.1 方案目的與評價范圍確實定4.2 清單分析清單分析是對物流過程在其整個生命周期內的能量與原資料耗費量以及對環境的各種污染物排放量進展數據化的客觀量化過程。清單分析方法以整個生命周期內每一個階段的物質和能量平衡為中心，是整個評價任務中任務量最大的一部分。一個完好的清單分析能為一切與物流過程相關的投入產出提供一個總的概略。根本步驟：數據搜集、計算、結果分析。4.2.1 數據搜集單元表格 第一步：確定分析單元。

9、例如物流過程的功能要素，即運輸、裝卸搬運、保管、包裝和信息處置等。第二步：確定針對每個單元需求搜集的數據種類。例如，電力、燃油輸入，效力輸出以及各類污染物排放。4.2.2 單元的清單分析將搜集到的數據按單元、按資源、按污染物進展匯總，并按規范化單位進展數據規范化。4.2.3 物流全過程綜合清單分析儲存例：清單的定性分析結果影響評價是物流過程綠色評價的關鍵階段，首先要進展綠色與非綠色的界定，其次從數據搜集與清單分析階段得到的物流過程環境排放數據。當滿足物流系統環境影響評價規范時，以為此物流過程是綠色的。綠色物流過程的影響評價應探求可進一步優化的環境要素，在結果解釋中構成新的改良目的；而還未到達綠色規范的物流過程，在影響評價中應以未達標的環境要素為重點調查對象，在結果解釋中構成改良方案及措施。4.3 環境影響評價例：影響評價模型方法框架 4.4 評價結果解釋概念：分析清單結果、構成結論、提出建議，針對評價結果提出易于了解的、完好的、一致的闡明。評價結果解釋應具有系統性、反復性的特點。基于整個過程綠色評價的發現，運用系統化程序進展識別、斷定、檢查、評價和提出結論，以滿足評價目的和范圍中所規定的運用要求；整個結果解釋階段需求不斷反復。該階段包括3個步驟，即識別、評價和報告。