1、.wd.wd.wd.福州繞城公路東南段A11合同段墩柱專項施工方案中建路橋集團福州繞城公路東南段A11合同段工程經理部二一六年四月墩柱專項安全施工方案一、編制依據1、?公路工程質量檢驗評定標準?(JTG F80/1-2004)；2、?公路橋涵施工技術標準?(JTG/T F50-2011)； 3、?公路工程施工安全技術標準 ?(JTJ076-95)； 4、?福州繞城公路東南段A11合同段施工設計圖?。 二、編制原那么1、嚴格遵守合同所規定的施工工期期限，積極穩妥、合理安排施工，確保工程質量，爭創優質工程。 2、確保安全，加強環境保護，防止水土流失；合理規劃，盡量減少山地占用量，做到文明施工。 3

2、、盡量采用先進的施工工藝、施工方法以及先進的組織管理手段，優化生產、安裝工藝流程，降低成本以加快工程進度。 三、工程概況福州繞城公路東南段A11段位于長樂市鶴上鎮境內，路線起點位于鶴上鎮湖尾村K48+786，終于鶴上鎮青橋村K55+100，全長6.314Km。方案工期730日歷天24個月，缺陷責任期24個月，合同總造價403741468元。其主要工程量：1、橋梁涵洞工程橋梁共計2078.5m/5座分別為：江朱特大橋2#橋，4930mT梁；鶴上互通跨線橋，325mT梁；青橋別離立交，225m現澆箱梁；青橋1#大橋，1430mT梁；鶴上互通匝道橋313m簡支空心板。墩柱共計288節1993.839

3、延米四、主要人員、機械數量表擬投入高墩施工的人員、機械設備見下表表1 主要管理人員姓名職務年齡職稱執業資格王彥煒工程經理35工程師公路一級建造師孟祥馬工程總工37高級工程師交安B證蔣明敏工程副經理29工程師交安B證董樹英實驗室主任49高級工程師試驗檢測工程師王迎軍試驗工程師43工程師試驗檢測工程師馮永明橋梁工程師41工程師張利明測量工程師31工程師王丁丁質檢工程師33高級工程師于國功橋梁工程師37工程師杜欣峰計量工程師36工程師劉立權路基工程師38工程師付士海安全員39政工師交安C證梁文生安全員38經濟師交安C證李鐵民安全員42經濟師交安C證胡彥輝安全員42助理工程師交安C證王亮亮試驗員31助

4、理工程師試驗員韓俊杰試驗員31助理工程師試驗員郭英試驗員30助理工程師試驗員表2 主要施工機械表設備名稱規格型號數量進場日期技術狀況拌和站HZS-12022015-7-28良好砼運輸車8m382015-7-28良好鋼筋彎曲機GW4012015-7-28良好鋼筋切斷機GQ5012015-7-28良好鋼筋機械連接機GL10022015-7-28良好吊車25t42015-6-25良好裝載機5012015-6-25良好發電機250KW42015-6-25良好電焊機BX1-50062015-6-25良好表3 主要施工人員表序號工種數量備注1鋼筋工18每班組6人2混凝土工15每班組5人3電工3每班組1人4

5、木工18每班組6人5普工30每班組10人五、墩柱施工工藝 本段工程橋墩均為圓柱墩，根據設計圖紙最多為一道墩間系梁，在施工中以墩間系梁為界，分段施工。 圓柱墩無墩間系梁的均采用一次澆筑成型；存在一道墩間系梁的采用先澆筑墩間系梁下部第一節墩柱，然后施工墩間系梁，再施工第二節墩柱。 墩柱鋼筋籠位于樁系梁頂部，施工時與樁基鋼筋籠整體對接，軸線位置嚴格控制。墩柱模板根據不同墩的設計尺寸分別制作定型鋼模。 無墩間系梁墩柱及有墩間系梁墩身系梁第一節墩柱模板均在墩柱骨架鋼筋綁扎后由25T汽吊吊運安裝；模板按照墩柱高度預先拼裝成兩大塊半圓形模板，采用汽車吊進展安裝；混凝土采用吊車配合串筒澆筑。墩間系梁以上墩身立

6、柱的鋼筋、模板及砼澆筑同樣采用吊車(25t)進展吊裝。具體施工步驟如下： 5. 1圓柱高墩施工方案 5. 1.1樁間系梁頂墩柱輪廓范圍內鑿毛施工墩柱前首先對墩柱輪廓線范圍內的樁頂面混凝土全部鑿毛(包括鋼筋保護層范圍內)。鑿毛處理后的混凝土外表，必須去除松散層及石屑，用水沖洗干凈，使外表保持濕潤但不積水。 5.1.2測量放樣由測量組根據設計圖紙在樁頂放出墩中心十字線，然后利用十字線控制樁點，采用十字穿插法定出墩柱中心位置，據此確定墩柱的輪廓邊線。 5.1.3鋼筋加工安裝鋼筋采用鋼筋成型機集中制作。鋼筋、套筒等的品種、規格和技術性能符合國家現行標準規定和設計要求，鋼筋接頭按標準要求錯開布置，必須保

7、證同一截面內的接頭數目不超過主筋總數的50%，接頭錯開間距不小于35d(d為鋼筋直徑)，且不得小于50cm，墩柱主筋與樁基主筋連接方式采用單面焊接，焊接時嚴格按照設計圖紙和施工標準施工，確保焊接質量符合要求。 鋼筋箍筋綁扎，加勁箍筋采用雙面焊焊成閉合環形，焊縫長度不小于5d，定位鋼筋要按標準設置，有墩間系梁的墩柱在鋼筋制作時注意系梁鋼筋位置。在搭設好腳手架及支撐系統后，即可開場鋼筋安裝。為確保施工過程中鋼筋保護層厚度滿足設計要求，鋼筋四周設置高強度砂漿或塑料墊塊，墊塊根據設計要求的鋼筋保護層厚度預先制作或購置。鋼筋連接完成后報現場監理工程師驗收，通過后再進展下道工序施工。鋼筋安裝檢查實測工程見

8、表4： 表4 鋼筋安裝檢查實測工程項次檢查工程規定值或允許偏差檢查方法和頻率權值1兩排以上排距5尺量：每構件檢查2個斷面3同排梁、板、拱肋10根基、錨碇、墩臺、柱202箍筋、橫向水平鋼筋、螺旋筋間距mm10尺量：每構件檢查510個間距23鋼筋骨架尺寸mm長10尺量：按骨架總數30%抽查1寬、高或直徑54彎起鋼筋位置mm20尺量：每骨架抽查30%25保護層厚度mm柱、梁、拱肋5尺量：每構件沿模板周邊檢查8處3根基、錨碇、墩臺10板35.1.4模板安裝5.1.4.1測量放線 由測量組根據設計圖紙在樁頂放出墩中心十字線及墩頂中心點，據此確定墩柱的輪廓邊線。 5.1.4.2模板安裝 (1)根據設計圖紙

9、墩柱尺寸大小，墩柱模板統一在加工廠家訂購，按標準化要求實行準入制度。墩柱圓弧模板面板厚度不小于6mm，平面及圓弧模板單節長度2.0m，并配置1.0m及0.5m的短模板，以便于根據實際需要配置實際需要的模板。每節采用兩塊模板圍成。拼縫處采用螺栓固定，橫豎向法蘭螺栓均要擰緊，保證模板的整體性，使模板在吊裝過程中不變形。 (2)模型拼裝：本工程墩柱最多節段為2節，第一節墩柱模板可按照節段墩柱高度預拼2個半圓型模板，用25T吊車進展吊裝，第二節墩柱以上可但根據實際情況用25T吊車；模板在正式安裝前需在現場進展試拼工作，拼裝之前要仔細檢查模板的規格型號、平整度和光潔度，并涂刷脫模劑，不符合要求的模板不能

10、使用。模板安裝時節面之間設置一道雙面膠條，防止澆筑施工中漿液串漏，保證模板錯臺小于2mm。模板在現場預拼檢驗合格后進展整體吊裝、安裝，模板安裝前需檢驗模板底口地面平整度是否滿足要求，假設存在不平整現象，需采用高強砂漿進展調平，四周緊靠模板外側設置46個固定錨栓，確保模板整體安裝后垂直精度及模板移位。第一節段模板安裝至墩系梁下口，模板的安裝與拆卸均由吊車完成。墩柱模板安裝時的傾斜度用全站儀準確控制，澆筑混凝土前進展校核。模板安裝完成后用4根纜風繩固定，纜風繩上設手拉葫蘆進展調節固定。 (3)模板校正、支撐穩固：模板拼裝好后，安裝4根鋼絲繩作纜風繩，上端拉住模板，下端固定在地面上的預埋鋼筋樁上，預

11、埋鋼筋采用直徑28的螺紋鋼制作，打入地下2m，每根鋼絲繩上設置手拉葫蘆以緊固鋼絲繩，調整模板垂直度。先采用吊錘球法進展模板調整，然后利用全站儀進展準確放樣定位，在測量組的指揮下，調節纜風繩上的手拉葫蘆使模板垂直，最后用腳手架鋼管撐緊模板，以保穩定。墩柱模板安裝、加固形式如以下圖。(4)墩間系梁模板安裝：墩間系梁模板安裝均采用搭設好施工平臺后，現場拼裝；待墩身混凝土澆筑后強度到達2.5MPa時，安裝墩間系梁模板，墩間系梁模板采用定型組合鋼模板，模板安裝完畢檢驗合格進展墩間系梁砼澆筑。(5)模板檢測及報驗：模板拼裝完成后，利用全站儀檢查調整模板的垂直度、平面尺寸、頂部標高、節點聯系及縱橫向穩定性，

12、誤差不大于3mm。模板加固及自檢合格后，報監理工程師檢查合格后澆筑砼。模板加工、安裝允許偏差見表5。表5 柱模板安裝允許偏差項 目允許偏差mm模板標高根基15柱、墻和梁10墩臺10模板內部尺寸上部構造的所有構件+5，0根基30墩臺20軸線偏位根基15柱或墻8梁10墩臺10模板相鄰兩板外表上下差2模板外表平整5預埋件中心線位置3預留孔洞中心線位置105. 1.5搭設澆筑平臺墩柱模板安裝完畢后，采用鋼管腳手架在墩柱周邊搭設混凝土施工作業平臺，排架間排距按1.01.0m控制，步距為1.2m，四周設置剪刀撐構造，排架搭設高度根據墩身的高度不同而定，以滿足墩柱混凝土灌注搗固、養護和拆模的需要。作業平臺排

13、架搭設不得與墩柱模板連接，防止荷載影響墩柱模板變形移位，施工人員上下采用腳手架搭設“之字爬梯通行。 5. 1.6安全防護模板及施工平臺搭設完成后，對鋼管排架四周均設置密目式安全防護網一道，防護網與排架綁扎結實，在距離地面2m高位置設置防落網一道。 5. 1.7墩身砼澆筑墩柱砼采用拌合站集中拌合，砼罐車運輸，吊車、下料斗和串筒配合澆注砼入模，插入式振搗器搗固。砼拌制前根據天氣、氣溫適當的調整施工配合比，水泥、砂、碎石等原材料要符合要求，砼塌落度設計值為160mm200mm，對于到場混凝土進展坍落度和外觀檢查，不合格的退場。砼分層澆筑，澆筑前，先在墩柱底面澆筑12cm厚的同標號砂漿。澆注時將串筒伸

14、入墩柱模板內，每層澆筑高度3040cm，砼搗固采用50插入式振搗棒，振搗時，振搗器垂直插入，快插慢拔，插入下層混凝土中的深度510cm，其移動間距不大于振搗器作用半徑的1.5倍，即4560cm。振搗時插點均勻，成行或交織式前進，嚴格控制時間，以免過振或漏振，振搗時間約2030s，每一點振搗完畢后，邊振動邊徐徐拔出振搗器。振搗時注意不碰松模板或使鋼筋移位。在砼澆筑過程中，實行“三定，即定人、定位、定機具，并設專人對模板垂直度、平面位置、模板接縫等進展觀察，發現問題及時進展處理。澆注過程中注意防雨5.1.8拆模、養護撤除模板時的強度按澆注混凝土時同期制作的試件做抗壓試驗確定，開場松開模板橫豎向緊固

15、螺栓，利用汽吊吊開模板，模板撤除過程中盡量少用人工撬動。模板撤除以后，及時養護。用塑料膜包裹養護，柱頂覆蓋土工布，采用滴桶裝滿水后，緩慢滲漏進展養生。砼養護不少于7天。 5.1.9墩柱施工本卷須知鋼筋接頭按必須錯開布置，保證同一截面內的接頭數目不超過主筋總數的50%，接頭錯開間距不小于35d(d為鋼筋直徑)，且不得小于50cm。 鋼筋按照構造要求，在周圍綁扎塑料(或混凝土)墊塊，保證澆注混凝土時鋼筋骨架有足夠的保護層。 模板采用脫模劑清理，保證混凝土脫模后外表平整，不粘結不掉皮。 采用纜風繩固定模板，模板間采用高強螺栓連接，保證構造施工期間模型的穩定性和垂直度。 構造混凝土采取分層灌注，層高為

16、0.3m，當混凝土灌注落差2m時，使用串筒將混凝土輸送至構造澆筑部位。 混凝土灌注完畢拆模后，必須采用塑料薄膜包裹并防止滴桶進展保濕養生，時刻注意滴桶內水位，及時補水，養生期不小于7天。六、墩間系梁施工方法墩間系梁混凝土模板全部采用定型鋼模板，模板的安裝與拆卸均由吊車配合人工完成，模板支撐采取抱箍法施工，主梁采用I40b工字鋼支撐底模，次梁采用方鋼支撐。墩間系梁施工構造圖 6.1墩間系梁施工工藝流程 測量放樣搭設施工腳手架支撐系統安裝安裝底模安裝墩間系梁鋼筋安裝側模澆筑混凝土混凝土養護拆?；炷粮采w養護。6.2墩間系梁施工方法6.2.1測量放樣測量工程師對圖紙樁位坐標、標高進展復核，確認無誤后

17、，準確放出墩頂中心和墩頂標高。測量放樣堅持“測量雙檢制，即自檢、互檢，保證偏差在標準允許范圍內。 6.2.2搭設施工腳手架 鋼管采用483.5mm鋼管，沒有出廠合格證的鋼管不得使用，不同外徑的鋼管不得混用。 腳手架采用雙排架，著地位置必須在堅實的地面上并且墊上方木，在離架底位置不大于10cm處安設平地橫桿。桿與桿之間為扣件連接，縱桿與縱桿、橫桿與橫桿間距均不得超過1.0m。腳手架距墩柱30cm，環繞布置，排與排間距為50cm，在每面的縱桿外側架設剪刀撐，剪刀撐與縱桿成4560度角設置，每道剪刀撐(5.0m)每2.0m與縱桿連接一次。 腳手架高度超過20.0m時，需加設纜風繩或與已灌注過的構造物

18、用平桿支撐。腳手架工作層面需加防護網、防漏網。木板需用鐵絲綁扎結實。縱桿須高于工作層面1.5m。腳手架縱桿連接頭處必須結合結實，縱桿必須順直。6.2.3支撐系統安裝鋼抱箍支撐系統根據墩頂標高、墩間系梁底部標高，方鋼尺寸規格，反算出抱箍頂面的安裝高度，并在墩柱上做好相應的記號。 抱箍緊箍在墩柱上產生摩擦力提供上部構造的支承反力，是主要的支承受力構造。為了提高墩柱與抱箍間的摩擦力，安裝抱箍前，在預安裝部位采用土工布或1cm厚橡膠墊對墩柱進展包裹，同時對墩柱砼面保護，土工布或橡膠墊應以貫穿整個抱箍的長度為宜。抱箍高75cm(或50cm)，采用兩塊半圓弧型鋼板(板厚t=12mm)制成，兩片抱箍用18根

19、M30高強螺栓連接。 承重橫梁采用2根12m長I40b工字鋼安裝在承重抱箍的牛腿上面。為防止工字鋼傾覆，兩側工字鋼之間用4根16mm對拉螺桿穿過工字鋼腹板連接，內側用鋼管支撐，對拉螺桿穿過鋼管。工字鋼上面放一排4m長方鋼，方鋼間距不大于30cm,并與工字鋼綁扎結實。 6.2.4安裝底模待方木固定好位后，再在承重橫梁梁上組拼底模，安裝底模時，應防止模板移動和凹凸。然后對模板進展標高調整、平整度調整，使其符合標準要求。6.2.5安裝鋼筋 (1)墩間系梁鋼筋在鋼筋場下料成型，現場綁扎，亦可在鋼筋場地綁扎成型后整體吊裝；鋼筋骨架在鋼筋加工場利用胎具制作成型，主筋在制作前必須整直，并沒有局部的彎折。主筋

20、一般應盡量用整根鋼筋，盡量減少接頭數量，鋼筋接頭應相互錯開，保證同一截面內的接頭數目不超過主筋總數的50%，接頭錯開間距不小于35d(d為鋼筋直徑)，且不得小于50cm，機械連接接頭與鋼筋彎曲處的距離不應小于10 倍的鋼筋直徑，也不宜位于構件的最大彎距處。 (2)鋼筋骨架按設計圖紙制作，鋼筋加工及安裝實測工程見下表： 表6 鋼筋加工及安裝實測工程項次檢查工程規定值或允許偏差檢查方法和頻率權值1兩排以上排距5尺量：每構件檢查2個斷面3同排梁、板、拱肋10根基、錨碇、墩臺、柱202箍筋、橫向水平鋼筋、螺旋筋間距mm10尺量：每構件檢查510個間距23鋼筋骨架尺寸mm長10尺量：按骨架總數30%抽查

21、1寬、高或直徑54彎起鋼筋位置mm20尺量：每骨架抽查30%25保護層厚度mm柱、梁、拱肋5尺量：每構件沿模板周邊檢查8處3根基、錨碇、墩臺10板3(3)鋼筋綁扎必須結實,要有足夠的剛度以保證鋼筋骨架起吊時無明顯變形并能夠入模，在必要時可以采用點焊的形式加固。 (4)應在鋼筋與模板間設置墊塊，墊塊應與鋼筋扎緊，并互相錯開。非焊接鋼筋骨架的多層鋼筋之間，應用鋼筋定位，保證位置準確。鋼筋混凝土保護層厚度應符合設計要求。 (5)鋼筋骨架下放至設計位置后，要嚴格控制鋼筋骨架軸線的中心偏差，使之滿足標準要求。 (6)鋼筋骨架所用鋼筋之規格、材質及各項性能指標均應符合設計和標準要求，并有出廠證明和檢驗單，

22、并按批次數量進展檢測。(7)鋼筋骨架安裝完畢后，現場技術人員應先檢查，檢查內容及誤差控制按上表要求，只有檢查合格后，再請監理工程師檢查，局部進展整改，確保滿足施工標準要求。 6.2.6安裝側模墩間系梁模板如以以下圖所示以墩柱直徑150cm為例待墩間系梁鋼筋固定好后安裝側模，側模與底模采用螺栓連接，側模間采用對拉桿加固。墩間系梁模板到達穩定后，再對其軸線位置、垂直度以及縱橫向穩定性進展全面檢查，特別是軸線位置和垂直度要嚴格控制。 模板安裝好后，再全面檢查模板尺寸、鋼筋位置、鋼筋保護層以及墩柱鋼筋位置，一切檢查無誤后報監理工程師驗收，待監理簽認前方可澆筑砼。澆筑時，如發現模板有超過允許偏差變形值的

23、可能時，應及時采取措施糾正。 表7 模板安裝允許偏差表項 目允許偏差mm模板標高根基15柱、墻和梁10墩臺10模板內部尺寸上部構造的所有構件+5，0根基30墩臺20軸線偏位根基15柱或墻8梁10墩臺10模板相鄰兩板外表上下差2模板外表平整5預埋件中心線位置3預留孔洞中心線位置106.2.7澆注混凝土(1)混凝土輸送管泵或吊車吊裝砼灰斗送至澆筑墩位?；炷涟韬蠂栏癜词┕づ浜媳扰淞希?、石、水泥、水及外加劑計量準確。(2)混凝土拌和物應拌和均勻，顏色一致，不得有離析和泌水現象，混凝土拌和物的坍落度應在滿足泵送要求的情況下盡量偏小。(3)混凝土的灌注：在灌注砼前，應對支架、模板、鋼筋進展檢查，并做好

24、記錄，符合設計要求前方可澆筑。模板內的雜物、積水和鋼筋上的污垢應清理干凈，重點應檢查模板接縫是否嚴密確保不漏漿、模板支撐是否結實?，F場應根據實際情況采用汽車吊(必要時可采用混凝土泵車)進展混凝土灌注。 由于墩間系梁較長，澆注時應從兩頭向中間分層澆注，分層厚度不宜大于30cm。墩間系梁應一次連續灌注，否那么施工接縫要按設計文件或標準要求辦理。 (4)砼的振搗：采用插入式振搗棒振搗密實，插入點均勻分布，移動半徑不得超過振動半徑1.5倍，與模板保持510cm的距離，插入下層510cm，直到砼外表不再下沉，平坦泛漿，不再冒出氣泡?；炷翍捎薪洑v和責任心強的混凝土工負責振搗，確保混凝土的內在質量和外觀

25、質量。 6.2.8撤除模板、覆蓋養生 (1)墩間系梁模板撤除必須在上部墩柱施工完畢后撤除完墩柱模板后再撤除墩間系梁模板，撤除墩間系梁底模前必須進展墩間系梁實體砼回彈試驗，到達設計強度的75%前方可撤除底模；模版的撤除遵循后裝先拆，先裝后拆的原那么進展。拆模過程中注意對砼成品的保護，防止模板與構造物碰撞產生構造物刮傷、掉角等現象。 (2)鋼抱箍支撐系統底模撤除順序為：松鐵楔子拆底模拆方木拆工字鋼裝倒鏈或吊車固定鋼抱箍松抱箍拆抱箍。松抱箍時應用倒鏈提前固定，鎖住抱箍，然后松開抱箍螺栓，但嚴禁拆掉螺栓，通過倒鏈或吊車讓抱箍緩慢由下移至地面，下移時應注意注意不要刮傷墩柱。最后用吊機撤除抱箍。(3)砼的

26、養護：澆筑完成后應根據氣候條件，非冬季施工時段，新澆砼收漿后盡快予以覆蓋并灑水保濕養護，以防止出現收縮裂紋?；炷恋臑⑺B護時間一般為7d。每天灑水次數以能保持混凝土外表經常處于濕潤狀態為度。七、腳手架施工方案7.1材料使用(1)鋼管采用力學性能適中的Q235A(3號)鋼，其力學性能符合國家現行標準?碳素構造鋼?(GB700-89)中Q235A鋼的規定。每批鋼材進場時有材質檢驗合格證。 (2)鋼管選用外徑48mm，壁厚3.5mm的無縫鋼管。立桿、大橫桿和斜桿的最大長度為7.5m，小橫桿長度1.5m。 (3)根據?可鑄鐵分類及技術條件?(GB978-67)的規定，扣件采用機械性能不低于KTH33

27、0-08的可鍛鑄鐵制造。鑄件不得有裂紋、氣孔，不宜有縮松、砂眼、澆冒口剩余披縫，毛刺、氧化皮等去除干凈。 (4)扣件與鋼管的貼合面必須嚴格整形，應保證與鋼管扣緊時接觸良好，當扣件夾緊鋼管時，開口處的最小距離應不小于5mm。 (5)扣件活動部位應能靈活轉動，旋轉扣件的兩旋轉面間隙應小于1mm。(6)扣件外表應進展防銹處理。(7)鋼管及扣件報廢標準：鋼管彎曲、壓扁、有裂紋或嚴重銹蝕；扣件有脆裂、變形、滑扣應報廢和制止使用。 (8)外架鋼管采用金黃色，防護欄桿采用紅白相間色，扣件刷暗紅色防銹漆。7.2搭設技術方案7.2.1地基處理(1)地基必須夯實，做80mm厚C10混凝土地坪(或承臺上)，保證地基

28、不變形、不沉陷。(2)立桿支承在15150.8(cm)的鋼板上或有足夠強度和承載面積的木板上；木墊板厚度不小于50 ，將木墊板與墩臺身垂直放置，然后在木墊板上設置鋼管底座、再設置立桿。(3)場地平整不得積水。 7.2.2外架搭設(1)必須采用雙排落地式腳手架。立桿垂直度偏差不得大于架高的1200。 (2)立桿接頭除在頂層可采用搭接外，其余各接頭必須采取對接扣件，對接應符合下要求：立桿上的對接扣件應交織布置，兩相鄰立桿接頭不應設在同步同跨內，兩相鄰立桿接頭在高度方向錯開的距離不應小于500mm，各接頭中心距主節點的距離不應大于步距的13，同一步內不允許有二個接頭。 (3)立桿頂端應高出橋墩頂面1

29、.5m。 (4)腳手架底部必須設置縱、橫向掃地桿?？v向掃地桿應用直角扣件固定在距墊鐵塊外表不大于200mm處的立桿上，橫向掃地桿應用直角扣件固定在緊靠縱向掃地桿下方的立桿上。 (5)大橫桿設于小橫桿之下，在立桿內側，采用直角扣件與立桿扣緊，大橫桿長度不宜小于3跨，并不小于6m。 (6)大橫桿對接扣件連接、對接應符合以下要求：對接接頭應交織布置，不應設在同步、同跨內，相鄰接頭水平距離不應小于500mm。并應防止設在縱向水平跨的跨中。 (7)架子四周大橫桿的縱向水平高差不超過500mm，同一排大橫桿的水平偏差不得大于1300。 (8)小橫桿兩端應采用直角扣件固定在立桿上。 (9)每一主節點(即立桿

30、、大橫桿交匯處)處必須設置一小橫桿，并采用直角扣件扣緊在大橫桿上，該桿軸線偏離主節點的距離不應大于150mm，靠墩臺面一側的外伸長度不應大于250mm，外架立面外伸長度以10Omm為宜。操作層上非主節點處的橫向水平桿宜根據支承腳手板的需要等間距設置，最大間距不應大于立桿間距的12，施工層小橫桿間距為1m。 (10)腳手板一般應設置在三根以上小橫桿上，當腳手板長度小于2m時，可采用兩根小橫桿，并應將腳手板兩端與其可靠固定，以防傾翻。腳手板平鋪，應鋪滿鋪穩，拐角要交圈，不得有探頭板。 (11)搭設中墩身四周要同步，并相互連接結實，隨搭隨校正桿件的垂直度和水平偏差，擰緊扣件，以保證搭設過程中的安全。

31、 (12)腳手架四面要設置拋撐，高橋墩腳手架還應四周設攬風繩。(13)腳手架的外立面的要設置剪刀撐，由底至頂連續設置。 (14)剪刀撐應用旋轉扣件固定在與之相交的小橫桿的伸出端或立桿上，旋轉扣件中心線距主節點的距離不應大于150mm。 (15)用于大橫桿對接的扣件開口，應朝架子內側，螺栓向上，防止開口朝上，以防雨水進人，導致扣件銹蝕、銹腐后強度減弱，直角扣件不得朝上。 (16) 腳手架的作業面的腳手板必須鋪滿并綁扎結實，不得留有空隙和探頭板。操作層防護欄桿上(內側)立掛安全網，網的下口掛搭封嚴(即形成兜網)或立網底部壓在作業面腳手板下，再在操作層腳手板下另設一道固定安全網。安全網可采用密目式安

32、全網，也可采用安全繩網。 (17)剪刀撐是在腳手架外側穿插成十字形的雙桿互相穿插。并與地面成4560夾角。作用是把腳手架連成整體，增加腳手架的整體穩定。 (18)腳手架的立桿、大小橫桿的間距根據腳手架的使用情況具體確定，但不得超過以下值7.2.3架子搭設工藝流程在結實的地基彈線、立桿定位擺放掃地桿豎立桿并與掃地桿扣緊裝掃地小橫桿，并與立桿和掃地桿扣緊裝第一步大橫桿并與各立桿扣緊安第一步小橫桿安第二步大橫桿安第二步小橫桿加設臨時斜撐桿，上端與第二步大橫桿扣緊(裝設與柱連接桿后撤除)安第三、四步大橫桿和小橫桿接立桿加設剪力撐鋪設腳手板，綁扎防護及擋腳板、立掛安全網。 7.2.4安全網(1)掛設要求

33、：安全網應掛設嚴密，用塑料蔑綁扎結實，不得漏眼綁扎，兩網連接處應綁在同一桿件上。安全網要掛設在立桿內側。(2)腳手架與施工層之間要按驗收標準設置封閉平網，防止雜物下跌。為防止高空墜物造成的傷害，水平網距離地面高度不小于3m。7.3架子的驗收、使用及管理(1)把好驗收關。 搭設過程中的架子，每搭設一個施工層高度必須由工程技術負責人組織技術、安全與搭設班組、工長進展檢查，符合要求前方可上人使用。架子未經檢查、驗收，除架子工外，嚴禁其他人員攀登。驗收合格的架子任何人不得擅自拆改，需局部拆改時，要經技術負責人同意，由架子工操作。(2)工程的施工負責人，必須按架子方案的要求，擬定書面操作要求，向班組進展

34、安全技術交底，班組必須嚴格按操作要求和安全技術交底施工。(3)根基、卸荷措施和架子分段完成后，應分層由制定架子方案及安全、技術、施工、使用等有關人員，按工程進展驗收，并填寫驗收單，合格前方可繼續搭設使用。 (4)使用按3kNm2考慮，因此架子上不準堆放成批材料，零星材料可適當堆放。 (5)外架第一步開場拉設兜網和立網，以后每隔4步架子拉設一道兜網，施工層腳手板和施工層臨邊必須設兜網和立網，以保證高處作業人員的安全。 (6)架子搭好后要派專人管理，未經架子隊安質人員同意，不得改動，不得任意解掉架子與柱連接的拉桿和扣件。 (7)架子上不準有任何活動材料，如扣件、活動鋼管、鋼筋，一旦發現應及時去除。

35、 (8)雨后要檢查架子的下沉情況，發現地基沉降或立桿懸空要馬上用木板將立桿楔緊。 (9)在六級以上大風、大霧和大雨天氣下不得進展腳手架作業，雨后上架前要防滑措施。 (10)外掛安全網要與架子拉平，網邊系牢，兩網接頭嚴密，不準隨風飄。 (11)作業層上的施工荷載應符合設計要求，不得超載，不得將模板支架、纜風繩、泵送混凝土和砂漿的輸送管等支撐固定在腳手架上，嚴禁任意懸掛起重設備。 7.4腳手架撤除方案(1)外架撤除前應由單體工程負責人召集有關人員對支架工程進展全面檢查與簽證確認，構筑物施工完畢，且不需要使用時，支架方可撤除。 (2)撤除支架應設置戒備，張掛醒目的安全警示標志，制止非操作人員通行和地

36、面施工人員穿行，并有專人負責戒備。 (3)長立桿、斜桿的撤除應由二人配合進展，不宜單獨作業，下班時應檢查是否結實，必要時應加設臨時固定支撐，防止意外。 (4)撤除外架前應將平臺上的存留材料雜物去除干凈，按自上而下的順序采用先架設的后撤除，后架設的先撤除的順序。 (5)撤除順序為安全網踢腳桿防護欄桿剪刀撐腳手板格柵桿連接桿大橫桿小橫桿立桿，自上而下撤除，一步一清，不得采用踏步式撤除，不準上、下同時作業。 (6)如遇大風超過五風、雨、雪等天氣時不能進展外架撤除。 (7)拆卸的鋼管與扣件應分類堆放，嚴禁高空拋擲。 (8)拆下的鋼管與扣件運到地面時應及時按品種規格堆放整齊。 7.5施工本卷須知(1)立

37、桿采用對接，水平桿可采用搭接。 (2)立桿豎直，橫桿水平，扣件要緊固。(3)腳手架搭設立桿和橫桿間距要按照墩身高度及承載力進展驗算(間距不宜大于1.5m)；施工時假設方案圖尺寸與實際不符，必須要調整，但立桿、橫桿間距不得超出規定要求。(4)支架搭設質量應符合國家有關施工技術標準。 (5)工作平臺外側應設置欄桿和安全防護網。 (6)上下人應設置馬道，兩側設置扶手欄桿。 (7)嚴禁上架人員在架面上奔跑、退行； (8)嚴禁在架上戲鬧或坐在欄桿上等不安全處休息； (9)嚴禁攀援腳手架上下，發現異常情況時，架上人員應立即撤離； (10)腳手架上垃圾應及時去除，以減輕自重。 (11)腳手架使用中應定期檢查

38、以下工程： 扣件螺栓是否松動； 立桿的沉降與垂直度的偏差是否符合要求； 安全防護措施是否符合要求； 是否超載。八、安全爬梯施工方案為了方便上下墩柱采用搭設安全爬梯方式，安全爬梯采用滿足國家標準、具有安全生產許可證的產品，質量合格。安全爬梯腳手架主要由立桿、橫桿、斜桿、橫撐、頂桿、底座、可調U托、腳踏板、梯子、踢腳板及其他配套構件組成。安全爬梯為半成品，在現場進展安裝。8.1使用說明1可調底座插于立桿底部，用作支承系統的水平,高度垂直調節及擴大承壓面,傳力給根基,由螺桿及底板焊接而成，可調底座不可調得太高，以免從立桿中脫出造成安全事故。2立桿是承受垂直方向載荷的主要構件。在立桿的管件上每隔一定距

39、離焊有一排銷扣，用來安裝橫桿、橫撐、或斜桿。插銷直接焊接在立桿頂部，確保無喪失。3橫桿是框架水平承力構件。它通過銷庫與立桿連接，由于銷庫帶有鍥鐵，使兩者的連接具有極好的力學強度和極高的自鎖性能。4橫撐是框架水平承力及用來安放梯子和腳踏板構件。它通過銷庫與立桿連接。5梯子安放在橫撐上，用于施工人員上下的通道。6腳踏板是安放在橫撐上，用于施工通道,操作平臺的橋板。7斜桿是用于加強整個框架的構件。它是由特制的斜接頭連接在立桿的銷扣上。8為保證施工人員安全，立桿上每隔一定距離需安裝橫桿，梯子兩邊均安放扶手，另外安全爬梯的斜桿也要四面安放，以加強整架的穩定性。9安全爬梯每隔1.5米安放一張帶踏步Z字形樓

40、梯，每隔45米需安置扣墻件，最大搭設高度為100米。8.2安裝工藝1在墩柱旁邊安裝爬梯的位置，地基必須夯實，做3m1.7m、0.1m厚C20混凝土地坪或在地基上鋪設2m3m整塊鋼板。2在混凝土地坪或鋼板上，4個可調節底座按長2438mm，寬1268mm擺放為長方形。調節螺母調至最低；使用水平儀抄標高，4個調節螺母調至同一水平。34根3135mm立桿也就是3米長的立桿分別插到4個可調節底座，并用橫桿和立桿連接，長度方向用2438的橫桿插到上下兩層的上層銷庫。寬度方向用1268的橫桿插到上下兩層的下層銷庫。注意寬度方向最下面一層不裝橫桿，安裝角鋼焊接成的1268mm橫撐橫撐上放置樓梯。4橫撐以上三

41、道不安裝橫桿，做為通道進口。其余局部橫桿按0.5m一層順序向上安裝。5樓梯構件的垂直高度為1.5m，放置樓梯的橫撐安裝以進口最低一層橫撐為基準，最低一層橫撐對面向上1.5m處安裝一道橫撐；之后向上每隔1.5m交織安裝一道橫撐同一垂直面間隔3m一道橫撐。6為保證樓梯構造的整體穩定性，樓梯構造外側安裝斜拉桿。長度方向安裝長3141mm拉桿；寬度方向安裝長1953mm拉桿。注意：斜拉桿安裝在兩層樓梯踏步構造之間，使其與樓梯踏步構造共同增加構造穩定性。7樓梯安裝隨橫撐安裝同步進展，按照轉角平臺大的在下、轉角平臺小的在上的方式將樓梯放置在橫撐上。8樓梯扶手安裝：使用配套的螺絲、螺母將扶手固定在樓梯內面。

42、9按照以上順序，以此類推往上安裝。每升高3m設置一道連墻桿件。利用墩身拉桿孔通過25鋼筋與爬梯立桿連接;無法利用拉桿孔的，在墩身埋設預埋件角鋼、工字鋼等通過鋼管與立桿進展連接。連墻桿件沒做好不能繼續往上安裝；并且在每層3米之間用配套螺絲、螺母將上、下層的立桿鎖緊。10安裝防護欄桿：爬梯構造安裝到墩頂標高后，安裝長1650mm的立桿作為護欄使用，并用橫桿連接、鎖緊；出口方向通向墩柱的方向不安裝橫桿，以便施工人員進出。在安全爬梯的外圍鋪設安全綠網，增加安全防護作用。8.3撤除要點1撤除爬梯構造時，周圍設戒備標志，并設專人看管，制止無關人員入內。撤除順序是由上而下，一步一清，制止上下同時作業。2所有

43、桿件，登高措施必須隨支架步層撤除同步進展下降，不準先行撤除。3所有桿件與扣件，在撤除時應別離，不允許桿件上附著扣件輸送地面，或兩桿同時拆下輸送地面。4撤除過程中，凡已松開連接的桿、配件應及時撤除運走，防止誤扶、誤靠；5拆下的桿件應以安全方式吊走或運出，嚴禁向下拋擲。8.4安全保證措施1新進場的作業人員，必須首先參參加場安全教育培訓，經考試合格前方可上崗，未經教育培訓或考試不合格者，不得上崗作業。2進入施工現場人員必須正確戴好安全帽，鎖好帶扣。3作業時必須按規定正確使用個人防護用品，著裝要整齊，嚴禁赤腳和穿拖鞋進入施工現場。4依次樓梯上下，樓梯上同時不得超過四人，樓梯上制止打鬧。5嚴禁從高處向下

44、方拋扔或從低處向高處投擲物料。6在架上傳遞、放置桿件時，注意防止失衡閃失。7剪刀撐、連墻件及其他整體性拉結桿隨架子高度上升及時裝設確保整架穩定。8搭設中應統一指揮、協調作業。9每層連墻件撤除必須在其上全部可拆桿件已撤除后進展，嚴禁先松開連墻件。九、質量保證措施我部推行全面質量管理，建設三級質量保證體系，實行總工程師負責和一票否決權制度。質量管理首先開展質量先期控制，工程經理部成立工地試驗室、測量和質檢組成的質量檢查小組，定期或不定期的進展日常試驗、檢測工作，形成自檢、互檢、抽檢的質量檢驗模式。1、從組織機構上保證建設、健全三級質量保證體系，工程經理部設置獨立行使職權的質檢部，質檢部直接對總工程

45、師負責，各施工組設專職質檢工程師任該組質檢組長，在施工班設質檢員，形成一個有組織的相互監視、制約、幫助的整體，從而保證在每一道工序上對創優工作的貫徹。2、從制度上健全機制由總工程師組織各專業工程師按技術標準的要求，完善各專業、各工序的各種規程和條例，加強對各崗位人員的專業技能和質量意識的培訓教育，使每個職工責任清楚。具體質量檢查程序為：各分項工程施工隊班組在每一道工序過程及完成后，由質檢工程師按設計圖和技術標準要求嚴格進展自檢，對自檢合格工程填寫質檢申請表，經核實后報技術負責人審查，技術負責人確認自檢組的檢查有效后簽字報送現場駐地監理工程師申請檢驗，請監理工程師檢查驗收，監理工程師的檢驗合格后

46、，方可進展下一工序的施工。3、從試驗檢測設備上保證為了保證質量，必須有一套完整的試驗檢測設備，具體做法是：在工程經理部設工地試驗室，負責整個合同的材料檢測和一些關鍵工程工程的試驗檢測工作，這些試驗檢測結果都是為開工作準備性指導，試驗人員均有5年以上的實際工作經歷，通過試驗工作來提高工程質量的檢測水平。4、建設一套完整的獎罰制度制訂一套完整的獎罰制度，堅持以工程施工質量優劣，作為考核各級人員最 根本的主要指標，“優質優價，獎罰清楚，工程質量的好壞直接與每個施工人員的獎金掛鉤。5、加強質量意識的教育，搞好技術交底每道工序開工和各專業人員進場上崗前，都必須經崗前培訓和進展專業技術交底，由專業工程師負

47、責實施，使上崗前人人做到心中有數。施工期間定期培訓，到達人人懂技術、會管理，形成一個重視質量，會管會抓施工質量的施工集體。6、認真做好隱蔽工程檢查驗收和分項工程檢查驗收，絕不留隱患積極配合監理工程師做好質量檢測工作，隱蔽工程和分項工程的交接要及時通知監理工程師進展檢查，要虛心聽取他們的意見，提出的問題迅速研究解決。重大的施工問題和關鍵的施工方案必須經監理工程師審批前方可施工。7、加強協調，防止干擾認真及時協調好施工相互干擾問題，防止返工影響施工質量，由工程經理按照施工進度和網絡圖安排施工順序。8、加強技術攻關，全面推行TQC小組活動以工程總工程師為首組織攻關活動，全面推行TQC活動，把質量問題

48、抑制在苗頭上。9、質量保證體系為了確保實現“優良工程 ，施工時認真貫徹“百年大計，質量第一的方針，堅持“管施工必須管質量和“誰主管誰負責的原那么，運用全面質量管理手段，加強質量保證工作的領導和管理，建設領導與群眾專職與兼職相結合及黨政工團齊抓共管的全員管理、全過程管理、全面管理的質量保證體系質量保證體系框圖附后。質量保證體系框圖十、安全保證措施安全生產是關系到職工生命安全和國家財產不受損失的頭等大事，為了確保工程順利進展，必須認真貫徹“安全第一、預防為主的方針，加強教育，嚴格管理，使整個施工過程處于監控狀態。本合同設立以工程經理為主的安全施工管理網絡，加強安全管理，做到安全施工，堅持管生產必須

49、管安全的原那么，各施工組必須簽訂有安全保證指標和措施的安全生產責任狀。實行安全目標管理，明確安全標準和職責，形成一個有效的安全保證體系。1、我公司已于2003年通過ISO18001安全和職業安康體系認證，配合此項工作，結合國家有關法律、法規和安全生產要求，在工程經理部建設健全“以人為本的安全生產和職工安康保證體系；嚴格按照程序和規定施工，實行安全一票否決制，以確保安全管理目標的實現。2、除嚴格遵守?公路工程施工安全技術規程?JTJ07695及?公路筑養路機械操作規程?的有關規定外，還要嚴格遵守有關指導安全、安康與環境衛生方面的法規和標準，并提供相應的安全裝置、設備與保護器材及采取其他有效措施。

50、3、工程經理部在現場常設一名專職安全員，該專職安全員經過培訓具有擔任安全工作的資格，且熟悉所施工的工作類型。制定安康保護與事故預防措施，教育施工人員嚴格執行安全操作規程，并定期進展安全檢查，堵塞漏洞，使全體施工人員思想重視，人人注意安全生產，防止安全事故發生。4、施工前確認施工范圍內地上、地下的各類設施，如：電線、電纜、管道及其它建筑物，按要求妥善處理。5、加強機械設施的安全技術管理，機械設備的操作人員和起重指揮人員必須經過專門訓練，要有主管部門頒發的特殊工種操作證方可獨立操作。設備的安全防護裝置做到可靠有效，起重機械嚴格執行“十不吊規定和安全操作規程。6、施工現場有健全的電器安全管理責任制度

51、和嚴格的安全規程。電力線路和設備按照國家規定的標準限定安全載流量，所有的電器設備的外殼做到具備良好的接地或接零保護。做到經常對現場的電器線路、設備進展安全檢查。7、施工現場設置安全警示牌，進入施工現場的人員必須戴好安全帽。施工現場的坑、洞、不安全處，設防護設施和明顯的警示標志，夜間設有警示燈。8、施工區域內按有關規定建設消防責任制，按照有關防火要求布置臨時設施，配備足夠的消防器材，并設立明顯的防火標記。9、事故處理、無論何時，一旦發生危害工程安全、工程進度和工程質量的事故時，除采取必要的搶救措施以外立即暫停此工程和與之有關的工程的施工。、質量事故發生后，以最快的方式，將事故的簡要情況報監理工程

52、師，在監理工程師初步確定安全、質量事故的類別性質后，按規定要求進展報告。、按照監理工程師指示消除事故產生的危害和影響，并查明事故原因。在查明事故原因以后的7天之內向監理工程師提交一份事故報告和階段性開工報告，內容包括人員的傷亡情況、時間、損失、處理結果以及監理工程師所要求的詳細資料等。安全保證體系框圖附后安全生產保證體系框圖部每季一次檢查隊每月一次檢查工班每周一次檢查班組每天檢查不定期檢查定期檢查對安全隱患逐一落實解決按規定提技術措施經費逐級簽訂包保責任制與 目 標 掛 鉤其 它 經 濟 獎 懲經濟兌現部安全領導小組安全質量科隊安全領導小組專兼職安全員班組長義務安全員開展安全活動安全生產保證體

53、系思想保證組織保證檢查保證經濟保證普及教育專業教育特殊工種教育強化安全意識增強預防能力安全生產十一、不安全因素辯識本標段施工的主要不安全因素：高處墜落、機電設備、交通運輸等。 其中高處墜落包括人員墜落、物件墜落。 11.1高處墜落本段可能的高處墜落事故主要包括如下類型： 11.1.1人員墜落橋梁墩柱施工作業，需要搭設腳手架進展作業。施工人員在腳手架上方應防止墜落。腳手架上墜落事故的具體原因主要有：腳踩探頭板；走動時踩空、絆、滑、跌；操作時彎腰、轉身不慎碰撞桿件等身體失去平衡；坐在欄桿或腳手架上休息、打鬧；站在欄桿上操作；腳手板沒鋪滿或鋪設不平穩；沒有綁扎防護欄桿或損壞；操作層下沒有鋪設安全防護

54、層；腳手架超載斷裂等。 在高墩爬架上施工作業時因高空作業立足面狹小，作業用力過猛，身體失控，重心超出立足面；腳底打滑或不慎踩空；隨著重物墜落；身體不舒服，行動失控；沒有系安全帶或沒有正確使用，或在走動時取下；安全帶掛鉤不結實或沒有結實的掛鉤地方等。 11. 1.2物件墜落無論是在腳手架上還是在爬架上，除了防止人員墜落外還應防止作業工具及小型機具等物件的墜落， 高處作業物件墜落的具體原因主要有：腳手板沒鋪滿或鋪設不平穩；沒有綁扎防護欄桿或損壞；操作層下沒有鋪設安全防護層；腳手架超載斷裂；爬架上小型機具如電焊機等沒有與連接或沒有綁扎防護欄桿或損壞使其在爬架爬升或人員操作時滑落；隨身沒有攜帶工具袋，

55、將操作工具隨手亂扔導至其墜落；工具沒有用安全繩將其系在手腕上或腰間，使其在操作時從手中滑落等。十二、高墩施工高處作業安全要求1、為消除高處作業的不安全性，高處作業所用設施、設備及個人防護用品齊備且符合安全標準要求方可作業，安全工程師同施工技術員進展檢查。 2、嚴格執行作業人員身體檢查制度，凡患有心臟病、高血壓、精神病、癲癇病、眩暈等作業人員均不可從事高處作業。高處作業人員必須經過專業技術和安全培訓，經考試合格發給崗位證書后，再持證上崗。 3、從事高處作業的人員作業時，上衣應采用緊身工作服，下衣褲腳應裹緊；腳下穿軟底防滑鞋，作業時要戴好安全帽，系好帽帶，并系好安全帶。 4、墩柱作業必須設置安全防

56、護網(水平網、立網)，并保證安全防護設施完善健全，安全警示標志齊全醒目，對安全防護設施和安全標志不得毀損和擅自移位撤除。 5、根據作業區域的氣候和環境，采取可靠的防滑安全措施，必要時還需安置避雷裝置，并定期和不定期隨時專人檢查安全防護設施情況，發現問題要立即整改，嚴禁違章冒險作業。 十三、高墩高處作業的安全防護1、橋墩(臺)周邊屬于臨邊作業，必須設置結實可靠的防護欄桿和安全網。防護欄桿上橫桿離工作平臺高度為11.2米，下橫桿離工作面高度為0.50.6米，各立柱桿之間距離在2米以內，防護欄桿要自上而下用小眼安全網封閉，或設置高度不低于18cm的檔腳板。 2、攀登腳手架從事高處作業時，登高設施要根

57、據施工的作業要求和環境選用，登高用梯子可由木制、竹制、鋼制，構造構造要結實可靠。登在踏板上從事作業時，應對踏板加固，以確保安全，沿梯子上下攀登，必須雙手扶梯，面向梯子，穩步前進和后退，如攀登高度較高，梯子兩側要加設1-1.5米扶手，超過8米應在梯子中間設置梯間平臺。 3、灌注墩柱、承臺作業時，當平臺高度超過2米時，應在四周設防護欄桿，平臺上要嚴格控制荷載，標明操作人員和物料的重量，要經常檢查腳手架和平臺的穩定性、安全性能。 4、六級以上大風及雷雨天制止露天高處作業。 5、夜間施工照明光線缺乏，制止高處作業。 6、安全帶系繩長度需要3米以上，應購置加有緩沖器裝置的專用安全帶，懸空作業無處掛安全帶

58、時，應設安全拉繩或安全欄桿等。 十四、腳手架搭設安全技術措施腳手架搭設應將質量要求和安全要求有機地統一起來，確保搭設過程以及以后的使用和撤除過程的安全與適用。 14.1架子搭設安全技術要求(1)工程部要專門、作業隊要經常性地進展安全技術教育。 (2)腳手架支搭以前，必須按照施工方案,向所有參加作業人員進展書面交底。 (3)操作小組承受任務后，必須根據任務特點和交底要求進展認真討論，確定支搭方法，明確分工。在開場操作前，組長和安全員應對施工環境及所需防護用具做一次檢查，消除隱患前方可開場操作。 (4)架子工在高處(距地高度2m以上)作業時，必須佩帶安全帶。所用的桿子應栓2m長的桿子繩。安全帶必須

59、與已綁好的立、橫桿掛牢，不得掛在鐵絲扣或其他不結實的地方，不得“走過檔(即在一根順水桿上不扶任何支點行走)，也不得跳躍架子。在架子上操作應精力集中，制止打鬧和玩笑，休息時應下架子。嚴禁酒后作業。 (5)遇有惡劣氣候(如風力五級以上，高溫、雨天氣等)影響安全施工時應停頓高處作業。 (6)大橫桿應綁在立桿里邊，綁第一步大橫桿時，必須檢查立桿是否立正，綁至四步時必須綁臨時小橫桿和臨時十字蓋。綁大橫桿時，必須23人配合操作，由中間一人結桿、放平，按順序綁扎。 (7)遞桿、拉桿時，上下左右操作人員應密切配合，協調一致。拉桿人員應注意不碰撞上方人員和已綁好的桿子，下方遞桿人員應在上方人員接住桿子前方可松手

60、，并躲離其垂直操作距離3m以外。使用人力吊料，大繩必須穩固，嚴禁在垂直下方3m以內拉大繩吊料。使用機械吊運，應遵守機械吊裝安全操作規程，吊運鋼管等物應綁扎結實，接料平臺外側不準站人，接料人員應等起重機械停車后再接料、解綁繩。 (8)未搭完的一切腳手架，非架子工一律不準上架。架子搭完后由施工人會同架子組長以及使用工種、技術、安全等有關人員共同進展驗收，認為合格，辦理交接驗收手續前方可使用。使用中的架子必須保持完整，制止隨意拆、改腳手架或挪用腳手板；必須拆改時，應經施工負責人批準，由架子工負責操作。 (9)所有的架子，經過大風、大雨后，要進展檢查，如發現傾斜下沉及松扣、崩扣要及時修理。 14.2架