1、貴州省金沙縣50噸級(jí)內(nèi)陸漁政船建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告項(xiàng)目名稱：貴州省金沙縣50噸級(jí)內(nèi)陸漁政船建設(shè)項(xiàng)目主管部門(mén)：貴州省農(nóng)業(yè)委員會(huì)建設(shè)地點(diǎn)：長(zhǎng)江流域金沙縣烏江庫(kù)區(qū)二O一二年六月目 錄第一章 項(xiàng)目摘要11.1項(xiàng)目名稱11.2項(xiàng)目建設(shè)單位11.3項(xiàng)目負(fù)責(zé)人11.4建設(shè)地點(diǎn)11.5建設(shè)年限11.6建設(shè)規(guī)模與產(chǎn)品方案11.7投資估算11.8運(yùn)行費(fèi)用11.9效益分析1第二章 項(xiàng)目建設(shè)必要性和可行性22.1項(xiàng)目建設(shè)必要性22.2項(xiàng)目建設(shè)可行性3第三章 市場(chǎng)供求分析及預(yù)測(cè)43.1烏江庫(kù)區(qū)漁政管理現(xiàn)狀與前景分析43.2漁業(yè)資源發(fā)展現(xiàn)狀與前景分析53.3烏江庫(kù)區(qū)漁政船現(xiàn)狀與前景分析6第四章 項(xiàng)目承擔(dān)單位的基本情況7

2、第五章 項(xiàng)目地點(diǎn)選擇分析85.1項(xiàng)目建設(shè)區(qū)域基本情況85.2漁政船建設(shè)點(diǎn)基本情況9第六章 工藝技術(shù)方案分析106.1技術(shù)來(lái)源及技術(shù)水平106.2技術(shù)工藝流程與技術(shù)工藝參數(shù)116.3采用的建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)136.4技術(shù)工藝和主要設(shè)備選型方案比較136.4技術(shù)依托單位16第七章 項(xiàng)目建設(shè)目標(biāo)167.1總體目標(biāo)167.2漁政船技術(shù)、質(zhì)量目標(biāo)177.3漁政船建設(shè)功能結(jié)構(gòu)目標(biāo)17第八章 項(xiàng)目建設(shè)內(nèi)容178.1建安工程178.2其它建設(shè)18第九章 投資估算及資金籌措189.1投資估算依據(jù)189.2投資構(gòu)成與估算189.3資金籌措19第十章 建設(shè)期限和實(shí)施進(jìn)步安排2010.1建設(shè)期限2010.2實(shí)施進(jìn)度安

3、排20第十一章 土地、規(guī)劃和環(huán)保23第十二章 項(xiàng)目組織管理與運(yùn)行2312.1項(xiàng)目組織管理2312.2運(yùn)行費(fèi)用24第十三章 效益分析與風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)2413.1經(jīng)濟(jì)效益2413.2社會(huì)效益2513.3風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)25第十四章 招標(biāo)方案2614.1招標(biāo)范圍2614.2招標(biāo)組織形式2614.3招標(biāo)方式26第十五章 有關(guān)證明材料2715.1漁政船建設(shè)整體布局圖；15.2漁政船項(xiàng)目建設(shè)地點(diǎn)照片；15.3漁政船建設(shè)使用水域規(guī)劃和建設(shè)地點(diǎn)圖15.4建設(shè)點(diǎn)平面示意圖15.5金沙縣農(nóng)牧局組織機(jī)構(gòu)代碼證；15.6金沙縣人民政府關(guān)于內(nèi)河漁政船項(xiàng)目配套資金及運(yùn)行維護(hù)經(jīng)費(fèi)的承諾；15.7項(xiàng)目編制及設(shè)計(jì)建造單位資質(zhì)文件第十六章 應(yīng)

4、附表格16.1建設(shè)單位基本情況表；16.2項(xiàng)目建設(shè)內(nèi)容投資一覽表；16.3項(xiàng)目選址和建設(shè)條件表；16.4招標(biāo)投標(biāo)事項(xiàng)申請(qǐng)表。第一章 項(xiàng)目摘要1.1 項(xiàng)目名稱：金沙縣50噸級(jí)內(nèi)陸漁政船建設(shè)項(xiàng)目1.2 建設(shè)單位：金沙縣農(nóng)牧局1.3 項(xiàng)目負(fù)責(zé)人：李洪強(qiáng)1.4 建設(shè)地點(diǎn)：金沙縣官田鄉(xiāng)新光村沙三碼頭1.5 建設(shè)年限：1年1.6 建設(shè)規(guī)模：建造 50噸級(jí)漁政船一艘。1.7 投資估算：總投資160萬(wàn)元，其中，建安工程119.5萬(wàn)元；其他25.3萬(wàn)元；工程建設(shè)其他費(fèi)用7.2萬(wàn)元；預(yù)備費(fèi)8萬(wàn)元。1.8 運(yùn)行費(fèi)用：項(xiàng)目建成后，縣人民政府將運(yùn)行維護(hù)費(fèi)納入財(cái)政預(yù)算，每年撥付運(yùn)行維護(hù)經(jīng)費(fèi)25萬(wàn)元。其中：燃油費(fèi)12萬(wàn)元；

5、船員工資8.8萬(wàn)元；碼頭管理費(fèi)0.2萬(wàn)元；維護(hù)費(fèi)4萬(wàn)元。1.9 效益分析：項(xiàng)目建成后，可改善漁政執(zhí)法裝備，提高漁政執(zhí)法人員對(duì)漁業(yè)突發(fā)事件的應(yīng)急處理能力；對(duì)烏江庫(kù)區(qū)網(wǎng)箱養(yǎng)殖基地巡查并監(jiān)督執(zhí)行國(guó)家漁業(yè)法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)，保護(hù)水域環(huán)境和水產(chǎn)品質(zhì)量安全；調(diào)查處置水域環(huán)境污染案件；查處非法捕撈和電、毒魚(yú)等違法案件，維護(hù)漁業(yè)生產(chǎn)秩序，處理漁業(yè)生產(chǎn)糾紛。切實(shí)保護(hù)烏江庫(kù)區(qū)漁業(yè)生態(tài)環(huán)境、漁業(yè)生產(chǎn)安全，構(gòu)建和諧漁業(yè)，維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定，促進(jìn)漁業(yè)生產(chǎn)健康、可持續(xù)發(fā)展。第二章 項(xiàng)目建設(shè)必要性和可行性2.1項(xiàng)目建設(shè)必要性2.1.1我縣烏江庫(kù)區(qū)漁業(yè)產(chǎn)業(yè)發(fā)展和水域規(guī)劃的需要烏江庫(kù)區(qū)水域逾7萬(wàn)多畝，屬三地五縣水域，金沙縣水域占庫(kù)區(qū)一半，岸

6、線長(zhǎng)168千米，涉及4個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)。縣內(nèi)有烏江一級(jí)支流偏巖河、翁貢河、野紀(jì)河等三大支流，流入烏江的還有息烽河、修文縣六廣河等二大支流。烏江庫(kù)區(qū)的主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)是網(wǎng)箱養(yǎng)殖，我縣水域網(wǎng)箱養(yǎng)殖戶達(dá)250多戶，網(wǎng)箱養(yǎng)殖面積達(dá)35公頃，水產(chǎn)品產(chǎn)量上萬(wàn)噸，年產(chǎn)值上億元。據(jù)統(tǒng)計(jì)，整個(gè)庫(kù)區(qū)（含遵義、息烽、修文等縣）網(wǎng)箱養(yǎng)殖面積上百公頃，嚴(yán)重超過(guò)了水體負(fù)荷，制約了漁業(yè)生產(chǎn)的發(fā)展，為了有效的發(fā)展網(wǎng)箱產(chǎn)業(yè)，省政府規(guī)劃出臺(tái)烏江庫(kù)區(qū)水域規(guī)劃，有效利用水域，整治烏江庫(kù)區(qū)網(wǎng)箱無(wú)序發(fā)展。規(guī)劃中提出加強(qiáng)漁政管理，而50噸級(jí)漁政船項(xiàng)目建設(shè)，正是烏江漁業(yè)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃建設(shè)的需要。 2.1.2烏江庫(kù)區(qū)漁業(yè)增效，漁民增收的需要隨著烏江庫(kù)區(qū)水域規(guī)劃的

7、編制，治理烏江庫(kù)區(qū)網(wǎng)箱無(wú)序發(fā)展，打擊濫捕、非法捕撈、電、毒、炸魚(yú)行為，專項(xiàng)整治水產(chǎn)品質(zhì)量安全，處置水域污染事故是漁政管理的首要任務(wù)。因50噸級(jí)漁政船項(xiàng)目的建設(shè)，可確保上述工作的有效開(kāi)展，對(duì)庫(kù)區(qū)天然魚(yú)類的有效保護(hù)，給捕撈漁民增收提供了天然保障，也對(duì)網(wǎng)箱養(yǎng)殖戶因水體污染、無(wú)序發(fā)展造成的間接損失得以控制，更好地為漁業(yè)增效和漁民增收服務(wù)。2.1.3烏江沿岸鄉(xiāng)鎮(zhèn)因產(chǎn)業(yè)發(fā)展和環(huán)境改善的需要因?yàn)踅娬窘ㄔO(shè)而形成的烏江庫(kù)區(qū)水域涉及我縣四個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)，在庫(kù)區(qū)中從事漁業(yè)生產(chǎn)多為失地移民。隨著新農(nóng)村建設(shè)的推進(jìn)，烏江旅游發(fā)展的開(kāi)發(fā)，烏江沿岸經(jīng)果林種植業(yè)的發(fā)展，到庫(kù)區(qū)旅游人數(shù)積聚增加。以前的農(nóng)家，多數(shù)變?yōu)闈O家，或從事鄉(xiāng)村農(nóng)家

8、樂(lè)經(jīng)營(yíng)等第三產(chǎn)業(yè)，私自濫造的船舶增多起來(lái)。近年來(lái)，經(jīng)我縣漁業(yè)船舶檢驗(yàn)站登記檢驗(yàn)的機(jī)動(dòng)漁船達(dá)260多艘，非機(jī)動(dòng)漁船200多艘。而未經(jīng)檢驗(yàn)的小型“三無(wú)”船舶上千艘，這些“三無(wú)”船有時(shí)運(yùn)人運(yùn)物，有時(shí)捕魚(yú)，造成了一定的安全隱患。為消除漁業(yè)安全隱患，建造50噸級(jí)漁政船，加強(qiáng)執(zhí)法管理，保障人民生命財(cái)產(chǎn)安全很有必要。總之，漁政船建設(shè)有利于加強(qiáng)漁政管理，有利于漁船安全監(jiān)督管理和事故救援，有利于實(shí)施漁業(yè)船舶檢驗(yàn)登記和隱患排查工作，有利于及時(shí)迅速查處各種漁業(yè)案件和保護(hù)漁民的合法權(quán)益，對(duì)促進(jìn)烏江漁業(yè)資源管理和漁業(yè)船舶安全生產(chǎn)走上有序化軌道、有效保護(hù)水生野生動(dòng)物資源和漁業(yè)生態(tài)環(huán)境、維護(hù)漁業(yè)生產(chǎn)秩序、杜絕漁船安全事故、

9、確保人民生命財(cái)產(chǎn)安全等方面具有十分重要的作用和意義。2.2 項(xiàng)目建設(shè)可行性2.2.1金沙縣烏江庫(kù)區(qū)水域已納入金沙縣水域發(fā)展規(guī)劃、烏江畫(huà)廊旅游發(fā)展規(guī)劃、省政府即將出臺(tái)的烏江庫(kù)區(qū)網(wǎng)箱養(yǎng)殖規(guī)劃和環(huán)保部門(mén)的烏江環(huán)境保護(hù)規(guī)劃。2.2.2基礎(chǔ)條件具備。烏江庫(kù)區(qū)我縣水域岸線長(zhǎng)168千米，有500噸運(yùn)輸船在庫(kù)區(qū)營(yíng)運(yùn)，漁業(yè)生產(chǎn)水域均適航50噸級(jí)漁政船。我縣有碼頭4個(gè)，均可停泊500噸級(jí)以下船舶，且有建造船舶的場(chǎng)所，其交通、電力等設(shè)施方便。2.2.3漁政站具有豐富的漁政船管理經(jīng)驗(yàn)。我局下屬漁政漁港監(jiān)督管理站，從事烏江庫(kù)區(qū)漁政漁港管理，對(duì)漁業(yè)船舶和漁政船有豐富的管理經(jīng)驗(yàn)，聘用有四等大副和二副各1名。2.2.4有縣委

10、政府的大力支持，為該項(xiàng)目匹配項(xiàng)目資金和將運(yùn)行維護(hù)經(jīng)費(fèi)納入財(cái)政預(yù)算。該項(xiàng)目的建設(shè)政府是著眼于有助于解決三農(nóng)問(wèn)題，更好的為庫(kù)區(qū)各行各業(yè)服務(wù)。綜上所述，在我縣實(shí)施內(nèi)陸50級(jí)漁政船建設(shè)項(xiàng)目是切實(shí)可行的。第三章 市場(chǎng)供求分析預(yù)測(cè)3.1烏江庫(kù)區(qū)漁政管理現(xiàn)狀與前景分析我縣烏江庫(kù)區(qū)涉水鄉(xiāng)鎮(zhèn)4個(gè)，已登記檢驗(yàn)從事漁業(yè)生產(chǎn)的機(jī)動(dòng)漁船180艘、捕撈機(jī)動(dòng)漁船80艘、非機(jī)動(dòng)漁船200多艘，而未登記檢驗(yàn)的“三無(wú)”船舶1000多艘。而整個(gè)烏江庫(kù)區(qū)涉及遵義、息烽、修文、黔西等縣的漁船加在一起有2000多艘，僅遵義和金沙有兩只小型漁政艇，已不能滿足和適應(yīng)庫(kù)區(qū)漁政管理工作的開(kāi)展。隨著漁業(yè)生產(chǎn)的不斷發(fā)展和漁業(yè)石油價(jià)格改革中央財(cái)政補(bǔ)貼

11、的發(fā)放，烏江旅游業(yè)和農(nóng)家樂(lè)的不斷興起，漁民還會(huì)制造更多的漁船，若不加強(qiáng)漁政漁港管理工作，將會(huì)導(dǎo)致烏江庫(kù)區(qū)漁業(yè)生產(chǎn)混亂、漁業(yè)生產(chǎn)存在極大安全隱患、人民生命財(cái)產(chǎn)受到嚴(yán)重威脅,不利于庫(kù)區(qū)的和諧穩(wěn)定發(fā)展。而內(nèi)陸50噸漁政船建設(shè)項(xiàng)目建設(shè)，在烏江庫(kù)區(qū)有一艘中型漁政船，不僅可用于我縣漁政執(zhí)法，還可由省漁業(yè)局統(tǒng)籌，跨水域進(jìn)行多縣市漁政聯(lián)合執(zhí)法，進(jìn)一步促進(jìn)和提高我省的漁政執(zhí)法能力。3.2漁業(yè)資源生產(chǎn)現(xiàn)狀與前景分析我縣烏江庫(kù)區(qū)涉及網(wǎng)箱養(yǎng)殖業(yè)和捕撈業(yè)的漁民主要分布在主干河烏江和一級(jí)支流偏巖河涉及的源村、官田、后山、化覺(jué)4個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，我縣水域網(wǎng)箱養(yǎng)殖戶250戶，面積35公頃，年產(chǎn)量上萬(wàn)噸。從事捕撈業(yè)為生的80戶，

12、年捕撈量300多噸,這些漁民都以烏江庫(kù)區(qū)為生活來(lái)源和發(fā)家致富的途徑。同時(shí)該庫(kù)區(qū)還存在部分非法漁民利用抬網(wǎng)、電魚(yú)、毒魚(yú)蝦等方式掠奪烏江漁業(yè)資源。烏江流域周邊有黃磷廠、煤、化工企業(yè)數(shù)家，多次造成水體污染事故，嚴(yán)重威脅著烏江庫(kù)區(qū)的漁業(yè)生態(tài)環(huán)境。至2006年以來(lái)，烏江庫(kù)區(qū)曾經(jīng)年產(chǎn)1000多噸的銀魚(yú)現(xiàn)在已經(jīng)沒(méi)有漁汛。2010年該庫(kù)區(qū)發(fā)生的特大“烏江庫(kù)區(qū)死魚(yú)事件”再一次向各級(jí)政府部門(mén)及社會(huì)各界敲響了警鐘，加強(qiáng)烏江庫(kù)區(qū)的漁政管理工作的開(kāi)展，刻不容緩。烏江庫(kù)區(qū)是一個(gè)天然的漁場(chǎng)，省出臺(tái)的烏江庫(kù)區(qū)網(wǎng)箱養(yǎng)殖規(guī)劃將有利于網(wǎng)箱養(yǎng)殖的發(fā)展、控制養(yǎng)殖面積和規(guī)范養(yǎng)殖技術(shù)，提高水體的承載能力，恢復(fù)天然魚(yú)類如銀魚(yú)的放養(yǎng)，有效提高

13、庫(kù)區(qū)的生產(chǎn)能力，確保漁業(yè)經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)發(fā)展。規(guī)劃的有效實(shí)施必須以加強(qiáng)漁政管理作為前提和保障，因此內(nèi)陸50級(jí)漁政船項(xiàng)目建設(shè)，將極大地推動(dòng)與促進(jìn)烏江漁業(yè)資源保護(hù)工作的開(kāi)展和漁政管理工作的高效運(yùn)轉(zhuǎn)。3.3烏江庫(kù)區(qū)漁政船現(xiàn)狀與需求分析烏江庫(kù)區(qū)屬跨地區(qū)水域，在三地五縣中，只有遵義和金沙各有一艘小型執(zhí)法艇，只能滿足常規(guī)的安全巡查和漁船檢驗(yàn)工作，一定程度地制約、影響了對(duì)非法捕撈、水體污染、夜間電、毒魚(yú)行為的打擊力度。2010年烏江庫(kù)區(qū)的水體污染事故，造成上億元的經(jīng)濟(jì)損失，極大地影響了社會(huì)的穩(wěn)定和諧發(fā)展，貴州省委、省政府和我縣的縣委、縣政府已經(jīng)加大對(duì)烏江庫(kù)區(qū)的管理力度，加強(qiáng)烏江庫(kù)區(qū)的規(guī)劃建設(shè)，如旅游業(yè)的打造、環(huán)

14、境保護(hù)、產(chǎn)業(yè)帶的建設(shè)等。為更好的維護(hù)好漁業(yè)生產(chǎn)的正常秩序，只有加大漁政執(zhí)法力度，增加人員和執(zhí)法船的配置，才能更好地滿足烏江庫(kù)區(qū)漁業(yè)發(fā)展需要。而烏江庫(kù)區(qū)涉及的5個(gè)縣每個(gè)縣應(yīng)至少配備一只執(zhí)法艇，才能共同承擔(dān)起整個(gè)庫(kù)區(qū)漁政執(zhí)法管理的作用。因此，金沙縣建造50噸漁政船，增加執(zhí)法人員，進(jìn)一步提高管理能力將對(duì)烏江庫(kù)區(qū)的水域生態(tài)環(huán)境有效保護(hù)及漁業(yè)經(jīng)濟(jì)的健康發(fā)展起到積極的促進(jìn)作用。第四章 項(xiàng)目承擔(dān)單位的基本情況項(xiàng)目建設(shè)承擔(dān)單位金沙縣農(nóng)牧局，是縣人民政府農(nóng)牧漁業(yè)行政管理機(jī)構(gòu)。法人代表李洪強(qiáng)，組織機(jī)構(gòu)代碼：66695955-X，內(nèi)設(shè)7個(gè)機(jī)構(gòu)、4個(gè)副科級(jí)單位和24個(gè)股級(jí)站所，是具有項(xiàng)目建設(shè)承擔(dān)能力全額撥款的事業(yè)單位

15、。其中：漁政漁港監(jiān)督管理站掛靠漁業(yè)船舶檢驗(yàn)站，漁政執(zhí)法人員8人，具有初級(jí)驗(yàn)船師資格3人、水產(chǎn)工程師6人、高級(jí)技師2。全局人員狀況：行政管理人員37人，專業(yè)技術(shù)人員93人，其中：副高級(jí)（含副高級(jí)）以上11人，中級(jí)（含中級(jí)）以上57人。固定資產(chǎn)狀況：辦公樓、車輛、實(shí)驗(yàn)室儀器設(shè)備、辦公室設(shè)備均納入國(guó)有資產(chǎn)管理，資產(chǎn)總額2億多元。現(xiàn)有建筑設(shè)施與配套儀器設(shè)備狀況：農(nóng)牧局辦公樓8幢，建筑面積15839平方米，配有水生動(dòng)物實(shí)驗(yàn)室、動(dòng)物疾病控制實(shí)驗(yàn)室、農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量檢測(cè)實(shí)驗(yàn)室、土地配方檢測(cè)實(shí)驗(yàn)室等相關(guān)儀器設(shè)備。漁政站還有一艘小型漁政執(zhí)法艇與赤水河保護(hù)區(qū)沖鋒舟一艘。管理職能：負(fù)責(zé)全縣農(nóng)業(yè)和農(nóng)村工作的組織領(lǐng)導(dǎo)及綜合協(xié)

16、調(diào)；承擔(dān)完善農(nóng)村經(jīng)營(yíng)管理體制的責(zé)任；指導(dǎo)全縣農(nóng)牧漁業(yè)生產(chǎn)發(fā)展；指導(dǎo)全縣農(nóng)牧漁業(yè)產(chǎn)業(yè)化發(fā)展；承擔(dān)提升農(nóng)牧漁業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量安全水平的責(zé)任；依法開(kāi)展有關(guān)農(nóng)牧漁業(yè)生產(chǎn)資料行政許可及監(jiān)督管理；負(fù)責(zé)動(dòng)物重大疫病及農(nóng)作物重大病蟲(chóng)害防控；承擔(dān)農(nóng)牧漁業(yè)防災(zāi)減災(zāi)工作；管理農(nóng)業(yè)農(nóng)村經(jīng)濟(jì)信息；指導(dǎo)農(nóng)牧漁業(yè)科技創(chuàng)新和技術(shù)推廣；負(fù)責(zé)農(nóng)牧漁業(yè)農(nóng)村人才隊(duì)伍建設(shè)；負(fù)責(zé)農(nóng)牧漁業(yè)資源區(qū)劃和資源保護(hù)工作；負(fù)責(zé)農(nóng)業(yè)生態(tài)和農(nóng)村能源有關(guān)工作；協(xié)調(diào)農(nóng)業(yè)各產(chǎn)業(yè)和農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展；組織和指導(dǎo)全縣社會(huì)主義新農(nóng)村建設(shè)；領(lǐng)導(dǎo)和管理局各單位；承辦縣委、縣人民政府和上級(jí)有關(guān)部門(mén)交辦的其他事項(xiàng)。第五章 項(xiàng)目地點(diǎn)選擇分析5.1項(xiàng)目建設(shè)區(qū)域基本情況5.1.1烏江庫(kù)區(qū)地

17、理位置金沙縣位于貴州省西北部，畢節(jié)市東部，地處東經(jīng)105°4724至106°4519，北緯27°722于27°4534之間。東北與遵義縣偏巖河為界，東南隔江與息烽、修文兩縣相鄰。南接黔西縣，西靠大方縣和七星關(guān)區(qū)。北面與仁懷縣接壤，西北與四川省古藺縣以赤水河為界。金沙縣城居于中部，是政治、文化、經(jīng)濟(jì)交流中心。全縣地域東西長(zhǎng)約90公里，南北寬23.5公里，總面積2528平方公里。占貴州省總面積的1.43%，占畢節(jié)市總面積的9.4%。烏江庫(kù)區(qū)屬長(zhǎng)江流域，位于我縣東南面，離縣城6080公里，江岸線長(zhǎng)168公里，流經(jīng)化覺(jué)、后山、官田，源村4個(gè)鄉(xiāng)。平均徑流量600毫

18、米，汛期59月，徑流量占全年徑流量的80%，年平均氣溫14.7度，年降雨量1200毫米。在金沙轄區(qū)內(nèi)水域總面積3.65萬(wàn)畝，占庫(kù)區(qū)總面積的48.6%，網(wǎng)箱養(yǎng)殖面積35公頃。已納入網(wǎng)箱養(yǎng)殖基地規(guī)劃和旅游、環(huán)境保護(hù)、種植產(chǎn)業(yè)規(guī)劃（見(jiàn)烏江庫(kù)區(qū)水域規(guī)劃圖）。5.1.2烏江庫(kù)區(qū)魚(yú)類資源狀況主要常規(guī)養(yǎng)殖魚(yú)類品種有鯉、鰱、鳙、草、鯽等，名優(yōu)品種有加州鱸魚(yú)、南方大口鯰、鱸魚(yú)、武昌魚(yú)、云斑鮰、叉尾鮰等，天然經(jīng)濟(jì)魚(yú)類有黃顙魚(yú)、土鯰、中華倒刺鲃、銀魚(yú)等20多種。捕撈漁船110艘，捕撈漁民200人。5.2漁政船建造地點(diǎn)基本情況5.2.1 選址原則交通便捷，出行迅速，漁政船停靠方便，電力、通訊等基礎(chǔ)條件好。5.2.2

19、項(xiàng)目建造地址項(xiàng)目建設(shè)地點(diǎn)擬建在縣內(nèi)官田鄉(xiāng)烏江庫(kù)區(qū)沙三碼頭，位于烏江干流一級(jí)支流偏巖河沙三大橋，距縣城68公里，與遵義縣三合鎮(zhèn)相連，距離三合互通高速入口8公里，是我縣連接水陸交通的主要通道，拖運(yùn)建材、交流出行、電力、通訊、用水極為方便。碼頭占地面積30畝，有公路出入，有動(dòng)力變壓器1臺(tái)，離河面較近，便于漁政船造好后下水調(diào)試，目前碼頭閑置，便于施工（詳見(jiàn)圖片）。第六章 工藝技術(shù)方案分析6.1技術(shù)來(lái)源及技術(shù)水平該項(xiàng)目技術(shù)來(lái)源主要是重慶科發(fā)船舶修造有限公司，該公司在烏江庫(kù)區(qū)有造船廠1處，是由原重慶市豐都縣科發(fā)船舶修造廠改組而成立的有限責(zé)任公司。法人陸科發(fā)，注冊(cè)資金200萬(wàn)元，占地面積2.5萬(wàn)平方米，固定

20、資產(chǎn)650萬(wàn)元。建造船舶的資質(zhì)范圍：建造船舶90m船長(zhǎng)，或1500t空船重量>，或lOOOkw主機(jī)功率的內(nèi)河鋼質(zhì)普通機(jī)動(dòng)船舶；llOm船長(zhǎng)的內(nèi)河鋼質(zhì)非機(jī)動(dòng)船舶。主要設(shè)備有：汽車吊1臺(tái)、剪板機(jī)1臺(tái)、供3000噸級(jí)船舶的上下墩設(shè)備，空壓機(jī)2臺(tái)、折邊機(jī)1臺(tái)、焊接切割30臺(tái)套，測(cè)厚、檢測(cè)設(shè)備2套，機(jī)加工的主要設(shè)備有：車床、刨床、鉆床、磨床等。人員結(jié)構(gòu)：公司擁有職工60余人。其中，船體高級(jí)工程師2人，助理工程師2人，輪機(jī)工程師2人，高級(jí)鉗工1人，電氣技工3人，持證焊工20人是一家技術(shù)人員雄厚的船舶修造公司。設(shè)計(jì)室人員有船體高級(jí)工程師2名，工程師3名，助理工程師3名，輪機(jī)高級(jí)工程師1名，工程師2名，

21、電氣高級(jí)工程師1名，工程師2名，其老中青分布合理。設(shè)計(jì)室在社會(huì)各界的支持下取得了一些成果，曾設(shè)計(jì)過(guò)各類大小船舶近60艘，其中包括干散貨船23艘、集裝箱船11艘、散裝化學(xué)品船9艘、起吊船3艘、特種船舶3艘，標(biāo)準(zhǔn)客渡船(80客位、50客位、40客位三種類型)等。主要產(chǎn)品：自建廠以來(lái)，公司生產(chǎn)建造各類鋼質(zhì)船舶120余艘，其中3000噸級(jí)6艘，1000噸級(jí)以上22艘（曾經(jīng)建造的主要船舶見(jiàn)附表及附圖）。2004年重慶市推行標(biāo)準(zhǔn)化客渡船，是第一家進(jìn)行試點(diǎn)建造的船廠，建造了第一艘80客位標(biāo)準(zhǔn)客渡船，并取得了圓滿成功，后連續(xù)建造6艘，得到用戶及檢驗(yàn)部門(mén)的好評(píng)。廠始終以誠(chéng)信為本，嚴(yán)格信守合同。廠內(nèi)機(jī)構(gòu)設(shè)置和質(zhì)量

22、管理體系健全。6.2技術(shù)工藝流程與技術(shù)工藝參數(shù)6.2.1技術(shù)工藝流程圖級(jí)設(shè)計(jì)圖級(jí)審查委托中投標(biāo)單位建造建造開(kāi)工會(huì)船舶廠內(nèi)建造船舶下墩船舶檢驗(yàn)試航由船舶檢驗(yàn)單位監(jiān)發(fā)“船舶檢驗(yàn)證書(shū)”出廠會(huì)船移交業(yè)主6.2.2主要工藝參數(shù)6.2.2.1船型為保障船舶浮態(tài)及航速，船型設(shè)計(jì)為尖頭雙尾型。船員8人，乘員30人。6.2.2.2船體要素船體鋼質(zhì)結(jié)構(gòu)，船舶總長(zhǎng)28.8米，型寬6米，型深1.6米，吃水0.8米，排水量約51噸，正常靜水下設(shè)計(jì)航速30km/h，主機(jī)選用WD615.67C型、單機(jī)176Kw/臺(tái)、239/馬力/臺(tái)、1800r/min兩臺(tái)、共計(jì)功率為352千瓦(478馬力)。本方案總體上將全船分艏、中、艉

23、三個(gè)功能區(qū)域。艉部艙底布置機(jī)艙、舵機(jī)艙等機(jī)器處所；機(jī)艙后壁主甲板布置廚房、廁所、浴室；上甲板由前自后分設(shè)駕駛室，雷達(dá)、探照燈、聲號(hào)等助航設(shè)備至于頂棚甲板之上。中部為船員室，艏部設(shè)工作室(會(huì)議室)、艏甲板執(zhí)法工作空間等。（詳見(jiàn)布置圖）6.2.2.3 船體結(jié)構(gòu)本船為全鋼質(zhì)焊接結(jié)構(gòu)。船底、船側(cè)、甲板骨架采用橫骨架式。本船結(jié)構(gòu)強(qiáng)度按按 B級(jí)航區(qū)計(jì)算，結(jié)果滿足中國(guó)船級(jí)社2009鋼質(zhì)內(nèi)河船舶建造與入級(jí)規(guī)范第一篇、第二章、第八章有關(guān)要求及2004修改通報(bào)要求；全船使用船用板材和優(yōu)質(zhì)鋼型材。6.2.2.4 穩(wěn)性與干舷穩(wěn)性和干舷滿足內(nèi)河船舶法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則(2011)對(duì)航行于B級(jí)航區(qū)及J級(jí)急流航段船舶的要求，干

24、舷設(shè)計(jì)為800mm。6.3采用的建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)6.3.1采用的建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)新建50噸級(jí)漁政船的設(shè)計(jì)與建造應(yīng)滿足內(nèi)河漁業(yè)船舶法定檢驗(yàn)規(guī)則(中國(guó)漁政)、鋼質(zhì)內(nèi)河船舶入級(jí)與建造規(guī)范(中國(guó)船級(jí)社)、內(nèi)河船舶法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則(中國(guó)船舶檢驗(yàn)局)的質(zhì)量要求。6.3.2工程技術(shù)設(shè)計(jì)及建造質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)a.內(nèi)河漁業(yè)船舶法定檢驗(yàn)規(guī)則中國(guó)漁政b.鋼質(zhì)內(nèi)河船舶入級(jí)與建造規(guī)范中國(guó)船級(jí)社c.內(nèi)河船舶法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則中國(guó)船舶檢驗(yàn)局d.河船法定營(yíng)運(yùn)檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)程中國(guó)海事局e.船舶舾裝標(biāo)準(zhǔn)全國(guó)船舶舾裝標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)(船舶設(shè)備標(biāo)準(zhǔn))f.中國(guó)造船質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)中國(guó)船舶工業(yè)綜合技術(shù)經(jīng)濟(jì)研究院g.船舶設(shè)計(jì)手冊(cè)中國(guó)船舶工業(yè)總公司h.船舶標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品匯編

25、中國(guó)船舶工業(yè)總公司標(biāo)準(zhǔn)化研究所6.4技術(shù)工藝和主要設(shè)備選型方案比較6.4.1技術(shù)工藝船體建造工藝：按1、船體放樣、構(gòu)件加工、船體加工、焊接精度、主尺度及變形精度按 CB*333088A級(jí)要求執(zhí)行。 2、船體材料、工藝、焊接密性按(2009)鋼質(zhì)內(nèi)河船舶建造規(guī)范執(zhí)行。3、檢驗(yàn)按(2004)內(nèi)河船舶法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則執(zhí)行。4、除銹按GB892388，涂漆按CBZ231及油漆廠的施工說(shuō)明執(zhí)行。5、無(wú)損檢測(cè)按CB/T3177-94和CB/T3559-94執(zhí)行。焊接工藝：1鋼質(zhì)內(nèi)河船舶建造與入級(jí)規(guī)范。（2009年版）；2內(nèi)河船舶法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則。（2011年版）；3手工電弧焊，焊接接頭的基本形式及尺寸（G

26、R/1985-1988）；4內(nèi)河船舶船體建造精度（GB/1985-1988）滑油管系：主、副機(jī)均為壓力飛濺油浴式潤(rùn)滑。機(jī)器本身自帶濕式油底殼。滑油由機(jī)帶機(jī)油泵驅(qū)動(dòng)在機(jī)體內(nèi)循環(huán)，自成獨(dú)立管系。主機(jī)、發(fā)電機(jī)組均采用人工向油底殼注油。主、發(fā)電機(jī)組滑油的壓力、溫度均應(yīng)按使用說(shuō)明書(shū)的要求調(diào)整、控制。冷卻管系：本船主機(jī)、發(fā)電機(jī)組江水冷卻采用閉式冷卻系統(tǒng)，江水進(jìn)入機(jī)器內(nèi)后經(jīng)熱交換器冷卻，再由淡水泵泵入機(jī)器。江水按下列線路流動(dòng)：江水總管機(jī)帶水泵高位水柜舷外。主機(jī)、發(fā)電機(jī)排氣管系：因本船機(jī)艙棚上設(shè)有駕駛室，船員室，故本方案主機(jī)、發(fā)電機(jī)組廢氣采用尾排氣方式，排氣出口位置保證江水不侵入管內(nèi)。排氣管上設(shè)置有冷卻水套、

27、消音器、膨脹節(jié)。排氣管外表面均包扎絕熱材料，以確保其表面溫度不大于65。艙底水管系：本船設(shè)電動(dòng)艙底水泵一臺(tái)，噴射泵一臺(tái)，噴射泵的動(dòng)力由艙底泵供給。全船各分艙和水密空氣艙均可通過(guò)艙底水管由艙底（總用）水泵，噴射泵抽吸排放出艙外。消防水管系：本船設(shè)置一套電動(dòng)艙底（總用）水泵兼作消防水泵。全船共設(shè)5只消防栓，主甲板2只，機(jī)艙前舷側(cè)左、右各一個(gè)，上甲板1只，消防水泵流量、揚(yáng)程能滿足同時(shí)由兩個(gè)消防樁接出的兩股消防水，在最高甲板處的射程不小于12m。也可用作甲板的清潔沖洗和執(zhí)法作業(yè)。電制：船舶電站采用交流400V、50Hz三相四線制。動(dòng)力系統(tǒng)采用交流380V、50Hz三線制。通導(dǎo)設(shè)備、空調(diào)及探照燈等采用交

28、流AC220V.雙線制。照明系統(tǒng)及航行信號(hào)燈采用交直流24V.雙線制。除自備發(fā)供電能力外，本船設(shè)岸電箱：型號(hào)為AJ50-20/3型，作為停泊狀態(tài)接岸電交流380V（三相四線制）電源用。6.4.2主要設(shè)備選型方案a、主機(jī)：選用兩臺(tái)WD615.67C型、單機(jī)176Kw/臺(tái)、239馬力/臺(tái)船用柴油機(jī)。配120C型齒輪箱，主機(jī)由RCJY軟軸遙控，另配應(yīng)急車鐘。b、發(fā)電機(jī)組：配 12GFC-HW型機(jī)組1臺(tái)柴油機(jī) 2105BCF 16.2KW 1500r/min發(fā)電機(jī) SB-HT-12（電氣配） 12KWC、艙底（總用）泵組一臺(tái)，型號(hào)IS65-50-160B，流量21.7m3h，揚(yáng)程24m。d、船用油水分

29、離器一臺(tái)。ZY-O.1C，處理量0. Im的3he、主機(jī)遙控：采用雙機(jī)型軟軸駕機(jī)合一一套，另配機(jī)械車鐘一套f、舵設(shè)備：12 kn.m液壓舵機(jī)一臺(tái)，其公稱扭矩為12KNmg、使用10Km、5Km型電動(dòng)絞盤(pán)各一臺(tái)h、推進(jìn)器：采用MAU三葉螺旋槳推進(jìn)，螺旋槳葉尖設(shè)計(jì)與船舶極限持平。6.5技術(shù)依托單位本項(xiàng)目技術(shù)依托貴州省漁業(yè)船舶檢驗(yàn)局、畢節(jié)市漁業(yè)船舶檢驗(yàn)處和重慶科發(fā)船舶修造有限公司。第七章 項(xiàng)目建設(shè)目標(biāo)7.1總體目標(biāo)通過(guò)項(xiàng)目建設(shè)，利用漁政船加大烏江庫(kù)區(qū)漁政執(zhí)法、漁業(yè)資源養(yǎng)護(hù)、漁業(yè)船舶管理等工作力度，推動(dòng)漁業(yè)船舶安全生產(chǎn)監(jiān)管工作，提高漁政執(zhí)法人員對(duì)漁業(yè)突發(fā)事件的應(yīng)急處理和漁業(yè)案件的辦案能力，保障人民生命

30、財(cái)產(chǎn)安全，促進(jìn)我縣烏江漁業(yè)健康、可持續(xù)發(fā)展。7.2漁政船技術(shù)、質(zhì)量目標(biāo)為適應(yīng)監(jiān)督、檢查并在必要時(shí)追捕、扣留違章的需要，漁政船的航速較高，本船航速設(shè)計(jì)應(yīng)達(dá)到30km/h；穩(wěn)性和適航性也高于普通漁船(較高的安全航行操作性能)。為了便于在漁船密集的漁場(chǎng)中巡航和在水上與漁船相靠，操縱性能較好，干舷較低(主甲板離水面較低，0.8m)。根據(jù)漁政基礎(chǔ)設(shè)施漁政船項(xiàng)目的要求，以及擬造漁政船的執(zhí)法任務(wù)、執(zhí)法范圍等情況，新建50噸級(jí)漁政船應(yīng)滿足內(nèi)河烏江庫(kù)區(qū)（B級(jí)航區(qū)）漁政執(zhí)法任務(wù)的要求。質(zhì)量達(dá)到航行萬(wàn)小時(shí)無(wú)故障 (船廠質(zhì)量保證：運(yùn)動(dòng)件1年、固定件2年)。7.3漁政船建設(shè)功能結(jié)構(gòu)目標(biāo)本船設(shè)備的設(shè)計(jì)應(yīng)滿足50噸級(jí)內(nèi)河漁

31、政船主要建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)需要外，還主要包括先進(jìn)的船舶自身設(shè)備，以及遠(yuǎn)距離攝影、錄象、錄音設(shè)備和測(cè)量水質(zhì)、檢查漁具并能記錄違章漁船確切位置和航跡的專用儀器、設(shè)備和工具；夜間執(zhí)行任務(wù)時(shí)需大功率探照燈，對(duì)付暴力威脅或抗拒漁政檢查的防暴器材以及比較先進(jìn)、齊全的導(dǎo)航設(shè)備。配有電臺(tái)、雷達(dá)、無(wú)線電定位儀、掃描測(cè)深儀、衛(wèi)星導(dǎo)航、通訊設(shè)備等輔助設(shè)備。第八章 項(xiàng)目建設(shè)內(nèi)容8.1建安工程船體工程：建造1艘鋼質(zhì)結(jié)構(gòu)50噸級(jí)內(nèi)河漁政執(zhí)法船。機(jī)電儀器：輪機(jī)設(shè)備、甲板機(jī)械；照明設(shè)備、通訊導(dǎo)航；執(zhí)法裝備和消防救生設(shè)備等。8.2其它建設(shè)內(nèi)容建設(shè)內(nèi)容：漁政船圖紙?jiān)O(shè)計(jì)、船舶檢驗(yàn)、試航等。第九章 投資估算及資金籌措9.1投資估算依據(jù)9.1.

32、1交通部(1985)交海字1354號(hào)通知修船價(jià)格目錄、造船價(jià)格目錄。9.1.2交通部長(zhǎng)江輪船總公司翻印(1989) 修船價(jià)格目錄、造船價(jià)格目錄。9.1.3結(jié)合目前的原材料、人工、物價(jià)上長(zhǎng)因素來(lái)確定。9.1.4項(xiàng)目建管理及其它相關(guān)規(guī)定。9.2投資構(gòu)成與估算9.2.1投資構(gòu)成建設(shè)工程(圖紙?jiān)O(shè)計(jì)、審查、檢驗(yàn)、船舶建造、機(jī)電設(shè)備)、建設(shè)工程其它費(fèi)（可研編制費(fèi)、建設(shè)單位管理費(fèi)）、工程預(yù)備費(fèi)等。9.2.2投資估算總投資估算表（按成本要素構(gòu)成來(lái)估算）序號(hào)項(xiàng) 目單位數(shù)量金額（萬(wàn)元）備注一建安工程144.8占投資90.5%1船體部分171.12機(jī)電部分套148.43圖紙?jiān)O(shè)計(jì)費(fèi)套13.04船舶檢驗(yàn)費(fèi)1.55施工現(xiàn)

33、場(chǎng)吊裝和搬運(yùn)費(fèi)3.06船舶下墩費(fèi)次13.07試航費(fèi)1.08稅費(fèi)13.8二工程建設(shè)其它費(fèi)7.21可研報(bào)告編制費(fèi)份11.02建設(shè)單位管理費(fèi)2%3.24招投標(biāo)費(fèi)3.0三工程預(yù)備費(fèi)5%8.0總投資160說(shuō)明：漁政船的設(shè)計(jì)、圖紙審批、檢驗(yàn)納入建設(shè)內(nèi)容，統(tǒng)一由投標(biāo)單位具體辦理。9.3 資金籌措項(xiàng)目總投資160萬(wàn)元。其中：國(guó)家財(cái)政資金112萬(wàn)元，地方配套48萬(wàn)元。該漁政船的運(yùn)行維護(hù)費(fèi)縣政府納入財(cái)政預(yù)算，每年撥付維護(hù)運(yùn)行資金25萬(wàn)元。第十章 建設(shè)期限和實(shí)施進(jìn)度安排10.1建設(shè)期限建設(shè)期限為1年，自項(xiàng)目下達(dá)之日起1年內(nèi)完成。10.2實(shí)施進(jìn)度安排（見(jiàn)項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度表、建造進(jìn)度圖及進(jìn)度網(wǎng)絡(luò)圖）項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度表月份項(xiàng)目1

34、23456789101112項(xiàng)目審批立項(xiàng)項(xiàng)目招標(biāo)項(xiàng)目建造項(xiàng)目驗(yàn)收漁政船建造進(jìn)度圖時(shí)間 工程名稱第一月第二月第三月第四月第五月第六月上旬中旬下旬上旬中旬下旬上旬中旬下旬上旬中旬下旬上旬中旬下旬上旬中旬下旬型線放樣60%100%構(gòu)件預(yù)制10%20%30%20%10%10%船臺(tái)裝配5%5%5%10%10%10%10%10%10%5%10%10%下墩密性試驗(yàn)船體外板艙壁板甲板下水下墩甲板機(jī)械、輪機(jī)安裝輪機(jī)安裝甲板機(jī)械安裝設(shè)備調(diào)試航行試驗(yàn)電氣安裝電氣安裝設(shè)備調(diào)試航行試驗(yàn)除銹油漆10%10%10%10%15%15%15%15%木作裝飾木作安裝傾斜試驗(yàn)傾斜試驗(yàn)系泊航行試驗(yàn)航行試驗(yàn)資料整理、交船交船建設(shè)進(jìn)度網(wǎng)

35、絡(luò)圖建造合同簽訂開(kāi)始至完工 165 天船體建造工程75天船體建造 開(kāi)工會(huì)、有關(guān)資料備齊 5天輪機(jī)安裝電氣安裝供應(yīng)設(shè)備器材金屬加工安全保衛(wèi)資料匯總除銹上漆工程30天木工工程30天舾裝件安裝30天主機(jī)軸舵系安裝30天各種設(shè)備安裝50天管系安裝20天設(shè)備燈具安裝30天線路安裝20天軸舵系加工60天鋼材到位20天機(jī)器設(shè)備到位35天電氣設(shè)備到位35天木材到位20天雜件加工45天開(kāi)工至完工150天開(kāi)工至完工150天自檢5天船檢5天收尾工作3天船交1天完工 1天第十一章 土地、規(guī)劃和環(huán)保本項(xiàng)目的實(shí)施對(duì)水域環(huán)境影響小，船在航行中做到垃圾和廢水的收集，不會(huì)造成江河的污染。建造過(guò)程中產(chǎn)生的廢舊材料可回收利用，生活

36、垃圾集中處理。建設(shè)場(chǎng)地已與沙三碼頭管理部門(mén)縣海事處協(xié)商，同意在沙三碼頭碼頭建造，使用電力和場(chǎng)地費(fèi)等其它費(fèi)用由造船廠承擔(dān)。該項(xiàng)目的建設(shè)不考慮征地和國(guó)土規(guī)劃。第十二章 項(xiàng)目組織管理與運(yùn)行12.1項(xiàng)目組織管理12.1.1項(xiàng)目建設(shè)組織管理為使項(xiàng)目建設(shè)符合建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)，取得預(yù)期設(shè)計(jì)效果。項(xiàng)目立項(xiàng)后成立以金沙縣人民政府分管農(nóng)業(yè)副縣長(zhǎng)為組長(zhǎng)，縣政府辦、農(nóng)牧局、財(cái)政局等單位和部門(mén)的主要負(fù)責(zé)人為副組長(zhǎng)，政府采購(gòu)辦、農(nóng)牧局項(xiàng)目辦、漁政站相關(guān)負(fù)責(zé)人為成員組成的金沙縣漁政船項(xiàng)目建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組。其職能是負(fù)責(zé)項(xiàng)目建設(shè)的統(tǒng)籌、協(xié)調(diào)、財(cái)務(wù)管理和監(jiān)督工作，為項(xiàng)目建設(shè)提供強(qiáng)有力的組織保障，讓項(xiàng)目順利實(shí)施。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室在縣農(nóng)牧局，由農(nóng)牧局副局長(zhǎng)胡明理兼任辦公室主任，漁政站站長(zhǎng)徐磊同志具體負(fù)責(zé)日常工作。12.1.2項(xiàng)目建成組織管理項(xiàng)目建設(shè)完成驗(yàn)收移交后，納入農(nóng)牧局固定資產(chǎn)進(jìn)行管理。為讓其發(fā)揮漁政船的作用，移交給漁政站進(jìn)行使用和管理。由漁政站聘請(qǐng)具有四等大副以上船員1名作船舶駕駛員（船長(zhǎng)），聘請(qǐng)二等大副1名作為副駕駛員和水手6名，定員8人。停泊的碼頭有專職人員進(jìn)行值守，并隨時(shí)進(jìn)行維護(hù)，保持適航性。按照縣政府及農(nóng)牧局公車管理規(guī)定建立漁政船舶管理制度，嚴(yán)格執(zhí)行。即漁政船屬于國(guó)有資產(chǎn)，按國(guó)有資產(chǎn)進(jìn)行管理，運(yùn)行維護(hù)由財(cái)政撥款，漁政站進(jìn)行漁政執(zhí)法使用，按中華人民共和國(guó)船舶安全營(yíng)運(yùn)和防止污染管理規(guī)則建立起運(yùn)行管理模式和運(yùn)行機(jī)制并嚴(yán)