1、一、地鐵火災(zāi)特征一、地鐵火災(zāi)特征二、車站防火分區(qū)二、車站防火分區(qū)三、消防標(biāo)志三、消防標(biāo)志四、火災(zāi)的分類四、火災(zāi)的分類五、滅火器的使用五、滅火器的使用表 5-1 火災(zāi)標(biāo)準(zhǔn)時間溫度曲線值表 5-2 可燃物質(zhì)燃燒時產(chǎn)生的有毒氣體表圖5-1 常見消防標(biāo)志（紅底） 圖5-3 常見消防標(biāo)志（綠底）圖 5-5 滅火器分類圖示干粉滅火器適用于易燃、可燃液體、氣體及帶電設(shè)備的初起火災(zāi)（ABC類火災(zāi)），干粉滅火器藥劑的主要成份是碳酸氫鈉，即小蘇打和磷酸氫二銨。 二氧化碳手提式滅火器結(jié)構(gòu)簡單、操作靈活、 使用方便，具有滅火速度快、效率高，可連續(xù)或間歇噴射等優(yōu)點。適用于撲救油類、易燃液體、固體有機物、氣體和電氣設(shè)備的

2、初起火災(zāi)。 泡沫滅火器主要適用于撲救各種油類火災(zāi)、木材、纖維、橡膠等固體可燃物火災(zāi)。清水滅火器采用清水作滅火藥劑，加入一定量的添加劑，可撲滅紙張、木材、紡織品等引起的A類火災(zāi)。圖 5-6 滅火器型號圖示 圖 5-7 滅火器檢查圖示 圖 5-8 搖動滅火器圖示 圖 5-9 拔出保險栓圖示 圖 5-11 壓滅火器手柄圖示 圖 5-10 瞄準(zhǔn)火焰根部圖示圖 5-12 左右掃射圖示一、火災(zāi)自動報警系統(tǒng)的功能一、火災(zāi)自動報警系統(tǒng)的功能二、火災(zāi)自動報警系統(tǒng)的組成二、火災(zāi)自動報警系統(tǒng)的組成三、三、FASFAS全線網(wǎng)絡(luò)構(gòu)成全線網(wǎng)絡(luò)構(gòu)成一、火災(zāi)自動報警系統(tǒng)的功能一、火災(zāi)自動報警系統(tǒng)的功能1. 1. 中央級功能中

3、央級功能u接收、顯示并儲存全線主要火災(zāi)報警設(shè)備的運行狀態(tài)。u接收由車站級設(shè)備傳送的各探測點的火災(zāi)報警信號,顯示報警部位及自動記錄。u自動和人工手動確認(rèn)火災(zāi)報警。u根據(jù)火災(zāi)發(fā)生的實際情況,自動選擇預(yù)定的解決方案,向各消防控制室發(fā)出消防救災(zāi)指令和安全疏散命令。u圖形控制中心 PC 機通過無線發(fā)射臺及時向市消防局 119無線報警臺進行火災(zāi)報警,向消防部門通報災(zāi)。u接收主時鐘的信息,使 FAS時鐘與主時鐘同步。 一、火災(zāi)自動報警系統(tǒng)的功能一、火災(zāi)自動報警系統(tǒng)的功能2.2.車站級功能車站級功能監(jiān)視車站及所轄區(qū)間消防設(shè)備的運行狀態(tài)。接收車站及所轄區(qū)間火災(zāi)報警或重要系統(tǒng)、設(shè)備的報警,并顯示報警部位。向消防指

4、揮中心報告災(zāi)情, 接收消防指揮中心發(fā)出的消防救災(zāi)指令和安全疏散命令。通過車站級的消防聯(lián)動控制接口向機電設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng) EMCS發(fā)出救災(zāi)模式指令,由EMCS啟動消防聯(lián)動設(shè)備。(1) 通過消防廣播系統(tǒng)和閉路電視監(jiān)視系統(tǒng),對乘客進行安全疏散引導(dǎo)。 二、火災(zāi)自動報警系統(tǒng)的組成二、火災(zāi)自動報警系統(tǒng)的組成1.1.圖形控制中心系統(tǒng)圖形控制中心系統(tǒng)配置兩臺計算機，分別為監(jiān)控管理操作終端和歷史資料存檔管理操作終端；可以以圖形和文本兩種方式處理事件；能對事件進行合理分類及過濾篩選；可以通過對事件存儲文件的分析，了解何時發(fā)生何事，便于分析事件發(fā)生的原因。2.2.車站級火災(zāi)自動報警系統(tǒng)車站級火災(zāi)自動報警系統(tǒng) 二、火災(zāi)自

5、動報警系統(tǒng)的組成二、火災(zāi)自動報警系統(tǒng)的組成4.4.消防聯(lián)動控制系統(tǒng)的配置消防聯(lián)動控制系統(tǒng)的配置圖5-14為車站級FAS構(gòu)成框圖。5.5.消防廣播通信系統(tǒng)消防廣播通信系統(tǒng) 消防廣播 消防通信圖5-15是火災(zāi)自動報警流程圖 5-13FAS 現(xiàn)場設(shè)備網(wǎng)絡(luò)圖二、火災(zāi)自動報警系統(tǒng)的組成二、火災(zāi)自動報警系統(tǒng)的組成3.3.現(xiàn)場設(shè)備現(xiàn)場設(shè)備圖5-13所示為FAS現(xiàn)場設(shè)備網(wǎng)絡(luò)圖。 手動火災(zāi)報警按鈕 感溫電纜 光束式感煙探測器 探測模塊控制模塊圖5-14 車站級FAS構(gòu)成框圖圖5-7 火災(zāi)自動報警流程圖三、三、FASFAS全線網(wǎng)絡(luò)構(gòu)成全線網(wǎng)絡(luò)構(gòu)成FAS 系統(tǒng)全線網(wǎng)絡(luò)為獨立的光纖環(huán)網(wǎng),圖形控制中心 PC 機和各車站

6、級 FACP 盤分別是 網(wǎng)絡(luò)上一個節(jié)點,各節(jié)點為同層網(wǎng)絡(luò)。為了保證全線網(wǎng)絡(luò)可靠性,采用閉環(huán)通訊方式,在通 訊線路發(fā)生單點故障時仍可保證系統(tǒng)的運作,當(dāng)發(fā)生單點斷開、單點接地、線間短路、開路或 接地故障時仍能具備信號傳輸能力。在出現(xiàn)多點故障時,網(wǎng)絡(luò)重新配置成多網(wǎng)絡(luò),系統(tǒng)將對每個能夠傳送及接受網(wǎng)絡(luò)信息節(jié)點繼續(xù)作出反應(yīng)。本機的響應(yīng)因其數(shù)據(jù)駐留在每個節(jié)點上而總是被執(zhí)行,保持了系統(tǒng)最大限度的生存能力。圖形控制中心兩臺 PC 機是網(wǎng)絡(luò)上的兩個 節(jié)點,當(dāng)主監(jiān)控機發(fā)生故障時,另一臺 PC 機能在人工干預(yù)下迅速切換為主監(jiān)控機,使兩臺 PC 機互為備用。1.FAS 系統(tǒng)全線網(wǎng)絡(luò)的通訊傳輸介質(zhì)為光纖,每個節(jié)點使用通訊

7、專業(yè)提供的光纜里的4根光纖,如圖 5-16 所示。 圖5-16 FAS全線網(wǎng)絡(luò)構(gòu)成圖一、滅火系統(tǒng)的選擇一、滅火系統(tǒng)的選擇二、細(xì)水霧滅火系統(tǒng)二、細(xì)水霧滅火系統(tǒng)三、氣體滅火系統(tǒng)三、氣體滅火系統(tǒng)四、四、IG-541IG-541系統(tǒng)系統(tǒng)表5-4 細(xì)水霧滅火系統(tǒng)的特點表5-5 鹵代烴類氣體滅火系統(tǒng)的特點表5-6 惰性氣體類滅火系統(tǒng)的特點IG-541氣體滅火系統(tǒng)的管網(wǎng)系統(tǒng)如下圖所示。圖 5-17 氣體滅火系統(tǒng)動作流程方框圖續(xù)上表5 54 4 地鐵火災(zāi)救援地鐵火災(zāi)救援續(xù)上表補充說明補充說明(1)當(dāng)進行現(xiàn)場處理時，要注意做好個人防護。(2)當(dāng)員工需撤離到站外時，需到緊急出口外進行集中，由值班站長點名確認(rèn)，并向

8、行車調(diào)度留下聯(lián)系人姓名及其電話。(3)換乘站發(fā)生類似緊急情況時，車站要進行聯(lián)動處理。(4)只有一個售票處崗的車站，由值班站長安排人員負(fù)責(zé)完成售票員(1)或(2)的應(yīng)急工作。(5)有需要時進行門禁緊急釋放按鈕操作，保證相關(guān)人員可以順利的進出車站設(shè)備區(qū)。5 54 4 地鐵火災(zāi)救援地鐵火災(zāi)救援5 54 4 地鐵火災(zāi)救援地鐵火災(zāi)救援(6)車站無氣體滅火系統(tǒng)保護的供電用房報火警時：若確認(rèn)為是辦公、生活用品、明敷低壓電線著火，車站立即用二氧化碳或干粉滅火器 進行滅火并按規(guī)定報告。 確認(rèn)火勢不可控制時，按前程序處理。供電用房內(nèi)設(shè)備著火時：a. 若確認(rèn)為直流開關(guān)柜室內(nèi)的整流器柜、負(fù)極柜,或者制動控制室、制動電阻室內(nèi)設(shè)備著火，進入房間滅火時不得打開柜門，只需用滅火器對準(zhǔn)設(shè)備外表噴灑。b. 若整流變壓室報火警，只須打開室門確認(rèn)即可，嚴(yán)禁打開室內(nèi)的圍網(wǎng)。確認(rèn)火災(zāi)后，立即在圍網(wǎng)外用滅火器對準(zhǔn)設(shè)備外表噴灑。c. 上述供電用房內(nèi)