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文檔簡介

1、第第1010章章 遠動技術在鐵路運輸調度中的應用遠動技術在鐵路運輸調度中的應用第第10章章 遠動技術在鐵路運輸調度遠動技術在鐵路運輸調度中的應用中的應用 10.1 系統的網絡結構與通信制式系統的網絡結構與通信制式 10.2 線路控制方式線路控制方式 10.3 鐵路信號遠程控制系統中具體采鐵路信號遠程控制系統中具體采用的幾種線路控制方法用的幾種線路控制方法 第第1010章章 遠動技術在鐵路運輸調度中的應用遠動技術在鐵路運輸調度中的應用本章學習目標本章學習目標l l 調度集中對遠動系統的基本要求調度集中對遠動系統的基本要求l l 評價標準評價標準l l 調度集中里的通信制式、遠動系統信道聯系網調度

2、集中里的通信制式、遠動系統信道聯系網絡的形式絡的形式l l 掌握常見的線路控制方式以及電碼的基本結構掌握常見的線路控制方式以及電碼的基本結構返回本章首頁第第1010章章 遠動技術在鐵路運輸調度中的應用遠動技術在鐵路運輸調度中的應用遙信或遙控系統以如下幾種不同的形式出現。遙信或遙控系統以如下幾種不同的形式出現。 1區段的遙控及遙信系統區段的遙控及遙信系統2樞紐遙控及遙信系統樞紐遙控及遙信系統3大(小)站遙控及遙信系統大(小)站遙控及遙信系統4分界口遙信系統分界口遙信系統第第1010章章 遠動技術在鐵路運輸調度中的應用遠動技術在鐵路運輸調度中的應用10.1 系統的網絡結構與通信制式系統的網絡結構與

3、通信制式 10.1.1 系統網絡結構系統網絡結構 10.1.2 通信制式通信制式 返回本章首頁第第1010章章 遠動技術在鐵路運輸調度中的應用遠動技術在鐵路運輸調度中的應用10.1.1 系統網絡結構系統網絡結構 1點對點網絡式系統結構點對點網絡式系統結構點對點網絡式系統結構是鐵路信號遠程控制中最點對點網絡式系統結構是鐵路信號遠程控制中最簡單的形式。在對象非常集中的情況下,才有可簡單的形式。在對象非常集中的情況下,才有可能使用,如大站遙控、小站遙控系統,信號與道能使用,如大站遙控、小站遙控系統,信號與道岔都集中在某一個咽喉地區,圖岔都集中在某一個咽喉地區,圖0.1分別給出了分別給出了點對點鐵路信

4、號遠程控制系統結構、網絡結構和點對點鐵路信號遠程控制系統結構、網絡結構和具體運用示意圖。具體運用示意圖。第第1010章章 遠動技術在鐵路運輸調度中的應用遠動技術在鐵路運輸調度中的應用控圖10.1 點對鐵路信號遠程控制系統結構圖執控執圖圖10.1 點對鐵路信號遠程控制系統結構圖點對鐵路信號遠程控制系統結構圖第第1010章章 遠動技術在鐵路運輸調度中的應用遠動技術在鐵路運輸調度中的應用2一對多點星型網絡結構一對多點星型網絡結構多點星型網絡結構適用于多執行端與控制端有獨立信道的情況下,因多點星型網絡結構適用于多執行端與控制端有獨立信道的情況下,因此我們可以看成是多個點對點系統的集合。系統的結構示意圖

5、如圖此我們可以看成是多個點對點系統的集合。系統的結構示意圖如圖10.2所示。所示。圖10.2 一對多星型網絡結構示意圖 控執執控圖圖10.2 一對多星一對多星型網絡結構示意型網絡結構示意圖圖第第1010章章 遠動技術在鐵路運輸調度中的應用遠動技術在鐵路運輸調度中的應用3多站網絡系統結構多站網絡系統結構圖圖10.3給出多站網絡式系統結構示意圖。給出多站網絡式系統結構示意圖。這種運行結構的特點是一個控制端發送的控制命令,多個執行端能夠這種運行結構的特點是一個控制端發送的控制命令,多個執行端能夠同時接收,即控制端與多個執行端共用同一個信道。因此這種結構系同時接收,即控制端與多個執行端共用同一個信道。

6、因此這種結構系統的一個突出的問題,就是如何確定控制端或某一個執行端對信道的統的一個突出的問題,就是如何確定控制端或某一個執行端對信道的占用權(使用權),我們在下面將專門闡述線路的控制方法。占用權(使用權),我們在下面將專門闡述線路的控制方法。圖 10.3 多 站 網 絡 式 系 統 結 構執執執執執控控執執執執執圖圖10.3 多站網多站網絡式系統結構絡式系統結構第第1010章章 遠動技術在鐵路運輸調度中的應用遠動技術在鐵路運輸調度中的應用4復聯網絡形式的系統結構復聯網絡形式的系統結構(1)多點雙星型網絡的系統結構。)多點雙星型網絡的系統結構。這種系統網絡結構,相當于兩級一對多星型網的疊加,第二

7、級控制點這種系統網絡結構,相當于兩級一對多星型網的疊加,第二級控制點有雙重功能,其一作為第一級的執行端,其二作為第二級的控制端,有雙重功能,其一作為第一級的執行端,其二作為第二級的控制端,它還要控制本級的各執行端,其網絡結構示意圖如圖它還要控制本級的各執行端,其網絡結構示意圖如圖10.4所示。所示。控圖10.4 多點雙星型網絡結構示意圖圖圖10.4 多點雙多點雙星型網絡結構星型網絡結構示意圖示意圖第第1010章章 遠動技術在鐵路運輸調度中的應用遠動技術在鐵路運輸調度中的應用(2)星型)星型多站型網絡式系統結構。多站型網絡式系統結構。這種系統結構綜合了多點星型與多站型網絡的特點,設計時必須采用這

8、種系統結構綜合了多點星型與多站型網絡的特點,設計時必須采用分層設計的方法,這種系統結構在我國鐵路分界口遙信系統中已經采分層設計的方法,這種系統結構在我國鐵路分界口遙信系統中已經采用(見圖用(見圖10.5)。)。圖10.5 星型-多站型網絡式系統結構示意圖圖圖10.5 星型多站星型多站型網絡式系統結構型網絡式系統結構示意圖示意圖返回本節第第1010章章 遠動技術在鐵路運輸調度中的應用遠動技術在鐵路運輸調度中的應用10.1.2 通信制式通信制式 前述可知,遙控、遙信與遙測系統在控制端與執行端的信前述可知,遙控、遙信與遙測系統在控制端與執行端的信道上,有大量的信息傳輸。通信制式就是專門解決信息流道上

9、,有大量的信息傳輸。通信制式就是專門解決信息流動的問題。若單純地著眼于信息流向,控制端與執行端之動的問題。若單純地著眼于信息流向,控制端與執行端之間可以設計三種通信制式,即雙工、單工,半雙工。單個間可以設計三種通信制式,即雙工、單工,半雙工。單個通信制就是信道設備及線路中信息只允許單方面流動,不通信制就是信道設備及線路中信息只允許單方面流動,不能進行反方向傳輸;雙工通信制在同一組信道設備和線路能進行反方向傳輸;雙工通信制在同一組信道設備和線路中能同時進行雙方向的信息傳輸;半雙工通信制在信道設中能同時進行雙方向的信息傳輸;半雙工通信制在信道設備和線路中,信息可以進行雙方向傳輸,但是在同一時刻,備

10、和線路中,信息可以進行雙方向傳輸,但是在同一時刻,信息只限于一個方向傳輸。信息只限于一個方向傳輸。返回本節第第1010章章 遠動技術在鐵路運輸調度中的應用遠動技術在鐵路運輸調度中的應用10.2 線路控制方式線路控制方式 線路控制方式線路控制方式1基本的線路控制方法基本的線路控制方法(1)同步分時線路控制方法。)同步分時線路控制方法。(2)非同步分時線路控制方法。)非同步分時線路控制方法。(3)查詢分時線路控制方法。)查詢分時線路控制方法。(4)選擇式線路控制方法。)選擇式線路控制方法。 (5)爭奪式線路控制方法。)爭奪式線路控制方法。返回本章首頁第第1010章章 遠動技術在鐵路運輸調度中的應用

11、遠動技術在鐵路運輸調度中的應用圖圖10.6 通信設備的概況示意圖通信設備的概況示意圖返回本節第第1010章章 遠動技術在鐵路運輸調度中的應用遠動技術在鐵路運輸調度中的應用10.3 鐵路信號遠程控制系統中具體采用鐵路信號遠程控制系統中具體采用的幾種線路控制方法的幾種線路控制方法 查詢應答與選擇制結合。平時當控制端不需發送查詢應答與選擇制結合。平時當控制端不需發送控制信息時,可以由控制端按執行端地理位分布控制信息時,可以由控制端按執行端地理位分布的遠近,順序查詢,由相應執行端向控制端發送的遠近,順序查詢,由相應執行端向控制端發送表示信息。對指定執行端控制信息的產生雖然是表示信息。對指定執行端控制信

12、息的產生雖然是隨機的,但發送時機要與發送查詢信息的時機吻隨機的,但發送時機要與發送查詢信息的時機吻合,即輪到查詢第一執行端時,才允許在此時以合,即輪到查詢第一執行端時,才允許在此時以選擇方式對其發送控制信息。如圖選擇方式對其發送控制信息。如圖10.7示意。示意。返回本章首頁第第1010章章 遠動技術在鐵路運輸調度中的應用遠動技術在鐵路運輸調度中的應用第3點表示第4點表示第5點表示第6點表示通信信道向第4點呼叫遙控信道向第3點呼叫向第5點呼叫第6點命令圖10.7 控制應答制之一圖圖10.7 控制應答制之一控制應答制之一第第1010章章 遠動技術在鐵路運輸調度中的應用遠動技術在鐵路運輸調度中的應用

13、這種方式,由于控制信息需等待與其相應的呼叫查詢時機,這種方式,由于控制信息需等待與其相應的呼叫查詢時機,因此可能有暫時積壓,如果改為控制信息優先為原則,則因此可能有暫時積壓,如果改為控制信息優先為原則,則如圖如圖10.8所示。所示。通信信道遙控信道第3點表示第6點表示第7點表示圖10.8 控制應答制之二向第6點呼叫向第3點呼叫向第7點呼叫第8點命令圖圖10.8 控制應答制之二控制應答制之二第第1010章章 遠動技術在鐵路運輸調度中的應用遠動技術在鐵路運輸調度中的應用若仍采用前一舉例,對第六執行端的控制信息,可以在向若仍采用前一舉例,對第六執行端的控制信息,可以在向第三個執行端進行呼叫查詢之后馬

14、上進行。當對第六執行第三個執行端進行呼叫查詢之后馬上進行。當對第六執行端發完控制信息之后,可以按序對第七執行端發出呼叫查端發完控制信息之后,可以按序對第七執行端發出呼叫查詢信息。這樣,將使得在本周期內跳地過了對第四、第五詢信息。這樣,將使得在本周期內跳地過了對第四、第五執行端的呼叫查詢(見圖執行端的呼叫查詢(見圖10.9)。)。向第5點呼叫第4點表示第6點命令遙控信道通信信道第6點表示第3點表示圖10.9 控制應答制之三向第3點呼叫向第4點呼叫第5點表示圖圖10.9 控制應答制之三控制應答制之三第第1010章章 遠動技術在鐵路運輸調度中的應用遠動技術在鐵路運輸調度中的應用以上舉例的示意圖均是以采用兩組單工信道設備以上舉例的示意圖均是以采用兩組單工信道設備與線路為前提進行解釋的,如果采用一組半雙工與線路為前提進行解釋的,如果采用一組半雙工信道設備與線路時,雙方向信息傳輸的原則可作信道設備與線路時,雙方向信息傳輸

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