1、第五章 港口生產計劃與調度主要內容：主要內容：n港口生產過程n港口生產作業計劃的編制n港口生產調度的方法n集裝箱碼頭生產作業流程第一節 港口生產過程概述一、港口生產過程概念及組成二、港口生產過程組織基本原則三、生產過程組織的任務一、港口生產過程概念及組成 港口生產過程：從車船到達，在港進行裝卸等各項作業、貨物在不同運輸方式之間完成的換裝組織過程。組成按程序可劃分為：（1）生產準備過程（2）基本生產過程（3）輔助生產過程（4）生產服務過程（1）生產準備過程生產準備過程：指基本生產活動之前所進行的全部技術準備和組織準備工作。如：u編制裝卸作業計劃u確定貨物操作過程及裝卸工藝u確定和準備裝卸地點、庫

2、場、工具u準備裝卸機械和貨運文件（2）基本生產過程基本生產過程：即貨物在港里所進行的裝卸過程，又叫貨物的換裝過程。 基本生產過程包括：卸船過程、裝船過程、卸車過程、裝車過程、庫場作業過程、港內運輸以及其它生產性作業。 港口生產過程至少由以上一個操作過程組成。其作業過程可劃分為以下幾個工序：傳遞作業工序起落艙作業工序水平搬運作業工序車內作業工序庫內作業工序（3）輔助生產過程輔助生產過程：保證基本生產過程正常進行的所必須的各種輔助性活動。包括：裝卸機械的維修保養、裝卸工具的加工制造管理、港口設施維修、動力供應、裝卸工作結束后的整理工作。（4）生產服務過程生產服務過程：為保證生產過程和輔助生產過程順

3、利開展所進行的各種服務性活動。包括：理貨業務、倉儲業務、計量業務。二、港口生產過程組織基本原則 為了保證充分合理的利用人力物力、空間時間，更好的完成運輸生產任務，在組織生產過程中必須遵循四方面原則：1. 生產過程的連續性2. 生產過程的協調性3. 生產過程的均衡性4. 生產過程的經濟性二、港口生產過程組織基本原則1. 生產過程的連續性連續性，表現為五個方面： 以運輸工具為對象的關鍵作業連續進行； 每條作業線的各個裝卸工序協調進行； 四個階段之間組織平行作業或合理安排順序； 企業要具備一定的后備能力，允許一定的工作中斷時間； 貨物在港作業的連續性。二、港口生產過程組織基本原則2.生產過程的協調性

4、協調性指港口生產各主要環節和各作業工序之間，生產能力上，人員設備等各個方面配合恰當。3.生產過程時間上和空間上的均衡性均衡性指在相同的時間間隔內下達的任務均衡，也包括各個階段、各個作業工序所完成的任務相同或穩步上升。4. 生產過程的經濟性經濟性指在組織港口生產過程中不僅要考慮生產效率，而且要全面考慮其經濟效益。三、生產過程組織的任務四大任務：1.保持港口暢通，加快車、船、貨的周轉；2.保證按期、按時、安全優質的完成車、船裝卸任務；3.充分合理的利用港口資源和一切技術手段完成任務；4.加強港口生產過程相關部門之間的合作。第二節 港口生產經營企業生產計劃編制一、港口生產作業計劃的基本內容及分類二、

5、港口月度生產計劃三、港口晝夜生產作業計劃四、單船生產作業計劃一、港口生產作業計劃的內容及類型 港口作業生產計劃是以企業計劃為總目標，結合各階段生產具體情況，規定各階段的具體任務和實施辦法。通常涉及以下內容： 船舶泊位的安排； 裝卸工藝流程的確定； 合理分配港口資源，確定各項作業的生產進度、安全質量要求以及相應的責任者； 確定有關的協作單位，提出協作要求。一般分為：月度、旬度和晝夜三種生產作業計劃二、港口月度生產計劃 港口月度生產計劃是為了保證年度生產計劃任務完成而制定的。包括： 港口月度吞吐量計劃港口月度裝卸工作計劃二、港口月度生產計劃1、港口月度吞吐量計劃港口月度吞吐量計劃 （1）港口月度吞

6、吐量計劃的構成港口月度吞吐量計劃的構成 港口月度吞吐量計劃，是依據各碼頭綜合通過能力和船公司提供的月度船期表編制，由“月度月度船舶密度船舶密度表表”和和“船舶月度計劃表船舶月度計劃表”構成。 密度表密度表反映碼頭月度總的船舶靠泊情況，顯示每天抵港船舶的船名、航次等。計劃表計劃表包括船名、航次、航線、經營人、抵港時間、離港時間、進出口箱量等內容。（2)2)月度吞吐量計劃編制月度吞吐量計劃編制步驟步驟 根據各船公司提供的“航線船期表航線船期表” ” ，結合集裝箱碼頭通過能力，并參考有關歷史資料編制而成。 編制的編制的具體步驟具體步驟: :一、通過有關計劃平衡會議，收集編制計劃的資料。二、根據集團公

7、司下達的生產任務、船船舶班期表、配船配箱情況及作業要求，確定船舶到離港日期。 三、根據歷年同期及上月吞吐完成情況，結合船期表確定計劃到港船舶的進出口箱量。2、港口月度裝卸工作計劃港口月度裝卸工作計劃 港口月度裝卸工作計劃，是為確保吞吐量計劃的完成，在吞吐量計劃確定后，由港口計劃部門或調度部門編制的。3、編制月度計劃的主要依據主要依據 國內運輸部門，貨主向各始發港提供的托運計劃。 外貿運輸部門、外貿部門提出的進出口船貨計劃。 計劃月度內裝卸能力情況及影響因素。 各航運企業的船舶運力情況。三、港口晝夜生產作業計劃 晝夜生產作業計劃是集裝箱碼頭各級生產調度控制部門組織和指揮生產的主要依據。1 1、編

8、制需掌握資料、編制需掌握資料 上級指示、相關單位的協作情況和船方貨主要求等； 貨物資料； 船舶資料； 集疏運工具的供應情況； 水文氣象； 港口自身的實際情況。 2.2.編制晝夜生產作業計劃的程序編制晝夜生產作業計劃的程序 編制晝夜生產作業計劃通常要經過以下過程: （1 1）了解情況）了解情況 掌握車、船、貨、箱等方面的有關資料和在港船舶裝卸作業實際情況，詳細了解下個晝夜的機械、設備、人員出勤、庫場利用和集裝箱集散情況。了解情況接受任務預編計劃泊位確報審定確認 （2 2）接受任務）接受任務接受集團公司調度計劃下達任務，或直接從船公司取得下個晝夜到港船舶的預報、確報，包括船名、航線、航次、到港時間

9、、箱型、數量、噸位、前后吃水，及特種箱的箱型、數量、噸位、船箱位(場箱位)等動態。 （2 2）接受任務）接受任務接受集團公司調度計劃下達任務，或直接從船公司取得下個晝夜到港船舶的預報、確報，包括船名、航線、航次、到港時間、箱型、數量、噸位、前后吃水，及特種箱的箱型、數量、噸位、船箱位(場箱位)等動態。 （3 3）預編計劃）預編計劃據上述資料和船公司要求，按輕重緩急不同要求和積極、合理、留有余地的原則，對車船各項作業全面平衡，進行預編。安排好泊位、起止尺碼、船名、離靠泊時間、開工路數、計劃吞吐量、具體工藝方案、各工班配備的機械和勞動力數量、裝卸作業起訖時間等。 （4 4）泊位確報。）泊位確報。向

10、集團公司調度室匯報下個晝夜的生產作業預編計劃，經集團公司安排好引水、拖輪、港監等后，于下午13:00前，向碼頭下達船舶開靠時間、泊位確報。 （5 5）審定確認。）審定確認。碼頭計劃員按照船舶開靠時間、泊位確報，安排晝夜工班作業路、作業機械、勞動力、工班箱量、噸位等，經碼頭下午15:00生產調度平衡會議討論、修正、批準后，即作為正式計劃組織實施。 1.1.單船作業計劃及其作用單船作業計劃及其作用 月度、近期、晝夜等計劃是以裝卸貨物編制的，而集裝箱碼頭的生產是圍繞船舶展開作業的。因此，還應以船舶（一艘具體的船）為對象，從船舶進港靠岸起直至裝御結束出港為止的整個時間序列，編制一個流水生產作業計劃單船

11、生產作業計劃。四、單船生產作業計劃 單船作業計劃的內容內容包括:引船入港、靠泊、辦理入港手續、開艙、卸貨、裝貨、移泊、清艙、燃物料供應、辦理貨運文件、辦理離港手續、引船出港等。由于是流水作業，所以計劃表中并沒有寫得那么詳細。 作用作用：單船生產作業計劃是碼頭內外做好船舶作業準備工作的依據，也是組織船舶在港作業的依據。 2. 2.編制單船作業計劃應掌握的資料編制單船作業計劃應掌握的資料（1）船舶資料 到港時間 主要性能在港作業定額 對輔助作業的要求（2）集裝箱資料 積載圖 箱型、貨類、重量 危險品箱類型及流向（3）接運工具資料 水路、鐵路、公路各類接運工具資料（4）其他資料 水文氣象、有關方面對

12、該船舶的特殊要求第三節 港口生產調度一、港口生產調度工作的任務和要求二、國內現行港口生產調度的方法三、碼頭公司生產調度的過程與方法一、港口生產調度工作的任務和要求生產調度的任務： 與港外有關單位密切聯系，加強協作配合； 配置生產作業線，確定采用裝卸操作方法和作業起止時間等； 掌握生產作業情況及進度，及時發現調度中不平衡現象；生產調度工作要求：預見性、計劃性、集中性、及時性、經常性、全面性。二、國內現行港口生產調度的方法二、國內現行港口生產調度的方法1 1、港口生產會議調度會議制度、港口生產會議調度會議制度 生產調度會議內容與相應時間范圍內的計劃執行情況相關，具體是： （1）布置港口的月、旬和晝

13、夜生產作業計劃； （2）協調港、航、車、貨等各方面的聯系與配合，保證裝卸、運輸、儲存等各項活動的順利進行； （3）檢查和總結各生產作業計劃的完成情況以及安全質量情況。2 2、現場生產制度、現場生產制度 港口企業除在集團公司和碼頭公司兩層設有生產調度機構外，還在生產現場配有值班調度人員和單船指揮員，負責生產現場的直接組織和指揮工作，即現場生產調度。 現場生產調度以晝夜生產作業計劃為依據。三、碼頭公司生產調度的過程與方法碼頭公司生產調度的過程與方法（一）碼頭生產調度的決策過程（一）碼頭生產調度的決策過程 如圖5-1。圖圖5-1 5-1 以船舶為對象的生產調度流程圖以船舶為對象的生產調度流程圖 （二

14、）生產調度方法（二）生產調度方法 1.1.滾動計劃方法滾動計劃方法 滾動計劃法，是指每次制定計劃時，在原有基上把計劃期向前推進一個執行期，并以最近執行期的計劃執行情況和對環境因素的分析為依據，修訂新一周期計劃，是一種動態計劃編制方法。如圖5-2。 圖圖5-2 5-2 晝夜晝夜3 3班調度滾動計劃方法示意圖班調度滾動計劃方法示意圖2.2.單船各艙裝卸時間的平衡單船各艙裝卸時間的平衡1 1）碼頭岸吊與船吊聯合作業）碼頭岸吊與船吊聯合作業 （3 3）、（）、（4 4）直至沒有可除去的船艙時為止，轉步驟（直至沒有可除去的船艙時為止，轉步驟（6 6）。）。5-35-3圖圖5-3 5-3 岸吊與船吊聯合作

15、業船舶裝卸時間計算框圖岸吊與船吊聯合作業船舶裝卸時間計算框圖例例5-15-1下 表下 表t2jt3jt4j圖5-4圖圖5-4 5-4 例例5-15-1單船作業艙時平衡圖單船作業艙時平衡圖 2 2）碼頭設備單獨作業）碼頭設備單獨作業 有關變量定義同前。 各艙口用一臺碼頭岸機作業所需時間（h）： 船舶作業最小時間（h）： （n為碼頭岸機臺數） ntTiminPqtii 例例5 5-2 -2 已知到港船舶各艙載貨量如下表，采用已知到港船舶各艙載貨量如下表，采用5 5臺門機，臺門機，確定各臺門機在各艙的作業時間。確定各臺門機在各艙的作業時間。 )(50301500);(50603000);(40251

16、000);(404016004321hthththt)(36550504040minhT繪制配機圖，如圖5-5圖圖5-5 5-5 例例5-25-2的配機圖的配機圖 3.3.泊位指派（多泊位與多艘船舶之間的指泊問題）泊位指派（多泊位與多艘船舶之間的指泊問題） 設有m艘不同載貨量的船舶到達港口，而港口擁有n個作業能力不同的泊位，如何合理地對船舶和泊位進行配置，使船舶在港的總作業時間最短。根據所解問題，可以建立以下0-1規劃模型： 對于該模型的解法可采用匈牙利法，即通過對效率矩陣進行變換，使效率矩陣中出現n個位于不同行不同列的零元素值（獨立獨立0 0元素元素），令獨立零元素所對應的解變量xij=1，

17、其余xij=0的解即為最優解。 下面舉例說明匈牙利法的求解過程。例5-3 已知某港有5個泊位空閑，而同時有5條船等待靠泊，各船停靠各個泊位所需占用泊位的時間見下表（單位：小時），要解決的問題是如何指泊可以使船舶總的占用泊位時間最短。 第一步：使效率矩陣中每行每列出現第一步：使效率矩陣中每行每列出現0 0元素，但不能出現負元素，但不能出現負數。數。其方法是： 從效率矩陣的每行元素中減去該行的最小元素； 再從所得矩陣的各列中減去該列的最小元素。 如果該行（列）已有0元素，則不用再減。根據表中給出的數據，我們可以進行以下矩陣變換：00211013602910163013573000010401例圖例

18、圖5-1 第二步：確定獨立第二步：確定獨立0 0元素。元素。雖然至此已使每行每列均有0元素，但并不一定有足夠的（n個）獨立0元素。為了檢驗是否有足夠的獨立0元素，可采用以下方法。 在只有一個0元素的行（或列）中加圈（標記為），每圈一個“0”，同時把位于同列（或同行）的其他0元素劃去（標記為）。如此反復，直至效率矩陣中所有0元素都被圈或被劃去為止。加圈的0元素即為獨立0元素，如圖5-2.2110136291016313573141例圖例圖5-25-2 對圖5-2，按下列方法尋找能覆蓋所有0元素的最少直線數目的集合。 （1）對沒有 的行打 ； （2）在已打 的行中，對 所在列打 ； （3）在已打

19、的列中，對 所在行打 ； （4）重復（2）和（3），直到再也找不到打 的行或列為止； （5）對沒有打 的行畫一橫線，對打 的列畫一垂線，這樣就得到了覆蓋所有0元素的最少直線數目的集合，如圖5-3。 當覆蓋線數等于效率矩陣的階數時，即出現n個獨立0元素，得到最優解，轉入第四步。否則，進行第三步。 圖5-3中只有四條覆蓋線，所以進行第三步。例圖例圖5-35-32110136291016313573141 第三步：增加第三步：增加0 0元素。元素。從未被直線覆蓋的元素中找出最小元素（本例中為3)，對未被直線覆蓋的元素所在行（或列）中各元素都減去這一最小元素。這樣，在未被直線覆蓋的元素中勢必會出現零元

20、素，但同時又使已被直線覆蓋的元素中出現負元素。為了消除負元素，只要對它們所在列（或行）中各元素都加上這一最小元素即可，如圖5-4。返回第二步 。例圖例圖5-45-42110136291016313573141-3-3+3=+3=（b bijij) )0321101330267130010243300013401 重復第二和第三步，直至在第二步中出現n個獨立0元素，轉入第四步。 第四步：確定最優方案。第四步：確定最優方案。令獨立0元素對應的決策變量等于1，其他決策變量等于0，即獲得最優解。如圖5-5.01557723510307196106630例圖例圖5-5Cij=1000001000000100010000001Xij= 最優方案為：船舶1靠泊位A，船舶2靠泊位C，船舶3 靠泊位B，船舶4靠泊位D，船舶5靠泊位E。 將該解代入目標函數，得： 第四節 集裝箱碼頭生產作業流程一、集裝箱碼頭進口業務流程及其具體操作二、集裝箱碼頭出口業務流程及其具體操作一、集裝箱碼頭進口業務流程及其具體操作1、進口集裝箱卸船前準備工作n進口資料預報（包括進