1、瀝青混合料配合比設(shè)計(jì) 級(jí)配理論主要有最大密度理論和粒子干涉理論,常用的是最大密度理論. (1)富勒理論 富 勒是通過提出一種理想曲線,他認(rèn)為級(jí)配曲線越接近拋物線則堆積密度越大,當(dāng)?shù)V質(zhì)混合料的級(jí)配拋物線時(shí)具有最大密度. 最大密度理想曲線可以用礦料顆粒粒徑d 和通過率P 來(lái)表示,P ,d可以用下面經(jīng)驗(yàn)公式計(jì)算: P2=K d P- 各級(jí)顆粒粒徑集料的通過量(%) d- 礦質(zhì)混合料各級(jí)顆粒粒徑(mm) k- 常數(shù) 當(dāng)粒徑 d等于最大粒徑D時(shí),集料的通過率等于100%,即可由: 1002=K D K=100/D 代入式P2=K d 得P=100(d/D)0.5 (2)泰波理論 泰波認(rèn)為富勒曲線是一種理

2、想曲線,實(shí)際集料的級(jí)配應(yīng)該允許在一定范圍內(nèi)波動(dòng). 將富勒曲線用一般通式表示為泰波公式: P=100(d/D)n D -最大粒徑; n-實(shí)驗(yàn)指數(shù) 實(shí)際研究認(rèn)為,在瀝青混合料中應(yīng)用,當(dāng)n=0.45時(shí)堆積密度最大,當(dāng)n=0.250.45時(shí)工作性能最好. 通常使用的礦料的級(jí)配范圍n冪常在0.30.7之間,因此,在實(shí)際應(yīng)用時(shí),礦料的級(jí)配曲線允許在一定范圍內(nèi)波動(dòng),即n=0.30.7,不同n冪公式的各粒徑的通過量見下表:分級(jí)順序n 12345678910粒徑比D/2n-1DD/2D/4D/8D/16D/32D/64D/128D/256D/516理論粒徑40 201052.5 1.250.630.3150.1

3、60.08最大密度級(jí)配曲線通過量(%)n=0.510070.7150.0035.3625.0017.6812.558.876.324.47級(jí)配范圍曲線通過量(%)n=0.310081.2365.9853.5943.5335.3628.7923.3819.0815.50n=0.710061.5637.8923.3314.368.345.473.372.101.29 按級(jí)配理論計(jì)算出各級(jí)集料在礦質(zhì)混合料的通過百分率，以通過百分率為縱坐標(biāo)繪制成曲線，即為理論級(jí)配曲線。但由于礦料在軋制過程中的不均勻性以及混合料配制時(shí)的誤差等影響，使所配制的混合料往往不可能與理論級(jí)配完全相符合。因此，必須允許配料時(shí)的合

4、成級(jí)配在適當(dāng)?shù)姆秶鷥?nèi)波動(dòng)，這就是“級(jí)配范圍”，繪制曲線時(shí)通常用半對(duì)數(shù)坐標(biāo)，即橫坐標(biāo)(即篩孔尺寸乘10或乘別的數(shù),讓取對(duì)數(shù)后為正數(shù))采用對(duì)數(shù)坐標(biāo)，而縱坐標(biāo)用常坐標(biāo)。我國(guó)現(xiàn)行國(guó)標(biāo)(GB 5009296) 規(guī)定，瀝青路面集料的粒徑選擇和篩分以方孔篩為準(zhǔn)。 瀝青路面用礦質(zhì)混合料級(jí)配范圍曲線瀝青路面用礦質(zhì)混合料級(jí)配范圍曲線2.礦料的組成設(shè)計(jì)方法 天然或人工軋制的一種集料的級(jí)配是無(wú)法達(dá)到某一級(jí)配范圍要求的,要想獲得滿足一定級(jí)配范圍要求的礦質(zhì)混合料,則必須采用兩種或兩種以上的集料進(jìn)行組配,目前礦質(zhì)混合料的組成設(shè)計(jì)方法主要有數(shù)解法和圖解法,組成設(shè)計(jì)的任務(wù)就是確定組成混合料的各種集料的比例. 圖解法比較直觀,下

5、面我們介紹圖解法: 圖解法: 目前采用的圖解法以解決多種集料配合組成比例的平衡面積法為主.該法是采用一條直線來(lái)代替集料的級(jí)配曲線,這條直線使其左右兩邊的面積平衡,這樣簡(jiǎn)化了曲線的復(fù)雜性.這一方法后經(jīng)話多研究者的修正,故又稱現(xiàn)行的圖解法為修正平衡面積法,簡(jiǎn)稱圖解法.(1)基本原理 通常級(jí)配曲線圖采用半對(duì)數(shù)坐標(biāo)繪制,所繪出的級(jí)配范圍中值為一曲線. 圖解法中,為使要求級(jí)配中值呈一直線,采用縱坐標(biāo)的通過量(P)仍為算術(shù)坐標(biāo),而橫坐標(biāo)的粒徑采用(d/D)n表示,則所繪出的級(jí)配曲線中值為直線,(2)計(jì)算步驟 繪制級(jí)配曲線坐標(biāo)圖. 依據(jù)上述原理,按規(guī)定尺寸繪一方形圖框. 通常縱坐標(biāo)通過量取10cm,橫坐標(biāo)篩

6、孔尺寸(或粒徑)取15cm.連接對(duì)角線oo作為要求級(jí)配曲線中值. 縱坐標(biāo)按算術(shù)標(biāo)尺,標(biāo)出通過量(0100%). 依據(jù)要求級(jí)配中值的各篩孔通過量標(biāo)于縱坐標(biāo)上, 則從縱坐標(biāo)引水平線與對(duì)角線相交,再?gòu)慕稽c(diǎn)作垂 線與橫坐標(biāo)相交, 其交點(diǎn)即為各相應(yīng)篩孔尺寸的位置.確定各種集料用量 將各種集料的通過量繪于級(jí)配曲線坐標(biāo)圖上.實(shí)際集料的相鄰級(jí)配曲線可能有下列三種情況, 根據(jù)各集料之間的關(guān)系,按下述方法確定各種集料的用量比例.兩相鄰級(jí)配曲線重疊: 如集料A級(jí)配曲線的下部與集料B級(jí)配曲線上部搭接時(shí),稱為兩相鄰級(jí)配曲線重疊. 應(yīng)在兩級(jí)配曲線之間引一條垂直于橫坐標(biāo)的直線AA(即a=a)與對(duì)角線oo交于點(diǎn)M,通過M作一

7、水平線與縱坐標(biāo)交于P點(diǎn). OP即為集料A的用量.兩相鄰級(jí)配曲線相接: 如集料B的級(jí)配曲線末端與集料C的級(jí)配曲線首端,正好在一垂直線上時(shí),稱為兩相鄰級(jí)配曲線相接. 此時(shí),將前一集料曲線末端與后一集料曲線首端作垂線連接,垂線BB與對(duì)角線OO相交于點(diǎn)N. 通過N作一水平線與縱坐標(biāo)交于Q點(diǎn). PQ即為集料B的用量.兩相鄰級(jí)配曲線相離: 如集料C的級(jí)配曲線末端與集料D的級(jí)配曲線首端,在水平方向彼此離開一段距離時(shí),稱為兩相鄰級(jí)配曲線相離. 此種情況,應(yīng)作一垂直平分相離距離的垂線CC(即興b=b的平分垂線),與對(duì)角線OO相交于點(diǎn)R點(diǎn),通過R作一水平線與縱坐標(biāo)交于S點(diǎn). QS即為集料C的用量. 剩余ST即為集

8、料D的用量. 校核 按圖解所得的各種集料用量,校核計(jì)算所得合成級(jí)配是否符合要求,如不能符合要求,即超出級(jí)配范圍,應(yīng)調(diào)整各集料的用量各組成材料和要求混合料級(jí)配圖 3. 瀝青混合料配合比設(shè)計(jì)瀝青混合料配合比設(shè)計(jì) 現(xiàn)行瀝青混合料配合比設(shè)計(jì)方法主要采用馬歇爾現(xiàn)行瀝青混合料配合比設(shè)計(jì)方法主要采用馬歇爾試驗(yàn)法試驗(yàn)法.我國(guó)自我國(guó)自1970年以來(lái)一直延用至今年以來(lái)一直延用至今,并納入了有并納入了有關(guān)規(guī)范關(guān)規(guī)范. 瀝青混合料配合比設(shè)計(jì)包括目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)、生瀝青混合料配合比設(shè)計(jì)包括目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)、生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)和生產(chǎn)配合比驗(yàn)證三個(gè)階段。產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)和生產(chǎn)配合比驗(yàn)證三個(gè)階段。 (1)目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)階段目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)

9、階段 礦質(zhì)混合料的配合組成設(shè)計(jì)礦質(zhì)混合料配合給成設(shè)計(jì)的目的上選配一個(gè)具有足夠密實(shí)度, 并且有較高內(nèi)摩擦陰力的礦質(zhì)混合料, 具體步驟如下: A.確定瀝青混合料類型瀝青混合料的類型，根據(jù)道路等級(jí)、路面類型、所處的結(jié)構(gòu)層位，按下表選定。結(jié)構(gòu)層次高速公路、一級(jí)公路城市快速路、主干路其他等級(jí)公路一般城市道路及其他道路工程三層式瀝青混凝土路面兩層式瀝青混凝土路面瀝青混凝土路面瀝青碎石路面瀝青混凝土路面瀝青碎石路面上面層AC13AC16AC20AC13AC16AC13AC16AM13AC5AC10AC13AM5AM10中面層AC20AC25下面層AC25AC30AC20AC25AC30AC20AC25AC3

10、0AM25AM30AM25AM30AC20AC25AM25AM30AM25AM30AM40B.確定礦質(zhì)混合料的級(jí)配范圍根據(jù)已確定的瀝青混合料類型，查閱規(guī)范推薦的瀝青混合料級(jí)配及瀝青用量范圍表 (瀝青混合料級(jí)配范圍及參考瀝青用量表) 即可確定所需的級(jí)配范圍。 C.礦質(zhì)混合料配合比例計(jì)算1) 組成材料地原始數(shù)據(jù)測(cè)定組成材料地原始數(shù)據(jù)測(cè)定根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)取樣，對(duì)粗集料、細(xì)集料和礦粉進(jìn)行篩析試驗(yàn)，按篩析結(jié)構(gòu)分別繪出各組成材料的篩分曲線。同時(shí)并測(cè)出各組成材料的相對(duì)密度，以供計(jì)算瀝青混合料物理常數(shù)備用。2) 計(jì)算組成材料的配合比計(jì)算組成材料的配合比根據(jù)各組成材料的篩析試驗(yàn)資料，采用圖解法或計(jì)算法，求出符合要求級(jí)配

11、范圍的各組成材料用量比例。3) 調(diào)整配合比計(jì)算得的合成級(jí)配應(yīng)根據(jù)要求作必調(diào)整配合比計(jì)算得的合成級(jí)配應(yīng)根據(jù)要求作必要的配合比調(diào)整要的配合比調(diào)整a. 通常情況下，合成級(jí)配曲線宜盡量接近設(shè)計(jì)級(jí)配中限，尤其應(yīng)使0.075 mm、2.36 mm和4.75 mm篩孔的通過量盡量接近設(shè)計(jì)級(jí)配范圍中限。b. 對(duì)高速公路、一級(jí)公路、城市快速路和主干路等交通量大、車輛載重大的道路，宜偏向級(jí)配范圍的下（粗）限；對(duì)一般道路、中小交通量和人行道路等宜偏向級(jí)配范圍的上（細(xì)）限。c. 合成級(jí)配曲線應(yīng)接近連續(xù)或有合理的間斷級(jí)配，不得有過多的犬牙交錯(cuò)。當(dāng)經(jīng)過再三調(diào)整，仍有兩個(gè)以上的篩孔超過級(jí)配范圍時(shí)，必須對(duì)原材料進(jìn)行調(diào)整或更換

12、原材料重新設(shè)計(jì)。 確定瀝青混合料的最佳瀝青用量 由于實(shí)際材料性質(zhì)的差異,瀝青混合料的最佳瀝青用量( optimum asphalt content,簡(jiǎn)稱OAC),目前主要通過馬歇爾試驗(yàn)的方法確定. 馬歇爾試驗(yàn)方法確定最佳瀝青用量步驟如下:1) 制備試件: A. 接確定的礦質(zhì)混合料配合比,計(jì)算各種礦質(zhì)材料的用量. B. 根據(jù)表(瀝青混合料級(jí)配范圍及參考瀝青用量表),選擇適宜的瀝青摻量. C. 以0.5%的瀝青用量間隔制備一組馬歇爾試件(不少于5組) 測(cè)定物理指標(biāo): 為確定瀝青混合料的瀝青最佳用量,需要測(cè)定各組試件的表觀密度, 空隙率, 礦料間隙率和飽和度等物理指標(biāo). 3) 測(cè)定力學(xué)指標(biāo): 采用馬

13、歇爾穩(wěn)定度儀, 測(cè)定瀝青混合料的力學(xué)指標(biāo),即測(cè)定馬歇爾穩(wěn)定度和流值.試驗(yàn)結(jié)果分析: A. 繪制瀝青用量與物理力學(xué)指標(biāo)關(guān)系圖. 以瀝青用量為橫坐標(biāo), 以表觀密度, 空隙率, 飽和度, 穩(wěn)定度, 和流值為縱坐標(biāo), 繪制試驗(yàn)結(jié)果的關(guān)系曲線,如下圖:確定最佳瀝青用量初始值(OAC1).從上圖關(guān)系曲線中, 取相應(yīng)于密度最大值的瀝青用量a1, 相應(yīng)于穩(wěn)定度最大值的瀝青用量a2和相應(yīng)于規(guī)定空隙率范圍中值的瀝青用量a3, 求取三者的平均作為最佳瀝青用量的初始值OAC1,即 OAC1=(a1+a2+a3)/3確定最佳瀝青用量初始值(OAC2), 根據(jù)熱拌瀝青混合料的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),確定符合各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)要求的瀝青用量范

14、圍OACminOACmax, 求取最佳瀝青用量初始值OAC2, 即 OAC2=(OACmin+OACmax)/2 根據(jù)OAC1和OAC2綜合確定最佳瀝青用量(OAC). 按最佳瀝青用量的初始值OAC1在圖中求取相應(yīng)的各項(xiàng)指標(biāo)值,檢查其是否符合相應(yīng)的馬歇爾試驗(yàn)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)(下表:熱拌瀝青混合料馬歇爾熱拌瀝青混合料馬歇爾試驗(yàn)技術(shù)指標(biāo)試驗(yàn)技術(shù)指標(biāo) ). 同時(shí)檢驗(yàn)VMA(間隙率)是否符合要求,如能符合,由OAC1和OAC2綜合確定最佳瀝青用量OAC. 如不能符合,應(yīng)調(diào)整級(jí)配,重新進(jìn)行配合比設(shè)計(jì)及馬歇爾試驗(yàn),直至各項(xiàng)指標(biāo)均能符合要求為止. 試驗(yàn)項(xiàng)目瀝青混合料類型高速公路、一級(jí)公路、城市快速路、主干路其它等級(jí)

15、公路與城市道路行人道路擊實(shí)次數(shù)/次瀝青混凝土瀝青碎石、抗滑表層兩面各75兩面各50兩面各50兩面各50 兩面各35兩面各35穩(wěn)定度/kN型瀝青混凝土型瀝青混凝土、抗滑表層7.55.0 5.04.0 3.0流值/0.1mm型瀝青混凝土型瀝青混凝土、抗滑表層20402040 204520452050 空隙率/型瀝青混凝土型瀝青混凝土、抗滑表層瀝青碎石 3641010 3641010 25瀝青飽和度/型瀝青混凝土型瀝青混凝土、抗滑表層瀝青碎石 708560754060 708560754060 7590 殘留穩(wěn)定度/型瀝青混凝土型瀝青混凝土、抗滑表層7570 7570 75熱拌瀝青混合料馬歇爾試驗(yàn)技

16、術(shù)指標(biāo)熱拌瀝青混合料馬歇爾試驗(yàn)技術(shù)指標(biāo) 由OAC1和OAC2綜合確定最佳瀝青用量(OAC)時(shí),宜根據(jù)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和道路等級(jí),氣候條件按下列步驟進(jìn)行: a. 一般情況,取OAC1和OAC2的中值作為最佳瀝青用量(OAC),即 OAC= (OAC1+OAC2)/2 b. 對(duì)熱區(qū)道路以及車輛渠化交通的高速公路, 一級(jí)公路, 城市快速路, 主干路, 預(yù)計(jì)有可能造成較大車轍的情況時(shí), 可以在OAC2與下限值OACmin范圍內(nèi)確定,但一般不小于OAC2的0.5%. C. 對(duì)寒冷區(qū)道路以一般道路,最佳瀝青用量可以在OAC2與上限值OACmax范圍內(nèi)確定,但一般不大于OAC2的0.3%. 5) 檢驗(yàn)最佳瀝青用量(

17、OAC) A. 水穩(wěn)定性檢驗(yàn). 按最佳瀝青用量OAC制作馬歇爾試件進(jìn)行浸水馬歇爾試驗(yàn)(或真空馬歇爾試驗(yàn)), 檢驗(yàn)其殘留馬歇爾穩(wěn)定(MS0)是否合格. 如果最佳瀝青用量OAC與兩個(gè)初始值OAC1,或OAC2 相差甚大時(shí),宜將OAC與OAC1或OAC2分別制作試件,進(jìn)行殘留穩(wěn)定度試驗(yàn). 如不符合要求,應(yīng)重新進(jìn)行配合比設(shè)計(jì), 亦可采用摻加抗剝劑的方法來(lái)提高水穩(wěn)定性. B. 抗車轍能力檢驗(yàn). 按最佳瀝青用量OAC制作車轍試驗(yàn)試件,在60度條件下,采用車轍試驗(yàn)儀檢驗(yàn)最佳瀝青用量混合料的動(dòng)穩(wěn)定度是否符合要求 (2) 生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)階段生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)階段反復(fù)調(diào)整冷料倉(cāng)進(jìn)料比例以達(dá)到供料均衡，并取目標(biāo)配合比設(shè)

18、計(jì)的最佳瀝青用量、及其0.3三個(gè)瀝青用量進(jìn)行馬歇爾試驗(yàn)，確定生產(chǎn)配合比的最佳瀝青用量。3) 生產(chǎn)配合比驗(yàn)證階段生產(chǎn)配合比驗(yàn)證階段采用拌和機(jī)進(jìn)行生產(chǎn)配合比試拌，鋪筑試驗(yàn)段，并對(duì)拌和機(jī)中抽取的瀝青混合料及路上鉆取的芯樣進(jìn)行馬歇爾試驗(yàn)檢驗(yàn)，根據(jù)檢驗(yàn)結(jié)果確定生產(chǎn)用的標(biāo)準(zhǔn)配合比。 例1:礦質(zhì)混合料配合組成計(jì)算例題（圖解法） 試用圖解法設(shè)計(jì)某高速公路用細(xì)瀝青混凝土礦質(zhì)混合料試用圖解法設(shè)計(jì)某高速公路用細(xì)瀝青混凝土礦質(zhì)混合料的配合比。的配合比。【原始資料】(1) 現(xiàn)有碎石、石屑、砂和礦粉四種礦料，篩析試驗(yàn)得到各粒徑通過百分率列于表1。 材料名稱通過下列篩孔（方孔篩，mm）的質(zhì)量百分率（）16.013.2 9.

19、5 4.75 2.36 1.18 0.6 0.3 0.15 0.075碎 石 100 93 17 0 石 屑 100 100 100 8414 8 40砂 100 100 100 100 92 82 42 21 114礦 粉 100 100 100 100 100 100 100 100 96 87表表1 原有礦質(zhì)集料級(jí)配表原有礦質(zhì)集料級(jí)配表 級(jí)配名稱通過下列篩孔（方孔篩，mm）的質(zhì)量百分率（）16.013.2 9.5 4.75 2.36 1.18 0.6 0.3 0.15 0.075上面細(xì)粒式(AC-13 I)(GB50092-96)級(jí)配范圍100 95100 7088 4868 3653

20、2441 1830 1222 816 48級(jí)配中值100 98 79 58 4533 24 17 1262) 設(shè)計(jì)級(jí)配范圍按瀝青路面施工及驗(yàn)收規(guī)范（GB 5009296）細(xì)粒式瀝青混凝土混合料要求，其級(jí)配范圍和中值列于表2。 表表2 礦質(zhì)混合料要求級(jí)配范圍和中值表礦質(zhì)混合料要求級(jí)配范圍和中值表 【計(jì)算要求】(1) 圖解法要求級(jí)配中值呈一直線，因此縱坐標(biāo)的通過量(P)仍為算術(shù)坐標(biāo)，而橫坐標(biāo)的粒徑采用(d/D)n表示，則級(jí)配曲線中值呈直線。根據(jù)規(guī)范的級(jí)配中值（表2）繪出該直線。(2) 將各原有礦質(zhì)材料篩析結(jié)果（如表1）在圖上繪出級(jí)配曲線。按圖解法求出各種材料在混合料中的用量。(3) 按圖解法求得的

21、各種材料用量計(jì)算合成級(jí)配，并校核其是否符合技術(shù)規(guī)程的要求，如不符合應(yīng)調(diào)整級(jí)配重新計(jì)算。【計(jì)算步驟】(1) 繪制級(jí)配曲線圖（如圖1），在縱坐標(biāo)上按算術(shù)坐標(biāo)繪出通過量百分率。圖1 各組成材料和要求混合料級(jí)配圖 (2) 連對(duì)角線OO,表示規(guī)范要求的級(jí)配中值。在縱坐標(biāo)上標(biāo)出規(guī)范（GB 50092-96）規(guī)定的細(xì)粒式混合料（AC-13 I）各篩孔的要求通過百分率，作水平線與對(duì)角線OO相交，再?gòu)母鹘稽c(diǎn)作垂線交于橫坐標(biāo)上，確定各篩孔在橫坐標(biāo)上的位置。(3) 將碎石、石屑、砂和礦粉的級(jí)配曲線繪于圖1上。(4) 在碎石和石屑級(jí)配曲線相重疊部分作一垂直線AA，使垂線截取二級(jí)配曲線的縱坐標(biāo)值相等（即a=a）。自垂線

22、AA與對(duì)角線交點(diǎn)M引一水平線，與縱坐標(biāo)交于P點(diǎn)，OP的長(zhǎng)度X=31，即為碎石的用量。 同理，求出石屑的用量Y=30，砂的用量Z=31，則礦粉用量W=8。 表3 礦質(zhì)混合料組合計(jì)算表 材料名稱通過下列篩孔（方孔篩，mm）的質(zhì)量百分率（）16.013.2 9.5 4.75 2.36 1.18 0.6 0.3 0.15 0.075原材料級(jí)配碎 石100100 93 17 0 -石 屑100 100 100 100 8414 8 40-砂 100100 100 100 100 92 82 42 21 114礦 粉100 100 100 100 100 100 100 100 100 96 87各種礦料

23、在混合料中的級(jí)配碎 石31(31)31.0(31.0) 28.8(28.8) 5.3(5.3) 0(0)-石 屑30(26) 30.0(26.0) 30.0(26.0) 30.0(30.0) 25.2(21.8) 4.2(3.6) 2.4(2.1) 1.2(1.1) 0(0)-砂 31(37)31.0(37.0) 31.0(37.0) 31.0(37.0) 31.0(31.0) 28.5(34.0) 25.4(30.3) 13.0(15.5) 6.5(7.8) 3.4(4.1) 1.2(1.5)礦 粉8(6) 8.0(6.0) 8.0(6.0) 8.0(6.0) 8.0(6.0) 8.0(6.

24、0) 8.0(6.0) 8.0(6.0) 8.0(6.0) 7.9(5.8) 7.0(5.2)合 成 級(jí) 配 100(100) 97.8(97.8) 74.3(74.3) 58.8(64.2) 40.7(43.6) 35.8(38.4) 22.2(22.6) 14.5(13.8) 11.3(9.9) 8.2(6.7)GB 50092-96要求AC-13 I級(jí)配范圍 100 95100 7088 4868365324411830122281648調(diào)整配合比計(jì)算得的合成級(jí)配應(yīng)根據(jù)要求作必要調(diào)整配合比計(jì)算得的合成級(jí)配應(yīng)根據(jù)要求作必要的配合比調(diào)整的配合比調(diào)整a. 通常情況下，合成級(jí)配曲線宜盡量接近設(shè)計(jì)

25、級(jí)配中限，尤其應(yīng)使0.075 mm、2.36 mm和4.75 mm篩孔的通過量盡量接近設(shè)計(jì)級(jí)配范圍中限。b. 對(duì)高速公路、一級(jí)公路、城市快速路和主干路等交通量大、車輛載重大的道路，宜偏向級(jí)配范圍的下（粗）限；對(duì)一般道路、中小交通量和人行道路等宜偏向級(jí)配范圍的上（細(xì)）限。c. 合成級(jí)配曲線應(yīng)接近連續(xù)或有合理的間斷級(jí)配，不得有過多的犬牙交錯(cuò)。當(dāng)經(jīng)過再三調(diào)整，仍有兩個(gè)以上的篩孔超過級(jí)配范圍時(shí)，必須對(duì)原材料進(jìn)行調(diào)整或更換原材料重新設(shè)計(jì)。 從表3可以看出，按碎石：石屑：砂：礦粉31：30：31：8計(jì)算結(jié)果，合成級(jí)配中篩孔0.3mm和0.6mm的通過量偏低，篩孔0.075mm的通過量偏高，且曲線呈鋸齒狀。

26、(6) 由于圖解法的各種材料用量比例是根據(jù)部分篩孔確定的，所以不能控制所有篩孔。通常需要調(diào)整修正，才能達(dá)到滿意的結(jié)果。通過試算現(xiàn)采用減少粗石屑的用量、增加砂的用量和減少礦粉用量的方法來(lái)調(diào)整配合比。經(jīng)調(diào)整后的配合比為：碎石用量X=31；石屑用量Y=26；砂的用量Z=37；則礦粉用量W=6。按此配合比計(jì)算如表6-11中括號(hào)內(nèi)數(shù)值。(7) 將表6-13計(jì)算得到合成級(jí)配通過百分率，繪于規(guī)范要求級(jí)配曲線中，如圖6-5。從圖中可以看出，合成級(jí)配曲線在規(guī)范要求的級(jí)配范圍之內(nèi)，并且接近中值，呈一光滑平順的曲線。確定礦質(zhì)混合料配合比為碎石：石屑：砂：礦粉31：26：37：6。圖2 要求級(jí)配曲線和合成級(jí)配曲線 例

27、2:最佳瀝青用量的設(shè)計(jì)最佳瀝青用量的設(shè)計(jì) 廣東某地需鋪筑高速公路，用I型瀝青混凝土。已選用AH-70 瀝青。并知瀝青用量于5.07.0，按0.5間隔遞增，拌和均勻，制成了馬歇爾試件；根據(jù)集料吸水率大小和瀝青混合料的類型，測(cè)出試件的實(shí)測(cè)密度，并計(jì)算出空隙率、飽和率；再作馬歇爾試驗(yàn)，測(cè)定穩(wěn)定度和流值兩個(gè)力學(xué)指針。 上述指針與瀝青用量的關(guān)系曲線見圖1至圖5。請(qǐng)參與下述馬歇爾試驗(yàn)結(jié)果分析，并確定最佳瀝青用量。 從圖1、2、3求出第一個(gè)最佳瀝青用量初始值OAC1圖1中瀝青混合料密度最大值的瀝青用量為a1:6.30；圖2中瀝青混合料穩(wěn)定度最大值的瀝青用量為a2:6.20；I 型瀝青混凝土的熱拌瀝青混合料空隙率范圍規(guī)定為36.0（見表熱拌瀝青混合熱拌瀝青混合料馬歇爾試驗(yàn)技術(shù)指標(biāo)料馬歇爾試驗(yàn)技術(shù)指標(biāo)），請(qǐng)利用圖3求瀝青混合料空隙率的中值對(duì)應(yīng)的瀝青用量a3=5.6%。 以a1、a2、a3的平均值作最佳瀝青用量的初始值。 OAC1=(a1+a2+a3)/3=6.00 (2) 請(qǐng)求出第二個(gè)最佳瀝青用