1、廣州市快速路工程監理方案1. 工程概況1.1. 地理、氣候、地質概況廣州市快速路位于廣州市*區及*區市橋鎮之間，是一條城市快速路并兼具城市主要干道功能。起始于海珠區新窖南路立交，向南跨過*后航道、經洛溪島、再跨三枝香水道后，接番禺市橋光明路，線路長15.11km。從區域地貌單元看，*快速路沿線處于*三角洲沖擊平原北部邊緣。沿線主要為平地、平緩坡地和丘陵地貌。地面高程為5.246.5m。第二監理標段K4+340K8+300，線路長3.960km，先順南洲水廠西側黃沖涌右岸行走數百米后，依次跨越*、迎賓路、三枝香水道、大山涌，沿線建筑物較少。*快速路沿線地區位于北回歸線以南，屬亞熱帶季風氣候。全年

2、降水豐沛，雨季長而明顯，日照充足。夏季炎熱，冬季較溫暖。在季風環流控制下，冬半年（9月至翌年3月）受大陸冷高氣壓影響，吹偏北風，天氣較干燥，同時降水較少；夏半年（4月至8月）受海洋氣流影響影響，吹偏南風，天氣炎熱，降水量大。年平均氣溫21.9，極端最低氣溫0.0，全年七、八月份最熱，歷年七、八月份最高氣溫3238左右，一月份最冷，歷年一月份平均最低氣溫-1.5，極端最低氣溫-14，極端最高氣溫38.7，年平均降水量1696.5毫米，歷年最大降水量2864.7毫米，歷年最小降水量113.2毫米，日最大降水量284.9毫米，年平均無霜期347天,受臺風影響極大風速35.4米/秒。*快速路沿線地表水

3、體分為兩種：一是池塘，二是中、小型河涌。三枝香水道接受北江流域的地表水補給年。受上游來水影響又接受來自伶仃洋的潮汐作用，水流變化十分復雜。第二監理標段內主要河流有*和三枝香水道。三枝香水道屬*枝流。*河面寬680m，鉆孔處水深2.806.80m；三枝香河面寬300m，鉆孔處水深3.607.00m，均屬老年期河流。場地的巖土層按其成因主要有：第四系人工填土層、耕植層、第四系全新統海陸交互相沉積層、第四系全新統-上更新統沖擊層、殘積層及白堊系下統白鶴洞組猴崗段基巖。場區地處天河向斜西南翼，地質構造主要受區域性廣三斷裂控制，巖層裂隙較發育。斷層呈東西走向，傾向南，傾角約5060°。廣州地區

4、屬于東南沿海地震帶中部，多屬中小型有感地震。1.2. 主要工程第二監理標段K4+340K8+300，線路長3.960km。主要工程有：里程長度（m）工程內容K4+340K4+643.50303.5高架橋K4+643.50K5+725.501082江海特大橋K5+725.50K6+100374.5高架橋K6+100K6+370270高架收費站K6+370K7+262.5857.367迎賓路立交K7+227.367K7+508.367281三枝香大橋K7+457.5K8+015506.633高架橋K8+015K8+300285引道道路工程1.2.1. 江海特大橋江海特大橋跨越*后航道，跨徑組合為5

5、×55m連續梁+（162m+428m+162m）3孔中承拱橋+5×55m連續梁，特大橋全長1082.0m。主橋為（162m+428m+162m）中承式鋼箱桁架系桿拱橋，拱肋向內側傾9°，成提籃式。橋寬0.25+3+0.5+12+0.5+12+0.5+3+0.25=32m。拱肋：主跨為變截面懸鏈線無餃拱，拱軸系數m=1.2。計算跨度428m，凈矢跨比1/4，拱肋截面高7.512.0m，肋寬2.0m，橋面以下加寬至5.0m。每肋上、下各設一根2000×1600mm箱形鋼弦桿（壁厚3245mm），上、下弦桿間用600×2000mm，長度不等的箱形鋼腹

6、桿相連；拱腳段在橋面以下為勁性骨架的鋼筋混凝土結構。橋面以上兩肋間設置橫撐，每隔20m一道，共設14道橫撐。邊跨為孔徑162m的不對稱異型拱，拱肋截面高3.012.0m，肋寬2.0m。每肋上、下各設一根2000×1200mm箱形鋼弦桿（壁厚32mm），上、下弦桿間用600×2000mm的箱形鋼腹桿相連；拱腳段在橋面以下為勁性骨架鋼筋混凝土結構。橋面以上兩肋間設置2道鋼橫撐，橋面以下設鋼筋混凝土橫撐。橋面桁梁：邊跨橋面梁為鋼-混凝土組合結構，在吊桿處設置橫梁，拱肋間設置剛性系桿縱向連接，形成分離式邊雙縱肋，肋間增設縱向小縱梁；主跨橋面為正交異性板，在吊桿處設置主橫梁，吊桿之間

7、設置兩道次橫梁。吊桿：吊桿及錨具采用鍍鋅平行鋼絲與冷鑄墩頭錨，鋼絲用聚脂纖維纏繞和PE雙層保護套。吊桿上端錨于下弦鋼箱內，下端錨于橋面橫梁與系桿箱交會處。全橋吊桿縱向間距10.0m。防腐：鋼箱拱肋及主梁等鋼構件，采用表面噴砂，電弧噴涂鋁鎂合金160um，環氧封閉涂層一道（50um），環氧云鐵中間涂層一道（50um），聚氨脂面漆二道（150um）。主墩基礎為3.0m樁基礎。1.2.2. 迎賓路立交迎賓路立交采用高架橋全互通式立交。高架橋為等高度預應力混凝土連續箱梁（單箱雙室），左右線為分離的兩座橋，單幅橋寬13m，兩橋之間相距2m，跨度為等跨25m。矩形墩柱，鉆孔灌注樁基礎，樁底為摩擦樁及端承樁

8、。1.2.3. 三枝香大橋三枝香大橋為五跨（40+58+85+58+40m）預應力混凝土變截面連續箱梁，主梁為單箱雙室箱形斷面，三向預應力體系。橋墩采用倒梯形空心薄壁墩，基礎為樁基礎。2.3 工程主要技術指標道路類別：城市快速路。設計車速：主線80km/h，立交主匝道40 km/h，次匝道30 km/h。道路寬度：雙向六車道。江海特大橋主橋寬度：凈2×12m車行道，凈2×3m人行道，全寬32m；引橋寬度：凈2×12m車行道，無人行道，全寬25.5m。橋涵設計汽車荷載：城-A級。橋梁凈空：被交路上跨主線：5.5m；主線上跨其他道路5m；人行、自行車道凈空2.5m。抗

9、震烈度：按級設防。2. 項目監理組織機構2.1. 監理組織機構框圖廣州市*快速路工程第二監理標段擬組建直線式監理機構，框圖如下：*快速路二標監理部總監理工程師副總監理工程師專家顧問組第一監理站站長合同工程師計量工程師信息工程師第二監理站站長合同工程師計量工程師信息工程師江海北監理組結構工程師測量工程師材試工程師地質工程師綠化工程師電氣工程師排水工程師監理員江海南監理組結構工程師測量工程師材試工程師地質工程師綠化工程師電氣工程師排水工程師監理員鋼結構監理組鋼結構工程師焊接工程師涂裝工程師材試工程師監理員迎賓路監理組結構工程師測量工程師材試工程師地質工程師道路工程師綠化工程師電氣工程師排水工程師監

10、理員三枝香監理組結構工程師測量工程師材試工程師地質工程師道路工程師綠化工程師電氣工程師排水工程師監理員說明：（1）第一監理站的監理范圍：K4+643.50K5+725.50；（2）第二監理站的監理范圍：K4+340K4+643.50及K5+725.50K8+300。（3）第二監理站暫設兩個監理組，待施工標段確定后，再做相應調整。2.2. 各級監理人員的職責2.2.1. 總監理工程師職責2.2.1.1. 確定項目監理機構人員的分工和崗位職責；2.2.1.2. 主持編寫本工程項目監理規劃、審批本工程項目監理實施細則，并負責管理本工程監理機構的日常工作；2.2.1.3. 審查分包單位的資質，并提出審

11、查意見；2.2.1.4. 檢查和監督監理人員的工作，對不稱職的人員進行調換或調離；2.2.1.5. 主持監理工作會議，簽發項目監理機構的文件和指令；2.2.1.6. 審定承包人提交的開工報告、施工組織設計、技術方案、進度計劃等文件；2.2.1.7. 審核簽署承包人的申請、支付證書和竣工結算；審查和處理工程變更；2.2.1.8. 主持或參與工程質量事故的調查；2.2.1.9. 調解業主與承包人的合同爭議、處理索賠、審批工期延期；2.2.1.10. 組織編寫并簽發監理月報、監理工作階段報告、專題報告和項目監理工作總結；2.2.1.11. 審核簽認分部工程和單位工程的質量檢驗評定資料，審查承包人的竣

12、工申請，組織監理人員對待驗收的本工程進行質量檢查，參與工程項目的竣工驗收；2.2.1.12. 主持整理本項目的監理資料。2.2.2. 副總監理工程師職責2.2.2.1. 負責總監理工程師指定或交辦的監理工作；2.2.2.2. 按總監理工程師的授權，行使總監理工程師的部分職責和權力。但總監理工程師不得將下列工作委托副總監理工程師：（1） 主持編寫本工程項目監理規劃、審批本工程項目監理實施細則；（2） 簽發工程開工令、工程暫停令、工程復工令、工程款支付證書、工程竣工報驗單；（3） 審簽工程變更和竣工結算，處理索賠事宜。2.2.3. 專業監理工程師職責2.2.3.1. 負責編寫本專業的監理實施細則；

13、2.2.3.2. 負責本專業監理工作的具體實施；2.2.3.3. 組織、指導、檢查和監督本專業監理員的工作，當人員需要調整時，向總監理工程師提出建議；2.2.3.4. 審查承包人提交的涉及本專業的計劃、方案、申請、變更，并向總監理工程師報出審查意見；2.2.3.5. 負責本專業分項工程驗收及隱蔽工程驗收；2.2.3.6. 定期向總監理工程師提交本專業監理工作實施情況報告，對重大問題及時向總監理工程師匯報和請示；2.2.3.7. 根據本專業監理工作實施情況做好監理日志；2.2.3.8. 負責本專業監理資料和收集、匯總及整理，參與編寫監理月報；2.2.3.9. 核查進場材料、設備、構配件的原始憑證

14、、檢測報告等質量證明文件及其質量情況，根據實際情況認為有必要時對進場材料、設備、構配件進行平行檢驗，合格時予以簽認；2.2.3.10. 負責本專業的工程計量工作，審核工程計量的數據和原始憑證。2.2.4. 監理員職責2.2.4.1. 在專業監理工程師的指導下開展現場監理工作；2.2.4.2. 檢查承包人投入本工程的人力、材料、主要設備及其使用、運行狀況，并做好檢查記錄；2.2.4.3. 復核或從施工現場直接獲取工程計量的有關數據，并簽署原始憑證；2.2.4.4. 按設計圖及有關標準，對承包人的工藝過程或施工工序進行檢查和記錄，并對工序施工質量檢查結果進行記錄；2.2.4.5. 擔任旁站工作，發

15、現問題及時指出并向專業監理工程師報告；2.2.4.6. 做好監理日記和有關的監理記錄。3. 監理工作依據3.1. 中華人民共和國建筑法3.2. 公路工程施工監理規范（JTJ077-95）；3.3. 建設工程監理規范（GB 50319-2000）；3.4. 國家和建設部、交通部、廣東省、廣州市有關部門頒布的相關法律、法規、條例；3.5. 合同指定使用的技術規范、工程質量檢驗評定標準、試驗規程；3.6. 業主與監理單位簽定的本工程監理合同；3.7. 業主與施工單位簽定的本工程施工承包合同；3.8. 業主與第三方簽定的本工程相關合同、協議；3.9. 本工程實施過程中，業主與監理單位組織召開或參加的有

16、關會議紀要、函電及其文字記錄，監理工程師批準各種圖紙、指令等。4. 監理工作范圍、目標、任務4.1. 監理范圍承擔廣州市*快速路第二監理標段工程的施工準備階段、施工階段及缺陷修復期的全過程監理工作。監理工作的期限為業主通知監理單位進場至頒發缺陷責任終止證書止。4.2. 監理工作目標質量控制目標：優良，爭創魯班獎。進度控制目標：按施工招標中標單位投標工期及施工合同。投資控制目標：按施工招標中標價及施工合同。4.3. 監理工作任務按照公路工程施工監理規范（JTJ077-95）、建設工程監理規范（GB50319-2000）中規定的監理內容，結合本標段具體情況，對工程項目的實施進行質量控制、進度控制、

17、投資控制和合同管理、信息管理以及組織協調，以實現本項目的質量、進度、投資三大目標。5. 監理措施及主要手段和方法5.1. 質量控制質量控制是三大控制的核心。施工階段質量控制的目標是以合同條款、技術規范和設計文件為依據，以工序質量控制為核心，通過抓施工人員的工作質量來保證工序質量，最終確保工程質量達到優良，爭創魯班獎。工程質量控制基本流程圖：5.1.1. 健全組織機構，督促承包商按投標文件和工程承包合同的承諾，組建好項目部組織機構，審查承包商授權的常駐現場負責人、技術及管理人員、分包商的資質材料、專職管理人員和特種作業人員的資格證和上崗證。督促承包商建立和完善質量保證體系。5.1.2. 審查承包

18、商提交的施工組織設計及施工質量保證措施，檢測施工方法，審查施工方案和工藝，經與業主協商后批準特殊技術處理措施和特殊操作工藝。5.1.3. 監督承包商落實已審批施組設計的安排，上足勞力、材料、設備和技術措施，嚴格按圖紙組織施工，并根據施工監測信息，及時進行反饋，確定或修改施工方案、技術措施和工序安排。5.1.4. 參與測量控制點、原始基準點交樁和設計圖紙的技術交底。督促承包商及時進行放樣測量，審核測量成果。5.1.5. 在開工前和施工過程中，檢驗用于工程的材料、設備、外購成品件或半成品件，對不符合合同要求或相關規范的，有權拒絕使用，并責令承包人立即清除出場。5.1.6. 審查工地試驗室設備、人員

19、及試驗能力。5.1.7. 認真審批工程開工報告。在單位工程及重要的分項工程開工前，督促承包商提供附有詳細的施工技術方案、測量放樣結果、資源投入及進度計劃等支持材料的開工報告，經審批后發布開工令。5.1.8. 對承包人的檢驗、測試工作進行全面監理，按規定內容、手段和頻率對工程質量進行檢驗，憑數據對工程質量進行監督。5.1.9. 按施工程序進行旁站，對每道工序、每個部位進行質量檢查和現場監督，對重要工程及隱蔽工程實行全過程旁站。以工序質量為控制核心，加強工序交接檢查。待隱蔽工序或單項工程完工，必須經承包商專職質檢工程師自檢，認為合格后，報監理工程師檢驗簽證后，方能進行隱蔽或轉入下一道工序的施工。5

20、.1.10. 及時進行分項工程的評定，簽證質量評定結果。5.1.11. 審核承包商的交工驗收報告，向業主轉報并提交相關的監理情況報告，參加業主或其上級主管部門主持的交、竣工驗收工作。5.2. 進度控制通過計劃、組織、協調、檢查與調整等手段，調動一切積極因素，努力實現各個施工階段的工期目標，從而確保總工期按照合同按照合同規定的目標實現。進度控制流程圖：5.2.1. 審查承包商提交的施工組織設計，在施工總部署、施工技術方案、施工技術的安排、人力組織、材料供應、機械作業能力諸方面應能保證施工進度計劃的實現。5.2.2. 審核承包商提交的施工總進度計劃、各階段的實施性計劃和變更計劃。該施工總進度計劃應

21、符合總工期控制目標的要求，符合施工承包合同規定的開、竣工日期，經監理工程師審批后，方可實施。5.2.3. 嚴格控制關鍵線路上的關鍵工序、關鍵分項、分部工程或單位工程的進度，合理安排土建工程和鋼結構的制作等的施工順序，從而實現進度控制總目標。5.2.4. 動態控制施工進度，定期檢查工程實際進度，并與計劃進度進行比較。二者出現差異時，督促和幫助承包商分項影響進度的原因，提出進度調整的措施和方案，進行相應調整，力保進度控制總目標的實現。5.2.5. 為工程進度款的支付簽署進度、計量方面的認證意見。5.3. 投資控制按施工招標中標價及施工合同嚴格控制工程費用，并使支付額度與完成合格工程數量相適應。嚴格

22、審核變更工程量，對不合理的變更不予采納，對合理化建議應積極上報業主。投資控制流程圖：5.3.1. 熟悉工程承包合同中的工程量清單及有關監理工程師在計量與支付方面的職責、權限的條款。5.3.2. 認真核實并計量合同工程量清單規定的任何已完工程的數量和費用，簽證中期支付證書。對不符合合同文件要求的工程項目和施工活動，有權暫拒支付，直至其達到合同文件要求。5.3.3. 慎重且實事求是地審查設計變更和工程合同變更。設計變更中必須有清晰的圖紙，明確的工程數量，報業主批準后實施。5.3.4. 建立計量支付臺帳，準確記錄工程進度情況，及時進行投資控制的動態分析。5.3.5. 工程竣工驗收合格并頒發工程缺陷責

23、任終止證書后，審核簽證最終支付證書。5.4. 安全和環保5.4.1. 督促施工單位建立完善的安全保證體系，建立安全生產責任制度，管理制度，檢查制度，教育制度，會議制度，分析與報告制度等，定期開展安全生產教育活動；5.4.2. 審核施工組織設計，施工方案時，要審核有無安全技術措施，是否符合安全施工的要求；有無文明施工措施；必要時要求施工單位單獨編制安全、文明施工方案；5.4.3. 督促承包商創建文明工地，保證施工的良好外部環境，并將施工對環境的損壞和干擾，控制在允許的范圍內，不對周圍居民的生活造成大的影響；5.4.4. 在工地中檢查施工單位安全體系的運行情況，在現場旁站監理中，檢查安全設施，個人

24、防護，安全用電，發現安全隱患，及時督促施工單位改正，并限期解決；5.4.5. 針對施工中的不安全因素，研究并采取有效的安全技術措施，改善勞動條件，消除不安全因素，預防工傷事故的發生，作好安全控制監督檢查工作；5.4.6. 要求遵守“安全操作規程”，特種作業人員必須持證上崗，作到管理人員不違章指揮，作業人員不違章作業；5.4.7. 建立消防管理制度，作業區與生活區劃分明確并配置足夠的消防設施，杜絕火災事故的發生；5.4.8. 執行建設工程現場供用電安全規程，施工用電箱必須有門鎖，有防漏蓋板，有危險標志。破皮老化的電纜不得使用，移動式電器必須安裝漏電開關，所用電器設備，金屬外殼全部與保護零線相接；

25、5.4.9. 現場施工機械必須有安全裝置，要求嚴格按操作規程操作，實行專人負責制；5.4.10. 要求作業現場要求保持清潔整齊，進場材料分類標識，不同材料分隔堆放整齊，作到工完料清；5.4.11. 要求做到作業區，生活區衛生整齊，派專人管理；5.4.12. 在生產作業區設置安全警示標志，施工現場及各出入口掛好安全生產，文明施工牌，自覺接受社會監督；5.4.13. 要求在施工范圍設置圍護板及必要的隔離帶，并設置好通道標準牌；5.4.14. 生活污水應就近排入不外流的地表水體，不得直接排入江、河中，不得施工營地附近形成新的積水；施工廢水不得隨意排放，應采取措施處理后排入指定地點；5.4.15. 施

26、工完成后，應進行環境恢復；生活垃圾和施工廢棄物應集中裝運至指定地點；5.4.16. 及時參與組織安全事故的調查分析和處理。5.5. 合同與信息管理5.5.1. 合同管理措施監理工程師公正獨立地監督承包商履行工程承包合同。為此，將從以下方面采取合同管理措施；5.5.1.1. 工程變更按施工合同規定及業主制定的工程設計變更管理辦法的變更范圍及權限，對工程或其任何部分的型式、質量、數量及任何工程施工程序的變更進行評估后提交業主，業主批準的變更由監理工程師下達變更令，承包商方可實施。5.5.1.2. 工程索賠 索賠包括費用索賠和工期索賠。監理工程師應加強合同管理，減少索賠事件的發生。若有索賠事件發生，

27、承包商應在施工承包合同規定的時間內，按規定的形式書面報送監理工程師。監理工程師根據合同有關規定審查，與業主協商后，對索賠給予答復。5.5.1.3. 分包 保證分包單位的質量，是保證工程施工質量的一個重要環節和前提。由于本工程項目極可能涉及到分包，因此，我們將對分包單位資質進行嚴格控制。對總承包單位選定的分包單位我們將嚴格審查，審查時，主要是審查施工承包合同是否允許分包，分包的范圍和工程部位是否可進行分包，分包單位是否具有按工程承包合同規定的條件完成分包工程任務的能力。如果認為該分包單位不具備分包條件，則不予以批準。若監理工程師認為該分包單位基本具有分包條件，將進一步調查后由總監理工程師予以書面

28、確認。審查、控制的重點一般是分包單位的基本情況，包括：該分包單位的企業情況；資質材料；技術實力；企業過去的工程經驗與業績；施工組織者、管理者的資格與質量管理水平，特殊專業工種操作人員的持證情況和技術素質。5.5.2. 信息管理措施5.5.2.1. 信息分類序號信息類別信息名稱1業主提供給監理工程師的信息招標文件設計圖紙，設計變更聯系單（或變更通知單） 監理服務合同，施工承包合同 各種有關的會議紀要和指令 其它必要的資料、照片2監理工程師提供給業主的信息監理規劃、監理實施細則監理月報、監理年報 會議紀要、工程專題報告 監理檢測記錄、測試資料監理通知、監理指令、備忘錄 其它有必要的文件、照片 監理

29、日志，工程監理總結報告3承包商提供給監理工程師的信息施工組織設計，施工方案 進度計劃，材料計劃，用款計劃 開工、檢驗、變更、索賠、計量、交工驗收等 申請 有關資質證明，各工種人員上崗證書 工程原材料、構配件的質量檢測資料,合格證書4監理工程師提供給承包商的信息開工令、工程暫停令、工程復工令、工程款支付證書、分項、分部單位工程質量鑒證單 隱蔽工程驗收單 監理工程師通知、監理指令、備忘錄5.5.2.2. 信息管理措施5.5.2.2.1. 督促承包商及時向監理工程師報送有關工程質量、進度、投資等方面的報表，審核原始工程信息的真實性、可靠性、正確性和完整性。5.5.2.2.2. 全面、準確、及時地收集

30、、傳遞、反饋施工過程中的各類工程信息，為施工監理三控制提供依據。5.5.2.2.3. 所有文件、圖紙、資料均編號、分類、登記、歸檔，并設專人負責。5.5.2.2.4. 對有關信息要及時反饋，并在工程實施中落實執行。5.5.2.2.5. 建立會議和學習制度，加強信息交流，不斷提高監理人員的業務水平，及時解決施工過程中出現的問題。5.5.2.2.6. 及時記錄、整理監理資料、編制監理月報，工程竣工后提交完整的監理檔案。確保資料、檔案的真實、齊全。5.5.2.2.7. 要求承包商及時完成工程質檢資料及其他施工技術資料并進行核查；督促承包商抓緊完善竣工圖等竣工文件，并予以審核，確保工程竣工后按時提交完

31、整的工程竣工文件。5.6. 組織協調5.6.1. 與本項目有關的單位：業主，承包商，分包商，材料設備供應商，設計單位，監理單位，質量監督部門，政府有關部門，工程毗鄰單位，社會團體。5.6.2. 按照監理合同所確定的權力與義務，處理業主及承包商的關系，并協調好與設計單位、質量監督部門的關系。5.6.3. 認真審查各專業施工單位的施工組織計劃，做好工程范圍內各專業施工單位的施工協調工作。5.7. 竣工驗收階段監理工作審查承包商提交的工程竣工技術資料；現場核查工程是否已經按合同建成、現場清理完畢；工程質量檢驗；編寫監理工作執行報告；編寫工程質量評價報告；參加本項目工程的竣工驗收。5.8. 缺陷修復期

32、監理工作我們將依據委托監理合同約定的工程質量缺陷修復期監理工作的時間、范圍和內容開展監理工作。在缺陷修復期，監理工程師將檢查工程質量狀態和工程使用狀態，組織或參加鑒定質量問題，確定責任者，督促承包人修復質量缺陷并檢查記錄。缺陷修復期結束后，檢查工程保修狀況，審核承包人的工程保修書，簽發工程缺陷責任終止證書，移交保修資料。6. 監理工作制度6.1. 會議制度6.1.1. 主持召開開工前的第一次工地會議、定期召開工地例會及專題研究協調會，并簽發會議紀要。6.1.2. 工地例會的主要內容是檢查承包商的施工進度計劃完成情況，找出進度滯后原因，研究對策，指出本期出現的質量問題及整改措施，并貫徹落實，同時

33、對業主與承包商之間的工作進行協調、溝通，以及時解決工程中的問題。專題研究會或現場協調會議主要針對施工中出現的重大問題緊急召集有關各方參加，分析問題原因，研究整改或處理措施。6.1.3. 監理部每周至少召開一次監理部內部學習會議，學習有關圖紙、技術規范、指令性函件，交流經驗，不斷提高監理水平。由駐地監理部文秘人員將會議及時整理，納入監理擋案。6.2. 設計圖紙復查制度設計圖紙復核是施工準備階段監理工作的一項重要內容。監理人員應在開工前熟悉設計圖紙，并依設計圖紙對照工程建設實際情況進行復核，發現差、錯、碰、漏等問題，應及時提請設計單位進行更正或變更，為建設優質工程把好第一關，力爭不將設計問題帶入施

34、工環節。6.3. 技術交底制度技術交底是實現設計意圖向“工程產品”轉換的重要一環，在實際工作中應實施三級技術交底制度。6.3.1. 設計單位向施工單位交底：業主應約請設計單位向施工單位進行技術交底，通過設計交底這一面對面形式的交流，設計單位更進一步闡明設計意圖和技術特點，施工單位則可更好地把握技術關鍵，更加有利地指導施工生產。6.3.2. 施工單位技術主管向技術員交底：監理工程師應督促施工單位技術主管根據批準的施工組織設計按單位工程向施工技術員進行技術交底。6.3.3. 施工技術員向工班長交底：施工技術員應將各項工程中的技術措施、施工工藝和作業程序向工班長進行技術交底，監理工程師應通過例行檢查

35、隨時抽查該項工作的落實情況。6.4. 施工組織設計、開工報告審批制度承包商提交的施組及施工方案必須經監理工程師審核批準后，方可實施。各分項或單項工程開工之前，承包商應提交開工報告，并附詳細的施工方案和計劃，經監理工程師審核批準后，方可開工。6.5. 工程變更制度對工程或其任何部分的型式、質量、數量及任何工程施工程序的變更，都必須按施工合同規定及業主制定的工程設計變更管理辦法，經監理工程師審核和業主批準后，由監理工程師下達變更令，承包商方可實施。6.6. 材料、構配件檢驗及復驗制度開工前，監理人員應審閱進場材料和構配件的出廠證明、材質證明、試驗報告，并在監理工程師的監督下進行抽樣復驗。不合格材料

36、不準用于工程。6.7. 工程質量檢驗制度6.7.1. 監理工程師在檢查中發現一般的質量問題，應隨時通知承包商及時改正，并作好記錄，或書面發出“監理通知”督促承包商限期改正。6.7.2. 如出現質量問題而承包商不及時改正，或措施不力未能改變這種情況，監理工程師可報請總監發出“暫停施工令”，指令部分工程或單項工程暫停施工，待承包商改正后，監理工程師復驗合格后，發出“復工令”。6.7.3. 分項工程，分部工程或單位工程完工后，經承包商自檢合格，填寫規定的報驗單，監理工程師核查確認后，發給“中間交工證書”。6.8. 隱蔽工程檢查制度隱蔽工程覆蓋前，承包商自檢合格后，報請監理工程師檢查確認合格后，才可覆

37、蓋;重點部位或重要項目應會同承包商，設計單位共同檢查簽認。6.9. 施工進度監理制度監督承包商嚴格按照經監理工程師審查批準的施工進度計劃組織實施，經常檢查工程實際進度，并與計劃進度比較，如出現差異，及時要求承包商采取措施，調整計劃，力保進度控制總目標的實現。6.10. 投資控制制度嚴把計量關，嚴格依據施工承包合同和設計圖紙，只對實際完成的合格工程進行計量，做到不多計，不漏計，不超前計，不重復計。嚴格控制工程變更，減少索賠事件，對重大變更設計或索賠而引起工程投資的較大變化，監理工程師應及時掌握并報告業主，以便控制投資。6.11. 工程質量事故處理制度工程質量事故發生后，承包商必須立即報告，監理工

38、程師按規定上報主管部門和業主，組織質量事故的處理。6.12. 值班制度 監理工程師根據工作需要，實行24小時專人值班制度，對工程施工活動進行全過程、全方位、全天候的監理。6.13. 工程監理檔案及報表制度6.13.1. 制定監理規劃和監理實施細則，認真做好監理日志，分類保存監理檢測記錄、測試資料、監理通知、監理指令、備忘錄等文件資料，按時完成監理月報、監理年報、會議紀要、工程專題報告、監理工作執行報告，并按竣工文件編制要求組卷歸檔。6.13.2. 要求承包商在施工過程中，就工程質量，進度，投資等情況向監理工程師報送日報，周報，月報，季報、年報。6.13.3. 編寫工程監理月報：監理工程師應根據

39、工程進展情況、存在的問題，每月以書面報告的形式向業主及上級監理部門報告。月報所陳述的問題主要指已存在的或將對工程投資、質量及工期產生較大影響的事件，使業主及上級監理部門能對工程現場有一個比較清晰的了解。6.13.4. 監理工程師應根據工程進展情況、存在的問題，每月以書面報告的形式向業主及上級監理部門報告。報告內容應以具體數字說明施工進度，質量，投資等動態情況及重大安全，質量事故，有價值的經驗等。7. 監理采用的主要儀器、結構分析軟件及自編的監控軟件7.1. 可用于本橋的主要儀器序號儀器名稱型號摘要產地1靜態數據采集儀UCAM-70-20200點，內置軟件，可對測試數據進行實時處理日本2靜態數據

40、采集儀UCAM-1A2×10點，內置軟件，便攜式日本3加速度傳感器ASQ-ZBL加速度0.00002-2g頻率0-370Hz日本4專用信號放大器VSQ-500A可輸出加速度，速度，位移（振幅）日本5磁帶記錄儀RTP-772A21通道七種記錄速度日本6動態應變測定儀MCC-8A通道數2×8=16，長導線測量（200m）日本7動態數據采集、分析儀DAA-110A16通道采集，內置軟件可對測試數據進行多項處理日本8光電撓度儀BJQN-4同時測豎向和橫向靜、動撓度，遠距離，無接觸中國9大型結構動載測試系統16通道，24個拾振器，微機控制，帶分析軟件中國10經緯儀WILD2瑞士11水

41、準儀N005A0.1mm德國12全站儀TC-2002測距1mm+1ppm測角±0.5瑞士13溫度場及溫度應力測試系統MC-1自動巡檢，定時記錄，數據處理自產14樁基完好性無損檢測儀（PIT）小應變，我院有A級證書美國15測力扳手高強度螺栓檢測中國16超聲探傷儀焊縫探傷中國17測厚儀漆膜測厚中國18混凝土回彈儀混凝土檢測中國19鋼筋探測器檢查混凝土內部鋼筋直徑，走向，保護層厚度瑞士20鋼筋銹蝕儀檢查混凝土內部鋼筋銹蝕情況瑞士7.2. 可用的本單位具有的國際知名的通用結構分析軟件7.2.1. ANSYS 美國原版，由日元貸款購買7.2.2. ADINA 微機版，已漢化，國內購買7.2.3

42、. SAP5 源程序7.2.4. Super SAP-907.3. 本單位自編的監控軟件7.3.1. 上海南浦大橋、楊浦大橋溫度應力監控程序7.3.2. 三峽工程對外交通專用公路黃柏河特大橋、下牢溪特大橋監控程序7.3.3. 南昆鐵路南盤江大橋監控程序8. 本工程項目的主要技術難點、重點及相應解決辦法本工程項目中的重點工程是江海特大橋，這是一座跨度大、工程規模大、技術環節多、涉及專業廣泛、施工難度大的中承式鋼箱桁架系桿拱橋。本監理方案認為，以下環節是江海特大橋的主要施工技術難點、重點，其中，鋼結構制造、主跨拱肋的吊裝合攏，更是關鍵中之關鍵，監理工程師應予重點控制。8.1. 測量測量工作事關全局

43、，在本工程施工過程中，測量監理人員要根據工程測量規范（GB50026-93）、公路橋涵施工技術規范（JTJ041 -2000）、公路勘測規范（JTJ061-99）等的要求，著重對施工單位的以下測量工作做好檢查、復核、審核和旁站等監理工作。8.1.1. 工程開工前對施工單位的測量人員資質、設備、測量方案進行審查；施工單位應在開工之前將測距儀、全站儀、水準儀等儀器的合格證書、半年檢定證書及檢定指標等相應資料、證書報監理部，并在開工之前，對測量儀器進行精度檢查，保證各項指標滿足本工程精度和相關規范要求；8.1.2. 對設計單位所交付的所有樁位和水準基點及其測量資料進行檢查、核對。作好與相鄰工程的聯測

44、；8.1.3. 建立滿足精度要求的施工控制網，并進行平差計算；補充施工需要的橋梁中線樁和水準點；定期進行控制點的復測；8.1.4. 準確進行構造物的位置和高程測量放樣；及時測定并檢查已施工部分的位置和標高，對有關構造物進行必要的施工變形觀測和精度控制，汲取盧浦大橋的教訓，通過測量及早發現施工偏差以便及時采取糾偏措施；8.2. 原材料、構配件原材料、構配件的質量也是事關全局的大事，要做到：8.2.1. 用于永久性工程的材料（含半成品、成品），都必須是符合規范規定的合格材料，并經監理工程師批準，承包人在材料的訂購或自采加工之前，應取得監理工程師的同意，必要時應附有材料的樣品及其材質和使用的有關說明

45、。現場質檢原始資料必須真實、準確、可靠，不得追記、復印。接受質量檢查時，必須出示原始資料。8.2.2. 用于永久性工程的材料，均應按規定進行抽檢、試驗，經檢驗不合格的材料嚴禁進入施工現場。8.2.3. 凡規范未涉及而工程又需要的某些材料，應符合有關規范的要求并經監理工程師批準。8.2.4. 采用任何替代材料，須經監理工程師批準。8.2.5. 監理工程師對料源送檢材料質量的認可并不意味著這一料源的所有材料都合格，監理工程師有權拒絕使用此料源不合格的材料。8.2.6. 任何工程凡使用了未經監理工程師批準的材料，不論該工程正在進行或已完工，均應由承包商自費拆除并重建。8.3. 樁基礎江海特大橋樁基直

46、徑大，既有摩擦樁又有端承樁。由于地質條件復雜，成孔難度較大，要嚴格控制成孔作業的安全，掌握恰當的終孔條件，按正確而又合適的方法檢孔，控制沉渣厚度，監控超長鋼筋籠的制作與吊裝，全過程進行水下混凝土灌注的旁站工作，及時處理斷樁、夾泥等灌注故障，杜絕樁基質量隱患。8.4. 主墩承臺及拱座江海特大橋主拱單個承臺混凝土在7300m3以上，墩身也在6100m3以上。大體積混凝土施工，要防止因水化熱和收縮引起有害裂縫。要利用我單位對混凝土溫度應力進行了幾十年研究的優勢，督促承包商在配合比選取、澆注工藝、養護條件等方面采取有效措施控制混凝土的內外溫差，保證承臺及拱座混凝土質量。準確設置拱座預埋件。8.5. 鋼

47、結構制造選擇一個有資質，有能力，有經驗，對本工程重視的鋼結構制造廠至關重要。從施工招標開始就要注意這個問題。選制造廠時要對其生產條件，質量保證體系進行考察，并在詢標過程中落實；認真審查鋼結構施工組織設計。制造廠要投入足夠的技術力量、機具、工裝、場地，選擇合理的工藝流程；加強鋼材、焊材等原材料檢驗，要特別強調對厚鋼板的質量檢驗；焊接是鋼結構生產的核心。焊接工藝評定試驗、焊接工藝規程，焊工考試并持證上崗是保證焊接質量的前提；焊縫檢驗和無損探傷、焊接變形控制是保證焊接質量的必要手段；成型鋼箱單元的制作精度和節段預拼裝的線形是保證拱肋線形的基礎。8.6. 鋼結構防腐防腐涂裝事關鋼結構壽命。鋼結構的表面處理應達到規定的程度。嚴格控制涂覆工藝，各層厚度應符合設計要求，控制環境濕度，確保涂裝質量。運輸和吊裝時注意保護，施工過程中的損傷應進行補涂，并應保證補涂質量。8.7. 高強度螺栓進行高強度螺栓連接副的楔負載實驗和扭矩系數復驗，做好鋼結構表面處理，保證足夠的粗造度并作摩擦系數實驗，注意連接副的存放保管條