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文檔簡介
1、寶安梁場寶安梁場客專標準梁場建設與施工組織客專標準梁場建設與施工組織廣深港四分部廣深港四分部 葉采靈葉采靈概況 寶安梁場是我公司成立以來投入規模最大的工業化生產預制梁場,總占地面積218畝,梁場建設機械投入共計八仟多萬元。梁場平面布置分鋼筋堆放加工區、制梁生產區、存梁區、職工生活區、辦公區、攪拌站和試驗室。計劃生產480榀梁(其中32.6米梁有421榀、24.6米梁59榀)。主要機械有1000噸移梁機一臺,50噸龍門吊三臺,10噸龍門吊二臺,八套整體底側模,六套全液壓內模,8個制梁臺座,65個存梁臺座,1個試驗臺座。 一、梁場選址二、隊伍、場地準備三、梁場建設四、施工準備五、施工生產六、施工總
2、結 主要內容主要內容在寶安區線路附近共有三塊地可以作為梁場選址,分別是光明成校附近建華職業學校場地蓮塘隧道至新陂頭特大橋中間路基兩側經過對幾處場地的綜合考查,最后選定第三種方案,原因如下:一、梁場選址一、梁場選址1、光明成校附近的土地面積足夠,地形平坦,地基軟弱,地勢較低,容易積水,地基處理的工作量比較大,且需要修建提梁通道1600m至樓村2#特大橋22#墩下,箱梁需要通過跨墩龍門吊提梁,運梁車在梁上拼裝作業,需要增加一套跨墩提梁機配合運架梁作業。地基處理、提梁通道、提梁設備的費用高,不是最優方案。 2、建華職業學校的場地位于樓村1#特大橋45#48#墩的右側,地形較平坦,地勢較高,地基條件較
3、好,箱梁也需要通過跨墩龍門吊提梁,運梁車需在梁上拼裝,需要增加一套跨墩提梁機配合運架梁作業;另外由于建華學校已經破產,土地所有權不清晰。地基處理的費用要小一些,如果能夠解決土地所有權問題,是比較理想的場地,可以作為備選方案。3、蓮塘隧道至新陂頭特大橋中間路基兩側為已填筑的工業用地場地,地勢較高,三面環山,面積較小,拌合站需要重新選地,場地標高與路基頂面基本相同。新陂頭特大橋作為架梁起點,位置比較合理。正線路基加寬后作為運梁通道,可以減少一套跨墩提梁機。不足之處是場地土石方數量較大、邊坡處理費用較高、回填地基需進行強夯處理的費用較高,如果作為梁場,生產區兩端還要開挖一定的土石方作為鋼筋綁扎場地。
4、拌合站的位置要重新選擇,宜盡量靠近梁場,以保證箱梁澆筑時混凝土供應及時。 第三種方案比較符合現場實際,既作為非切翼梁的架設起點,又可為運梁車、架橋機的拼裝、調頭提供較為開闊的場地,有利于現場的施工組織和安排。1、施工隊伍準備2、現場準備3、辦理征、租地及拆遷手續二、隊伍、場地準備二、隊伍、場地準備1、施工隊伍準備 施工隊伍采取招投標;了解考察施工隊的各方面的實力、有無參加過客專建設,施工信譽度如何,挑選兩個具有豐富的施工經驗、能打硬仗的專業隊伍作為制梁勞務隊,施工人員根據進度要求分階段進場。施工人員進場后先進行崗前培訓,使全體施工人員了解工程基本情況,施工特點及注意事項,明確施工方法及創優目標
5、,做到心中有數,強化工期、安全和質量意識。2、現場準備 根據施工現場總體規劃,進行場地布置與臨時工程施工 主要包括:修建臨時生產、生活用房和生產設施;機械設備安裝;鋪設、架設供水、管路及供電;建立梁場試驗室、砼集中拌合站、制梁臺座、存梁臺座及運梁便道;修建現場施工便道并與主干運輸便道接通;做好現場防、排水設施。3、辦理征、租地及拆遷手續 派專人配合分部(對外協調部)負責此項工作,盡快和地方政府有關部門取得聯系,根據有關的國家土地政策,協商解決此事,爭取在開工前對主要的永、臨用地項目達成一致意見并簽訂協議。生產、生活設施全部布置在設計規劃的場地內。梁場規劃建設主要以生產任務和地理條件進行規劃設計
6、。 1、以生產任務、工期和施工班組確定多少個制梁臺座;我們的生產任務480榀梁,根據總工期、建場時間,計劃一個月需要四十五榀梁,而一個臺座的正常生產周期為五天,所以需要八個臺座。為了能提高預制橋梁施工質量、施工進度、有竟爭力,計劃兩個施工隊,每個隊不能少于四個制梁臺座,兩個班組就要八個臺座。24.6米梁共需生產59榀梁占總量的八分之一,八個制梁臺座其中一個臺座為24.6米專用臺座。配三臺50 噸跨度40米的龍門吊,八套底側模,六套內模,三臺地泵,三臺布料機,一臺1000噸移梁機。三、梁場建設三、梁場建設制梁區制梁區制梁區 制梁臺座在預制箱梁時, 地基將承載梁體混凝土、鋼筋、模板及設備的重量,為
7、保證臺位不產生大于2mm的不均勻沉降,填方地基采取換填、分層壓實再采取強夯。 根據預制箱梁設計圖紙和地質勘探報告提供的制梁場區域工程地質資料,結合底側模的設計及制梁工藝和制梁臺座受力的特點,上設鋼筋混凝土承臺。制梁臺座上鋪設L100*80角鋼以支承箱梁底??蚣?。三十一米寬運梁道路兩側存梁2、按生產周期、生產工藝和場地確定存梁臺座:一個臺座正常周期五天生產一榀梁,最快四天一榀梁。預制梁預張拉和初張拉后在存梁區十天后才能終張拉。終張后才能運出架梁,這樣一榀梁從生產到運出最少要十五天,按生產最快周期四天算,每個制梁臺座相對應存梁臺座不少于四個,所以寶安梁場八個制梁臺座相對存梁臺座不能少于32個才能按
8、計劃正常生產。由于前期橋的下部工程進度會受到影響,在場地允許的情況下盡可能多設存梁臺座。且盡可能設計為兩層存放,寶安梁場設計65個存梁臺座,設計為兩層存放可存放130榀梁。存梁區存梁區3、鋼筋綁扎制作臺座:鋼筋綁扎臺座均設在制梁臺座兩端,綁扎臺座數量根據勞動力和場地而定,但一個隊最少不能少于兩個底腹板臺座和兩個頂板臺座。一隊設兩個32.6米底腹板鋼筋綁扎臺座,兩個32.6米頂板鋼筋綁扎臺座;二隊設兩個32.6米底腹板鋼筋綁扎臺座,一個24.6米底腹板鋼筋綁扎臺座,兩個32.6米頂板鋼筋綁扎臺座,一個24.6米頂板鋼筋綁扎臺座。共十個鋼筋綁扎臺座。4、鋼筋堆放加工區設計:鋼筋堆放加工區設在制梁臺
9、座與存梁臺座的另一側,中間為鋼筋堆放,兩側靠近鋼筋綁扎臺座為鋼筋加工區。配二臺10噸龍門吊吊運鋼筋。5、拌合站:拌合站要求為梁場專用拌合站,它的規模大小取決于制梁要求,客專預制梁澆筑時間不宜超過六個小時,一榀32.6米梁混凝土量為328立方,即平均每小時澆筑55立方。我們配置2套120mh的混凝土拌合樓,十三個碎石、砂料倉。攪拌站共配6個散裝水泥罐倉,每個罐倉儲量200t;4個摻合料罐倉,每個罐倉儲量200t;滿足5孔以上箱梁的備用料。 拌和站自重大,故應對拌和站區域地基進行處理,防止地基發生較大沉降或不均勻沉降。根據拌和站放線位置,在拌和站和儲料罐基礎范圍內采用強夯進行地基加固處理,用C25
10、鋼筋混凝土結構整體底座。待底座強度達到要求后進行拌和站的安裝。6、成立梁場試驗室,項目部設中心試驗室,按取證要求梁場設專用試驗室,并配置滿足施工需要的試驗儀器與設備,進行原材料取樣分析、試驗,提出試驗報告,做好各種施工材料的檢驗和混凝土強度試驗,在施工過程中,對混凝土進行跟蹤質量檢測,及時反饋信息,指導施工。7、施工用電:在線路左側存梁區配備一臺分別為1000KVA變壓器,主要供應 2臺砼輸送泵和布料桿、三臺50噸龍門吊、二臺10噸龍門吊、鋼筋加工制作、生活區照明用電,兩臺120立方米/小時攪拌機,另外考慮停電因素在1000KVA變壓器室旁配備兩臺250KVA發電機組,作為備用電源確保正常生產
11、。8、施工、生活用水:在梁場工人生活區、存梁區、拌合站打十口80m深的機井和兩口1.2m大28米深的人工挖孔水井,并鋪設80mm的鋼管引入梁場兩個300立方米的高山水池,再由高位水池分散布置到拌和站、生活區和制梁區。1、機械設備準備、機械設備準備2、施工材料準備、施工材料準備3、施工技術準備、施工技術準備4、人員準備、人員準備5、施工現場準備、施工現場準備四、施工準備四、施工準備1、機械設備準備選用適用工業化生產制梁的各種機械設備,同時考慮后續梁場能繼續使用的配套機械設備。針對工程特點,按多作業面平行施工考慮,配備的機械設備及運輸車輛保證按時進場,足量到位,對機械及早調試、徹底檢修,保證上場機
12、械性能完好。對于提梁,運梁,架梁等重型機械設備選擇最佳的便道運輸到現場。同時,抓好組織與管理,確保設備的高效率運轉。2、施工材料準備根據物資管理辦法,所有進場材料均由試驗室取樣試驗合格后才能使用,以把好進貨關。收貨時對材料進行嚴格的質量檢查驗收,確保工程材料質量。考慮工程所處地區雨季較長,為減少氣候條件對施工進度的影響,設置材料儲備設施,適量儲備施工材料。3、施工技術準備技術準備:鐵路客專在我們國家才剛剛開始,施工技術規范還沒完善。技術準備工作要非常充分,不能有半點差錯。我們分別到了武廣客專英德梁場、京津十四局梁場、福廈客專福清梁場、晉江梁場參觀學習。內業技術準備主要包括:審核施工圖紙和施工規
13、范,編寫實施性施工組織設計,編寫各種針對性的保證措施,結合工程施工特點,編寫技術管理辦法和實施細則;備齊必要的參考資料;根據合同條款、技術規范的規定與要求,根據招標合同文件要求,提供給業主或監理工程師的其它資料;施工人員崗前技術培訓。外業技術準備主要包括:現場詳細調查與地質勘探,地基承載力檢測,制梁臺座沉降觀測,制梁臺座底模反拱設置。各種工程材料的調查與合格性測試分析并編寫試驗報告,各種檢測儀器設備的檢測和檢驗,混凝土配合比的配制選定,施工作業中所涉及的各種外部技術數據。4、人員準備根據施工進度需要和監理工程師的要求,人員分期分批進場,并根據情況變化隨時調整。人員配備在充分考慮梁場是工廠化流水
14、生產,結合制梁技術特點進行相關人力資源優化配置。原則是管理干部職責分明、職權統一,工人一專多能,特殊工種人員持證上崗,投入經驗豐富的管理人員、技術人員及施工人員。根據梁場生產梁數量以及我單位類似工程的經驗,我們計劃投入的管理、服務和生產人員在施工最高峰人員預計達380人,勞動力不足時,將臨時抽調部分勞力參加非技術性施工。高峰期間主要施工人員配置:鋼筋工:250人、混凝土工:50人、模板工:20人、張拉工:40人、雜工:20人。5、施工現場準備針對箱梁噸位大、預制周期長、運輸難度大,以及對各基礎承載力要求高的特點,提梁機道路填方段采用強夯和換填兩種方式處理。設相應的排水設施,防止發生不均勻沉降。
15、設立觀測點,建立嚴格的觀測制度,定期對制梁臺位及存梁臺位的沉降情況進行測量,控制箱梁四個存梁支點高差在2mm以內。建高山水池,制梁區、存梁區布設養護水管道和埋設施工用電線路。首先組織培訓,加強對適合廣深港客運專線建設的技術標準、規范和施工新工藝、新技術的學習。進行圖紙學習與會審,領會設計意圖,提出合理化建議,避免產生技術事故和工程質量問題。建立各項規章制度(質量、安全等),確保施工管理有據可依。嚴格執行技術交底制度,每道工序施工前必須提前作好技術交底??刂莆镔Y采購。作好材料的進貨檢驗,確保用于工程的所有材料均符合質量要求。實行工序監控。一是監控工序活動的條件,即“人、機、料、法、環”必須符合要
16、求;二是監控工序活動效果。編制突發性事件預案,并儲備應對突發性事件所需常用的設備及物資。堅持技術交底制度,將實施性施工組織設計進行逐項分解,編制出各工序、各分項工程技術交底,關鍵工序編制作業指導書,指導施工。加強對成品保護,施工過程中對已完分項、分部工程制定防護措施加以保護;對產品的保護,著重抓施工順序和防護措施,不顛倒工序,按正確的施工流程組織施工,防止前道工序損壞或污染后道工序。注意積累施工技術資料,作好工程日志,全面、科學、準確、及時記錄試(檢)驗資料,完備手續,按規定記錄、整理、歸檔。五、施工生產五、施工生產主要工序1、鋼筋加工綁扎2、模板安裝3、混凝土澆筑4、預應力張拉1、鋼筋加工綁
17、扎(1)鋼筋加工:采用鋼筋調直機、閃光對焊機、鋼筋切斷機以及鋼筋彎曲機等機械設備進行鋼筋半成品加工。鋼筋下料前,首先按照1:1的比例在鋼筋廠內按照標準斷面放大樣,標準斷面鋼筋在樣圖放在鋼模板上,然后用定位鋼筋進行大樣定位。每制作一個鋼筋要和標準斷面的鋼筋進行對比,防止出現不合適的情況,造成保護層偏大或偏小。定位網片的制作:根據定位網片的設計尺寸及形狀在平臺上放樣劃線,形成樣板胎具,按照樣板胎具將鋼筋焊接成型(定位網片)。并將不同的網片編號分別堆放并進行標識。并且要嚴格按照設計尺寸及形狀焊接,保證預應力孔道的正確性,焊接要牢固可靠。(2)鋼筋綁扎:在胎具上進行鋼筋綁扎時,進行抄平,按照相對標高的
18、位置控制,縱向至少拉5道線,鋼筋綁扎按逐點改變繞絲方向(8字形)的方式交錯扎結,或按雙對角線(十字形)方式扎結。為保證底腹板、橋面鋼筋有足夠的剛度,防止起吊或安裝人員踩踏變形,橫向每隔2m增加一道勁性骨架。橋面每3m設置一道,勁性骨架由上下兩層鋼筋加焊形成。當梁體底腹板鋼筋及橋面鋼筋籠綁扎完成后,抽拔棒安裝在梁體鋼筋綁扎臺位上進行。抽拔棒與普通鋼筋相碰時,可適當移動梁體構造鋼筋或進行適當彎折。定位鋼筋網應與腹板箍筋焊接在一起,焊接時注意水平方向定位鋼筋必須水平。定位網的網眼凈尺寸應比抽拔棒外徑大5mm。鋼筋綁扎時注意扎絲頭均須進入鋼筋區域內,不得外伸至保護層內。保護層墊塊采用高性能細石混凝土墊
19、塊,抗壓強度不小于50MPa。墊塊按照鋼筋直徑制成十字形凹槽,綁扎在鋼筋十字交叉處以保證墊塊綁扎后不會轉動。底板墊塊采用底部帶齒狀的方形墊塊,側面采用柱狀墊塊以減少與模板的接觸面。保護層厚度誤差控制在0+5mm內。保護層墊塊的設置要求:墊塊呈梅花形布置,底板及翼緣板底面間隔不大于0.8m,腹板處不大于1.2m,具體間距根據不同部位鋼筋重量及塑料墊塊承壓指標計算確定。構件側面和底面的墊塊至少為4個m2。預應力孔道成型:縱向預應力孔道采用橡膠抽拔棒預埋成孔。梁體鋼筋骨架與定位網片綁扎好后,即可從骨架兩端向跨中將抽拔棒穿入定位網片的設計坐標孔。安裝穿送時前端須人工引導進入預設的定位網眼中。穿送時注意
20、不得用力過猛,以免造成抽拔棒折斷損傷。抽拔棒穿好后,技術人員負責對管道的方向、位置進行檢查調整,確保管道定位準確。還需檢查壓漿孔、抽氣孔、排氣孔是否暢通,檢查合格后將壓漿孔、抽氣孔、排氣孔用封蓋封住,防止澆筑混凝土時水泥漿滲入造成孔道堵塞。(3)鋼筋骨架的吊裝:)鋼筋骨架的吊裝:鋼筋骨架綁扎完畢后,用兩臺門吊通過專用吊具進行吊裝。在起吊鋼筋骨架時需用加強鋼筋加固骨架,保證骨架剛度以及骨架吊裝以后的尺寸。吊具為兩套,吊環通過鋼絲繩與掛鉤連接。吊具用槽鋼I32b、I16焊接而成,角鋼下料時以毫米計,同時用L70角鋼作拉桿,以增加吊具的剛度。鋼筋安裝在底腹板鋼筋綁扎、內模安裝完畢、頂板鋼筋綁扎完成后
21、,采用生產區2臺龍門吊通過專用吊具整體吊裝入模。特制吊具采用型鋼制作主梁和分配梁,主梁全長31米,分配梁長15米。吊具應具有足夠的剛度,起吊時撓度不應大于1/250。吊具應同時兼顧起吊底腹板及橋面鋼筋的功能。起吊鋼筋籠的吊點間距縱向不大于2.5m,橫向不大于3.0m。起吊時應在鋼筋籠內穿入短鋼筋作為分配筋,不得將吊鉤直接掛在鋼筋上,分配鋼筋應放置在縱向鋼筋下面。吊裝鋼筋前,在臺座兩端放出刻度線。龍門吊到位后應略作停頓使鋼筋籠不縱向竄動,鋼筋籠對位有少量偏差時應保持一臺龍門吊靜止,另一臺略作移動,便于鋼筋籠精確對位。吊裝時,翼緣板部位用鋼絲繩和拉桿與吊具連接,腹板部位用鋼絲繩和導鏈與吊具連接,起
22、吊后,對于受力要通過拉桿和導鏈調節,觀察對比分析鋼筋每一個與吊具連接點的受力,對于松的部位要通過調緊拉桿和導鏈來達到受力均勻的目的,對于緊的部位要通過輕輕松動拉桿和導鏈來適當放松,使受力均勻,防止局部受力偏大,導致箱梁鋼筋發生變形。吊裝過程中要統一指揮,動作一致,協調操作2、模板安裝與拆除模板安裝與拆除 模板安裝與拆除主要是內模和端模,底側模是固定的。底腹板鋼筋就位后,安裝端部軌道支承塊端模,再裝內模軌道,將調整好的內模整體吊入制梁臺座軌道內;再安裝中上部端模。將抽拔棒逐根穿入端模各自的錨墊板孔內后,進行端模安裝就位;端模安裝好后,外露抽拔棒垂直于端模錨穴面,且用錐圓形膠皮填塞抽拔棒與錨穴孔間
23、空隙,以免漏漿,確保預應力孔道形成良好。內模系統內模在箱梁模板體系中結構最復雜,是保證箱梁質量的關鍵,而且在箱梁循環作業中起著關鍵的作用,是主要的控制因素。我局采用液壓式整體內模是機、電、液一體化自動完成伸縮動作的鋼模板。內模支座位置利用梁體泄水孔作為內模支撐位置,在每次模板安裝前檢查,檢查的內容有:橫向位置、平整度,在制梁臺座條形基礎上按圖紙調整好預留反拱度并拼裝焊接成整體。 外側模應設置附著式振動器,振動器交錯布置且盡量靠近底部,安設牢固。內模拆除:試驗室負責進行同條件養護試件強度試壓和梁體、環境溫度監測,當梁體混凝土強度達到設計強度的60%,梁體混凝土芯部與表層、箱內與箱外、表層與環境溫
24、差均不大于15,且能保證棱角完整時,方可拆除模型。氣溫急劇變化時不宜拆模。3、混凝土澆筑混凝土澆筑為了使預制箱梁達到設計要求的100年使用壽命,本工藝圍繞這一主題從以下幾個方面進行控制:(1)在混凝土工程正式施工前,針對不同箱梁的特點和施工季節、環境與條件,制定施工全過程和各個施工環節的質量控制與保證措施,并提前完成全部原材料品質指標的檢驗及配合比的選定工作(混凝土的配合比應根據混凝土的工作性、抗裂性、強度和耐久性的試驗結果綜合進行)。施工前應進行混凝土試澆注,發現問題及時調整。(2)澆筑混凝土前,應指定專人作重復檢查鋼筋保護層墊塊的位置、數量及其緊固程度,確保鋼筋保護層厚度。構件側面和底面的
25、墊塊至少應為4個/m2,綁扎墊塊和鋼筋的鐵絲頭不得伸入保護層內。保護層墊塊采用細石混凝土墊塊,其抗腐蝕能力和抗壓強度應高于構件本體混凝土,其水膠比不大于0.4?;炷涟柚扑俣葢蜐仓俣让芮信浜?,拌制服從澆筑,頂板坍落度控制在160-180mm,底板和腹板控制在180-200mm。 開盤前應準確掌握天氣預報情況,對各種不利氣候有準備措施,如冬夏季的施工措施、砂石料保溫或降溫措施、雨天的防雨措施等。 混凝土拌和采用強制式拌和機,總攪拌時間不宜少于120s,也不宜超過180s。采用混凝土運輸車運送混凝土時尚應考慮運輸途中攪拌的時間。 布料機分兩側對稱布置,同一側兩臺布料機布料范圍應重疊不得出現布料
26、死角。布料機出口處采用一節軟管放料,每個軟管由一人掌握放料方向。粘附在翼板上的水泥漿,在澆筑混凝土至翼板前應及時清除掉,避免翼板底部形成干灰、夾渣及麻面。 梁體混凝土澆筑由2臺布料機置于梁體兩端對稱進行布料,澆筑人員指揮布料機使混凝土倒入合理準確的位置,保證布料準確均勻。 混凝土的澆筑采用連續整體澆筑。澆筑時采用斜向分段、水平分層的方法。其工藝斜度宜不大于5,縱向分段長度控制在6-10m,水平分層厚度不得大于30cm,先后兩層混凝土得間隔時間不得超過混凝土的初凝時間。澆筑總的原則為:先底板、再腹板、最后頂板。混凝土澆筑前,由試驗室測定混凝土的溫度、塌落度、含氣量、水膠比、泌水率等工作性能,并填
27、寫混凝土性能檢查記錄表,混凝土入模溫度控制在530;模板溫度控制在535。為了保證混凝土的入模溫度及模板溫度,在澆筑混凝土時準備4只溫度計,對每車混凝土溫度進行量測并記錄,對模板溫度每半個小時測溫一次,如果模板溫度高于35,則在模板側面澆水進行降溫。具體澆筑方法如下:第一步:從兩端向中間通過腹板對稱澆筑底板與腹板交接處混凝土,采用插入式振動棒搗固密實。澆筑第一步示意圖澆筑第一步示意圖第二步:底板澆筑完成后,腹板混凝土澆筑采用縱向分段斜向分層的方式,每層混凝土厚度不超過30cm,2臺布料機分別從兩端向中間澆筑,但在跨中部位交叉搭接,以防跨中部位形成水泥漿集中造成截面薄弱,同時每層的接頭相互錯開。
28、澆筑第二步示意圖澆筑第二步示意圖 兩側腹板澆筑速度保持同步,以防止兩邊混凝土面高低懸殊,而造成內模偏移。 在腹板混凝土澆筑過程中,派專人值班用小錘敲擊內外模板,通過聲音判斷腹板內混凝土是否密實。 澆筑中不得使用振動棒推移混凝土以免造成混凝土離析。 澆筑第三步示意圖澆筑第三步示意圖第三步:澆筑底板剩余混凝土,此時振搗時注意不能對已澆筑梗脅混凝土擾動,以免造成倒角混凝土掉落,形成倒角不飽滿。 澆筑底板混凝土時要讓混凝土充分翻漿,從腹板翻出的混凝土基本是密實的混凝土,只有充分翻漿才能保證腹板下梗肋處的混凝土密實。第四步:澆筑頂板混凝土,澆筑時分別從一端向另一端方和兩邊翼緣外側澆筑,分段澆筑,每段23
29、米,一次成型。澆筑第四步示意圖澆筑第四步示意圖頂板混凝土采用插入式振動棒振搗,橋面采用振動梁振搗及人工收漿抹面。 梁體混凝土澆筑完畢后,對底板、頂板混凝土表面進行第二次收漿抹面,以防裂紋和不平整。橋面一經收漿抹面初凝前不得踐踏。 振動梁振動方式如下:橋面混凝土澆筑一部分后用振動棒先振搗密實初步攤平,將振動梁安裝到兩側模翼緣板的鋼軌上,開動振動梁使其上安裝的附著式振動器產生振動力,振動梁在自重及激振力的作用下將混凝土攤平并再次振搗使混凝土表面提漿及密實。振動梁在移動時應緩慢平穩,其移動的速度及反復振搗的次數應視混凝土的坍落度而定。底板混凝土采用插入式振動棒振搗,腹板混凝土先采用插入式振動棒振搗,
30、待腹板槽灌平后,采用附著式振動器振動。頂板混凝土先采用插入式振動棒振搗,橋面混凝土初平后采用振動梁振搗。振搗時應避免碰撞模板、鋼筋及預埋件?;炷烈唤浫肽?,立即進行全面的振搗,使之形成密實的均勻體,先由一臺振動棒進行澆筑振搗,緊隨其后由一臺振動棒進行復振,避免出現漏振?;炷琳駝訒r間,應以表面沒有氣泡逸出和混凝土面不再下沉為宜。操作插入式振動棒時宜快插慢拔,振動棒移動距離不得大于振動棒作用半徑得1.5倍,針對聚羧酸鹽系列高性能混凝土粘性大的特點,振搗時要插點加密縮小到30cm,振搗時間控制在30秒,振動棒插入深度以進入前次澆筑的混凝土面層下5cm10cm為宜。附著式振動器最佳振動時間控制在12
31、 s為宜,附著式振動器必須等插入式振搗棒初振、復振、補振全部完成后才能開動。梁體倒角處必須進行重點仔細振搗,防止混凝土出現蜂窩麻面?;炷恋臐仓捎梅謱舆B續推移的方式進行,澆筑間隙時間不得超過90min,不得隨意留置施工縫,澆筑時間控制在6個小時左右。混凝土澆筑完畢后,及時加強養護,確?;炷帘韺涌節B性的增加,縮短鋼筋開始銹蝕的年限。對于耐久性混凝土檢驗按照客運專線鐵路工程施工質量驗收標準應用指南對于混凝土入模溫度、含氣量、泌水率、電通量、抗裂性、與鄰介質溫差,拆模溫度等檢驗方法、頻率等進行了規定。自然養護:自然養護:混凝土灌注完畢采用自然養護時,梁體表面第一層采用土工布覆蓋,第二層應在其上
32、覆蓋蓬布,梁體灑水次數應能保持混凝土表面充分濕度為度。當環境相對濕度小于60%時,自然養護不應少于14d。(1)預應力張拉準備預應力孔道成孔采用可重復利用的橡膠抽拔棒。預應力孔道位置應嚴格按照設計圖紙進行測量放線,并設置定位鋼筋(間距50cm),以保證孔道線型準確。抽拔棒在跨中位置對接,對接接頭外套一段長度為0.30.5m的鐵皮管,鐵皮管兩端用塑料膠帶裹緊,防止澆筑混凝土時漏漿。橡膠抽拔棒抽拔時間以混凝土強度達到0.40.8MPa時為宜,具體可通過工藝試驗確定,亦可參照下表。抽拔順序:先上后下,先曲后直。抽拔采用卷揚機。環境溫度()抽拔時間(h)環境溫度()抽拔時間(h)30以上3201058
33、30203510以下8124、預應力張拉:、預應力張拉:(2)鋼絞線束制作)鋼絞線束制作鋼絞線按實際計算的長度加100毫米余量作為下料依據。下料應在平整的水泥地面上進行。鋼絞線下料長度誤差不得超過30mm。鋼絞線下料時切割口兩側各30mm處用鐵絲綁扎,下料應采用砂輪鋸切割。每下完料后,隨即用梳板將鋼絞線理順直,并用綁絲每間隔1m綁扎一道,使編扎成束順直不扭轉。(3)鋼絞線穿放:)鋼絞線穿放:鋼絞線穿放前應清除孔道內雜物。鋼絞線穿入梁體后應盡快張拉,停放時間不宜過長,否則應采取防銹措施。鋼絞線束穿入孔道后,兩端伸出0.85m。向孔內穿束的方法可采用人力推送的方法。在穿束困難時,穿束前對孔道用通孔
34、器全程通過一遍,以保證鋼束能順利通過,并核對孔道與鋼束的編號。采用人工穿束。當人工穿束困難時,可采用卷揚機穿束,卷揚機的速度控制在每分鐘約10m之內,電動機功率為1.52.0KW。鋼束的前端應裝有穿束網套或特制的牽引頭。穿束網套可用細鋼絲繩編織。網套上端通過擠壓方式裝有吊環,使用時將鋼絞線穿入網套中(到底),前端用鐵絲扎死,頂緊不脫落即可。(4)預應力張拉)預應力張拉按預張拉、初張拉和終張拉三個階段進行,脫模時梁體強度達到設計強度的80%條件下,也可將預張拉和初張拉兩階段合并為一階段。預施應力時兩端兩側四個頂同時進行張拉,并以張拉力為控制,以伸長值為校核。預張拉是在混凝土強度和彈模達到設計強度
35、的60%時帶外模進行,為不對梁體壓縮造成阻礙,此時內模松開,端模拆除。初張拉在梁體混凝土強度和彈性模量達到設計值的80%和模板拆除后進行,初張拉后梁體方可移出臺位。梁體張拉前試驗室應提供強度試驗報告。張拉值班技術人員依據試驗報告決定是否張拉,并通知監理工程師旁站。梁體初張拉后才允許移梁。終張拉應在梁體混凝土強度及彈性模量達到設計值后,且齡期不少于10天時進行,可在制梁臺座或存梁臺座上完成。(5)壓漿:)壓漿:孔道壓漿:采用真空輔助壓漿工藝,對于漿體性能指標、壓漿設備、壓漿工藝操作流程進行了明確的規定要求,確保預應力管道填充密實,保證箱梁混凝土的耐久性。終張拉完畢后,必須在48h內進行管道壓漿作業。采用真空輔助灌漿工藝。壓漿時及壓漿后3d內,梁體及環境溫度不得低于5。錨頭采用高強細石混凝土封錨,
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