1、汽車空氣濾芯及生產方法用于汽車空氣濾清器件中加強紙板的制造方法一具有熱成型性和耐熱性的增強紙板可通過廢紙漿，熱脹和熱塑的聚酯纖維或碎塊以及聚丙烯纖維或碎塊的適當組合所制成紙板而獲得并且通過擠去水分和溫控把它們有機地聯在一起并且要把紙板用一種熱固性樹脂浸漬。一種汽車空氣濾清器濾芯及生產方法一種汽車空氣濾清器濾芯及生產方法，是由滌綸絲與尼龍絲混紡，將混紡材料浸泡在樹脂稀釋劑中，待材料變軟后，用模具壓制成圓桶狀，高溫固化成型。本發明生產工藝簡單，造價低，整體性強，耐壓，耐摔，使用時間長、過濾效率高，適合各種型號的汽車使用。汽車拖拉機空氣陰離子發生器的整流濾波裝置本發明提供給汽車拖拉機空氣陰離子發生器

2、的多種整流濾波裝置。整流形式有單相橋式整流、單相全波整流和單相倍壓整流三種。濾波形式有電容濾波、電感濾波、電容電感復合濾波和電阻電容復合濾波等四種。而汽車拖拉機三種類型：一是使用傳統點火裝置的汽車；二是使用半導體點火裝置的汽車；三是使用交流發電機的汽車拖拉機。以三種不同類型的汽車拖拉機、三種整流形式和四種濾波形式，可以組合成多種汽車拖拉機空氣陰離子發生器，滿足不同情況下的多種需要。用于汽車內部空間的空氣過濾器一種空氣過濾器含有一個設有外界空氣入口和潔凈空氣出口的殼體和一個置入殼體內具有由折疊成之字形的、由紙或塑料棉制成的板狀結構構成的過濾構件和圍繞過濾構件周緣設置的聚氨酯泡沫密封墊的過濾器芯子

3、。殼體由熱塑性塑料制成，在入氣側的入口具有跟過濾器芯子一樣的橫截面。將過濾器芯子固定就位的夾持裝置設在殼體窄邊上，通過膜式鉸鏈一體地連在殼體上。本發明的空氣過濾器結構簡單，降低成本，維護方便，去污處理也方便。汽車空氣濾清富氧器本發明涉及一種汽車用濾清器，特別涉及一種能產生富氧的汽車濾清富氧器。本發明特征是由進氣濾塵器連接壓氣機，壓氣機連接的冷阱，冷阱經壓縮空氣管道連接多組并列的空分罐，每組空分罐設有三個電磁閥，三個電磁閥分別接壓縮空氣管道、富氧氣體管道和氮氣管道。本發明能提岀一種全新的節能和降低污染的方法和裝置，能有效的降低汽車尾氣污染大氣的碳氫、碳氧與氮氧化合物，提高了內燃機的功率，展示了控

4、制汽車污染物和節能的最科學、最徹底的科學成果。用于汽車內燃發動機的交會式錐形空氣濾清器本發明涉及一種在汽車內燃發動機內會聚氣流的交會式錐形空氣濾清器，其基本上包括一個具有給定厚度且相對于垂直軸線向下傾斜2°至7°的空心體（2）和沿濾清器本體（2）的上、下端外周邊固定放置的、用于增強濾清器本體結構的卡圈（3）。空氣濾清器本體由對稱縱向折疊的濾紙材料制成，其厚度決定空氣濾清器本體（2）的厚度。一種汽車空氣濾芯器濾芯本發明提供了一種汽車空氣濾芯器濾芯，所述汽車空氣濾芯器的濾芯所采用的濾材是由55%-70%的滌綸、30%-45%的聚丙烯纖維制成的無紡布。使用本發明所述的一種汽車空氣

5、濾芯器濾芯，無紡布材料的濾材，比傳統木材、紙漿制作的濾材質地更加的細微均勻，可有效保證進入內燃機空氣的質量；無紡布材料的濾材透氣壓差為11.5毫米汞柱，比傳統木材、紙漿制作的濾材22毫米汞柱的透氣壓差要小近50%，能夠提高內燃機的效能達30%并且節油20%;無紡布材料的濾材可用堿水清洗，能夠反復使用，降低車主的使用成本，還能夠有效節約環境資源。汽車空氣剎車過濾防凍器本實用新型的汽車空氣剎車過濾防凍器屬于汽車領域，是在汽車原空壓機和貯氣筒之間裝設兩個盛裝乙二醇液體的貯液罐，用管路將該四者順序連通，在與空壓機相連通的貯液罐上設置自動排氣閥。空壓機排岀的熱壓縮空氣冷凝產生的水氣隨即溶入貯液罐中乙二醇

6、液體中，隨著貯液罐中氣壓的增大，該罐內的部分乙二醇液體即通過管路被壓入第二個貯液罐，待乙二醇液體停止壓入時，第一個貯液罐中業經冷凝過濾的干燥空氣即通過管路被壓入第二個貯液罐，第二次被乙二醇液體冷卻過濾，過濾后的純凈干燥空氣壓入貯氣筒供車輛制動使用。本裝置可徹底去除壓縮空氣中的水分和油污，避免制動管中結冰，提高剎車系統的可靠性，并延長其壽命。汽車二次過濾空氣濾清器本實用新型提供一種汽車二次過濾空氣濾清器，其特征在于在汽車空氣濾清器的進口處再加上一片狀的泡沫陶瓷而構成，可以把大部分空氣中的塵埃顆粒都濾掉，可保護化油器及濾芯、減少化油器清洗次數，結構簡單，價格便宜很是實用。汽車空氣凈化過濾器一種汽車

7、空氣凈化過濾器，由上蓋、下蓋、高壓發生器、電極板、香盒、插頭線、雙面粘膠組成，上蓋上裝有空氣入口、柵欄式開口和清香劑開關，上下蓋的負離子岀口正對電極板（3）上的發電針，過濾器內裝有香盒，可調節清香劑用量，下蓋底面用雙面粘膠固定在車內壁上。通過高壓產生負離子，使車內空氣得到凈化，可隨意調節柵欄式開口的大小來調節清香劑用量，使人感到清新、舒適、精力充沛。本實用新型結構合理、靈巧，不要另設電源，產生的負離子效率高而電耗少，成本低而效益顯著。汽車空氣濾清器一種空氣濾清器，用于汽車發動機進氣過濾，主要由外殼和濾芯組成。由濾芯架與下殼體構成環形腔室，該腔室側面有一個切向進氣口。濾芯由較細的金屬絲編織網膨松

8、繞制而成，放在濾芯架中固定。濾芯下方設有一個油池，濾清器采用離心分離和油膜吸附相結合的方式進行粗濾，利用油浴式金屬網濾芯精濾，因此具有濾清效率高，進氣阻力小，無失油，儲灰量大和壽命長的優點。汽車空壓機用空氣濾清器一種汽車空壓機空氣濾清器，采用多孔泡沫塑料取代帶孔鋼帶作濾芯，濾清效果優良，濾清器的結構大為簡化，噪音下降，經濟效益顯著。汽車空氣濾清器耐油密封墊一種汽車空氣濾清器耐油密封墊，由海綿膠墊1和耐油膠層2構成，海綿膠墊1是斷面為梯型的圓環，上表面及兩側表面均掛有11.5mm的軟質耐油膠層2。本實用新型制做簡單，造價低，耐油，耐高溫性能好，不易老化，反彈力強，表層耐油系數小于+25。汽車空氣

9、濾清器濾芯一種汽車空氣濾清器濾芯，由滌綸絲，尼龍絲為原料混紡，壓制成圓桶狀制成濾芯，本實用新型生產工藝簡單，造價低，整體性強，耐壓、耐摔，使用時間長，過濾效果好，適合各種型號的汽車使用。汽車空氣濾清器加熱裝置一種用于提高汽車空氣濾清器腔內空氣溫度的加熱裝置，它包括引風管、電熱絲、風扇和濾清網，引風管有一個進氣口和一個排氣口，在引風管內腔的進氣口處依次設置濾清網和風扇，在引風管內腔的排氣口處安裝一個支架，該支架上固定一組電熱絲。該汽車空氣濾清器加熱裝置可直接安裝在汽車濾清器上，每個冬季每臺車至少可節省新電瓶一個或充電電瓶23個，降低油耗，縮短汽車起動時間，提高發動機的壽命。汽車空氣濾清器一種汽車

10、空氣濾清器，它包含管路連結座、濾心、錐罩、集水罩杯和浮球除水裝置，管路連結座以一隔板隔成進氣室和出氣室，分別以一開口與發動機化油器進氣管路串接，濾心頂端結合于管路連結座底端并與進氣室相通，借助進氣室經管路連結座的數個氣孔，經濾心由岀氣室輸岀干凈空氣給化油器，錐罩圍繞濾心周緣以防進氣中的雜物附著濾心上，集水罩杯結合于管路連結座底端周緣，可集聚空氣中的水分，借浮球除水裝置的上升動作，經罩杯底端排水孔排出污水。汽車空氣濾清器進氣溫控裝置一種汽車空氣濾清器進氣溫控裝置，它具有上殼、下殼、溫度傳感器，下殼內還裝有過濾組件、組合體，組合體一側裝有單向閥，另一側裝有反向延遲閥，在單向閥下端相通有一連接管與汽

11、車化油器連接，在反向延遲閥下端相通有另一連接管與真空馬達連接，該進氣溫控裝置采用三位一體，結構簡單，簡化了裝配工藝，減少了連接膠管，真空度損失減少，因此對真空馬達的控制準確，更好地保證了進氣溫度。汽車空氣濾清富氧器本實用新型涉及一種汽車用濾清器，特別涉及一種能產生富氧的汽車濾清富氧器。本實用新型特征是由進氣濾塵器連接壓氣機，壓氣機連接的冷阱，冷阱經壓縮空氣管道連接多組并列的空分罐，每組空分罐設有三個電磁閥，三個電磁閥分別接壓縮空氣管道、富氧氣體管道和氮氣管道。本實用新型能提岀一種全新的節能和降低污染的方法和裝置，能有效的降低汽車尾氣污染大氣的碳氫、碳氧與氮氧化合物，提高了內燃機的功率，展示了控

12、制汽車污染物和節能的最科學、最徹底的科學成果。汽車發動機空氣過濾器濾芯一種汽車發動機空氣過濾器濾芯，其支承物外周面上的過濾機構為小段須根植物的莖和葉，它們由柔性線并列固定在一起，一端朝向支承物另一端朝外，一層一層地迭加在兩個端蓋之間。在過濾機構與支承物之間設有膨體物。在過濾機構外面的兩端蓋上固定有它的定位機構。過濾機構外面設裝飾外罩。本實用新型在保證發動機所需要的空氣量同時，過濾細度在2卩以下。燃料燃燒的熱效率高，降低了燃料消耗，減少了空氣污染，使用壽命長。汽車空氣濾清器一種汽車空氣濾清器，用于汽車發動機進氣過濾，主要由外殼、濾芯及阻塞指示裝置等組成，所說的濾芯至少由骨架（2）和過濾層（1）兩

13、部分構成，骨架是由金屬或塑料制成的鼠籠狀筒體，過濾層由海綿作內襯、外覆布料，過濾層接縫及其與骨架的聯接采用雌雄粘合條；阻塞指示裝置是由軟質氣囊、氣囊內的金屬接觸片連接管及導線管組成，連接管開口端由過濾層接縫處伸入至骨架內。本實用新型結構簡單，造價低，濾芯過濾層可重復使用，宜于推廣。汽車空氣濾清器強化導流裝置汽車空氣濾清器強化導流裝置，導流體由波長為8.5-10mm，平均放射率為0.9以上的遠紅外陶瓷材料制造而成，導流體厚度為912mm，其上設有直徑為79mm的導風孔，相鄰兩導風孔間的壁厚為35mm，在導風孔中還設有導風彈簧，在導流體的作用下，流經該導流裝置的空氣分子被振蕩成更小的離子狀態，從而

14、使得汽車引擎燃燒更充分，提高了引擎的效率。汽車空氣濾清器的制造模具一種汽車空氣濾清器的制造模具，它是由上、中、下模座所構成，該上、下模座為依據濾棉片的預設間隔反復凹折型式設有相對間隔錯開的若干凸隔板；上模座設有與膠質射岀裝置對應的射岀點連接多數導流溝及注孔；制造模具以油壓機為動力自動合模和開模。通過其上、下模座所設凸隔板，將濾棉片直接擠壓成一體包覆于濾棉片環周的膠質外框，達到高品質、高效率的功效。汽車空氣濾清器芯本實用新型公開了一種汽車空氣濾清器芯；是在兩中空狀殼體1的對合連接處端部，設有連接裝置；在所述兩中空狀殼體1內腔的骨架上，分別連有濾網3。當汽車行駛到一定里程，通過將對合連成一體的空氣

15、濾清器芯分離，既可分別對殼體內腔及其端部的濾網進行清洗除塵。同現有技術相比，拆卸、清洗、安裝方便，重復使用性強。提高了濾清器芯的使用壽命，降低了汽車使用成本。一種汽車空氣濾清器芯本實用新型公開了一種汽車空氣濾清器芯；是在環套的兩濾網筒1、2兩端，分別連有中空狀端蓋。當汽車行駛到一定里程，通過將對接連成一體的空氣濾清器芯分離，既可分別對兩濾網筒及其兩端端蓋進行清洗除塵。同現有技術相比，拆卸、清洗、安裝方便，重復使用性強。提高了濾清器芯的使用壽命，降低了汽車使用成本。改良的汽車空氣濾清器一種改良的汽車空氣濾清器，它是由一適當長度的濾棉片，經等間隔反復凹折成連續曲折狀，再平置入一預設模具的模穴中，灌

16、注膠質外框圍設于濾棉片外周，該濾棉片每一曲折單元的二端植入膠質外框內周的二相對內邊，其特征是：該濾棉片外部包覆一層金屬濾網，該膠質外框內周的二相對內邊配合濾棉片的每一曲折單元處，突伸一適當長度的覆套包覆于每一曲折單元的二端，該覆套的同側緣一體連設有補強肋。具有使空氣濾清器達到清洗容易，組成穩固及防止變形的實用效益。一種汽車空氣濾清器濾芯本實用新型涉及一種汽車空氣濾清器濾芯，所述汽車空氣濾清器濾芯由濾紙（1）、下蓋（3）、內網（4）、外網（5）組成，所述汽車空氣濾清器濾芯上端設置有帶密封圈的上蓋（2）。所述上蓋（2）由聚氨脂制成。所述上蓋（2）表面凸起部位橫截面成梯形。本實用新型有益效果：本實用

17、新型的汽車空氣濾清器濾芯在使用過程中彈性強，不變形，密封性好，不易損壞，使用方便，易安裝，使用周期長，從而有效的保護發動機。有防塵空氣過濾網的汽車水箱散熱器有防塵空氣過濾網的汽車水箱散熱器，涉及一種汽車水箱散熱器。本實用新型在水箱散熱片的前方固定有防塵空氣過濾網2，帶有灰塵等污染物的空氣在流到汽車水箱散熱片1之前，經過防塵空氣過濾網2將空氣中的灰塵等污染物吸附或擋住，這樣流到汽車水箱散熱片1上的空氣為潔凈的空氣，灰塵等污染物不會集到汽車水箱散熱片1上。本實用新型結構簡單合理、能有效阻止灰塵等污染物集落到汽車水箱散熱片上，本實用新型易維護、只需清洗防塵空氣過濾網、使用壽命長。本實用新型用于有散熱

18、風扇或無散熱風扇的汽車水箱散熱器。汽車空氣濾清器（S18）汽車空氣濾清器（S18D）工業用氣泵、汽車氣泵、內燃機油式滴油式空氣過濾器本發明用于工業用氣泵、汽車氣泵、內燃機的油式滴油式空氣過濾器。它是利用油工作的，金屬片之間略夾些可膩油的布類，使過濾器能更好的粘住油以便于工作。它可在惡劣的環境下，始終能有效的凈化空氣，能有效的保護氣泵、內燃機。它由金屬塊、廢物箱、滴油孔組成，在雨天，廢物箱可將雨水排岀過濾器，滴油孔則在過濾器缺油時發揮作用，使過濾器每次使用的時間更長，且可長期使用。此過濾器代替了原先的紙制過濾器，減少了白色污染，節省資源。汽車用空氣濾清器本發明公開了一種汽車用空氣濾清器，主要包括

19、空濾器主體、下蓋、濾芯、橡膠端蓋等，其特征在于，濾芯兩端設有橡膠端蓋，在空濾器主體安裝濾芯的部位增加一環形圈，通過以上設置，本發明除了普通空濾器所采用的軸向密封方式外，增加徑向密封方式，實現了雙密封。可廣泛應用于汽車制造、裝配領域。汽車發動機進氣臭氧離化型空氣濾清器本發明涉及汽車發動機空氣濾清器，特別是一種汽車發動機進氣臭氧離化型空氣濾清器。它包含濾清器岀氣室、岀氣管、臭氧發生器，臭氧發生器由等離子體反應器和高壓變壓供電器組成，所述的等離子體反應器采用大口徑圓筒形電子陶瓷管并懸空設置在岀氣管內。其目的是為了設計一種不僅能夠將汽車發動機進氣空氣離子化，并使之含有一定臭氧，而且進氣流量足、壽命長的

20、汽車發動機進氣臭氧離化型空氣濾清器。與現有技術相比，具有產生臭氧量大、散熱快、安裝、檢修方便、安全可靠等優點。汽車空氣濾清器汽車空氣濾清器，由濾芯和濾紙構成，該濾清器的濾紙是在無紡布濾紙上再復合一層覆膜濾紙，在濾清器端蓋上進行粘接固定。本發明的優點是：由于增加了一層濾紙的結構，實現了濾清器對灰塵的加強過濾，使濾清效率由原來的96.5%提高到99.92%，儲塵能力較普通濾紙提高了13%。汽車空氣濾清器干式濾芯的檢測和保養裝置本發明是一種汽車空氣濾清器干式濾芯的檢測和保養裝置。它具有一個帶透明密封蓋的密封容器，在該密封容器的底板中心處設有一個檢測燈，在檢測燈的燈罩上固定一個螺桿，保養濾芯被固定在該

21、螺桿上，在密封容器的底板上設有高壓進氣孔和排氣孔，進氣孔通過進氣閥門與壓力氣源相接，排氣孔通過管道與一個細化排氣器連接。本發明可用燈光照射濾芯來檢測濾芯是否損壞，檢測質量高。本發明對濾芯的保養過程是在一個密封腔中進行的，防止了灰塵彌漫，使濾芯的保養變得環保和容易。它還可用濾芯內壓力表監測濾芯內的吹掃壓力，既保證了保養效果，又防止高壓氣體過高而損壞濾芯。重型汽車干式強力旋流空氣濾清器本發明公開了一種重型汽車干式強力旋流空氣濾清器，主要是在位于設有進風管（1）下方的進風殼體內腔，設有導流板（2）環套連于所述旋風管下端的外表面上；在旋風管下端內孔中設有的支承架（3）上，轉動連有旋轉風葉（4）;在旋轉

22、風葉下方，固連于進風殼體上的逆向旋流盤（5）旋風套筒，環套在旋轉風葉的外圓上；在逆向旋流盤下方的進風殼體內腔底部，設有容塵殼體（6）與連于進風殼體底部的排塵管（7）連通。通過導流板、旋轉風葉和逆向旋流盤上分別設有開口方向相對反向的旋風口，形成了阻力小的強力空氣旋流。消除了濾芯的早期堵塞并減少了空氣濾清阻力且結構簡單，有效地提高了發動機空氣濾清質量和輸岀功率并明顯地降低了生產成本。重型汽車油浴式強力旋流空氣濾清器本發明公開了一種重型汽車油浴式強力旋流空氣濾清器，主要是在位于設有進風管（1）下方的進風殼體內腔，設有導流板（2）環套連于旋風管下端的外表面上；旋風管下端內孔中設有的支承架（3）上，轉動

23、連有旋轉風葉（4）;在旋轉風葉下方，固連于進風殼體上的逆向旋流盤（5）旋風套筒，環套在旋轉風葉的外圓上；在所述逆向旋流盤下方的進風殼體底部，設有濾清油（6）。通過在導流板、旋轉風葉和逆向旋流盤上分別設有開口方向相對反向的旋風口，形成了阻力小的強力空氣旋流。明顯地減少了空氣濾清阻力，有效地提高了發動機的輸岀功率和空氣濾清質量，消除了紙質濾芯早期堵塞或損壞現象，延長了其使用壽命并降低了使用成本。汽車的空氣濾清系統及其裝配方法本發明涉及一種具有一個粗氣通道（4）、一個帶有濾芯的過濾器外殼（5）以及一個通向內燃機的過濾氣體通道（6）的汽車空氣濾清系統。粗氣通道（4）和過濾氣體通道（6）相應地與過濾器外

24、殼的粗氣入口（7）或過濾氣體出口（8）相連。帶有過濾器外殼（5）和粗氣通道（4）的空氣濾清系統（1）作為構件，一部分布置在發動機室（9），一部分則布置在被發動機室（9）分開的氣體吸入區域（10）。空氣濾清系統（1）支撐在汽車車身（12）上的適配器（13）被設置在從發動機室（9）到氣體吸入區域（10）的過渡區（11）。汽車空氣濾清器一種汽車空氣濾清器，它包括有器體、內置的濾芯以及器體上的進氣口和岀氣口，在進氣口和岀氣口上分別設置有封閉蓋，所述的封閉蓋的周邊套置有密封圈，且每一封閉蓋分別與一微型氣缸體相連，在岀氣口的封閉蓋內側設置有反吹進氣管，而在器體的側壁上至少設置有一個裝有岀氣單向閥的反吹岀氣

25、口，它具有結構簡單、合理，實用方便可靠，能進行自動空氣清洗，提高使用壽命，降低使用成本，保證過濾空氣的順暢，能夠使發動機工作正常運行，延長發動機使用壽命等特點。一種汽車用空氣過濾器一種汽車用空氣過濾器。涉及一種汽車裝具。它可以在瞬間吸入大量的空氣，達到迅速凈化車廂內空氣的目的。它包括殼體，渦扇，和過濾層，其特征在于在殼體上設有多個吸風口和出風口，在出風口處設有負離子發生器；在殼體內設有過濾層和渦扇；過濾層包括粗過濾網，溶菌酶過濾網，光觸媒過濾網并依次排列；渦扇與負離子發生器與電源分別連接。本實用新型可以置于車廂的任何位置，當接通渦扇和負離子發生器的電源后，渦扇隨即旋轉，污濁的空氣從吸風口大流量

26、地進入過濾層，清新的空氣從岀風口吹岀，循環過濾，使車廂內的空氣迅速得到凈化。汽車車內空氣過濾裝置本實用新型公開了一種汽車車內空氣過濾裝置，包括電動機，電動機的兩端各有一輸出軸，在每一輸出軸上安裝有葉輪組，葉輪組的外周設有罩殼，每一罩殼的內端與電動機的外殼密封連接、外端設有進氣口，進氣口上連接有進氣管，在每一罩殼與電動機輸岀軸垂直方向上設有岀氣口，岀氣口上連接有前級空氣濾清器，前級空氣濾清器經岀氣管連接到后級空氣濾清器，后級空氣濾清器上設有岀氣孔。采用上述結構后，將該汽車車內空氣過濾裝置安裝在駕駛室的后部，坐乘者可以根據需要隨時啟動電動機，將車內污濁的空氣進行過濾，釋放岀新鮮空氣，保持車內空氣清

27、新，該裝置還可以清除擋風玻璃上的水蒸氣，保持良好的視線，保證駕駛安全。汽車空氣濾清器除塵器本實用新型涉及一種汽車發動機空氣濾清器的自動排塵裝置，可以利用發動機本身排氣系統產生的負壓對空氣濾清器進行自動排塵。本實用新型的汽車空氣濾清器除塵器，包括有空氣濾清器和套接在排氣尾管岀口處的喉管式排塵器，其特別之處在于：空氣濾清器上的空氣濾清器排塵口與喉管式排塵器的喉管處連接有耐高溫連接管，耐高溫連接管之間連接有單向閥。本實用新型的有益效果是，具有結構簡單合理、成本較低、性能可靠等優點。汽車空氣濾清器濾芯自動清塵器本實用新型提供一種汽車空氣濾清器濾芯自動清塵器，它包括濾芯吹塵套筒和濾芯活動固定裝置。采用該

28、自動清塵器，將其安裝在汽車上，利用汽車行駛中產生多余的壓縮空氣，然后收集存入一個清塵器專用氣罐，通過清塵器專用氣罐與清塵器連接氣管上的氣閥控制氣體噴吹到濾芯吹塵套筒內，從而自動把濾芯清潔干凈。本實用新型具有結構特別簡單，安裝使用容易方便，濾芯清潔效果好的特點，適合在所有以壓縮空氣作為剎車動力的汽車上，尤其是在工地上的工程車上安裝使用。一種汽車發動機空氣濾清器進出氣體輸送管本實用新型涉及一種用于各種汽車、拖拉機、特別載重貨車等車輛的發動機空氣濾清器進岀氣體輸送管，主要由橡膠制成，其特征是在于橡膠管壁外面層還設有能提高汽車發動機空氣濾清器進岀氣體輸送管耐壓能力的加壓布層，該輸送管的管壁厚為2.5-

29、9.0毫米，內徑為15.0-90.0毫米，輸送管的形狀是S形或圓弧形。還可以在橡膠未放入擠岀機之前處于橡膠液狀態時加入短纖維作為膠管的骨架，使其耐壓強度可與膠管清骨架為編織型的橡膠管比美，本發動機氣體輸送管生產工序簡單，成本低，適用于各種汽車、拖拉機、特別是載重貨車等車輛的發動機濾清器橡膠氣體輸送管。一種汽車用空氣濾清器本實用新型涉及一種汽車用空氣濾清器，屬汽車空氣濾清技術領域。本實用新型由蓋板(1),一端與蓋板(1)連接、另一端與隔水通氣板(6)連接的水和氣進入管(2)，固定在蓋板(1)上的螺栓(3)和排氣管(4)，與螺栓(3)連接的氣水分離板(5)，固定在濾清器下部的隔水通氣板(6)，其上

30、裝有排污管(7)和水位管(8)的殼體(9)組成；其中：蓋板(1)上開有與水和氣進入管(2)、螺栓(3)和排氣管(4)連接的孔，隔水通氣板(6)上除開有與水和氣進入管(2)連接的孔外、還均布有數十個通氣孔。具有成本低、結構簡單、使用周期長、空氣濾清質量佳等優點。可廣泛用于大、中型汽車。環保型汽車空氣過濾器一種環保型汽車空氣過濾器，它由外殼(1)、濾芯碳筒(2)、負離子發生器(3)、排風扇(4)和吸風管(5)組成；外殼(1)的上部有進風口(6)和出風口(7);吸風管(5)的一端與外殼的進風口(6)相接，另一端裝有進風蓮蓬頭(10);濾芯碳筒（2）其安裝在外殼內腔（11）中；排風扇（4）安裝在外殼上

31、部的出風口（7）內，其風向是由內向外；負離子發生器（3）安裝在外殼內腔（12）中，其位于濾芯碳筒（2）與排風扇（4）之間的空氣通路中。本實用新型結構簡單，安裝使用方便，造價低，不需要改動原有汽車的空調結構，還可以不斷產生對人體健康有益的負離子，使車內的空氣保持清新和溫度平穩，讓車內人員感到舒服。可連接不同尺寸接管的汽車空氣濾清器一種可連接不同尺寸接管的汽車空氣濾清器，其包含有：一下蓋、至少一連結板、一濾心及一上蓋；該下蓋其上形成有一貫穿的開口；該連結板設置于下蓋開口上，連結板上形成有一貫穿的開孔以供連結一外接的引擎進氣接管；該濾心設置在下蓋與下蓋之間；不同連結板上的開孔可為不同的孔徑，藉由更換

32、設置于下蓋上的連結板，可使空氣濾清器具有不同的開孔孔徑，以利連結于不同的引擎進氣接管，藉此，空氣濾清器無須開設不同的下蓋模具，使得空氣濾清器的成本可降低，且藉由搭配具有不同的連結板可提高該空氣濾清器的適用性。一種汽車空氣濾清器總成本實用新型公開了一種汽車空氣濾清器總成，它包括上殼體、下殼體、腔體、進氣管及安裝在上、下殼體間的空氣濾清器濾芯，進氣管與下殼體連通，所述腔體與下殼體相連通。通過將腔體優選設置為諧振腔，并將空濾器下殼體和諧振腔設為一體結構，既滿足了對進入發動機中的空氣進行濾清的要求，又滿足了抑制進氣噪聲的要求，同時通過下殼體和諧振腔兩個腔體共用一個腔壁且在腔壁上開連通孔的設置，即可省去

33、諧振腔與空濾器下殼體之間的連接管路，無需在發動機艙內預留這兩者之間連接管路的空間，更便于布置，且使發動機艙裝配更緊湊、美觀。汽車用自動清潔空氣濾清器本實用新型涉及一種汽車用自動清潔空氣濾清器，該空氣濾清器，包括濾清器殼體、安裝在濾清器殼體內的濾芯和安裝在濾清器殼體上的進氣孔及與發動機相連的排氣孔，其特征在于有一進氣管穿過濾清器殼體固定在濾芯的中心，在濾芯內的進氣管上安裝有可圍繞濾芯內圓表面旋轉的帶有噴氣孔的內清潔管，在濾芯一端的進氣管上安裝有可圍繞濾芯外圓面旋轉的帶有噴氣孔的外清潔管，在內清潔管和外清潔管上，與噴氣孔成90度方向上開有兩個以上的可推動內清潔管和外清潔管旋轉的噴孔，進氣管的一端與

34、氣泵或儲氣罐相連，在進氣管的管路上安裝有閥，在濾清器殼體底部安裝有排塵孔。本技術的特點是在不需要拆卸汽車空氣濾清器的情況下，可隨時對空氣濾清器進行清潔。汽車長頭駕駛室二級空氣濾清器裝置一種汽車長頭駕駛室二級空氣濾清器裝置，其特點是采用一級空氣濾清器和主空氣濾清器組合，所述的一級空氣濾清器是安裝在水箱的正上方，一級空氣濾清器的岀口連接到主空氣濾清器的進氣口，主空氣濾清器的岀口與汽車發動機氣缸進氣管連接。使空氣經一級空氣濾清器初濾后，進入主空氣濾清器再次過濾后向發動機氣缸提供清潔的空氣。其優點是進入發動機的空氣清潔度高，提高了發動機的使用壽命，結構簡單，技術可靠，制造成本低。一種汽車摩托車空氣濾清

35、器濾芯本實用新型涉及一種汽車摩托車空氣濾清器濾芯，主要包括：封套邊框（2）、濾紙層（1）,其封套邊框和濾紙層的結構和連接方式與普通的汽車摩托車空氣濾清器濾芯相仿，其特征在于，所述濾紙層的上平面上固定設置有數個雙層濾紙夾層塊（3），在該濾紙夾層中添加遠紅外功能陶瓷粉體（4），該遠紅外功能陶瓷粉體固化成型等工藝與濾紙夾層成一個整體。本實用新型適用于汽車摩托車的空氣濾清器使用，具有高效節油、環保、成本低廉、制備使用簡便的特點。汽車空氣濾清器汽車空氣濾清器。原有的空氣濾清器為方形的濾清器，其上沒有過濾網，當氣流量大時，濾清器易變形損壞。汽車空氣濾清器，其組成包括：外框1,所述的外框1內固定有過濾網2,

36、所述的過濾網2下面用熱熔膠5固定有過濾紙3,所述的過濾紙3下面粘有濾布4。本產品用于汽車上。汽車空氣濾清器的改良結構本實用新型提供了汽車空氣濾清器的改良結構，由殼體、殼蓋和濾芯組成，濾芯內置在殼體和殼蓋里面，形成濾清器前腔和濾清器后腔，進氣管連接濾清器前腔，岀氣管連接濾清器后腔，所述的進氣管前端呈喇叭口型，其后端呈S型進氣通道；濾清器前腔上設置用以緩沖進氣氣流的殼體凹型部位，可以降低進氣噪音，提高空氣濾清器的密封性能，濾除了空氣中的雜質，使新鮮清潔的空氣由岀氣管進入發動機，使發動機在保證各項指標的狀態下正常工作。汽車干濕復合立式空氣濾清器本實用新型公開了一種汽車干濕復合立式空氣濾清器，它是進氣

37、管（3）與下殼體內的進氣管道（4）連通，進氣管道與下殼體底部置有的濾油（5）相對應；在所述濾油上方，設有濾油控制板（11）與下殼體相連；在所述濾油控制板（11）的上方，呈間距分別連有方形濾清網（6、7）;下殼體（8）內腔上端與上殼體（2）內腔連通；上殼體內腔設有的紙質濾芯（10）與岀氣管（1）相接。有效防止了待濾空氣進入濾油內飛濺形成的油霧氣體，通過濾清網對紙質濾芯的侵蝕、軟化所造成的損壞，保證了空氣過濾質量。采用方形結構的濾清網，增加了空氣過濾面積，實現了空氣進入濾清器阻力小，提高了發動機的功率輸岀和降低油耗均在5%左右。汽車空氣過濾器一種汽車空氣過濾器包括過濾器，其特殊之處在于：至少有二個

38、過濾器串聯；所述過濾器由殼體、過濾網構成，在殼體內有若干層過濾網，殼體一端有進氣口、另一端有進氣口。由于采用這樣的結構，汽車發動機需要的空氣通過多個過濾器過濾，一是為發動機提供清潔、無雜質的空氣；二是燃油燃燒充分，有效地防止了氣缸內產生積炭，發動機運行平穩、減少了廢物排放；三是結構簡單，過濾網的網孔可以通過生產精確控制。故它不僅結構簡單、制造方便，使用壽命長，而且通過空氣的間隙可以控制，過濾效果好。注水式汽車空氣濾清器本實用新型公開了空氣過濾領域的一種注水式汽車空氣濾清器，具有殼體，進氣管和岀氣管，其中：在殼體內設有網隔板，網隔板下部的殼體內設置有過濾網，位于網隔板下部的殼體上設有注水管，注水

39、管與網隔板下部的殼體內腔相連通，進氣管伸入殼體內部其出口位于殼體的底部，網隔板下部的殼體內腔中儲有水，所述岀氣管與殼體上部的岀口相連通，位于網隔板上部的殼體內腔中設有氣水分離裝置。具有安全、暢通、無阻塞，能有效提高發動機動力，降低油耗，適于各種汽車發動機的配套應用。汽車自控式空氣增壓濾清裝置本實用新型提供一種汽車自控式空氣增壓濾清裝置，它包括：汽車空氣濾清器，其特征是，在所述空氣濾清器內、在其岀氣口附近固定電動風機，并在空氣濾清器內或外安裝所述電動風機的自動控制裝置。本實用新型的汽車自控式空氣增壓濾清裝置中電動風機從空氣濾清器的岀氣口向管道內吹風加壓，以加大空氣濾清器岀氣口到節氣門之間的管道內

40、的空氣密度，可有效提高發動機的進氣量，增加供氧量，使燃油燃燒得更加充分，降低有害氣體的排放。從而提高發動機動力，節約能源，保護環境。而且基本不需要維護。汽車發動機進氣臭氧離化型空氣濾清器本實用新型涉及汽車發動機空氣濾清器，特別是一種汽車發動機進氣臭氧離化型空氣濾清器。它包含濾清器岀氣室、岀氣管、臭氧發生器，臭氧發生器由等離子體反應器和高壓變壓供電器組成，所述的等離子體反應器采用大口徑圓筒形電子陶瓷管并懸空設置在岀氣管內。其目的是為了設計一種不僅能夠將汽車發動機進氣空氣離子化，并使之含有一定臭氧，而且進氣流量足、壽命長的汽車發動機進氣臭氧離化型空氣濾清器。與現有技術相比，具有產生臭氧量大、散熱快

41、、安裝、檢修方便、安全可靠等優點。重型汽車箱式干濕復合空氣濾清器本實用新型公開了一種重型汽車箱式干濕復合空氣濾清器，在下殼體（7）與中殼體（8）對合連接構成的內腔中，進氣管（3）與進氣管道（4）連通，進氣管道（4）與下殼體底部設有的濾清油（5）相對應，在濾清油（5）的上方，呈間距分別固連有方形濾清網（6、9）;所述中殼體（8）的上端與上殼體（2）固連，其上端連接孔（10）與上殼體（2）內腔連有的濾芯（11）內孔連通。采用上述結構緊湊、生產工藝簡單的方形過濾網，在相同尺寸規格條件下，同現有技術的圓形過濾網相比，增加了空氣的過濾面積，實現了待濾空氣進入濾清器阻力小，有效地提高了發動機的功率輸出并降

42、低油耗均在5%左右；降低使用成本在35%左右。汽車用空氣過濾器本實用新型涉及一種汽車用空氣過濾器，包括一具有進風口及岀風口的殼體，在所述的殼體內安裝有活性炭過濾層。本實用新型設計科學合理，安裝維修方便，不需要對汽車原有部件進行改變，只要在進風口處安裝該汽車用空氣過濾器即可對補充入汽車的空氣進行過濾，使進入汽車的空氣為無毒、潔凈的空氣，改善了汽車內的環境，保證乘坐人員的舒適及健康。重型汽車柜式干濕復合空氣濾清器本實用新型公開了一種重型汽車柜式干濕復合空氣濾清器，在下殼體（7）與上端為圓桶狀的上殼體（2）對合連接構成的內腔中，進氣管（3）與進氣管道（4）連通，進氣管道（4）與下殼體內腔底部設有的濾

43、清油（5）相對應，在濾清油（5）的上方，呈間距分別固連有兩層方形濾清網（6、8）；在濾清網（8）的上方，設有連接孔（10）與上殼體（2）上端的圓桶狀內腔連通；上殼體（2）上端圓桶狀內腔設有圓形濾芯（11與出氣管（1）相接。采用上述結構緊湊、生產工藝簡單的圓形與方形濾清網連接，在相同尺寸規格條件下，同現有技術相比，增加了空氣的過濾面積，實現了待濾空氣進入濾清器阻力小，有效地提高了發動機的功率輸岀并降低油耗和使用成本。半圓狀汽車空氣濾清器本實用新型公開了一種半圓狀汽車空氣濾清器。主要由連有岀氣管的殼體及濾芯構成；其改進在于：所述殼體（2）為半圓狀；在所述半圓狀殼體（2）的底部，設有進氣孔（4）;在

44、所述殼體（2）內腔，設有濾芯（3）與出氣管（1）相接。本實用新型采取上述結構緊湊、體積小且生產工藝簡單的半圓狀殼體結構，并加大了待濾空氣進氣孔的面積，滿足了發動機工作時所需過濾空氣的供氣量，有效地提高了發動機的動力輸岀并降低空氣濾清器的使用成本。汽車空氣濾清器本實用新型公開了一種汽車空氣濾清器，屬于汽車濾清器領域。解決了現有帶有諧振腔的汽車空氣濾清器所具有的占用汽車前車艙內部空間大、不能降低發動機的工作噪音、外觀差的問題。所采取的技術方案：一種汽車空氣濾清器，包括用于放置濾芯的濾清器殼體，該殼體具有開口，所述殼體的開口處連接有中空的、與殼體相通的諧振腔，其特征在于，該諧振腔為扁平狀，且與汽車發

45、動機的上端面的形狀相適配，在諧振腔上設有總岀氣管。用于汽車的空氣濾清器進氣管本實用新型涉及一種用于汽車的空氣濾清器進氣管。它有一進氣管管體（1），其特征在于所述的進氣管管體（1）上設有若干組波紋環（2）。當空氣濾清器進氣管較長時，波紋環的存在可以有小量的不給量，從而彌補安裝時產生的誤差。重型汽車濕式空氣濾清器本實用新型公開了一種重型汽車濕式空氣濾清器。它是在由下殼體（9）與上殼體（1）對合連接構成的內腔中，進氣管（2）通過進氣孔（6）與下殼體（9）內腔底部設有的濾清機油（8）相對應；在所述濾清機油（8）液面上，連有防油濺板（7）；在所述防油濺板（7）上方，呈間距連有濾網（10）;在所述濾網（1

46、0）上面連有風葉板（5）；在所述風葉板（5）上方，呈間距連有濾網（11）;在所述濾網（11）上面連有空氣導流支架（4）;所述空氣導流支架（4）的出氣口，與上殼體內腔頂部的出氣管（12）連通。同現有技術相比，本實用新型實現了結構緊湊、體積小且生產工藝簡單，明顯降低了其使用成本。重型汽車干濕復合空氣濾清器本實用新型公開了一種重型汽車干濕復合空氣濾清器。它是在由下殼體（9）與上殼體（1）對合連接構成的內腔中，進氣管（3）通過進氣孔（6）與下殼體內腔底部設有的濾清機油（8）相對應；在所述濾清機油（8）液面上，連有防油濺板；在所述防油濺板（7）上方，呈間距連有濾網（10）;在濾網（10）上面連有風葉板（

47、5）;在所述風葉板（5）上方，呈間距連有濾網（11）;在所述濾網（11）上面連有空氣導流支架（4）；所述空氣導流支架（4）的出氣口，與固連于上殼體內腔頂部中的濾芯（2）呈間距相對應；所述濾芯（2）內腔與出氣管（12）連通。同現有技術相比，本實用新型實現了結構緊湊、體積小且生產工藝簡單，明顯降低了其使用成本。重型汽車干式空氣濾清器本實用新型公開了一種重型汽車干式空氣濾清器。它是在下殼體（6）與上殼體（2）對合連接構成的內腔頂部，固連有旋風套筒（4）；在相對所述旋風套筒（4）外圓的上殼體（2）上，設有進氣管（3）；在所述旋風套筒（4）內腔，呈間距環套連有濾芯（5）；所述濾芯（5）內腔上端，與上殼體

48、（2）內腔頂部的出氣管連通；在所述濾芯（5）下端與下殼體（6）內腔底部之間，呈間距設有擋塵盤（7）；所述擋塵盤（7）周邊端面上，設有排塵口（8）。同現有技術相比，本實用新型實現了結構緊湊、體積小且生產工藝簡單，明顯降低了其使用成本。一種殺菌汽車空氣濾網本實用新型公開了一種殺菌汽車空氣濾網，包括框架和過濾網，其特征是：所述框架為長方形，所述框架的中間位置設有支撐擋板，所述過濾網固定在框架與支撐擋板之間，所述過濾網是由殺菌布料層制成的，所述過濾網為片狀，本實用新型將所用棉纖維的外表面浸涂上用磺化聚合物制成的涂層，然后將棉織物用工業漂白水進行處理，磺化聚合物具有氮氫鍵，與漂白水中的氯離子進行置換，使聚合物中形成氮氯鍵，并且附著在棉織物上，因為氯離子具有殺菌滅菌的作用，能夠有效地將有害