1、HSE健康安全環境施工升降機基礎設在建筑物頂板上的施工工法單位：姓名：日期：施工升降機基礎設在建筑物頂板上的施工工法1 .前言隨著我國經濟的快速發展，我國的建筑行業發展也邁向了新的階 段，建筑技術取得了長足進步。現代建筑整體呈現出高度較高，結構 復雜等特點，這就給建筑施工帶來了不少難點。 施工升降機是城市高 層建筑施工中必不可少的垂直運輸起重設備之一， 一般來說施工升降 機安裝在承受壓力不小于0.15MPa的地面上，但在實際應用中，由于 部分高層建筑上部結構的變化使施工升降機無法按照常規情況安裝， 為了在滿足設備安裝要求的前提下保證施工升降機在使用過程中的 安全性，降低設備安裝成本，方便工程施

2、工，保證施工進度，我公司 鉆研出將施工升降機基礎設在建筑物頂板上，并對頂板采取加固措施 的方案，并成功應用于XX3#婁和XX改造7#婁、8#樓工程。通過實踐 檢驗，“施工升降機基礎設在建筑物頂板上的施工方法”具有很高的 安全性、可靠性和經濟效益。2 . 工法特點2.1 結構方面：根據施工條件，將施工升降機基礎設在建筑物頂板上 的施工技術，解決了施工升降機在特殊工況下的安裝、施工難題，通 過對一些復雜條件的反復研究計算，成功克服了很多困難條件制約，全面發揮出施工升降機的各項技術性能，為群體高層建筑施工帶來了 極大的方便。2.2 技術方面：將施工升降機基礎設在建筑物頂板上此項技術可以應 用在絕大多

3、數高層建筑施工中，對施工升降機機型的選擇范圍非常大， 方便在特殊工況下施工升降機的施工。2.3 安全方面：通過對建筑物頂板進行加固處理，避免了頂板受到大 載荷出現負荷裂縫從而出現安全隱患，保證了施工升降機能夠安全穩 定地運行。2.4 經濟效益方面：在建筑物頂板上設立施工升降機基礎進行施工開 降機在高層建筑施工技術，解決了一般施工設備在特殊工況下施工所 面臨的難題，通過對關鍵技術的創新改進，避免了 一些復雜的施工程 序，節省了人力物力，最大限度發揮了施工升降機的各項技術性能， 從而提高了經濟效益。2.5 社會效益方面：近年來，隨著社會經濟的不斷發展和工程建設技 術的不斷進步，城市建筑物越來越向著

4、高層和超高層發展，施工升降機作為高層建筑施工中必不可少的垂直運輸起重設備發揮著極其重 要的作用。在將施工升降機基礎設在建筑物頂板上，解決了在特殊工況下施工升降機安裝難度大的問題， 提高了施工升降機使用效率，從 而提高了工程進度。3 .適用范圍帶有地下車庫、裙房等地下工程的高層建筑物施工時，由于施工要求或者電梯扶墻要求等原因，不方便按照常規方法將施工升降機安裝在 地面上時，可使用本工藝方法；設有施工升降機基礎的建筑物頂板必須滿足一定的承載能力要求，或者通過加固頂板等措施使建筑物頂板承載能力達到要求的，方可使用本工藝方法。4 .工藝原理4.1 根據工程施工條件，考慮到物料運輸方便，確定運送通道，合

5、理 安排施工升降機的位置，將施工升降機基礎置于地下室首層頂板上。4.2 對施工升降機基礎在地下室頂板的部位進行加固，具體方法為在 頂板下方相應位置處搭設鋼管支架，在鋼管上方采用剛頂托上放 80mmX80mm木彷，使木橋與地下室頂板緊密接觸。4.3 根據施工升降機參數確定基礎承載，并對地下室頂板和鋼管支承 承載進行驗算，使之符合要求。4.4 基礎施工時，必須將地下室頂板上的雜物清理干凈，按施工升降 機位置放出基礎位置線，再綁扎鋼筋、立模板澆筑混凝土。基礎施工 時要在樓面上刷隔離劑，做好基礎鋼筋保護層的墊置工作。 混凝土要 振搗密實，待混凝土強度達到要求后再正式安裝施工升降機5 .工藝流程及操作要

6、點5.1 施工工藝流程圖圖5.1工藝流程圖5.2 操作要點5.2.1 施工升降機基礎及地下室頂板加固支承設計33層高層建筑物安裝一臺SC200/200B型施工升降機，安裝高度105m,共70節，每節自重145kg,吊籠規格為3.0mX 1.3mX2.5m, 混凝土基礎長6m,寬4m,厚0.4m,硅強度等級為C35,鋼筋為雙層 雙向12200詳見基礎配筋示意圖。圖5.2.1-A施工升降機基礎平面圖* =*hL*，a*i1.*.£i1 '二1*'°'*.-0-, 口 "-' r '' r r 二-冷，b 會浸 k #飛&

7、#163;"；?二，士*？二 AX 二京-£ K Wf.'I;二 =?，. ：；XFF二:我 二:.，'父，”：千二匕.二:;三, 二二二-3. L/砧皿r/5一0 口一同ciomir圖5.2.1-B剖面圖施工升降機基礎底部設在 C3權厚度為200mm的地下室頂板上， 詳見施工升降機基礎支撐加固圖。施工升降機基礎部位在地下室頂板的加固方法：在地下室頂板相 應位置處采用48X 3.5的鋼管搭設滿堂紅頂架支承加固，鋼管排列 架立桿縱向間距、橫向間距均按600mm布置，在鋼管的上方采用鋼頂托上放80mm x 80mm木彷，使木材與頂板緊密接觸，掃地桿離地 200m

8、m,步距按不大于1500mm設置，剪刀撐縱橫設置，且不少于兩 道，其間距不得超過6.5m。圖5.2.1-C地下室頂板加固圖5.2.2基礎、頂板及滿堂紅鋼管頂架驗算5.2.2.1 施工升降機總自重計算SC200/200B施工升降機主要技術參數：吊籠重（雙籠）2X 1650kg, 護欄重1480kg,標準節總重（共需70節，標準節每節重145kg,其 他配件忽略）70x 145kg,載重量（雙籠）2X 2000kg。升降機總自重G=吊籠重+護欄重+標準節總重+額定載荷重=2X 1650+1480+70X 145+2X 2000=18930kg= 19t5.2.2.2 基礎承載P計算 考慮動載、自重

9、誤差及風載對基礎的影響，取系數 n=2.1。基礎承載 P=10X GX 2.1=399KN按能承受最大壓力 Pmax=555KN而制作的基礎，符合升降機的使 用要求。5.2.2.3 基礎驗算基礎硅強度等級為C35,軸心抗壓強度fc=16.7N/mm2,軸心抗拉 強度 ft=1.57 N/mm2,底面積 S=6.0X 4.0=24.00 m2o 基礎自重 F=6.0X 4.0X0.4X2.5X 10=240KN基礎底面積驗算，軸心受壓基礎基底面積應滿足 SA (P+F) /fc= (399+240) / (16.7X103) =0.038 m2 (滿足要求)5.2.2.4 滿堂紅鋼管頂架立柱驗算

10、48X 3.5鋼管立柱的連接方式為扣件對接，查建筑施工手冊 第四版縮印本第520頁表8-76,當橫桿步距L=1500mm時，立柱允許 載荷N=30.3KN,鋼管根數：(6.0X 4.0) / (0.6X0.6) =66根,每根鋼 管承受的載荷 N=P/46=399/46=8.67KN< N=30.3KN,滿足要求。立柱允許載荷N值(KN)橫桿步距L(mm)48X 3.0鋼管48K 3.5鋼管對接搭接對接搭接100031.712.235.713.9125029.211.633.113.0150026.811.030.312.4180024.010.227.211.6立柱穩定性驗算:6 =N

11、/( 6 A)=8670/(0.626 489)=28.32 N/mm2<f=205 N/mm2,滿足 要求。式中N-每根立柱承受的載荷(N);A-鋼管面積(mm2);0 -軸心受壓穩定系數，根據鋼管立柱長細比入 =L/i=1500/15.8=94.937,查表得 0 =0.6266 .材料與設備本工法無需特別說明的材料，采用的機具設備見表6:表6機具設備表序號設備名稱設備型號數量單位用途1電焊機500KVA1臺焊接加工2電鉆301臺打孔3接地搖表ZC25-31臺接地電阻測量4水準儀1臺基礎水平度測量5經緯儀1臺垂直度測量6絕緣電阻表1臺測量絕緣電阻7氣割設備1套安裝拆卸裝置8鋼絲繩22

12、2500米裝附著使用9鋼絲繩夾頭224只固定鋼絲繩10鋼卷尺5米1把測量11鋼卷尺10米1把測量12直尺1把測量垂直度13汽車起重機QY16-A1臺施工升降機安裝7 .質量控制7.1 工程質量控制標準7.1.1 施工升降機安裝驗收質量執行 GB50278-2010起重設備安裝工 程施工及驗收規范。7.1.2 施工升降機檢驗標準執行JGJ305-2013建筑施工升降設備設施 檢驗標準、JGJ59-20017.2 質量保證措施7.2.1 施工升降機基礎按使用說明書中的標準要求制作安裝，預埋框 必須用水平儀調平并與基礎鋼筋焊接在一起，確保連接牢靠。7.2.2 保證防雷接地裝置的埋設與主體結構的接地裝

13、置連通。7.2.3 預埋框四個基準點不平度（水平高差）L/1000 （L為兩點間的距離，單位為m）。7.2.4 基礎驗收資料必須經過工程項目技術負責人和監理單位簽字確 認。7.2.5 只有當基礎達到設計強度（80%以上）并滿足設計要求后才能進 行下一道工序操作，在整個施工過程中禁止使用不合格產品。8 .安全措施8.1 由總負責人組織全體安裝（拆卸）人員學習措施內容，進行技術 交底，落實每項工作。8.2 安裝作業前，組織學習安裝（拆卸）安全技術方案，并組織作業 人員進行技術方案交底，對分項工作內容、技術要求、安全措施以及 注意事項進行單獨交底。8.3 所有安裝（拆卸）人員必須聽從現場統一指揮，如

14、發現信號不明 或錯誤時必須停止作業，待聯絡信號清楚后再進行作業。8.4 作業人員經過培訓考核合格，司機、吊裝指揮、電工及檢驗人員 要持證上崗，在作業現場必須戴安全帽，高空作業時要系安全帶，穿 防滑鞋，冬季、雨季應采取防滑措施。8.5 遇到有架空輸電導線的場所，應避免起重機構進入輸電線的危險 距離，如條件限制不能保證安全距離，要與有關部門協商，采取有效 安全防護措施后方可架設。8.6 作業人員職責分工明確，堅守崗位，必須全神貫注地投入工作。 如有情況立即停止作業，待檢查完畢故障排除后方可繼續作業。8.7 氧氣瓶與乙快瓶隔離存放，嚴格保證氧氣瓶不沾染油脂，乙煥發 生器有防止回火的安全裝置。8.8

15、施工現場按符合防火、防風、防雷、防觸電等安全規定及安全施 工要求進行布置，作業下方地面周圍 20米區域為安全區，禁止非作 業人員進入，并完善布置各種安全標識。8.9 建立完善的施工安全保證體系，加強施工作業中的安全檢查，確保作業標準化、規范化。所有安全措施的執行情況，由安全員進行檢查、監督。8.10 施工中作業人員佩戴的勞動防護用品， 嚴格按照JGJ184-2009建 筑施工作業勞動防護用品配備及使用標準 進行配備，由安全員監督 正確使用。9 .環保措施9.1 在施工過程中，嚴格遵守國家和地方政府有關環境保護的法律法 規及各項規章制度，并建立健全工地內部施工環境衛生管理機制，加強對施工過程中產

16、生的廢油、材料等建筑垃圾監管，并做好回收處理 工作；同時做好工地的防火防水工作，配合上級有關單位的監督檢查。9.2 對施工場地進行合理規劃和布置，將作業范圍限制在工程建設允 許范圍內，所有標識和標牌齊全、書寫清晰醒目，保持施工場地的干 凈整潔。9.3 在辦公、生活區域設置垃圾箱及垃圾堆積點，并指派專人進行清 理和管理。垃圾集中堆放、統一處理，禁止在工地焚燒各種垃圾廢物。9.4 車輛在運送渣土和其他流體物品時要采取遮蓋防塵措施，運送過 程中不得灑落，并在夏季施工過程中對道路地面進行灑水防塵。9.5 施工過程中用到的各類易燃易爆物品必須入庫保管，乙快和氧氣 在使用過程中兩瓶間距離必須大于 5米以上

17、，用完后封閉隔離存放在 工地中應設置禁煙區域并放置一定數量的防火滅火器材。9.6 施工中使用的施工設備必須定期保養清潔，現場閑置設備擺放排列整齊美觀。9.7 在施工過程中要嚴格控制噪音的產生，盡量減少夜間施工，如需 夜間施工，必須提前取得相關業主和監理單位的同意；在施工設備的選用上盡量采用噪音較少的設備，并定期對設備進行潤滑保養，最大 限度消除機器運轉過程中產生的噪聲污染。10 .效益分析10.1 經濟效益對比分析從方便施工的角度來分析，將施工升降機基礎直接設在建筑物頂 板上相比較設在建筑物其他位置可以節約來回運料時間和人力成本。 具體分析如下：若將施工升降機安裝在建筑物其他位置，預計每天需要15工人來回運送物料，需要推車10輛；按市場價計算，工人200元/天/人， 推車800元/輛，則可節約人力成本 200X 15X30X6=540000 （元）， 推車費800X 10=8000 （元），共計548000元。從安全角度考慮，安全管理與經濟效益是相對統一的整體， 相輔 相成，互為條件又互為目的，因而有效的安全管理是獲得經濟效益的 前提和保障，良好的經濟效益離不開嚴密有效的安全管理。 將施工升 降機基礎設在建筑物頂板上可以避免工人來回運送物料途中的安全 隱患，減少施工事故，保證施