1、 信號開放后，信號開放后，XJXJ的勵磁吸起，的勵磁吸起，F(xiàn)KJFKJ會自動復(fù)原。而進(jìn)了始端的記錄條件必會自動復(fù)原。而進(jìn)了始端的記錄條件必須保持到進(jìn)路解鎖，所有在信號開放后須保持到進(jìn)路解鎖，所有在信號開放后至進(jìn)路解鎖這段時間由至進(jìn)路解鎖這段時間由KJKJ連續(xù)連續(xù)FKJFKJ，繼，繼續(xù)記錄進(jìn)路始端。續(xù)記錄進(jìn)路始端。 進(jìn)路選排一致性是指辦理進(jìn)路時，選岔網(wǎng)絡(luò)進(jìn)路選排一致性是指辦理進(jìn)路時，選岔網(wǎng)絡(luò)所選出的道岔位置必須與進(jìn)路上道岔實際開通所選出的道岔位置必須與進(jìn)路上道岔實際開通的位置相一致，即進(jìn)路上每組道岔的的位置相一致，即進(jìn)路上每組道岔的DCJDCJ與與DBJDBJ或或FCJFCJ與與FBJFBJ一一

2、對應(yīng)在吸起狀態(tài)。一一對應(yīng)在吸起狀態(tài)。 只有檢查進(jìn)路選排一致，才允許鎖閉進(jìn)路的只有檢查進(jìn)路選排一致，才允許鎖閉進(jìn)路的開放信號，用開放信號，用KJKJ勵磁吸起反映進(jìn)路的選排一致勵磁吸起反映進(jìn)路的選排一致性。性。 執(zhí)行組電路中，用執(zhí)行組電路中，用KJKJ的接點作為網(wǎng)絡(luò)線的的接點作為網(wǎng)絡(luò)線的電路區(qū)分條件。站場型網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)中，排列不同電路區(qū)分條件。站場型網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)中，排列不同的進(jìn)路，當(dāng)進(jìn)路的始、終端不同時，為使與進(jìn)的進(jìn)路，當(dāng)進(jìn)路的始、終端不同時，為使與進(jìn)路有關(guān)的繼電器正常工作，與進(jìn)路無關(guān)的繼電路有關(guān)的繼電器正常工作，與進(jìn)路無關(guān)的繼電器不致于錯誤動作，應(yīng)在進(jìn)路始、終端處將網(wǎng)器不致于錯誤動作，應(yīng)在進(jìn)路始、終端處

3、將網(wǎng)絡(luò)線斷開。執(zhí)行組電路中進(jìn)路始端是用絡(luò)線斷開。執(zhí)行組電路中進(jìn)路始端是用KJKJ的接的接點作為電路區(qū)分條件的，調(diào)車進(jìn)路終端用點作為電路區(qū)分條件的，調(diào)車進(jìn)路終端用ZJZJ的的接點作為電路區(qū)分條件的。接點作為電路區(qū)分條件的。舉例說明：舉例說明： 圖圖2-322-32是簡化的是簡化的XJXJ電路。未建立電路。未建立進(jìn)路時，個信號機(jī)的進(jìn)路時，個信號機(jī)的XJXJ被進(jìn)路始端部被進(jìn)路始端部位的位的KJKJ接點從網(wǎng)絡(luò)線上斷開，只有在接點從網(wǎng)絡(luò)線上斷開，只有在建立進(jìn)路時，建立進(jìn)路時，XJXJ經(jīng)經(jīng)KJKJ的吸起條件被接的吸起條件被接到網(wǎng)絡(luò)線上。到網(wǎng)絡(luò)線上。 用進(jìn)路上各組道岔的用進(jìn)路上各組道岔的DCJDCJ與與DB

4、JDBJ或或FCJFCJ與與FBJFBJ的前接點串聯(lián)在的前接點串聯(lián)在7 7線網(wǎng)絡(luò)來實現(xiàn)的。線網(wǎng)絡(luò)來實現(xiàn)的。 用接在用接在7 7線網(wǎng)絡(luò)上各組道岔的線網(wǎng)絡(luò)上各組道岔的SJSJ前接點前接點證明證明的。因的。因7 7線與線與1111線網(wǎng)絡(luò)共用道岔表示繼電器和線網(wǎng)絡(luò)共用道岔表示繼電器和SJSJ接，為防止接，為防止7 7線與線與1111線網(wǎng)絡(luò)互相干擾，同時線網(wǎng)絡(luò)互相干擾，同時作為網(wǎng)絡(luò)線的區(qū)分條件，每組道岔接入兩組作為網(wǎng)絡(luò)線的區(qū)分條件，每組道岔接入兩組SJSJ接點。當(dāng)接點。當(dāng)SJSJ勵磁吸起，接通勵磁吸起，接通7 7線網(wǎng)絡(luò)，反映進(jìn)線網(wǎng)絡(luò)，反映進(jìn)路在解鎖狀態(tài)；當(dāng)路在解鎖狀態(tài)；當(dāng)SJSJ失磁落下，接通失磁落下，

5、接通1111線網(wǎng)絡(luò)，線網(wǎng)絡(luò)，反映進(jìn)路在鎖閉狀態(tài)。反映進(jìn)路在鎖閉狀態(tài)。 用每一進(jìn)路始端的用每一進(jìn)路始端的FKJFKJ前接點實現(xiàn)。前接點實現(xiàn)。 因因KJKJ是經(jīng)是經(jīng)FKJFKJ前接點接到線上，所前接點接到線上，所KJKJ的吸起能接續(xù)的吸起能接續(xù)FKJFKJ，繼續(xù)記錄進(jìn)站始端。，繼續(xù)記錄進(jìn)站始端。 通過通過7 7線檢查進(jìn)路選排一致性和線檢查進(jìn)路選排一致性和證明進(jìn)路在解鎖狀態(tài)，使證明進(jìn)路在解鎖狀態(tài)，使D D1515KJKJ勵磁勵磁吸起。吸起。 自閉電路保證在進(jìn)路鎖閉后至進(jìn)自閉電路保證在進(jìn)路鎖閉后至進(jìn)路解鎖前這段時間內(nèi)使路解鎖前這段時間內(nèi)使KJKJ可靠吸起。可靠吸起。見圖見圖2-342-34原因一：原因

6、一： 若離調(diào)車車列最后的第一架調(diào)車信若離調(diào)車車列最后的第一架調(diào)車信號機(jī)開放，而第二或第三架調(diào)車信號機(jī)號機(jī)開放，而第二或第三架調(diào)車信號機(jī)因故不能開放，會造成車列時開時停、因故不能開放，會造成車列時開時停、堵塞咽喉區(qū)，影響其它作業(yè)效率。堵塞咽喉區(qū)，影響其它作業(yè)效率。原因二：原因二： 若第一架和第三架調(diào)車信號機(jī)已開放，若第一架和第三架調(diào)車信號機(jī)已開放，而處于彎道上的第二架信號機(jī)因故未開放，而處于彎道上的第二架信號機(jī)因故未開放，當(dāng)車列越過第一架信號機(jī)后，司機(jī)錯誤地把當(dāng)車列越過第一架信號機(jī)后，司機(jī)錯誤地把第三架調(diào)車信號機(jī)認(rèn)為是第二架調(diào)車信號機(jī)第三架調(diào)車信號機(jī)認(rèn)為是第二架調(diào)車信號機(jī)開放，因而冒進(jìn)第二架調(diào)車

7、信號機(jī)后可能會開放，因而冒進(jìn)第二架調(diào)車信號機(jī)后可能會造成擠岔或脫軌事故，影響行車安全。造成擠岔或脫軌事故，影響行車安全。 要防止上述情況發(fā)生，應(yīng)采取相應(yīng)措施。要防止上述情況發(fā)生，應(yīng)采取相應(yīng)措施。措施一：措施一：舉例：辦理辦理D D3 3至至IGIG的長調(diào)車進(jìn)路，的長調(diào)車進(jìn)路，如果如果2-342-34所示所示。 按壓按壓D D3 3A A和和D D1717DADA后，各后，各JXJJXJ和和DCJDCJ從左向右從左向右順序勵磁吸起。在順序勵磁吸起。在D D3 3JXJJXJ已經(jīng)勵磁吸起，而已經(jīng)勵磁吸起，而D D9 9和和D D1313的的JXJJXJ尚未吸起的時刻，如果尚未吸起的時刻，如果D D

8、3 3KJKJ不接入不接入JXJJXJ后接點，則后接點，則D D3 3KJKJ會經(jīng)會經(jīng)D D3 3FKJFKJ前接點、前接點、D D9 9ZJZJ前前接點從終端得到接點從終端得到KZKZ而勵磁吸起。而勵磁吸起。D D3 3KJKJ先吸起先吸起就會導(dǎo)致就會導(dǎo)致D D3 3信號機(jī)先開放，這就不滿足調(diào)車信信號機(jī)先開放，這就不滿足調(diào)車信號機(jī)由遠(yuǎn)及近地開放順序。號機(jī)由遠(yuǎn)及近地開放順序。 接入接入JXJJXJ后接點，進(jìn)路未選定時后接點，進(jìn)路未選定時JXJJXJ是不會失磁落下的，這時利用是不會失磁落下的，這時利用JXJJXJ71-7371-73斷斷開開KJKJ3-43-4線圈勵磁電路，防止線圈勵磁電路，防止

9、D D3 3KJKJ提前勵提前勵磁吸起而開放磁吸起而開放D D3 3。電路動作演示電路動作演示措施二：措施二：舉例：辦理辦理D D3 3至至IGIG的長調(diào)車進(jìn)路，的長調(diào)車進(jìn)路，如果如果2-342-34所示所示。 進(jìn)路全部選出雖然進(jìn)路全部選出雖然JXJJXJ失磁落下，接通每失磁落下，接通每個個KJKJ3-43-4線圈的線圈的KFKF電源，但由于此時各架信號機(jī)電源，但由于此時各架信號機(jī)的的FKJFKJ和和ZJZJ已經(jīng)勵磁吸起，已經(jīng)勵磁吸起，KJKJ3-43-4線圈線圈KZKZ電源已電源已被前一架信號機(jī)的被前一架信號機(jī)的FKJFKJ后接點斷開，所以此時后接點斷開，所以此時KJKJ仍不能勵磁。只有長調(diào)車進(jìn)路中最遠(yuǎn)的仍不能勵磁。只有長調(diào)車進(jìn)路中最遠(yuǎn)的D D1313信信號機(jī)開放后，號機(jī)開放后，D D1313FKJFKJ就會失磁落下，經(jīng)就會失磁落下，經(jīng)D D1313FKJFKJ后后接點給接點給D D9 9KJKJ供供KZKZ電源，使電源，使D D9 9KJKJ勵磁吸起。勵磁吸起。 由于采取了以上措施，使得長調(diào)車進(jìn)路由于采取了以上措施，使得長調(diào)車進(jìn)路中的各個中的各個KJKJ由遠(yuǎn)及近地順序勵磁吸起，從由遠(yuǎn)及近地順序勵磁吸起，從而實現(xiàn)調(diào)車信號機(jī)由遠(yuǎn)及近地順