1、汽車電氣設備構造與維修模塊9 輔助裝置9.1風窗刮水、清洗和除霜裝置9.1.1風窗刮水和清洗裝置9.1.2風窗玻璃防冰霜裝置9.2起動預熱裝置9.2.1預熱裝置的作用及類型9.2.2預熱裝置的結構及控制9.3電動座椅9.3.1六向電動座椅9.3.2電子控制自動調節電動座椅9.4電動門窗9.4.1電動門窗的組成9.4.2電動門窗工作原理(以雷克薩斯LS400轎車為例)9.1風窗刮水、清洗和除霜裝置9.1.1風窗刮水和清洗裝置圖-1電動刮水器的組成1刮水片2刮水片架3刮水臂4蝸輪5電動機6搖臂7拉桿1.電動刮水器的組成9.1.1風窗刮水和清洗裝置圖9-2福特公司采用的永磁式電動刮水器的電動機結構1

2、平墊圈2O形圈3減速器殼4彈簧5復位開關頂桿6輸出齒輪和軸7惰輪和蝸輪8減速器蓋9放在凸輪表面的部分10復位開關頂桿的定位板11長螺釘12電動機外殼和磁鐵總成13電樞14三個電刷的安裝位置和復位開關總成15復位開關頂桿及其與開關聯動的銷子16彈簧墊圈17輸出臂2.永磁式電動刮水器9.1.1風窗刮水和清洗裝置圖-3永磁式電動機工作原理(一)9.1.1風窗刮水和清洗裝置圖9-4永磁式電動機的工作原理(二)1電源開關2熔絲3、5觸點臂4、6觸點7、9銅環8蝸輪10電樞11永久磁鐵9.1.1風窗刮水和清洗裝置3.常見車型電動刮水器與洗滌器電路(1)低速擋當刮水器開關位于擋位“1”時，電流由蓄電池正極卸

3、荷繼電熔絲刮水器開關53a和53刮水器電動機53搭鐵，此時刮水器電動機低速擋工作。(2)高速擋當刮水器開關位于擋位“2”時，電流由蓄電池正極卸荷繼電器熔絲刮水器開關53a和53刮水器電動機53b搭鐵，此時刮水器電動機高速擋工作。9.1.1風窗刮水和清洗裝置圖9-5奧迪轎車電動刮水器與洗滌器電路圖1刮水器間歇控制器2刮水器與洗滌器開關(點動狀態空擋間歇擋1低速擋2高速擋Wa洗滌擋)3洗滌器電動機4刮水器電動機5熔絲6卸荷繼電器7點火開關8蓄電池9.1.1風窗刮水和清洗裝置(3)自動停機復位圖9-6洗滌器電動機與水泵)結構圖)位置圖1永磁直流電動機2葉輪3泵體4貯液罐5電動機與水泵總成(4)間歇擋

4、當刮水器開關位于“”擋時，晶體管VT導通，間歇控制器中的觸點S2打開、S1閉合，9.1.1風窗刮水和清洗裝置電流由蓄電池正極卸荷繼電器間歇控制器接線柱15、觸點S1、接線柱53e刮水器開關53e和53刮水器電動機53搭鐵，此時刮水器以低速擋工作。(5)點動擋當刮水器開關位于“TiP”擋時，刮水器電動機低速工作，松開刮水器開關手柄，開關自動跳回“0”擋，刮水器在復位開關的作用下，回到規定的位置。(6)風窗洗滌當刮水器開關位于“Wa”擋時，風窗洗滌器和刮水器同時工作。9.1.2風窗玻璃防冰霜裝置圖9-7LS400轎車后風窗玻璃除霜裝置電路圖1點火開關2繼電器3后窗除霧器4左后視鏡除霧器5右后視鏡除

5、霧器9.1.2風窗玻璃防冰霜裝置【習題9.1】1.簡述永磁式電動刮水器的工作原理。2.說明奧迪轎車電動刮水器與洗滌器電路的控制原理。9.2起動預熱裝置9.2.1預熱裝置的作用及類型汽車在冬季使用時，因氣溫較低，活塞壓縮行程之后，空氣（或可燃混合氣）的溫度較低，發動機著火困難，加之低溫時潤滑油粘度大，起動阻力大，發動機起動更加困難。為保證低溫條件下迅速可靠地起動發動機，在多數柴油機和少數汽油機上設有低溫起動預熱裝置，以提高進入氣缸的空氣（或可燃混合氣）的溫度。進氣預熱的類型有集中預熱和分缸預熱兩種，集中式預熱裝置安裝在發動機的進氣管上，分缸預熱裝置安裝在各氣缸內或進氣岐管上。汽油機和一部分柴油機

6、的預熱采用集中式，分缸式預熱裝置一般用在柴油機上。9.2.2預熱裝置的結構及控制圖9-8電熱塞結構1發熱體鋼套2電阻絲3填充物4密封墊圈5外殼6墊圈7絕緣體8膠合劑9中心螺桿10固定螺母11壓線螺母1.電熱塞9.2.2預熱裝置的結構及控制圖9-9進氣電加熱器1密封圈2隔熱墊3加熱器2.進氣加熱器9.2.2預熱裝置的結構及控制圖9-10PTC溫度-電流特性曲線9.2.2預熱裝置的結構及控制圖9-11電火焰預熱器1電熱塞2帶電磁閥的噴油器3進氣管4導流罩3.電火焰預熱器9.2.2預熱裝置的結構及控制圖9-12電火焰起動預熱裝置示意圖1油箱2輸油泵3溫度開關4溫度指示燈5冷起動按鈕6限時器7控制器8

7、起動指示燈9空氣濾清器10電磁閥11電熱塞9.2.2預熱裝置的結構及控制【習題9.2】1.起動預熱裝置有哪幾類？2.簡述電火焰預熱器的工作原理。9.3電動座椅9.3.1六向電動座椅1.六向電動座椅的構造圖9-13電動座椅調整結構圖1前變速器2水平變速器3后變速器4軟軸5電動機(1)控制裝置控制裝置接受駕駛員或乘員輸入的命令，控制執行機構完成電動座椅的調整。9.3.1六向電動座椅圖9-14電動座椅組合控制開關9.3.1六向電動座椅(2)執行機構執行機構用來完成駕駛員的指令，在傳動裝置提供動力前提下完成座椅的調整，以實現座椅的調節。1)電動機。2)傳動和調節裝置。2.電動座椅的工作過程圖9-15電

8、動座椅的電路圖1蓄電池2熔斷器3組合控制開關4后傾電動機5前進后退電動機6前傾電動機9.3.1六向電動座椅圖9-16電動座椅前部上升時的電液方向(圖注同圖9-15)(1)座椅前傾的調節電動座椅前傾的調節實際上就是座椅前部垂直9.3.1六向電動座椅的上下調節。1)前部上升電路。2)前部下降電路。(2)座椅后傾的調節電動座椅后傾的調節實際上就是座椅后部垂直的上下調節。1)后部上升電路。2)后部下降電路。(3)座椅的上/下調節當需要調節座椅的高度時，駕駛員接通座椅的上升(或下降)的開關，電動機4和6同時通電同向轉動，實現座椅的上、下調節。1)座椅的上升電路。2)座椅的下降電路。9.3.1六向電動座椅

9、(4)座椅前進/后退的調節1)前進電路。2)后退電路。9.3.2電子控制自動調節電動座椅圖9-17帶記憶功能電動座椅電子控制示意圖1接蓄電池2過載保護裝置3繼電器4手動調節開關5存儲復位開關6電子控制模塊7位置電位器8電動機9.3.2電子控制自動調節電動座椅1.電子控制自動調節電動座椅的組成(1)電氣控制部分電氣控制部分主要由繼電器3、過載保護裝置2、控制開關(手動調節開關4、存儲復位開關5)、電子控制模塊6、位置電位器7等組成。1)繼電器。2)過載保護裝置。3)控制開關。 存儲是通過操縱存儲開關，將電位器7輸送來的電壓信號存儲在電子控制模塊6中，作為以后調節的依據。 復位開關的作用是通過操縱

10、復位開關使座椅根據記憶恢復到原來的位置。4)電子控制模塊6。9.3.2電子控制自動調節電動座椅5)位置電位器7。圖9-18電動座椅的位置電位器1齒輪(電動機驅動)滑塊3電阻絲9.3.2電子控制自動調節電動座椅(2)執行機構執行機構用來執行駕駛員的指令，以實現座椅的調整。1)電動機。2)傳動裝置。3)調節機構。2.工作原理(1)靠背的傾斜調節1)座椅前傾調節。9.3.2電子控制自動調節電動座椅圖9-雷克薩斯LS400轎車電動座椅工作原理圖1蓄電池2、3熔絲4開關5腰墊電動機開關6腰墊電動機7組合控制開關8后垂直電動機9傾斜電動機10前垂直電動機11滑動電動機9.3.2電子控制自動調節電動座椅2)

11、座椅后傾調節。(2)電動座椅的前后滑動調節所謂座椅的前后滑動調節，是指座椅前后滑動。1)座椅向前滑動。2)座椅向后滑動。(3)座椅前垂直調節前垂直調節由電動機10控制，分為向上與向下兩種運動。1)座椅的前垂直向上調節。2)座椅的前部垂直向下調節。(4)座椅后垂直調節1)座椅后部垂直向上調節。2)座椅后部垂直向下調節。9.3.2電子控制自動調節電動座椅(5)座椅高度的調節按下組合控制開關上的相應位置，前、后垂直電動機同時通電運動，座椅便整體向上或向下運動?！玖曨}9.3】1.簡述六向電動座椅的工作過程。2.簡述電子控制自動調節電動座椅的組成。3.簡述雷克薩斯LS400轎車電動座椅的工作原理。9.4

12、電動門窗9.4.1電動門窗的組成1.控制電路圖(1)電源它為電氣設備提供電能，以使電氣設備工作。(2)易熔線易熔線的作用是防止電流過大而損壞電氣設備。(3)斷路器電路或電動機內裝有一個或多個熱敏斷路器，用以控制電流，防止電動機過載。圖9-20雷克薩斯LS400轎車電動門窗控制電路9.4.1電動門窗的組成(4)主繼電器主繼電器的作用是接通或斷開門窗電路。(5)開關開關用來控制門窗玻璃升降。(6)指示燈指示燈是用來指示門窗電路的工作狀態。2.門窗升降器(1)電動機電動機是用來為門窗的升降提供動力的裝置。(2)傳動裝置按傳動方式可分為齒扇式和齒條式兩種。9.4.1電動門窗的組成圖9-21齒扇式電動門窗升降器1電源接頭2電動機3齒扇4推力桿1)齒扇式。9.4.1電動門窗的組成圖9-22齒條式電動門窗升降器1齒條2電源接頭3電動機4小齒輪5凸片2)齒條式。9.4.2電動門窗工作原理(以雷克薩斯LS400轎車為例)1.前排乘員側門窗升降(1)駕駛員操縱當駕駛員按下主開關相應的前排乘員門窗上升開關時，其電流由蓄電池的正極易熔線斷路器主繼電器主開關前排乘員開關左觸點電動機