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文檔簡介
1、技 術 交 底 單工程名稱框架涵里程樁號DK212+819.91交底項目框架涵施工技術交底交底日期一、 施工概述DK212+819.91涵洞為框架涵,用途:交通兼排洪;道路立交要求凈寬4.5m,凈高5.5m。本涵實際填土高度為3.54m,預留上拱度為12cm,在基礎放樣時應予考慮,涵洞地處的最大凍結深度為1.71m,基底承載力大于等于180Mpa,凍融破壞環境下的混凝土的抗凍等級(56d)F300。二、施工工序及工藝流程2.1、施工工序測量放線基坑開挖基底處理墊層施工涵身基礎施工涵身邊墻、頂板施工翼墻施工附屬工程。2.2、施工工藝流程圖框架合格邊墻及頂板混凝土附屬工程施工施工準備測量放樣基坑開
2、挖地基承載力試驗墊層混凝土底板鋼筋模板安裝底板混凝土邊墻頂板鋼筋模板安裝沉降縫與防水層施工砼拌和站建造儲備原材料材料質量檢查拌制混凝土混凝土運輸不合格地基處理鋼筋廠建造儲備原材料 原材料質量檢查鋼筋加工鋼筋運輸涵施工工藝流程圖見下圖三、施工工藝3.1測量放樣測量放樣,包括平面位置放線和標高測量控制。首先按圖紙設計放出框架涵中樁,然后用全站儀放出斜交(或正交)角度,得出框架涵縱向中心線,并且在框架涵一側放出中線控制樁,最后根據平面基線和標高放出基坑上口開挖線,并撒上白灰線,將開挖值和有關要求交待給施工人員,經監理復查認可后進行開挖。3.2基坑開挖(1)基坑開挖采用機械開挖為主輔以人工開挖,挖基過
3、程中保持基坑排水設施的暢通,在基坑四周設匯水明溝,框架涵基坑內設集水井,抽排明水。基坑開挖時,合理確定開挖順序,分段、分層開挖;要按基礎設計的平面尺寸,每邊放寬不小于50cm,坑壁放坡坡度約為1:0.5。開挖距基底約30cm時,進行水準測量,做出開挖深度標識后,人工清槽。開挖好的基坑,做到基底無浮土和其它雜物。(2)基坑開挖尺寸按基礎設計平面尺寸適當放寬,無水基坑每邊放寬不小于50cm;有水基坑每邊放寬不小于80cm,并在基坑設計尺寸以外留出匯水井位置。(3) 基坑開挖到設計標高后應盡快進行自檢、報檢,驗收合格后立即進行后續施工。基坑質量標準及檢驗方法見下表。基坑質量標準及檢驗方法項目質量標準
4、和檢驗方法基本要求1、基坑開挖不得擾動基底土壤,防止超挖,嚴禁用土回填。2、邊坡坡度符合工藝設計要求,平整,局部超挖崁補牢固,無裂紋。3、基底不得浸水或冰凍。4、基底上的淤泥必須清除干凈。其他不符合的雜物和舊樁必須清除。5、基底必須置于同一土層上。6、當發現基底地質不一樣時,應該采用鉆孔探測的方式進行檢驗。基坑開挖允許偏 差檢查部位允許偏差(mm)檢測方法基底高程±50(土);+50,-100(石)水準儀測量縱橫軸線50經緯儀測量,縱橫各測1點基坑尺寸不小于施工圖標示值尺量,每邊各1點項目質量標準和檢驗方法3.3基底處理本框架涵要求基底持力層承載力必須大于等于180KPa,根據設計圖
5、紙和涵洞基底承載力情況,如基坑開挖后基底持力層承載力與設計不符時及時聯系監理及設計單位到現場確定變更方案,根據變更方案采取相應地基處理措施。3.4基礎混凝土施工地基處理完成后,測量放線定出基礎各項尺寸的點位。按要求搭設模型,并請現場監理工程師及專業監理工程師檢查,符合規范要求后,方可進行混凝土施工。基礎混凝土標號為C30,采用拌和站集中拌制;混凝土罐車運至現場,采用溜槽或混凝土泵車入模,搗固工藝按規范要求進行。3.5模板及支架框架涵模板以鋼模為主,采用標準組合模板和特制異型鋼模拼裝,輔以木模補縫,應保證外觀質量。(1)模板組裝前,進行調整,并滿涂脫模劑。檢查好標高軸線,在作業面上彈出模板內側位
6、置軸線,底板凹凸不平處,用1:3水泥砂漿找平。支撐柱下應加設墊板,以防下沉。(2)模板自下而上順序組裝,橫向用U形卡,縱向用L形插銷連接,轉角處用陰角模板、陽角模板借U形卡拼接,組成需要矩形截面,再用鉤頭螺栓、板條式拉桿配合鋼管背帶將模板連接成整體。(3)模板支撐時采用模板內外雙支撐,外側采用50腳手架管支撐,內側用方木作對口。邊墻施工時,在原地面搭設腳手架作為施工平臺。模板接縫處架鋼管背帶,并加設方木和圓木支撐。用于支背帶的間距75cm,以確保模板剛度。模板安裝允許偏差和檢驗方法序號項 目允許偏差(mm)檢驗方法1軸線位置5尺量每邊不少于2處2表面平整度52 m靠尺和塞尺不少于3處3高程
7、177;5測 量4模板的側向彎曲l/1500拉線尺量5兩模板內側寬度10,5尺量不少于3處6相鄰兩板表面高低差2尺 量拆除承重模板時混凝土強度要求結構跨度(m)達到混凝土設計強度標準值的百分率(%)250287581003.6涵身鋼筋施工鋼筋統一在鋼筋加工廠加工,運輸車運到框架涵現場進行綁扎。鋼筋加工允許偏差表 項 目允許偏差(mm)受力筋順長度方向加工后全長±10彎起筋各部分尺寸20箍筋內凈尺寸±3鋼筋安裝及保護層厚度允許偏差和檢驗方法序號名 稱允許偏差(mm)檢驗方法1受力鋼筋排距±5尺量兩端、中間各一處2同一排中受力鋼筋間距±103分布鋼筋間距
8、177;20尺量連續3處4箍筋間距綁扎骨架±20焊接骨架±105彎起點位置(加工偏差±20 mm包括在內)30尺 量6鋼筋保護層厚度cc35 mm105尺量兩端、中間各2處25c35mm52c25mm31注:表中鋼筋保護層厚度和實測偏差不得超出允許偏差范圍。3.7涵身混凝土施工涵身混凝土采用通倉澆筑或分節跳倉澆筑的方式,施工順序為:綁扎底板鋼筋支立箱身底板模板澆筑底板混凝土綁扎邊墻鋼筋支立邊墻、頂板模板綁扎頂板鋼筋澆筑邊墻、頂板混凝土覆膜或灑水養護。混凝土在拌和站集中拌制后,混凝土罐車運輸,混凝土泵車入模或吊車吊罐入模,入模前檢查混凝土的均勻性和坍落度,澆筑混凝土
9、時,分層、均勻、對稱進行,每層厚度不超過30cm。混凝土振搗采用插入式振搗器振搗。振搗棒插入點布置應排列均勻,采用行列式順序移動,每次移動位置的距離不大于振搗器作用半徑的1.5倍。振搗上層混凝土時,振動棒插入下層混凝土510cm。振搗時間控制在2030秒,以混凝土表面呈水平并呈現浮漿和不再出現氣泡、不再沉落為度,振搗時避免撞擊模板及其他預埋件;混凝土涵身必須先澆筑底板(包括下梗肋),當底板混凝土強度達到設計強度50%后,再施工中、邊墻及頂板混凝土,邊墻與底板混凝土銜接處必須鑿毛,清洗干凈,先涂純水泥漿,再澆筑上部混凝土。分次澆筑時,邊墻的施工縫不應設在同一水平面上。混凝土澆筑應保持連續性,如因
10、故中止且超過允許間歇時間,則應按施工縫處理;混凝土澆筑完畢后應加強養護。養護方法是采用麻袋、草墊或砂進行覆蓋,并定時灑水保持濕潤;當混凝土強度滿足拆模要求時,方可拆除模板,當混凝土經檢查合格后,對基坑按設計要求進行回填。混凝土框架涵允許偏差和檢驗方法序號項 目允許偏差(mm)檢驗方法1邊翼墻,距設計中心線位置20測量檢查不少于5處2墻頂頂面高程±153孔徑±20尺量檢查不少于5處4涵長100,-505厚度10,-5頂板、底板、邊墻、蓋板各檢查2處6涵身接頭錯臺10尺量檢查不少于5處3.8翼墻施工施工完基礎,待基礎強度達到設計要求后,進行墻身混凝土施工。在施工墻身時,墻身模型
11、必須準確定位,保證各個面的坡度符合規范要求;模型支設要牢固,避免混凝土施工中模型移位。其混凝土澆筑施工參照涵身混凝土施工方法。3.9帽石施工帽石混凝土采用現澆混凝土,因帽石尺寸較小,在澆筑前必須測量精確放樣,要按設計尺寸立模,并保證模型加固牢固,帽石一次性澆注,表面要抹光,平整度高,外形方正。待混凝土強度達到拆模要求后,才可拆出模型。3.10沉降縫施工(1)設置沉降縫的目的是使縫兩邊的構造能自由沉降,又能防止水分滲漏。(2)涵身沉落縫寬度按設計2cm的寬度設置,沉降縫填塞前,縫內應清掃干凈,保持干燥,不得有雜物和積水。(3)沉落縫瀝青木板必須是經乳化瀝青浸泡后2cm厚木板。填塞沉降縫,必須等構
12、造物養護達到施工圖強度,在干燥狀態下填縫。(4)沉落縫外側所貼為薄膜加筋防水卷材,1m都可用氯化聚乙烯防水卷材。(5)出入口翼墻與洞身間沉落縫內塞M10水泥砂漿深15厘米,中間如有空隙可用瀝青砂填塞。3.11防水層施工頂面:高聚物改性瀝青防水卷材(熱熔)+C40細石聚丙烯腈纖維混凝土保護層。側面:聚氨酯防水涂料。防水層施工程序為:(1)混凝土基層面處理防水層施工前先對基層面進行驗收,混凝土基層表面質量應符合TB/T296規定的要求。基層表面應平整、均勻一致,其平整度用1m直尺檢查,空隙只允許平緩變化,且不大于3mm。基層應做到堅實、干燥清潔、不起砂、及無凹凸不平的現象;對于混凝土因養護不夠等原
13、因造成的強度不足、起砂等現象必須采用合適機械打磨,直至露出堅硬的基面,過于光滑的基面采用打磨機磨粗。基層表面高低不平或凹坑較大時,采用M20水泥砂漿抹平。帽石內側立面需做防水層部位應無蜂窩、麻面。對蜂窩麻面做填補前,應清除蜂窩、麻面中松散層、浮渣、浮灰、油污等。對蜂窩、麻面的填補,均應在水泥砂漿、水泥凈漿中添加適量水溶性膠粘劑以增強水泥砂漿、凈漿與基底的連接。平面與立面交界處的陰陽角均做成均勻一致的光滑圓角,圓弧半徑不小于50 mm。涂刷層處理劑,涂刷前要求基層應干燥。若氣候環境無法獲得干燥的基層,應采用潮濕基層處理劑處理。(2)高聚物改性瀝青防水卷材的鋪貼混凝土基層表面處理完畢并驗收合格后,
14、方可涂刷基層處理劑,鋪貼防水卷材。備好防水卷材、基層處理劑、密封膏、圓形攪拌桶、220V電源、打磨機、小平鏟、鑿子、吹灰器、掃帚、滾動刷、毛刷、彈線盒、剪刀、壁紙刀、卷材鋪展器、多頭噴燈車或自動鋪裝車、噴燈、鋼壓輥、小壓輥等。基層表面不得有明水,嚴禁雨中施工,防水層鋪設施工環境溫度不宜低于零下20度。涂刷高聚物改性瀝青基層處理劑,用量為每平方不少于0.4kg。采用長柄滾刷進行涂刷,涂刷應均勻,不露地面、不堆積,待處理劑達到干燥程度(一般為不粘手為準)方可進行熱熔施工。防水卷材縱、橫向的搭接長度不得小于100mm。在已涂刷基層處理劑并干燥的基層表面,留出搭接縫尺寸,將鋪貼卷材的基準線彈好,以便按
15、此基準線進行卷材鋪貼施工。對于框架橋涵面的曲線部位,應按曲線半徑放線,以直帶曲,確保鋪貼接茬的寬度。卷材鋪貼宜采用機械烘烤設備熱熔鋪貼卷材,也可采用多臺噴燈同時烘烤熱熔鋪貼卷材,卷材鋪貼應從一端開始,橋面橫向由低向高順序進行;點燃噴燈(噴燈),烘烤卷材地面的瀝青層及基層上的處理劑(烘烤噴燈以距離卷材輥30cm左右為宜),烘烤要均勻,將卷材底面瀝青層熔化后,即可向前滾鋪。為保證卷材與基層的粘結,卷材熱熔鋪貼過程中,應邊鋪貼邊液壓排氣粘合,液壓工具采用1520kg重,1m長,直徑為15cm的鋼輥。卷材底面熔化以瀝青接近流淌,呈黑色亮為度,不得過分加熱或燒穿卷材;卷材搭接處的上層和下層卷材應完全熱熔
16、粘合,以保證搭接處粘貼牢固,搭接縫處應有自然溢出的熱熔瀝青。無填土的框架橋頂面防水卷材應鋪設至帽石根部,對于排水口等細部節點,先采用高聚物瀝青基密封膏進行堵縫,再采用聚氨酯防水涂料進行涂刷和封邊,框架橋面與帽石的轉角處做防水卷材附加層,附加層采用與主材相同材料。保護層接縫處應采用防水涂料進行封邊涂刷。卷材鋪貼到結構周邊收口部位時,液壓后應有自然溢出的熔融瀝青。采用刮板抹平密封收口。制作防水層時不得流濺或其他原因而污染梁體。防水層鋪貼完成后30分鐘,即可澆筑保護層。(3)聚氨酯防水涂料的涂刷混凝土基層表面處理完畢并驗收合格后,方可涂刷聚氨酯防水涂料。涂刷聚氨酯防水涂料時,基層表面不得有明水,嚴禁
17、雨中施工;防水層鋪設施工環境溫度不得低于5度。基層應平整清潔、牢固、堅實、充分干燥、無尖銳角,并做好節點圓弧處理。聚氨酯防水涂料總涂膜厚度不得小于2.0mm,每平方米用量約2.4kg。防水層允許偏差和檢驗方法序 號項 目允許偏差(mm)檢驗方法1基層平整度31m靠尺檢查2卷材搭接寬度-10尺量檢查(4)混凝土保護層施工在防水層完全固化并驗收合格后,方可進行保護層施工。澆筑混凝土保護層時,其施工用具、材料必須輕吊輕放,嚴禁碰傷已鋪設好的防水層。無填土的框架橋頂面上的保護層橫橋向每隔4m設置一道寬23mm、深約保護層厚度的斷縫。當保護層混凝土強度達到設計強度的50%以上時,用聚氨酯防水涂料將斷縫填
18、實、填滿,填充斷縫時不得污染保護層及梁體。保護層表面應平整、流水暢通。C40細石聚丙烯腈纖維混凝土采用的水泥、細骨料、粗骨料、聚丙烯腈纖維、粉煤灰、外加劑、水等材料應符合客運專線橋梁混凝土橋面防水層暫行技術條件(修訂版)(科技基200756號)(2007年4月)的有關規定和設計要求。保護層的允許偏差和檢驗方法序 號項 目允許偏差(mm)檢驗方法1表面平整度31m靠尺檢查2分格縫平直3拉線尺量檢查3.12砌體施工(1)砌體采用擠漿法分層、分段砌筑。兩相鄰段的砌筑高度不得大于120cm,分層水平砌縫應大致水平。各砌塊的砌縫應相互錯開,砌縫應飽滿。(2)各砌層應采用先砌外圈定位砌塊,并與里層砌塊交錯
19、連接在一體,一般采用一順一丁或兩順一丁的砌筑方式,其中丁石伸入里層砌體不得低于40cm。定位砌塊選用表面平整的石料,石料最小表面尺寸不得小于30cm。定位砌縫應鋪滿砂漿,不得鑲嵌小石塊。(3)定位砌塊砌完后,應先在圈內底部鋪一層砂漿,其厚度應使石料在擠壓安砌時能緊密連接,且砌縫砂漿密實、飽滿。砌筑腹石時,石料間的砌縫應互相交錯、咬搭,砂漿密實。石料不得無砂漿直接接觸,也不得干填石料后鋪灌砂漿;石料應大小搭配,較大的石料應以大面為底,較寬的砌筑縫可用小石塊擠塞。擠漿時可用小錘敲打石料,將砌縫擠緊,不得留有空隙。(4)砌體表面砌縫采用凹縫,凹縫寬度統一設置成1.5cm,深1.0cm。勾縫前將砌縫內
20、的干硬砂漿鑿深23cm并用掃把清理干凈,勾縫前用水濕潤整個砌體面積,尤其是縫隙間更要濕潤透。勾縫時采用特制的勾縫器進行,將勾縫水泥填滿縫隙后,用勾縫器從一端緊壓平抹,使勾成的縫平順、光滑,滿足寬度、深度要求,勾縫完成后要及時進行砌體表面清理,做到勾縫無毛邊,砌體表面無污染。強度不得低于砌體所用的砂漿強度。砌體附屬工程的允許偏差和檢驗方法序號項 目允許偏差(mm)檢驗方法1端、翼墻距設計中心線距離20測量檢查不少于4處2出入口流水面高程±203砌體墻體表面平整度20尺量檢查不少于5處四、質量措施4.1測量放樣要“三級”復核,確保放線準確無誤。4.2基坑開挖完成后,通知試驗室進行基底承力檢測,承載力達不到1
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