1、精選優質文檔-傾情為你奉上附件9：段領導及有關科室車站、段安全生產指揮中心（車站值班員、行車調度員、段調度）新長工務段自輪運轉設備故障應急搶險預案圖項表 一、自輪運轉設備應急搶修流程圖自輪運轉設備故障、脫軌匯報故安調科、材料科（運輸隊）障處理情況救援班組（故障班組自救）現場檢查、查找故障源、起復脫軌是否能夠完成搶險否 是快速實施故障搶修分析故障原因總結搶修情況故障處理 完畢確認故障排除聯系車站開通線路專心-專注-專業二、自輪運轉設備故障應急處置關鍵項 1.基本原則基本原則處置要求統一指揮分級負責在組織指揮機構的統一領導下，各有關部門和有關人員按照既定的分工，各負其責，各盡其職，保證傷員救治工作

2、快速、有序地進行。快速反應安全第一根據現場實際情況，采取有效的救援方案和措施，迅速做好救援工作，盡量減少人員傷亡和設備的損失。依靠科技提高能力鐵路特種設備故障處理要認真做好搶修隊伍的演習預案，制定科學有效的應急方案，認真組織好搶修機具和材料的準備工作。團結協作服從大局特種設備救援中要保證人民群眾的生命安全作為第一原則，盡最大努力做好遇險人員搶救以及傷員救治工作。同時，做好救援人員的安全防護，確保安全。 2、各級響應部門職責響應部門主要職責事故應急預案領導小組統一領導全段事故應急處置和保障體系工作；協調各應急小組和成員之間工作；負責各應急小組的交通、設備、通信、生活等保障支持；組織人員迅速將傷員

3、搶救到安全地帶，協調有關部門開展救死扶傷；負責對事故現場的保衛，根據需要設置警戒線、封鎖現場，阻止未經批準人員進行現場錄音、攝像、拍照、采訪；負責設備事故善后工作。應急救援班組各應急救援班組的搶險設備由各分隊長負責管理、保養、維護，各分隊長要切實負責，按照定點存放、定期檢查、定人管理的原則，做到每月檢查保養和維護不少于一次，并填寫檢查記錄，保證搶險設備物資整齊，設施有效；迅速對事故的特種設備展開必要的技術檢驗、檢測工作，消除事故危害和影響，并防止可能發生的次生災害。 3、各類特種設備故障應急響應預案標準及處置要求故障類別應急響應具體內容及處置要求橋式起重機、門式起重機、流動式起重機等起重設備事

4、故搶險預案1. 起重設備發生事故（機械故障、停電）所吊重物不能落下： 1.1操作人員立即將各種操作開關位置設置在“0”，關閉電源（或動力），停止設備運行； 1.2以重物落點5m范圍為界，設置警戒線，并懸掛“禁止靠近”警示標識，并派人看守； 1.3逐級向上級領導匯報，申請處理意見； 1.4本部門能恢復時，由工長和車間主任安排維修，不能恢復時申請段綜合科安排修理； 1.5設備恢復后，放下所吊重物，撤離警戒線和防護人員。 1.6必要時，應該申請技術檢測部門，進行檢測確認無異常方可使用。 2. 起重設備發生傾覆、倒塌等事故： 2.1操作人員立即將各種操作開關位置設置在“0”，關閉電源（或動力）； 2.

5、2所有人員立即撤離作業場地，到安全地帶； 2.3以事故地點50m范圍為界，設置警戒線，懸掛“禁止靠近”警示標識，并派人看守； 2.4逐級向上級領導匯報，段將派 事故應急搶險人員進行現場救援 ； 2.5 事故應急搶險人員到達現場后，立即展開救援工作， 盡快對事故發生設備的基本情況做出初始評估，提出對事故所涉及的特種設備進一步處置的方案 ， 如有人員傷亡應首先救人； 2.6 在不影響應急救援的前提下，積極介入對事故現場設備及其相關設施的事故狀態的保護，嚴禁一切對事故現場的 變動； 2.7 根據發生事故的設備的結構、工藝特點以及所發生事故的類別，展開必要的技術檢驗、檢測工作，確認危險設備的類型 和特

6、性，提出搶險救援的技術方案，并采取有針對性的安全技術措施，及時有效地控制事故的擴大，消除事故危害和影響，并防止可能發生的次生災害； 2.8 迅速對事故發生場所周圍的其他特種設備展開必要的技術檢驗、檢測工作 ，盡快確定這些特種設備是否有發生進一步事故 的可能； 2.9 及時搜集和整理涉及事故特種設備的有關資料，為事故調查做好準備 ； 2.10 搶險救援結束后，撤離警戒線和防護人員， 處理設備事故善后工作。 壓力容器（含固定、移動式）泄漏、爆炸事故搶險預案1.壓力容器泄露： 1.1操作人員立即關閉電源和動力源，停止設備運行； 1.2關閉所有閥門，并打開所有門和窗戶； 1.3逐級向上級領導匯報，申請

7、處理意見； 1.4本部門能恢復時，由工長和車間主任安排維修，不能恢復時申請段綜合科安排修理； 1.5必要時，應該申請技術檢測部門，進行檢測確認無異常后使用。 2壓力容器爆炸： 2.1操作人員立即關閉電源和動力源； 2.2打開所有門和窗戶，所有人員立即撤離作業場地，到安全地帶； 2.3 負責對事故現場的保衛，根據需要設置警戒線、封鎖現場，阻止未經批準人員進行現場錄音、攝像、拍照、采訪； 2.4同時逐級向上級領導匯報，段將派 事故應急搶險人員進行現場救援 ； 2.5 事故應急搶險人員到達現場后，立即展開救援工作， 盡快對事故發生設備的基本情況做出初始評估，提出對事故所涉及的設備進一步處置的方案 ，

8、 如有人員傷亡應首先救人； 2.6 在不影響應急救援的前提下，積極介入對事故現場設備及其相關設施的事故狀態的保護，嚴禁一切對事故現場的 變動； 2.7 根據發生事故的設備的結構、工藝特點以及所發生事故的類別，展開必要的技術檢驗、檢測工作，確認危險設備的類型 和特性，提出搶險救援的技術方案，并采取有針對性的安全技術措施，及時有效地控制事故的擴大，消除事故危害和影響，并防止可能發生的次生災害； 2.8 迅速對事故發生場所周圍的其他特種設備展開必要的技術檢驗、檢測工作 ，盡快確定這些特種設備是否有發生進一步事故 的可能； 2.9 及時搜集和整理涉及事故特種設備的有關資料，為事故調查做好準備 ； 2.

9、10 搶險救援結束后，撤離警戒線和防護人員， 處理設備事故善后工作。 軌道車、軌道平車區間故障停車、脫線事故搶險預案1. 軌道車、軌道平車區間故障停車 1.1發生區間故障停車時，應立即按照行車有關規定在事故地點前后方設置防護； 1.2軌道車司機應同時向前后方車站值班員、行車調度員、段調度及綜合機修車間主任匯報，詳細說明故障地點、故障原因等情況，并做好記錄； 1.3積極組織人員進行搶修，盡快恢復。如果車輛恢復后，及時向車站值班員匯報，申請按規定的速度限速運行至前方車站； 1.4如不能及時恢復，立即請求救援，并做好救援準備。 2. 軌道車、軌道平車區間 脫線 2.1軌道車（平板車）發生脫線時，應根

10、據影響線路情況立即按照行車有關規定在事故地點前后方設置防護。如影響鄰線，并立即用行車電臺通知鄰線列車事故地點，以便及時停車；并同時向前后方車站、行車調度員和段調度及綜合機修車間主任匯報，詳細說明事故地點、事故性質，做好記錄。 2.2車組負責人立即組織人員進行起復，盡快開通線路。 2.3起復完畢后，立即檢查車輛和線路設備確認良好，向車站、行車調度員、段調度匯報，立即撤除防護，按規定的速度限速開通線路，運行至前方站停車。三、自輪運轉設備故障應急處置聯絡表單 位部門或職別姓 名路電、手機（短號）四、軌道車備品明細表 品 名單位常備數量附注重型軌道車一、通訊無線列調電臺套1按運營區段配備對講機套1可按需要調整二、信號手信號旗面6紅、黃色各一半手信號燈盞3紅、黃、白三顯示，輕型軌道車可按需要調整信號燈盞2雙面紅色，用于停車過夜號角個3火炬支6響墩個12輕型軌道車可按需要調整三、安全防護用品短路銅線根2自動閉塞區段用，長度為1.5m止輪器個2復軌器套1滅火器具個2軌道平車起復索具套1用于脫線平車起復時轉向架與