1、國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù)期末考試試卷及答案(一 )2008-2009 學(xué)年第2 學(xué)期考試形式(閉卷)適用班級(jí)：08 大專(zhuān)一判斷題：(10 分)1. 某外商來(lái)電要我方提供大豆，要求按含油量20，含水分15，不完善粒 6，雜質(zhì)1的規(guī)格訂立合同，對(duì)此，在大凡情況下，我方可以接受。(X)2 .若賣(mài)方交付貨物的品質(zhì)在約定的品質(zhì)機(jī)動(dòng)幅度或品質(zhì)公差范圍內(nèi)，除非買(mǎi)賣(mài)雙方另有規(guī)定，大凡不另行增減價(jià)格。(,V,)3 .在出口貿(mào)易中，表示品質(zhì)的方法多種多樣，為了明確責(zé)任，最佳采用既憑樣品，又憑規(guī)格買(mǎi)賣(mài)的方法。(X)4 .根據(jù)公約的規(guī)定，如賣(mài)方所交貨物多于約定數(shù)量，買(mǎi)方可以全部收下合同規(guī)定和賣(mài)方多交的貨物，也可以全部拒收合同規(guī)定

2、和賣(mài)方多交的貨物。(X)5 .以毛作凈就是以?xún)糁卮婷亍?X)6 .保險(xiǎn)公司對(duì)陸運(yùn)戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)的承保責(zé)任起訖與海運(yùn)戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)的承保責(zé)任起訖都是“倉(cāng)至倉(cāng) ”。 (X)7 .不論在何種情況下，不變作價(jià)都比非不變作價(jià)不利。(X)8 .傭金和折扣都可分為明傭(扣 )和暗傭(扣 )兩種。(,V,)9 .含傭價(jià)=凈價(jià)/(1 一傭金率)，其中的凈價(jià)一定是FOB價(jià)。(X)10 .FOB價(jià)格術(shù)語(yǔ)的變形是因裝貨費(fèi)用的負(fù)擔(dān)問(wèn)題而產(chǎn)生的，而CIF價(jià)格術(shù)語(yǔ)的變形則是因卸貨費(fèi)用的負(fù)擔(dān)問(wèn)題而產(chǎn)生的。(,V,)二單項(xiàng)選擇題：(15 分)1 .在交貨數(shù)量前加上 約”或 大約”字樣，按UCP508的規(guī)定，這種約定可 解釋為交貨數(shù)量不超過(guò)

3、（A）的增減幅度。A 10 B 5C 2.5 D 1.52 .在品質(zhì)條款的規(guī)定上，對(duì)某些比較難掌握其品質(zhì)的工業(yè)制成品或農(nóng)副產(chǎn)品，我們多在合同中規(guī)定（C） A.溢短裝條款B.增減價(jià)條款C.品質(zhì)公差或品質(zhì)機(jī)動(dòng)幅度 D.商品的凈重3 .憑賣(mài)方樣品成交時(shí)，應(yīng)留存（B）以備交貨時(shí)核查之用。A.回樣B.復(fù)樣C.參考樣D.對(duì)等樣品4.1932年華沙一牛津規(guī)則是國(guó)際法協(xié)會(huì)專(zhuān)門(mén)為解釋 （C冶同而制定的。A FOBB CFRC CIFD FCA5.CIF Ex Ship“曲DESf比，買(mǎi)方承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)（A ）。A.前者大B,兩者相同C.后者大D.買(mǎi)方不承擔(dān)任何風(fēng)險(xiǎn)6 .在交貨地點(diǎn)上，1941年美國(guó)對(duì)外貿(mào)易定義修訂本

4、中對(duì)（CR勺解釋與 2000年通則中對(duì)FOB的解釋相同。A FOB Under TackleB FOBC FOB VesselD FOB liner Terms7 .某外貿(mào)公司對(duì)外以CFR艮價(jià)，如果該公司先將貨物交到貨站或使用滾裝與集裝箱運(yùn)輸時(shí)，應(yīng)采用（C ）為宜。A FCAB CIPC CPTD DDP8 .對(duì)于大批量交易的散裝貨，因較難掌握商品的數(shù)量，通常在合同中規(guī)定(B)。A.品質(zhì)公差條款B.溢短裝條款C.立即裝運(yùn)條款D.倉(cāng)至倉(cāng)條款9 .合同中未注明商品重量是按毛重還是按凈重計(jì)算時(shí)，則習(xí)慣上應(yīng)按(B時(shí)算。A.毛重B.凈重C.以毛作凈D.公量10 .某外貿(mào)公司與外商簽訂了一份出口某商品的合

5、同，合同中規(guī)定的出口數(shù)量為 500 公噸。在溢短裝條款中規(guī)定，允許賣(mài)方交貨的數(shù)量可增減5，但未對(duì)多交部分貨物如何作價(jià)給予規(guī)定。賣(mài)方依合約規(guī)定多交了20 公噸，根據(jù)公約的規(guī)定，止匕20公噸應(yīng)按(B)(乍價(jià)。A.到岸價(jià)B.合同價(jià)C.離岸價(jià)D.議定價(jià)11 .我國(guó)現(xiàn)行的法定度量衡制度是(B)。A.公制B.國(guó)際單位制C.英制D.美制12 .按UCP500解釋?zhuān)粜庞米C條款中未明確規(guī)定是否 允許分批裝運(yùn)”、 允許轉(zhuǎn)運(yùn)”，則應(yīng)視為(B )。A.可允許分批裝運(yùn)，但不允許轉(zhuǎn)運(yùn) B.可允許分批 裝運(yùn)和轉(zhuǎn)運(yùn)C.可允許轉(zhuǎn)運(yùn)，但不允許分批裝運(yùn) D.不允許分批裝運(yùn)和轉(zhuǎn)運(yùn)13 .海運(yùn)提單日期應(yīng)理解為( C)。A.貨物開(kāi)始裝

6、船的日期B.貨物裝船過(guò)程中任何一天C.貨物裝船完畢的日期D.簽訂運(yùn)輸合同的日期14 .CIC分外附加險(xiǎn)”是指在分外情況下，要求彳險(xiǎn)公司承保的險(xiǎn)別，（B）。A.大凡可以單獨(dú)投保B.不能單獨(dú)投保C.可單獨(dú)投保兩項(xiàng)以上的 分外附加險(xiǎn)”D.在被保險(xiǎn)人同意的情況下，可以單獨(dú)投保15 .某批出口貨物投保了水漬險(xiǎn)，在運(yùn)輸過(guò)程中由于雨淋致使貨物遭受部分損失，這樣的損失保險(xiǎn)公司將（C > A.負(fù)責(zé)賠償整批貨物B.負(fù)責(zé)賠償被雨淋濕的部分C.不給予賠償D.在被保險(xiǎn)人同意的情況下，保險(xiǎn)公司負(fù)責(zé)賠償被雨淋濕的部分四多項(xiàng)選擇題: （20 分 ）1. 根據(jù)2000年通則的解釋?zhuān)韵拢ˋBCD是責(zé)任、費(fèi)用劃分點(diǎn)相分離的

7、 貿(mào)易術(shù)語(yǔ)。A CFRB CIFC CPTD CIP2. FOB貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的變形是（ABCD） A. FOB班輪條件B. FOB包括平艙、理 艙C. FOB包括理艙D. FOB吊鉤下交貨3. CIF術(shù)語(yǔ)與DES術(shù)語(yǔ)的區(qū)別是（BCD）A .適用的運(yùn)輸方式例外B. CIF為憑單交貨，DES為憑實(shí)物交貨C.不但風(fēng)險(xiǎn)劃分界線(xiàn)例外，而且費(fèi)用劃分也例外D. CIF合同屬于裝運(yùn)合同，DES合同屬于到達(dá)合同4 .國(guó)際貨物買(mǎi)賣(mài)合同中比較多見(jiàn)的裝運(yùn)期的規(guī)定方法有（ BD）。A.規(guī)定在某一天裝運(yùn)B.規(guī)定在收到信用證后若干天內(nèi)裝運(yùn)C.籠統(tǒng)地規(guī)定裝運(yùn)期D.明確規(guī)定詳盡的裝運(yùn)期限5 .在國(guó)際貿(mào)易中，多見(jiàn)的計(jì)重方法有（ABC

8、D） A.毛重B.凈重C.公量 D.理論重量和法定重量6 .某公司向國(guó)外某客商出口500臺(tái)電冰箱，合同沒(méi)有規(guī)定賣(mài)方交貨的數(shù)量可溢短裝5，賣(mài)方實(shí)際交貨時(shí)多交了20 臺(tái)，買(mǎi)方可就賣(mài)方多交的20 臺(tái)電冰箱作出（ACD的決定。A.收取520臺(tái)電冰箱B.拒收52公噸貨物C.收取多交貨物中的10臺(tái)D.拒收多交的20臺(tái)電冰箱7 .在發(fā)生以下（BCD的情況下，可判定貨物發(fā)生了實(shí)際全損。A.為避免實(shí)際全損所支出的費(fèi)用與繼續(xù)將貨物運(yùn)抵目的地的費(fèi)用之和超過(guò) 了保險(xiǎn)價(jià)值8 .貨物發(fā)生了全部損失C.貨物完全變質(zhì)D.貨物不可能歸還被保險(xiǎn)人9 .共同海損的構(gòu)成條件有（ABCD。）A.必須確有共同危險(xiǎn)B.采取的措施是有意的、

9、合理的C.犧牲和費(fèi)用支出是非常性質(zhì)的D.構(gòu)成共同海損的犧牲和費(fèi)用的開(kāi)支最終必須是有用的10 根據(jù)我國(guó)海運(yùn)貨物保險(xiǎn)條款（即CIC條款）的規(guī)定，海洋運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)中的基本險(xiǎn)可分為（ ABC。）A.平安險(xiǎn)B.水漬險(xiǎn)C. 一切險(xiǎn)D.附加險(xiǎn)10.傭金的表示方法有（ AB）。A.在價(jià)格中表明所含傭金的百分比 B.用字母“凄表示C.用“磁示D.用字母“陳表示國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù)期末考試試卷及答案（二 ）5 .名詞解釋?zhuān)海?2分）1 .象征性交貨2.FCA3對(duì)等樣品4.中性包裝5.班輪運(yùn)輸6 .計(jì)算題：（10 分）1 .出口 100箱貨物至科威特，每箱50美元CFRC3%*威特。客戶(hù)要求改報(bào) FOBC5%t海價(jià)，該貨物

10、每箱體積為 42cmx 28cmX 25cm總毛重為20, 000千克，海運(yùn)運(yùn)費(fèi)按W M （ 11 級(jí)），出口地至科威特11 級(jí)貨基本運(yùn)費(fèi)為70美元，港口附加費(fèi)20%。試求FOBC5%t海價(jià)是多少？2 .某公司出口貨物共200箱，對(duì)外報(bào)價(jià)為每箱438美元CFR馬尼拉，菲律 賓商人要求將價(jià)格改報(bào)為FOB價(jià)，試求每箱貨物應(yīng)付的運(yùn)費(fèi)及應(yīng)改報(bào)的 FOB價(jià) 為多少？（已知該批貨物每箱的體積為 45cmx 35cmx 25cm毛重為30千克，商品 計(jì)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為W/M,每運(yùn)費(fèi)噸基本運(yùn)費(fèi)為100美元，到馬尼拉港需加收燃油附 加費(fèi)20，貨幣附加費(fèi)10，港口擁擠費(fèi)20。）解：（1）45cm*35cm*25cm=0.

11、0394m3因?yàn)?.0394>0.03基本運(yùn)費(fèi)的計(jì)費(fèi)方法是 W/M ,應(yīng)選擇0.0394m來(lái)計(jì)算運(yùn) 費(fèi)3單位運(yùn)費(fèi)=計(jì)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)*基本運(yùn)費(fèi)*商品數(shù)量*( 1+各種附加費(fèi)率)=0.0394*100*(1+20%+20%+10%)=23.29美元 FOB=CFR運(yùn)費(fèi)=43823.29=414.7 美元七 .案例分析題: (18 分)1 某進(jìn)出口公司出口商品一批，合同和信用證都規(guī)定不準(zhǔn)分批裝運(yùn)，數(shù)量為 20 公噸，紙箱包裝，每箱20 公斤，共1000 箱，按跟單信用證統(tǒng)一慣例規(guī)定，賣(mài)方可否多交或少貨物？理由何在？按跟單信用證統(tǒng)一慣例39 條 B 款規(guī)定，賣(mài)方不能多交或少貨物。因?yàn)楸景咐且园b單位計(jì)

12、數(shù)的。2 . 一份買(mǎi)賣(mài)日用品的CIF合同規(guī)定“9月份裝運(yùn)”，即期信用證的有用期為 10月 15 日。賣(mài)方 10 月 6 日向銀行辦理議付所提交的單據(jù)中，包括9 月 29 日簽發(fā)的已裝船純潔提單。經(jīng)銀行審核，單單相符、單證相符，銀行接受單據(jù)并支付了貨款。但買(mǎi)方收到貨物后，發(fā)現(xiàn)貨物受損危機(jī)，且短少50 箱。買(mǎi)方因此拒絕收貨，并要求賣(mài)方退回貨款。問(wèn)：(1)買(mǎi)方有無(wú)拒收貨物并要求退款的權(quán)力?為什么 ?(2)此案中的買(mǎi)方應(yīng)如何處理此事才合理?買(mǎi)方無(wú)權(quán)拒收貨物并要求退款，因?yàn)橘u(mài)方已履行合同義務(wù)。此案中的買(mǎi)方可向運(yùn)輸公司或保險(xiǎn)公司索賠。3、我某公司向一外商發(fā)盤(pán)：可供蝴蝶牌縫紉機(jī)JA-13000架木箱裝每架62美元CIFC2咄基斯坦，訂立合同后 2 個(gè)月內(nèi)裝船，即期不可撤消信用證付款，請(qǐng)電復(fù)。”外商收到發(fā)盤(pán)后，立即電復(fù)說(shuō) “我接受你的發(fā)盤(pán)，在訂立合同后10 天內(nèi)裝船。”我方對(duì)此未作答復(fù)。但外商來(lái)電要求我方與之訂立合同。試問(wèn)：雙方的合同是否成立？為什么？雙方的合同未成立，因?yàn)橥馍痰陌l(fā)盤(pán)已構(gòu)成