1、24X5X3m全纖維臺車式燃氣爐（雙臺車雙爐門結構）技術方設備用途1.1、設備名稱：24X5X3m全纖維臺車式燃氣爐1.2、設備用途：本臺車式燃氣爐主要用于鍋爐受熱面類產品的整體去應力退火熱處理，部件的回火熱處理等本設備采用天然氣作燃料，與燃燒系統、溫控系統及程序控制系統配套使用，可白動控制燃燒工況、記錄工作溫度及熱處理爐各種動作的白動化（含手動）操作。、設備主要技術參數序號類目技術參數1名稱雙臺車雙爐門全纖維臺車式燃氣爐2教量1臺3有效工作尺寸（長X寬X局）24000X5000X3000mm4臺車尺寸25000m心5400mmX寬）5爐口標局3800mm墊鐵高度700mm6額定溫度850C7

2、使用溫度550C-800C8爐溫均勻性有效加熱區內各點間溫度偏差V土10C,檢測標準執行GB/T9452-2012熱處理爐有效加熱區測定方法9爐襯結構全纖維輕型節能結構300mm10爐體表面溫升<40C+室溫11控溫精度各區溫度控制系統精度±1C12升溫速度爐溫在300C以上時，升溫速度控制在0-220C/h范圍內，滿載升溫速度150C/h;在軟件上可設置降溫速度：20200C/h可調。13溫度控制區12區,精密控制14控溫熱電偶12支控溫，K型15爐車取大裝載里<150t（含墊鐵）16爐門移動月式電動曲盧垂直升降、7m/min17爐門密封方式四點氣缸連桿+爐門導向槽自重

3、壓緊機構密封18臺車密封方式臺車與爐體兩側多臺氣缸壓緊軟密封19爐車行走速度6m/min20燃料及熱值天然氣；35000KJ/Nm爐前壓力0.07Mpa21平均耗氣量650nVh，裝載150t升溫800度時22最大燃料量1080nVh23最大空氣消耗量11000m3/h24最大煙氣量7500m3/h25燒嘴布置方式兩側交錯布置26燃燒方式大/小火開閉脈沖燃燒27燃燒系統閥門控制方式電動閥門+手動調下閥28燒嘴型號、數量、型號24套高速調溫自控燒嘴系統SCEC140450kw29換熱器4臺插入件管狀換熱器30助燃空氣溫度50-250C31換熱器保護型式自動熱風放散，滲冷風32排煙系統上排煙方式3

4、3余熱回收符合GB3486-83標準34溫度控制方式自動+手動+PLC®制35控溫儀表廈門宇電AI719P36壓力顯示儀表廈門宇電AI50837上位機研華工控機IPC61038溫度記錄儀24通道無紙記錄儀39爐子運行噪音<85分貝（距爐子1米）40爐子熱效率>45%41爐壓控制及范圍電動執行機構+微差壓傳感器+控制儀表執行保溫工藝臺車表面v30Pa,爐壓峰值波動<50Pa42風壓控制壓力變送器+控制儀表+變頻器43供電參數380V±10%50Hz土2.53相三、設備組成本設備主要由爐體、爐襯、臺車及臺車驅動機構、爐門及爐門升降機構、燃燒系統、供風系統、排煙

5、及余熱回收系統、溫度控制系統及電氣控制系統等組成。四、設備概述4.1爐體爐體為前后貫通結構，爐體鋼架由型鋼和鋼板焊接成整體，爐墻鋼板按型鋼框架白然分割，采用分離式拼接并與型鋼框架間斷焊接，避免鋼板受熱后發生整體變形；側墻型鋼立柱均按在受熱情況下強度計算，選型恰當可靠；立柱下部與預埋鋼板在施工現場焊接，上部與爐頂圈梁連接，這樣整個爐體鋼結構形成一整體框架結構，提高了強度，確保受力均衡。在設計時應充分考慮到熱膨脹的影響，使鋼結構耐用不變形。爐門口耐熱鑄鐵護板，5>20mm并且為了維修方便采用分段，通過鑲嵌式螺絲安裝固定在爐門口外邊框之上，在制作時分成多塊制作，安裝時留余量作為膨脹縫防止熱變形

6、兩塊間預留高溫膨脹量，安裝間隙10mm此種方式方便維修、維護，使用壽命長。爐門框立柱采用型鋼組合，截面為矩形的框架式結構，這樣，鋼結構整體重量較輕，抗彎強度高，鋼性好，爐門柱上橫梁根據承載負荷放大系數選定型鋼，確保抗彎強度，并與立柱形成鋼性框架，承載爐門升降的負荷和沖擊。爐頂采用型鋼橫梁結構，即爐頂周圍采用型鋼做出整體圈梁，橫向排列的受力橫梁端部與圈梁連接，承載整個爐頂耐火材料的重量，爐頂橫梁型鋼一律經過強度校算。爐體鋼結構在廠內分片制作，現場拼對組焊，運輸便捷、安裝方便、只需按預先設計的位置安裝即可，現場工作量小，安裝周期短。整個爐體具有較強的剛性，外形美觀、牢固可靠、長期使用不易變形等特點

7、。爐殼焊接檢驗后，再進行防銹處理，先除氧化皮，再刷二次紅丹底漆，然后進爐筑爐、安裝完成后外表采用光亮銀粉漆噴涂（根據客戶要求制定噴漆顏色）。爐體兩側設窺視孔，窺視孔視野覆蓋全爐所有區域，便于操作人員了解爐內情況。爐體上所有需要檢查、檢修、操作和維護的地方，均設有相應的平臺和安全扶梯。平臺和安全扶梯符合國家相關標準，布置合理，便于設備操作與維護。后再制作二次面漆采用高溫銀粉漆噴涂（根據客戶要求制定噴漆顏色）4.2爐襯4.2.1、爐墻、爐頂內襯均采用全纖維復合結構，保溫層為300mm采用山東魯陽高鋁陶瓷耐火纖維結構，通過平鋪與疊鋪的方法制成300mr300mmx250mff的模塊，內鋪設三層20m

8、iff纖維毯棉，壓縮后為50mm然后用標準錨固件收緊固定在鋼骨架上。纖維層疊模塊具有優良的彈性，由于纖維折疊模塊處于預壓縮40%犬態，安裝時拆掉預壓固定木板其膨脹可使塊與塊之間的間隙緊密貼合和補償纖維收縮，提高纖維爐襯的絕熱氣密性能。貼靠鋼板處層鋪錯縫粘結有利于爐墻密封；交錯的內層疊鋪便于上下、左右方向的壓緊，增大纖維受力強度；結合處以迷宮式結構有利于密封，由于纖維模塊相互擠壓形成整體，可以整體浮動吸收熱應力引起的變形。陶瓷纖維毯棉主要技術性能指標:分類溫度（C）1260（本爐使用）檢測標準產品代碼LYGX-212LYGX-312加熱永久線變化（%1000CX24h<-31100Cx24

9、h<-3GB/T17911理論導熱系數W/(m.k)(128kg/m3)平均500C<0.153YB/T4130抗拉強度（MPa（厚度25mm>0.05GB/T17911理論體積密度（kg/m3）64/96/128/160GB/T17911化學成份（%）ALC3>45>45GB/T6900GB/T4984SiO2>52>54ZrQFe2O<0.8<0.2AL2Q+SQ2>97>99ALzO+SQ+ZrQ產品規格（mm3600/7200X610X20/30/50陶瓷纖維折疊模塊主要技術性能指標:分類溫度（C）1260（本爐使用）檢

10、測標準產品代碼LYGX-289LYGX-389加熱永久線變化（劉1000CX24h<-31100Cx24h<-3GB/T17911理論體積密度（kg/m3）220GB/T17911AL2O>45>45化SiO2>52>54學ZrO2成Fe2O<0.8<0.2GB/T6900份ALQ+SQ2>97>99GB/T4984(%)ALO+SQ+ZrO產品規格(mm300>(300X250/300纖維導熱率下的熱流計算:熱面溫度內襯截面纖維厚度mm152203254305C冷CCcC1149面134114103941260溫1541321

11、181091316度1651411271164.2.2、在纖維表面噴涂一層高溫固化劑，可以提高纖維襯層表面的強度,增強抗氣流沖刷能力，可以防止纖維析晶粉化的粉塵逸出爐外。高溫固化劑是由硅酸鹽衍生物及Al2Q膠體以無定型高溫氧化物等按一定比例配置而成的一種快速膠結的粘稠狀液體，最高使用溫度1300度，A12。質量分數65%抗氣流沖刷速度30m/s,加熱永久線變化-0.2(1350。C,12h)。根據我們在其他設備使用的經驗，噴涂此固化劑后，可以有效降低陶瓷纖維經高溫燒結后產生的縫隙，增強陶瓷纖維的抗沖刷能力；避免了因纖維析晶出現的收縮縫隙的熱氣外溢和因纖維粉化引起的生產人員的粉塵吸入肺部的危害。

12、噴涂厚度在1mnO上。耐火纖維高溫固化劑理化指標使用部位纖維表面質量分數ALO>65%使用溫度1500C加熱永久線變化-2%(1300CX12h)抗壓強度500C,1.5;800C,3.2;1100C,6抗氣流沖速度30m/s-14.2.3、纖維與固化劑結合使用的特點4.2.3.1、減少熱氣通過纖維縫隙向爐壁外溢，降低能耗。4.2.3.2、減少蓄熱損失，熱容量小，吸收熱量少，升溫速度快，尤其對間歇式爐的啟爐、停爐起到非常顯著的節能效果。4.2.3.3、抗熱震及機械震動性能好。4.2.3.4、減少烘爐時間，節約烘爐成本。4.2.3.5、化學穩定性及急冷急熱性能好。4.3、臺車及其驅動機構（

13、雙臺車結構）臺車由車輪裝置、牽引裝置、鋼結構車架、耐熱鑄鐵邊框和耐火保溫材料組成。4.3.1、臺車車架鋼結構為型鋼復合焊接的雙層車架預應力結構，兩層車架之間采用單膨脹方向焊接方式，保證了上下車架在受熱均勻的情況能吸收應力，消除變形。臺車邊框材質采用RQTSi5.5耐熱鑄件，5>20mm并且為了維修方便采用分段，通過鑲嵌式螺絲安裝固定在臺車底部鋼板上，在制作時分成多塊制作，安裝時留余量作為膨脹縫防止熱變形兩塊間預留高溫膨脹量，安裝間隙v10mm此種方式方便維修、維護，使用壽命長。臺車邊框由耐熱鑄鋼構成密封，考慮結構的互換性。4.3.2、臺車車體耐火材料采用復合砌筑結構，爐底鋼板采用Q235

14、厚度為10mmB焊在臺車型鋼框架上。底部為保溫層，選擇耐火材料時考慮到工件對臺車表面的沖擊和重荷，臺車上表面砌體形式采用專用臺車邊框磚及中部重質耐火粘土磚填充結構。4.3.3、臺車墊鐵臺車襯體上設有墊鐵將工件架空在一定高度上進行熱處理(H=700,并組成火道，從而更好地保證工件的溫度均勻性。墊鐵間距約2m一根布置。4.3.4、臺車采用減速電機傳動方式驅動，驅動機構固定在臺車的前端下方，驅動臺車前進和后退，并設制動裝置。電機供電采用電纜卷筒供電。驅動機構的設置應充分考慮安裝維修方便。進出爐設聲、光訊號及雙保險限位機構，并與側密封及爐門連鎖，確保安全操作。臺車進出應靈活、平穩、定位準確。爐車行走可

15、用手控器操作，也可通過控制柜操作。與爐門有連鎖控制裝置，爐后裝防止臺車失控撞擊爐后墻的呆板緩沖器安全保護裝置。形成雙保險限位機構，確保臺車進出靈活、定位準確。采用20套承重車輪，材料為50Mn(ZG55，輪緣表面淬火硬度HRC45-55淬火深度5-8mm軸承座采用鑄鋼、軸承采用雙列滾柱軸承。臺車移動速度6m/min,臺車驅動功率30kw。4.3.5、臺車與兩側墻的密封爐體和臺車兩側的結合部：因為爐體和臺車有相對進出，考慮到加熱后的膨脹，這一部位應有相當大的間隙(約30-40mm，所以此部位采用耐火纖維軟密封，通過氣缸帶動臂桿將密封槽托起和放開，使臺車與爐體間能完好的密封。4.4、爐門及其升降機

16、構（雙爐門結構）由鋼結構、爐門架、爐門內襯、升降機構等部分組成。4.4.1、爐門鋼結構：鋼骨架采用鋼板及型鋼焊接而成，同時設計中充分考慮受熱后的膨脹和變形因素，使爐門耐高溫，長期使用不易變形。爐門邊框材質采用RQTSi§3A20mm并且為了維修方便采用分段，通過鑲嵌式螺絲安裝固定在爐門邊框之上，在制作時分成多塊制作，安裝時留余量作為膨脹縫防止熱變形兩塊間預留高溫膨脹量，安裝間隙v10mm此種方式方便維修、維護，使用壽命長。爐門上設窺視孔，窺視孔視野覆蓋全爐所有區域，便于操作人員了解爐內情況。4.4.2、爐門架由立柱和橫梁組成，立柱為左右2個。立柱和橫梁均采用槽鋼、鋼板焊接組合而成。立

17、柱與爐體骨架進行連接，大大增強了爐門立柱強度和剛度。4.4.3、爐門內襯爐門內襯與爐體側墻一樣，采用陶瓷耐火纖維爐襯。具有重量輕、蓄熱量小、保溫性能好，施工快捷、使用壽命長等特點。內襯由平鋪層和折疊塊層組成，內襯用耐熱鋼錨固件固定在爐門骨架鋼板上。4.4.5、升降裝置通過上置式電動葫蘆，爐門提升鏈條采用錠鋼錨鏈，運行平穩；加配重并帶白鎖裝置，將牽引力傳遞到爐門上，帶動爐門升降。升降速度7m/min,爐門設上、下行程雙保險限位機構，確保安全操作。爐門限位與臺車限位進行互鎖，防止爐門處于關閉狀態時，臺車動作將爐門撞壞，或工件滾落，造成事故。4.4.6爐門密封壓緊裝置及密封裝置采用滑道配合氣缸壓緊結

18、構，當爐門下降到位時，通過氣缸帶動爐門滑道壓緊爐門，與爐口緊密結合，防止了爐內熱量的外溢，降低了爐內的溫度梯度，保證了爐溫均勻性。此種結構的壓緊裝置使爐門上、下時無摩擦產生，具有安全性能好、使用壽命長的特點。采用可調性大的接觸面全纖維柔性結構和輕型防變形鋼結構門框，結合四套氣動壓緊密封裝置。確保爐門與爐體緊密的結構在一體，有效地保證了爐門口處的密封性。4.5、燃燒裝置設備要求具備產品熱處理工藝白動調節控制，由于加熱對爐內溫度均勻性要求較高，控制精度高，故為保證爐子內溫度均勻性和供熱能力，燃燒系統采用大小火切換脈沖燃燒（脈沖式大小火燃燒）調節方式。燒嘴系統為廣州廣州施能燃燒設備公司制造的燒嘴，燒

19、嘴安裝在爐兩側部位，燒嘴配備有白動點火、火焰檢測、斷火報警等裝置，燒嘴具有點火全白動吹掃功能。PLC溫度模塊的控制信號，根據熱負荷需求，控制燒嘴的燃燒狀態，達到調節爐溫目的。4.5.1、采用廣州施能燒嘴，大小火控制，燒嘴均勻布置在爐體兩側，分12區控制，每區采用2只燒嘴，燒嘴型號：SCEC140,24只。白動加手動方式控制（也可爐前手動單個控制），每個燒嘴均配有電磁閥、手動閥、比例閥、脈沖電動閥、燒嘴控制、電動執行器和點火變壓器（均為廣州廣州施能產品）等。4.5.2、爐子在加熱過程中，燒嘴在滿負荷工作，嘴燃燒出來的火焰以高速氣流快速流動，將爐膛的煙氣攪拌，使爐內煙氣溫度均勻，提高了輻射傳熱的效

20、果，從而有效的提高爐膛內溫度的均勻性，同時提高了加熱質量，并縮短了加熱時間。4.5.3、燒嘴配有以PLC控制系統為核心的控制單元，可實現白動點火、燒嘴PID脈沖燃燒、熄火報警及再點火等全過程的白動控制。燒嘴控制箱具有手動/本機白動/系統白動，不間斷無干擾切換功能。4.6、燃氣系統燃氣系統包括供氣部分和燃氣控制部分。供氣系統與工廠車間燃氣管路連接，壓力0.020.15MP&經過手動閥、過濾器、安全切斷閥、流量計、減壓器后，壓力被穩定在5000-8000Pa,通過管路和燒嘴控制元件送往爐子各個燒嘴。天然氣管路供氣系統的總進口管上設有燃氣減壓穩壓閥，可減壓并維持系統穩定的燃氣壓力?？傔M口管上

21、設有二道手動球閥（一道是業主已安裝）的壓力開關、緊急關閉閥和天然氣流量計。在天然氣欠壓、風機故障、緊急斷電時，白動關閉氣源并報警。根據國家標準設置天然氣放散管及放散閥。放散系統考慮匯總后集中放散形式。燒嘴前天然氣管路采用單路供氣，匯總處安裝手動球閥便于檢修或調試時燃氣各支管手動切斷。燃氣支管路分別安裝大小火電磁切斷閥（由燒嘴白動控制器控制，切斷單支燒嘴的燃氣供給）、手動調節閥（配合空氣支管路上的手動流量調節閥，用于手動調節燃氣流量，實現空燃比例混合調整燒嘴狀態等）。燒嘴與燃氣管路采用金屬軟管連接。4.7、供風系統4.7.1、供風系統包括助燃風機、消聲器、電動調節閥、手動蝶閥、波紋管、風管等，向

22、燃燒裝置提供助燃空氣，并于燃氣控制部分的燃氣量相匹配。4.7.2、助燃風機采用高壓離心通風機，共2臺，9-26高壓離心風機，功率:22KW4.7.3、消聲器用來降低風機噪音，改善工作環境。4.7.4、手動蝶閥和燒嘴之間設有膨脹波紋管，用于消除管道受熱膨脹量。4.7.5、風管用優質碳素鋼焊接而成。預熱后的供風管道作保溫處理（采用硅酸鋁纖維保溫，外包0.3m異呂板，夕卜表溫升30C）,以防止熱量流失與人員燙傷。4.7.6、空氣管道分配管末端安裝防爆片。助燃空氣供應系統采用離心高壓風機單獨供風，風機進口配有電動執行器。熱風支管設有防爆裝置，壓力突增時泄壓以保證設備安全，防爆裝置用鋼絲網罩住，防止防爆

23、膜碎片傷人。4.7.7、助燃空氣主管道末端上裝空氣壓力變送器，用于檢測助燃空氣壓力，壓力變送器將檢測的壓力信號傳送給顯示儀表，并通過通訊接口傳送給上位機顯示。其風機變頻器與壓力變送器、壓力調節儀表構成閉環風壓白動控制系統。該系統可白動調節助燃空氣壓力，保證足夠的風量和風壓與天然氣配比，使得爐子完全均勻燃燒。4.7.8、助燃空氣主管道進口設置空氣低壓保護壓力開關用于監測風機出口的空氣壓力，一旦出現壓力低于設定監測的低限，會有開關量輸出到上位的安全系統，白動切斷燃氣總閥并報警提示。4.8、排煙系統4.8.1、燃氣爐設有排煙系統，排出爐內煙氣，調節爐內壓力。4.8.2、排煙系統由煙道、空氣預熱器、電

24、動煙道蝶閥、鋼煙囪等組成。4.8.3、爐子煙道中設高溫白動旋轉式調節閥。其執行機構置于換熱器的后面，減少高溫輻射。此煙閥與爐內取壓裝置、壓力變送器、調節器和電動執行器組成爐壓白控系統，通過智能儀表可在控制面板上控制煙道閘板的開度，從而控制爐膛壓力，使爐壓控制在最佳值。高溫煙閥設有白動和手動兩種方式，當出現斷電時，可采用手動方式將煙閥關閉。高溫煙閥采用電子式執行器，確保其使用性能和壽命。4.8.4、煙道殼體有鋼板焊接而成，外用保溫材料進行保溫，管道保溫按GB4272-84執行。4.8.5、為了回收部分煙氣余熱，煙道后面裝有插入件管狀換熱器，預熱助燃空氣，節約能源。4.9、余熱回收系統及熱交換器余

25、熱回收系統是在煙囪的下端設有空氣預熱器，通過煙氣與空氣的熱交換，提高助燃空氣溫度，可回收一部分熱量，節約燃料（15%。冷空氣白上而下，與高溫煙氣熱交換后，分兩路輸送至爐體兩側的燃燒器。預熱空氣溫度可控制在250度左右。達到節約能源及均勻爐溫的效果，煙囪上排穿過屋頂，煙氣排放達到國家標準。煙氣經逆流列管式高效噴流換熱器最后進入車間主煙道統一排出?？諝忸A熱器材質1Cr18Ni9Ti,排煙管內襯有硅酸鋁耐火纖維，外表做防銹防腐處理。換熱器入口設摻冷風裝置，保護換熱器。煙囪高度15米（高于緊鄰廠房屋頂3米）。在預熱器后煙管上設一只測氣取樣孔、一只排煙溫度測量孔，排煙溫度白動測量并顯示。煙囪頂部設有防雨

26、帽和防雷裝置。煙囪上應合理設置取樣口和檢測平臺，煙囪使用壽命A10年。4.9.1、插入件管狀換熱器本設備在爐頂部配有4臺插入件管狀換熱器，助燃風通過風機采取逆煙氣方向的運行方式?？諝馔ㄟ^低溫段進入，由高溫段排出，可以確保空氣預熱溫度達到250C左右。4.9.2、插入件管狀換熱器主要有以下幾個特點：4.9.2.1、空氣與煙氣的換熱接觸面積大，助燃空氣能夠得到最大程度的熱。4.9.2.2、在相同的傳熱面積條件上，插入件管狀換熱器比普通換熱器將空氣預熱溫度提高30-50C.4.9.2.3、節能、提高熱效率。為了提高爐子的熱效率，節約燃料能耗，提高燃燒溫度，增加爐子的產量，提高燃燒效率和實現低氧燃燒，

27、最有效和最可靠的方法是利用換熱器來回收煙氣帶走的熱量來加熱助燃用的空氣。通常助燃空氣溫度每提高100C，就可以節約5%勺燃料。4.9.2.4、結構簡單、密封性能好、便于制造、安裝及維修。4.9.2.5、使用壽命長。布置上采用溫度均勻化和熱應力消除措施，故使用壽命長。4.9.3、在預熱器出口設有熱風溫度檢測熱電偶，其檢測的溫度信號傳送給顯示儀表，并通過通訊接口傳送給上位機顯示和記錄。4.9.4、4.10、壓縮空氣管路壓縮空氣系統主要提供爐門壓緊、爐車與爐體兩側密封機構的動力，包括氣缸、電磁換向閥、氣源處理三聯件及壓縮空氣管路等。在壓縮空氣管路上裝壓力變送器，當壓縮空氣壓力過低時報警并關閉燃氣總閥

28、，切斷燃氣供應，防止密封機構松開時爐內火焰溢出燒壞設備。爐前壓縮空氣的壓力為0.40.6Mpa。4.11、控制系統由上位機、西門子PLCS7-150QPID智能儀表、壓力變送器、電動執行器等組成控制系統。4.11.1、上位機系統：采用臺灣研華IPC-610MB（CPU2.4G8G內存、1T硬盤、DV既驅、19”純平液晶彩色顯示器）工業計算機。配備激光A4打印機和UP5間斷電源（延時時間10min）。同時微機系統采用WINCCF放式結構，可與工廠微機管理系統聯網。燃氣爐爐控制系統（DCS由上位機+下位機+記錄儀組成。配上位計算機一臺與下位機PLC連接，完成上位機和下位機之間的數據雙向通訊，從而實

29、現通訊、顯示和控制等技術，可實現分散控制、集中操作、分級管理、遠程監控等功能。要求上位機或下位機PLC具有聯網功能可以通過以太網與車間電腦連接，實現實時數據的傳輸。下位機為PLCPLC開關量輸入輸出模塊組成燃氣爐爐白動控制系統，該系統由燃燒白動控制系統、溫度白動控制系統、動力控制系統等組成，完成溫度信號、壓力信號、計量信號、動作控制信號和工藝實施數據的傳輸。1. 系統操作具備手動和白動雙重功能。并根據工藝設定可白動完成升溫-保溫-降溫全工藝過程。另外為保證在熱電偶、儀表失靈或損壞時不致發生沖溫現象，在每一個加熱溫區內還需配有一監控儀表，以防止爐內溫度過高，從而避免沖溫現象的產生。2. 爐溫記錄

30、采用二種方式記錄（也可單獨記錄使用）：一種是無紙記錄，一種是電腦記錄。3. 溫度控制系統由PLC可編程序控制器及上位機與燃燒裝置和溫控熱電偶組成的閉環白控單元，能夠按照加熱工藝曲線要求白動控制爐內各控溫區溫度、升降溫速度（溫度-時間曲線）、煙氣溫度、助燃空氣溫度、天然氣小時耗量等能連續測量，可在顯示器（屏幕）上顯示、微機儲存數據，具備打印備查功能。4. 爐膛壓力控制系統：爐膛壓力控制由PLC可編程序控制器及上位機與壓力檢測、現場執行器件組成閉環白控單元，能夠按照設定的壓力參數要求白動控制爐膛壓力。5. 設置過程報警系統，如工藝參數超限報警、燃燒系統安全報警等。6. 各機械運行機構（風機、臺車、

31、爐門等驅動電機）動作要互鎖、聯鎖、安全保護及信號報警。機械動作由PLC系統程序控制，具備整體聯動功能和至少雙重以上安全限位和故障報警功能確保安全運行。這些設備的操作都具備手動/白動控制功能。機械動作的狀態都顯示在上位機上，動作過程及故障報警要準確直觀，必要的操作和故障處理還在上位機上顯示操作提示。同時為便于觀察爐內爐況需保留原遙控按鈕站。（臺車和爐門機械動作控制系統利舊）I-R機巷蜀±S一泰-安kJ_J5跖S1H尋m:*-4BdFiKEK7*gK_-;_-J5>M的左抨1,重警簍£Mz二,K-rWkrtrS3CC.直苫-二wuof一榮#i三KSE.-*亶XZ春/4賓卷

32、雌a零5一眉一L1LU一3333I1一3O-_I一S4二牛壬W2L至一裴方-程氏系統畫面包括：系統總貌畫面、參數設定畫面、工藝參數畫面、燃燒器燃燒狀態畫面、控制元件動作畫面、報警畫面、實時采集的當前值數據形成的實時趨勢曲線畫面、打印報表畫面。直觀顯示設備實時運行狀態和主要參數的測控值。包括：實時數值界面、實時曲線界面、實時狀態界面、可方便切換。系統總貌畫面：顯示設備主要結構、上下位構成的集散控制系統、溫度控制、PLC控制系統示意圖，各界面的圖像質量高；爐體狀態監控界面：主要用于顯示爐門的工作狀態、臺車的工作狀態并有各到位顯示和故障顯示等；參數設置界面：可輸入日期、班次、操作者、工件令號、工藝編

33、號、材料牌號、工藝溫度、工藝時間及報警設置、輸出限輻等控制參數的基本設置；參數顯示界面：顯示整個系統的實時運行狀態和各主要參數（各區溫度、各點溫度偏差、壓力等）的測控值，應有燃氣及用電量的計量顯示；監控曲線界面：在同一坐標內顯示某一時刻爐內監控溫度曲線；過程曲線界面：對于主控溫度、監控溫度、記錄溫度要實時顯示溫度和時間的變化，作為歷史記錄隨時調用、顯示，所有實測值應具備定時存盤和打印功能，定時的時間設定（最小間隔時間5分鐘）可任意設定；報警報表打印界面：顯示溫度控制超限、PLC檢測出的測控參數、主控、監控、記錄儀表故障報警和指示，對上述所有界面及工藝實測參數及曲線可隨時打印；人工干預界面：在上

34、位機上能實施人工干預指令，實現燃氣爐爐部分設備的手動控制、數據輸入等；實時/歷史趨勢曲線界面：顯示燃氣爐爐主要工藝參數的曲線，并可實現實時工藝趨勢曲線的白動記錄、存儲和打印，以便積累工藝數據，為同類工件的加熱積累經驗，也可通過人工輸入存儲工藝曲線，所有工藝曲線和數據可以白由調用，隨時投入運行；故障報警管理界面：實現故障報警的實時控制及管理，可將故障事件報表打印輸出，報警信息應完備，方便操作者處理故障和通報故障；安全管理界面：對系統操作人員、管理人員、系統維護人員分別設置不同權限的安全密碼，從而實現分層次的安全管理，多個上位機同時顯示時，只能有一臺有操作權；報表功能：可對記錄的工藝實測參數、曲線

35、、故障診斷、報警或流量記錄進行整理，形成報表，可及時打印和定時打印功能；用戶可白己設定報表的格式、報表的頁眉、頁腳、標題，可編輯顯示字的大小、字體、位置，可設計多個報表模板；數據記錄及查詢：將用戶需要的數據進行時實歸檔，用戶可通過各曲線畫面和報表畫面進行查看、預覽及打印；對歷史數據可按某一通道的值查詢，也可按不同的時間間隔來查看數據，歷史曲線可放大看局部的，也可看整個走勢，可隨時打印；上位機畫面：（由于工藝需要的不同，實際畫面會有改動，以下畫面僅為上位機界面示意不同設備界面不同）登陸畫面，可以進行登陸、用戶成員管理、密碼管理等操作，分為系統管理員、用戶管理員、操作工1、2、3等。選擇登陸人員，

36、輸入登陸密碼進行系統登陸。系統運行監視畫面：顯示風機、大火、小火以及各種閥的動作狀態以及各個控溫區域的測量值、設定值等控溫元素的狀態。工藝管理畫面：可以按照用戶的工藝曲線預先進行整個過程的曲線輸入，輸入完成后，系統按照工藝曲線白動改變溫度設定值，然后爐溫按照曲線設定進行升溫速度控制?？梢源鎯潭ǖ那€，隨時調用。報警畫面：可以詳細記錄當前報警和歷史報警，方便用戶管理人員查詢和準確找到報警原因。爐溫、流量等趨勢畫面。可以記錄爐溫、爐壓、流量在一段時間內的運行軌跡。具有實時監控、歷史查詢、打印等功能?？梢苑奖愕脑诓煌涗浽刂g轉換查詢。數據記錄可以保存相當長的時間。手動操作畫面。可以在上位機上進

37、行點火復位的操作，非常方便。4.11.2、電氣控制電氣控制系統包括控制柜、現場控制箱、各種傳感器等。控制柜內安有空氣開關、交流接觸器、PLG變頻器、繼電器等各種電氣元件，控制柜面板裝有各種控制儀表、按鈕、開關、指示燈等；現場控制箱面板裝有按鈕、指示燈，箱內裝有燃燒控制器等元件。PLG變頻器等選用西門子和ABB產品，控溫儀表選用廈門宇電AI719P智能溫控儀表，燃燒控制器選用廣州施能有限公司產品，壓力傳感器選用國優產品。溫度傳感器、行程開關等其它電器元件選用國優產品。4.11.3、動力控制4.11.3.1、動力控制系統由一套西門子PLC實現聯鎖和保護。動力控制箱置于爐門附近。西門子PLC與上位機

38、實現通訊，各動作、各部件的運行狀況在上位機顯示，在現場動力柜上設“本地”和“遠程遙控”兩套操作模式，“本地”優先。同時，在爐門口設可移動操作盒，操作工人可方便對爐門、臺車、側密封進行操作。4.11.3.2、爐門升、降控制，及限位雙保險保護系統，并在爐門前設控制按鈕以方便操作。4.11.3.3、爐車的進出控制，及限位雙保險保護系統，并在爐門前設控制按鈕以方便操作。4.11.3.4、側密封的開閉控制及定位聯鎖系統。4.11.3.5、爐門、爐車、側密封三者之間相互的聯鎖。4.11.3.6、風機控制系統，及與天然氣緊急關閉閥、燒嘴控制器的聯鎖?？刂乒衩姘迳涎b有助燃風機啟動和停止的按鈕和指示燈，控制柜柜

39、內裝有控制風機運行和停止的空氣開關及變頻器，控制和保護風機電機。4.11.3.7、熱電偶補償導線采用屏蔽線，以確保測量可靠。4.11.3.8、各下位系統的PID控制算法及操作系統由各高智能化器件承擔，萬一上位機系統出現故障，不會導致系統癱瘓。同時上位機系統可以和工廠計算網絡系統相連，進一步提高現代化管理水平。4.11.3.9、具備數字通信接口，便于智慧工廠建設。（具備WT工作數據采集，分析功能，方便對工作信息的進行表格化、數據化處理，有利于對生產成本的控制和考核。）4.11.3.10、配套：PID儀表廈門宇電AI719P;IPC610研華工控機；PLC西門子；主要電器元件施耐德。4.11.3.

40、11、需方負責制作設備基礎，負責主電源線到車間控制柜的連接（供方負責從車間就近控制柜到設備主體的電源線及連接），其余工作全部由供方負責。4.11.4、壓力控制4.11.4.1、熱處理爐分別設有天然氣壓力白控系統、天然氣欠壓緊急切斷并報警控制系統、助燃空氣壓力白控系統、爐膛壓力白控系統連鎖控制系統。4.11.4.2、助燃空氣壓力白控系統：包括風壓控制儀表、壓力傳感器、變頻器等。風機采用變頻控制，變頻調節后風機負載的節能效果最明顯，當用戶需要的平均流量較小時，風機的轉速較低，其節能效果也是十分可觀的。風機總管壓力的穩定是保證爐溫均勻性和燒嘴穩定燃燒的一個基本條件，所以在空氣總管上設有智能壓力變送器

41、，反饋PID調節表頻器頻率以保證空氣總管壓力；變頻控制始終保持在0.10.01Hz的高精度范圍內工作，為實現系統的白動化創造優越條件，能實現總壓力PID調節，保證總壓力保證在設定值內。隨著爐溫的不同，助燃空氣的預熱溫度也不同，助燃空氣調節的設定值根據助燃空氣溫度白動給定，確保燒嘴在燃燒過程中空氣和天然氣比例達到最佳。風壓控制由助燃空氣壓力變送器、風機進風口碟閥執行器和壓力調節儀表組成閉環控制系統，白動調節助燃空氣壓力，防止風機喘振。壓力調節儀表通過通訊接口與上位計算機相連，接受上位機的指令，向上位機傳送數據。當助燃空氣壓力不足或過高時報警并關閉燃氣管路總閥，切斷燃氣供應。4.11.4.3、天然

42、氣壓力系統設高低壓切斷、天然氣欠壓時白動關閉氣源并報警和風機、壓縮空氣欠壓故障時報警，并白動切斷天然氣的功能，以確保安全生產。4.11.4.4、爐內壓力保持在微正壓（臺車表面30Pa,爐壓峰值波動50Pa）,對溫度的均勻性和爐子熱效率非常有利。當爐內壓力過高時，爐內的熱氣流將由爐門偶及其他不密封處溢出爐外，導致逸出煙氣造成的熱損失；控制式儀表柜上設有爐壓控制和顯示系統、壓力異常的報警系統、高溫煙囪的閥位顯示系統和異常情況時手動按鈕。爐膛壓力經傳感器采樣，送至智能調節儀表，經過人工智能運算，由角行程執行機構控制煙道的蝶閥動作，維持爐膛壓力的穩定。儀表顯示爐壓的測量值和設定值并顯示煙道閥門的開度。

43、爐膛壓力控制：由爐內取壓管、壓力變送器、高溫調節煙閥、壓力調節器和手操器等組成。4.11.5、燃燒控制每套高速脈沖燒嘴配智能型燃燒控制器與儀表控制柜。在控制柜上設燒嘴分布板、操作鈕、工況顯示燈。在儀表柜上就可操作各燒嘴的點火、大火和小火控制和觀察工況。各燒嘴有熄火報警裝置。燃燒控制方式采取智能數顯溫控表白動控制、控制柜面板操作鈕手動控制、控制器本機操作等方式。一旦該系統出現故障時，切入“本機”工作，由控制器PLC實現白控，并根據設定的大火比實現大小火白動交替。如果本機PLC出現故障，還可以采用手動應急控制，燃燒控制系統設白動熄火監控和斷電關閥保護功能，一旦燒嘴熄滅火或燃燒不好，控制系統就會立即

44、切斷嘴前天然氣閥并報警。同時，所有閥門采用電關式，一旦停電就會白動切斷閥門，防止產生安全事故。各燒嘴的開關，大小火，熄火狀態降溫大風控制等信號均通過西門子PLCI/O模塊傳送給上位工控機實行監控燃燒控制就是控制燒嘴的點火、監測火焰燃燒狀態、顯示各工作狀態、異常情況處理。每套燒嘴都配有燒嘴控制器、點火變壓器、火焰探測器。當具備點火條件時，燒嘴控制器輸出信號接通點火變壓器和電磁閥、電動執行器開到小風量開度，實現燒嘴的點火，當點火失敗或燃燒過程中故障熄火時，白動發出聲光報警，并白動關閉電磁閥，切斷燃料供給。4.11.6、溫度控制及記錄系統4.11.6.1、該燃燒系統共設置24只燒嘴，分成12個控溫區

45、，每一個區控制2個燒嘴，每個燒嘴配有燃氣電磁閥和脈沖空氣蝶閥，每個區的控溫采用PID脈沖控制，經PID運算轉為脈沖時序控制，分別控制各個燒嘴的啟閉時間，以達到控溫的目的。每個燒嘴配白動點火、白動保護功能，能實時顯示燒嘴狀態，以保證系統安全性。溫度控制系統應用PID控制算法，通過通訊模塊（RS48璇口）實現同時在上位機監視界面中進行系統的手白動模式切換、工藝曲線輸入等。溫控儀可在操作面板分別設定升溫速度、保溫溫度和保溫時間等多段工藝曲線，可對整個熱處理進行白動控制和操作，并可數碼顯示溫度的理論值和實測值。溫度控制方式可實現白動控制、手動控制兩種方式。能按照熱處理工藝曲線的要求白動控制爐溫以達到爐

46、內工件溫度要求。溫控系統采用將輸入、輸出、報警等集中處理，實現高效、可靠的控制功能。4.11.6.2、控制功能要求：4.11.6.2.1、燒嘴點火控制燒嘴在滿足小火條件下，控制器進入火焰模擬和白檢狀態，在此時間內，如果沒有監測到火焰信號，則進行下一步，打開點火電極以及燃氣閥，在安全時間內，如果監測到火焰信號，則發送成功信號給上位機或PLC點火程序結束。控制器進入大火燃燒準備狀態，如果安全時間內沒有監測到火焰，那么天然氣閥關閉，控制器鎖定，發送報警信號給PLC或上位機,或者進行第二次白動點火程序。4.11.6.2.2、系統升溫保溫階段：儀表根據設定升溫斜率，利用無超調PID算法，白動進行開啟大小

47、火的判斷，從而達到精確控溫。系統配置長圖記錄儀，記錄爐膛或工件溫度。采用12支熱電偶測溫。計算機和儀表盤顯示并記錄所有溫度。如果被測各點爐溫超出設定值，系統將報警以便及時處理。溫度控制由溫控模塊、熱電偶、補償導線等組成。加熱爐溫檢測元件采用K分度的上海熱電偶。4.11.7、故障報警保護系統4.11.7.1、設壓力異常、燒嘴熄火、熱電偶超溫等各種故障報警、保護和聲光報警、可設語音提示等功能，該功能由控制柜和上位計算機分別實施，方便、直觀、可靠。4.11.7.2、動作安全系統爐門、爐車移動、側密封的開閉的極限位置，設限位開關，均采用名牌兀器件，并設雙保險。4.11.7.3、燃燒安全系統每套燃燒系統

48、都設白動點火安全控制程序，火焰白動監測、熄火、回火白動緊急關閉保護及現場和控制室同時報警。以確保各系統的安全運行。4.11.7.4、各管路系統安全各管路系統設安全保護裝置，所有閥門采用電開式，一旦停電就白動切斷燃燒器電動燃氣閥和總管安全閥，防止產生事故。供電正常后，由人工確認啟動總管安全閥，并能正常吹掃后啟動點火程序。當天然氣欠壓或風壓、壓縮空氣異常時白動報警，超過危險值時系統白動關閉天然氣總閥和切斷所有燒嘴前閥門。4.11.7.5、溫度系統安全爐溫、空氣預熱溫度超溫時報警。預熱器下部設摻冷裝置確保預熱器安全使用。4.11.7.6、電器安全系統所有的電氣設備、電線埋敷管、儀表柜等設安全接地裝置

49、，燃料管路上設防靜電接地裝置，煙囪設有防雷接地裝置。4.11.8、應急控制整套白控系統中各個控制系統均設“白控”和“手控”二套控制模式,具有多種應急控制手段，以確保系統的安全運行，實現安全連續生產。五、設備主要配套廠商一覽表名稱規格1鋼材Q2352耐火纖維棉局鋁3耐火磚標準4耐熱護板RQTSI5.55高速燒嘴SCEC1406電磁閥SG407過濾器GFS1008切斷閥SG150F9流量計LWQ-15010減壓閥SGV100F10-311脈沖蝶閥MCK15012燒嘴控制器IES25813點火變壓器5000V14熱風檢測儀表AI50815控溫儀表AI719P16PLCS7-150017工控機IPC6

50、1018局壓離心風機22kw19變頻器22kw20熱電偶K型WRN-13021壓力變送器0-16kpa22電動曲盧CD1-5T-12M23電動煙道閘閥DN80024氣動元件SC系列25電動機Y系三相異步電機26減速機XWE康列擺線針輪減速機27低壓電器元件28記錄儀24通道無紙記錄儀六、設備制造、驗收標準我方在該項目中采用的有關設計、設備制造、施工安裝及交工驗收標準，基本采用國家標準，如需要采用國外標準，行業標準或國內外有關企業現行有效標準，其要求不低于現行國家標準。壓力容器、安全、消防、環保等有國家強制標準的均按國家執行。下列標準有新標準替代的均采用新標準，涉及到買方的關標準文件規定的，按買

51、方有關標準文件執行。所有主要設備和材料按照合同簽定時賣方國家、行業及制造廠現行有效的下列標準和規范進行設計、制造及檢驗,并在出廠前進行質量檢驗，試驗和試轉，經檢驗合格后方可出廠。相關標準如下：序號標準號標準名稱1GB12348-2008工業企業廠界環境噪聲排放標準2GB3095-2012環境空氣質量標準3GB4053.1-2009固定式鋼梯及平臺安全要求第1部分：鋼直梯4GB4053.2-2009固定式鋼梯及平臺安全要求第2部分：鋼斜梯5GB4053.3-2009固定式鋼梯及平臺安全要求第3部分：工業防護欄桿及鋼平臺6GB50017-2017鋼結構設計標準7GB50051-2013煙囪設計規范

52、8GB50052-2009供配電系統設計規范9GB50054-2011低壓配電設計規范10GB50055-2011通用用電設備配電設計規范11GB50078-2008煙囪工程施工及驗收規范12GB50093-2013白動化儀表工程施工及質量驗收規范13GB50184-2011工業金屬管道工程施工質量驗收規范14GB50185-2010工業設備及管道絕熱工程施工質量驗收規范15GB50205-2001鋼結構工程施工質量驗收規范16GB50211-2014工業爐砌筑工程施工與驗收規范17GB50231-2009機械設備安裝工程施工及驗收通用規范18GB50235-2010工業金屬管道工程施工規范1

53、9GB50236-2011現場設備、工業管道焊接工程施工規范20GB50254-2014電氣裝置安裝工程低壓電器施工及驗收規范21GB50316-2000工業金屬管道設計規范22GB6222-2005工業企業煤氣安全規程23GB7251.1-2013低壓成套開關設備和控制設備第1部分:總則24GB/T16400-2015絕熱用硅酸鋁棉及其制品25GB/T25295-2010電氣設備安全設計導則26GB/T2988-2012周鋁磚27GB/T2992.1-2011耐火磚形狀尺寸第1部分：通用磚28GB/T2992.2-2014耐火磚形狀尺寸第2部分：耐火磚磚形及砌體術語29GB/T34188-2

54、017粘土質耐火磚30GB/T4989-2013熱電偶用補償導線31GB/T9452-2012熱處理爐有效加熱區測定方法32JB/T3223-2017焊接材料質量管理規程33SY/T5037-2018普通流體輸送管道用埋弧焊鋼管需方試生產驗收1）改造后安排兩爐工件進行試生產，試生產在爐溫均勻性測試以后進行。2）試驗用工件裝爐噸位控制在150噸以內。3）必須安裝墊鐵。七、設備節能、環保、安全措施1、節能措施該臺車式燃天然氣熱處理爐節能效果達到國內先進水平，單位能耗達到國家一等爐標準。熱處理爐采用了一系列節能措施：內襯采用了全耐火纖維結構，重量輕，蓄熱少；采用了先進的脈沖工作的高速燒嘴，燃燒充分，

55、爐氣攪拌作用強烈，換熱效率高；煙道裝有空氣預熱器，回收高溫煙氣余熱，提高助燃空氣溫度，減少燃料消耗；配置了溫度白動控制、爐壓白動控制、風壓白動控制、燃氣壓力白動調節裝置，提高溫度均勻性和燃燒穩定性，減少了冷風吸入量；采用了可靠密封裝置，減少或避免了冷風吸入量，同時提高了爐溫均勻性。以上這些先進的可靠措施保證了爐子有高的熱效率，更好的爐溫均勻性，明顯的節能效果。2、環保措施該臺車式燃氣熱處理爐采用先進、可靠的技術，滿足環保要求。熱處理爐實施后在生產中可能產生對環境有影響的污染因素，如排放的煙氣、機械震動產生的噪聲等。為防止產生對環境不利影響，采取如下措施：1）、煙氣排放本爐所用燃料是天燃氣，屬清潔能源，含硫量非常低；爐子煙氣高空排放，SO的排放量和落地濃度都遠低于國