1、箱梁預制施工方案一、工程概況省達州至萬州高速公路是省高速公路網規劃中至達州至萬州川渝界的重要組成局部，西接建立中的廣元巴中高速公路、規劃的巴中達州高速公路，東連市高速公路網中的五射支線二-萬州至達州公路。達州至萬州高速公路境與市萬州區規劃的高速公路第五射線第二支線-萬州至達州公路相連，使省東北部地區的、達州三大城市可直達萬州長江黃金航道，通、而出東海，為省構建了新的出海通道。本標段起止里程為：K119+000K124+030,線路全長5.03km。由我部承建的DW05合同段共三座橋梁：一座大橋獅子巖大橋，一座中橋老房子中橋，一座匝道橋連接七里鄉的互通立交橋。K121+354K121+608里程

2、段共設計橋梁2座按單幅計，橋梁孔跨式樣見表1。獅子巖大橋橋梁孔跨式樣表1序號樁號左、右幅孔跨式樣橋長m箱梁數量片備注1K121+481左12X202404820m：96片邊梁48片中梁48片2K121+485右12X2024048本合同段預應力帶翼小箱梁96片，其中中梁48片，邊梁48片。中梁的尺寸為：梁高120土100icmi為橋面橫坡，梁頂面寬220cm,底面寬100cm詳見中梁圖紙。邊梁的尺寸為：梁高120土100icmi為橋面橫坡，梁頂面寬235cm,底面寬100cm詳見邊梁圖紙。1. 1工程位置及設計參數達萬高速公路DW05合同段線路起訖里程樁號K119+000K124+030,線路

3、全長5.03km,是一個集隧道、橋涵、路基于一體綜合性較強的工程。根據設計，本合同工程橋梁有大橋1座508m折合為單幅，中橋2座144m折合為單幅，本橋位于曲線上，上部構造采用裝配式預應力混凝土連續箱梁，先簡支后連續，下部構造為雙柱式樁柱橋墩、L型重力式橋臺，鉆孔灌注樁根底和挖孔灌注樁根底端承樁。橋面凈寬，整體式2X凈一10.75米，別離式寬度一12.25米，每跨設置4片箱梁，相鄰兩片梁中對中間距為3.2米，翼板間設有100cm寬的濕接縫，為增強橫向整體性，箱梁除設置端頭橫隔板外，跨問設置1道中橫隔板，主梁垂直相交，在箱梁吊裝后進展整體化澆注。全線預制箱梁共24跨96片，其中在兩岸臺口處和5號

4、、9號墩頂上設置80型伸縮縫，采用GJZF4400X450X66mm滑板橡膠支座，在其它橋墩上均采用GJZ400X450X64mm的橡膠支座其余墩頂設橋面連續；全橋共三聯，每四跨一連。本橋位于平面R=920米的右圓曲線，縱面位于i1=-2.8%,i2=-1.75%,R=58000米的凹型豎曲線；墩臺方向均按路線法線方向布設，橋面橫坡由墩、臺帽及橋面鋪裝共同形成。1.2工程特點1、本橋上跨河溝，兩岸分別在兩座山頭，周邊和橋下為水田，梁場選址靠小里程路基，梁場施工場地與高邊坡臨近，穿插作業施工，臺座建立根據現有場地布設。2、本工程線路縱坡坡度大，豎曲線、平曲線相疊加，每跨四片梁長均不一樣。3、箱梁

5、預制碌標號高，當地地材、砂石料緊缺，水泥運距遠本錢高。二、預制場的選址與建立1、預制場選址我標段沙壩灣隧道出口端線路至獅子巖橋臺有近700m路基，結合現場實際情況，經屢次比選后將預制場布置在獅子巖大橋1號橋臺的小里程處,在K121+150K121+350段挖方路基上。為保證龍門吊能夠正常、平安行走，特將該段路基K121+15025010各基標高低降挖至縱坡降到達2%,橫坡通過龍門吊軌道根底高度調整高差。2、預制場地的建立與棋板、碌澆筑1場地布置軌道布置：考慮到右線右側的高邊坡施工，龍門吊行走軌道沿K121+150K121+350段路基的中心位置偏左布置，為邊坡隊伍留出作業空間，龍門吊跨度為20

6、mffi軌走行軌道，考慮起吊箱梁，軌道縱坡設計2.0%。制梁臺座：設置1、2、3三個制梁臺座區，2個存梁區，考慮架橋機就位和喂梁，設置在存梁區的大里程空出50m（獅子巖1號橋臺處），3個制梁臺區，每個臺區設1#、2#、3#三個制梁臺座。預制場設兩臺跨徑為2妹，凈高約7米，50噸級的門架式龍門吊兩臺在其上各配一臺5噸級的電動葫蘆，主要負責箱梁棋板安裝、鋼筋吊裝等和移梁存放等工作。預制場設9個預制梁臺座。鋼筋加工場地、鋼絞線加工場地、線狀材料堆放場地、小型機具修理庫等都安置在小里程段。拌合站：梁場拌和站和隧道拌和站共用，罐車運送到達梁場后放入碌料斗，用龍門吊提升料斗澆筑混凝土。2臨時設施設計臺座設

7、計：由于預制梁廠設計在挖方路基上，并且路基多為風化石地質，經實驗室檢測地基承載力0.5MP,根底符合受力要求，所以臺座根底淺挖2030cmM后預埋布置鋼筋，根底找平后即可在其上放樣制作臺座，制梁區也按2%的縱坡設計，橫坡適當考慮以利于排水。路基平整完畢后采用C15昆凝土硬化梁場，沿線路方向布置3個臺區問距5m的空隙，制梁臺座頂面以下11cm處預埋450mm問距50cm的PVC管作為預留模板固定螺栓的對拉孔道。臺座固定長度為21m最長的箱梁為20.18ni,在梁體的吊點處采用與A3鋼板設活動底板，鋼板長根據梁長調節，與梁底同寬，相鄰臺座的中心距離為6m臺座縱向設置二次拋物線反拱，最大反拱度20m

8、箱梁按20mm設置，其拋物線方程為y=x2/36000-0.02箱梁施工工藝流程圖（3）棋板施工1箱梁棋板設計：由于本標段橋梁布跨于曲線線路上，且每片梁長均不一樣，給現場施工帶來了很大難度，箱梁棋板設計須滿足梁長、梁頂橫坡、邊梁外翼緣弧形、箱梁橫隔板底棋與側模別離、模拆卸、滑動鋼板預埋高度控制等，我部采用以最長梁棋板為標準，其余梁片在端部調節，同時將梁長預制誤差控制在土10mm圍以，因本橋橫坡一致，曲線為圓曲線，且每跨的每片梁長不同，但是每跨相對應的1、2、3、4號梁長是一樣的，因此棋板長度采用最長梁棋板，橫坡和曲線直接由廠家定做為定型棋板，本標段棋板配置為：邊梁棋板1套兩個邊，中梁棋板1套，

9、模2套。澆筑時可倒邊使用；梁片產量可到達一天1片，中梁、邊梁輪換澆筑。2）底模以后臺座的混凝土頂面碌面進展收光處理上面布設0.5cm厚鋼板作為底模。加強底模的剛性，防止底模變形，在路面基層上澆注C25碌厚25厘米作為預制梁生產臺座，澆注時預埋28鋼筋作為支撐焊接棋板用，箱梁跨中向下設2.0cm的預拱度。3）側模為梁體外表美觀，每片梁側模采用專門設計制作的拼裝式鋼模，棋板厚度為6mm,棋板拼接采用螺栓連接，拼縫處加設橡膠條。4）端模端模采用專制鋼模，棋板厚度為6mm,預應力筋孔位制作準確，并略大于預應力筋直徑5mm,端部預留孔洞穿插通筋和底部主筋。5）模模采用活動式組合鋼模，棋板厚度為6mm,鋼

10、模縱向聯接采用“U"型扣件與4cm方鋼管結合，采用無支撐桿模以便拆模。側模、模構造見下列圖圖1側模、模構造圖4鋼筋、預應力管道施工1）鋼筋加工A、鋼筋要調直、除銹、下料、彎制要準確，加工好的半成品鋼筋要分類掛牌存放。B、鋼筋骨架綁扎在臺座上進展。臺座頂面要標出主筋、箍筋及骨架長度。鋼筋綁扎完畢經核對無誤即可點焊，點焊節點數不少丁骨架總節點數的2/3,主筋搭接必須全部焊接。鋼筋籠外側綁扎混凝土墊塊確保保護層厚度。C、箱梁普通鋼筋大局部為構造配筋、剛度小，施工時需采取一定措施保證鋼筋定位準確。綁扎邊板時注意預埋防撞護欄預埋鋼筋，邊跨梁端部注意予埋伸縮縫預埋筋。先綁扎腹板和底板鋼筋，待側模

11、和模安裝后，再綁扎頂板鋼筋。骨架筋綁扎完畢后安裝波紋管、管道的連接及管道與嗽叭管的連接采用膠帶等纏繞確封不漏漿。2）預應力管道成孔的方法預制梁預應力管道采用預埋金屆波紋管成孔的方法及工藝，具體要點如下：A、波紋管金屆波紋管、金屆波紋管穿塑料軟管，波紋管和軟管均采用購置廠家生產的定型尺寸，波紋管要求無損傷、無變形。接頭咬縫吻合固定。波紋管堆放現場的存放棚，下部每隔2m以方木設一支點，使其離地30cm以上，并在四周設排水溝，防止波紋管進水銹蝕。B、波紋管固定波紋管采用坐標法定位，彎折處采用圓曲線過度，管道必須圓順，用12鋼筋焊成方形定位架，沿梁長方向直線段每100cm設一組，曲線段50cm設一組，

12、與梁肋鋼筋點焊固定，確保波紋管在澆注碌時位置準確，頂板負彎矩鋼束的定位鋼筋每間隔100cm設置一組。C、波紋管接頭處理對需連接的波紋管，接頭采用大一號的同型波紋管套接，套管長度為2030cm。將待接的兩根波紋管從兩端對稱地擰入套管，用防滲漏性能較好的膠帶纏繞密封，防止施工過程中出現漏漿、斷絲等事故發生，并在波紋管穿一根小一號軟管，在混凝土澆注過程中，開高頻振動器的人來回活動軟管，看波紋管是否漏漿，如有漏漿現象應盡快用活水高壓沖洗。5梁體碌施工1碌拌合按重量比自動計量配料，以分次投料工藝拌制，拌和時間一般不小于2.5min。2碌由攪拌站集中生產，碌運輸車運至預制場的活底料斗，由龍門吊將料斗吊起，

13、進展澆筑。施工時，碌按規要求澆筑。3碌搗固采用插入式振動器和附著振動器配合，經常檢查模板、孔道、錨墊板位置是否正確，并及時修整。搗固棒不能觸及波紋管，以免波紋管搗破漏漿。注意保證搗固質量，尤其錨下碌不易觸及局部應加強搗固，以碌不再下沉、不冒汽泡、外表開場泛漿為止。梁體頂板在澆筑后要進展拉毛，梁端頭調平按設計要求處理，每片梁統一編號，標明梁號、生廣日期，并按規定制作碌試件3d、7d、28d，除標準養護外，并在梁場同等條件下要有養護試件。澆筑總的原那么為：先底板、再腹板、最后頂板，從低端向高端澆筑，碌澆筑應分層分段澆筑，從低端向高端澆筑。混凝土澆筑前，由試驗室測定混凝土的溫度、塌落度、含氣量、水灰

14、比、泌水率等工作性能，并填寫斜昆凝土性能檢查記錄表？，混凝土入模溫度控制在530C；模板溫度控制在535C。為了保證混凝土的入模溫度及模板溫度，在澆筑混凝土時準備2只溫度計，對混凝土溫度進展量測并記錄，對模板溫度進展測溫，如果模板溫度高丁35C,那么在模板側面澆水進展降溫。具體澆筑方法如下：第一步：從一端向另一端澆筑底板與腹板交接處混凝土，采用插入式振動棒搗固密實，并及時對底板混凝土進展抹平、壓實和收面。圖2澆筑第一步示意圖兩側對稱進行澆筑i澆筑方向1-梁端底板縱向灌注順序第二步：澆筑底板剩余混凝土，此時振搗時注意不能對已澆筑梗脅混凝土擾動，以免造成倒角混凝土掉落，形成倒角不飽滿，這樣澆筑后可

15、以對腹板混凝土形成一定的阻力。圖3澆筑第二步示意圖為防止底板混凝土超厚，澆筑時使底板兩側混凝土超過模下梗肋后，稍作停頓，再從模頂部預設澆筑孔處補充底板混凝土。澆筑底板混凝土時要讓混凝土充分翻漿，從腹板翻出的混凝土根本是密實的混凝土，只有充分翻漿才能保證腹板下梗肋處的混凝土密實。澆筑中不得使用振動棒推移混凝土以免造成混凝土離析。第三步：底板與倒角處澆筑完成后，腹板混凝土澆筑采用縱向分段斜向分層的方式,每層混凝土厚度不超過30cm,1臺布料機從梁端向中間澆筑，在跨中部位穿插搭接，以防跨中部位形成水泥漿集中造成截面薄弱，同時每層的接頭相互錯開。圖4澆筑第三步示意圖弟六層第五層第四層第三層第二層第一層

16、一第六層,第五層兩側對稱進行澆筑i每層厚度控制在30c似園知第四層梁端腹板灌注縱向示意圖梁端第三層第二層用第一層兩側腹板澆筑速度保持同步，以防止兩邊混凝土面上下懸殊，而造成模偏移。在腹板混凝土澆筑過程中，派專人值班用小錘敲擊外模板，通過聲音判斷腹板混凝土是否密實。第四步：當兩腹板槽灌平后，開場澆筑頂板混凝土，澆筑時從梁一端向另一端澆筑，澆至四分之三處，再由另一端向四分之三處澆筑，分段澆筑，每段23米，一次成型。圖5澆筑第四步示意圖頂板混凝土采用插入式振動棒振搗，梁面采用振動棒振搗及人工收漿抹面。梁體混凝土澆筑完畢后，對底板、頂板混凝土外表進展第二次收漿抹面，以防裂紋和不平整。梁面一經收漿抹面初

17、凝前不得踐踏。4碌養護碌澆注完成6h后即進展覆蓋灑水養生。拆模后用麻袋或土工布覆蓋，布置水泵壓水人工澆水養護，用水管噴灑向箱梁身、面板澆水養護，對翼板與腹板交接處進展灑水養護。養護時間一般為714天。5拆模非承重側模當碌強度達3.0Mpa時撤除，當梁體混凝土強度到達設計的90%以上時,方可進展鋼絞線拉。A、脫模順序：拆端模拆族拆夕卜恤B、試驗室負責進展同條件養護試件強度試壓和梁體、環境溫度監測，當梁體混凝土強度到達拆模強度時，梁體混凝土芯部與表層、箱與箱外、表層與環境溫差均不大丁15C,且能保證棱角完整時，方可撤除模型。氣溫急劇變化時不宜拆模。C、拆模時，首先撤除模板頂面聯接平臺澆筑混凝土時的

18、操作平臺，其次撤除模和外模連接件及模，再撤除端模。D、模撤除：模撤除同樣要等到混凝土強度到達設計要求的強度后，經過技術人員試驗檢測認可前方可進展拆模，采用分段分塊撤除。三、預應力施工一孔道的形成1、預應力鋼束：預應力鋼絞線通過孔道需在普通鋼筋完成后，預埋波紋管，波紋管的位置根據預應力鋼束布置圖坐標進展準確安裝定位。定位采用每1.0米用井字鋼筋或U形鋼筋架夾住波紋管，將井字架或U形鋼筋點焊在臨近的鋼筋上。混凝土澆筑前，在波紋管穿入一根整體聚乙烯軟管，保證波紋管不會受搗固變形而。2、拉質量要求1實際伸長量不超過計算伸長量的土6%兩端之和。2拉過程中出現以下情況之一者，需要換鋼絞線重新拉：a、后期拉

19、時發現早期拉的錨具當中夾片斷裂者；b、錨具夾片錯牙在8mm以上者；c、錨具夾片斷裂兩片以上者含有錯牙的兩片斷裂；d、錨環裂紋損壞者；e、切割鋼絞線或者壓漿時發生滑絲者。拉完畢后，必須經技術人員檢查簽字認可。錨具、夾具均應設專人妥善保管，防止銹蝕、粘污、散失。3滑絲與斷絲處理：1）一片梁斷絲、滑絲超過鋼絲總數的0.5%,且一束斷絲超過一絲時均須進展處理。2）處理方法：當一束出現少量滑絲時，可用單根拉油頂進展補拉。當一束出現多根鋼絞線滑絲時，須放松鋼絞線束并重新裝夾片整束補拉。4平安要求：1）高壓油管使用前應作耐壓試驗，不合格的不能使用。2）油壓表安裝必須嚴密滿扣，油泵與千斤頂之間采用高壓油管連接

20、，油路的各部接頭均須完整嚴密，油路暢通。在最大工作油壓下保持5min以上均不得漏油，否那么應及時修理更換。3）拉時，千斤頂后面不準站人，也不得踩踏高壓油管。4）拉時發現拉設備運轉異常，應立即停機檢查維修。3、質量控制要點1、預施控制應力后，鋼絞線兩端拉伸長值之和不超過計算值的土6%超出此限時應查明原因。2、全梁斷絲、滑絲總數不超過鋼絲總數的0.5%,并不得位于梁體的同一側，且一束斷絲不得超過一絲。3、鋼絞線回縮量不大于6mm。4、錨固后夾片外表應平整，同束夾片外露量差不超過1mm。5）、因處理滑絲、斷絲而引起鋼絞線束重復拉時，同一束不超過3次；假設鋼絲與錨具因滑絲而留有明顯刻痕時，應予更換。6

21、、認真作好拉記錄和拉過程中出現各種情況的原始記錄，終拉后經檢查并確認全部合格前方可割絲。7、拉千斤頂、油泵、油壓表配套標定采用測力環或傳感器，并做好標識，配套使用。千斤頂校正系數在1.01.05之間。油壓表校正有效期為一周。標定后的千斤頂正常有效期為一個月。8）、終拉完24h后經檢查人員確認并測量梁體撓度合格后，即可進展錨外鋼絞線切割。鋼絞線切割處距錨具3035mm,采用砂輪機切割，防止對錨具造成損害。切割完成后用防水涂料對錨具進展防銹處理。9）、預制梁試生產期間，至少對兩件梁體進展各種預應力瞬時損失測試，確定預應力的實際損失，必要時應由設計方對拉控制應力進展調整。正常生產后每100件進展一次

22、損失測試。10、預施應力以油表讀數為主，以預應力筋伸長值作校核，按預應力筋實際彈性模量計算的伸長值與實測伸長值相差不應大丁土6%;實測伸長值以20%拉力作為測量的初始點。4、管道壓漿，封錨施工施工方法1、一般要求1）終拉完畢后，必須在2天之進展管道壓漿作業。采用活塞式壓漿泵灌漿。壓漿時及壓漿后3d,梁體及環境溫度不得低丁5°C。2）壓漿水泥采用P.O52.5R普通硅酸鹽水泥，采用復合型外摻料，水泥漿質量應符合？客運專線預應力混凝土預制梁暫行技術條件？3.2.7條規定。漿體水灰比不超過0.4,不得泌水，流動度控制在3050s之間。2、壓漿施工準備1）錨頭采用砂漿密封封錨，密封安裝時注意

23、砂漿稠度，盡量拌干點。2）在設備完好的情況下，活塞式壓漿泵壓力控制在0.08MPa說明管道及接頭密封完好，或正壓力到達0.4MPa時，也可認為管道密封良好。密封達不到要求時，應立即查找原因，及時進展處理。3）用高壓水沖洗孔道，以沖走雜物并濕潤孔道壁，防止枯燥的孔壁吸收水泥漿中的水分而降低漿液的流動性，活洗完后，可用不含油的壓縮空氣排除管道的積水金屆波管可不必用水沖洗。4）按漿液配合比要求依次稱取水、AEA-3外加劑及水泥，并按稱取順序倒入攪拌機進展拌和，攪拌35分鐘，直至攪拌均勻為止。5）將攪拌好的水泥漿經過3X3mm的過濾網倒入儲漿筒，儲漿筒的水泥漿要不停地進展攪拌，防止水泥漿的沉淀。二、預

24、埋件的布設：梁板上有關的預埋件：伸縮縫預埋筋、預埋鋼板、伸縮縫連接鋼筋、梁板絞縫連接筋、邊板護欄筋、泄水孔預埋件、吊環。這些預埋件要熟悉圖紙嚴格按圖紙要求進展預埋和焊接，鋼筋墊塊與保護層厚度一致，且在外表預留一根扎絲，便于固定于鋼筋上。各種預埋件要嚴格按圖紙進展施工。1）梁板的拉與封錨：A、拉前：拉前首先做好千斤頂和壓力表的校檢、拉噸位相應的油壓表讀數和鋼絞線伸長量的計算、確定拉順序和活孔、穿束等工作。應對千斤頂和油泵進展仔細檢查，以保證各局部不漏油并能正常工作。應算出油壓表讀數、實際拉力和標定方程，確定預應力筋中應力值和油壓表讀數問的直接關系。B、拉：梁體碌強度到達設計強度的90%后，方可進

25、展預應力鋼束的拉，拉時注意兩端的千斤頂均勻加、減力，伸長量要根本一致，根據施工規拉程序為0初應力a。一10%8k-20%§k-100%汶持荷5分鐘以上，實際伸長值與理論伸長值應控制在土6%以，箱梁采用兩端拉，劃線側伸長要一致，要有專人指揮，作好記錄；各鋼絞線的拉順序應對稱于構件截面的豎直軸線，同時要考慮到不使構件的上下緣容許應力超過容許值。施錨后將預應力筋束露出錨環外的局部截除，為防止鋼絞線不退縮，鋼絞線的截除必須使用手砂輪切割機進展截斷，嚴禁使用氣割或電焊進展切割，拉時應特別注意平安操作，施工人員要站在拉端的兩側，所有錨具都應在拉前經過檢驗，千斤頂和壓力表都要經過標定，符合要求才能

26、使用。C、管道壓漿：壓漿前用活水沖洗管道，水泥凈漿應根據試驗的配合比摻入適當的膨脹劑，減水劑，以增加水泥的流動性和注漿的飽滿。保證出漿口一端飽和出漿冒出原漿，并應到達排氣孔排出氣體與規定稠度一樣的水泥漿為止。D、封錨：壓漿后將所有錨頭封閉，即完成了梁板的預制工作。四、施工考前須知： 鋼絞線下料長度一般為：孔道長度+錨固及拉工作長度。預應力拉設備油泵、千斤頂、壓力表等應該有法定計量檢測單位進展校驗的報告和拉設備配套標定的報告并繪有相應的P-T曲線。施加預應力所用的機具設備及儀表由專人使用和管理，在使用過程中定期維護和校驗。用的拉設備是穿心式油壓千斤頂。壓表一般使用超過6個月或200次、以及在使用

27、過程中出現異常時，應重新校準。校正千斤頂的測力環或測力計的讀數精度要求為土2%。油壓表讀盤直徑不宜小于150mm。 鋼絞線宜采用手提式砂輪切割機，不得采用電弧切割。當附近電焊作業時，應保護鋼絞線，防止濺上焊渣或造成其他損壞。應有預應力錨具、連接器、夾片、金屆波紋管等材料的出廠檢（試）驗報告及復試報告。并逐一檢查錨具尺寸，并逐一做探傷檢驗。錨具存放與搬運時應妥善保護，防止銹蝕、沾污、遭遇機械損傷或散失。長期外露的錨具，采取防銹措施。波紋管的連接，采用大一號同型波紋管作接頭管，接頭管長20c各條孔道設灌漿孔，并在最高點設排氣孔，在最低點設排水孔。灌漿管、排氣管和排水管一般為塑料管，最小徑20mm。

28、 、拉采用應力與伸長值雙控控制。拉伸長量和控制力值見下表詳細計算見拉計算書箱梁拉控制數據計算表鋼束編P控制應力設計標梁延伸重mm備注11860134.1米用物端拉21860134.6米用物端拉31860135.9米用物端拉41860135.9米用物端拉（本橋所有箱梁延伸量見附表，箱梁拉伸長量計算表）五、拉平安技術要求1、拉區應有明顯標志，非工作人員制止入，鋼絞線的拉端要設置擋板，在千斤頂后部不得站人。 操作千斤頂和測量伸長值的人員，應站在千斤頂側面操作，嚴格遵守操作規程。 拉時，千斤頂行程不得超過額定行程。 千斤頂拉缸進油時，回程缸及液壓器必須處在回油狀態。 千斤頂回程缸進油時，拉油缸必須處丁

29、回油狀態。 千斤頂油壓不得超過最大拉油壓。 拉有專人負責操作和統一進展。2、為防止在拉過程中預應力筋斷絲和滑絲，應采取如下措施：1嚴格檢查錨具火片的硬度大丁600:和外觀質量。2安裝錨具前嚴格檢查鋼絞線表觀質量，去除錨固夾持段鋼絞線外表的浮銹和污物，鋼絞線外表蝕銹污物不能有效拉錨固，易造成滑絲。3安裝工作錨火片時，應去除火片槽中的污物。上緊火片時，用42鋼管輕敲火片，整束錨夾片外露長度均勻一致，一般掌握在45mm。4安裝拉錨板前先在錨板的孔涂少量潤滑劑或硅脂膏，以利夾片跟進退錨和錨固，防止工作夾片卡死在錨板中。5嚴格掌握油表讀數，準確控制最大控制應力。六、技術管理保證1、建立并實行以總工程師為

30、首的工程經理部技術負責制，同時建立各級技術人員的崗位責任制，做到分工明確，責任到人，使施工程序和方法符合施工規和施工技術管理制度的要求，以此確保工程質量創優。2、堅持和落實“搞好管理工作一靠責任心，二靠水平的思想"，從日常管理抓起，從提高管理技術素質抓起，努力實現管理目標；探索質量管理規律，尊重規律，按規律辦事，正確處理質量、進度、投資、環保、平安的關系，正確處理各項質量指標之間的矛盾；注意微小變化的混沌趨勢，防止質量通病漫延；重視試驗工程和精品工程的作用，推廣應用成功技術和經歷；樹立質量的整體觀念，開好工地會議，充分交流經歷；發揮專家經歷的作用，開展專題技術咨詢、講座、研討等活動；

31、加強溝通，及時收集質量信息，進展分析和指導管理工作；根據局部與整體以某種方式相似的思想，注意質量形象,注意局部與整體的結合，注意點、線、面的統一。3、認真編制施工組織設計1運用統籌法、網絡方案技術等現代管理方法，在周密調查研究取得可靠數據的根底上，編制切實可行的實施性施工組織方案，并報業主或監理工程師批準。在嚴格按網絡方案組織實施的同時，實行動態管理，根據變化了的情況及時作出必要調整，使整個施工過程時時處于受控狀態。2認真編制施工技術方案。由其技術負責人牽頭，在本工程投標文件的根底上，根據深化的現場調查，提出施工技術方案，提交給工程總工程師，由總工程師組織有關人員，對所提出的施工技術方案進展分

32、析、優化，最后確定方案，報業主或監理工程帥批準后實施。4、做好施工前的技術準備工作1組織圖紙會審。認真核對設計文件和圖紙資料，切實領會設計意圖，查找是否有差、錯、漏現象，及時會同設計部門和建立單位解決所發現的問題。2認真進展技術交底。圖紙會審后，由工程經理部的總工程師、工程部長、分項工程技術人員逐級進展書面及口頭技術交底，確保作業人員掌握各項施工工藝及操作要點、質量標準。5、抓好技術資料管理。施工過程做好詳細記錄，各種原始資料搜集齊全，用于組織后期施工、編制竣工文件和施工技術總結。七、施工保證1、認真按照相應的設計和施工技術規、質量驗收標準以及本橋的施工組織設計、質量、平安、冬雨季施工保證措施

33、和工作程序開展工作。要不斷提高職工素質及操作技術，采用先進的工藝和設備，以到達開工必優。2、嚴格施工紀律，把好工序質量關，上道工序不合格不能進展下道工序的施工，否那么出了質量問題由下道工序的班組負責。對工藝流程的每一工作容要認真進展檢查，使施工作業程序化、規化，見圖1-1質量檢查程序框圖。3、完備的檢測手段：對工程使用的鋼材、水泥、砂、石等建筑材料要進展認真的檢驗，把好材料進貨關，制止使用不合格材料，控制流程見圖1-2主要工程材料質量控制框圖。圖1-1質量檢查程序框圖圖1-2主要工程材料質量控制框圖由訂貨單按規7E八、制度管理保證1、圖紙會審制度一一加強施工技術管理，嚴格執行以總工程師為首的技

34、術責任制，使施工管理標準化、規化、程序化。認真審查施工圖紙，熟悉設計文件和施工規，嚴格按照設計文件和圖紙施工。2-技術交底制度每分項工程開工前，由總工程師對各工藝環節的操作人員進展技術交底，講活施工重點和考前須知，使所有操作人員心中有數3、工藝過程三檢制度一一每道工序均嚴格進展自檢、互檢和交接檢，上道工序不合格，不能進展下道工序的施工。4、嚴格執行工程監理制度一一自檢合格后及時通知監理工程師檢查簽認，隱蔽工程必須經監理工程師簽認前方能隱蔽。5、質量事故報告制度一一為了更好的保障質量，防止因出現質量事故而造成更大的危害，本工程質量管理中實施質量事故報告制度，事故上報按照及時、逐級、如實報告原那么

35、。6、工程質量目標管理獎罰制度一一設立“工程質量目標獎"，制定平安質量獎罰規定，對工程質量獎優罰劣。但凡到達質量要求，實現質量目標的按照有關規定進展獎勵，對達不到質量要求的從重處分。7、本工程在質量管理上，實行質量保證金制度。工程部對負責質量管理人員和下屆施工隊伍實行施工生產平安、質量風險抵押金制度。九、工期保證措施一工期1、梁場建立日期，預制場方案開工日期2011年6月10日，方案完工日期為2011年7月10日，工期時間30天。2、箱梁預制日期，預制開工日期2011年7月10日，方案完工日期為2011年10月31日，工期時間120天考慮雨天。二工期保證措施1保證工期的組織措施成立進

36、度管理組織機構，落實各層次的進度控制人員、具體任務和工作責任。建立進度控制的組織系統，按照工程的構造、工作流程等進展工程的分解，確定其進度目標,建立控制目標體系。確定控制進度的工作制度，如檢查時間、方法、協調會議時間、參加人員等。建立、健全崗位責任制，施工人員定崗定責，嚴格技術標準、工藝措施、嚴明施工紀律，按設計要求施工。完善工程管理模式，完善競爭機制和鼓勵機制，實行全員風險承包任務層層落實。把工期效率和職工個人的經濟利益掛鉤，兌現獎罰，充分調動全體職工的生產積極性。正確認識工期和平安、質量、效益的辯證關系，沒有進度就沒有效益，沒有平安、質量保證的進度是負進度。注重與業主、監理、設計單位和地方

37、政府保持嚴密關系，同心協力為本工程建立獻計獻策，保證工程的順利完工。2保證工期的技術措施精心安排，強化管理，在深入調查、吃透設計意圖的根底上，編制實施性施工組織設計，分級負責，認真實施，并在實踐中不斷優化，施組的實現關鍵在于強化管理，要高起點、高質量、嚴要求。施工準備期抓“兩短一快"即進場時間短、準備時間短、盡快形成生產能力。施工過程中狠抓施工的程序化、標準化作業，通過合理的組織與正確的施工方法，盡快形成生產能力，提高施工進度，保持穩產高產。根據施工總進度的要求，編制施工生產方案，實施并對照檢查，找差距，找原因，完善管理，促進施工。認真做好工程的統籌、網絡方案工作，科學組織、合理安排

38、、均衡生產。對工程進展動態控制。牢牢抓住關鍵工序的管理與施工，合理安排施工時間，控制循環作業時間，減少工序搭接時間，提高施工效率。優化施工方案，提高施工進度。成立專門的機械維修班組，加強對機械的保養維護，保證施工機械的正常運轉。注重依靠科學和技術進步。采用新技術，在關鍵工序采用施工效率高的機械。全面提高人員整體素質。加強技術培訓，提高施工人員的操作技術熟練程度，所有參建員工必須經技術培訓前方可上崗。工程經理部的人員要深入學習工程管理知識，規操作行為。抓好標準化施工，認真貫徹執行ISO9001標準，通過合理的施工組織和正確的施工方法來提高施工進度，要穩產高產，防止大起大落。十、平安組織保證措施一

39、平安保證體系1、認真貫徹執行黨和國家的平安生產方針、政策，嚴格執行有關施工規和平安技術規那么，對施工人員進展崗前平安教育培訓，結實樹立“平安第一、預防為主'和“管生產必須管平安"的思想意識。2、建立健全平安保證體系，領導掛帥，全員參加，使平安工作制度化、經常化，并貫穿施工全過程。該體系以工程經理為平安生產的第一責任人。經理部成立平安生產委員會，作業隊設專職平安員，工班設兼職平安員。3、平安保證體系、平安檢查程序、平安管理組織機構見圖1-3件安保證體系框圖？、圖1-4呼安生產責任框圖？。圖1-3平安保證體系框圖圖1-4平安生產責任系統圖圖1-4平安生廣貝任框圖工程經理1、監視施

40、工全過程的平安生產、糾正違章；2、配合有關部門排除平安障礙；3、全員平安活動和平安教育；4、調查處理平安事故；1、制定工程平安技術措施和分項平安方案；2、負責平安技術交底；3、解決施工中的不平安技術問題，排除事故源；1、在平安前提下合理安排生產方案；2、組織施工平安技術措施的實施、檢查；發現隱患及時排除；1、保證工程使用的各類機械平安運行；2、監視機械操作人員持證遵章作業；3、配備各類機械的防護設施；1、保證防火設備設施齊全、有效根據批控制內容2、消除火災隱患；3、組織現場消防隊的日常消防工作；1、保證進場施工人員技術嫻熟；2、控制加班加點、保證勞逸結合；3、提供必須勞保用具用品，保證質1、財

41、務部門保證平安措施工程的經費；2、衛生部門負責工業衛生和環境保護工作、預防、治療職業病；二綜合保證措施1、建立以崗位責任制為中心的平安生產逐級負責制，制度明確、責任到人，獎罰活楚。2、在編制施工方案的同時，編制詳細的平安操作規程、細那么、制度及切實可行的平安技術措施，分發至工班，組織逐條落實。搞好“五同時"即在方案、布置、檢查、總結、評比生產的同時，方案、布置、檢查、總結、評比平安工作和“三級平安教育"。3、每一工序開場前，做出詳細的施工方案和實施措施，報經監理工程師審批后，及時做好施工技術及平安技術交底，并在施工過程中催促檢查，嚴格堅持特殊工種持證上崗。4、進展定期和不定

42、期的平安檢查，及時發現和解決不平安的事故隱患，杜絕違章作業和違章指揮現象，同時加大平安教育及宣傳力度，對重點作業場所、危險區、主要通道設“四牌一圖"。5、堅持每周一平安活動日的平安學習制度。嚴格執行交接班制度，堅持工前講平安、工中檢查平安、工后評比平安的“三工制"活動。H一、文明施工和環境保護措施一文明施工措施1、文明施工方案在施工生產和生活活動中，加強對施工人員的文明行為教育，作到管理程序化，作業標準化。加強現場管理，搞好文明施工，建立良好的平安施工環境。建立以工程經理為首的文明施工組織機構，健全各項文明施工管理制度。結合本工程實際情況，使各級負責人分工明確，將文明施工落

43、實到現場責任區。制定各項相關規章制度，確保文明施工現場管理有意地組織施工生產，形成施工人員個個爭當勞動模標兵，保證現場施工緊有秩序地進展。2、文明施工保證措施在作業隊伍進場前，先對職工進展宣傳、教育，在施工過程中協調好與當地居民、當地政府的關系；加強對施工人員的文明施工宣傳，加強思想教育。健全各項文明施工管理制度，如崗位責任制、經濟責任制、獎罰制度、會議制度、專業管理制度、檢查制度、資料管理制度等。加強對施工現場不斷地進展整理、整頓、活掃、活潔和保養，有效地實現文明施工。合理布置場地：各項設施必須符合規定標準，做到場地整潔、道路平順、排水暢通、標志醒目、生產環境到達標準作業要求，爭創“平安文明

44、樣板工地"。二環境保護措施1、建立環境保護體系，強化施工環保管理工程經理部成立環保領導小組，工程經理擔任組長，工程副經理主抓環保工50-1系體護保境環工程隊各職能部門工作質量工程經理對施工環保、水土保持工作負全面責任，監視、檢查各部門環保工作、環保措施執行情況，定期進展評比、推動環保工作。專職環保工程帥負責具體的施工環保措施的制訂、監視落實，及時上報環保工作動態，根據環保相關法規、大力抓好工地宣傳教育，發動全體職工從我做起，消滅污染源頭。各工區負責執行各項環保措施，檢查工班環保工作是否到位，是否滿足環保措施要求，確保環保工作不流于形式。3、環保工作與經濟效益獎金掛鉤，獎優罰劣工程開工前，同工程經理部簽訂環保合同，并繳納環境保護保證金，工程完畢后到達要求的予以返還，達不到時扣減，定期進展檢查評比，獎優罰劣。4、加強環保、水保工作宣傳，提高環保意識深入開展廣泛宣傳教育工作，編寫環保宣傳教育資料，充分利用工地宣傳形式，宣傳國家和各級政府關于環保工作的方針政策、法律法規，環保工作的重大意義，切實做好施工過程中環保和生態保護、水土保持