1、電梯設備管理概述 電梯設備的技術含量較高,要搞好電梯設備的管理,首先要了解電梯的基本結(jié)構和使用性能,能依據(jù)電梯的性能確定出相宜電梯的管理方案。 一、電梯設備概述 電梯設備是高層建筑中垂直方向的有效運輸設備。電梯是靠電力拖動的一個可以運載人或物的轎廂,在建筑井道中的導軌上作垂直的升降運動的設備。電梯一般由五部分組成:井道和機房、傳動部分、升降部分、平安裝置、掌握部分。 (1)井道和機房 井道和機房是電梯正常運行所要求的房屋建筑部分。井道由圍壁、頂板及底坑圍成一個容納電梯轎廂和對重的有限空間,在每個層站開有出、入口。機房用來安裝曳引機、電控屏、限速器等。機房可以設置在井道的頂部,也可設置在井道底部

2、。設置在井道底部時稱為曳引機下置式,該方式的電梯結(jié)構較簡單,對井道尺寸要求大,所以只有在機房無法頂置時采納。機房必需有足夠的面積、高度、承重力量及良好的通風條件。頂板上是機房的狀況下,它是值班工人工作的地方。所以頂板都是封閉型的,將井道與機房完全隔離。底坑一般深化地面,用于安裝緩沖器、限速器鋼絲繩張緊裝置。由于深化地面要求有排水設施。 (2)傳動部分 傳動部分即曳引機,主要由電動機和鋼索組成。一般安裝在機房的頂部,它通過鋼絲繩牽引轎廂及對重。曳引機由蝸輪減速箱、繩輪、電機、靠背輪、抱閘、底座等組成。高速無齒輪直流電梯曳引機,由電機直接帶動繩輪,無減速箱裝置,其余部件相同。 (3)升降設備部分

3、升降設備部分包括轎廂、對重、門廳和導軌。轎廂是容納物體和乘客的箱體,對重是用來平衡轎廂重量的。門廳是每一層樓的電梯門口裝的門,門上有機械鎖和電氣接點。客梯多采納自動開關門,是由轎廂門上的開門刀帶動廳門上橡皮轱轆來完成的,而轎廂門是由轎廂門上的開關門裝置驅(qū)動的。導軌是轎廂上下移動所走的軌道。 (4)平安裝置 平安裝置由降速裝置和電氣平安設備組成。降速裝置主要有限速器和緩沖器。限速器是掌握轎廂速度的設備。當轎廂達到極限速度時,轎廂限速器開頭動作,并作用于平安鉗上迫使它夾住導軌,剎住轎廂。緩沖器是電梯的最終平安愛護。它安裝在電梯井道底坑內(nèi),位于轎廂和對重的正下方。當電梯向上或向下運動中,由于鋼絲斷裂

4、、抱閘制動力不足或者掌握系統(tǒng)失靈而使轎廂超越終端層站時,緩沖器則起到緩沖作用,避開電梯撞底或沖頂,確保乘客的平安。電氣平安設備是指電梯掌握系統(tǒng)中實現(xiàn)平安愛護的電氣元件。依據(jù)國家標準GB7588和GB10058中的規(guī)定,對電梯供電電源、轎廂超速、轎廂上下端站及極限位置、廳門鎖與轎廂門的電氣連鎖以及全部電氣設備外殼接地等方面必需實行電氣愛護。電氣平安裝置通常包括: 設置在機房內(nèi)的電梯主開關,可切斷轎廂照明及通風、轎頂電源插座、火災報警、機房和滑輪間照明以及井道照明等全部供電電路。 熔斷器和熱繼電器用作曳引電機的短路及過負荷愛護。 相序繼電器作斷相和錯相愛護。 稱重裝置可作電梯的超重愛護。 行程開關

5、是電梯運行端站減速及端站限位愛護。 電梯門平安觸板帶動連鎖開關或光電傳感器、感應式近門傳感器,掌握開關門電機,防止電梯夾人、夾物。 電梯全部金屬設備外殼接地,以防觸電事故。 (5)掌握部分 掌握部分主要指電氣掌握設備和必要的線路。電梯的操縱掌握系統(tǒng)結(jié)構及其掌握方式標志著我國電梯的進展水平,我國目前使用的電梯按其操縱方式分類有按鈕掌握電梯、信號掌握電梯、集選掌握電梯、并聯(lián)掌握電梯、程序掌握電梯及智能掌握電梯等。 按鈕掌握電梯。其操縱箱內(nèi)裝有啟動按鈕、應急按鈕、開關門按鈕、警鈴按鈕等按鈕組和照明開關、鑰匙開關、通風開關、檢修開關和顯示樓層與方向的指示燈。 信號掌握電梯。除具有自動平層自動開門動作外,還具有內(nèi)外選層、自動定向、順向截車等掌握力量。該類電梯有司機操作。 集選掌握電梯。目前物業(yè)部門管理的客梯主要采納集選掌握方式。集選掌握方式的電梯具有自動平層、自動開門、自動把握停站時間、內(nèi)選外呼信號的登記與消退、順向截梯以及自動換向等功能。下集選掌握電梯用于無司機交、直流電梯,基本工作狀態(tài)與集選掌握電梯相同