1、精選優(yōu)質(zhì)文檔-傾情為你奉上目 錄4、路面做法專心-專注-專業(yè)第一章工程概況1、本工程為開(kāi)發(fā)區(qū)東區(qū)四川路工程，路面寬度9m，路基土石方以百格網(wǎng)為準(zhǔn)，污水井六口，其中四口污水井已堵塞塌陷需要清污修復(fù)。2、本項(xiàng)目建設(shè)單位（業(yè)主）為山海關(guān)船舶重工有限公司。3、本標(biāo)段路線處于山海關(guān)船舶重工有限公司管子加工區(qū)東側(cè)。第二章施工總體部署第一節(jié) 指導(dǎo)思想本標(biāo)路段建設(shè)工期短，質(zhì)量要求高。根據(jù)我公司的質(zhì)量方針：“管理科學(xué)、技術(shù)先進(jìn)、施工精心、產(chǎn)品優(yōu)良、顧客滿意”的要求，我們?cè)谑┕ぶ斜仨毑扇?qiáng)有力措施，牢固樹(shù)立“質(zhì)量第一，用戶至上”的思想，精心組織、統(tǒng)一部署，確保在一個(gè)月內(nèi)將該工程建成優(yōu)良工程，交付使用。第二節(jié) 組織

2、合理的管理體系本工程配備具有豐富實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和專業(yè)知識(shí)的項(xiàng)目經(jīng)理和工程師，組織精干高效的管理班子，利用管理優(yōu)勢(shì)，取得工程優(yōu)質(zhì)、安全、快速的進(jìn)展。第三節(jié) 配備合理機(jī)械配備合理機(jī)械，充分發(fā)揮施工機(jī)械、設(shè)備種類齊全、數(shù)量充足的優(yōu)勢(shì)，使工程施工快速、高效、優(yōu)質(zhì)、文明。土方工程采用液壓反鏟配自卸汽車，推土機(jī)整平，壓路機(jī)分層碾壓。第五節(jié) 總體安排1、在開(kāi)工前組織人員進(jìn)行生產(chǎn)臨時(shí)設(shè)施和生活設(shè)施的建設(shè)，以最快的速度搞好準(zhǔn)備工作，為工程開(kāi)工創(chuàng)造條件。2、合理安排工序，本路段工程主要是路基路面工程及人行道和路緣石工程，路基主要是填方，填土最高處為管子加工車間東入口，因此，將整個(gè)路段分兩個(gè)施工區(qū)，流水作業(yè)，統(tǒng)籌施工。路

3、基施工段，要抓住關(guān)鍵的土方回填工序，充分利用土方設(shè)備資源，確保土方回填按進(jìn)度要求進(jìn)行，同時(shí)特殊路基的處理，配合土方回填，保證總進(jìn)度的實(shí)現(xiàn)。3、定期召開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)度協(xié)調(diào)會(huì)，及時(shí)協(xié)調(diào)資源配置，加強(qiáng)管理周計(jì)劃、日調(diào)度，確保施工計(jì)劃的落實(shí)和提前。第三章 臨時(shí)供電供水1、施用電外接用當(dāng)?shù)仉娋W(wǎng)，用電量20KW。2、現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)、生活用水由當(dāng)?shù)厣a(chǎn)、生活用水連接。充分利用就近水源或采取運(yùn)輸?shù)姆绞浇鉀Q。第四章 施工總進(jìn)度計(jì)劃第一節(jié) 施工進(jìn)度路基施工3.13.13水泥穩(wěn)定層：3.14混凝土面層:3.163.31第二節(jié) 施工進(jìn)度說(shuō)明1、根據(jù)施工圖紙及現(xiàn)場(chǎng)情況，我們承諾本標(biāo)段總工期一個(gè)月，按規(guī)定工期完成。2、施工進(jìn)度計(jì)劃要

4、點(diǎn)說(shuō)明如下：進(jìn)廠后立即組織土方平整的施工，進(jìn)行予制鋼筋砼蓋板，同時(shí)進(jìn)行污水井的導(dǎo)流施工以及電纜溝蓋板的修復(fù)施工。第三節(jié) 確保工期保證措施1、工程項(xiàng)目經(jīng)理部，配備具有豐富經(jīng)驗(yàn)和專業(yè)知識(shí)的項(xiàng)目經(jīng)理和工程師，本著高效精干，業(yè)務(wù)流化管理和彈性流動(dòng)的原則，組織精干高效的管理班子，利用管理優(yōu)勢(shì)，確保工程快速進(jìn)展，按時(shí)完成。2、根據(jù)施工總進(jìn)度計(jì)劃和工程特點(diǎn)，選擇能夠適應(yīng)其工程質(zhì)量，工期進(jìn)度要求的作業(yè)隊(duì)伍，并與施工勞務(wù)作業(yè)單位簽訂勞動(dòng)合同，實(shí)行合同制度管理。3、專業(yè)技術(shù)人員學(xué)習(xí)合同條款，弄懂弄通并熟練掌握本專業(yè)規(guī)定的條款、規(guī)范，以提高管理水平。同時(shí)應(yīng)加強(qiáng)對(duì)技術(shù)工人的技術(shù)培訓(xùn)，提高施工操作水平。4、工程開(kāi)工后，

5、立即組織材料設(shè)備進(jìn)場(chǎng)，盡快完成便道、水、電、生活、生產(chǎn)臨時(shí)設(shè)施等施工現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備，以最快的速度開(kāi)始工程建設(shè)。5、通過(guò)完善周密的技術(shù)準(zhǔn)備工作，全面熟悉施工圖紙，了解設(shè)計(jì)意圖和業(yè)主的要求，提出完成整個(gè)施工任務(wù)的戰(zhàn)略構(gòu)想，對(duì)進(jìn)度作出科學(xué)安排，使全部工程施工及分部分項(xiàng)工程施工都置于有組織、有計(jì)劃、有秩序嚴(yán)格控制的狀態(tài)下，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)優(yōu)質(zhì)高速完成工程施工任務(wù)的總體目標(biāo)。6、施工前期取得業(yè)主的信任與支持，盡快與有關(guān)協(xié)作單位密切配合，盡力創(chuàng)造和諧融洽的內(nèi)部環(huán)境，為工程順利開(kāi)工后今后的施工生產(chǎn)順利進(jìn)行打下良好基礎(chǔ)。7、由于道路工程均在露天施工，受氣候條件的影響大，克服季節(jié)性的影響，合理安排施工順序很重要。所以要常和當(dāng)

6、地氣象部門建立較密切的聯(lián)系和收聽(tīng)天氣預(yù)報(bào)。掌握天氣情況合理安排施工，盡量減少對(duì)工期的影響。8、配備合理機(jī)械，充分發(fā)揮施工機(jī)械設(shè)備種類齊全，數(shù)量充足的優(yōu)勢(shì)，使施工快速、高效、優(yōu)質(zhì)。9、加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)的管理的調(diào)度，減少因生產(chǎn)安排不當(dāng)造成的不必要的損失，根據(jù)工程實(shí)際進(jìn)展情況，合理地及時(shí)調(diào)配勞動(dòng)力和機(jī)械設(shè)備，充分發(fā)揮人、材、機(jī)的使用效率，確保施工工期。第五章 施工方法第一節(jié)、測(cè)量導(dǎo)線點(diǎn)及水準(zhǔn)點(diǎn)1、首先應(yīng)進(jìn)行測(cè)量復(fù)核工作，包括平面控制點(diǎn)的復(fù)核和高程控制點(diǎn)的復(fù)核，如有差別大的或受損的點(diǎn)位，在業(yè)主指導(dǎo)下進(jìn)行改正或補(bǔ)測(cè)，得出正確控制依據(jù)。2、結(jié)合本路段地形和施工特點(diǎn)，在確定原始控制數(shù)據(jù)后，應(yīng)該制定合理的切實(shí)可行

7、的測(cè)量方案，進(jìn)行平面控制網(wǎng)和高程控制網(wǎng)的測(cè)設(shè)。前者以導(dǎo)線控制，后者將數(shù)據(jù)引測(cè)到導(dǎo)線點(diǎn)上，在施工中根據(jù)需要增設(shè)水準(zhǔn)點(diǎn)。導(dǎo)線點(diǎn)要選位合理，線型適合，測(cè)量方案報(bào)請(qǐng)監(jiān)理同意后，可付諸實(shí)施。3、測(cè)量使用經(jīng)緯儀，S3E水準(zhǔn)儀，鋼尺。所用儀器均由指定專業(yè)檢測(cè)部門年檢通過(guò)，檢定結(jié)果提供給業(yè)主，測(cè)量方法和測(cè)量精度應(yīng)該達(dá)到交通部頒布的公路路線勘測(cè)規(guī)程及公路橋位勘測(cè)設(shè)計(jì)規(guī)范的要求。4、控制測(cè)量成果應(yīng)按規(guī)定表格填寫上報(bào)業(yè)主批準(zhǔn)后才可使用。在施工過(guò)程中應(yīng)對(duì)測(cè)量控制點(diǎn)定期復(fù)測(cè)，確保測(cè)量控制點(diǎn)在整個(gè)施工和驗(yàn)收期內(nèi)完好，保證測(cè)量精度的一致性。5、控制標(biāo)樁應(yīng)按標(biāo)準(zhǔn)樣式制作埋設(shè)，設(shè)立明顯的保護(hù)樁，制定相應(yīng)的保護(hù)措施，既能很好的指

8、導(dǎo)施工又不影響施工的正常進(jìn)行。6、施工中進(jìn)行的各控制樁如道路中心樁，曲線交點(diǎn)，起，終點(diǎn)，轉(zhuǎn)點(diǎn)，等的測(cè)量放樣工作，均應(yīng)以控制網(wǎng)為依據(jù)，記錄所有的原始數(shù)據(jù)，報(bào)請(qǐng)業(yè)主和監(jiān)理工程師復(fù)測(cè)。第二節(jié)道路工程路基土方施工流程圖取 土檢 驗(yàn) 測(cè)量定位清理場(chǎng)地分層填土分層碾壓 分層驗(yàn)收1路基防護(hù)施工本工程路堤填筑完畢或路塹開(kāi)挖完畢，就應(yīng)該根據(jù)地段的不同，按設(shè)計(jì)規(guī)定施工不同的路基防護(hù)設(shè)施，首先確定各結(jié)構(gòu)的位置、類型、形式、尺寸、標(biāo)高等無(wú)特殊情況，無(wú)業(yè)主同意，不得隨意改動(dòng)，所用材料包括水泥、砂、石（塊石），砂漿標(biāo)號(hào)都要符合技術(shù)要求，并在施工中作相應(yīng)的試驗(yàn)構(gòu)件。填方路堤時(shí)應(yīng)在路堤坡腳處填筑土堤，為防止水流沖刷和淘路基.

9、2填方筑堤工程施工1）施工前準(zhǔn)備填方前路基范圍內(nèi)的草、樹(shù)、垃圾等有機(jī)質(zhì)應(yīng)徹底清除干凈，所有的樹(shù)根和其它有機(jī)物都要掘除。管子加工區(qū)東入口處有含水量大的廢土需外棄。清理出的廢料要按設(shè)計(jì)和建設(shè)單位合同要求集中棄土，妥善處理，保證不污染環(huán)境和當(dāng)?shù)剞r(nóng)業(yè)生產(chǎn)，對(duì)挖出的適用的表土應(yīng)根據(jù)施工規(guī)劃在適當(dāng)?shù)牡胤蕉逊牛瑸楹笃诜N植草皮，綠化做準(zhǔn)備。路基范圍內(nèi)原有結(jié)構(gòu)物墻基礎(chǔ)及其他設(shè)施均應(yīng)拆除到設(shè)計(jì)深度。臨時(shí)路由于污水外溢，造成路基被泡，需清除換填。同時(shí)應(yīng)按照平面布置圖建好施工便道，做出機(jī)械、人員安排，以使施工順利進(jìn)行。2）確定填方材料用作填方的土料應(yīng)保證填方的強(qiáng)度和穩(wěn)定性，達(dá)到設(shè)計(jì)規(guī)定的工藝要求，現(xiàn)場(chǎng)凍土全部外棄,電

10、纜溝上凍土厚為750，需清除并調(diào)整蓋板和勾縫。雖然挖方土場(chǎng)都是指定的可填土，但在實(shí)際施工時(shí)，仍要特別要求，對(duì)土的含水量要嚴(yán)格測(cè)試，控制在最佳含水量范圍，取土場(chǎng)不合格的土要進(jìn)行剝離，選棄，某些部位如有特殊要求或取土不便時(shí)可經(jīng)過(guò)與業(yè)主部門考證，選用其它材料，如砂，但必須要保證路堤的強(qiáng)度。3)填方筑堤施工本標(biāo)段為填方路基，其橫斷面形式有3種，東入口、熱力涵洞、電力涵洞。詳見(jiàn)附圖。填方筑堤應(yīng)在已處理好的基層上進(jìn)行，對(duì)原來(lái)很淺軟土層及凍層的基層，應(yīng)先清除雜物，夯實(shí)后晾曬，待化凍后達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后進(jìn)行填方，經(jīng)。填方前再?gòu)?fù)測(cè)一次路基的中線，邊坡位置，高程標(biāo)志，確保正確無(wú)誤。填方應(yīng)由下而上分層鋪填，按設(shè)計(jì)規(guī)范嚴(yán)

11、格執(zhí)行，每層虛厚度在30cm左右，應(yīng)根據(jù)所配備的壓實(shí)機(jī)械而定。利用推土機(jī)推土?xí)r，要有施工員現(xiàn)場(chǎng)指揮，推平工作需要分區(qū)域進(jìn)行，使卸土、推土、壓實(shí)能交叉合理進(jìn)行，填方分幾個(gè)作業(yè)區(qū)施工時(shí)，兩段交接處應(yīng)按坡度分層留臺(tái)階，同時(shí)填方時(shí)交接處應(yīng)分層相互交錯(cuò)，搭接長(zhǎng)度不少于天2m。路堤填土寬度每側(cè)應(yīng)寬于設(shè)計(jì)寬度，壓實(shí)度要求與路堤相同，最后削坡鋪磚，填方高度過(guò)高時(shí)邊坡可做成折線形。填方前應(yīng)確定壓實(shí)機(jī)械，以便在攤鋪中控制分層厚度，碾壓都應(yīng)在所用土的最佳含水量8上下時(shí)進(jìn)行，土太干時(shí)要灑水濕潤(rùn)。碾壓方向應(yīng)從兩側(cè)逐漸壓向中心，每次碾壓應(yīng)有50cm的重疊，同時(shí)根據(jù)具體情況確定壓實(shí)機(jī)械行進(jìn)速度。碾壓遍數(shù)應(yīng)現(xiàn)場(chǎng)通過(guò)試驗(yàn)確定，

12、確定多少遍數(shù)能達(dá)到設(shè)計(jì)密實(shí)度要求，試驗(yàn)結(jié)果可用來(lái)指導(dǎo)施工，每一壓實(shí)層均應(yīng)檢驗(yàn)壓實(shí)度，合格后方可填筑下一層，不合格處應(yīng)進(jìn)行補(bǔ)壓，碾壓工作應(yīng)做到無(wú)漏壓，無(wú)死角，壓實(shí)均勻，在曲線段碾壓機(jī)不易到達(dá)的地方，應(yīng)輔以夯機(jī)夯實(shí)，碾壓完畢應(yīng)按規(guī)范進(jìn)行壓實(shí)度等項(xiàng)目的檢驗(yàn)。質(zhì)量控制應(yīng)隨著每道工序，按設(shè)計(jì)、規(guī)范要求持續(xù)進(jìn)行。并按業(yè)主工程師制定的程序上報(bào)送驗(yàn)。在業(yè)主的檢驗(yàn)指導(dǎo)監(jiān)督下完成各項(xiàng)施工，施工中應(yīng)執(zhí)行的規(guī)范如下表所示。土方路基實(shí)測(cè)項(xiàng)目項(xiàng)次項(xiàng)目允許值檢查方法和頻率1彎沉0.01mm不大于設(shè)計(jì)計(jì)算值業(yè)主定2縱斷面高程mm+10-30水準(zhǔn)儀每200m測(cè)4斷面3中心線偏差mm100經(jīng)緯儀每200m測(cè)4點(diǎn)4寬度mm不小于設(shè)

13、計(jì)值鋼尺，200m測(cè)4處5平整度mm303m直尺每200m測(cè)4處×3尺6橫坡±0.5水準(zhǔn)儀每200m測(cè)4個(gè)斷面7邊坡不陡于設(shè)計(jì)值抽查每200m測(cè)4處4)路面做法(1)面層220厚C25砼層.采用商品混凝土,9米寬道路采用三段澆筑,每段3米寬,槽鋼支設(shè),嚴(yán)格遵照設(shè)計(jì)標(biāo)高,采用振搗棒和振動(dòng)盤振搗, 振搗間距不大于500mm,電滾子碾壓,電抹子壓光,碾壓平整、壓光光滑，再用毛刷拉毛，確保工程質(zhì)量.(2)180厚水穩(wěn)層采用商品水穩(wěn).推土機(jī)平整,壓路機(jī)碾壓,鋪設(shè)時(shí)嚴(yán)格遵守路面標(biāo)高及軸線位置.(3)植草磚施工確保基層密實(shí),表面平整.(4)路緣石施工先打好控制線確保路緣石的位置,做好標(biāo)高

14、控制樁,嚴(yán)格按照標(biāo)高鑲砌,要掛線施工保證平整平直,鑲砌時(shí)要連接緊密勾縫密實(shí).5)施工測(cè)量在收到建設(shè)單位提供的測(cè)量控制資料后，測(cè)量人員首先要對(duì)其進(jìn)行復(fù)測(cè)并將復(fù)測(cè)記錄和復(fù)測(cè)結(jié)果報(bào)業(yè)主工程師，在經(jīng)過(guò)業(yè)主工程師的同意后，可以此為測(cè)量依據(jù)進(jìn)行下一步測(cè)量工作，如點(diǎn)位有所破壞需要補(bǔ)測(cè)時(shí)，要先擬定補(bǔ)測(cè)方案，上報(bào)業(yè)主并協(xié)同業(yè)主工程師進(jìn)行補(bǔ)測(cè)定點(diǎn)。對(duì)所有的控制樁都要加以保護(hù)，以保證施工順利進(jìn)行和測(cè)量精度的一致性。在確定了控制點(diǎn)和控制數(shù)據(jù)后，接著進(jìn)行道路中線樁施工放樣測(cè)量，確認(rèn)無(wú)誤后以此為依據(jù)定出路基邊坡，路塹等的位置，立木樁為標(biāo)志。由于在路基施工中，土方作業(yè)為主，各種機(jī)械交叉作業(yè)，所以要注意對(duì)樁的保護(hù)和定時(shí)復(fù)測(cè)。

15、高程控制與平面控制同時(shí)進(jìn)行，各控制樁既是平面控制點(diǎn)，又是高程水準(zhǔn)點(diǎn)。施工放樣所測(cè)定的各標(biāo)志樁，根據(jù)設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)在其上作出高程標(biāo)志，作為土方工程的依據(jù)，并在施工過(guò)程中注意核對(duì)和互相閉合。在施工中進(jìn)行的所有測(cè)量工作，都要有原始測(cè)量記錄并做好相應(yīng)的測(cè)量資料，報(bào)請(qǐng)業(yè)主工程師審查、簽證，并隨時(shí)協(xié)同業(yè)主工程師進(jìn)行必要的復(fù)測(cè)工作。測(cè)量精度應(yīng)符合交通部頒布的公路路線勘測(cè)規(guī)程的規(guī)定，并應(yīng)滿足建設(shè)單位工程師的有關(guān)精度要求。7）安裝蓋板蓋板擬采用予制，安裝前先對(duì)臺(tái)帽上表面進(jìn)行找平工作，避免出現(xiàn)蓋板的錯(cuò)臺(tái)。第六章 確保工程質(zhì)量的技術(shù)組織措施我公司在本公路工程建設(shè)中，我們堅(jiān)決貫徹執(zhí)行國(guó)家對(duì)工程質(zhì)量工作的指示精神，建立完善的

16、質(zhì)量保證體系，依法承擔(dān)施工企業(yè)對(duì)工程質(zhì)量的控制責(zé)任，確保本工程質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。質(zhì)量方針：管理科學(xué)、技術(shù)先進(jìn)、施工精心、產(chǎn)品優(yōu)良、顧客滿意質(zhì)量目標(biāo)：工程質(zhì)量等級(jí)達(dá)到：合格工程。第一節(jié) 質(zhì)量管理1、在質(zhì)量監(jiān)督站和業(yè)主的監(jiān)督、檢查、指導(dǎo)下，進(jìn)行全面管理。2、建立健全質(zhì)量保證體系，實(shí)行二級(jí)管理， 3、質(zhì)量管理職責(zé)和權(quán)限執(zhí)行本企業(yè)工程質(zhì)量管理辦法的有關(guān)規(guī)定。第二節(jié) 質(zhì)量監(jiān)控1工程質(zhì)量控制措施及辦法1）施工前的質(zhì)量控制a）編制詳盡的施工組織設(shè)計(jì)，做到開(kāi)工有報(bào)告，施工有方案、措施，技術(shù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)明確，人員經(jīng)培訓(xùn)持證上崗，檢測(cè)手段滿足要求。b）主要計(jì)量器具檢定合格，并進(jìn)行標(biāo)識(shí)。2施工過(guò)程的質(zhì)量控制a）項(xiàng)目部對(duì)分

17、部、分項(xiàng)工程進(jìn)行劃分，并制定質(zhì)量檢驗(yàn)計(jì)劃。b）施工現(xiàn)場(chǎng)的測(cè)量、定位放線及高程水準(zhǔn)點(diǎn)復(fù)核無(wú)誤。c）根據(jù)質(zhì)量手冊(cè)，項(xiàng)目部制定項(xiàng)目質(zhì)量計(jì)劃，并對(duì)特殊過(guò)程作出規(guī)定，制定相應(yīng)控制措施。d）制定關(guān)鍵工序質(zhì)量控制點(diǎn)，嚴(yán)格工序管理和控制。e）嚴(yán)格工序交接制度和隱蔽工程的驗(yàn)收檢查，未經(jīng)業(yè)主工程師簽證，不允許進(jìn)行下道工序施工。f）發(fā)現(xiàn)未經(jīng)檢驗(yàn)和擅自替換、變更的工程材料使用在工程上，應(yīng)立即下達(dá)停工指令，并上報(bào)查明原因。g）項(xiàng)目部應(yīng)保證質(zhì)量記錄的真實(shí)、完整、準(zhǔn)確、規(guī)范。h）應(yīng)及時(shí)向業(yè)主和業(yè)主單位申請(qǐng)工程實(shí)體的中間檢驗(yàn)。3施工驗(yàn)收階段的質(zhì)量控制：a）項(xiàng)目部在單位工程完工后，應(yīng)組織工程自檢和竣工預(yù)驗(yàn)收，達(dá)到要求后，向業(yè)主

18、提出檢查申請(qǐng)，組織確認(rèn)檢查。b）項(xiàng)目部應(yīng)及時(shí)進(jìn)行工程尾項(xiàng)的處理。c）嚴(yán)格按業(yè)主要求的交工驗(yàn)收管理辦法和質(zhì)量保證資料檢查規(guī)定進(jìn)行工程交工資料的整理及質(zhì)保資料的審核，審核合格后，交質(zhì)量監(jiān)督站進(jìn)行質(zhì)量等級(jí)核驗(yàn)，及時(shí)向業(yè)主進(jìn)行實(shí)物和交工資料的移交。第七章 安全施工措施第一節(jié) 安全生產(chǎn)方針安全第一，預(yù)防為主。第二節(jié) 安全生產(chǎn)的目標(biāo)無(wú)重大傷亡事故。第三節(jié) 建立健全生產(chǎn)組織建立健全生產(chǎn)組織，完善安全生產(chǎn)制度；積極參與安全生產(chǎn)立功竟賽活動(dòng)，把本標(biāo)段建成“安全達(dá)標(biāo)”工地。第四節(jié) 堅(jiān)持不懈的進(jìn)行安全生產(chǎn)教育1、貫徹“管生產(chǎn)必須管安全”的原則，布置生產(chǎn)任務(wù)及技術(shù)質(zhì)量交底時(shí)，同步布置安全生產(chǎn)工作及進(jìn)行安全生產(chǎn)交底，對(duì)參加施工人員進(jìn)行有針對(duì)性，有目的，有內(nèi)容的安全教育，增強(qiáng)職工的安全生產(chǎn)意識(shí)。2、施工中采用新技術(shù)、新工藝或新設(shè)備，項(xiàng)目經(jīng)理部對(duì)作業(yè)人員進(jìn)行施工前專門的安全教育，有針對(duì)性的進(jìn)行安全技術(shù)措施專題交底并建立簽字手續(xù)。3、加強(qiáng)對(duì)行車人員（各類駕駛員，各類機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)工）的安全教育，從事特殊工作的作業(yè)人員組織進(jìn)行專業(yè)培訓(xùn)及考核。4、進(jìn)行季節(jié)性的安全教育。第五節(jié) 嚴(yán)格執(zhí)行安全防范措施1、嚴(yán)格遵守安全技術(shù)規(guī)程，設(shè)備維修及崗位交接制度，做到操作有規(guī)程，執(zhí)行有流程，責(zé)任到人。2、及時(shí)發(fā)放及正確使用各類安全、勞防用品，加強(qiáng)檢查及違章處罰工作。第六章 文明施工措施1、嚴(yán)格遵守當(dāng)?shù)氐沫h(huán)保制度，控制施工水污染，減少粉塵及