1、2022-3-161內部機動車輛駕駛員安全知識培訓二O一一年十二月二十九日2022年3月16日星期三2培訓內容培訓目的叉車安全管理的重要性叉車駕駛員必要條件叉車安全操作主要要求范例常見的叉車事故原因廠內機動車輛管理與考核辦法叉車安全錄像觀看案例分析3叉車安全培訓的目的確保叉車作業安全,預防職業傷害 讓叉車駕駛員養成良好的安全駕駛操作習慣減少叉車不安全的行為，預防叉車事故的發生一、內部機動車輛安全管理的重要性一、內部機動車輛安全管理的重要性近些年來近些年來, ,叉車在企業和物流行業中應用越來越廣泛叉車在企業和物流行業中應用越來越廣泛, ,已成已成為社會和人類不可替代的搬運工具為社會和人類不可替代

2、的搬運工具, ,但是隨之而來也出現但是隨之而來也出現了大量的叉車事故了大量的叉車事故, ,這不僅影響了人們的生產工作這不僅影響了人們的生產工作, ,更重要更重要的是還威脅到了人們的生命安全。的是還威脅到了人們的生命安全。 叉車安全已成為業內矚目的焦點！叉車安全已成為業內矚目的焦點！ 所牽扯的死亡率及事故風險一直以來都居高不下。2022-3-164居考證，在大多數情況下叉車無出現事故的主要原因在于叉車操作人員的流動人員的流動性性較大，監管人員很難讓每個人都熟知熟知安全操作的各項規定安全操作的各項規定，操作手在很短的時間里也無法安全適應無法安全適應多變，嚴苛的操作環境。6二、叉車二、叉車駕駛員必要

3、條件駕駛員必要條件特種作業上崗證：獲得國家頒發的特種作業上崗證（廠內機動車輛駕駛）。并定期年檢 廠內機動車輛內部上崗：給予員工操作公司廠內機動車輛的授權證件。符合的身體條件，滿18周歲，無職業禁忌癥等法定條件。考核合格7三、叉車三、叉車安全操作主要要求范例安全操作主要要求范例叉車安全操作主要要求范例8叉車操作常識9叉車操作常識10叉車操作常識11叉車操作常識12叉車操作常識13叉車操作常識14叉車操作常識15叉車操作常識16叉車操作常識17叉車操作常識18叉車操作常識19叉車操作常識20叉車操作常識21叉車操作常識22叉車操作常識23叉車操作常識24叉車操作常識25叉車操作常識2022年3月1

4、6日星期三26叉車操作常識27叉車操作常識28叉車操作常識2022年3月16日星期三29叉車操作常識30叉車操作常識31叉車操作常識2022年3月16日星期三32 1.無證上崗。叉車屬機動車輛、特殊工種，駕駛員需具備相應的駕運資質和維護保養技術，并經主管部門考試合格后取證，才準許上崗作業。但部分企業往往是“候缺做官”，“拉來黃牛當馬騎”，未經過資質部門的培訓教育和考試取證，只經過幾天簡單的跟車作業，就上車操作，結果由于技術不精，裝載運送屢出差錯，發生事故。 2.帶病作業。由于生產忙、任務重或怕麻煩、省費用，長期未請技術部門維修檢驗，駕駛員工作責任心又不強，或缺乏維修保養技術，叉車發生了前后燈碰

5、破不亮、剎車不靈、方向盤失控、嗽叭不響、輪胎打滑、齒輪箱漏油、水箱缺水等情況時，“小車不倒只管推”直至闖禍。 3.車速過快廠內公路狹窄，車多，人多，交叉口多，按照化工企業安全管理規定，機動車輛在廠內行駛的速度，在拐彎處為5km/h，直線路為1015km/h，可絕大多數叉車在行駛時，往往超過規定時速，遇到前面有緊急情況時，手忙腳亂，終致車仰物翻，傷人又損物。 四、常見的叉車四、常見的叉車事故原因事故原因：2022年3月16日星期三334、超限運載。在裝載貨物時，求快圖省貪方便，往往超高、超寬、超重裝載運輸；在運送龐大物品時，無人指揮引導；運送超高易倒物品時不捆扎牢固；更有基者，在超過叉車自身裝能

6、力時，用增加車后重的方法作業，野蠻操作。5、人貨混載。裝卸高處物件時，作業人員圖方便，乘叉車架超落上下；運送物料時，裝卸作業人員隨車一同往來；致使裝卸者手被軋傷、從叉車上跌落等現象屢見不鮮。6、冒運危險化學品。叉車輪小、車距狹，易巔簸震蕩，裝卸工貪方便圖省力，冒險長距離運送明令禁止的易燃易爆、強腐蝕性的危險化學品，既不捆扎牢固，又不密封，結果是一路上晃蕩拋濺，或傾倒，或碰撞，損失物料，禍及行人。常見的叉車事故原因：五、內部機動車輛管理與考核辦法：五、內部機動車輛管理與考核辦法： （見附件）見附件）2022年3月16日星期三35六六、事故、事故安全案例安全案例分析分析蘇州的叉車事故2008年3月

7、3日下午，在某物流園內，發生一起廠內道路車輛傷害事故。該公司叉車駕駛員XXX，違章駕駛無證叉車，違反規定搭乘人員，在行駛轉彎時，車輛發生側翻，將搭乘的AA壓傷，經送CCC醫院搶救無效后死亡蘇州的叉車事故案例：叉車行駛中發生事故案例：叉車行駛中發生事故 1 1、事故簡要經過、事故簡要經過 某廠一車間駕駛員駕駛CPQ3型叉車叉載一個汽車駕駛室由車間內的西盡頭向東行駛。當行駛45米遠處，該車間工人（女、21歲）由南側進入通道后向東行走，被趕上來的叉車從背后將其撞倒，頭顱被車輪軋碎，當既死亡。 2 2、事故原因分析、事故原因分析 該駕駛員（運輸班班長）駕車從其它車間回來，見裝配線急需駕駛室，而班內其它

8、駕駛員卻圍坐在一起閑扯，很是生氣，便堵氣自己駕駛叉車去叉運駕駛室，由于心里憋氣，車速很快（15公里左右）腦子里想著員工積極性差。因此，精力分散、忽視了望、帶氣開車、超速行駛（規定5公里）是造成事故的直接原因和主要原因。 另一方面，受害者在工作中將手劃傷，離開崗位去衛生所包扎沒有靠邊行走，精力集中在受傷的手上，沒有注意和避讓機動車輛，也是造成事故的一個原因。 案例：鏟車撞倒庫房隔墻案例：鏟車撞倒庫房隔墻 事故經過事故經過：20052005年，配件公司趙某無證駕駛，將鏟車從倉庫開出，年，配件公司趙某無證駕駛，將鏟車從倉庫開出，因庫房狹窄，一邊后倒（離門因庫房狹窄，一邊后倒（離門1.51.5米左右）

9、，一邊向右打方向，一邊進行降米左右），一邊向右打方向，一邊進行降鏟操作，不慎使鏟車油壓立柱撞到倉庫門橫梁上，致門（門寬鏟操作，不慎使鏟車油壓立柱撞到倉庫門橫梁上，致門（門寬4 4米，下檐高米，下檐高3.053.05米）兩側米）兩側24cm24cm厚厚 1818米長、米長、3.853.85米高磚墻整體倒塌，將向北行走的米高磚墻整體倒塌，將向北行走的王某壓傷，同時將停放在庫房門外南側的一輛王某壓傷，同時將停放在庫房門外南側的一輛2 2噸鏟車撞翻，事故發生后，噸鏟車撞翻，事故發生后，現場人員立即將傷者送醫院因傷勢過重不治死亡。現場人員立即將傷者送醫院因傷勢過重不治死亡。 事故原因分析：事故原因分析：

10、 1、趙無證駕駛鏟車，由于技術不熟練，在趙無證駕駛鏟車，由于技術不熟練，在鏟車鏟處于最高舉升位置情況鏟車鏟處于最高舉升位置情況下，沒有先進行落鏟操作下，沒有先進行落鏟操作，而是同時進行了倒車、打方向和落鏟作業而是同時進行了倒車、打方向和落鏟作業，使，使鏟車油壓立柱高出庫房大門上梁與之相撞，致大門及墻體大面積倒塌。鏟車油壓立柱高出庫房大門上梁與之相撞，致大門及墻體大面積倒塌。 2、庫房隔墻不符合建筑規范，墻體結構穩定性差，不具備一般的抗沖擊能力， 3. 趙無證駕駛鏟車，撞倒庫房隔墻，是此次事故的主要原因主要原因；隔離墻本身不符合建筑規范，存在重大隱患，是此次事故發生的重要原因重要原因，其它管理因素原因均為此次事故發生的次要原因次要原因。 從以上的事故中我們可以看出，很多事故的發生都是由于一時的疏忽，一時的僥幸而造成的。而正是這一時的疏忽、一時的僥幸，使很多本該享受美好生活的生命悄然消逝，帶給家人無盡的傷痛，給公司造成巨大的損失。因此，我們應從事故中吸取教訓，在作業過程中謹小慎微，摒棄各種不安全的心