1、判斷題1 .乙二醇液體無色、無味、不燃燒，但對金屬有腐蝕作用。X2 .鉗形電流表中的磁路是由鉗狀鐵心構成。V3 .數字萬用表的基本測量電路是直流電壓 200mVM量電路。V4 . 對于活塞式壓縮機, 若曲軸箱上的蓋板有一個視油鏡, 則曲軸箱的合理裝油量應該是視油鏡中線。V5 .澳化鋰吸收式制冷機地熔品管可以防止結晶故障地發生。X6 . 溴化鋰溶液具有吸濕性, 是因為其溶液的水蒸氣分壓力比同溫度下純水的飽和蒸汽的壓力小得多。V7 . 溴化鋰吸收式制冷機在發生器內加熱溴化鋰水溶液, 溶液中的水加熱至100才沸騰變為氣體。x8 .澳化鋰吸收式制冷運行時，如果吸收器液位過高，溶液泵吸空，將產生汽蝕和噪

2、聲。x9 .在雙效澳化鋰吸收式制冷機組中，高壓發生器內處于真空狀態。 V10 . 溴化鋰吸收式機組在運行中進行抽氣時, 啟動真空泵后, 要運行 1min3min, 當抽氣管路呈高真空時，再打開抽氣閥。V11 .在澳化鋰吸收式機組中添加氫澳酸可降低溶液的PH值。V12 .00 V13 .澳化鋰吸收式制冷機的蒸發溫度必須高于 0C。，14 .澳化鋰吸收式制冷機中的制冷劑是澳化鋰。X15 .澳化鋰溶液濃度卻大，則吸收水蒸氣的能力就越強。V16 . 溴化鋰吸收式機組長期停機再次啟動前要啟動抽氣裝置除去機組中的氮氣, 在溶液和冷劑水被加入機組后，還要進行抽氣運轉。V17 .氨與礦物潤滑油的相溶性比較好。

3、x18 .螺桿式制冷壓縮機屬于容積型的制冷壓縮機，有單螺桿和雙螺桿兩種。V19 .壓力表上的讀數就是工質的實際壓力。x20 .物質由氣態轉為液態的過程稱為液化。V21 .載冷劑是各類制冷系統中循環流動傳遞冷量的工作介質，簡稱媒質，也稱工質。X22 .制冷系統長期停機時，低壓側和壓縮機內應保持0.02MPa的壓力,以免空氣進入系統。V23 .不同品牌和種類的壓縮機油可以短時間混用。X24 .對制冷機組進行精心的維護保養，就有可以杜絕故障的出現。X25 . 大多數溴化鋰吸收式制機組的吸收器和冷凝器均采用噴林結構, 當噴嘴堵塞后會引起機組制冷量下降，嚴重時甚至無法正常運轉。V26 .澳化鋰吸收式制機

4、組最容易產生結晶的部位是溶液熱交換器的濃溶液出口處。X27 .示波器是一種常見的電工儀器，不可以用來測量頻率。X28 . 對于任何一臺螺桿式壓縮機, 由于其結構已定, 具有固定的內容積比, 這與活塞式壓縮機是有很大區別的。V29 .容積效率是表示壓縮機轉子齒間容積利用的程度，是衡量機器設計制造優劣的重要指標M30 .螺桿式制冷壓縮機陰轉子與電動機聯接為主動轉子 ，同時通過嚙合關系帶動陽轉子旋轉。X31 .螺桿式壓縮機自動能量調節是通過四通電磁閥實現的。V32 .往復式壓縮機比螺桿式壓縮機更容易達到較高的終了壓力。V33 .出廠交付后的螺桿式壓縮機內容積比是固定的。V34 .螺桿式壓縮機內泄漏對

5、容積效率無影響。V35 .目前應用于制冷系統上的小型氟利昂螺桿式壓縮機采用單級開啟式。X36 .螺桿式壓縮機輸氣系數比活塞式及其它類型的回轉式壓縮機都高,而且變化平坦。V37 .冷水機組的冷凝器需要定期清洗。V38 . 滑閥調節能量的原理是利用滑閥在螺桿的軸向移動, 以改變螺桿的有效軸向工作長度, 使能量在100%10%1間連續無級調節。V39 . 氨制冷系統管道焊接時, 本著節約的基本原則, 可以根據實際情況在管道內保有壓力的情況下進行焊接。X40 .氨制冷系統中，氨泵進液管上的過濾器安裝位置應盡量靠近氨泵。V41 . 氨制冷系統管道安裝前, 必須將管道內的氧化皮、污雜物和銹蝕除去, 使管道

6、內壁出現金屬光澤并將兩端封閉防止備用。 V42 . 氨制冷系統在進行氣密性試驗時可以使用壓縮空氣按照一個壓力進行, 沒有必要分不同壓力部分進行。X43 . 氨制冷系統在進行氣密性試驗時, 電磁閥和止回閥的閥芯必須取出并編號保存, 試壓結束后重新安裝。V44 .在氨吸收式制冷的機房內,必須準備滅火器等消防器材。 V45 .氨制冷系統的試壓和檢漏不可以同時進行。X46 .氨吸收式制冷系統被分為高壓側和低壓側兩部分,蒸發器和吸收器均屬于低壓側。V47 .氨制冷系統所采用的制冷設備及閥門、壓力表等必須選用氨專用品。V48 .安裝在常溫環境下的低溫設備，其底座下應增設硬質墊木，墊木應預先進行防腐處理。

7、V49 .氨是目前使用廣泛的一種中壓中溫制冷劑。V50 . 氟利昂系統充氮壓力檢查后, 為防止設備和管路中存在單向漏氣的缺陷, 還需經過真空試驗確保系統密封的可靠性。V51 .離心式制冷壓縮機最常用的驅動機是可變速的電動機。X52 .離心式冷水機組空運轉時先點動主電動機，觀察轉向正確后再啟動主電動機。V53 .國內強制對流空氣冷卻式冷凝器一般用于氨制冷裝置。X54 . 在石油化學工業中離心式制冷壓縮機采用丙烯、乙烯作為制冷劑, 只有在制冷量特別大的離心式壓縮機中才用氨作為制冷劑。V55 . 冷凝器按其冷卻介質和冷卻方式, 可以分為水冷式、空氣冷卻式、水和空氣聯合冷卻式三種。56 .在試車時，機

8、組應有獨立的供電系統，電壓要求穩定。設備可靠接地，確保人身安全。V57 .離心式冷水機組空運轉時可直接啟動主電動機。X58 .對離心式制冷機組加潤滑油時必須按規定型號充加。V59 . 殼管式蒸發器的特點是蒸發器管組沉浸于載冷劑水箱中, 制冷劑在管內蒸發, 載冷劑在攪拌器的作用下，在箱體內流動，以增強傳熱。x60 .喘振是離心式制冷壓縮機固有的缺點。V61 .手持電動工具由于要頻繁移動位置，所以不需要安裝接地或接零裝置。x62 .施工現場使用的各種氣瓶屬于危險品，在存放和使用時，要距離明火5米以上。X63 .工傷保險條例對個體工商戶沒有約束效力。X64 .生產經營單位在從業人員運用遇險、停、撤權

9、時，可以降低其基本工資、福利等待遇。X65 .配電箱、開關箱內除了可放置電工工具外，不得放置其它雜物。X66 . 渦旋式壓縮機是利用一個偏心圓筒型轉子在氣缸內轉動來改變工作容積, 以實現氣體的吸入、壓縮和排出.x67 .節流機構的作用是對從冷凝器中出來的高壓液體制冷機進行節流降壓為蒸發壓力。V68 .滾動轉子式壓縮機又稱滾動活塞壓縮機或固定滑片壓縮機，是回轉式壓縮機的一種。V69 . 活塞式壓縮機的工作是通過汽缸、氣閥和在氣缸中作往復運動的活塞所構成的工作容積不斷變化來完成的。V70 . 在小型制冷設備中, 常用毛細管代替膨脹閥做節流裝置, 它主要是依靠管徑和長度的大小來控制液體制冷劑的流量。

10、V71 .數字萬用表的液晶顯示使用的顯示信號頻率為60Hz X72 .發生回火時,應迅速關閉氧氣閥。V73 .集中式空調系統也稱為全空氣系統。V74 . 職業道德是從業者遵循的符合職業特點的職業行為規范, 通過學習與實踐修養成善的職業品質，涵蓋了從業人員與服務對象、職業與職工、職業與職業之間的關系。 V75 . 溴化鋰吸收式機組除了要在運行前進行抽氣運轉外, 在機組運行中以及停機期間也要進行抽氣運轉。V76 .澳化鋰吸收式制冷運行時，如果吸收器液位過低，機組就無法將非凝性氣體排出。X77 .澳化鋰吸收式制冷機組中若澳化鋰溶液循環量過高，會使制冷量過大。X78 .單效澳化鋰制冷機組使用的熱源與雙

11、效澳化鋰吸收式機組無區別。X79 . 常壓下 , 水的沸點是100, 而溴化鋰的沸點為1265 , 兩者相差大, 使得在溴化鋰吸收式機組中的發生過程效果好。V80 .雙效吸收式冷水機組的溶液循環流程有串聯流程、并聯流程和串并聯流程三種。V81 . 對于單效溴化鋰吸收式機組, 溶液泵出口處放液閥后的壓力不一定是正壓, 需要用大拇指擋住閥口進行判斷。V82 .澳化鋰吸收式制冷和壓縮式制冷都是利用制冷劑的汽化吸熱實現制冷的。V83 .雙效澳化鋰吸收式機組比單效澳化鋰制冷機組的熱力系數高。V84 .氟利昂制冷系統中吸氣管管徑過大可使壓力降降低，可見管徑大一點好。X85 .冷凍噸是指將1t0C水冷凍為0

12、 c的冰所轉移出的熱量。 V86 .R134a的熱力性質與R12很接近，在使用R12的制冷裝置中，可使用R134a替代R12而不需 要對設備做任何改動.X87 .氨如果從制冷系統中泄漏出來，與空氣混合達到一定比例，遇火即有火災及爆炸危險。 V88 .制冷系統的管路使用無縫鋼管時，采用螺紋連接較為方便和理想。X89 .氨制冷壓縮機加油時油管不得露出油面，以免空氣進入。V90 .為了確保工作人員人身安全，冷庫內應設置應急出口。 V91 . 大多數溴化鋰吸收式制機組的吸收器和冷凝器均采用噴林結構。實踐證明, 溶液中氯、鈉含量過高會引起孔徑很小的噴嘴堵塞。x92 . 屏蔽泵產生氣蝕后, 泵的流量與排除

13、壓力下降, 將會導致吸收器和蒸發器噴林情況惡化, 制冷量降低。V93 .電子鹵素檢漏儀是一種可對密封系統中充有氟利昂鹵素氣體進行泄漏檢測的儀。V94 .克服轉子在旋轉并壓縮氣體時產生的軸向推力的軸承是副軸承。V95 .氟利昂制冷工藝的蒸發排管，組對連接結束，對排管用1.6MPa的壓縮空氣進行不少于二次的吹污。x96 . 螺桿式制冷壓縮機手動能量調節控制系統的缺點是需要操作人員嚴密控制, 工人勞動強度增大，而且能量增減難以保證及時、準確。V97 .目前應用于制冷系統上的螺桿式壓縮機多為噴油式壓縮機。V98 .螺桿式壓縮機手動能量調節是依靠手動油分配閥實現的。V99 . 一般來說，水冷冷水機組及其

14、水系統的停機操作順序與其啟動操作順序的過程相同。x100 .支撐陰、陽轉子，并保證轉子高速旋轉的軸承是副軸承。x101 .為保證氟利昂制冷劑處于干燥狀態，防止出現冰塞事故，充加制冷劑需經過干燥過濾器。V102 . 氨制冷管道系統安裝時, 埋地管道必須經氣密性試驗檢查, 合格后并經瀝青防腐處理才能夠覆蓋。V103 . 氨制冷系統中, 對于設計溫度低于-29 的低溫管道焊縫應進行不低于80%的射線照相檢驗。x104 .氨制冷系統的管道保冷穿過墻體或樓板層時,其隔熱層可以局部中斷。X105 .制冷劑氨的分子式是NH3 V106 .氨的水溶液由于形成氫氧化錢而呈酸性。X107 .氨吸收式制冷系統中，冷

15、凝器和吸收器是使用相同的介質（水）進行冷卻的。V108 .氨系統13c壓時，氨泵、浮球閥、浮球液位控制器等沒有必要隔開。x109 .氨吸收式制冷系統中，冷凝器內的壓力根據由冷凝溫度決定的。V110 .氨制冷系統進彳T排污結束后，應該將系統所有的閥門的閥芯和過濾器拆除清洗。V111 .多級離心式制冷壓縮機是由多個工作輪串聯組成的。V112 . 離心式制冷壓縮機不是利用氣缸容積減小的方式提高氣體的壓力, 而是依靠動能的變化提高氣體壓力。V113 .在離心式冷水機組中，如果制冷系統混入空氣，則吸氣溫度和排氣溫度都會升高。 V114 .結構一定的離心式制冷壓縮機只能適應一種制冷劑。V115 .氟利昂臥

16、式冷凝器的傳熱管一般采用碳鋼管，且大多數使用低肋管。X116 .離心式冷水機組比活塞式冷水機組單位制冷量重量大。x117 . 冷凍機油在各類壓縮機中起著潤滑、降低壓縮機溫度、密封及用作能量調節機構的動力作用。V118 .在試壓力漏中，發現系統有滲漏，應立即進行補焊。x119 .生產經營單位為從業人員提供勞動防護用品時，可根據情況采用貨幣或其他物品替代。x120 .我國安全電壓的額定值是（36V、24V、12V、和6V）。V121 .任何人發現火災都應當立即報警。 V122精神障礙患者的勞動合法權益受法律保護。V123 . 在發生重大生產安全事故時, 任何單位和個人都應當支持、配合事故的搶救,

17、并提供一切便利條件。V124 .節流機構的作用是根據系統負荷變化，調整進入蒸發器的制冷劑液體的數量。V125 .在小型制冷設備中，作為節流裝置的毛細管，它的長度可以隨意的人為調整。X126 .膨脹閥的感溫包都是固定在壓縮機的出口 ，用以感受排氣的溫度變化。X127 . 膨脹閥的基本原理是將冷凝后的高壓液態制冷劑通過其節流作用, 降低到蒸發壓力后, 送入蒸發器。V128 .梯子不允許接長，但可墊高使用。X129 .在管道內充有氟里昂制冷劑情況下，也可以進行焊接。X130 .渦旋式壓縮機制冷效率最高，可以在各應用領域全面取代活塞式壓縮機。X131 .澳化鋰吸收式機組中，發生器中加熱量突然增大可引起

18、澳化鋰溶液結晶。V132 .直燃型澳化鋰吸收式機組的燃油泵的電動機功率應與油泵的額定功率一樣大。X133 .澳化鋰吸收式機組內低壓發生器內溶液濃度過高，則說明發生器內液位過高。x134 . 在溴化鋰吸收式機組中, 溴化鋰溶液的充注可以通過溶液泵出口側的放液閥或取樣閥充注。V135 .澳化鋰溶液吸收冷劑水蒸氣能力的強弱，主要由溶液的濃度和溫度決定。V136 .石油部標準將壓縮機潤滑油分為13號、18號、25號、30號4種。V137 . 氨有很好的吸水性, 但在低溫下水會從氨液中析出而結冰, 故系統中會發生 “冰塞” 現象。x138 .我國制冷劑安全性分類，毒性分類分為A、B、C三個類別，制冷劑燃

19、燒性危險程度分為1、2、3三個等級。V139 .機械能可以自發地變為熱能，而熱能不會自發的轉變為機械功。V140 . 交接班中如果發現存在問題, 一般問題由接班人進行處理, 交班人完成交接后就可以離開。x141 . 本著 “預防為先”的原則 , 制冷機房必須配備二氧化碳或干粉等滅火器材, 以備撲滅油火、電火等。V142 .在冷庫內應安裝可操作的報警系統，以備發生意外時使用,，143 .冷水機組的電系統主要包括動力系統和控制系統兩部分。V144 .離心式制冷劑組的喘振是無法避免的。X145 .冷水機組的水系統主要包括冷卻水系統和冷凍水系統兩部分。V146 . 由于螺桿式壓縮機結構緊湊、能適用于大

20、壓縮比的工況, 對濕行程不敏感、有良好的輸氣量調節特性、維護方便等特點，是制冷和空調工程的一種理想主機。V147 . 雙螺桿式壓縮機在排氣過程中, 隨著兩轉子齒的互相擠入, 基元容積被逐漸推移, 容積也逐漸縮小。x148 .壓縮機銘牌上標明制冷量一般是指標準工況下制冷量。V149 .若氟利昂工質的制冷機短期停機，應將油加熱器處于自動加熱狀態。V150 .氨制冷系統中，安裝在管道或密封容器內的感溫元件應該安裝在充有冷凍油的套管中。、151 .氨制冷系統中壓差控制器安裝時，必須將控制器兩端的高、定壓連接準確，不可接反。V152 .液氨濺到人體皮膚后必須迅速用清水進行沖洗。V153 .氨氣的毒性和爆

21、炸性與濃度沒有關系。乂154 .制冷系統的設備管道在運行前根據安裝情況決定是否進行排污。X155 .氨吸收式制冷系統中，蒸發器內的壓力是由所希望的蒸發溫度決定的。V156 .氨主要是通過呼吸道進入人體，也可以通過皮膚吸收進入人體，從而產生氨中毒。V157 . 當人吸入氨氣咳嗽時, 可以用濕毛巾或蘸有食醋的毛巾捂住口鼻, 以減少氨氣對呼吸道的刺激程度。V158 .為了延長離心式制冷壓縮機的壽命，使用者必須保持系統密封。V159 . 冷凝器中的制冷劑放出熱量被空氣帶走, 制冷劑在管內冷凝, 這種冷凝器稱為蒸發式冷凝器。x160 .離心式冷水機組無活塞環等易損件，所以工作比較可靠。V161 .法定安

22、全生產標準只有國家標準，不包括行業標準。x162 .勞動者連續工彳一年以上的，享受帶薪年休假。V163 .我國消防工作方針是：預防為主、防消結合。V164 . 30米以上的高處作業為一級高處作業。X165 . 在實際應用中, 蒸發器壓力損失較小時, 一般使用內平衡式熱力膨脹閥, 而壓力損失較大時，應采用外平衡式熱力膨脹閥。V166 .為了保證壓縮機的正常運行，其吸氣溫度需要比蒸發溫度低一些。x167 .學習職業道德有利于企業發展和行風建設。V168 .活塞式制冷壓縮機的膨脹過程是由高低壓竄氣造成的。X169 .活塞式制冷系統造成壓縮機液擊的原因是蒸發溫度太高。X170 . 活塞式制冷系統突然停

23、電的處理程序是: 切斷電源、關閉供液閥、關閉壓縮機吸、排水閥 ,填寫記錄。V171 . 對溴化鋰吸收式制冷機組進行制冷量調節, 當制冷量低于50%時 , 可采用加熱蒸汽量調節法。x172 .澳化鋰水溶液的溫度越高，其腐蝕性越強。V173 .澳化鋰溶液溫度越高，則吸收水蒸氣的能力就越強。X174 . 在溴化鋰吸收式機組運轉過程中, 應記錄好制冷機的各種參數及運轉中出現的不正常情況及排除過程,一般為每小時或每2h記錄1次。V175 .在澳化鋰吸收式機組中設置了自動溶晶管,只能消除結晶,并不能防止結晶產生。V176 . 在溴化鋰吸收式制冷系統中添加辛醇后, 為了持續發揮辛醇的作用, 必須定期地將蒸發

24、器水盤中的冷劑水旁通到吸收器中，然后循環使用。V177 . 在雙效溴化鋰吸收式制冷機組中, 低壓發生器的加熱熱源是來自高壓發生器所產生的制冷劑蒸氣。V178 .經過節流機構的高壓冷凝液全部降壓變為蒸發器所需的低壓冷凝液。X179 .臥式殼管式冷凝器中，制冷劑在管外流動，冷卻水在管內流動。V180 . 液體制冷劑進入壓縮機被壓縮時, 其壓力瞬間急劇升高, 遠遠超過正常運行時的氣體壓力沖擊排氣閥片，很容易擊碎閥片損壞壓縮機，所以壓縮機要特別防止“液擊”181 .氟里昂的特性是化學性質穩定，不會燃燒爆炸，不腐蝕金屬，不溶與油。x182 .比熱容是衡量載冷劑性能優劣的重要指標之一。V183 .企業安全

25、技術部門負責對制冷作業安裝、操作、維修人員進行安全技術培訓管理工作。V184 .旋片式機械真空泵在使用時，油面不能夠低于中心線，但也不能高出油窗。V185 .交流鉗形電流表是一種便攜式測量儀表，主要用來測量電流和電壓。X186 .在實際制冷運行中，潤滑油的壓力是指油表所指示的壓力與壓縮機吸氣壓力的差值。,187 .澳化鋰吸收式制機組最容易產生結晶現象是在溶液溫度降低時發生。V188 .螺桿式壓縮機滑閥的移動改變了螺桿的有效軸向工作長度，從而實現能量的調節。 V189 .螺桿式制冷壓縮機可以采用噴油冷卻。V190 . 螺桿式制冷壓縮機比往復活塞式制冷壓縮機轉速高、重量輕、體積小、占地面積小、排氣

26、脈動低。V191 . 螺桿式制冷壓縮機或制冷機組在制造時已經過嚴格的壓力檢漏和真空檢漏, 但經過運輸和現場吊裝，有可能會影響機器的密封性，因此在機器安裝結束后，還須進行壓力復驗。V192 .對于螺桿式制冷壓縮機，工況不同時，輸氣系數相同。x193 .氨制冷系統安裝時，蒸發排管捶180°彎頭可以使用兩個900壓制彎頭焊接替代。X194 .氨制冷系統安裝時，氨泵進液管上的彎頭多少沒有限制。X195 .氨系統檢漏時，必須將焊接處的焊渣清除干凈。V196 .氨制冷系統試壓時，可以用空氣壓縮機進行，也可以用氨制冷機代替進行。 V197 .液氨濺到人體皮膚后會產生凍傷。V198 .氨制冷系統在進

27、行氣密性試驗時，除了機器本身的閥門關閉外，所有閥門均應開啟。V199 .氟利昂制冷系統可用銅管或無縫鋼管，一般公稱直徑在25mmz下的用銅管，25mm以上的用 無縫鋼管。V200 . 對于具有內裝式潤滑系統的離心式制冷壓縮機組, 長期停車期間必須將油加熱器長期通電或在再啟用前更換潤滑油。V201 .離心式冷水機組對加工精度和制造質量無過高要求。x203 . 從事接觸職業病危害作業的人員, 在離崗時應當進行職業健康檢查, 否則用人單位不得解除或者終止與其訂立的勞動合同。V204 . 施工現場80%以上事故是由“三違”造成的“三違”是指違章指揮、違章作業和違反勞動紀律。V205 . 熱力膨脹閥是氟

28、利昂制冷裝置中根據蒸發器負荷的變化來調節進入蒸發器的液態制冷量,同時將液體由冷凝壓力節流降壓到蒸發壓力。X206 .電氣設備失火，應首先切斷電源并與臨近的帶電設備隔離。V207 .活塞式冷水機組有單機頭和多機頭之分，多機頭式壓縮機多采用開啟式結構V208 .空調機采用三相四線制供電，電源電壓偏差不得超過額定值的± 5% V209 .吸收式制冷機組中吸收器的熱負荷小于冷凝器的熱負荷。X210 .自動抽氣系統的種類較多，但不管何種自動抽氣系統，都是采用溶液引射的方法進行的。V211 .澳化鋰吸收式機組在運行中進行抽氣時，啟動真空泵后要迅速打開抽氣閥。X212 .吸收式制冷和蒸汽壓縮式制冷

29、都是通過消耗壓縮機的機械功來制冷的。X213 .澳化鋰吸收式制冷中，冷劑水泵、發生器泵、吸收器泵均米用屏敝泵。，214 . 在溴化鋰吸收式機組中關于冷劑水顏色的觀察: 如果冷劑水呈黃色, 則說明冷劑水已被污染。V215 .國產冷凍機油現在執行的標準為行業標準，即SHO349-92亍業標準。該行業標準按40c時 的運動黏度分為12、22、32、46、68、88六個黏度等級。X216 .氟利昂中的氟是破壞大氣臭氧層的罪魁禍首。X217 . 物質在被冷卻或加熱過程中, 只是狀態發生變化（ 如液態變氣態）, 而溫度不發生變化, 這一過程物質也會吸收或放出的熱量。V218 .如果制冷劑液體或氣體在鋼瓶中

30、受熱，它將壓力升高，難以膨脹，容易發生爆炸。V219 .離心式氨泵密封器若漏氨過多，應調整壓蓋螺母的松緊度。X220 .氟利昂制冷劑大多具有輕微地毒性。V221 .冷庫內溫度較低，不易著火。但為了防火應在明顯處設置滅火器、消防栓。 X222 .冷水機組的制冷系統一般包括壓縮機、冷凝器、節流閥、蒸發器和管道等。V223 . 平衡活塞是利用高壓油注入活塞頂部的油腔內, 產生與軸向力相反的壓力, 是的軸向力得以平衡。V224 .螺桿式壓縮機機殼無冷卻水夾套。V225 .氨制冷系統安裝時，風機等機電設備的電線穿孔處必須嵌橡皮圈，并做好防潮密封處理。V226 . 制冷系統灌氨必須在制冷系統氣密性試驗和制

31、冷設備及管道隔熱工程完成并經檢驗合格后進行。V227 .氨制冷管道系統安裝時，管道上的儀表接點開孔和焊接在管道安裝后進行。X228 .氨吸收式制冷的機房必須具有良好的通風條件。V229 . 蒸發式冷凝器的主要五大組成部分, 分別是風機、冷卻管組、供水噴淋系統、擋水板和箱體。V230 . 因為熱氣旁通所增加的流量不產生任何有用的制冷量, 所以采用熱氣旁通負荷下降的同時功率上升。X231 . 從業人員在作業過程中, 應當嚴格遵守本單位的安全生產規章制度和操作規程, 服從管理,正確佩戴和使用勞動防護用品。 V232 .安全生產是社會文明進步的基本標志之一。V233 . 生產經營單位除主要負責人、安全

32、生產管理人員、特種作業人員以外的從業人員的安全培訓工作，由生產經營單位組織實施。 V234 . 特種作業從業人員可以到任何一家具有安全培訓資質證書的培訓機構進行特種作業培訓。x235 .拆除作業必須由下而下逐層進行，嚴禁上、下同時作業。 V236 . 活塞式制冷壓縮機主要由機體、曲軸、 連桿、 活塞組、 閥門、 軸封、 油泵、 能量調節裝置、油循環系統等部件組成。V237 .職業道德的行為特征是指各行各業都有自己的道德要求 V238 .引起火災的間接火源有加熱自然起火和本身自燃起大兩類。V239 .安裝制冷設備時，聯接管越短越好。V240 .乙醇不可燃，所以不必用于密閉系統。X241 . 溴化

33、鋰吸收式機組在啟動真空泵后, 要檢查真空電磁閥是否打開, 特別是安裝在地下室的機組，真空電磁閥容易失靈。V242 .澳化鋰在水中的溶解度隨溫度的降低而降低。V243 .澳化鋰水溶液的表面張力隨溫度的升高而降低，當溫度一定時，隨濃度的增大而減小。X244 . 溴化鋰吸收式機組在運行過程中, 通常在吸收器液位下降時, 對吸收器抽氣, 若吸收器抽氣管是低位安裝，切勿在溶液高位時抽氣。V245 .澳化鋰吸收式制冷運行時，如果吸收器液位過高，機組就無法將非凝性氣體排出。V246 .回熱器不僅用于氟里昂制冷系統,也用于氨制冷系統。X247 .蒸汽壓縮式制冷中，制冷劑壓力的變化主要是在壓縮機和節流機構進行的

34、。V248 .溫控器的設定溫差過小會導致壓縮機頻繁運行和停機。V249 .示波器是一種常見的電工儀器，不可以用來測量電壓。X250 .詳細閱讀冷水機組的使用操作手冊是了解冷水機組各種參數的重要來源。V251 . 影響輸氣系數的吸入損失是因為氣體經吸入管道和孔口產生的動力損失, 使吸入壓力降低減少了吸入氣體的密度，相應的減少了壓縮機吸入的氣體量。V252 .螺桿式壓縮機外泄漏對容積效率無影響。X253 .螺桿式制冷壓縮機機座震動小，所以基礎可做的較小。 V254 .螺桿式壓縮機是無氣閥的容積型回轉式壓縮機。,255 . 氨吸收式制冷系統中, 蒸發器通常分為低溫和高溫兩部分, 這樣設計有利于冷量的

35、充分利用和熱力系數的提高。V256 .氨吸收式制冷系統中，熱源加熱量的多少對制冷量及制冷系數沒有影響。X257 . 氨系統檢漏時, 可以把法蘭連接處用黃油或膠帶密封起來僅留一個小孔, 并把肥皂水涂在小孔處進行檢漏。V258 .氨制冷系統安裝前，輔助設備應進行單體吹污。 V259 . 蒸發器是利用氣態制冷劑在低壓下蒸發, 轉變為蒸汽并吸收被冷卻介質的熱量, 達到制冷目的.x260 .接入試車電源，應配備電源總開關及熔斷器，設備要求可靠接地，確保人身安全。V261 .離心式制冷壓縮機不屬于容積型壓縮機。V262 .不具備安全生產條件的生產經營單位，可以先開展生產再完善安全生產條件。X263 .任何

36、單位和個人都有維護消防安全、保護消防設施、預防火災、報告火警的義務。V264 .凡存在不經培訓上崗、無證上崗的企業，給予規定上限的經濟處罰。X265 . 空氣壓縮制冷機是以空氣為工質, 利用空氣狀態在制冷機內循環變化, 實現人工制冷的裝置。V266 .乙二醇液體雖略帶毒性，但無危害。V267 .將指針式萬用表的電壓檔誤當成電流檔使用，會造成儀表的損壞。X268 .在澳化鋰吸收式制冷系統中水是制冷劑，漠化鋰濃溶液吸收劑。V269 .充入澳化鋰吸收式機組的冷劑水可直接采用自來水或地下水。X270 .制冷壓縮機使用的冷凍機油不能用通用機油來代替。V271 .為了防止冰堵，所有制冷系統都應安裝干燥器。

37、X272 .活塞式壓縮機的實際工作過程包括吸氣、壓縮、排氣三個過程。X273 .在采用氨制冷的系統中不需要安裝干燥器。V274 .對新來人員應按照先培訓、后上崗的原則，獲得上崗資格證書后才能夠獨立操作。V275 . 檢查交流變頻空調器的電動機絕緣電阻時, 一般實用萬用表測量壓縮機與外殼之間的電阻。X276 . 兆歐表是一種專門用來測量電動機繞組、變壓器繞組以及電纜等電器設備絕緣性的一種專用儀表。V277 . 旋片式機械真空泵應水平安裝（ 放置） 在干燥、 通風、 清潔的地方, 要防止雜物進入泵腔內。278 . 四通電磁閥控制系統是采用四通電磁閥取代用人工操作的手動油分配閥, 便于實現能量調節的

38、半自動或自動控制。V279 .氨制冷系統安裝時，蒸發排排氣、液集管上的開孔必須采用鉆孔，不得采用氣割成孔。V280 .氨制冷系統成排安裝的閥門，閥門手輪的中心應在同一直線上。 V281 .氨制冷系統安裝前，輔助設備不必進行單體氣密性試驗。X282 .吸入氨氣的患者應該立即轉移到通風良好的區域安置休息并注意保暖。V283 .離心式制冷壓縮機屬于容積型壓縮機。X284 . 重故障保護是針對機組偏離正常工況而采取的一種保護措施, 通常機組自動控制系統能夠根據異常情況采取相應措施，使參數從異常恢復到正常，并使機組自動重新啟動運行。X285 .冷卻塔試運轉后如長期不使用，可不將循環管路及集水池中的水全部

39、放出。X286 . 生產經營單位應當對從業人員進行安全生產教育和培訓, 但在生產任務重時, 從業人員可以先上崗，后培訓。X287 .在高壓線下方堆料、施工作業時，必須要有嚴格可靠的安全防護措施。X288 .改用制冷劑無須改換潤滑油。X289 .發現換熱器及壓力容器有局部變形凸起時，為了設備安全運行，應立即進行更換處理。 V290 .定期通電可以防止示波器中元件受潮變質，以維持儀器的正常使用功能。V291 .同一液體在不同的溫度下，其飽和壓力是不同的，溫度越低，其飽和壓力越高。X292 .R134a 是一種不含氯元素的制冷劑, 其對大氣臭氧層的無破壞作用, 但其屬于溫室氣體, 一且排放到大氣中，

40、將增強溫室效應。V293 .制冷系統中一般說的壓力大小，實際是指壓強，即單位面積的壓力大小。 V294 .氨是一種無毒的刺激性氣體，能嚴重地刺激眼、鼻和肺黏膜。X295 . 壓縮機電動機繞組間的匝間短路、繞組燒毀、繞組間短路、對地漏電均可以使用萬用表進行測量判斷。X296 .制冷機組出現故障的因素只與使用方法和操作水平有關。X297 .交流變頻空調器的壓縮機一般采用三相感應異步交流電動機。V298 .影響輸氣系數的外泄漏為與吸氣管隔離的基元容積間的泄漏。X299 . 氨制冷管道系統進行防腐處理時, 如果沒有設計規定, 一般應采用防銹漆打底, 調和漆罩面底施工工藝。V300 .氨制冷系統在抽真空

41、階段發現泄漏時，應進行及時補焊，并重新做抽真空試驗。x301 . 安全閥由于啟跳或原來就關閉不嚴而引起泄露, 應換新的安全閥或將原來的安全閥拆卸修理并經過專門部門校驗合格后再用。V302 . 一般空調用離心式制冷機取 4c7c冷凍水時，采用多級離心壓縮機。X303 .蒸發器按被冷卻介質的不同，分為冷卻液體載冷劑、冷卻空氣或其它氣體的兩大類。V304 . 對應持證未持證或者未經培訓就上崗的人員, 一律先離崗、培訓持證后再上崗, 并依法對企業按規定上限處罰，直至停產整頓和關閉。 V305 .安全技術交底除口頭交底外，還必須有書面交底記錄。 V306 .乙烘瓶在使用或存儲時應水平放置。X307 .活

42、塞式多機頭冷水機組，目前采用的工質一般是R22 V308 .氣體混合爆炸的主要因素是溫度、壓力和著火源 ，而介質只是次要因素。X309 . 儲存制冷劑的鋼瓶必須根據制冷劑的類別涂以不同的顏色,R12 瓶為白色,R134a 為綠色,R717為黃色。X310 .蒙特利爾議定書規定發達國家在 2030年停用過渡性制冷劑R22 X311 .R22廣泛用于家用、商用局部式空調、冷水機組中，其為HCFC®J冷劑，發展中國家禁止使 用的時間為2040年。V312 .制冷劑對人體生理的影響主要是毒性、窒息和冷灼傷。V313 .旋片式機械真空泵可以作為高真空泵的前級泵，也可以作為壓縮泵和輸送泵。X31

43、4 .雙螺桿式壓縮機在吸氣過程中，陰陽轉子的齒間容積是相通的。X315 .膨脹閥的感溫包內灌注的一般是氟利昂或其它不易揮發的液體。X316 .氨制冷系統中所有閥門安裝應符合制冷系統中氨的流向。X317 .氨吸收式制冷系統被分為高壓側和低壓側兩部分 ，冷凝器和發生器均屬于低壓側。X318 .意外傷害保險采用自愿投保形式。X319 .定期檢修是指有計劃、有步驟地對設備進行預防性檢查和修理。V320 .民用建筑空調室內空氣溫度夏季為 26C 28c，冬季為18C22C。V321 . 蒸汽型溴化鋰吸收式機組在低負荷運行時, 工作蒸汽壓力較低, 蒸汽凝水的排放能力下降。V322 .在蒸汽壓縮式制冷系統中

44、，都可以采用回熱器來提高其經濟性。X323 .水即可作制冷劑又可作載冷劑。V324 .制冷劑在制冷系統內連續循環的流動中，其間只有氣-氣的狀態變化，而沒有化學變化。V325 . 在氨制冷系統的管道和熱交換器內部的傳熱表面上會有油膜, 影響傳熱效果, 冷凝器、 儲液器以及蒸發器的下部需要定期放油。V326 . 制冷機房發生事故時, 操作人員一定要冷靜沉著, 以免亂開或錯開機器設備上地閥門, 導致事故地進一步擴大。V327 .冷灼傷是指裸露的皮膚接觸液體或低溫制冷劑時造成皮膚和表面肌肉組織的損傷。V328 .在制冷壓縮機的零件中，由于經常承受交變荷載及沖擊荷載，產生不均勻磨損較為普遍。V329 .

45、影響輸氣系數的外泄漏為高壓氣體向吸氣管道或正在吸氣的齒腔的泄漏。V330 .氨制冷系統充氨試驗必須在氣密性試驗和抽真空試驗合格后進行。V331 .氨壓力表的導壓管可以根據實際情況連接到其他用途的管道上。X332 .風冷冷凝器可分為自然對流空氣冷卻式冷凝器和強制對流空氣冷卻式冷凝器。V333 . 離心式制冷壓縮機和活塞式制冷壓縮機一樣都是利用氣缸容積減小的方式提高氣體的壓力。x334 .安全生產法不實行屬地管理原則。X335 .加強職業道德建設是企業發展先進文化的重要內容。V336 .電壓的基本單位是伏特，簡稱伏，用 7 表示。V337 .能測量溫度、壓力、流量、流速和壓差地傳感器屬于熱工量傳感

46、器。V338. 在溴化鋰吸收式制冷機組制冷量的調節中, 通過溶液循環量調節法的經濟效果最佳, 常單獨采用這種方法進行制冷量的調節。x339.運轉中潤滑油的油溫，開啟式機組不應大于70c，半封閉機組不應大于80Co V340.大型制冷壓縮機具單機制冷量在 550kw以上。V341 . 氣 - 液熱交換器又稱回熱器, 其作用是使節流前的制冷劑液體過冷, 使從蒸發器來的制冷劑飽和蒸氣過熱，這樣既保證了壓縮機工作的安全性，又可提高系統的制冷量。V342 .制冷系統充注制冷劑時，可以從高壓端充加，也可以從低壓端充加。 V343 . 一般來說，凡是有相對運動，相互摩擦的零件都會有不同程度的磨損。V344

47、. 電子溫控型電冰箱壓縮機不啟動時, 一般我們首先使用萬用表的電壓檔檢查壓縮機的電阻值。x345 .輸氣系數是換算到吸入狀態時的實際排氣量與理論吸氣量之比。X346 .氨制冷管道系統進行防腐處理時，制冷壓縮機及機組和空氣冷卻器不需要涂漆。V347 .氨是一種可燃性氣體。V348 . 廣泛使用F-11、 F-12 最為制冷劑, 且通常在蒸發溫度不太低和大制冷量的情況下選用的離心式制冷壓縮機。V349 . 離心式制冷壓縮機理論能量與壓縮機結構、轉速、 冷凝溫度、蒸發溫度及葉輪吸入蒸汽容積流量有關。V350 .蒸發溫度與冷凍水出水溫度之差隨蒸發器冷負荷的增減而分別增大或減小。V351 . 開關箱與用

48、電設備之間, 在保證安全的情況下可實行“一閘多機”和一臺漏電保護器同時保護幾臺設備的做法。x352 .為了不讓閑雜人進入車間，單位可以將車間出口予以堵塞。X353 .法律的效力高于法規和規章。V354 .氧氣瓶嚴禁靠近易燃品和油脂。V355. 影響活塞式壓縮機排氣量的主要因素有: 余隙容積損失、節流損失、預熱損失、泄漏損失。356.在澳化鋰吸收式機組中添加氫氧化鋰可升高溶液的PH值。V357.在R12、R22、R502等氟里昂制冷系統中，一般要采用回熱循環。X358.氨過濾器采用網孔為0.2mm的23層鋼絲網制作。X359 .壓縮機電動機的繞組重新繞制后，若電動機運”方向不對，應重新繞制。X3

49、60 . 制冷系統的冷卻介質是不能中斷的, 否則會造成積熱, 工質溫度與系統壓力驟增, 引起爆炸。V361 . 氨制冷系統管道焊接時, 管道內壁應做好平齊, 內壁錯邊量不超過壁厚的10%,且不大于2mm V362 . 臨時用電工程必須經編制、審核、批準部門和使用單位共同驗收, 合格后方可投入使用。363 .活塞式制冷系統運行時，壓縮機各摩擦部位允許的最高溫度是 50c。V364 .活塞式壓縮機的一階往復貫性力能用加平衡重的方法加以平衡。X365 .澳化鋰制冷機溶液循環量過小，會影響制冷量，還有可能引起溶液結晶。 V366 .表壓力是絕對壓力與當地大氣壓力之和。X367 .液體的沸點與壓力有關，

50、壓力越高，沸點越低。X368 .制冷系統為了美觀，管路彎頭可以做成任何角度。X369 . 蒸發器表面污垢過多會影響熱交換, 會使制冷劑的壓力下降, 會使壓縮機的運轉電流下降。370 .對于同一臺冷水機組來說，在外界負荷一定的情況下，冷水機組的制冷量是一定的。X371 .氨制冷系統充氨試驗時應利用系統的真空度分段進行。V372 . 氨制冷系統管道焊接時, 小的焊縫必須一次焊接完成, 一些相對較大的焊縫可以根據實際情況分幾次焊接完成。乂373 .電子鹵素檢漏儀的直流高壓是由逆變升壓及全波倍壓整流產生的。V374.DT-830 數字萬用表之所以能夠測量毫伏量級電壓信號, 是由于儀表中對信號首先進行放

51、大后再進行整流的。V375 . 從業人員良好職業道德品質的養成不僅需外在的規范和約束, 更需要內在的道德自覺和自我培養。V376 . 在溴化鋰吸收式機組正常運行中在相同的外界條件下, 冷劑水液位過高, 主要是冷劑水污染或真空度不夠引起的。 V377 .冷凍機油的溫度一般不得超過 70C,超過此溫度則黏度下降，易產生積炭、變質。V378 .氣-液熱交換器結構通常采用殼-盤管式,還有繞管式、套管式等結構。V379 .氟利昂制冷劑對人體生理的影響主要是窒息。V380 .旋片式機械真空泵裝設了防返油裝置，具有停機后不返油的特點。 V381 .有明火或可以達到可燃物燃點高溫熱源，是發生化學爆炸的條件之一

52、。V382 .澳化鋰水溶液的溫度越高，其吸收水蒸汽的能力越強。X383.R134a制冷壓縮機應采用礦物油作潤滑油。乂384. 氨冷凝器的傳熱管采用無縫鋼管，也可以采用紫銅管。X385. 在壓縮機正常運轉后，其吸氣濾網中不允許適用細濾網。V386. 對冷水機組進行故障檢查時, 一般按照電系統、水系統、 油系統、 制冷系統四大部分進行。387. 氨制冷系統的保冷工程時, 需要保冷的容器上的閥門、壓力表及管件不得埋入容器的隔熱層內。V388. 生產經營單位與從業人員訂立勞動合同( 含聘用合同)時 , 應當將工作過程中可能產生的職業危害及其后果、職業危害防護措施和待遇等如實告知從業人員, 并在勞動合同

53、中寫明, 不得隱瞞或者欺騙。V二、單項選擇題1. 煙流動的原因之一是煙囪效應, 其主導因素是(B) 。A. 高溫 B. 自然風、外界風力與高溫C. 外界風力2. 在溴化鋰吸收式制冷機中, 添加辛醇的目的是(C) 。A. 降低溴化鋰溶液的腐蝕性B. 預防溴化鋰溶液結晶C. 降低溴化鋰溶液的表面張力3. 在溴化鋰吸收式制冷機組中, 會造成冷劑水污染的原因不包括(C) 。A. 冷卻水溫度過低B. 熱源溫度突然升高C. 機組運轉初期溶液濃度過稀4. 溴化鋰吸收式制冷機停機時(B) 。A. 先關冷劑泵B. 先關蒸汽閥C. 先關溶液泵5. 雙筒單效溴化鋰吸收式冷水機組中, 布置在上面的筒體內的是工作壓力較

54、高的是(B) 。A. 吸收器和冷凝器B. 發生器和冷凝器C. 吸收器和蒸發器6. 為提高溴冷機熱交換設備的熱交換效果, 常在溴化鋰溶液中加入的表面活性劑是(C) 。A. 氫溴酸B. 鉻酸鋰C. 辛醇7. 溴化鋰吸收式機組進行性能試驗前要保證蒸發器和吸收器中液位高度, 不發生波動的時間為 (C)min 。 A. 20 B. 10 C. 308. 過冷液體溫度比飽和液體溫度所低的值稱為(A) 。A. 過冷度B. 比熱度C. 過熱度9. 生產經營單位應當在有較大危險因素的生產經營場所和有關設備、設施上設置明顯的(A)標志。 A. 安全警示B. 生產警示C. 安全生產10. 溴化鋰吸收式制冷機組運行時

55、出現結晶現象, 其原因可能是(C) 。A. 環境溫度太低B. 環境溫度太高C. 系統漏入空氣11. 小型制冷系統在毛細管處容易出現堵塞, 可以判斷為臟堵的現象是(A) 。A. 結霜位置從毛細管臟堵處開始B. 結霜位置從毛細管出口處開始C. 毛細管整體結霜12. 蒸發器管組沉浸于載冷劑水箱中, 制冷劑在管內蒸發, 載冷劑在攪拌器的作用下, 在箱體內流動 , 以增強傳熱的是(B) 蒸發器。A. 水箱型 ( 沉浸式 ) B. 螺旋板式C. 板式13. 關于螺桿式冷水機組, 下列說法正確的是(C) 。A. 只能采用水冷B. 只能用 2 做制冷劑C. 有單冷型 , 也有熱泵型14. 關于螺桿式冷水機組, 說法不正確的是(A) 。A. 只