高鐵剎車片行業高質量發展規劃(十四五)_第1頁
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1、高鐵剎車片行業高質量發展規劃行業發展實施規劃目錄一、 發展思路2二、 發展原則2三、 背景分析3四、 主要任務7五、 保障措施8重點項目分析:xx項目11重點項目分析:xx項目16重點項目分析:xx有限公司xx項目21為加快推進產業發展,結合實際,制定本規劃。一、 發展思路貫徹落實科學發展觀,轉變發展方式,立足國內市場需求,以服務于產業發展需要為中心,加大結構調整力度。二、 發展原則1、機制創新,部門協同。創新管理體制和運營監管機制,強化部門協同,持續推進產業發展,實現可持續發展。2、開放融合。樹立全球視野,對標國際先進,把握“一帶一路”重大戰略契機,聚焦產業重點領域,探索發展合作新模式,在全

2、球范圍配置產業鏈、創新鏈和價值鏈,更大范圍、更高層次上參與產業競爭合作,走開放式創新和國際化發展的道路。3、因地制宜,示范引領。著眼區域實際,充分考慮經濟社會發展水平,逐步研究制定適合區域特點的能效標準。制定合理技術路線,采用適宜技術、產品和體系,總結經驗,開展多種示范。三、 背景分析高鐵剎車片是固定在與車輪旋轉的制動鼓或者制動盤上的摩擦材料,通過制動盤和剎車片之間的摩擦作用達到車輛減速的目的。高鐵剎車片主要由粘接隔熱層、鋼板和摩擦塊構成。早期國際上只有德國、法國和日本等少數幾個國家能夠生產高鐵剎車片,其中德國克諾爾公司壟斷全球60%以上市場。我國高鐵列車開通后,高鐵剎車片全部依賴進口,且在2

3、012年前處于技術保護期,進口高鐵剎車片普遍存在價格高、供貨周期長和售后服務差等問題。2013年,以天宜上佳、浦然和博深工具為代表的企業逐步進入高鐵剎車片領域,開啟了國產替代之路。中國城鎮化率不斷提升,由2011年的51.83%提升至2021年的64.72%,提升了12.89個百分點,而城鎮化的提升離不開高鐵。一方面,中國是一個擁有超14億人口的國家,國土面積達960萬平方千米,無論是從出行人口數量還是距離都離不開鐵路交通渠道,尤其是高鐵;另一方面,鐵路作為國家重要基礎設施、國民經濟大動脈和大眾化交通工具,在統籌城鄉和區域發展中肩負重大責任。鐵路具有占地少、能耗低、污染小的優勢,加快鐵路特別是

4、高速鐵路發展,對于我國建立資源節約型和環境友好型的發展模式具有特殊意義。近年來,國家持續加大對鐵路行業的投資力度,不斷推進該行業現代化進程,鐵路行業得到了快速的發展。截止2021年年底,中國鐵路營業歷程超15萬公里,客運量為26.12億人,貨運量為47.20億噸。在鐵路交通快速發展的進程下,隨著技術的完善及政策的推動,高速鐵路作為其中的重要部分,也得到了迅猛的發展。從2008年8月1日第一條高鐵開通,到“四縱四橫”高鐵主骨架的建成,再到現在“八縱八橫”主通道的如期推進,高速鐵路連接著全國28個省份,中國已逐步成為“高鐵社會”。截止2021年年底,中國高鐵營業里程超4萬公里,占鐵路營業歷程的26

5、.7%,較2014年提升了12.4個百分點。中國動車保有量不斷增加,為高鐵剎車片提供了廣闊的市場;根據國家鐵路局數據:2020年中國共有3918組動車,31340輛動車,較上年新增加動車2021輛。高鐵裝備制造技術復雜,具體有九大關鍵技術,制動系統是其中之一。高鐵國產化的九大關鍵技術分別為:車組集成、車體、轉向架、牽引變壓器、主變流器、牽引電機、牽引傳動控制系統、列車控制網絡系統和制動系統,其中制動系統成本占比9%左右。經過長久的科研攻關,目前大部分技術均實現了國產化,僅在受電弓和制動系統國產化率較低。從市場需求量來看,高鐵剎車片是短周期耗材,一列動車組一年需更換剎車片約4次,每輛動車組需求數

6、量約為24片。依此計算2020年我國高鐵剎車片需求總量達到305.71萬片,較2019年同比增長5.7%,受疫情影響,由于許多高鐵停運,因此中國高鐵剎車片需求量增速放緩。其中更換需求量達300.86萬片,占總需求量的98.4%;新增配套需求量為4.85萬片,占總需求量的1.6%。隨著中國企業打破高鐵剎車片行業技術壁壘后,價格不斷下降,相較于國外企業價格,中國本土企業價格更具有優勢,以天宜上佳、博深股份為例,2020年天宜上佳粉末冶金閘片銷售單價為2218.8元/片,博深股份動車組閘片銷售單價為2982.5元/片。在價格不斷下降的情況下,中國高鐵剎車片行業市場規模也呈下降走勢,數據顯示,2020

7、年我國高鐵剎車片市場規模約58.88億元,較2019年同比下降17.9%。目前中國高鐵剎車片行業內的企業主要有北京天宜上佳高新材料股份有限公司、德國克諾爾集團在中國的全資子公司克諾爾車輛設備(蘇州)有限公司、中車戚墅堰機車車輛工藝研究所有限公司、北京浦然軌道交通科技有限公司、北京瑞斯福高新科技股份有限公司以及博深股份有限公司等。中國高鐵剎車片行業產量仍以外資品牌為主,2020年占比達82%。雖然近些年,中國本土企業發展不斷提速,但市場仍被國外企業占據主導地位,國產替代空間大,2020年,天宜上佳市場份額為6.86%,博深股份市場份額為1.17%。預計未來,隨著中國企業研發的進步,在國內市場中,

8、份額將持續擴大,同時隨著“一帶一路”項目的深入可進軍海外市場。高鐵剎車片是軌道交通車輛的核心關鍵零部件,其狀態直接關系到制動系統的正常運轉和動車組的安全運營。因此,擬進入該行業的企業需要經過較長時間的審核、驗證。供應商生產的高鐵剎車片需要取得CRCC核發的鐵路產品認證證書后,方有資格向整車制造企業、系統集成商和各鐵路局供貨。認證通過后,供應商獲證后,在證書有效期內每年至少進行一次監督檢查,并根據產品特性增加監督檢查頻次,準入條件較為嚴格。四、 主要任務(一)推進產業快速發展通過實施分層次產業行動實施方案,進一步健全產業全過程的監管制度,形成閉合的監管體系,為產業監管提供法制保障??茖W制定每年產

9、業目標責任制考核任務,并加大考核力度,使產業目標任務真正落實到位。(二)發展壯大產業集群,優化產業布局充分發揮產業基地的產業區域集群優勢,打造區域產業中心。努力鞏固區域作為產業中心的地位,聚集若干大企業(集團)。加強統籌協調,做好有關規劃的銜接,做好重要產業基地和產業集群的分工和協作,優化產業布局。推動各產業集群向國際化接軌,把各產業集群培育成國際采購中心和知名品牌集散地。(三)實施創新驅動,加強技術創新加快實施產業創新驅動戰略,引導大中型企業建立技術中心,圍繞市場需求,開發具有自主知識產權的產品和技術,大力進行引進技術的消化吸收和創新。積極推進多種形式的產、學、研結合。鼓勵企業加強與高等院校

10、和科研院所的交流合作,建立長期穩定的合作關系或共同組建技術開發機構,以項目和課題為紐帶,共同組織攻關,提高技術創新能力。鼓勵企業加大對技術開發中心的投入,加快技術中心人才的選拔培養,促進技術開發中心工作的規范化、制度化。(四)強化政策落實,優化產業結構以新型工業化為牽引,加快推進消費升級,開展示范試點,推進新型產業發展,不斷擴大應用市場。協調各部門職能部門,出臺相應的政策措施,加快結構調整步伐。促進全行業整體素質的提高和經濟效益的增長。(五)培育行業龍頭企業,引領產業快速發展充分發揮龍頭企業的行業引領作用,帶動上下游企業協同發展,推動產業行業升級發展。五、 保障措施(一)強化政策支持統籌產業發

11、展等專項資金以及產業基金,對符合條件的產業企業給予支持,落實有關稅收優惠政策。按照“先投后補”的方式,優先支持符合條件的產業生產企業實施智能化、綠色化、服務化技術改造,建設智能工廠(數字化車間)、綠色工廠,深化“制造業+互聯網”模式應用。對于符合“專精特新”中小企業培育庫要求的產業企業優先納入培育庫。(二)強化知識產權加強產業企業的知識產權創造、運用、保護和管理能力,支持企業發展名牌產品和創品牌活動,進一步加強對產業企業知識產權創造和保護的扶持力度。不斷完善知識產權保護相關法規,研究制定適合產業發展的知識產權政策。推進高新技術企業實施知識產權戰略,建立產業企業知識產權預警機制,積極開展應對知識

12、產權侵權、國際知識產權保護等問題的研究。(三)做好人才引進服務依托高等院校,建立人才培訓和職業教育基地,培養高素質、實用型管理、技術和藍領人才隊伍。加強與海內外人才合作,多種方式引進國內外專家,形成一批產業領軍人才。設立博士后科研流動站和研究生工作站,為企業吸引和培養高端人才。(四)健全標準體系完善標準體系,擴大標準覆蓋范圍,強化規范指導。完善產業標準體系,重點研究制定標準規范或導則,進一步提升產業水平。(五)加快項目建設對重點項目和重點企業,建立和實施重大項目跟蹤服務機制。各地區要結合當地社會經濟發展總體規劃,對產業發展統一安排,加強調度協調,推進重點項目的建設,確保項目建設質量和按期建成投

13、產。(六)加強組織領導統籌協調區域產業發展工作。不斷創新合作機制,加強對產業資源的利用。各部門要從全局和戰略的高度重視和加強產業工作,將產業工作納入經濟社會發展規劃和年度計劃,對規劃確定的重點工作任務,制定完善相關配套政策和措施。(七)深化國際交流合作在產業技術標準、知識產權、產業應用等方面廣泛開展國際交流,不斷拓展合作領域。加強與國外產業研究機構開展交流合作,及時準確把握世界產業發展趨勢。鼓勵企業與國外產業先進企業和研發機構合作,鼓勵企業創造條件到境外設立產業研發機構,努力掌握產業核心技術。鼓勵跨國公司、國外機構等在本地設立產業研發機構、人才培訓中心,爭取更多高端產業項目落戶本地。(八)加大

14、資金投入加大產業投入力度,多渠道籌措工程項目資金,建立多元化投資機制,建立投資穩定增長機制。充分發揮多種模式引導更多社會資本進入產業建設和經營領域,緩解重點項目一次性資金籌措壓力。重點項目分析:xx項目(一)項目基本情況1、承辦單位名稱:xxx(集團)有限公司2、項目性質:技術改造3、項目建設地點:xx經濟技術開發區4、項目聯系人:xxx(二)主辦單位基本情況經過多年的發展,公司擁有雄厚的技術實力,豐富的生產經營管理經驗和可靠的產品質量保證體系,綜合實力進一步增強。公司將繼續提升供應鏈構建與管理、新技術新工藝新材料應用研發。集團成立至今,始終堅持以人為本、質量第一、自主創新、持續改進,以技術領

15、先求發展的方針。公司堅持誠信為本、鑄就品牌,優質服務、贏得市場的經營理念,秉承以人為本,始終堅持 “服務為先、品質為本、創新為魄、共贏為道”的經營理念,遵循“以客戶需求為中心,堅持高端精品戰略,提高最高的服務價值”的服務理念,奉行“唯才是用,唯德重用”的人才理念,致力于為客戶量身定制出完美解決方案,滿足高端市場高品質的需求。公司自成立以來,堅持“品牌化、規模化、專業化”的發展道路。以人為本,強調服務,一直秉承“追求客戶最大滿意度”的原則。多年來公司堅持不懈推進戰略轉型和管理變革,實現了企業持續、健康、快速發展。未來我司將繼續以“客戶第一,質量第一,信譽第一”為原則,在產品質量上精益求精,追求完

16、美,對客戶以誠相待,互動雙贏。(三)項目建設選址及用地規模項目選址位于xx經濟技術開發區,占地面積約130.00畝。(四)產品服務規劃方案根據建設規劃,項目規劃設計方案為:xxx/年。(五)項目建設環境未來國際國內宏觀環境仍將持續深刻變化,經濟社會發展呈現新的階段性特征。對區域來說,需要認清形勢,強化憂患意識和底線思維,堅定發展信心,保持戰略定力。從國際看,國際經濟進入金融危機以來的深度調整期,在再平衡中實現艱難復蘇。全球經濟版圖深度調整,經濟重心持續向亞太地區移動。全球經濟貿易增長乏力,國際和區域經貿規則主導權爭奪加劇,地緣政治風險導致外部環境更加復雜。全球科技和產業變革孕育新的突破,綠色低

17、碳經濟正在開啟一個新的時代。從國內看,我國正處在全面建成小康社會決勝階段,經濟發展進入新常態。經濟發展方式加快改變,新的增長動力正在孕育形成,“中國制造2025”、“互聯網+”等戰略啟動實施,新技術、新產品、新業態、新商業模式不斷涌現。經濟韌性好、潛力足、回旋余地大,長期向好的基本面沒有改變,但發展不平衡、不協調、不可持續問題仍然突出,結構性產能過剩比較嚴重。 “十三五”是強化創新驅動、完成新舊發展動力轉換的關鍵期,是優化產業結構,全面提升產業競爭力的關鍵期,是加強制度供給、實現治理體系和治理能力現代化的關鍵期,是協同推進建設、增強人民群眾獲得感的關鍵期,是防范化解風險矛盾、夯實長治久安基礎的

18、關鍵期。但同時也必須清醒地看到,經濟社會發展中一些結構性、素質性問題仍然突出,地方金融風險對實體經濟的消極影響仍將持續;產業結構路徑依賴仍未改觀,增長新動力尚未有效形成;資源要素、生態環境對經濟社會發展制約更加明顯;政府公共品供給與群眾不斷增長的需求仍不匹配。這些突出矛盾和問題,需要在當前時期著力加以解決。依托國家實施的“一帶一路”等重大發展戰略,用發展新空間培育發展新動力,用發展新動力開拓發展新空間,變資源優勢為發展優勢和競爭優勢。(一)拓展區域發展空間發揮城市群輻射帶動作用,優化城鎮化布局和形態,加快提升城鎮群的整體實力。支持綠色城市、智慧城市、森林城市建設和城際基礎設施互聯互通。培育壯大

19、若干一體化發展區域。推進城鄉發展一體化,開辟農村廣闊發展空間。(二)拓展產業發展空間支持傳統產業優化升級,積極培育高端成長型產業,支持新興接替產業發展。加快發展現代服務業。加快推進重點領域與互聯網融合發展。推廣新型孵化模式,鼓勵發展眾創、眾包、眾扶、眾籌空間。規范互聯網金融發展,穩步發展互聯網支付、股權眾籌融資、網絡借貸、互聯網基金銷售等新型金融業態。(三)拓展基礎設施建設空間實施重大公共設施和基礎設施建設工程,推進城鄉一體化進程,提升城鄉基本公共服務水平,滿足經濟社會發展需求。(四)拓展網絡經濟空間全面落實網絡強國戰略、“互聯網+”行動計劃、分享經濟、國家大數據戰略等重大舉措,利用大數據和互

20、聯網的規模優勢和應用優勢,借勢加快信息化和新型工業化進程。(六)項目總投資及資金構成本期項目總投資包括建設投資和流動資金。根據估算,項目總投資59456.67萬元,其中:建設投資47980.34萬元,流動資金11476.33萬元。(七)項目資本金籌措方案項目總投資47980.34萬元,根據資金籌措方案,計劃自籌資金(資本金)31187.22萬元。(八)申請銀行借款方案根據估算,本期項目申請銀行借款總額16793.12萬元。(九)項目預期經濟效益規劃目標1、項目年預期營業收入(SP):218555.39萬元(含稅)。2、項目達產年凈利潤(NP):28691.55萬元。3、財務內部收益率(FIRR

21、):26.15%。4、全部投資回收期(Pt):5.49年(含建設期33個月)。(十)項目建設進度規劃項目計劃從立項到工程竣工驗收、投產運營共需33個月的時間。重點項目分析:xx項目(一)項目建設性質該項目屬于新建新建項目,依托當地良好的產業基礎和創新氛圍,充分發揮區位優勢,全力打造以高鐵剎車片為核心的綜合性產業基地,年產值可達170000.00萬元。(二)項目承辦單位xx集團有限公司公司滿懷信心,發揚“正直、誠信、務實、創新”的企業精神和“追求卓越,回報社會” 的企業宗旨,以優良的產品服務、可靠的質量、一流的服務為客戶提供更多更好的優質產品及服務。公司始終堅持“人本、誠信、創新、共贏”的經營理

22、念,以“市場為導向、顧客為中心”的企業服務宗旨,竭誠為國內外客戶提供優質產品和一流服務,歡迎各界人士光臨指導和洽談業務。公司在發展中始終堅持以創新為源動力,不斷投入巨資引入先進研發設備,更新思想觀念,依托優秀的人才、完善的信息、現代科技技術等優勢,不斷加大新產品的研發力度,以實現公司的永續經營和品牌發展。(三)戰略合作單位xxx有限公司(四)項目提出的理由當前時期,發展環境和形勢將發生深刻的變化。全球經濟處于后危機時代,世界經濟和貿易進入恢復性增長期,新一輪科技革命帶來新一輪產業革命,世界多極化、經濟全球化、文化多樣化、社會信息化深入發展。我國經濟發展處于增速換檔、結構升級和動力轉換的新常態,

23、發展速度由高速轉向中高速,發展方式從規模型轉向質量效益型,發展動力由要素投入轉向創新驅動。同時,國家宏觀調控由傳統強化需求端作用轉向供需兩端同時發力,在繼續擴大投資、消費、出口有效需求的同時,加快推進供給側結構性改革,通過提高土地、資源、資本、創新等全要素的優化配置,以高質量的供給滿足市場需求或引導有效需求,建立供需匹配、可持續發展的新經濟結構,推動經濟提質增效??傮w判斷,當前時期發展面臨難得的機遇:一是地區建設的機遇。未來五年,地區伴隨基礎設施的完善和入駐企業的投產,產業集聚效益逐步發揮,新增產能不斷釋放,將逐步形成全市經濟發展的重要增長極。二是政策平臺的機遇。“十二五”時期當地爭取到的國家

24、級新區和眾多產業轉型、科技創新、基礎設施建設、節能減排、生態環境、社會事業等方面的政策支持和資金支持將在當前時期發揮效益,成為經濟社會發展的強大支撐。三是創新驅動的機遇。創新驅動將成為推動經濟社會持續健康發展的動力源泉,隨著科技創新改革試驗區建設的扎實推進,豐富的科技資源和人才優勢必將高效轉化為發展的新動能,戰略性新興產業、現代服務業、非公有制經濟、中小企業必將迎來一個大的發展機遇,大眾創業、萬眾創新必將帶來新的發展動力和活力。同時,也清醒地看到,地區的發展也面臨諸多困難和挑戰:一是產業布局不均衡。二是一產、二產、三產內部結構不盡合理。工業中石油化工、有色冶金等傳統產業比重較大,能源消耗較高、

25、污染排放較大,戰略性新興產業和高新技術產業比重低、規模??;服務業以傳統業態為主,現代服務業特別是生產性服務業發展滯后;現代農業規模小,加工轉化水平低,增值鏈條短。三是自主創新能力不強。創新體系不完善,創新內生動力不足,科技成果轉化率不高。四是城市建管水平較低。城市建設和管理相對滯后,支撐發展的綜合承載力不強,尤其是城市重大基礎設施欠賬大,暢交通、治污染任務艱巨,實現城市科學高效管理任重道遠。五是民生保障能力有待于提高。教育、衛生、文化旅游等公共服務設施相對薄弱,基本公共服務保障水平較低,城鄉二元結構矛盾依然存在,城鄉居民收入差距較大。這些問題和矛盾必須在當前下大力氣加以解決。以國家自主創新示范

26、區建設為龍頭,深入推進創新驅動發展,發揮科技創新在全面創新中的引領作用,完善科技創新體制機制,構建以市場為導向、企業為主體、高校院所為支撐的產業科技創新體系,加快建設創新型城市和產業科技創新領軍城市。(一)建設國家自主創新示范區完善示范區發展格局。全面提升科技、人才和產業的核心競爭力,重點在深化科技體制改革、貫徹落實創新政策等方面進行先行先試,在推進區域自主創新、調整經濟結構、轉變發展方式等方面發揮示范引領作用,加快形成創新發展新格局。(二)提升自主創新能力強化企業創新主體地位。實施創新型企業培育計劃,進一步推動創新資源、創新人才、創新政策、創新服務向企業集聚,支持企業開展創新活動,提升企業技

27、術創新能力和水平,培育擁有國際競爭力的創新型領軍企業,推動形成以高新技術企業為主力軍的創新企業集群。激發中小企業的創新活力,鼓勵有條件的中小企業與高校、科研機構聯合建立研發機構,發揮中小企業在技術創新、商業模式創新和管理創新方面的生力軍作用。鼓勵和支持骨干龍頭企業和規模企業建設高水平研發機構,增強其整合利用全球創新資源能力。(五)項目選址方案項目選址位于xx產業示范基地,地理位置優越,建設條件良好。(六)項目用地規模項目總用地面積133333.20平方米(折合約200.00畝),項目建設遵循“合理和集約用地”的原則,科學設計、合理布局,符合規劃建設要求。項目總建筑面積197333.14平方米。

28、(七)項目進度規劃本期工程項目建設期限規劃34個月。(八)項目總投資及資金構成項目預計總投資60104.25萬元,其中:固定資產投資43337.96萬元,流動資金16766.29萬元(九)項目預期經濟效益規劃目標項目預期達產年營業收入170056.64萬元,稅后凈利潤16809.18萬元,達產年納稅總額12330.80萬元,財務內部收益率24.25%,全部投資回收期6.23年。重點項目分析:xx有限公司xx項目(一)項目投資主體xx有限公司(二)項目負責人xxx(三)項目單位簡介公司秉承“以人為本、品質為本”的發展理念,倡導“誠信尊重”的企業情懷;堅持“品質營造未來,細節決定成敗”為質量方針;以“真誠服務贏得市場,以優質品質謀求發展”的營銷思路;以科學發展觀縱觀全局,爭取實現行業領軍、技術領先、產品領跑的發展目標。 公司注重發揮員工民主管理、民主參與、民主監督的作用,建立了工會組織,并通過明確職工代表大會各項職權、組織制度、工作制度,進一步規范廠務公開的內容、程序、形式,企業民主管理水平進一步提升。圍繞公司戰略和高質量發展,以提高全員思想政治素質、業務素質和履職能力為核心,堅持戰略導向、問題導向和需求導向,持續深化教育培訓改革,精準實施培訓,努力實現員工成長與公司發展的良性互動。公司以負責任的方式為消費者提供符合法律規定與標準要求的產品。在提供產品的過程

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