1、精選優質文檔-傾情為你奉上中鐵十七局集團一公司泉廈高速公路擴建工程A5標質量事故報告、調查、處理制度編制： 審核： 批準： 日期：二00八年三月二十日質量事故報告、調查、處理制度 第一章 總 則第一條 為加強建設工程質量管理，規范質量事故報告、調查、處理程序，保證質量事故報告及時性、調查準確性、處理公正、合法性，保障從業人員生命財產安全，制定本制度。第二條 在本標段從事施工活動和實施對建設工程質量監督管理的，必須遵守本制度。第三條 從事工程施工活動，必須嚴格執行質量事故先報告、后調查、在處理的程序。第二章 質量事故報告第四條 建立工程質量事故逐級報告制度，堅決杜絕隱瞞不報、擅自處理事故。第五條

2、 質量事故發生后，現場技術員、質檢員或最先發現事故的人員，應立即用最快的通訊手段上報到項目部領導或項目經理部安質部。質量事故報告電話0595-。質量事故發生后上報時間：工區負責人必須在1小時內上報項目經理部，項目經理部在3個小時內上報業主單位及相關的監督單位。第六條 事故發生后的上報內容：事故發生的時間、地點（里程和構配件的確切部位）、工程項目名稱及事故造成的損失等情況。事故發生的主要經過，造成工程損傷狀況，傷亡人數和直接經濟損失的初步估計。事故發生原因的初步判斷。事故發生后采取的應急措施及事故控制情況。事故報告人。第七條 事故單位不按規定提交書面報告時，質量管理部門應催交事故報告，并限期上報

3、。若仍不上報，上級質量管理部門可進行事故調查或根據已掌握情況，報請主管部門領導批準后，對事故單位進行通報批評，并按有關規定處罰。第三章 質量事故的調查第八條 凡因設計錯誤、測量錯誤、違章指揮、違章操作或不按設計和規范、規程要求施工，使用不合格材料、構件、半成品、成品和設備而造成工程質量低劣，強度不夠，結構尺寸或建筑位置錯誤，不符合設計要求，達不到公路工程質量檢驗評定標準的，一般需做返工、加固處理的均視為工程質量事故。工程重大事故的處理按國家和行業有關規定執行。公路工程質量事故的劃分：質量問題：質量較差、造成直接經濟損失（包括修復費用）在20萬元以下。一般質量事故：質量低劣或達不到合格標準，需加

4、固補強，直接經濟損失（包括修復費用）在20萬300萬元之間的事故。一般質量事故分三個等級：一級一般質量事故：直接經濟損失在150萬300萬元之間。二級一般質量事故：直接經濟損失在50萬150萬元之間。三級一般質量事故：直接經濟損失在20萬50萬元之間。重大質量事故：由于責任過失造成工程倒塌、報廢和造成人身傷亡或者重大經濟損失的事故。重大質量事故分為三個等級：具備下列條件之一者為一級重大質量事故： 死亡30人以上； 直接經濟損失1000萬元以上； 特大型橋梁主體結構跨塌。具備下列條件之一者為二級重大質量事故： 死亡10人以上，29人以下； 直接經濟損失500萬元以上，不滿1000萬元； 大型橋梁

5、主體結構跨塌。具備下列條件之一者為三級重大質量事故：死亡1人以上，9人以下；直接經濟損失300萬元以上，不滿500萬元；中小型橋梁主體結構跨塌。整修經濟損失在5000元以下者，不列入質量事故，但應將產生的不合格原因、處理措施及工程缺陷計入工程日記及有關竣工資料中，引以為戒。第九條 項目經理、技術負責人、質量管理部門負責人與相關業務部門到現場核實情況，對事故造成的直接經濟損失情況進行評估，按有關規定向業主報告。第十條 質量事故發生后，堅決杜絕事故發生單位不報、謊報、故意拖延報告期限，杜絕故意破壞事故現場，阻礙調查工作正常進行，拒絕提供與事故有關情況資料，杜絕提供偽證等現象的發生。第十一條 在施工

6、過程中涉及設計責任的質量事故，施工單位應參加有關部門召開的會議，共有同分析原因，采取措施處理。早明確各方責任后，按規定上報。對重大質量事故責任如有異議，可報上級裁決。第十二條 質量事故直接經濟損失分析和界定，由安質部門會同有關部門研究決定。第四章 質量事故的處理第十三條 質量事故發生后，在向有關部門報告的同時，應采取有效措施保護現場，防止事故擴大，盡量減少損失。第十四條 事故發生后，應組織人員妥善保存現場重要痕跡、物證，并應采取拍照或錄象等直錄方式反映現場原狀。第十五條 質量事故處理實行“四不放過”（事故原因不清不放過；責任人員沒有受到處理不放過；整改措施沒有落實不放過，有關人員沒有受到教育不放過）原則，提出書面報告，對事故責任人酌情處理。第十六條 對因失職瀆職而造成嚴重的重大質量事故責任者，由司法部門追究責任人的法律責任。第十七條 各級參建單位和個人不得隱瞞事故。對工程質量事故隱瞞不報、擅自處理的，對事故責任和領導要加重處罰。有下列情況之一者，按隱瞞事故處理：1、 發生事故，不按規定時間上報，或雖上報而不按“四不放過”的原則處理者；2、 事故發生后，自行修改設計或使用