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文檔簡介
1、塔 吊 安 裝 拆 卸專項施工方案編制人: 審核人: 批準人: 編制時間: 年 月 日目 錄一、 工程概況 二、 編制依據 三、 塔吊的性能與基礎要求四、 塔吊安裝時人員及機械設備五、 塔機安裝步驟六、 塔吊的頂升作業七、 頂升加節過程中的注意事項 八、 投入使用前的工作 九、 塔吊的維護與保養十、 塔吊拆卸 十一、 塔吊的操作使用 十二、 塔吊的沉降、垂直度測定及偏差校正 十三、 安全技術措施 十四、 塔吊附著和附著預埋件 塔吊安裝拆除專項施工方案一、工程概況: 本工程地下室共二層,地下一、二層均為車庫,地下二層地面標高為10.800m,地下一層地面標高6.300m。地上共三十三層,一、二層
2、為商鋪,三至三十一層均為住宅,三層地面標高為9.100m,各層層高均為2.900m,建筑物最高處高度為105.800m,1#樓三個單元,2#樓兩個單元。二、編制依據: 1、天譽城1#、2#樓施工圖 2、天譽城1#、2#樓巖土工程詳細勘察報告3、建筑機械使用安全技術規程(JGJ332001 J1192001) 4、起重機司機安全技術考核標準(GB6702-86)5、建筑塔式起重機安全規程(GB5144-85)6、租賃單位提供的QTZ63自升式塔式起重機安裝使用說明書三、塔吊的性能與基礎要求:1、該機系上回轉附著式,最大附著起升高度可達120M,固定獨立高度為40M,最大臂長為50M,最大起重量為
3、6噸,臂端起重量為1.2噸。2、基礎相見塔吊基礎設計施工方案。四、塔吊安裝時人員及機械設備: 1、設安裝指揮一名。 2、設安裝技工五名。3、安裝電工一名。 4、安裝塔吊司機一名。 5、25T汽車吊一臺。 五、塔機安裝步驟: 1、校正底架水平,其傾斜角度不大于1,緊固底架螺栓。 2、安裝基礎節及一節標準節。 3、將爬升套裝在塔節外(注意將套架有油缸一面對準塔節有踏步一面)。 4、安裝回轉支承機構(注意裝好開口銷)。5、吊裝塔帽。 6、裝司機室,接好電源。7、安裝平衡臂,并裝上兩塊尾配重。8、吊裝起重臂(在地面上拼好后整體吊裝)。9、吊裝平衡塊。10、穿繞鋼絲繩。 11、檢查機械連接開口銷及螺栓擰
4、緊度及電器和液壓部分無誤后開始塔機頂升加節作業。12、頂升時必須注意塔機前后平衡,爬升套升空后嚴禁塔機回轉動作。 13、頂升作業結束后,調塔機起重限位、升高限位、小車變幅限位、力矩限位等,符合要求后重復第11條檢查一遍。14、焊接接地裝置。15、交付驗收。六、塔吊的頂升作業:1、先將要用的幾個標準節吊至塔身引入的方向,一個個依次排列好,然后將大臂旋轉至引進橫梁的正上方,打開回轉制動開關,使回轉處于制動狀態。 2、調整好爬升架導輪與塔身之間的間隙,以23mm為宜,放松電纜的長度,使之略大于總的爬升高度,用吊鉤吊起一個標準節,放到引進橫梁的小車上,移動小車的位置,使塔吊的上部重心落在頂升油缸上的鉸
5、點位置上,然后卸下支座與塔身連接的4個高強度螺栓,并檢查爬爪是否影響爬升。 3、將頂升橫梁掛在塔身踏步上,開動液壓系統,活塞桿全部伸出后,稍縮活塞桿,使爬爪擱在塔身的踏步上,接著縮回全部活塞桿,重新使頂升橫梁掛在塔身的上一級踏步上,再次伸出全部活塞桿,此時塔身上方剛好出現能裝一節標準節的空間。4、拉動引進小車,把標準節引到塔身的正上方,對準標準節的螺栓聯接孔,縮回活塞桿至上、下標準節接觸時,用高強度螺栓把上下標準節聯結起來,調整油缸的伸縮長度,用高強螺栓將上下支座與塔身聯結起來。 5、以上為一次頂升加節過程,連續加節時,重復以上過程,在安裝完三個標準節后,安裝下部四根斜撐,并調整使至均勻受力,
6、這樣塔機才能吊重作業。 七、頂升加節過程中的注意事項: 1、自頂升橫梁掛在塔身的踏步上到油缸的活塞桿全部伸出,套架上的爬爪擱在踏步上這段過程中,必須認真觀察套架相對頂升橫梁和塔身的運動情況,有異常情況立即停止頂升。 2、自準備加節,拆除下支座與塔身相連的高強螺栓,至加節完畢,聯結好下支座與塔身之間的高強螺栓,在這一過程中嚴禁起重臂回轉或作業。 3、連續加節每加一個標準節后,用塔吊自身起吊下一個標準節之前,塔機下支座與塔身之間的高強度螺栓應連接上,但可不擰緊。 4、所加標準節有踏步的一面必須對準。 5、塔機加節完畢,應使套架上所有導輪壓緊塔身主弦桿外表面,并檢查塔身標準節之間各接頭的高強螺栓擰緊
7、情況。 6、在進行頂升作業過程中,必須有專人指揮,專人照管電源,專人操作爬升機構,專人緊固螺栓,非有關操作人員,不得登上爬升架的操作平臺,更不可擅自啟動泵閥開關和其它電氣設備。 7、頂升作業須在白天進行,若遇特殊情況,需在夜間作業時,必須有充足的照明設備。 8、只許在風速低于13m/s時進行頂升作業,如在頂升過程中突然遇到風力加大,必須停止頂升作業,緊固各連接螺栓,使上下塔身聯結成一體。 9、頂升前必須放松電纜,使電纜放松長度略大于總的爬升高度并做好電纜的堅固工作。 10、在頂升過程中,因把回轉機構緊緊剎住,嚴禁回轉及其它作業。如發現故障,必須立即停車檢查,為查明原因,未將故障排除,不得進行爬
8、升作業。 八、投入使用前的工作:1、調試標準(1)待升塔完畢后,調試好塔機小車限位、吊鉤高度限位、力矩限位、超重限位、回轉限位,保證各限位裝置靈敏,具體由電工負責調試。 (2)必須按塔吊性能表中的重量進行重量限位及力矩限位調試,在兩線制時,根部最大起重量為3T,48米處起重量為1.2T。各限位開關調好后,必須動作靈敏,試用三次,每次必須合格,連接好接地線,接地電阻不大于4。 2、安全裝置調試塔機安全裝置主要包括:行程限位器和載荷限位器。行程限位器由:起升高度限位器、回轉限位器、幅度限位器。載荷限位器有:起重力矩限位器、起重量限位器。此外還包括風速儀。3、空載試驗安裝完成后應進行數次全程范圍內的
9、運行,然后再做三次組合動作運行,進行過程中不得發生任何異?,F象,各機構制動器、操作系統、控制系統、聯鎖裝置及各限位器應動作準確可靠,否則應及時排除故障。4、負荷試驗在最大幅度處分別應額定起重量的25,50,75,100,按空載試驗的要求進行試驗。進行過程中不得發生任何異?,F象,各機構制動器、力矩限位器、起重量限位器應動作準確可靠,否則應及時排除故障。九、塔吊的維護與保養:1、機械的制動器應經常進行檢查和調整制動瓦和制動輪的間隙,以保證制動的靈活可靠,其間隙在0.51.0mm之間,在摩擦面上不應有污物存在,遇有異物即用汽油洗凈。 2、減速箱、變速箱、外嚙合齒輪等部分的潤滑按照潤滑指標進行添加或更
10、換。 3、要注意檢查各部位的鋼絲繩有無斷股現象和松股現象,如超過有關規定,必須立即更換。 4、經常檢查各部位的聯結情況,如有松動應予以擰緊,塔身連結螺栓應在塔身受壓時檢查松緊度,所有連接銷軸必須帶有開口銷,并需張開。 5、安裝、拆卸和調整回轉機械時,要注意保證回轉機械與減速器的中心線與回轉大齒圈的中心線平行,回轉小齒輪與大齒圈的嚙合面不小于70,嚙合間隙要合適。 6、在運輸中盡量設法防止構件變形及碰撞損壞,必須定期檢修和保養,經常檢查結構聯結螺栓、焊縫以及構件是否損壞、變形和松動。 十、塔吊拆卸: 1、工地使用完畢后,必須及時通知公司,由公司派人拆除。 2、塔吊的塔身下降作業: (1)調整爬升
11、架導輪與塔身立柱的間隙為23mm為宜,移動小車位置,使塔吊上部重心落在頂升油缸的鉸點位置,然后卸下支座與塔身連接的高強度螺栓,并檢查爬爪是否影響塔吊的下降作業。 (2)開動液壓系統,將活塞桿全部伸出,將頂升橫梁掛在塔身的下一級踏步上,卸下塔身與塔身的連接螺栓,稍升活塞桿,使上下支座與塔身脫離,推出標準節至引進橫梁頂端,接著縮回全部活塞桿,使爬升擱在塔身的踏步上,然后再伸出全部活塞桿,重新將頂升橫梁掛在塔身的上一級踏步上,縮回全部活塞桿,使上下支座與塔身連接,并插上高強螺栓。 (3)以上為一次塔身下降過程,連續下降塔身時,重復以上過程。 (4)拆除時,必須設專人現場安全監護,嚴禁操作場地內人流通
12、行。 (5)當塔機降至地面(基本高度)時,用汽車吊輔助拆除,步驟如下: 配重吊離平衡臂拆除起重臂(整體)至地面吊離最后一塊配重拆除平衡臂塔帽拆除上下支座拆除(包括拆除電源的司機室)爬升套、斜撐桿拆除最后拆除三節標準節。 (6)注意事項同頂升加節過程。 十一、塔吊的操作使用: 1、塔吊的操作人員必須經過訓練,持證上崗。了解機械的構造和使用方法。必須熟知機械的保養和安全操作規程,非安裝維護人員未經許可不得攀登塔機。 2、塔機的正常工作氣溫為-20+40,風速低于20m/s。 3、在夜間施工時,除塔機本身備有照明外,施工現場應備有充足的照明設備。 4、在司機室內禁止存放潤滑油、油紗及其它易燃易爆物品
13、,冬季用電爐取暖時更要注意防火,原則上不許使用。 5、塔機必須定機定人,專人負責,非機組人員不得進入司機室擅自進行操作。處理電氣故障時,須有維修人員2人以上。 6、司機操作必須嚴格按“十不吊”規則執行。 十二、塔吊的沉降、垂直度測定及偏差校正: 1、塔吊基礎沉降觀測半月一次。垂直度在塔吊自由高度時半月一次測定。 2、 在塔機出現沉降,垂直度偏差超過規定范圍時,必須進行偏差校正。在最低節與塔吊基腳螺栓加墊鋼片校正。校正過程中用高噸位千斤頂頂起塔身,頂塔身之前,塔身用大纜繩四面攬緊,在確保安全的前提下才能起頂塔身。十三、安全技術措施:1、落實氣象情況,風力在4級以上,雨雪天氣,嚴禁升塔,
14、風力6級以上時嚴禁塔吊作業。 2、安裝開始前作一次全面的安裝安全技術交底。將作業全過程及每個細節向全體裝作業人員交底清楚。 3、進入施工現場必須戴好安全帽,扣好帽帶,作業人員嚴禁穿拖鞋、硬底鞋及酒后和疲勞時作業,高空作業必須戴好安全帶,要有可靠的安全防護措施方可施工。4、塔吊安裝和拆卸過程中在安全距離處必須設置警戒線,派專職安全管理人員現場監督管理。5、頂升時必須由專人開動油泵,頂升作業時嚴禁塔機回轉動作,加標準節時嚴禁人員爬出欄桿外或站在標準節上。6、施工電氣線路應有足夠的保護裝置和絕緣措施,線路嚴禁亂拉亂拖,一旦發生故障,不得擅自維護。7、鋼絲繩在使用過程中應經常檢查,發現腐蝕或斷絲達鋼絲
15、繩直徑的10時必須更換。樁機各傳動部位應正常工作,控制潤滑油油位,機械安全防護裝置必須保持齊全有效。8、夜間作業必須由充足的照明。9、機械設備逐級保護,做到一機一閘一保護。10、班組人員應各司其職,密切配合,專業部份無關人員不得進行操作,嚴格執行安全生產操作規程。11、施工現場配備專職安全人員,操作過程中隨時注意周圍的動向和施工情況,發現違章操作和指揮的,應立即制止,發現有較大問題的,立即停止及時匯報,處理完畢后再作業。12、加強對職工的安全思想教育,使每一個職工有較強的安全意識,避免事故的發生,把事故隱患消滅在萌芽狀態。13、要使全體職工樹立“安全第一、預防為主”和“生產必須安全、安全為了生產”的意識。采取有效措施,嚴格按照操作規程和施工規
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