1、電氣安裝及電纜敷設工藝（一）、本船建造滿足下列規則和規范的要求： (1)“CCS”鋼質內河船舶建造規范(2009)及201 2修改通報 (2)“CMSA”內河船舶法定檢驗技術規則（2011） (3)中華人民共和國法定計量單位：“Sl”單位 (4)CB/T3909-1999船舶電氣設備安裝工藝 (5)CB/T3908-2007船舶電纜敷設工藝 (6)其它與設計相關的規定、規則及標準（二）、總體施工原則： (1)嚴格按圖建造施工。 (2)根據不同時段編制工藝流程，有序地分階段進行施工。 (3)電氣設備及材料為船用產品并經船檢認可，方能上船安裝。 (4)每階段的工作應在質檢及監造人員的嚴格監督下進行

2、。 (5)船檢與船東任何一方認為不合格，堅決不準出廠。（3） 、安裝施工流程前期準備及熟 設備安裝位置及 電纜橋架、管槽悉圖紙工藝 電纜走向確定 及碼腳預制 電纜進設備 電纜拉敷 設備吊裝上船及接線 及緊固 定位安裝校對、清潔、檢 通電調整試驗查、測量絕緣（四）、電制： 照明系統采用交流電壓220V、頻率50HZ單相雙線絕緣系統。（5） 、主要設備制造與加工： 主配電板、分電箱、控制箱、充電器、通訊導航系統等主要電器設備，由專業廠家制造加工。對加工廠家實行嚴格質量監督并要求有標準完工圖，并附元器件的型號與生產廠家。所有電氣設備要求供貨廠家提供ZC證書。（六）、船臺前的準備工作，預制件加工： 6

3、.1安裝前必須熟悉本次標船的各有關圖紙、技術資料。 6.2編制工藝計劃文件，確定原則工藝。 6.3查對進貨設備與圖紙要求是否相符，是否合格。 6.4按圖紙上的標號，準備足夠的電纜標牌及芯線號碼套管，以便作永久性標志。 6.5燈具固定用圓鋼及角鋼做腳固定。 6.6主配電板、控制箱、分電箱、售油系統控制臺等用角鋼固定。 6.7電纜托架或電纜條應做浸鋅處理。 6.8根據電纜規格制作填料函。 6.9按圖紙加工各種規格預制件，并做防銹處理。（七）、船臺施工： 7.1電纜敷設的舾裝件及設備支承舾裝件的安裝： 7.1.1必須在船體結構焊接、校正和檢驗完畢后，方可施工。 7.1.2嚴格按走向圖，確定電纜走向。

4、焊接托架、扁鋼、導板、填料函，安裝尺寸誤差不超過om。，焊接要牢固可靠，焊后要鏟除焊渣，按涂漆工藝涂好底漆。（扁鋼由于強度較弱，在集束電纜半徑一般不超過25mm的情況下使用） 7.1.3支承件不準安裝在可拆卸的活動物體上，不準將支承件直接焊接在船殼的外板上。 7.1.4主干電纜支承舾裝件固定端應施連續焊，焊腳尺寸滿足要求：一般不小于4mm同時不超過板厚。 7.1.5按設備布置圖確定設備的安裝部位。 7.1.6設備支承舾裝件重量在5kg以上的懸掛式設備，用角鋼做支腿，如果板厚小于角鋼厚度時，選用帶閱座板的角鋼支腿。 7.1.7舾裝件固定端的焊縫應該避開船體結構的焊縫。兩者之間的最小距離不小于50

5、mm。 7.1.8設備支承舾裝件焊接時，采用適當的焊接順序避免壁板因受熱不勻均變形而引起設備變形。 7.1.9電纜貫通件在船體結構上的開孔應符合結構開孑L的技術要求。 7.1.10貫通件開孔邊緣距離船體結構的焊縫應不小于20mm，不宜直接開在船體結構的焊縫上。 7.1. 11船體結構肘板上一般不允許開孔。 7.1. 12所有各類電纜貫通件均應施雙面連續焊。 7.1.13電纜穿過艙室或甲板時安裝船室內部甲板電纜筒，其長度不小于250mm，露天甲板不小于450mm； 7.2設備安裝的基本工藝要求： 7.2.1設備的安裝應考慮安全及便于使用、維修，安裝場所周圍應有足夠的照明和良好的通風條件。 7.2

6、.2安裝設備時，不應破壞艙壁或甲板原有的防護性能及強度，在水密艙壁、甲板和圍壁上不能直接鉆孔用螺絲固定電氣設備，設備不能安裝在上層連續甲板以上的船殼板上。 7.2.3安裝在有油、水侵蝕或易受機械損傷場所的設備，應有防護措施，不能安裝其它電氣設備。 7.2.4艙室的封閉板內一般不能安裝電氣設備，但線路的分支接線盒可安裝在便于開啟的封閉板內，并應有明顯的可靠標志。 7.2.5設備的安裝應整齊無歪斜現象，并應不影響設備原有的防護及工作性能，也不應使設備箱體受力變形。 7.2.6開啟式電氣設備安裝在專用艙室內，則應加防護罩，以防工作人員偶然觸及，發熱的電氣設備應遠離易燃易爆的物體和其他設備，必要時應加

7、防火隔熱墊層。蓄電池周邊1m范圍內不能安裝其他電氣設備。 7.2.7各種電氣設備在艙壁上安裝時，其下邊緣距主甲板的高度不應低于300mm，以免清掃甲板時，濺入水污或受機械損傷。 7.2.8設備的安裝均應是可拆卸的，其緊固及連接應牢靠，并有防止受振而松脫的裝置。 7.2.9電氣設備的填料孔應盡量向下安裝，對于必須向上或水平安裝的填料孔，在填塞填料時，應使填料高出填料函孔，以免積水。 7.3設備安裝及上船前的檢驗： 7.3.1吊裝前，根據設計圖紙及文件中所規定的型號、規格、數量進行核對。 7.3.2對主要設備應做上船前通電試驗。 7.3.3吊裝時應有專人負責指揮。 7.3.4根據布置圖和文件規定位

8、置進行安裝。 7.3.5安裝必須滿足設備安裝的工藝要求。 7.3.6配電板的后面和上方，不應裝有水、油及蒸汽管，如不能避免時，則應采取有效的防護措施而油柜及其他液體容器，則不得在上面區域安裝。 7.3.7配電板應安裝在甲板的底座上，引入電纜的電纜筒應不影響艙室防火或水密性能完整性，但至少應以填料函封閉。7.3.8設備安裝高度一般應按下表l的規定： 附具名稱安裝高度：m附注室內開關及走道暗式開關距地面1.31.4靠近開門的一側安裝室內開關及走道防水開關距地面1.51.6靠近開門的一側安裝室內防水插座、開關插座距地面1.3落地暗式插座距地面0.3避開窗戶鏡燈距鏡子上方0.020.1艙室內喇叭箱距地

9、面1.9火警按鈕盒室外距地面1.51.6室內距地面1.31.4 7.3.9電器設備應具備船用產品證書，并核對鋼印。 7.3. 10電器設備的防護等級必須滿足船級社對于安裝場所和位置的防護等級要求。 7.3.1 1電器設備的上方不應有油、水、氣管接頭。 7.3. 12全船電器設備應可靠接地，均應套上不同顏色的塑料管，予以識別，絕緣電線選用綠黃相間的顏色。 7.3. 13對無線電通訊設備應各自單獨接地，以消除共模耦合效應。 7.3. 14無線電通訊設備接地片、板根據不同功率選擇。電阻不大于0.02歐姆。 7.3. 10電氣控制箱固定，應離甲板1.5m高度定位。 7.3. 16配電板、控制箱、分電箱

10、、售油系統控制臺等按設備布置圖安裝定位。 7.3. 17通訊、報警設備、電視監控系統等按設備布置圖及產品說明書要求安裝定位。 7.4電纜敷設 7.4.1敷設電纜時應得到質檢通知敷設電纜單。 7.4.2電纜敷設前應仔細核對電纜牌號規格及絕緣值，并檢查外觀是否有損傷處。 7.4.3電纜不能埋在隔熱材料內，并遠離高溫、油污潮濕、易受機械損傷、有爆炸和腐蝕性場所。 7.4.4動力照明電纜與通訊信號電纜分開敷設，間距在50mm以上，不允許交叉敷設。 7.4.5本質安全型電纜應與其他電纜分開敷設，采用單獨的貫通件并做相應標記。 7.4.6電纜敷設與船體外板艙壁及甲板的間距應不小于20mm，與內底板滑油、燃

11、油柜艙的間距不小于50mm。 7.4.7艙底敷設電纜應敷設在有蓋板的電纜槽內，或金屬管內。 7.4.8敷設貨泵艙中電纜應作適當防護，以防機械損傷。 7.4.9電纜走向應該盡可能平直而且便于維修。7.4. 10電纜穿越各層甲板或水密隔艙壁及不同等級防火區域需隔堵時，均要求使用防水或防火堵料密封處理 7.4. 11粗電纜彎曲處按規范要求，滿足一定的彎曲半徑。 7.4. 12電纜穿越填料函，一定要密封。 7.4.13電纜敷設應做好標記（標號應與圖紙一致，不另設標號）。 7.4. 14整理電纜成形，不允許交叉、外觀應整齊。 7.4. 15住宿艙室電纜用尼龍帶緊固，機泵艙電纜采用金屬扎帶固定，露天電纜采

12、用不銹鋼扎帶固定。 7.5防雷措施、安全接地 7.5.1桅桿上應安裝避雷針，可用12mn的銅棒焊制，其高度應高出最頂端電氣設各300mm，并且有連續接地線。如果桅桿為活動桅桿，則應在桅桿和頂蓬甲板間用25mm軟銅線連接起來。 7.5.2電氣設備及電纜的接地，應滿足中華人民共和國海事局船舶與海上設施法定檢驗規則內河船舶法定檢驗技術規則2004第三篇第三章第七節3.7.1款的規定。（八）、電纜敷設完畢后的校對及檢查 8.1電纜敷設的標號是否正確。 8.2電纜的彎曲半徑是否符合規范。 8.3動力、照明與信號電纜分開敷設距離是否符合規范。 8.4外護套不同類的電纜是否分開緊固。 8.5緊固在扁鋼類上的

13、電纜束的直徑是否超過80mm。 8.6穿過貫穿的電纜總面積是否超過貫穿件截面積的40%。 8.7電纜扎帶收緊以后，電纜護套的變形是否小于電纜外徑的5%。 8.8緊固束電纜托架上的電纜，是否超過兩層，厚度是否超過50mm；托架分層時，層間的距離是否大于1OOmm。 8.9絕緣阻值的測量并做好記錄。（九）、電纜與設備接線 9.1編號嚴格按圖標號，不另設標記。 9.2全船所有的電器設施都采用套管標號做標記。 9.3進入設備的電纜芯線按到最遠接線點的長度，原則上絕緣護套處理越少越好。9.4線端絕緣帶已被剝去時，每一芯線的絕緣應套絕緣管或絕緣塑料帶包扎。 9.5接線端頭應采用合適的接線端子。 9.6所有

14、的接線采用冷壓方式連接，超過300A應灌錫。特殊處應采用焊接的方式連接。 9.7導體在接線端固定時，采用面接觸。 9.8電纜的金屬護套兩端作有效接地。 9.9特殊設備請生產廠家來人接線。（十）、全船設備、實效試驗前的接線校對，與電氣設備的絕緣檢查： 1O.1嚴格按圖紙標號與實物校對。 10.2測量設備線路絕緣值并記錄，絕緣值必須滿足船檢規范要求。 10.3檢查接線柱螺絲是否緊固。 10.4所有的通訊報警設備由專業生產廠商派專業人員進行安裝調試。 10.5全船的電氣試驗要在主管、質檢人員、服務商經現場檢查認可，下達試驗通知后，才能進行。（十一）、負荷試驗： 11.1發電機組按50%、75%、100%、110%試驗，時間滿足規范要求。 11.2測試穩態電壓變化率。 11.3突增、突卸測試頻率變化率。