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文檔簡介

1、2016年車聯網行業分析報告2016年8月目錄一、需求驅動、政策護航，車聯網將迎來5年黃金發展期41 、車聯網本質：“汽車即終端”5.2 、“端管云”層級各具特點，“端”層、“管”層引領未來63、車“多”路“少”增添交通出行壓力，道路擁堵情況亟待解決84、事故頻發增添保險賠付壓力，車險商業模式亟待轉型105、年輕消費群體帶動汽車服務轉型，車聯網市場潛力巨大126、政策護航，國家支持將成為行業發展關鍵催化劑1.4二、車載信息服務是行業熱點，前后裝各有千秋1.71 、車企和TSP位居產業鏈核心位置1.82、商業模式多樣，軟硬件“通吃”是核心發展策略2.03、前后裝各有千秋，未來3年累計市場規模將達

2、千億級234、海量數據蘊藏海量商業價值，三大運營商借管道優勢逐鹿車聯網26三、車聯網市場未來三大主題：UBI,LTE-V,V2X咱動駕駛？?？292 、中期看好：UBI將以“精準”定價優勢顛覆傳統車險2.93 、中長期看好：更“懂”車聯網的通信標準LTE-V3.24 、長期看好：V2X是車聯網的終極形式，為自動駕駛提供有力支撐36重點企業簡況3.8.1 、四維圖新：積極推進車聯網業務，打造“數據+軟件+硬件”一體化業務布局3.8.2、索菱股份：站穩產業鏈中游，逐步向上下游滲透，車聯網業務實力大增4.1.3、高新興：依托智慧城市業務，由電子車牌切入車聯網43車聯網是解決交通擁堵，保障行車安全的有

3、效手段，在政策支持下，未來5年市場規模將達到千億級。近10年來，國內民用汽車擁有量年均復合增速達到18.5%，但是城市、縣城道路建設增速遲緩，交通壓力日益增加，行車安全問題也難以得到有效解決。車聯網作為智能交通的重要載體，能夠實現車輛之間以及車輛與道路設施之間的通信，是優化交通資源配置，規避交通事故最為有效的解決方案。工信部或將在今年8月發布智能網聯汽車發展技術路線圖，為行業發展提出具體規劃。車聯網行業將迎來5年快速發展階段，2020年市場規模有望突破2000億。車載信息服務是行業熱門，車聯網大數據蘊藏巨大價值，未來5年整車廠和TSP將分享4600余億市場蛋糕。車載信息服務是目前國內車聯網行業的熱門主題，整車廠和車載信息服務供應商（TSB在產業鏈中占據核心位置，前者主導前裝市場，后者則為后裝客戶提供定制化服務。TSP為了在合作中獲得更多話語權，同時進一步提升利潤率，會逐步與車載終端設備制造商融合，形成大TSP格局。未來5年，前后裝車載信息設備將分別保持年均復合40%、10%的增長率，總市場規模將累計超過4600億元。此外，車聯網大數據蘊藏巨大商業價值，將使客戶和企業實現雙贏。通信運營商由于占據管道優勢，能夠最大程度挖掘數據價值，未來國內三家運營商將在車聯網市場展開激烈競爭

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