1、因為油罐車防護欄損壞，險些發生高處墜落事故1.事件經過：有一次在油罐車上計量時發生的險情讓我記憶猶新。當時我和當班的班長，油罐車司機一起上車計量。我們都帶上安全帽然后上車拉起護欄，我開始對油品計量，人員移動時監卸員（當班的班長）和司機靠在防護欄上。突然聽到喊聲，隨之油車護欄狠狠的撞擊到油罐車上。原來是防護欄不穩，再加上護欄腐化嚴重，監卸員靠護欄的時候護欄支撐不了那么大的重力又自動回位。幸好司機伸手抓住了監卸員，監卸員才沒有掉下油罐車。2.原因分析：1、工作人員安全意識不高，沒有認真檢查該車輛的安全情況，2、沒有發現該車輛的安全隱患 3.防范措施：1、員工上油罐車時要提高安全意識。2、

2、油罐車司機要按時對車輛進行安全檢查，發現隱患馬上整改。3、工作人員在操作時要認真，盡量不要靠在防護欄邊上。                               加油槍與膠管連接的活接處脫落噴油1.事件經過：2008年12月的一天，我在站里上夜班剛接班，一輛重慶籍的大貨車進站加油，我及時引導車

3、輛到6號加油機旁?！皫煾担?！請問油箱加滿嗎”，“加滿”，“好的，請您稍等”。我快速打開油箱蓋，提示司機數碼歸零開始加油。我似乎感覺到油槍今天有點不對勁兒，加油槍與膠管連接的接頭比往常松了好多，活接處已經脫出幾公分了，當時我就想停下來了，但以前也有幾把槍跟這差不多也用了很久都沒有事，一轉念就沒有停下繼續加油。就在我加到一半多時突然“砰”一聲加油槍的連接活接脫脫開了，油噴了一地，我連忙摁下加油機開關停止了加油。隨即向師傅賠禮道歉，經過協商賠了 6升油。幸虧當時反映還算快，要不白白做幾天的工不算，還可能引發著火爆炸事故。經歷這次的教訓以后，我小心多了，以后的加油過程再沒發生過類似的事情。 2.原

4、因分析：（1）設備管理不到位，檢查未落到實處；（2）安全意識差，發現題沒有及時確認。3.防范措施：（1）接班前注意檢查設備設施，工作過程中要隨時觀察，發現問題立即停止加油，詳細確認；（2）設備管理員要做一個設備運轉周期表，及時維修或更換到期設備。   塑料袋子充當絕緣膠布，引發火災1.事件經過： 2009年大年初五，在朋友開的洗車場吃晚飯，剛吃沒多久突然間沒有電了，去檢查的時候發現，當時由于吃飯和洗車都在用電，用電量大，已經老化的電源線路燒斷了一根線，濃濃的焦味撲鼻而來，這時候我朋友斷掉電源，把燒斷的線路接好后，找不到絕緣膠布來密封，他順手拿了個裝垃圾的那種塑料袋子充當絕緣

5、膠布，把裸露出來的電線密封完，開通電源我們繼續吃飯，洗車作業照常進行，剛坐下10來分鐘的時間，只聽見 “砰”的一聲，又沒有電了，同時飄來更加濃烈的焦糊味，再去檢查，這時候不得了啦，那電線接頭處已燃燒起來，火焰越燒越大。有人去提了兩桶水過來想把火焰滅掉，被我及時制止。由于大家處于緊張狀態，都忘記了打電話報警，慶幸的隔壁的鄰居幫忙報了火警119，10多分種消防隊趕到現場半個小時才把火撲滅。水電局的工作人員隨后也趕到了現場，經查，火災的源頭就是我朋友用塑料袋密封的地方。2.原因分析： （1）麻痹大意，沒有及時消除火災隱患； （2）缺乏電路維修作業相關的安全知識；（3）用塑料袋子充當絕緣膠布，塑料受熱

6、起火；（4）在店內沒有配備消防器材。3.防范措施： （1）對店內電氣相關設備應做到日檢查，發現隱患及時排除； （2）無相關知識不要輕易自行整改電氣隱患；（3）洗車場這種耗電量大的場所，應該配備干粉滅火器和二氧化碳滅火器；（4）發生事故應冷靜對待，實施報警、疏散人群等應急措施要快而不亂。 漏放墊片，加油機冒油1.事件經過2010年5月某日，某加油站計量安全員莫某和儲備計量員在給加油機清洗過濾網時，計量員莫某對儲備計量員進行了一對一的操作示范和講解。之后儲備計量員在單獨回裝時，沒有把膠墊片放回原位，就直接把過濾器蓋板扣上，十分鐘后當班人員發現加油機底部冒油，立即喊來計量安全員，并用警示墩

7、隔離現場，經計量安全員檢查，是過濾器沒有放膠墊片。此事件導致冒油10多升，直接經濟損失100多元。2.原因分析 計量員帶徒過程監督不到位。3.防范措施（1）儲備計量員要在計量安全員的監督下進行操作，未上崗不能獨立作業;（2）設備在維護完畢后，應該進行檢查試運行后，方可正常投運。 油站明溝無蓋板，轎車前輪掉溝1.事件經過：2010年8月23日19:30左右，某油站反映外電因雷雨天氣停電，停電后站內發電機不能正常啟動發電，接到通知后分公司主管領導和相關管理人員一行三人立即駕車趕到油站處理發電機故障。由于停電，發電機房內部較暗，駕車人準備在發電機房門前將車子掉頭，利用轎車大燈為處理發電機操作照明，由

8、于心情急、地形不熟，加之光線較暗，在車子掉頭過程中，右前輪卡入場地邊的排水溝內，后來油站員工協助推出。2.原因分析：1.       駕車人員在場地窄、光線暗的情況下，沒有認真查看地形。2.       情緒急躁，忙中出錯。3.防范措施：1.       進行事件分享，提高駕車人員安全意識。2.       對加油站場地周圍的明溝鋪設蓋板或增加警示標示。&#

9、160; 大風吹落塑鋼瓦，砸壞停放小轎車1.事件經過：2010年8月23日16:30左右，忽起暴雨狂風，油庫臨近肉聯廠廠房上的塑鋼瓦被大風吹落，剛好砸到停放在近處的某縣組織部門的轎車，所幸周圍無滯留人員。2.原因分析：棚頂塑鋼瓦年久失修，沒有很好固定。3.防范措施：1.       加強高處易松動物品檢查，及時采取穩固措施。2.       教育員工大風天氣不在易出現高處墜物的環境滯留。  拖頭車撞斷油站入口處警示桿，碾壞花圃墻 1.事

10、件經過：2010年8月21日上午11點左右，一輛重慶的拖頭車打著轉向燈緩緩駛入加油站，現場員工突然聽見有碰撞響聲，隨后聽見水泥磚被碾碎的聲音，拖頭車還繼續向站內行駛。員工趕緊跑過去查看，發現加油站入口的警示桿被撞斷，沿線的花圃被碾得粉碎。這時候拖頭車已到達加油現場停好準備加油。我與計量員檢查發現車子的輪胎不大對勁兒，拖車碾過花圃，殘缺的堅硬石塊被卡夾在車子后排同側的兩個輪胎之間，看上去扎得不淺，繼續行駛隨時有爆胎的危險，如果爆胎石塊和輪胎上的碎片就會向四周迸射，當時加油站流動的人和車輛很多，后果不堪設想。我們立即在周圍設立警示墩，對司機進行安全提示之后讓其小心清理出扎在輪胎中間的利石，經過半個

11、小時后石塊終于被全部清除，但兩個輪胎已經傷痕累累。車輛加好油之后，在我們提示下司機表示出站后盡快換掉已經“受傷”了的輪胎。2.事故分析：1、車輛進站引導不及時。2、司機注意力不集中，沒有觀察好周圍建筑物的具體位置。3、進站口不夠寬敞。3.防范措施：1、員工在當班期間嚴守崗位職責，按“加油十三步曲”對于進站車輛做到“導進導出”。2、出現異常情況，認真觀察現場的具體情況，注意防范可能出現的新風險。3、擴寬進、出站口。               &#

12、160;                      玻璃鏡面破碎，割傷皮膚  1.事件經過：    今年9月某公司加油站為迎接上級公司檢查，組織員工搞衛生、進行站容美化，更換衛生間儀容鏡，兩名員工在扛抬更換下來舊的儀容鏡時，玻璃鏡面突然破碎，其中一名員工的頸部、胸部被碎片割傷，送到醫院縫了26針。2.事件原因：   

13、1、作業前沒有進行風險分析。    2、員工疲勞作業。    3、沒有佩戴好勞動防護用品。3.防范措施：    1、搬運玻璃等易碎品時做好安全防護；    2、避免疲勞作業； 檢修電氣線路未驗電，作業人員險被電灼傷1.事件經過：    有一次在原單位進行車間電路維修作業，我拉下電源開關，并掛了警示牌，試著打開照明燈看見沒亮，認為電源已切斷就進行工作了，檢修過程中有個裸漏的接頭碰到了電線橋架，迸發出刺眼的電弧，瞬時腦中一片空白，

14、幸好身體距離較遠，才沒有被電弧灼傷。剛開始分析原因以為是有人誤把電源開關合上了，過去看時，發現電源開關并沒有合上。最后用萬能表測試才發現是開關壞了，雖然表面上看開關已拉下，但實際上火線還是連通的，只是斷了零線。2.原因分析：    （1）日常檢查不到位，電源開關損壞發現不及時。    （2）電路檢修作業前沒有按要求驗電。3.防范措施： （1）日常電氣設備設施檢查必須落實到位，發現損壞或異常及時維修和更換。（2）電工作業前對相應開關、閘刀及線路等進行檢查、驗電，確保電路符合作業要求。 雨天騎車遇險情1.事件經過：&#

15、160;   2010年8月22日農歷的八月十五晚上，與家人吃過團圓飯后，我一人騎著兩輪摩托車去加油站上班。當時天空在下著毛毛細雨，足以把人淋濕，于是我穿上了雨衣騎車。我已經騎車過了文體路口，也許是下雨的原因吧，路燈也顯得特別暗；突然間有一部灰黑色奧迪小橋車橫過馬路，由于我戴著頭盔，拉下了擋風鏡，那時沒發覺那部小車的存在。只聽見開車的司機驚訝的叫聲：“哎呀、哎呀、哎呀！”。我連忙剎車，明顯感覺到摩托車強烈的擺動，靠雙腳支撐車才沒有倒下，摩托車幾乎貼到了轎車，看到司機緊張的表情，我自己的也臉白了，額頭直冒冷汗。心理面想，撿了一條命，好險哦！2.防范措施：  

16、;  下雨天路滑，要開慢車，有條件的下雨天盡量不要騎摩托車上班，坐公交車交為安全。未作風險識別，維護加油機碰壞顧客車輛 1事件經過：2007年我在北海小組工作期間，一次進行加油機日常維護中，認為加油機維護時間不長，抱著僥幸心理。未按要求事先做好危險因素識別，制定防護措施，設立作業區域，就對加油機進行檢查維護。打開加油機的蓋板隨手就靠在旁邊的立柱上，也就是一分鐘左右的時間，忽然刮來一陣風把蓋板吹倒，蓋板碰到了在旁邊等候加油的小車。最后對顧客進行了補償，事件才得到了很好解決，我也從中受到了深刻教育。  2.原因分析：（1）對加油機維護工作未引起足夠重視，抱有

17、僥幸心理，未樹立“安全無小事”觀念；（2）未按要求做好危險因素識別，制定防護措施，設立作業區域；（3）作業時無監護人。 3.防范措施：（1）加強安全意識，樹立“安全無小事”觀念；（2）加強知識安全學習，作業前要嚴格按要求做好防護工作；（3）作業時一定要有監護人員，監護人要全程監護并堅守崗位。 井下水泵工墜井事故1.事件經過： 東北某金屬礦山發生一起老井下水泵工墜井事故。水泵工就是井下看護抽水泵的工人，一天他沒有帶打火機無法點亮自己的電石燈，還憑經驗摸索進入井下的電梯間，由于電梯間沒有關門，又因電梯間的燈由于故障沒有及時維修，導致這名老工人墜井身亡。2原因分析：進入

18、井下必須帶打火機等照明設備，水泵工沒有遵守，違章作業；井下電梯間燈光、防護門等隱患沒有及時整改。3.經驗教訓：一個事故不是一個原因獨立造成的，它是多個因素共同作用，在某一個環節、時段發生的必然結果；發現的安全隱患必須得到及時整改，要重視隱患整改，每整改一個隱患就會減少事故發生的幾率。 檢查操作井磕傷腳面1.事情經過：      2011年1月29日我在加油站檢查操作井，手扶操作井邊沿兒蹲身下井時，就在前腳進入操作井內的瞬間，后邊的右腳從井邊沿兒滑落，右腳面磕到井口邊兒，紅腫出血。2.原因分析：（1）動作過快，過于粗心和自信，

19、右手還拿著照相機；（2）操作井深度偏高，大于我的腿部跨度；（3）操作井邊沿兒窄，寬度不到15cm，與鞋底接觸面??；（4）操作井邊沿兒上用柴油渡過，經查是卸油時發生溢油，油站在處理操作井邊兒時用帶油的拖把擦拭，處理不徹底。3.防范措施：（1）在進行檢查時，也要做風險識別，確認安全后再進行檢查。（2）油品漏痕一定要處理徹底。（3）登高、下井時手中不要持有其他物品。   螺絲刀絕緣柄損壞，帶電維修遭電擊1.事件經過：2006年秋季我當時任加油站經理，一天凌晨2點左右，加油員向我反映加油站的抽水機出現斷相現象，無法使用，我去檢查發現抽水機主線路閘刀開關有一路線路由于接觸不

20、良燒壞。當時加油站加油車輛較多，為了不影響正常營業，我獨自一人拿了個絕緣螺絲刀帶電維修，維修過程突然一股電流由螺絲刀流入身體，手臂本能的一抖，抖落帶電螺絲刀。原來是螺絲刀上的絕緣保護層損壞。由于旁邊沒有監護人，如果不是僥幸抖落帶點螺絲刀，將會釀成觸電身亡慘禍。該事件未引發事故，實屬萬幸。                          

21、                                       2.原因分析：（1）螺絲刀絕緣層破損，起不到絕緣作用；（2）自己存有僥幸心理、麻痹大意，無證、無票帶電操作；（3）作業前未認真檢查作

22、業工具，未進行風險識別；（4）用電維修作業無人監護。3.經驗教訓：（1）電氣線路維修作業必須由專業人員斷電進行。（2）檢維修作業前要認真識別風險，辦理相應票證書，落實安全措施；（3）檢維修作業一定要指定好監護人員。 圖省事跌落罐車，造成手臂骨折1.事故經過：2005年4月中旬的一個晚上，那時我在湛江油庫工作，當晚我庫站要發運一列油罐車到南寧。油罐車裝好油后，庫站需要對罐車進行計量，當時計量員為了貪圖方便，未按規定作業程序從罐車的樓梯通道上罐頂，而是直接從過道跳到車頂，由于車頂上有殘油，導致該計量員滑倒，從罐車車頂摔下掉到鐵軌上，手臂當場就被摔斷了。2.原因分析：（1）油罐車車頂有殘油

23、，未作風險識別。（2）該計量員不按照油罐車規定作業程序作業，貪圖省事，在無任何安全措施的情況下，違規作業，釀成慘禍。3.防范措施:    在油站工作中，工作人員在對油罐車接卸油時，要認真落實崗位職責，嚴格執行安全規程謹慎細心的操作，杜絕違規作業，做到萬無一失。 車廂擋板砸斷加油槍1.事件經過：   2011年2月19日下午15：36左右，一輛拉羊的川E35486大貨車在我站2號機加油時，突然車輛油箱上面的車廂擋板落下來，導致加油槍槍管折斷，幸好砸到下面的人，否則后果不堪設想。2.事件原因：   

24、 車輛進站準備加油時，車箱的擋板擋住了加油箱，加油員和司機沒有把抬起的車廂擋板固定綁好，在加油時由于車輛晃動導致擋板落下來。3.防范措施：    對有擋板擋住加油箱的車輛，一定把擋板固定綁好，并用木棒等作好支撐，確保安全。  螺帽脫落釀險情1.事故、事件經過：2010年12月12日18:20左右，加油站外網突然停電，正趕上分公司儲運安全部管理人員在現場進行次日施工前準備，就與我站人員一同去發電機房啟動發電機，剛剛開啟發電機，發現發電機電壓表、頻率表表針跳動很厲害，進一步確認，發現兩個表頭嚴重松動，馬上停機檢查，拆開儀表箱外殼后發現，僅有的兩個固

25、定電壓表的固定螺栓，兩個螺帽已不知去向，頻率表的兩個螺栓螺帽也嚴重松動。經現場幾個人仔細查找，先后在儀表箱體內、外找到了兩個螺帽，其中一個螺帽已掉入發電機組的電機內部。2.原因分析及經驗教訓：（1）操作人員專業知識缺乏，平時巡檢不夠細致，未能及時發現發電機的頻率表及電壓表的固定螺栓螺帽已經松動。固定電壓表的螺脫落，說明固定螺帽早已松動，在發電機長時間的運轉振動下，螺帽才會松動脫落掉入發電機內。（2）該事件雖然未引發事故，但該事件極易導致發電機組在運行過程中電機內部轉子線圈與定子摩擦造成線圈絕緣層損傷發生短路損壞發電機的嚴重后果。3.防范措施及建議：（1）操作人員要熟悉設備的結構，才能對設備實施

26、有效地檢查。（2）當發現設備出現異常情況時，不要輕易放過，要對設備徹底檢查，并及時修復存在問題。（3）要加強員工設備維護保養知識的培訓。 機器蓋子未扣牢打碎風擋玻璃1.事件經過：2010年12月4日上午10時左右，有一輛小轎車停靠在我站打開前機器蓋子檢查車況，檢查完成后司機沒有把車輛前部機器蓋子扣牢就啟動車輛，前機器蓋突然后翻，打碎了打擋風玻璃，幸好沒有傷到司機和造成其他交通事故。2.事故原因：司機安全意識差，檢查完車輛后沒有把前機器蓋子扣牢。3.事故教訓：（1）車輛維修、維護后一定要仔細查看各部件是否恢復完好才能啟動車輛。（2）加強安全意識培訓，從小事做起。  

27、電容進水潛油泵無法啟動 1.事故、事件經過：記得是2009年8月份的一天晚上10：20，某站當班員工韋某在給一輛柴油車加油時突然加不出油，這時她第一反應是這臺加油機的電源開關跳閘了，立即跟客戶解釋，并引導客戶到另外一臺加油機加油，但還未加出油，她立即向設備管理員羅某和站經理匯報，兩人立即對加油機和潛油泵、感應器電源等進行檢查，但未發現問題，經驗豐富的羅某跑到0#柴油儲油罐的操作井檢查潛油泵的狀態，發現潛油泵發燙，處于不正常狀態，隨即向儲運安全部羅主任匯報，當夜羅主任和設備管理員到站維修，發現潛油泵的“電容器”被水浸泡了，造成短路發熱，“電容器”有自我保護作用，迫使潛油泵不工作，后來拆

28、下“電容器”吹干，重新裝回原位。潛油泵和加油機都正常運行了。2.原因分析及經驗教訓：潛油泵的“電容器”被水泡，造成短路發熱，迫使潛油泵停止工作是直接原因。設備安全員日常檢查不夠認真仔細。3.防范措施及建議：制定潛油泵專項檢查表，定期認真安全檢查。加強對潛油泵維護知識的培訓。                           &

29、#160;                      一件可怕而真實的事2003年3月，時逢大一，我們班集體到河池市金山水進行燒烤野炊活動，我們班副班長（女）戴著隱形眼鏡參加了我們這次活動！就在她開始以木炭生火之后的幾分鐘，她突然大叫一聲，然后很痛苦的跳來跳去，在地上打滾，全場的人都嚇呆了，沒人知道究竟發生了什么事？當時，我們班主任見此情況，急忙撥打120，將她送到醫院，醫生檢

30、查后遺憾地說，她的左眼失明了，當時我們全班同學聽到這個消息后萬分驚詫和痛惜！失明的原因就是隱形眼鏡所導致，因為隱形眼鏡是用塑膠制成的，篝火的溫度熔化她眼中的隱形眼鏡！提醒：參加野外燒烤或任何有可能接觸到火源的時候，請不要戴隱形眼鏡！                              

31、0;     酒后乘車遇險情1、事故、事件經過：    2010年2月12日晚上與幾個朋友一起聚會，因為之前相約好聚會要喝酒，所以大家都沒有駕駛機動車來，到晚上23點的時候聚會結束，然后等的士準備各自回去，因為太晚了一時間找不到車，后來就近叫了一輛三馬車，就一起坐車回去，車開到半路的時候其中一個朋友說前面就到他家了，叫三馬車司機停車，車上聲音比較嘈雜，司機沒聽清，車速已減慢，但沒有完全停下來，此時要下車的人直接從車上跳下來，我們都沒有反應過來，他已經重重的摔在了地上不能動彈，車完全停下來后我們立即跑過去扶他起來，但

32、他已經昏迷不醒失去知覺，面部傷得很嚴重，我們立即把他抬上車送往醫院急救。后續治療面部縫了6針，頭部經過CT檢查沒有影響到大腦，手腳等地方輕傷。直到春節前的幾天還在醫院住院治療，前后花費2000多元治療費。    由于傷者在送到醫院后情況緊急，沒有人注意到三馬車司機偷偷的溜走了，沒有能夠追究到司機該負的責任。2.原因分析及經驗教訓：    （1）當事人意識到不能酒后駕車，但沒有意識到酒后坐車存在的不安全因素，所搭乘車輛的安全性能是否符合要求、是否為規范運營車輛、司機是否有駕駛證等；    （2）由于酒精的作

33、用，當事人往往過高估計自身能力，認為平時可以做到的事情喝酒之后也一樣可以辦到，所以很容易判斷失誤導致事故；    （3）由于沒有現場把開車的司機留住，得不到相應的賠償。3.防范措施及建議：    （1）堅決不能搭乘無營運證的摩托車、三馬車、以及柳微面包車等，因為無證經營，就不能確保乘車人的安全以及造成事故后的賠償等問題；    （2）飲酒者最好有個清醒的人在旁邊看護，以便及時制止其做出的不安全行為；    （3）搭乘營運性質的車輛要盡可能記住車牌號或司機姓名等，以便在發生事故

34、后司機逃逸或者其他事件發生后可以快速的找到證據。                                              

35、                                                  

36、 煤氣軟管燒化出火情1.事件經過：2010年11月15日，油庫一名員工在家中用煤氣爐烹煮食物，開火后便離開廚房到客廳看電視。10分鐘左右，廚房內冒出白色濃煙，并散發出刺鼻的焦味，隨即，該員工捂住鼻子跑進廚房，發現煤氣連接軟管處泄漏燃燒，急忙將煤氣罐閥門關閉，用水澆滅著火部位。此時廚房內鐵鍋、案板、窗戶等均被燒壞。2.事故原因：由于廚房面積小，煤氣爐輸氣軟管擺放位置離爐灶火苗圈太近，在火苗的高溫炙烤下軟化脫落，最終導致煤氣泄漏引發火災。該員工對家庭用火安全意識差，使用火爐等明火煮東西時,應注意看管，防止干燒起火,同時要注意開火不要過大。3.防范措施：使用煤氣、石油液化氣等明火煮東西時要

37、注意看管,防止煮物溢出、干燒等情況。煤氣爐輸氣管擺放位置應與爐灶火苗圈保持一定的安全距離，氣源與火源不可近距離接觸，防止爐子非正常出火。如聞到家中彌漫煤氣等異常氣味時,不要開燈、不要點燃火種,應首先切斷家中的煤氣,同時馬上開窗散氣，并查找漏氣源。因煤氣泄漏發生火災時應保持冷靜，首先切斷氣源，切記“斷氣即斷火”。如果火勢較大，煤氣灶閥門附近有火焰，可用用濕毛巾、濕衣物包手，盡快關閉閥門。人與人之間的距離雖然摸不著，看不見，但的的確確是一桿實實在在的秤。真與假，善與惡，美與丑，盡在秤桿上可以看出；人心的大小，胸懷的寬窄，撥一撥秤砣全然知曉。人與人之間的距離，不可太近。與人太近了，常?？慈瞬磺?。一個人既有優點，也有缺點，所謂人無完人，金無赤足是也。初識時，走得太近就會模糊了不足，寵之；時間久了，原本的美麗之處也成了瑕疵，嫌之。與人太近了，便隨手可得，有時得物，據為己有，太過貪財；有時得人，為己所用，也許貪色。貪財也好，貪色亦罷，都是一種貪心。與人太近了，最可悲的就是會把自己丟在別人身上，找不到自己的影子，忘了回家的路。這世上，根本沒有零距離的人際關系，因為人總是有一份自私的，人與人之間太近的距離，易滋生事端，恩怨相隨。所以，人與人相處的太近了，便漸漸相遠。人與人之間的距離也