1、墩臺身施工作業指導書1、編制依據（1）橋梁實施性施工組織設計（2）鐵路橋涵施工規范（3）橋涵施工指南及驗標（4）從事類似工程的施工經驗和相關參考資料2、適用范圍適用于總隊管段內的矩形、圓端形實心或空心墩。3、工藝原理通過采用定型組合鋼摸配合碗扣式支架作為臨時支撐，對模板進行加固支撐，以保證模穩定性，達到設計及規范要求。4、施工工藝流程4.1施工工藝流程如圖所示：混凝土基礎頂面清理測量放樣鋼筋綁扎鋼筋制作模板安裝模板制作混凝土澆筑混凝土養護混凝土拌和運輸拆除模板制作試件橋梁墩臺施工流程框圖鋼筋模板檢查4.2施工準備（1）對承臺頂面砼進行清潔，鑿除浮漿，清理墩身預埋鋼筋，并按設計要求進行整型。（2

2、）根據圖紙及設計規范要求，精確地定位出墩身的平面位置。4.1.2模板的制作及安裝采用桁架式定型組裝鋼模,在工廠加工制作,模板面用6mm厚鋼板，外以角鋼豎向肋和橫向鋼板圍帶加固，骨架鋼板之間電焊焊接，鋼模之間以螺栓聯結。模板板面之間應平整，接縫嚴密，不漏漿，保證結構外露面美觀，線條流暢。支架采用鋼管腳手架，模板吊裝就位后，用12鋼絲繩拉纖，并用花蓉螺栓調整模板的垂直度，同時用碗扣式支架作為臨時支撐，對模板進行加固支撐，以保證模板的穩定性。空心高墩采用翻模施工，翻板模結構由工作平臺、收坡支架、頂桿與導管、內外吊架、模板系統、中線控制系統和附屬設備等部件組成。翻板模在工廠制作完成后檢查測試其參數符合

3、設計要求后并編號，翻板模運到工地后，進行試拼。初次三節模板一次支立，整體澆筑，當第三節混凝土灌注完成后，拆卸并提升第一節模板至第三節上方，安裝、校正后，澆筑混凝土，依此周而復始。當臨近墩頂聯結處時，在墩身上預埋托架，支立墩帽模板護。墩臺模板允許偏差和檢驗方法序號項 目允許偏差（mm）檢驗方法1前后、左右距中心線尺寸±10測量檢查每邊不少于2處2表面平整度31m靠尺檢查不少于5處3相鄰模板錯臺1尺量檢查不少于5處4空心墩壁厚±3尺量檢查不少于5處5同一梁端兩墊石高差2測量檢查6墩臺支承墊石頂面高程0，-5經緯儀測量7 預埋鐵件和預留孔位置5縱橫兩向尺量檢查加工好后運到現場采用

4、吊車安裝，模板組裝前，在基礎頂面放出墩臺中線及墩臺實樣，并對連接面的浮漿、泥土等清除干凈。對于空心墩應先支內模，進行鋼筋綁扎后在支外模。4.3鋼筋加工及安裝鋼筋在鋼筋棚制作,運到現場綁扎，鋼筋具備原制造廠的質量證明書，運到工地后并做抽樣檢查。鋼筋制作嚴格按設計文件和標準圖下料配筋，鋼筋的綁扎和焊接滿足現行規范和驗標的要求。綁扎頂帽鋼筋時注意留出螺栓孔的位置。在施工墩臺身時，兩次灌注混凝土的交接面必須按規定埋設接茬筋。圍欄、吊籃、電化支架、通訊支架及檢查梯預埋件必須按設計文件與標準圖要求埋設，保證左右位置、水平高度、垂直方向正確無誤，搗固混凝土時要對預埋件加以保護。預埋件施工應注意以下幾點：（1

5、）為保證預埋件位置正確，應對預埋件采取固定措施，以免振搗混凝土時發生移動；（2）預埋件下面及附近的混凝土應注意振搗密實，對具有角鋼錨筋的預埋件尤其應注意加強搗實；（3）預埋件在墩、臺帽上的外露部分要有明顯標識，澆筑至頂層混凝土時，要注意外露部分尺寸準確；（4）在已埋入墩、臺帽內的預埋件上施焊時，應盡量采用細焊條、小電流、分層施焊，以免燒傷混凝土。4.4混凝土灌注混凝土澆筑前，將已澆混凝土表面泥土、積水、石屑等清掃干凈，混凝土基礎要鑿除表面浮漿，整修連接鋼筋。墩臺頂帽施工前后均應復測其跨度及支承墊石高程。施工中應確保支承墊石鋼筋網及錨栓孔位置正確，墊石頂面平整，高程符合設計要求。混凝土在拌合站集

6、中拌合,攪拌運輸車運送,泵車泵送入模，用插入式振動器振搗。混凝土在運輸過程中不得離析、漏漿，保證入模混凝土的質量。砼澆注前，將已澆砼表面泥土、積水、石屑等清掃干凈，混凝土基礎要鑿除表面浮漿，整修連接鋼筋。對模板、鋼筋及預埋件位置進行認真檢查，確保位置準確。實體橋墩一次灌注成型，空心橋墩結合內模拆除的需要分節澆注。橋臺分兩次灌注，第一次立模到帽頂，灌注臺帽、托盤及臺帽以下墩身混凝土。第二次立臺帽以上臺身，全臺灌注完成。橋梁墩臺混凝土的灌注保證連續不間斷施工，如必須或因故停工時，要及時作好接縫處理。灌注墩臺的混凝土自由傾落高度，不超過1.5m，超過時用滑槽、串筒或減速串筒來降低自由傾落度，減少離析

7、現象。橋墩混凝土的灌注要水平分層進行，分層厚度控制在30cm左右，且澆注速度與搗固速度配合默契。在砼灌筑過程中，隨時觀察所設置的預制埋螺栓、預留孔、預埋支座的位置是否移動，若發現移位及時糾正。砼橋墩面層預埋的支座鋼板，在灌筑時務須使板下充滿密實的砼，而且不使鋼板下沉或上浮。設計許可時在板上打孔，以排出空氣或多余的水分。預留孔的成型設備及時抽拔。在灌筑過程中注意模板，支架等支撐情況，如有變形或沉陷立即校正并加固。橋臺施工時，應注意對高出支座部分（如胸墻）可以先不做施工，以免給箱梁施工時造成不便。墩臺身施工允許偏差序號項 目允許偏差1墩臺前后、左右邊緣距設計中心線尺寸±20mm2簡支梁與

8、連續梁支承墊石頂面高程0、-10mm每孔（每聯）梁一端兩支承墊石頂面高差3mm3預留孔位置5mm4.5混凝土養護砼澆筑完后，應在12小時內加以覆蓋并灑水，要保證不小于14天的噴淋養護。養護用水的質量與拌制砼相同。每天澆水的次數，以能保持砼表面經常處于濕潤狀態為宜。4.6拆模拆除順序為后支的先拆，先支的后拆；先拆除非承重部分，后拆除承重部分。重大、復雜的模板拆除應有拆模方案。當墩臺混凝土達到一定強度，混凝土芯部與表層、表層溫度與環境溫度之差均不大于15，且能保證構件棱角完整時方可拆除側模和端模。氣溫急劇變化時不宜進行拆模作業。4.7高墩（墩身高度20m）墩身垂直度及高程控制措施為了保證墩身的質量

9、，墩身大于20m時采用翻模施工，中線控制采用自動安平激光鉛直儀，通過激光鉛直儀將橋墩中心準確地引至工作平臺上，同時用全站儀測定三向中心線，每次校核在一個方向上進行多測回測量和換手測量，確保測放位置準確。模板制作、安裝、拆除及鋼筋、混凝土施工，嚴格按作業指導書要求操作，保證工序操作質量。通過優化設計，確保工作平臺的結構穩定。平臺抗扭措施：控制平臺上荷載的平衡性，避免偏壓現象的產生必要時在墩身混凝土中臨時增埋抗扭柱，必要時可設抗風架以提高平臺的抗扭曲能力。墩身外圓輪廓的線形控制和模板加工設計：采用3節模板完成整個墩身施工，采用曲率可調模板以適應圓端模板墩身半徑從墩底到墩頂的變化。鋼模板加工符合規范

10、的規定，同時其面板表面平整、光滑，模板的上下口經刨邊處理，并進行試拼裝，模板接縫縫隙和錯臺均符合規范要求。施工過程中，認真調整使之與設計圓弧線相吻合。堅持對原材料進行過貨檢驗和進場試驗，確保使用優質材料。認真細致地作好工程預檢、隱檢和不定期質量檢查、評定工作，發現問題及時處理。5、施工質量及安全保證措施5.1施工質量保證1)加工鋼模板嚴格按技術規范施工，保證鋼模具有足夠的強度、剛度、平整度和光潔度并要裝拆方便。2)模板安裝時要涂脫模劑，加貼防漏膠條，并注意控制高差、平整度、軸線位置、尺寸、垂直度等技術要求，逐一檢查，防止漏漿、錯裝等錯誤。3)鋼筋驗收必須要有出廠質量保證書，沒有出廠保證書的鋼筋

11、不予進場，對使用的鋼筋，嚴格按規定取樣試驗合格后方能使用。4)根據混凝土的強度要求經試配確定混凝土的配合比，并報監理工程師審批，監理工程師同意后方可使用，使用過程中，要嚴格按配合比執行。5)試驗人員在攪拌站監督檢查配合比執行情況以及原材料、坍落度、試件取樣、稱量衡器檢查校準以及拌合時間是否相符。混凝土運抵現場后，必須經過坍落度試驗，符合要求后才能澆筑。6)澆注混凝土前，全部模板和鋼筋應清洗干凈，不得有雜物，并經監理工程師檢查批準后方能開始澆注，混凝土的澆注方法，必須經過監理工程師的批準。7)混凝土澆注時，要嚴格控制分層厚度，最大不超過30cm，同時要嚴格控制混凝土自由下落高度，最高不能超過2m，以免混凝土產生離析。8)混凝土振搗時，振搗器的插入或撥出時的速度要慢，振搗點均勻。9)墩身與墩臺帽的施工接縫處理，在舊混凝土表面澆注新混凝土前，必須將其表面鑿毛清洗干凈，用水濕潤后，先澆一層水泥砂漿以確保新舊混凝土之間能結合良好。5.2安全保證施工前做好充分準備，集中力量采取平行、流水作業方法，提高作業效率。施工過程中嚴格執行技術標準、作業標準和工藝流程及各項安全規章，施工負責人統一指揮，嚴格按批準的施工計劃組織施工，隨時掌握施工進度和質量，嚴禁準備作業超標準、超范圍，杜絕違章蠻干，經常與防護員聯系，以確保施工安全和既有鐵路、公路、構筑物的安全