1、科研生產基礎設施改造三期工程新建廠外輸水管線管材供貨及安裝施工項目管道吊裝專項施工方案 版次：01版審 批：審 核：編 制：狀態：受控中核華譽工程有限責任公司一、 工程概況：本工程為管道安裝施工，范圍是輸水一線11號沉閘出口至SX-Z32檢查井的新建輸水管線；所需預應力混凝土管、混凝土管以及配套管件等，由甲方提供。新建管線從輸水一線11號沉閘接出，輸送至原輸水一線SX-Z32檢查井，管材采用三階段級DN1200預應力鋼筋混凝土管，設計壓力為0.4MPa，橡膠密封圈承插式柔性接口，穿河段外防腐采用超厚漿型環氧煤瀝青防腐涂層，犧牲陽極保護應力鋼絲。新建管線總長約47km，平行于原輸水一線50米直埋

2、敷設，管道基礎采用砂石基礎。沿途管線需要穿越蘭新鐵路、新建高鐵、連霍高速等三處涵洞，需要穿越312國道、季節性河流、西氣東輸及輸油管道等處。穿越公路采用預應力混凝土管道，管道兩側設擋土墻；穿越河流段采用預應力混凝土管；穿越涵洞、氣、油管道采用采用焊接鋼管，管內水泥砂漿襯里，管外防腐采用底漆一道面漆四道，涂層間纏繞環氧煤瀝青玻布三層。涵洞內鋼管沿鋼軌道滑車安裝，涵洞到管道井管道混凝土基礎，預制混凝土塊弧形托板敷設。新建輸水管線通過沿途設置的7座閥門井與原輸水一、二管線的連通。二、編制依據：1、建設單位有關中核四0四有限公司新建廠外輸水管線工程的招標文件，施工圖紙，設計交底及相關的技術文件。2、我

3、單位擁有的施工最新技術、科技成果、施工設備以及從事相關工程施工所積累的施工組織和管理經驗。3、國家現行施工及驗收規范、質量檢驗評定標準、安全操作規程、工藝標準及其它相關文件規定。 三、吊裝前準備工作：1、施工技術組織：施工前，先對施工合同，施工圖紙、技術規范等進行熟悉，對于施工圖紙上不明白的地方，待進行圖紙會審及設計技術交底時提出解決，同時編制相應的施工方案及技術交底。2、施工場地的安排：熟悉吊裝作業環境，由于此工程具有長輸管線的特征，因而流動性大，因此前期準備工作要弄清作業現場內的各吊車作業點的地耐力和處理措施；了解施工現場的水電、電訊電纜、管道情況。3、管道吊裝人、材、機準備（1）、人員安

4、排管道吊裝時，安排專人指揮，兩人配合。吊車操作人員定專人指揮。（2）、材料準備 a、根據施工進度計劃，由廠家采用大型平板車直接運至施工現場，盡量減少二次翻運。b、預應力鋼筋混凝土管由廠家專用車運到現場后，由制造廠家沿新建管線溝槽邊6米線逐根卸貨，起吊設備應停放在堅實、平整的地面上，若地面較軟要用方木、路基箱板鋪墊進行加固，堆放時并用木塊墊好以防滾動。c、預應力鋼筋混凝土管的兩端采用木支墩保護承插口，以防在施工時損壞。d、對到場的預應力鋼筋混凝土管和橡膠圈進行檢查驗收，必須附有產品合格證，并對管體外觀質量逐根進行檢測，對管道型號、規格、壓力等級、數量、編號、管子的生產日期和出廠日期、同時查看生產

5、廠質量檢驗員及檢驗部門簽章，管道承插口完好無損，膠圈表面必須光滑，無凹坑、砂眼，不得有氣孔、裂縫、重皮、平面扭曲及肉眼可見的雜質等其他缺陷。（3）、吊裝設備的選擇預應力混凝土管單根長度為5m，單根重量為5t。所以，下管采用25t汽車吊，根據溝槽內定出的管道中心線，管節位置的水平偏差通過10t手動葫蘆來調節。4、施工前的教育培訓：對進場施工人員進行崗前培訓，主要培訓內容是安全、技術方面的教育及本工程施工工序技術員介紹施工技術要求，起重工必須持證上崗。四、 施工程序如下：五、 施工技術要求及注意事項：1、DN1200預應力混凝土管單根長度為5m，單根重量為5t。所以，下管采用2

6、5t汽車吊，鋼絲繩的選用根據管道重量的計算 ，保證安全系數。2、下管:（1）下管前檢查管基是否達到設計要求，標高是否準確，溝內無雜物，無集水，經驗槽合格后方可下管。（2）下管過程中，嚴禁用鋼絲穿心吊運。起吊時輕起輕落，防止碰撞損壞管端。卸管及排管用的鋼絲繩吊索應用允許力在于管重5倍的相應直徑。（3）下管前將管內雜物清理干凈，吊車下管時設專人指揮，在吊臂回轉半徑的影響范圍內不得有障礙物或站人。若發現起重設備有故障，嚴禁帶病操作。起重作業完成后，駕駛人員要對停放在施工現場的起重設備做好安全防范措施后，方可離開現場。操作人員上下溝槽時，應采用扶梯，扶梯要高出地面1m，并應密切配合，如發現設備有故障，

7、嚴禁帶病作業；起重作業完成后，駕駛人員必須對停放在施工現場的起重設備做好完全防范措施后，方可離開現場。下管時輕起輕放，緩慢進行，既不碰損管子，也不能擾動管基。（4）在排管前復核高程和中心線，并清除膠圈表面積水，涂上肥皂水潤滑。吊裝下管時，注意管道的承插口方向，管道承口與水流方向相反起吊時應采用常規保護措施，遵守相關的起重操作規程。采用兩個支撐點起吊，保證管道在空中的均衡，嚴禁用繩索貫穿其兩端裝卸管道。管材裝卸過程中輕裝輕放，嚴禁摔跌撞擊，避免管口碰裂。3、下管的注意事項：（1）、 吊車沿溝槽開行距溝邊應間隔1M的距離，以避免溝壁坍塌；（2）、 吊車不得在架空輸電線路下作業，

8、在架空線路附近作業時，其安全距離應符合當地電業管理部門的規定。（3）、 吊裝時管段和管件其外形尺寸和防腐已完全符合要求后才可進行下溝。（4）、 所吊裝的管段或組合件的重量應與起重工具相適應；綁扎點應確能承受其負荷。起吊時應按重心位置正確地綁扎繩扣，保證起吊平穩。（5）、 已吊裝的管段應馬上進行調整連，不允許長期處于臨時固定狀態。（6）、 為避免吊裝機具的往返般動，下管時應順次逐段吊裝，即將一段全部吊裝完畢后，再將吊裝機具般至下一段進行吊裝。（7）、 裝御閥門時不允許隨手拋擲，以免損壞；繩索應栓在閥體與閥蓋的連接法蘭處，切勿栓在手輪或閥桿上，以免損壞閥桿與手輪。六、質量安全控制措施：1、吊裝應由一人負責指揮，指揮人員必須熟悉機械吊裝的有關安全操作規程和指揮信號；架駛員必須聽從信號進行操作。吊裝設備的檢驗合格方可進場。2、管子在下溝前應先進行試吊，確認可靠后方可吊運。3、起吊及搬運管材、配件時，對于法蘭盤面，非金屬管材承插口工作面金屬管防腐層等，均應采取保護措施，以防損壞。4、作業平臺的設置與高處作業防墜落措施；5、管節下入溝槽時，不得與槽壁支撐及槽下的管道相互碰撞；溝內運管不得擾動天然地基。6、在工作中