1、汽車故障診斷與維修技術(shù)課程標(biāo)準(zhǔn)課程名稱：汽車故障診斷與維修技術(shù)總學(xué)時(shí)數(shù)： 120 學(xué)時(shí)（理論課學(xué)時(shí)數(shù)： 80 學(xué)時(shí) 實(shí)踐課學(xué)時(shí)數(shù)： 40 學(xué)時(shí)） 適用專業(yè)：汽車檢測(cè)與維修技術(shù) 汽車技術(shù)服務(wù)與營(yíng)銷 汽車電子技術(shù) 1 課程概述1.1 課程的性質(zhì)1、汽車故障診斷與維修技術(shù)課程是高職汽車檢測(cè)與維修專業(yè)的職業(yè)核心技能課程 之一，屬于理論與實(shí)踐緊密結(jié)合的必修（考試）課程，占學(xué)分7 分。2、本課程采用的是課堂理論教學(xué)、課程實(shí)踐教學(xué)與專周實(shí)踐教學(xué)的三重教學(xué)模式。在 課堂理論教學(xué)中主要讓學(xué)生掌握汽車故障檢測(cè)與維修的基本理論知識(shí)， 能夠根據(jù)故障出現(xiàn)的 現(xiàn)象， 對(duì)其進(jìn)行原因分析。 在課程實(shí)踐教學(xué)上通過(guò)教師的示范，

2、主要注重對(duì)查找故障和排除 故障的方法掌握。 在專周實(shí)踐教學(xué)上主要注重實(shí)踐技能的提高， 通過(guò)課程實(shí)踐教學(xué)中掌握的 理論，及時(shí)的分析故障出現(xiàn)原因與故障部位， 能夠?qū)ζ嚫飨到y(tǒng)的重要部位進(jìn)行檢測(cè)和調(diào)整， 具備對(duì)汽車典型故障進(jìn)行診斷、檢測(cè)與排除的能力。1.2 、課程定位本課程以汽車構(gòu)造、 汽車電器、汽車電子控制技術(shù)等先修課程所學(xué)理論知 識(shí)和實(shí)操技能為教學(xué)基礎(chǔ)，是本專業(yè)整體教學(xué)效果及過(guò)程的綜合體現(xiàn)。本課程的教學(xué)以“學(xué)生掌握專業(yè)基本知識(shí)、基本方法和基本技能”為尺度，以汽車故障 診斷與維修案例教學(xué)為核心， 針對(duì)職業(yè)教育的特點(diǎn)， 參照汽修專業(yè)中、 高級(jí)專業(yè)高級(jí)工和技 師職業(yè)資格標(biāo)準(zhǔn)中有關(guān)的知識(shí)和技能要求，根據(jù)

3、汽修接車、調(diào)度、質(zhì)檢、班組、車間和倉(cāng)庫(kù) 管理， 以及汽車維修工和汽車維修電工等崗位群的實(shí)際要求， 設(shè)計(jì)、 安排理論和實(shí)踐課程內(nèi) 容，實(shí)行“以就業(yè)為導(dǎo)向”的一體化教學(xué)，在教學(xué)過(guò)程中重視學(xué)生的專業(yè)意識(shí)和職業(yè)道德的 培養(yǎng)，從而實(shí)現(xiàn)高等職業(yè)教育與汽車企業(yè)崗位人才需求零距離對(duì)接。1.3 課程設(shè)計(jì)思路本課程以校內(nèi)實(shí)訓(xùn)基地和校外實(shí)習(xí)基地為依托，走“學(xué)校與企業(yè)結(jié)合和操作實(shí)訓(xùn)結(jié)合 + 頂崗實(shí)習(xí)和就業(yè)結(jié)合”的專業(yè)課程建設(shè)道路。在確保專業(yè)理論知識(shí)夠用、實(shí)用的前提下，強(qiáng) 化、優(yōu)化專業(yè)實(shí)訓(xùn)、實(shí)習(xí)教學(xué)，實(shí)施“以就業(yè)為導(dǎo)向”的高級(jí)技能型人才培養(yǎng)模式。在具體實(shí)施過(guò)程中， 根據(jù)本課程自身?xiàng)l件和特點(diǎn)， 通過(guò)企業(yè)特聘教師、 本校專

4、業(yè)教師和學(xué)生在教學(xué)上特別是在實(shí)踐教學(xué)上的合作和互動(dòng)， 形成企業(yè)與學(xué)校教學(xué)平臺(tái)合一， 即“基礎(chǔ) 技能實(shí)訓(xùn)、綜合技能實(shí)訓(xùn)、校外實(shí)習(xí)基地實(shí)習(xí)”三位一體的教學(xué)模式，真正實(shí)現(xiàn)校企結(jié)合和 工學(xué)交替。 在基礎(chǔ)技能實(shí)訓(xùn)中突出單項(xiàng)技能訓(xùn)練的基礎(chǔ)性， 在綜合技能實(shí)訓(xùn)中強(qiáng)調(diào)整車技能 訓(xùn)練的整體性， 在校外實(shí)習(xí)基地實(shí)習(xí)中重視專業(yè)技能的適應(yīng)性訓(xùn)練， 確保學(xué)生達(dá)到本課程既 定的專業(yè)知識(shí)和技能目標(biāo)，在整個(gè)教學(xué)過(guò)程中，以學(xué)生活動(dòng)為中心、以“生產(chǎn)實(shí)訓(xùn)+頂崗實(shí)習(xí)”為重點(diǎn)，重視校外實(shí)習(xí)基地的建設(shè)與利用，派學(xué)生到校外實(shí)習(xí)基地進(jìn)行頂崗實(shí)習(xí)，采取 由校內(nèi)主講教師和校外實(shí)習(xí)基地企業(yè)特聘教師相結(jié)合的形式對(duì)學(xué)生進(jìn)行全程實(shí)習(xí)指導(dǎo)和管 理。2.

5、課程基本目標(biāo)2.1 、知識(shí)目標(biāo)：1）、了解汽車檢測(cè)診斷參數(shù)， 熟悉汽車故障檢測(cè)診斷的基本概念， 掌握汽車故障產(chǎn)生的 原因及變化規(guī)律； 理解現(xiàn)代汽車維修制度的內(nèi)涵， 掌握現(xiàn)代汽車維修的分級(jí)， 掌握二級(jí)維護(hù) 檢測(cè)項(xiàng)目及汽車維修的標(biāo)志，了解主要的汽車零件的修復(fù)方法。2）、了解現(xiàn)代汽車故障診斷與維修設(shè)備在現(xiàn)代汽車故障診斷與維修中的應(yīng)用，熟悉汽車各種檢測(cè)量具、 儀器的使用和檢測(cè)方法， 掌握其中幾種典型檢測(cè)量具、 儀器的使用和檢測(cè)方 法。3）、掌握汽車發(fā)動(dòng)機(jī)（含電控發(fā)動(dòng)機(jī)）各大系統(tǒng)及各機(jī)構(gòu)常見(jiàn)的故障現(xiàn)象與原因，掌握 常見(jiàn)的故障診斷思路、分析方法及重要系統(tǒng)的儀器診斷方法。4）、掌握汽車底盤(pán)（含電控底盤(pán)與車身

6、）各大系統(tǒng)及各機(jī)構(gòu)常見(jiàn)的故障現(xiàn)象與原因，掌 握常見(jiàn)的故障診斷思路、分析方法及重要系統(tǒng)的儀器診斷方法。2.2 、職業(yè)技能目標(biāo)：通過(guò)本課程的教和學(xué)， 使學(xué)生掌握汽車常見(jiàn)故障診斷與維修的基本技能， 能獨(dú)立完成汽 修接車、調(diào)度、質(zhì)檢、班組、車間和倉(cāng)庫(kù)管理，以及汽車維修工和維修電工崗位群中的 2-3 項(xiàng)工作。2.3 、職業(yè)素質(zhì)養(yǎng)成目標(biāo) 通過(guò)本課程的教和學(xué)，培養(yǎng)學(xué)生強(qiáng)烈的“愛(ài)崗、敬業(yè)、安全、快速、文明、優(yōu)質(zhì)”的專 業(yè)意識(shí)和職業(yè)道德。 培養(yǎng)學(xué)生以 “快修” 為主、 以“檢測(cè)和診斷” 核心的現(xiàn)代汽車維修理念。2.4 、職業(yè)技能證書(shū)考核要求： 通過(guò)本課程的教和學(xué)，為學(xué)生考汽修專業(yè)中、高級(jí)工和技師證作好知識(shí)準(zhǔn)備。

7、總之，通過(guò)本課程的教和學(xué)，把學(xué)生培養(yǎng)成“有教養(yǎng)、有本領(lǐng)”、“有扎實(shí)的汽車維修專業(yè)知識(shí)和技術(shù)”的高級(jí)技能型專門(mén)人才3、課程教學(xué)內(nèi)容及學(xué)時(shí)安排3.1 課程主要內(nèi)容說(shuō)明本課程根據(jù)現(xiàn)代汽車結(jié)構(gòu)與維修的特點(diǎn)， 將現(xiàn)代汽車故障診斷、 汽車維護(hù)與修理的知識(shí) 融為一體。課程分為汽車故障診斷與維修基礎(chǔ)知識(shí)、汽車發(fā)動(dòng)機(jī)、汽車電控系統(tǒng)、汽車底盤(pán) 的故障診斷與維修四大部分， 涵蓋二十二個(gè)專業(yè)知識(shí)單元。 在講授過(guò)程中應(yīng)注重理論與實(shí)踐 的結(jié)合， 突出講解汽車故障診斷與維修的新知識(shí)、 新技術(shù)， 同時(shí)應(yīng)該輔以現(xiàn)代汽車維修生產(chǎn) 一線的實(shí)際案例在課程中加以分析，充分調(diào)動(dòng)學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性。隨著汽車維修技術(shù)的不斷發(fā)展，過(guò)去那種單純的

8、汽車維修作業(yè)已不能符合現(xiàn)代汽車維 修。行業(yè)的要求，其所涉及的領(lǐng)域與越來(lái)越寬，對(duì)從業(yè)人員的要求也越來(lái)越高。汽車故障診 斷與維修課程作為汽車專業(yè)的一門(mén)主要專業(yè)技術(shù)課程， 應(yīng)當(dāng)遵循技術(shù)實(shí)用化、 知識(shí)綜合化的 原則， 針對(duì)汽車維修、 技術(shù)服務(wù)類專業(yè)對(duì)汽車故障診斷與維修課程知識(shí)點(diǎn)的要求， 在所授內(nèi) 容上以必需、 夠用為度， 力求體現(xiàn)出實(shí)用性特色， 及時(shí)反映當(dāng)代汽車新知識(shí)、 新技術(shù)的特點(diǎn)， 著重培養(yǎng)學(xué)生的分析問(wèn)題能力和操作技能，使學(xué)生能適應(yīng)當(dāng)代汽車維修行業(yè)的發(fā)展。3.2 課程組織安排說(shuō)明教學(xué)方式學(xué)時(shí)學(xué)時(shí)講授討論 課習(xí)題課實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)汽車故障診斷基礎(chǔ)知識(shí)22汽車維修基礎(chǔ)知識(shí)22汽車故障診斷與維修設(shè)備介紹22汽車

9、發(fā)動(dòng)機(jī)空氣供給系統(tǒng)故障診斷與維修211汽車發(fā)動(dòng)機(jī)（包括柴油發(fā)動(dòng)機(jī)）傳統(tǒng)燃油供給系統(tǒng)故障診斷與維修853汽車發(fā)動(dòng)機(jī)曲柄連桿機(jī)構(gòu)故障診斷與維修853汽車發(fā)動(dòng)機(jī)配氣機(jī)構(gòu)故障診斷與維修422汽車發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)故障診斷與維修321汽車發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)故障診斷與維修321汽車發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)故障診斷與維修844汽車發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)系統(tǒng)故障診斷與維修211汽車發(fā)動(dòng)機(jī)綜合故障診斷與維修6222汽車發(fā)動(dòng)機(jī)裝配程序及工藝、磨合、驗(yàn)收22汽車發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)的故障診斷及常見(jiàn)的電控發(fā)動(dòng)機(jī)故障分析8422自動(dòng)變速器的故障診斷與維修方法642制動(dòng)防抱死系統(tǒng) （ ABS）故障診斷與維修方法642傳動(dòng)系故障診斷與維修1284制動(dòng)系故障診

10、斷與維修1084轉(zhuǎn)向系故障診斷與維修862行駛系故障診斷與維修862汽車底盤(pán)常見(jiàn)綜合故障診斷與維修6222汽車車身的檢測(cè)與修復(fù)22機(jī)動(dòng)課2合計(jì)120746403.3 課程教學(xué)內(nèi)容專業(yè)課程（含課內(nèi)實(shí)踐）序號(hào)單元（工作任務(wù)模塊或?qū)嵱?xùn)項(xiàng)目）教學(xué)內(nèi)容及要求活動(dòng)設(shè)計(jì)課內(nèi)學(xué)時(shí)安排1汽車故障診斷基礎(chǔ)知識(shí)了解汽車故障定義、分類方法、特點(diǎn)； 掌握汽車故障、零件的磨損規(guī)律； 掌握汽車故障診斷參數(shù)、診斷標(biāo)準(zhǔn)； 了解故障診斷和分析方法。講授22汽車維修基礎(chǔ)知識(shí)了解現(xiàn)代汽車維修制度、日常維護(hù)、一級(jí) 維護(hù)的基本內(nèi)容；理解汽車零件的探傷方 法；了解汽車的修復(fù)工藝；掌握現(xiàn)代汽車 維護(hù)制度的分級(jí)，現(xiàn)代汽車二級(jí)維護(hù)的工 藝過(guò)程及

11、主要檢修內(nèi)容；掌握汽車及總成 的送修標(biāo)志；理解零件的修復(fù)方法。講授23汽車故障診斷與維修設(shè)備介紹具備使用常用汽車常規(guī)檢測(cè)量具的能力； 了解汽車故障診斷、維護(hù)設(shè)備的主要功能 及在現(xiàn)代汽車故障診斷與維修當(dāng)中的應(yīng) 用、用途。診斷維修設(shè)備的認(rèn)識(shí)（實(shí)驗(yàn)）24汽車發(fā)動(dòng)機(jī)空氣供給系統(tǒng)故障診斷與維修掌握現(xiàn)代汽車發(fā)動(dòng)機(jī)空氣系統(tǒng)常見(jiàn)故障及原因；講授1具備對(duì)該系統(tǒng)故障進(jìn)行分析與判斷的能 力。空氣供給系統(tǒng)（實(shí)驗(yàn)）15汽車發(fā)動(dòng)機(jī)（包括柴油發(fā) 動(dòng)機(jī)）傳統(tǒng)燃 油供給系統(tǒng)故 障診斷與維修掌握汽油發(fā)動(dòng)機(jī)傳統(tǒng)燃油供給系統(tǒng)常見(jiàn)故障及原因；講授1具備對(duì)該系統(tǒng)故障進(jìn)行分析與判斷的能 力；了解化油器與傳統(tǒng)汽油泵的檢修方法；化油器、汽油泵

12、的檢修（實(shí)驗(yàn)）1掌握柴油發(fā)動(dòng)機(jī)傳統(tǒng)燃油供給系統(tǒng)常見(jiàn)故 障及原因，具備對(duì)該系統(tǒng)故障進(jìn)行分析與 判斷的能力；講授2掌握柴油機(jī)供油正時(shí)的檢查與調(diào)整的方 法；掌握噴油器的檢查與調(diào)試方法；了解 柴油機(jī)燃料系統(tǒng)技術(shù)狀況、調(diào)速器的檢查 與調(diào)整方法。講授2具備對(duì)柴油機(jī)供油正時(shí)進(jìn)行檢查與調(diào)整的 能力；具備對(duì)柴油機(jī)噴油器進(jìn)行檢查與調(diào) 試的能力；供油正時(shí)、 噴油器的 檢查與調(diào)整（實(shí)驗(yàn)）26汽車發(fā)動(dòng)機(jī)曲柄連桿機(jī)構(gòu)故障診斷與維修掌握曲柄連桿機(jī)構(gòu)常見(jiàn)故障及主要原因，具備分析與判斷其故障的能力；講授2掌握氣缸、曲軸的磨損規(guī)律與原因，掌握 氣缸體的檢測(cè)內(nèi)容；了解氣缸、曲軸修理級(jí)別、尺寸的確定方 法，氣缸鏜缸、曲軸磨軸的工藝；

13、講授2具備檢測(cè)氣缸體，氣缸、曲軸的圓度、圓柱度的能力；氣缸、曲軸的檢測(cè)（實(shí)驗(yàn)）2掌握連桿變形的檢測(cè)方法；掌握軸瓦的選配方法； 掌握活塞與活塞環(huán)的選配方法；講授1具備對(duì)連桿變形進(jìn)行檢測(cè)的能力；具備對(duì) 活塞與活塞環(huán)進(jìn)行選配的能力；具備對(duì)軸 瓦進(jìn)行選配的能力。連桿、活塞與活塞 環(huán)、軸瓦的檢測(cè) （實(shí)驗(yàn)）17汽車發(fā)動(dòng)機(jī)配氣機(jī)構(gòu)故障診斷與維修掌握配氣機(jī)構(gòu)常見(jiàn)故障及主要原因，具備分析與判斷其故障的能力；講授2掌握配氣機(jī)構(gòu)主要機(jī)件的檢修方法，具備 對(duì)其進(jìn)行檢修的能力；掌握氣門(mén)、氣門(mén)座 的檢修方法，具備對(duì)其進(jìn)行修配的能力； 具備氣門(mén)間隙調(diào)整的能力。配氣機(jī)構(gòu)檢修（實(shí)驗(yàn)）28汽車發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)故障診斷與維修掌握冷卻

14、系統(tǒng)常見(jiàn)故障及主要原因，具備 分析與判斷其故障的能力； 掌握冷卻系統(tǒng)維護(hù)作業(yè)的內(nèi)容，具備結(jié)其 進(jìn)行維護(hù)的能力；講授2具備對(duì)冷卻系統(tǒng)密封性檢測(cè)與冷卻系統(tǒng)皮 帶張緊度進(jìn)行調(diào)整的能力； 掌握冷卻系統(tǒng)主要機(jī)件的檢修方法，具備 對(duì)其進(jìn)行檢修的能力。冷卻系檢修（實(shí)驗(yàn)）19汽車發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)故障診斷與維修掌握潤(rùn)滑系統(tǒng)常見(jiàn)故障及主要原因，具備 分析與判斷其故障的能力； 掌握潤(rùn)滑系統(tǒng)維護(hù)作業(yè)的內(nèi)容，具備對(duì)其 進(jìn)行維護(hù)的能力；講授2具備對(duì)潤(rùn)滑系統(tǒng)機(jī)油質(zhì)量進(jìn)行檢測(cè)的能 力； 掌握潤(rùn)滑系統(tǒng)主要機(jī)件的檢修方法，具備 對(duì)其進(jìn)行檢修的能力。潤(rùn)滑系檢修（實(shí)驗(yàn)）110汽車發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)掌握點(diǎn)火系統(tǒng)常見(jiàn)故障及主要原因，具備對(duì)其進(jìn)行分析

15、與判斷的能力；講授2火系統(tǒng)故障診斷與維修掌握點(diǎn)火正時(shí)的檢查與調(diào)整方法；掌握點(diǎn)火系故障人工診斷與波形分析方法；講授2具備人工診斷與波形分析點(diǎn)火系故障能力；具備對(duì)點(diǎn)火正時(shí)的檢查與調(diào)整的能力；點(diǎn)火正時(shí)、 點(diǎn)火波形 檢查與調(diào)整（實(shí)驗(yàn)）2掌握點(diǎn)火系維護(hù)的內(nèi)容，具備點(diǎn)火系維護(hù) 的能力；掌握點(diǎn)火系主要機(jī)件檢修方法，具備點(diǎn)火 系主要機(jī)件檢修的能力。點(diǎn)火系檢修（實(shí)驗(yàn)）211汽車發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)系統(tǒng)故障診斷與維修掌握起動(dòng)系統(tǒng)常見(jiàn)故障及主要原因，掌握起動(dòng)系故障人工診斷與儀器診斷方法， 掌握起動(dòng)系維護(hù)的內(nèi)容， 掌握起動(dòng)系主要機(jī)件檢修方法，講授1具備對(duì)其進(jìn)行分析與判斷的能力；具備人 工診斷與儀器診斷起動(dòng)系故障能力；具備 起動(dòng)

16、系維護(hù)的能力；具備起動(dòng)系主要機(jī)件 檢修的能力。起動(dòng)系檢修（實(shí)驗(yàn)）112汽車發(fā)動(dòng)機(jī)綜 合故障診斷與 維修掌握發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械異響故障分析原理與判斷 方法，具備簡(jiǎn)單機(jī)構(gòu)異響故障分析與判斷 的能力；講授2掌握發(fā)動(dòng)機(jī)油電路綜合故障分析與判斷方 法，具備典型油電路綜合故障分析與判斷 的能力；故障診斷（實(shí)驗(yàn)）2掌握發(fā)動(dòng)機(jī)其他綜合故障分析與判斷方 法，具備典型一到二種發(fā)動(dòng)機(jī)綜合故障分 析與判斷的能力。綜合故障分析（討論）213汽車發(fā)動(dòng)機(jī)裝 配程序及工藝、磨合、驗(yàn) 收掌握發(fā)動(dòng)機(jī)裝配原則、裝配技術(shù)要求與一 般裝配順序； 掌握發(fā)動(dòng)機(jī)在裝配過(guò)程中應(yīng)注意的重點(diǎn)檢 查項(xiàng)目與技術(shù)規(guī)范； 了解發(fā)動(dòng)機(jī)磨合的目的、 作用與磨合規(guī)范；

17、 掌握發(fā)動(dòng)機(jī)的驗(yàn)收項(xiàng)目及其技術(shù)要求。講授214汽車發(fā)動(dòng)機(jī)電 控系統(tǒng)的故障 診斷及常見(jiàn)的 電控發(fā)動(dòng)機(jī)故 障分析了解發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)的基本組成及電控系 統(tǒng)檢修過(guò)程中的注意事項(xiàng)； 掌握發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)的基本診斷方法；講授2掌握發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)故障碼的讀取與清除 方法；具備利用人工和儀器讀取與清除電 控系統(tǒng)故障碼的能力；講授2掌握發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)主要元件的檢修方 法，具備對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)主要元件進(jìn)行 檢修的能力；電控系統(tǒng)檢修（實(shí)驗(yàn)）2掌握發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)常見(jiàn)故障診斷及分析 方法，具備發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)典型常見(jiàn)故障 進(jìn)行分析與判斷的能力。電控故障診斷（討論）215自動(dòng)變速器的故障診斷與維修方法掌握自動(dòng)變速器故障診斷的

18、基本思路、方 法、步驟和流程；掌握自動(dòng)變速器典型常 見(jiàn)故障的特點(diǎn)和分析判斷方法，具備對(duì)其 進(jìn)行分析與判斷的能力；講授2掌握自動(dòng)變速器油品檢驗(yàn)、怠速檢驗(yàn)、失 速試驗(yàn)、時(shí)滯試驗(yàn)、道路試驗(yàn)、油壓試驗(yàn) 的作用與方法；講授2具備進(jìn)行油品檢驗(yàn)、怠速檢驗(yàn)、失速試驗(yàn)、時(shí)滯試驗(yàn)的能力；掌握自動(dòng)變速器施力元 件檢修方法，具備檢修自動(dòng)變速器施力元 件的能力。自動(dòng)變速器檢修（實(shí)驗(yàn)）216制動(dòng)防抱死系 統(tǒng)（ABS）故障 診斷與維修方 法了解制動(dòng)防抱死系統(tǒng)（ ABS）起作用時(shí)制動(dòng) 踏板的感覺(jué)；掌握制動(dòng)防抱死系統(tǒng)（ ABS） 故障診斷的基本思路、方法、步驟和流程；講授2掌握制動(dòng)防抱死系統(tǒng)（ ABS）典型常見(jiàn)故障 的特點(diǎn)和分

19、析判斷方法，具備對(duì)其進(jìn)行分 析與判斷的能力；講授2掌握制動(dòng)防抱死系統(tǒng)（ ABS）主要元件檢修 方法，具備檢修制動(dòng)防抱死系統(tǒng)（ ABS）主 要元件的能力。ABS系統(tǒng)檢修（實(shí)驗(yàn)）217傳動(dòng)系故障診斷與維修掌握離合器典型常見(jiàn)故障現(xiàn)象、主要原因 及處理方法和故障判斷方法，具備對(duì)其典 型故障分析與判斷的能力；講授2掌握手動(dòng)變速器典型常見(jiàn)故障現(xiàn)象、主要 原因及處理方法和故障判斷方法，具備對(duì) 其典型故障分析與判斷的能力；講授2掌握驅(qū)動(dòng)橋典型常見(jiàn)故障現(xiàn)象、主要原因 及處理方法和故障判斷方法，具備對(duì)其典 型故障分析與判斷的能力，具備對(duì)主減速 器進(jìn)行調(diào)整和檢修的能力；講授2掌握萬(wàn)向傳動(dòng)裝置典型常見(jiàn)故障現(xiàn)象、主 要

20、原因及處理方法和故障判斷方法，具備 對(duì)其典型故障分析與判斷的能力；講授2掌握傳動(dòng)系統(tǒng)維護(hù)與檢修方法，具備對(duì)傳動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)行維護(hù)與檢修的能力；傳動(dòng)系統(tǒng)維護(hù)與檢修（實(shí)驗(yàn)）2掌握傳動(dòng)系統(tǒng)主要機(jī)件的檢修方法，具備對(duì)傳動(dòng)系統(tǒng)主要機(jī)件進(jìn)行檢修的能力。傳動(dòng)系統(tǒng)主要機(jī)件的檢修（實(shí)驗(yàn)）218制動(dòng)系故障診斷與維修掌握液壓和氣壓制動(dòng)系統(tǒng)典型常見(jiàn)故障現(xiàn) 象、主要原因及處理方法和故障判斷方法， 具備對(duì)其典型故障分析與判斷的能力；講授2掌握液壓和氣壓制動(dòng)系統(tǒng)維護(hù)、檢修和調(diào) 整方法，具備對(duì)液壓和氣壓制動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)行 維護(hù)、檢修和調(diào)整的能力講授2掌握駐車制動(dòng)系統(tǒng)常見(jiàn)故障現(xiàn)象、主要原 因及處理方法和故障判斷方法，具備駐車 制動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)行

21、調(diào)整的能力；講授2掌握液壓和氣壓制動(dòng)系統(tǒng)主要機(jī)件的檢修 方法，具備對(duì)制動(dòng)系統(tǒng)主要機(jī)件進(jìn)行檢修 的能力。制動(dòng)系統(tǒng)檢修（實(shí)驗(yàn)）419轉(zhuǎn)向系故障診斷與維修掌握轉(zhuǎn)向系統(tǒng)典型常見(jiàn)故障現(xiàn)象、主要原 因及處理方法和故障判斷方法，具備對(duì)其 典型故障分析與判斷的能力；講授2掌握轉(zhuǎn)向系統(tǒng)轉(zhuǎn)向盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)力矩與轉(zhuǎn)向自由 行程的檢測(cè)方法，具備對(duì)其進(jìn)行檢測(cè)的能 力；掌握動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的維修方法，具備 對(duì)動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)進(jìn)行檢修的能力；講授2掌握轉(zhuǎn)向系統(tǒng)維護(hù)、檢修和調(diào)整方法，具 備對(duì)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)進(jìn)行維護(hù)、檢修和調(diào)整的能 力；講授2掌握轉(zhuǎn)向系統(tǒng)主要機(jī)件的檢修方法，具備對(duì)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)主要機(jī)件進(jìn)行檢修的能力。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)檢修（實(shí)驗(yàn)）220行駛系故障診

22、斷與維修掌握行駛系統(tǒng)典型常見(jiàn)故障現(xiàn)象、主要原 因及處理方法和故障判斷方法，具備對(duì)其 典型故障分析與判斷的能力；講授2掌握車輪平衡、車輪定位的檢測(cè)輪胎換位方法，并具備對(duì)其進(jìn)行操作的能力；講授2掌握行駛系統(tǒng)維護(hù)與檢修方法，具備對(duì)行駛系統(tǒng)進(jìn)行維護(hù)與檢修的能力；講授2掌握行駛系統(tǒng)主要機(jī)件的檢修方法，具備對(duì)行駛系統(tǒng)主要機(jī)件進(jìn)行檢修的能力。行駛系維修（實(shí)驗(yàn)）221汽車底盤(pán)常見(jiàn)綜合故障診斷與維修掌握汽車行駛無(wú)力綜合故障常見(jiàn)故障現(xiàn) 象、主要原因及處理方法和故障判斷方法， 具備對(duì)故障進(jìn)行分析與判斷的能力；講授2掌握汽車制動(dòng)跑偏綜合故障常見(jiàn)故障現(xiàn) 象、主要原因及處理方法和故障判斷方法， 具備對(duì)故障進(jìn)行分析與判斷的

23、能力；底盤(pán)綜合故障診斷（實(shí)驗(yàn)）2掌握汽車行駛跑偏綜合故障常見(jiàn)故障現(xiàn) 象、主要原因及處理方法和故障判斷方法， 具備對(duì)故障進(jìn)行分析與判斷的能力；底盤(pán)綜合故障診斷（討論）222汽車車身的檢測(cè)與修復(fù)掌握汽車車身變形的常用檢測(cè)方法； 了解汽車車身整形設(shè)備用整形方法； 了解汽車車身主要零件和汽車車身表面涂 層的修復(fù)方法； 了解汽車車身的一般構(gòu)造、測(cè)量系統(tǒng)、油 漆常識(shí)和最新的汽車車身檢測(cè)與修復(fù)工 藝。講授2復(fù)習(xí)、考試2合計(jì)學(xué)時(shí)1204 實(shí)施建議4.1 教學(xué)組織建議1、課堂教學(xué)：講授法、案例分析法、任務(wù)驅(qū)動(dòng)法、自學(xué)輔導(dǎo)法。2、課外教學(xué)：實(shí)地參觀法、項(xiàng)目模擬法、任務(wù)驅(qū)動(dòng)法。3、學(xué)生自學(xué)：提供方法供學(xué)生自選，如參觀考察、項(xiàng)目模擬、案例分析、頂崗實(shí)操、 資料查閱等。4、有實(shí)訓(xùn)內(nèi)容的模塊應(yīng)盡可能采用“一體化教學(xué)模式”教學(xué)。4.2 教學(xué)評(píng)價(jià)建議1、期末考核評(píng)價(jià)及方式 采用期末綜合考試的方式對(duì)學(xué)生對(duì)本課程掌握情況進(jìn)行考核，占總評(píng)成績(jī)60%。2、教學(xué)過(guò)程評(píng)價(jià)采取平時(shí)考核（包括平時(shí)考勤、作業(yè)） 、能力考核（包括課堂提問(wèn)、課堂實(shí)踐） ，占總 評(píng)成績(jī) 40%。3、課程成績(jī)形成方式成績(jī)?cè)u(píng)定方法：課程學(xué)期結(jié)束