1、110kV線路正東線組塔施工方案目錄一. 工程概況 . 1二. 施工規定 . 1三. 施工工藝流程圖 4四. 施工準備工作 4五. 施工技術措施 9六. 勞動組織 . 27七. 工器具配置表 28八 . 質量要求 . 34九. 環境保護及文明施工措施 35十. 應急措施 . 36附：光纜保護措施4. 工程概況1、新立鐵塔 25-1# 、34#、35#、37#、38#、39#、40#、44#共 八基。2、拆除舊線路部分： 拆除舊桿 25#、34#、35#、37#、38#、39#、 40#、44#共八基。1-13、 本線路地形為山地為主 , 沿線植物以荔枝樹、桉樹為主。分類山地丘陵平地比例（ %）

2、9802地形比例匯總表 表二. 施工規定2.1 本工程鐵塔基礎的編號、，以線路桿號遞增方向， 即由小號側至大號側方向， 順時針排序， 具體方向見基礎施工作業指腳釘安裝應符合設計和規范要求，腳釘一律朝上且在同一直線 上，即在安裝角鋼的準線上。各型鐵塔具體安裝要求如下： 直線塔（包括直線轉角塔） ：腳釘排列在正面右主材上（腿即線路前進方向的右后側） 。 耐張塔腳釘橫擔以下安裝在線路轉角方向的內側，當線路右轉 時，為右后側（腿） ；當線路左轉時，為左前側（腿） ，橫擔以上 安裝在線路轉角方向的外側。雙回路及以上時，腳釘排列在正面右主材及對角線主材上。2.3 螺栓穿向1）對立體結構 水平方向由內向外；

3、垂直方向由下向上。2）對平面結構 順線路方向，按線路方向穿入或按統一方向穿入； 橫線路方向，兩側由內向外，中間由左向右（按線路方向）或按 統一方向穿入； 垂直方向由下向上； 斜向者宜由斜下向斜上穿， 不便 時應在同一斜面內取統一方向。3）根據本工程鐵塔型式，個別螺栓按規定方向不易安裝時，其 穿入方向可予以變動。4）組合角鋼塔：組合角鋼塔，為防止螺栓發生相互碰撞，其穿 向統一規定為順時針方向。5 ）個別位置螺栓在正、反穿向上均滿足驗收規范要求時，為方 便運行維護，應優先考慮從下往上穿向。2.4 螺栓緊固要求： 本工程桿塔結構桿件的連接（含防盜螺栓）以熱浸后成品的強度 來分級， M16螺栓為 6.

4、8 級（包含 M16腳釘），M20螺栓為 6.8 級（包 含 M20腳釘），M24螺栓為 6.8 級（包含 M24腳釘）。螺栓緊固扭矩標準值見表 2-1說明：箭頭表螺栓緊固扭矩標準值 表 2-1螺栓規格驗收規范標準扭矩值（ N· m）M1680M20100M24250圖 2-1 組合角鋼螺栓穿向示意圖2.5 其他要求：1 ）轉角塔總圖中單線圖是右轉的示意圖， 長橫擔安裝在外角側， 短橫擔安裝在內角側。2）鐵塔防盜螺栓（含腳釘）的安裝范圍為 09 米（最短腿基礎 頂面標高為 0），如果此范圍邊界有節點或隔面，則節點或隔面處的 聯板及包鋼全部安裝防盜螺栓。3）本工程鐵塔除要求安裝防盜螺栓

5、、雙帽螺栓的部位外，全部 安裝防松扣緊螺母；4）掛點附近螺栓采用雙螺帽，應確保裝好螺帽后，螺桿平扣或出扣。5）在排列腳釘時，若遇到需要腳釘代替接頭或節點板螺栓時， 則腳釘的直徑和強度等級應與所代替的螺栓直徑和強度等級相同。6）當采用螺栓連接構件時，應符合下列規定：a. 螺桿應與構件面垂直，螺栓頭平面與構件間不應有空隙；b. 螺母擰緊后，螺桿露出螺母的長度，對單螺母不應小于兩個 螺距，對雙螺母可與螺母相平。7）鐵塔組立后，各相鄰節點間主材彎曲，達到優良級標準，不 得超過 1/700 。三. 施工工藝流程圖中間驗收四 . 施工準備工作4.1 技術資料的準備：1）技術部門按各隊劃定的施工任務涉及的塔

6、型，制定圖紙計 劃，并匯總統計出圖紙總量，準備下發各施工隊。2）施工當中及時進行現場調查，對特殊地形條件下組塔，如魚 塘及水草地或地下水位高的情況下挖設地錨；塔位距離電力線較近； 塔位位于魚塘不易打拉線等情況， 應由施工隊技術員協助工程技術負 責人編制，項目經理批復后，附在工作票后指導施工。4.2 材料供應準備：1）物資部門應及時根據本項目部的施工計劃， 編寫材料計劃， 安排塔料供應。2）因材料表上的螺栓用量可能與實際不符， 在領到施工圖紙 后，施工隊技術員應組織鐵塔組片人員根據塔圖要求統計每種塔型各 種規格螺栓的實際用量。 并將統計結果匯總報物資部， 以便物資部付 塔料時給予適當調整。 物資

7、部也應進行這方面的統計， 與施工隊核對， 調整螺栓的實際用量，滿足施工要求的同時并減少浪費。4.3 開工前提供的資料開工前應向各施工隊提供下列資料， 以便施工隊組織學習和進行 材料清點，并在施工中貫徹執行。1）施工區段的線路明細表；2）施工鐵塔組裝圖；3）施工任務劃分；4）桿塔組立施工方案 ；4.4 技術交底：1）在進行鐵塔分解組立施工前，必須對參與施工作業的人員進 行詳細的技術交底，并作好交底記錄。2）技術交底的內容包括：a. 設計圖紙及有關說明要求；b. 110kV 500kV 架 空 送 電 線 路 施 工 及 驗 收 規 范 （CB5033-2005）；c. 電力建設安全工作規程 （架

8、空電力線路部分）有關章節；d. 輸變電工程達標投產考核評定標準有關要求；e. 組塔安全保證措施 ；f. 組塔質量保證措施 ；g. 本施工作業指導書。4.5 工器具準備： 施工前應對分解組立鐵塔使用的工器具進行檢查， 其規格、數量、 質量應符合下列要求。1）起重牽引機械：轉動裝置和制動裝置應靈活可靠，油路、電 路應暢通，噪聲正常。機械的額定輸出力應能滿足施工牽引的要求。 由機械操作者負責檢查工作。2）起重滑車要求如下： . 規格、數量應配套，滿足施工要求，不準以小代大； . 滑輪轉動靈活； . 外觀檢查有下列缺陷時，不得使用：a. 吊鉤或吊環有變形或有裂紋者；b. 滑輪邊緣破損或者輪槽磨成溝痕損

9、傷鋼絲繩者；c. 輪軸彎曲、裂紋或嚴重磨損者。3）鋼絲繩： . 要按作業指導書所要求的鋼絲繩規格、 長度、數量進行準備， 需插扣者按要求進行插扣；不需插扣者，則在斷頭處用細鐵線綁牢， 以防散股； . 對鋼繩進行外觀檢查，檢查其斷股、斷絲、銹蝕、磨損、外 觀情況； . 鋼絲繩有下列情況之一者，應報廢，不準使用：a. 斷股者b. 斷絲根數達到下表 4-1 數值者鋼絲繩報廢斷絲數表 4-1鋼鋼絲繩結構（GB110274)斷絲絲繩繩 6×（ 19），繩 6×（ 19）繩 6 ×（37）絲繩安全 數一個節距中的斷絲數系數交互捻同向捻交互捻同向捻<61262211671

10、472613>71683015c鋼絲繩有銹蝕或磨損時，應按表 4-1 的報廢斷絲數，再按表4-2 的折減系數折減，并根據折減后的斷絲數確定是否報廢。折減系數表 表 4-2鋼絲表面磨損量或銹蝕量（ %）101520253040>40折減系數（ %）85757060500d. 繩芯損壞或繩股擠出。e. 籠狀畸形，嚴重扭結或彎折。f. 壓扁嚴重。g. 受過火燒或電灼。 . 鋼絲繩端部用繩卡固定連接時，繩卡壓板應在鋼絲繩主要受 力一邊，不得正反交叉設置， 繩卡間不應小于鋼繩子直徑的 6 倍，繩 卡的數量應符合表 4-3 的規定繩卡連接最小數量表 表 4-3鋼絲繩直徑（ mm）7181927

11、28373845繩卡數量（個）3456 . 插接的環繩或繩套，其插接長度應不小于鋼絲繩直徑的15倍，且不得小于 300mm，新插接的鋼絲繩套應作 125%允許負荷的抽樣 試驗。 . 通過滑輪及卷筒的鋼絲繩不得有接頭。4）拉鏈葫蘆： . 使用前應檢查吊鉤、鏈條、轉動裝置及制動的裝置； . 吊鉤、鏈輪或倒卡變形，以及鏈條磨損達直徑的15%者嚴禁使用； . 制動片嚴禁沾染油脂； . 起重輪不得打扭， 并不得拆成單股使用。 使用中如發生卡鏈， 應將受力部位封固后，方可進行檢修； . 手拉鏈或扳手的拉動方向與鏈輪槽方向一致，不得斜拉、硬 扳，操作人員不得站在葫蘆正下方操作； . 不得超負荷使用，不得增人

12、強拉，硬扳； . 帶負荷停留較長時間或過夜時，應將手拉鏈或扳手綁在超重 鏈上，并采取保險措施；5）棕繩：使用棕繩時應遵守下列規定： . 棕繩的允許使用拉力，不得大于 0.98KN/cm2。用于捆綁或在 潮濕狀態下使用，其允許拉力應減半； . 霉爛、腐蝕斷股或損傷者，不得使用；4.6 首件檢查：1）每個施工隊組立首基鐵塔，都應進行首件檢查；2）首件檢查的目的 : 檢驗施工方法的合理性， 找出不足， 提出改 進措施 ; 檢驗工器具的可靠程度 ; 對施工工藝進行實際演練， 進行技術 練兵。五 . 施工技術措施由于本工程地形條件復雜， 組塔施工方法受到一定限制， 因此根 據施工現場的實際情況，本工程鐵

13、塔組立分別采用外拉線內懸浮抱 桿、內拉線內懸浮抱桿兩種方法進行施工。 實際方式施工隊按實際地 形選擇5.1 外拉線抱桿組塔：1）外拉線抱桿的布置： . 施工現場的平面布置：如圖 5-11 抱桿；2 外拉線； 3 承托繩； 4 “V”型套； 5 底滑車； 6 機動絞磨； 7 起重鋼絲繩； 8 控制大繩； 9 塔主材； 10 承托繩專用. 抱桿頭部布置（起吊系統的布置）5：如圖 5-21 抱桿2 外拉線3 起吊滑車4 起吊滑車5 硬雜圓木6 起吊鋼繩（ 2 套）7 起吊動滑車雙股鋼絲繩圖 5-2 抱桿頭部布置示意圖2）抱桿的選擇：外拉線抱桿采用 600× 600× 21m 鋁合

14、金抱桿，最大吊重不大于 3.0 t ，吊件重量超過 2.0t ，要采用動滑車。吊裝過程中，控制繩受 力不得過大，要求控制繩對地最大夾角不大于 30o。3）各種地錨的選用： . 本工程的拉線地錨、主牽引地錨均采用鋼板地錨，主牽引地 錨埋深不小于 1.8m，拉線地錨埋深不小于 1.5 m。根據土質情況，調 整地錨的埋深。如地錨坑出水須采取加固措施。 . 地錨套的選用：b.a. 可選用鋼絲繩或鋼絞線做地錨套，但許用拉力必需滿足地錨 受力要求，可用單股或多股。選用多股時應使各股受力均勻。 地錨套子的長度應為坑深 h×1.414+0.5m 。c.地錨坑的形狀如下圖 5-3坑口馬道受力方向圖 5

15、-3坑口馬地錨坑形狀示意圖104）外拉線布置與控制：. 外拉線系統連接：如圖 5-41. 15mm外拉線鋼絲繩2. 2t 拉鏈葫蘆3. 3t（5t） 緩松器4. 外拉線地錨5. Y5 15型索卡（每條拉線用 3個）圖 5-4. 當拉線需要放長時，鋼絲繩通過緩松器，在施工指揮的統一 口令下慢慢回松， 回松時注意鋼絲繩在緩松器上不要重疊。 當需要向 回收緊鋼絲繩時， 利用拉鏈葫蘆收緊， 同時將收回的鋼絲繩通過緩松 器向回盤，當停止收緊時，回松拉鏈葫蘆讓緩松器受力。5）抱桿承托系統的布置與調整： . 承托繩長度根據其在綁點對角截面內所處的位置，經計算而 定。其長度可根據塔身不同截面的大小而做相應的調

16、整。 根據本工程 吊塔需要，承托繩的規格統一采用 21.5 鋼絲繩。. 承托系統的布置：a. 承托系統由承托鋼繩、卡具和雙鉤等組成。如圖 5-5 所示。b. 承托繩由四根定長鋼繩組成，其端頭直接纏繞在已組塔段主 材（纏繞處需加襯墊物）上端，用卸扣固定，也可以通過專用夾具固 定于鐵塔主材上。c. 承托繩在已組塔段上的固定點，一定要選擇在塔身主要節點 處，無水平材的塔身節點應考慮補強。1抱桿2定長承托繩3承托繩專用夾具4 鐵塔主材圖 5-5 承托系統布置示意圖6）抱桿的豎立： . 首先將抱桿根部對準塔中心，頭部對準角外拉線地錨方向放 好。 . 連接抱桿頭部的外拉線及起吊系統繩索。 . 抱桿起立的牽

17、引繩采用沿抱桿根部方向的拉線。 . 抱桿的制動繩一端綁在抱桿的根部。另一端固定在對應的基 礎立柱上。如圖 5-61 抱桿 ;2 兼做抱桿牽引繩的拉線 ;3 人字抱桿 ;4 制動鋼絲繩 ;5 外拉 線126基礎圖 5-6 抱桿豎立布置示意圖7）抱桿的提升：組塔每吊裝完一段塔材后需要提升抱桿，提升抱桿的步驟如下：. 將升抱桿專用的滑車懸掛在塔段頂部的主材節點 S上，再將 通過抱桿根部底滑車的升抱桿專用鋼絲繩穿過此滑車， 并將尾端固定 在 S 節點對角側的對應節點上。 . 鋼絲繩的另一端通過地面的轉向滑車纏入機動絞磨，準備牽 引提升抱桿。 . 啟動機動絞磨，開始提升抱桿，提升過程中控制四角外拉線 的

18、人員在統一指揮下隨著抱桿的提升而緩緩地用緩松器放松拉線。 . 抱桿升到位后及時綁扎承托繩，并回松起吊鋼絲繩使用承托 系統受力。 . 以上工作完畢后應及時調整外拉線， 并固定在各自的地錨上。 . 現場布置：如圖 5-7 所示1 鋁合金抱桿2 抱桿外拉線3 提升抱桿鋼絲 繩4 承托鋼絲繩5 定滑車6 已組完的塔段13圖 5-7 提升抱桿布置示意圖8）塔材地面組裝： . 進行塔材地面組裝的場地應大略平整。 . 地面組裝應按下列步驟進行：a. 觀察鐵塔周圍的地形條件，確定方便的吊裝方向；b. 組裝前按施工圖紙注明的塔材編號，分段排放塔材，核對塔 材及螺栓數量；缺件情況及時向材料站反饋；c. 組裝的順序

19、應符合吊裝順序的要求， 并按吊裝順序排放塔片。 組片時先擺放主材， 再按施工圖順序擺放選接頭板， 斜材、水平材等， 最后采用圖紙標注的螺栓 （ 包括直徑、長度） ，并按施工工藝要求規定 的方向進行組裝；墊圈和墊鐵應按圖紙規定墊入。d. 每吊根據吊重的情況加帶側面水平材、斜材等。9）鐵塔的吊裝： . 牽引繩與鐵塔構件的綁扎：a. 要采用專門的綁扎工具， 如卸扣， 鋼繩套，易于固定和解脫。b. 塔片結構的綁扎點應選在其重心之上，防止起吊過程中塔材 翻轉。c. 吊裝分片塔身時，采用“”型兜起法綁扎，使兩根主材同 時受力，又不至于壓壞輔助材。d. 也可用固定鋼絲繩套綁扎兩主材上用牽引鋼絲繩連接鋼絲繩

20、套起吊。e. 如塔片柔性較大， 須并采取補強措施， 即按要求綁扎補強木， 補強木一般用稍徑不小于 100 毫米的圓木，其長度視構件長度而定。 必要時應增加吊點。f. 對于臨近電力線路的鐵塔組裝將根據各自的地勢、空間特點 另行編制安全技術措施，保證安全施工。 . 塔身部分安裝： 塔身部分吊裝示意圖：如圖 5-8圖 5-8塔身吊裝示意圖1 鋁合金抱桿2 塔片3 控制大繩24a. 底段吊裝：再吊裝底段塔片， 對于鋼管塔和組合角鋼先分別安裝四個塔腳， 塔應先安裝主塔材，再安裝各塔面及內部構件。b. 塔身吊裝：當抱桿起立，各系統鋼絲繩布置好后，就可進行塔身部的吊裝， 當塔片接近就位位置時， 塔上負責人指

21、揮絞磨牽引系統、 抱桿拉線系 統、塔片控制繩系統的操作人員協同配合， 塔上作業人員進入作業位 置，在塔上負責人的指揮下， 與地面各系統的操作人員相互配合， 使 塔片就位。塔片就位時，應先固定主材，將主材接頭靠近安裝位置， 用尖扳手插入主材連接螺栓孔，用力撬動，使主材連接螺栓孔對齊， 在臨孔內插入螺栓， 擰緊螺母； 用同樣方法補齊連接螺栓。 兩根主材 最好同時安裝連接螺栓， 如同時安裝有困難時， 也可以先裝一側主材 （裝 1 顆螺栓），再裝另一側主材。對于 6-8 噸的塔段禁帶附鐵；對于 8-12 噸的塔段應先吊裝主塔材，再吊裝塔面；對于超過 12 噸的塔段應先吊裝主塔材，再拼裝塔 面輔材；對于

22、薄弱節點，禁止組合吊裝。吊點處薄弱時，在吊點間加補強木，塔片根部薄弱時，應在塔 片底部加補強木，補強園木梢徑應不小于 100，長度根據構件長度 而定。補強木與被吊構件間的綁扎可利用吊點繩纏繞后再用 U形環連 接，也可以用單獨的 9 鋼繩或 8鐵線纏繞固定。 . 塔頭部分安裝：a. 地線支架的吊裝，見圖 5-9。 兩側地線支架在地面分別整體組裝并初步緊固螺栓，吊點位置選在 略偏向掛線點側， 起吊繩綁在支架上平面的節點上， 安裝順序先安裝 上平面的兩個節點， 再安裝下面的兩節點， 最后補全其它螺栓并初步 緊固。3258796102 外拉線3 墊木4 起重滑車5 轉向滑車6 承托繩7 地線支架8 起

23、重繩9 控制繩10 V型套11 機動絞磨圖 5-9 地線支架吊裝示意圖b. 導線橫擔的吊裝，如圖 5-10外拉線 710111抱桿3墊木4起重滑車5橫擔6起重繩7轉向滑車8承托繩9底滑車10控制繩11機動絞磨圖 5-10 耐張塔橫擔吊裝示意圖 將各層橫擔在地面起吊側分別組裝并初緊螺栓， 利用地線支架和抱桿 吊裝導線橫擔。 各種直線塔型橫擔采取整體吊裝； 各轉角塔的導線橫 擔應采取分片吊裝。返滑車時牽引繩一端固定在支架與塔身相連的節 點處，（綁扎時應使塔身的兩根主材和節點處的輔材同時受力）通過 動滑車和掛在支架上的轉向滑車、 抱桿頭部的起重滑車、 底滑車至機 動絞磨。10）拆除抱桿： . 在橫擔

24、中部掛一滑車。 . 將牽引鋼絲繩固定在抱桿重心上部，牽引鋼絲繩放入輔助滑 車內。并在抱桿根綁上大繩。 . 當抱桿降至適當位置后，通過牽引大繩將抱桿拉出塔身，當 牽引中有困難時， 可拆除部分輔助材待抱桿從塔身內引出后， 將拆除5.2 內拉線抱桿組塔：1）內拉線抱桿布置示意圖，如圖 5-11 。抱桿長度選擇：首先按各塔段中的最大高度及正面下端根開尺寸來適當考慮。 結 合本工程實際情況， 采用 500×500× 19m的抱桿。加強型最大吊重在 1.5 噸以內。普通型最大吊重在 1.0 噸以內。抱桿露出已組塔段的長度及插入已組塔段上平面的長度應保持 一定比例，即要求 L2不小于抱桿

25、長度的 1/4 。為了方便構件安裝就位， 抱桿可以稍向吊件側傾斜，其傾斜角不得大于 15°。3442612781951011121 抱桿2 內拉線3 墊木4 起重滑車5 承托繩6 起重繩7 塔片8 補強木9 攀根繩10 控制繩11 轉向滑車12 機動絞磨圖 5-11 內拉線抱桿組塔布置示意圖2）抱桿的布置： . 抱桿上拉線的布置：a. 抱桿上拉線是四根鋼繩及相應卡具所組成，鋼繩的一端用卡 具或卸扣固定于抱桿頂部， 另一端用卡具分別固定于已組塔段四根主 材的上端。b. 上拉線與塔身的連接點一定要選在分段接頭處的水平材附 近。 . 承托系統的布置（采用與外拉線抱桿相同的布置） . 牽引設

26、備的布置a. 本工程采用內拉線抱桿組塔時，牽引設備選用 3t 機動絞磨， 牽引設備的固定采用埋設鋼板地錨， 其埋設深度為 1.8 米（不包括鋼 板地錨高度）。b. 絞磨盡可能順線路方向或橫線路方向設置，距塔位的距離應不 小于 1.2 倍塔高。c. 牽引設備盡可能放在平坦地帶，牽引機手應能監視到構件起 吊的過程。 . 攀根繩和控制繩的布置a. 當被吊塔片重量大于 500kg 時，必須選用鋼繩做攀根繩，控 制塔片不與已組塔段相碰。b. 選用 18 的棕繩作為控制大繩，用于調整塔片就位時對孔找 正，在正常起吊構件中，控制大繩不受力，處于備用狀態。c. 攀根繩用 V 型鋼繩套與被吊塔片相連接，攀根繩必

27、須連在 V 型套頂點處，且攀根繩與地面夾角不大于 30°。d. 控制大繩用兩根，分別綁于被吊塔片兩側主材上。 . 腰環（加注：重點強調有的施工隊伍減掉了此工序，本工程要求必須加腰環）a. 內拉線抱桿提升過程中，采用上下兩副腰環，以穩定抱桿， 使抱桿始終保持豎直狀態。b. 腰環與抱桿接觸處應設置滾輪，以利抱桿順利提升。c. 上腰環應布置在已組塔身的最上端，下腰環應布置在相應抱 桿根部最終提升的位置。3）塔腿組立 .采用分件組裝法 該方法適用于塔腿較重， 根開較大的鐵塔， 需用工具較少，適用于作業面狹小的塔位。 . 先將鐵塔腳底座放在基礎上，用地腳螺栓帽固定好，然后將 塔腿主材下端與底座

28、立板連上一個螺栓。 利用此螺栓作為起立塔腿主材的支點。 圖 . 按圖做好現場布置如圖 5-12，用叉桿起立。 . 啟動絞磨，起立主材，直至主材根部與塔座立板的連接螺栓全 部裝上且緊固好。 . 用臨時拉線將塔腿主材固定后，拆除起吊索具，利用此法起 立其余三根主材。 . 塔腿四根主材立好后，自下而上組裝側面斜材和水平材，并 將螺栓緊固。考慮中間將豎立抱桿， 故應留一個側面斜材， 暫且不裝4）豎立抱桿：. 豎立抱桿做好如下準備工作：a. 將運至現場的各段抱桿按順序組合起來并進行調整，使其成 為一個完整而正直的整體，連接螺栓應擰緊。b. 將提升抱桿用的腰環套在抱桿上。c. 將朝天滑車、朝地滑車、承托系

29、統、平衡滑車等裝在抱桿上， 把各部連接螺栓及止動螺栓擰緊。d. 將起吊繩穿入朝天滑車，并將抱桿上拉線與抱桿頭部連接。e. 按確定的豎立抱桿方法做好起吊繩及相應的滑車、牽引設備的布置。. 采用塔腿扳立內拉線抱桿b. 當抱桿轉 80°時，停止牽引。圖在塔腿上方收緊抱桿拉線到抱桿立直，同時將抱桿拉線固定于塔腿主材上c. 該法操作注意事項與整立單桿相同，然后利用腰環及繩套固定抱 桿，拆除牽引工具。5）提升抱桿： . 提升抱桿的現場布置如圖 5-14 所示圖 4-621圖 5-14 . 提升抱桿操作步驟：a. 綁好上腰環 6 及下腰環 7 時，抱桿 1 在鐵塔結構中心位置直立。b. 將四根上拉

30、線由原綁扎點解下， 提升到新的綁扎位置上予以固 定。一般情況下，上拉線應固定在已組裝塔段各主材最上端節點處。c. 將提升鋼絲繩 5 自己組塔段最上端綁扎點經朝地滑車 5反向腰 滑車 3，地滑車 10 引至絞磨。d. 啟動絞磨及牽引繩 （即提升鋼繩） 5，使抱桿提升一個小高度， 解開原抱桿受力下的承托系統。e. 繼續啟動絞磨使抱桿逐步升高至四根上拉線張緊為止。f. 將四條承托繩串聯雙鉤后， 固定于已組塔段主材頂端的上拉線 綁扎點之下，收緊承托繩使受力一致。g. 由四人登塔調整抱桿上拉線， 使抱桿達到需要的傾斜角， 然后 收緊四條上拉線并固定之。h. 拆除上下腰環及提升抱桿的工器具，為起吊塔片做好

31、準備。 . 抱桿提升高度和傾斜角度的控制a.抱桿提升高度， 既要方便塔片就位， 又要使上拉線及承托繩受 力較小。b. 塔片就位時，抱桿頂高出被吊構件點位置約 3m為適當。c. 應盡量使抱桿頂的鉛垂線接近于塔片就位點。d. 抱桿與鉛垂線的夾角應小于 15°，最大傾斜值不應超過如下 值（ m）。抱桿最大傾斜值表傾斜角（抱桿為 19 米）5°10°15°抱桿頂至根部間水平距離1.63.34.96）構件的吊裝：. 構件起吊過程中的操作要點：a. 構件開始起吊，攀根繩應收緊，控制繩完全放松，在保證構 件不碰已組塔段的原則下， 盡量松出攀根繩， 以減少起吊系統各部受

32、 力。b. 構件開始起吊，構件著地的一端，應設專人看護，以防塔材 受力變形。c. 構件離地后，應暫停起吊，進行一次全面檢查，檢查內容包 括：. 牽引設備運轉是否正常；. 各綁扎處是否牢固；. 各處的錨樁是否牢固；. 各處的滑輪是否轉動靈活；. 已組裝塔段受力后有無異常。d. 構件上端吊至與已組塔段相平時，塔上人員應密切監視構件 起吊情況， 嚴防構件掛住塔身， 并且， 高空負責人與地面現場指揮人 取得聯系，協調塔上人員工作，做到步調統一。e. 構件下端吊至超出已組塔段上端時，應暫停牽引，由高空負 責人指揮慢慢松出攀根繩， 構件主材對準已組塔段主材時， 慢慢松出 牽引繩，直至就位。f. 構件接頭螺

33、栓安裝完畢，即可松出起吊繩及吊點繩，然后安 裝斜材及水平材。. 構件的補強a. 塔片吊裝采用補強木，其規格稍徑不小于 100，長度視構件 長度而定。b. 直線塔的塔身、橫擔吊裝時，均應進行補強，對于下端根開 大于 6m的塔片必須加補強木24c. 在吊點間及塔片底部加補強木。補強木間距為 3m以上，至少 加兩根補強木。d. 補強木與被吊構件間的綁扎先用 8#鐵線纏繞固定，然后再用 吊點繩纏繞，用卸扣連接。e. 對于承托繩綁扎點之間無水平材段，必須設置補強木，防止 主材彎曲。 . 構件的綁扎a. 吊點鋼繩的兩端應綁扎在被吊件的兩根主材的對稱節點。b. 綁扎點距塔片上端的距離應是塔片長度的 1/3

34、處。吊點繩呈 等腰三角形，其頂點高度不小于塔身寬度的 1/2 ，即保證吊點繩夾角 <90°，如圖 5-15 所示。圖圖 45-7-15 吊點綁扎位起吊繩 吊點繩補強木 塔片7）塔頭結構的吊裝： 塔頭分兩部分：一部分為橫擔（或地線支架）外伸結構，另一部 分為中間主干結構。可采用下面方法進行吊裝（1）中間的主干部分與塔身的吊裝方法相同，但必須注意抱桿 在拉線綁扎點以下的長度不小于 8m，抱桿頭部的傾斜角控制在 2°以 內。（2）中間主干部分吊裝后，應先吊裝地線支架，吊裝地線支架時應增加測向落地拉線，以保證結構的穩定性。（3）吊裝橫擔時，增加的側向拉線，打在地線支架的上平面

35、， 抱桿伸出塔頭頂面的長度以 5m為宜；在地線支架懸掛轉向滑車時， 對支架下平面兩節點水平材、 上平面兩根主材進行補強。 補強木采用 不小于 100 的圓木。（4）懸掛滑車的鋼繩套必須綁扎牢固，且其強度必須滿足起重 要求，鋼絲繩規格采用 15 以上。（5）提升橫擔應勻速起吊，避免對地線支架產生較大的沖擊。8）拆除抱桿：鐵塔吊裝完成3 后，即可開始拆除抱桿。其操作程序如下：121抱桿2外拉線3墊木10114起重滑車5橫擔6起重繩7轉向滑車8承托繩9底滑車10控制繩11機動絞磨輔助拉線圖 5-16 耐張塔橫擔吊裝示意圖 1）布置抱桿降落系統； 2）拆除抱桿上拉線，啟動絞磨； 3）將抱桿提升到適當高

36、度（約 0.5m）絞磨停止牽引，拆除承2）施工過程：. 利用叉桿組立塔身底段；. 利用塔身主材頂端的滑車將抱桿吊到 該主材上，抱桿下端用尾繩控制，使抱桿伸出 已組裝塔身 7 米，在離抱桿根部 5 米處設置腰 繩。如圖 5-17 所示。塔材腰繩至絞磨托系（4）啟動絞磨，回松牽引繩使抱桿徐徐下降，同時拉緊抱桿根 部棕繩，將抱桿引出塔外；（5）當抱桿頭部降至橫擔處滑車以下時，用棕繩套將抱桿上部 與牽引繩圈住，以防抱桿翻滾；（6）繼續回松牽引繩使抱桿落地，抱桿根部棕繩始終拉緊。5.3 無拉線小抱桿吊塔：1）抱桿特性：抱桿規格 250×250× 12m，最大起吊重量 500kg，腰繩

37、高度 5m。35圖5-17 抱桿布置圖圖 5-18 抱桿轉移示意圖 . 利用抱桿吊裝該腿上一段的主材， 安裝 斜材。 . 抱桿轉移：如圖 5-18 所示，在新安裝主材中上部與另一相鄰的下段塔身主材頂端之間拉緊一根 11 鋼絲繩，在抱桿離上端 3m處用卡環掛到此鋼絲繩上，將抱桿下端的綁扎和腰繩解開，并把抱桿上下兩端 用小繩拴住，水平方向推拉抱桿，抱桿 即轉移到相鄰的塔身主材頂部。 . 采用相同方法將抱桿固定好， 并吊裝該腳的上一段主材。 按照此方法， 直到四根主材吊裝就位。 . 在相鄰兩主材上端掛滑車， 抬吊或分別吊裝該段的斜材和平 材。 . 重復以上過程，直至吊裝至平口。 . 對于直線塔， 瓶

38、口以上， 采用兩根相同的抱桿沿兩側曲臂分 別吊裝，最后共同完成橫擔和地線支架的吊裝。 . 對于耐張轉角塔， 完成塔頭中間主干部分吊裝后， 再零吊地 線支架，最后利用地線支架吊裝橫擔。3）吊裝要求：. 抱桿底端與塔身主材之間要襯墊后再固定，以便上下主材間 螺栓的安裝。. 牽引繩所用的轉向滑車不得直接固定于抱桿的下方，盡量固 定在使抱桿平衡受力的與起吊構件相反的一側。六 . 勞動力組織序 號工作內 容人 數其中備注技工（包專業人員）力工1施工指揮302技術負責1103安全監護3305測量1107吊車司機1108塔上高空 作業24609其它輔助 人員18315合 計511515七. 工器具配置表外拉

39、線抱桿組塔工器具配備 表 7-2序名規格或型號單數重備注1角鋼抱桿400 × 400 ×21m副1二選一2鋁合金抱桿600 × 600×21m副13機動絞磨SJJ5t臺14起重滑車H5KBG只45起重滑車H3KBG只36起重滑H2KBG只4序名規格或型號單數重備注車7鋼板地錨1400× 400×300個1機動絞磨地 錨1400× 400×300個4外拉線地錨8卸扣M24×133副389地鉆SD21個410.2攀根繩地錨10鋼絲繩15×150m條4外拉線11鋼絲繩 套 21.5 ×6m+

40、3m條4根開較大時 相接用12鋼絲繩15×300m條2起重繩13鋼絲繩11×150m條2攀根繩14鋼絲繩13×150m條1升抱桿用15鋼絲繩套15×15m條2吊點繩16鋼絲繩套 15 ×3m/5m/7m條2吊點繩17白棕繩20×200m條4調整繩18白棕繩18×150m條4提升單件塔序名規格或型號單數重備注材19尖扳手16×300把820尖扳手20×350把821小撬棍36×600把422鐵錘16b把223鐵錘4 b把624圓挫16×300把225鋼鋸把226鋼釬25×180

41、0根427補強鋼梁250 × 250 ×12m根128拉鏈葫蘆2t副4調拉線用29拉鏈葫蘆5t副2安裝塔材用30管鉗子把131經緯儀J2臺132緩沖器5t個4序名規格或型號單數重備注內拉線抱桿組塔工器具配備 表 7-3序 名 規格或型號 單 數 重 備 注序名規格或型號單數重備注1鋁合金 抱桿400×400×19m副12機動絞 磨SJJ3t臺1備用 23起重滑 車H5KBG只4備用 44起重滑 車H3KBG只3備用 45起重滑 車H2KBG只4備用 26鋼板地 錨1400×400×300個1機動絞磨地 錨7卸扣M24×133

42、副488地鉆SD21個410.2攀根繩地錨9鋼絲繩15×25m條4內拉線10鋼絲繩15×120m條2補強外拉線11鋼絲繩21.5 ×5m+3m+2m條4（視實際長 度而定，平 腿等長）承 托繩序名規格或型號單數重備注12鋼絲繩15×240m條1牽引繩13鋼絲繩11×120m條2攀根繩14鋼絲繩 11×150 m條1升抱桿用15鋼絲繩15×15m條2吊點繩16白棕繩 20×200 m條4調整繩17白棕繩 18×150 m條4提升單件塔 材18尖扳手16×300把819尖扳手20×350把

43、820小撬棍36×600把421鐵錘16b把222鐵錘4b把623圓挫16×300。20×300把2各兩把24鋼鋸把225鋼釬25×1800根426補強鋼 梁250×250×12m根127手板葫 蘆3t副4調拉線用序名規格或型號單數重備注28拉鏈葫 蘆6t副2備用29經緯儀J2臺130緩沖器5t個431管鉗子把1說明：承托繩長度按連接專用工具計算，未考慮纏繞長度無拉線小抱桿吊塔工器具表（一個立塔班） 表 7-4序名規格或型號單數重備注1小抱桿 250 ×250× 12m副12機動絞磨SJJ3t臺1備用 2 臺3起重

44、滑車H1KBG只3備用 6 只4卸扣1t副385地鉆SD21個410.26鋼絲繩11×20m條1升抱桿用7鋼絲繩11×2.5m條4作腰繩用8白棕繩18×150條2調整繩9鋼絲繩11×150條2提升單件塔材10尖扳手16×300把811尖扳手20×350把812鐵錘16b把213鐵錘4b把614圓挫16×300把215鋼鋸把216經緯儀臺1八 . 質量要求8.1 在吊裝時，凡采用鋼繩綁扎處，必須用方木和軟物將綁扎點 保護好，以防止角鋼變形或損傷鍍鋅層， 也可加工施工用連板來進行 吊裝。8.2 在吊件拖地或離地前應十分注意吊件局

45、部的桿件彎曲和變 形，必要時需采取補強措施。8.3 地面組裝過程中， 嚴格按施工圖中給出的螺栓規格及長度進 行組裝，特別是在同一節點或同一塊板上的螺栓規格應一致， 交叉鐵 有間隙處應加相應厚度的墊圈。8.4 螺母擰緊后， 螺桿露出螺母的長度： 單螺母不小于兩個螺距， 雙螺母的可與螺桿相平。8.5 螺栓的穿入方向應執行本作業指導書的規定。8.6 鐵塔桿件不得強行組裝， 應查明原因后采取妥善措施進行處 理。8.7 腳釘安裝應工藝美觀，彎鉤一律朝上，并與主材準線方向一 致，對有些連接處的螺栓由腳釘代替的，其尾部露出長度應符合2.5.5 款規定。8.8 鐵塔組立后，應不缺件，螺栓緊固一次達標；組立后的鐵塔 應正、直、平、齊，其尺寸誤差：結構傾斜不大于 2，節點間主材 彎曲不超過 1/800 ，未緊固螺栓數量不超過 3%。8.9 及時填寫施工記錄和自檢記錄，記錄數據真實、準確，填寫 整潔，不漏項。8.10 未盡事宜執行 110kV500kV 架空送電線路施工及驗收規 范(GB50233-2005)。九 . 環境保護及文明