1、4.5 廠用啟動/備用變壓器部分4.5.1 設備簡介本廠采用單臺發電機變壓器組單元接線，配單臺高壓廠用啟/備變為天威保變電氣股份有限公司生產的SFFZ10-40000/220三相幅向雙分裂有載調壓電力變壓器，容量的選擇以環境溫度為40的情況下，變壓器能帶發電機最大連續出力時的廠用電，且頂部油溫溫升不超過55K（溫度計法測量），繞組溫升不超過65K（電阻法測量）為標準，因此300MW機組主變壓器按發電機最大連續出力353MVA計，啟/備變選擇容量為40/2525MVA，采用（230±8×1.25/6.3-6.3KV）擋高壓側分接頭有載調壓。4.5.2 設備的規范本廠單臺高壓廠

2、用啟/備變的主要技術參數如下:產品名稱 ：三相雙繞組戶外式有載調壓分裂電力變壓器產品型號 ：SFFZ10-40000/220產品代號：1BB.714.351.1額定電壓：230±8´1.25%/6.3-6.3 kV額定容量 ：40/25-25 MVA額定電流 ：高壓 100.4A，低壓 2291A最高工作電壓： 高壓 252kV，低壓 6.9-6.9kV額定頻率 ：50Hz短路阻抗（在額定電壓和頻率下75）：18%(半穿越)聯結組標號：YN d11-d11調壓方式：高壓末端有載調壓，調壓范圍230±8´1.25% kV冷卻方式 ：ONAN/ONAF（67

3、%/100%）極性：減極性上節油箱吊重：8.1t總油重：27.8t帶油運輸重：75.8t總重：91.87t空載損耗、負載損耗、短路阻抗等參數實測值見產品合格證明書或變壓器銘牌。變壓器的溫升限值表4.5.1 變壓器在最大電流分接運行情況下的溫升限值項目頂層油繞組平均鐵心熱點油箱熱點溫升限值K55658080變壓器過載能力：變壓器過載能力符合GB/T15164-94油浸式電力變壓器負載導則的規定。變壓器承受短路的能力符合國家標準GB1094.5的規定。4.5.3 設備的結構特點4.5.3.1 高壓廠用啟/備變壓器選用的是天威保變電氣股份有限公司生產的SFFZ10三相幅向雙分裂有載調壓低損降壓變壓器

4、。冷卻方式為強迫風冷，它主要由三相高壓線圈、低壓線圈雙分裂線圈、主油箱、油枕、高壓套管、低壓套管、有載調壓開關、壓力釋放器、瓦斯裝置、油位指示器、油溫/線圈溫度計、呼吸器及散熱器等部分組成。其中主油箱大蓋為焊接式，高壓套管與系統主母線相連，低壓套管與廠用6KV備用共箱封閉母線相連。通過有載調壓開關，在運行中根據電網電壓高低調節6KV母線電壓。4.5.3.2 鐵心：鐵心為三相三柱芯式結構，采用優質高導磁M5-0.3冷軋電工鋼帶，全斜無孔環氧粘帶綁扎，鐵軛用鋼拉帶拉緊。鐵心的磁路部分通過安裝在油箱頂蓋上的接地套管引出并引至油箱下部接地，夾件通過油箱接地。4.5.3.3 繞組：高壓繞組為糾結連續式結

5、構，低壓、調壓繞組為螺旋式結構。所有繞組用銅導線繞制。4.5.3.4 器身：繞組間及繞組對鐵心的絕緣均為油隙紙筒結構,鐵心上部有兩個將器身與油箱定位的裝置，下部有4處與箱底定位。4.5.3.5 油箱：油箱為鐘罩式結構，箱蓋采用折板結構，并沿長軸方向有約1.5%的升高坡度，有利于油箱內氣體匯集到氣體繼電器，油箱可以承受0.133kPa的真空度和98kPa的正壓機械強度試驗。上節油箱上部有4個吊軸用于變壓器整體起吊，下部有4個千斤頂支架，兩端各4個帶孔拉板用于運輸時牽引變壓器。下節油箱還放置了一個放油閥和油樣活門；低壓升高座上有視察窗，用于低壓套管拆裝及觀察器身；高壓側箱壁上有視察窗，用于觀察器身

6、和高壓套管；高低壓側各有一路主通氣管，兩路主通氣管匯集后再與氣體繼電器連通，主通氣管能使油箱內的氣體順利通往氣體繼電器。箱蓋上有6個溫度計座，二個用于油面溫度計，一個用于繞組溫度計，二個用于電阻溫度計，一個供用戶用酒精溫度計測量頂部油溫。4.5.3.6 儲油柜和壓力釋放器；儲油柜安裝在變壓器油箱頂蓋上。變壓器箱蓋上裝有壓力釋放裝置，當油箱內壓力超過整定值時，它能自動釋放油箱內部壓力，并發出報警信號，以保護變壓器本體。4.5.3.7 片式散熱器：10組片式散熱器掛在變壓器低壓側并與匯流管聯通，每兩組片散下部裝有一只吹風裝置，吹風采用底吹式。4.5.4 高壓廠用啟/備變壓器檢修工藝方法及質量標準4

7、.5.4.1 大小修項目及周期a）大修項目如下，檢修周期為68年；1）拆高低壓側引線接線并檢查引線及接觸面；2）變壓器放油；3）拆除與鐘罩連接的有關零部件；4）器身檢查；5）變壓器注油；6）變壓器各部位漏油檢查，并消除滲漏點；7）高低壓側套管瓷瓶清掃檢查；8）中性點瓷瓶清掃；9）散熱器清掃、水沖洗；10）散熱器風扇檢修；11）油枕油位檢查；12）吸器及各附件清揩；13）器及各附件清揩；14）器接地檢查；15）壓器本體及變壓器油試驗；16）器瓦斯繼電器檢查。b）小修項目如下，檢修周期為12年。1）變壓器各部位漏油檢查，并消除滲漏點；2）變壓器清掃、水沖洗；3）散熱器清掃、水沖洗；4）油枕油位檢查

8、；5）變壓器及各附件清揩檢查。4.5.4.2 高壓廠用啟/備變檢修工藝a）拆除與鐘罩連接有關零部件1）拆接高/低壓側套管引線：拆除后鐘罩應能吊出吊進，接上引線接觸應良好，接觸面應修平，接頭時涂少量電力脂；按拆線的相反順序接線。六角螺栓緊固力執行表4.5.2的標準：表4.5.2六角螺栓型號緊固力標準備 注M824.5Nm鍍鋅M1049.0 Nm鍍鋅M1284 Nm鍍鋅M16205 Nm鍍鋅M20430 NmM24745 NmM301520 NmM362650 Nm2）變壓器放油：用濾油機放油，應打開油枕膠囊的透氣孔，儲油箱應干凈無積水；3）拆裝兩側套管內引下線：引下線拆除放下時應防止損壞根部絕緣

9、，套管表面光潔完好，如更換套管密封圈，裝復后應不滲油；4）拆裝溫度表、瓦斯保護等有關小線：小線完好無損，絕緣良好；5）拆裝散熱器和分接開關操作連桿：拆裝散熱器時應防止散熱器碰撞，以免散熱器變形、漏油；分接開關連桿箱外指示位置與開關位置相對應；結合面的密封墊更換不漏油；新散熱器應事先用油洗凈，充氮備用；6）油枕清掃檢查；7）油箱清掃檢查：檢查箱底應無水跡、污垢。檢查油箱所有部件；連接的結合面應密封不漏油；8）油枕檢查清揩：膠囊袋完好無損傷，柜內清潔無污垢；9）鐘罩吊出檢查及裝復；10）鐘罩法蘭螺絲拆裝；法蘭螺栓應完好，滑牙應更換；法蘭密封圈應無變形，彈性好，否則應更換；11）吊罩：起吊設備和鋼絲

10、繩應完好，其吊重能力與鐘罩重相配，并有安全裕度。應有一人指揮，起吊時不應碰傷或擦傷內外設備；鐘罩法蘭應放在離地面約1米的高度（以供工作人員進內檢修），放置平穩；12）鐘罩裝復：器身檢修完畢，檢查無遺留物，并用合格油沖洗；起吊要求和吊罩一樣；法蘭密封圈應放在規定槽內和放置合適；法蘭螺栓的緊力應均勻。b）器身檢查1）線圈檢查：檢查線圈形狀，清除底肋，油道內雜物，緊固所有螺絲，檢查接頭焊接情況，引線固定情況；線圈排列整齊，無移位及變形現象，絕緣完好無損。圍屏綁扎牢固無松動，壓釘緊固并有防松措施，油道暢通無油垢雜物；高壓引線絕緣良好，根部彎曲自由，穿進套管內導線無灼傷痕跡；低壓匯流排焊接良好，無變形彎

11、曲；固定引線的木支架尖連接牢固，不松動；2）分接開關檢查清揩：清揩分接開關動靜觸頭，緊固所有螺絲，檢查彈簧彈性。檢查開關絕緣筒，連桿等開關各部件接觸無過熱、發黑、竄弧。鍍層完好不剝落；彈簧緊力足，動靜觸頭緊密接觸，燈光照射另一側不透光；開關絕緣筒，構架連桿等完好無損，絕緣良好，無放電痕跡，連接處應牢固不松動；裝復后，正反操作靈活，內部各檔位置與箱外對準；3）鐵芯檢查：檢查鐵芯，清除油道內雜物。檢查油道間短路連接件，并緊固鐵芯夾件壓板螺絲；鐵芯鑲嵌應整齊，無變形、位移。油道暢通無雜物，油道間短路連接件應齊全，固定牢固不松脫，鐵芯夾件壓板應緊固，鐵芯和夾件的接地引線不應觸及對方的部件，各自對箱殼及

12、兩者之間應絕緣；c）高低壓側套管清揩檢查清揩高低壓側套管，并檢查套管瓷瓶及油位，瓷瓶應無裂紋及損傷，套管油位應正常。d）中性點瓷瓶及接線檢修1）用清洗劑清洗接頭，用破皮消除接觸表面氧化層，檢查電阻片；2）測量接地電阻值并與歷史數據比較，應符合標準；3）接地箱檢查，用清洗劑清洗箱內、外并檢查箱體門的關閉狀態。e）漏油檢查檢查變壓器管、法蘭、閥門等各接合部位的滲油情況，特別是使用無凹槽的平面密封圈的接合部，各螺栓應緊固。各部位無滲漏現象，螺栓緊固力同前表2；f）散熱器清掃用高壓水泵清洗散熱器內外的積垢與浮灰，及沖洗清除散熱器內外雜物，如樹葉，塑料袋等；g）散熱器風扇檢修散熱器風扇二次回路清掃檢查。

13、檢查散熱器風扇的軸承是否良好，并對散熱器風扇進行試轉，檢查是否正常；h）油枕油檢查根據變壓器銘牌及本體溫度計算出并校對變壓器的油位。在油溫為25時，油位計應在0.4附近，正常運行應在0.5附近，如果油位大于1，應放掉一些油，如果油位低于0，應及時補充油；i）呼吸器硅膠更換1）將呼吸器油盤（也稱油封）螺栓松掉，移去油盤及盤內油；2）將呼吸器上部螺栓松掉，褪下呼吸器并放置于木塊上，將硅膠取出放置于玻璃或金屬盤內，送入烤箱；3）吸附劑宜采用變色硅膠，應經干燥，顆粒大于3mm,顏色變化明顯即表示失效，可置入烘箱干燥，干燥溫度從120升至160，時間5h；還原顏色后可再用。4）按拆卸的相反順序進行安裝。

14、油盤內油應加到油盤的刻度線處。j）變壓器各附件清揩將變壓器油箱、油枕、呼吸器、油管道等各部件的積垢、油垢、浮灰等清揩干凈。k）接地檢查檢查變壓器鐵芯、鐵軛接地引出線套管及接地引線，檢查變壓器本體接地、中性點接地引線是否良好。l）變壓器本體及油試驗1）鐵芯及鐵軛、穿芯螺栓絕緣電阻不低于500M。（采用2500V兆歐表）；2）變壓器直流電阻測量：各相繞組電阻相互間的差別不應大于三相平均值的2%。與以前相同部位測得值比較，其變化不大于2%；（用變壓器直流電阻測試儀）3）絕緣電阻、吸收比測量：絕緣電阻換算至同一溫度下，與前一次測試結果相比應無明顯變化。吸收比不低于1.3；（測量溫準，盡量使每一次測量溫

15、度相近）4）繞組的tg：20時高壓側tg不大于0.8%，低壓側不大于1.5%；5）電容型套管的tg和電容值：高壓側不大于0.8%，中性點不大于1.0%，電容型套管的電容值與出廠值的差別不超出±5%；（測量變壓器套管tg時，與被試套相連的所有繞組端子連在一起加壓，其余繞組端子均接地，末屏接電橋，正接線測量）6）繞組泄漏電流：20KV側試驗電壓20KV，220KV側試驗電壓40KV，與前一次測試結果相比應無明顯變化；讀取1min時的泄漏電流值）m）變壓器油試驗：變壓器絕緣油擊穿電壓50KV；油中含氣量2%（體積分數）；油中含水量15L/L；tg0.5%(90OC); 閃點140 OC；

16、n）變壓器各測溫元件的拆裝和送校應符合有關計量標準； o）瓦期繼電器檢查檢查瓦斯繼電器接點的絕緣和導通情況，并送有關部門測定其輕瓦斯和重瓦斯的動作值，檢查合格后方可裝復，裝復后應檢查是否有滲油現象，并進行相應試驗檢查輕瓦斯和重瓦斯動作是否正常；p)變壓器真空注油1） 真空注油須在變壓器總裝配后進行。2） 真空注油前的準備：關閉儲油柜與變壓器主體間的蝶閥，并打開儲油柜上部放氣塞子，開啟變壓器主體與冷卻器聯管上的蝶閥。3） 變壓器油符合m)油試驗要求。4） 注油前先將變壓器主體內的真空度抽至133.3Pa，并維持真空度6h方可將油注入，抽真空利用油箱頂部的80蝶閥。5） 油溫45-55 OC ，注油速度要平穩（2-5t/h），注油過程中要始終保持以上規定的真空度。6） 油要經油箱下部的80活門注入。7） 注油高度最低要浸過全部繞組和夾件絕緣，最高以抽不出油為準。8） 注油完畢立即關閉閥門，拆除注油管將注油口密封，此時還應繼續抽真空，并在規定的真空度下維持12h，且無凝結水