1、精選優質文檔-傾情為你奉上 (一)判斷題(正確的用A表示，錯誤的用B表示) 1實踐證明，先進的物流技術和先進的物流管理是提高物流能力，推動現代物流迅猛發展的兩個車輪，二者缺一不可。( ) 2物流理念是物流系統水平先進與否的主要標志。( ) 3汽車起重機屬于一種專用起重機。( ) 4建筑塔式起重機屬于一種通用起重機。( ) 5非連續運輸機械一般沿著規定的方向，間斷地進行物料輸送，如振動輸送機、各式給料機、輥式輸送機。( ) 6料倉、料斗、閥門、除鐵器、計量裝置、料位計等屬于裝卸搬運技術裝備的附屬裝置。( ) 7額定起重量Q是指起重機能吊起的物料質量，單位為或t。( ) 8橋式類起重機大車運行軌道

2、中心線之間的水平線，稱為幅度R，單位為米。( ) 9運輸機械可按照用途、結構型式、工作原理等分為輸送機械、裝卸機械和給料機械。( ) 10應用最廣的運輸機械是帶式運輸機，對各種離角度的輸送都能適應。( ) 11連續輸送機有固定式和移動式兩類，適用于運輸重量很大的單件物品，可以自行取貨。( ) 12對于高層貨架倉庫用高貨位揀選式叉車比較適合，其起升高度一般可達13米。( ) 13倉儲技術裝備按照作業方式分為搬運機械設備、起重吊裝機械和存取設備。( ) 14低層型堆垛起重機的起升高度在5米15米之間。( ) 15高架叉車屬于一種有軌堆垛機。( ) 16普通叉車的作業靈活性高于無軌巷道堆垛起重機。(

3、 ) 17普通叉車的作業靈活性高于有軌巷道堆垛起重機。( ) 18無軌巷道堆垛起重機的作業靈活性高于有軌巷道堆垛起重機。( ) 19普通叉車的自動化程度高于有軌巷道堆垛起重機。( ) 20按庫房高度分類，高架倉庫可分為高層、中層和低層三種，一般認為10米20米較佳。( ) 21集裝箱是為便于物品運送而專門設計的，在一種或多種運輸方式中無須中途換裝，集裝箱具有耐久性而能反復使用，設有便于搬運和裝卸的裝置。( ) 22罐式集裝箱是專運散料的集裝箱。( ) 23集裝箱的尺寸按國際標準化組織和國際標準分類，國際標準集裝箱系列共分13種。( ) 24岸邊集裝箱裝卸橋具有效率高、車船作業方便、實用性強的優

4、點，是集裝箱碼頭前沿進行集裝箱船舶裝卸的主要專用機械。( ) 25物流現代化的標志是集裝單元化。( ) 26包裝按照在流通過程中的作用分為內銷產品包裝、出口產品包裝和特殊產品包裝。( ) 27我國聯運托盤大多采用平托盤，以便于叉車、貨架、倉庫的標準化。( )28平托盤的主要特點是防護能力強，可有效防止塌垛，防止貨損。( )(二)單選題 1下列哪種情形不體現物流技術裝備配置的合理性原則( )。 A在機械化的過程中考慮系統目標和實際情況 B選用物流技術及其裝備以適用為主，使設備性能滿足系統要求，以保證設備充分利用，防止設備閑置浪費 C在物流系統中注意整個系統各環節的銜接，集成化與配套化使用 D在物

5、流系統中，采用標準化物流技術及其裝備、器具，可以降低設備和器具的購置和管理費用，提高物流作業的機械化水平，提高物流系統效率和經濟效益 2下列不屬于裝卸搬運技術裝備應用特點的是( )。 A適應性強 B。單位成本高 c設備能力強 D機動性較差 3門式起重機屬于( )。 A輕小型類起重機械 B橋式類起重機械 C臂架類起重機械 D堆垛類起重機械 4流動式和軌道式起重機械的分類是按( )。 A綜合特性分類+ B用途分類 C使用場合分類 D體積大小分類 5反映起重機械工作繁忙程度和載荷輕重程度的參數是( )。 A工作級別 ，B輪壓 C起重力矩 ， 。 D起升高度 6下列屬于輸送機械的是( )。 A堆料機

6、B斗式提升機 C機船 D翻車機 7下列運輸機械中與其他三種不是同一類的是( )。 A氣力輸送機 B斗式提升機 C機船 D輥子輸送機 8中短距離曲線路徑輸送需烘干的稻谷，可應用下列哪種機械( )。 A板式輸送機 B刮板式輸送機 C振動式輸送機 D氣力輸送機 9下列不屬于堆垛用起升車輛的是( )。 A平衡重式叉車 B插腿式叉車 C托盤搬運車 D托盤堆垛車 10應用最廣泛的叉車是( )。 A平衡重式叉車 B插腿式叉車 C內燃式叉車 D前移式叉車 11適合于窄通道作業，有利于裝搬條形貨物的叉車是( )。 A內燃式叉車 B電動式叉車 C插腿式叉車 D側面式叉車 12自動導向搬運車系統的英文縮寫是( )。

7、 AAGVS BABS cAS|RS DPLC 13下列關于貨架說法不正確的是( )。 A移動式貨架可節省通道面積，有普通商品貨架和移動式托盤貨架兩種類型 B重力式貨架的優點是保證貨物的先進先出、空間利用率極高、進出貨時叉車或巷道堆垛機行程最短 c旋轉式貨架適于單一大批量物品的存取，易管理，投資少 D旋轉式貨架揀貨路線短，揀貨效率高，便于庫存管理 14大型庫的庫容量為( )。 A2000托盤以上 B3000托盤以上 C4000托盤以上 D5000托盤以上 15下列說法不正確的是( )。 A集裝既是一種包裝形式，又是一種運輸或儲存形式 B集裝單元化的實質是要形成集裝單元化系列，即由貨物單元、集裝

8、器具、物料搬運技術裝備設備和輸送設備等組成的系統 C集裝單元化是物流系統的核心內容和主要方式 D集裝單元化適合于小批量、短距離輸送的物資，是采用自動化管理的現代科學技術 16托盤中使用量最大的是( )。 A平托盤 B柱式托盤 C箱式托盤 D輪式托盤 17平托盤按叉車插入方式分類如下，較為靈活的是( )。 A單向叉入型 B雙向叉人型 c三向叉人型 D四向叉人型 18塑料紙平托盤一般是( )。 A單面型 B單面使用型c雙面使用型 D單面單翼型(三)多選題 1物流搬運技術裝備的主要作用有( )。 A提高裝卸效率，節約勞動力，減輕裝卸工人勞動強度，改善勞動條件 B縮短作業時間，加速車輛周轉 c提高裝卸

9、質量 D降低物料搬運作業成本 E充分利用貨位，加速貨物周轉，減少貨物堆碼的場地面積 2下列屬于臂架類起重機械的有( )。 A桅桿起重機 B甲板起重機 C流動起重機 D門座起重機 E浮式起重機 3起重機的工作速度有( )。 A起升速度 B變幅速度 C旋轉速度 D變頻速度 E下落速度 4下列運輸機械中能用于中短距離需傾斜給料的機械有( )。 A帶式輸送機 B刮板式輸送機 C埋刮板式輸送機 D斗式提升機 E輥子輸送機 5帶式輸送機布置形式有( )。 A水平式 B傾斜式 C帶凸弧曲線式 D帶凹弧曲線式 E帶凸凹弧曲線式 6下列關于貨架說法正確的是( )。 A貨柜式貨架一般用于儲存小件、零件貨物 B托盤

10、式貨架用來存放裝有貨物托盤的貨架，可實現機械化裝卸作業，便于單元化存取 C懸臂式貨架用于長條形材料存放 D貫通式貨架屬于通道式貨架的一種 E所有的通道式貨架均根據所使用不同的機械類型預留一定寬度的通道，便于機械化操作 7下列屬于立體倉庫中運用的主要作業設備的有( )。 A有軌巷道堆垛起重機B無軌巷道堆垛起重機 C普通叉車 D牽引車 E振動輸送機 8現代分揀系統的基本構成包括( )。 A前處理設備 B分揀運輸機系統 C后處理設備 D給料系統 E控制裝置及計算機管理 9下列屬于通用分揀機的有( )。 A翻盤式分揀機 B膠帶分揀機 C懸掛式分揀機 D電子稱量分揀機 E信函自動分揀系統10高架倉庫按其

11、在生產和流通中的作用可分為( )。A單純儲存高架倉庫 B配送中心式高架倉庫C整體式高架倉庫 D分離式高架倉庫 E大型倉庫11下列關于自動倉儲系統發展趨勢說法正確的有( )。A自動化程度不斷提高B與工藝流程結合更為緊密C儲存貨物品種多樣化 D提高倉儲入庫周轉率E提高倉庫運轉的可靠性與安全性及降低噪聲12下列屬于特種專用托盤的有( )。A航空托盤 B油桶專用托盤C長尺寸物托盤 D高密度合成板托盤E托盤貨架式托盤13我國聯運托盤的規格尺寸主要有( )。A。800mm×800mm B。800mm×1000mmC800mm×1200mm D1000mm×1000m

12、mE1000mm×1200mm(四)簡答題1簡述物流技術及其裝備在物流系統中的地位和作用2簡述叉車及其特點3簡述倉儲機械的特點4簡述貨架的作用和分類5簡述自動倉儲系統的概念和優點6簡述集裝單元化原則7簡述包裝的定義和功能8簡述托盤的應用(五)論述題1物流技術裝備應用配置原則2試述堆垛起重機的類型和工作特點3試述集裝單元化的概念和特點4試述托盤的概念和特點5試述包裝技術裝備的作用6裝卸搬運技術裝備分成幾種類型?每類各舉一例說明7按照性能和功用，叉車可以分成幾類?說明各類的特點和適用范圍8自動分揀系統一般由哪幾個部分組成?基本技術要求有哪些? 自測練習題答案 (一)判斷題(正確的用A表示

13、，錯誤的用B表示) 1實踐證明，先進的物流技術和先進的物流管理是提高物流能力，推動現代物流迅猛發展的兩個車輪，二者缺一不可。(A) 2物流理念是物流系統水平先進與否的主要標志。(B) 3汽車起重機屬于一種專用起重機。(B) 4建筑塔式起重機屬于一種通用起重機。(B) 5非連續運輸機械一般沿著規定的方向，間斷地進行物料輸送，如振動輸送機、各式給料機、輥式輸送機。(B) 6料倉、料斗、閥門、除鐵器、計量裝置、料位計等屬于裝卸搬運技術裝備的附屬裝置。(A) 7額定起重量Q是指起重機能吊起的物料質量，單位為kg或t。(B) 8橋式類起重機大車運行軌道中心線之間的水平線，稱為幅度R，單位為米。(B) 9

14、運輸機械可按照用途、結構型式、工作原理等分為輸送機械、裝卸機械和給料機械。(A) 10應用最廣的運輸機械是帶式運輸機，對各種離角度的輸送都能適應。(A) 11連續輸送機有固定式和移動式兩類，適用于運輸重量很大的單件物品，可以自行取貨。(B) 12對于高層貨架倉庫用高貨位揀選式叉車比較適合，其起升高度一般可達13米。(A) 13倉儲技術裝備按照作業方式分為搬運機械設備、起重吊裝機械和存取設備。(A) 14低層型堆垛起重機的起升高度在5米15米之間。(B) 15高架叉車屬于一種有軌堆垛機。(B) 16普通叉車的作業靈活性高于無軌巷道堆垛起重機。(A) 17普通叉車的作業靈活性高于有軌巷道堆垛起重機

15、。(A) 18無軌巷道堆垛起重機的作業靈活性高于有軌巷道堆垛起重機。(A) 19普通叉車的自動化程度高于有軌巷道堆垛起重機。(B) 20按庫房高度分類，高架倉庫可分為高層、中層和低層三種，一般認為10米20米較佳。(A) 21集裝箱是為便于物品運送而專門設計的，在一種或多種運輸方式中無須中途換裝，集裝箱具有耐久性而能反復使用，設有便于搬運和裝卸的裝置。(A) 22罐式集裝箱是專運散料的集裝箱。(B) 23集裝箱的尺寸按國際標準化組織和國際標準分類，國際標準集裝箱系列共分13種。(A) 24岸邊集裝箱裝卸橋具有效率高、車船作業方便、實用性強的優點，是集裝箱碼頭前沿進行集裝箱船舶裝卸的主要專用機械

16、。(A) 25物流現代化的標志是集裝單元化。(A) 26包裝按照在流通過程中的作用分為內銷產品包裝、出口產品包裝和特殊產品包裝。(B) 27我國聯運托盤大多采用平托盤，以便于叉車、貨架、倉庫的標準化。(A)28平托盤的主要特點是防護能力強，可有效防止塌垛，防止貨損。(B) (二)單選題 1D 2B 3B 4C 5A 6B 7C 8D 9C 10A11D 12A 13C 14D 15D 16A 17D 18C (三)多選題 1ABCDE 2ABCDE 3ABC 4ABC 5ABCDE 6ABCD7ABC 8ABCE 9AB 10AB 11ABCDE 12ABCE 13BCE (四)簡答題 1簡述

17、物流技術及其裝備在物流系統中的地位和作用 答：物流技術及其裝備是提高物流系統效率的主要手段；物流技術及其裝備是反映物流系統水平的主要標志；物流技術及其裝備是構筑物流系統的主要成本因素。 2簡述叉車及其特點 答：叉車又稱鏟車，叉車取貨機，是物流領域最常見的具有裝卸、搬運雙重功能的機械。它以貨叉作為主要的取貨裝置，依靠液壓起升機升降貨物，由輪胎式行駛系統實現貨物的水平搬運。 叉車的特點是具有很強的通用性，具有裝卸和搬運的雙重功能，有很強的靈活性。 3簡述倉儲機械的特點 答：倉儲機械技術裝備一般在物流據點內工作，其作用場所較固定，工作范圍相對較小，運行路線較固定；安全性、節能性、環保性和經濟性要求高

18、；機械化、自動化程度高；專業化和標準化程度高。 4簡述貨架的作用和分類 答：貨架是一種架勢結構物，可充分利用倉庫空間，提高庫容利用率，擴大倉庫儲存能力，使存入貨架的貨物互不擠壓，損耗降低；同時存取方便，便于清點及計量，提高物資存儲質量。貨架的種類有通道式貨架、移動式貨架、重力式貨架和旋轉式貨架。 5簡述自動倉儲系統的概念和優點 答：自動倉儲系統(ASRS)是指采用高層貨架儲存貨物，用起重、裝卸、運輸機械設備進行貨物出庫和入庫作業的系統。 其優點有：能大幅度地減少占地面積和提高庫容；提高倉庫出入庫頻率；提高倉庫管理水平；容易實現先人先出，減少貨損；采用自動化技術后，能較好的適應黑暗、有毒、低溫等

19、特殊場合的需要。 6簡述集裝單元化原則 答：集裝單元器具標準化原則；集裝單元化的通用化、系統化、配套化原則；集裝單元化的集散化、直達化、裝滿化原則；集裝單元化的效益化原則。 7簡述包裝的定義和功能 答：包裝是為在流通過程中保護產品，方便儲運，促進銷售，按一定技術方法而采用的容器、材料及輔助物的總體名稱，也只為了達到上述目的而采取容器、材料和輔助物的過程中施加一定技術方法的操作活動，其功能在于：保護產品；方便儲運；促進銷售。 8簡述托盤的應用 答:托盤有托盤聯運和專用托盤兩種。 托盤聯運是托盤的重要使用方式，又稱一貫托盤運輸，是指將載貨托盤貨體，從發貨人開始，通過裝卸、運輸、轉運、保管、配送等物

20、流環節，將托盤貨體原封不動地送達收貨人的一種“門到門”運輸方法。專用托盤是按某一領域的要求，在這一領域的各個環節，采用專用托盤作為貫通一氣的手段，實際上是這一領域的托盤聯運。 (五)論述題 1物流技術裝備應用配置原則 答：物流技術裝備配置的合理性原則；物流系統運作的快速性、及時性、準確性和經濟性原則；選用物流工器具和設備的標準化原則；具有較強的靈活性、適應性原則；充分利用空間；減少人力搬運。 2試述堆垛起重機的類型和工作特點 答：堆垛起重機按照機構不同可分為橋式堆垛起重機和巷道堆垛起重機。 橋式堆垛起重機具有起重機和叉車的雙重結構特點，具有橋架和回轉小車。貨架和倉庫頂棚之間需要一定的空間，但受

21、到立柱高度的限制其作業高度不高，主要適用于12米以下中等跨度的倉庫中笨重和長大件物料的搬運和堆垛。 巷道堆垛起重機沿著貨架倉庫巷道內的軌道進行，作業高度提高，適用于各種高度的高層貨架倉庫，可以實現半自動、自動和遠距離集中控制。 3試述集裝單元化的概念和特點 答：集裝單元化是以集裝單元為組織基礎的裝卸、搬運、儲存和運輸等物流活動的方式。 集裝單元化的特點：是通過標準化、通用化、配套化和系統化，以實現物流功能作業的機械化、自動化；物品的移動簡單、減少重復搬運次數、縮短作業時間和提高效率、裝卸機械的機動性增強；改善勞動條件、降低勞動強度和提高勞動生產率和物流載體利用率；物流各功能環節中便于銜接，容易

22、進行物品的數量檢驗，清點交接簡便，減少差錯；貨物包裝簡單，節省包裝費用，降低物流功能作業成本；容易高堆積，減少物品堆碼存放的占地面積，能充分地靈活地運用空間；能有效地保護物品，防止物品的破損、污損和丟失；集裝單元化的缺點是作業有間歇、需要寬闊的道路和良好的路面、托盤和集裝箱自身的體積及重量的原因，是物品的有效裝卸減少。 4試述托盤的概念和特點 答：托盤是指為了使物品能有效地裝卸、運輸、保管，將其按照一定數量組合放置于一定形狀的臺面上，這種臺面有供叉車從下部叉入并將臺板托起的叉入口，以這種結構為基本結構的平板臺板和在這種基本機構基礎上所形成的，各種形式的集裝器具都可稱為托盤。 托盤的特點有：自重

23、量小，用于裝卸、運輸托盤本身所消耗的勞動較小，無效運輸及裝卸相比較集裝箱要小；返空容易，返空時占用運力很少，由于托盤運價不高又很容易相互代用，互以對方托盤抵補，無須向集裝箱那樣必有固定歸屬者，返空比集裝箱容易；裝盤容易，不需像集裝箱那樣深入到箱體內部，裝盤后可采用捆扎、緊包等技術處理，使用時簡便；裝載量有限，裝載量雖較集裝箱小，但也能集中一定數量，比一般包裝的組合量大；保護性比集裝箱差，露天存放困難，需要有倉庫等配套設施。 5試述包裝技術裝備的作用 答：包裝技術裝備的作用在于：大幅度地提高生產效率；改善勞動條件，降低勞動強度；節約原材料，降低產品成本；保證產品衛生，提高包裝質量；降低包裝成本，

24、節約儲運費用；延長保質期，方便產品流通；減少包裝場地面積，節約基建投資。6裝卸搬運技術裝備分成幾種類型?每類各舉一例說明 7按照性能和功用，叉車可以分成幾類?說明各類的特點和適用范圍 8自動分揀系統一般由哪幾個部分組成?基本技術要求有哪些? 答：現代分揀系統的基本構成包括前處理設備(混雜一起的物品的輸入)、分揀運輸機系統和后處理設備(分揀后物品的輸出)、控制裝置及計算機管理等四部分組成。 (1)前處理設備。指在分揀機之前向分揀機輸送分揀物的進給臺及其他輔助性運輸機和作業臺等。進給臺的主要功能有兩個：操作人員利用輸入裝置將各個分揀物的目的地址送入分揀系統，作為該物品的分揀作業命令；控制分揀物進入

25、分揀機的時間和速度，保證分揀機準確地進行分揀。其他輔助性輸送機則是向進給臺輸送分揀物，可根據分揀系統現場的要求和條件進行。 (2)分揀機。分揀機是分揀系統的核心設備，主要用來將分揀物分發到規定場地的分流處理。由于不同行業、不同部門的分揀對象在尺寸、質量和外形等方面都有很大差別，對分揀方式、分揀速度、分揀口的多少等要求也不相同，因此分揀機的種類也很繁雜。采用不同的分揀機，配置不同的前處理設備和后處理設備，可以組成適合各種不同需要的分揀系統。 (3)后處理設備。指設置在分揀機后面的分揀溜槽及其他輔助設備。通常在分揀機的每一個出口設置一個分揀溜槽，每一個溜槽存儲同一個分揀目的地的分揀物。分揀溜槽越多

26、，可以同時進行分揀的目的地也越多，分揀系統服務的范圍就越大。通常采用鋼板或塑料制成的光滑溜槽，也有采用帶輥子的溜槽，還有的采用分岔溜槽來增加分揀口的數量。分揀物通常是從溜槽出口由人工收集和裝車發運，也有的利用伸縮帶式輸送機或其他輸送機組成后處理系統，以提高分揀效率。 (4)控制裝置及計算機管理。自動分揀系統的基本技術要求有：能夠迅速準確地分揀物品，且分揀差錯率低；分揀能力強；分揀系統對分件物品的大小、形狀、質量、包裝形式及材質等因素的適應范圍要寬；工作是對分揀物品的沖擊和震動要小；分揀作業中操作人員輸入分揀命令簡單方便；自動控制和計算機管理的功能完善，性能安全可靠。第六章(一)判斷題(正確的用

27、A表示，錯誤的用B表示) 1第三方物流簡稱為TPL。( ) 2現代物流的主要標志是第三方物流。( ) 3第三方物流的概念是20世紀80年代中期由日本率先提出的。( ) 4社會化的運輸服務都能歸結為第三方物流的范疇。( ) 5現代企業為了增加核心競爭力往往采用以職能專業化為基礎的運作模式。( ) 6我們稱提供傳統倉儲服務的服務公司為“公共倉庫”。( ) 7一體化服務提供商在行業中通常被稱為第三方企業。( ) 8對于大部分貨主而言，物流屬于核心業務。( ) 9信息系統的必要性來自于企業內部。( ) 10第三方物流業者分為有資產族和無資產族。( ) 11大型的第三方物流業者是以資產族為主。( ) 1

28、2存在沒有母體的獨立的大型第三方物流業者。( ) 13第三方物流業者的大部分投資都花在信息系統上。( ) 14由于第三方物流業者代替貨主在信息上的投資，從而減輕了貨主的負擔，這也是第三方物流業者自我推銷的關鍵點。( ) 15第三方物流企業想要取得成功其最重要的因素在于整合物流過程以實現其對客戶的增值服務。( ) 16物流一體化是物流運作的更低級階段。( ) 17第四方物流成功的關鍵在于為顧客提供最佳的增值服務，即迅速、高效、低成本和人性化服務等。( ) 18第四方物流的優點集中表現在可以迅速、高質量、低成本地完成各種服務。( ) 19第三方物流在質量控制方面與傳統物流比較而言更容易一些。( )

29、 20第三方物流在合約關系上是一種一對多的形式。( )(二)單選題 1第三方物流的概念起源于( )。 A傳統的對外委托 B企業業務的外包 C專業的運輸、倉儲業 D信息技術的發展 2現代意義上的第三方物流興起于20世紀80年代，在1988年美國物流管理委員會的一項顧客服務調查中首次提到了( )的概念。 A第三方物流 B第三方物流提供者 C第三方服務提供者 D第三方企業 3第三方物流發展的動力主要來自于( )。A企業間的競爭力 B第三方物流服務的供需雙方 C企業信息化程度 D新的物流管理理念 4ISP是( )的英文縮寫。 A外包 B公共運輸業者 c契約運輸業者 D一體化服務提供商 5將物流職能交與

30、第三方管理可以( )。 A增強企業對市場變化的應變能力 B提高物流服務水平 C加速產品和服務投放市場的進程 D降低經營成本 6( )可以利用其強大的物流網絡幫助客戶在速度上實現競爭優勢。 A第一方物流 B第二方物流 c第三方物流 D第四方物流 7第三方物流的明顯特征是( )。 A低成本 B高效率 C信息系統的充實 D市場應變能力強 8物流服務中的運輸服務、倉儲服務和其他功能的綜合程度決定著( )。 A產品的增值程度 B企業的市場應變能力 C企業的核心競爭力 D產品的優化配置程度 9第三方物流企業可以依托( )企業，成為他們、特別是中小企業的物流代理商。 A生產 B零售 C批發 DIT企業 10

31、第三方物流企業、零售商、供應商利用先進的信息系統連接起來，實現信息共享，保證在要求的時間范圍內完成( )。 A3W B3C C4P D5R 11第三方物流參與供應鏈管理模式以( )為管理導向，要求第三方物流從面向企業內部發展到面向企業之間的集成物流服務。 A信息 B資金 C戰略 D產品 12目前，美國使用第三方物流企業的比例約為( )。 A42 B58 C60 D75 13美國第三方物流的迅速發展，主要得益于( )。 A完善的制度 B高超的技術水平 C先進的設備 D雄厚的資金儲備 14能夠對制造企業或分銷企業的供應鏈進行監控，在客戶和物流信息供應商之間充當惟一“聯系人”角色的是( )。 A第一

32、方物流 B第二方物流 C第三方物流 D第四方物流(三)多選題 1第三方物流形態與目前我們所了解的物流形態是有區別的，這種區別的關鍵點在于( )。 A由誰去承擔物流服務 B以什么樣的方式提供物流服務 C提供什么樣的物流服務 D為誰提供物流服務 E服務的結果不同 2第三方物流企業的經營效益是直接同貨主企業的( )緊密聯系在一起的。 A物流效率 B物流服務水平 c企業規模 D企業信息化程度 E物流系統效果 3長期以來傳統工商企業的經營模式具有( )的特征。 A小而全 B大而全 C橫向一體化 D縱向一體化 E自產自銷 4現代企業常常將一些業務外包給在某些職能上有優勢的企業，其中最常見的傳統的物流服務商

33、是( )。 A專門從事生產的企業 B專門從事銷售的企業 C專門從事運輸的企業 D專門從事配送的企業 E專門從事倉儲管理的企業 5具有對外服務性質的運輸行業是通過( )來創造利潤的。 A專業化 B高效率 C業務規模 D低成本 E信息共享 6外包物流的優點有( )。 A使貨主企業集中于核心業務 B將有限的資源用于核心業務上 C企業資源得到更加有效的利用 D得益于第三方物流提供者的核心經營能力 E使企業擁有了更強的競爭優勢 7第三方物流可以通過( )來獲得時間競爭的優勢。 A加強信息交流 B提高運送速度 C加快交貨、發送時間 D加快響應時間 E減少產品生產和交貨的提前期 8企業在選擇第三方物流服務商

34、時要從其( )方面進行衡量和考察。 A物流網絡結構和設施 B價格 C質量 D聲譽 E業務范圍 9從企業內部來說，物流業務需要與( )進行信息交換和傳送。 A營業部門 B采購部門 C生產部門 D財務部門 E客服部門 10有資產族是以( )為母體。 A運輸業者 B貨代業者 C倉庫業者 D策劃公司 E無資產族 11無資產族是以( )為中心。 A運輸業者 B貨代業者 C倉庫業者 D策劃公司 E有資產族 12信息系統的服務內容分為( )。 A為貨主設計物流系統所需要的軟件開發 B充實信息網 C增強企業對市場變化的應變能力 D在管理實物運輸方面需要信息支持 E實現物流最優化 13對于第三方物流業者來說，充

35、實信息網可以( )。 A增強市場應變能力 B提高管理精度 C實現物流最優化 D削減物流成本 E實現信息共享 14第三方物流企業要想實現優質、高效的物流服務并取得豐厚的利潤，必須具備的基本條件有( )。 A物流目標系統化 B物流組織網絡化 C物流信息電子化 D物流作業規范化 E物流業務市場化 15限制商業零售業發展的巨大瓶頸有( ) A貨物流 B資金流 C信息流 D商流 E物流 16第四方物流的利潤增長將取決于( )。A服務質量的提高 B實用性的增加C物流成本的降低 D效率的提高E網絡化程度的提高17作為第三方物流與傳統物流相比的功能要素是( )A合約關系 B服務功能 c增值服務 D供應鏈因素

36、E質量控制(四)簡答題1什么是第三方物流?為什么會產生第三方物流?2企業物流對外委托有哪幾種形態?3什么是企業業務的外包?4第三方物流的運作模式有哪些?5簡述第三方物流的發展?需要的基本條件?6第四方物流的定義是什么?它具有哪些特征?7第三方物流服務提供商分為幾種?區別是什么?8同制造業相結合的第三方物流服務的最大用戶群是哪些?為什9同零售業相結合的第三方物流運作的基本思路有哪些?10畫圖說明物流一體化運作模式(五)論述題1試述第三方物流與傳統的物流委托的不同2企業采用第三方物流服務模式的意義與風險何在?3我國第三方物流發展現狀與趨勢如何?自測練習題答案(一)判斷題(正確的用A表示，錯誤的用B

37、表示) 1第三方物流簡稱為TPL。(A) 2現代物流的主要標志是第三方物流。(A) 3第三方物流的概念是20世紀80年代中期由日本率先提出的。(B)4社會化的運輸服務都能歸結為第三方物流的范疇。(B)5現代企業為了增加核心競爭力往往采用以職能專業化為基礎的運作模式。(A) 6我們稱提供傳統倉儲服務的服務公司為“公共倉庫”。(A) 7一體化服務提供商在行業中通常被稱為第三方企業。(B) 8對于大部分貨主而言，物流屬于核心業務。(B) 9信息系統的必要性來自于企業內部。(B) 10第三方物流業者分為有資產族和無資產族。(A) 11大型的第三方物流業者是以資產族為主。(A) 12存在沒有母體的獨立的

38、大型第三方物流業者。(B) 13第三方物流業者的大部分投資都花在信息系統上。(A) 14由于第三方物流業者代替貨主在信息上的投資，從而減輕了貨主的負擔，這也是第三方物流業者自我推銷的關鍵點。(A) 15第三方物流企業想要取得成功其最重要的因素在于整合物流過程以實現其對客戶的增值服務。(A) 16物流一體化是物流運作的更低級階段。(B) 17第四方物流成功的關鍵在于為顧客提供最佳的增值服務，即迅速、高效、低成本和人性化服務等。(A) 18第四方物流的優點集中表現在可以迅速、高質量、低成本地完成各種服務。(A) 19第三方物流在質量控制方面與傳統物流比較而言更容易一些。(B) 20第三方物流在合約

39、關系上是一種一對多的形式。(A)(二)單選題 1B 2C 3B 4D 5A 6A 7C 8A 9A 10D 11C 12B 13A 14D(三)多選題1 BC 2ABE 3ABD 4CE 5ABC 6ABCDE 7ABCDE 8ABCDE 9ABCD 10AC 11BD 12AD 13BCD 14ABCDE 15AB 16ABC 17ABCDE(四)簡答題 1什么是第三方物流?為什么會產生第三方物流? 答：我國2001，年頒布的國家標準物流術語中，將第三方物流定義為“供方與需方以外的物流企業提供物流服務的業務模式”。 第三方物流發展的動力主要來自于第三方物流服務的供需雙方： (1)企業外包需求

40、的出現。 (2)一體化服務提供商的出現。 2企業物流對外委托有哪幾種形態? 答：(1)貨主企業自己從事物流系統設計以及庫存管理，物流信息管理等管理性工作，一而將貨物運輸、保管等具體的物流作業活動委托給外部的物流企業。 (2)由物流企業將其開發設計的物流系統提供給貨主企業并承擔物流作業活動。 (3)由物流企業站在貨主企業的角度，代替其從事物流系統的設計，并對系統運營承擔責任。 3什么是企業業務的外包? 答：企業利用外部的資源為自己的生產經營服務，將一些業務承擔給第三方企業去完成，這就是企業業務的外包。 4第三方物流的運作模式有哪些? 答：(1)與制造業相結合的物流服務運作模式； (2)與商業零售

41、業相結合的物流服務運作模式； (3)一體化運作模式。 5簡述第三方物流的發展?需要的基本條件? 答：(1)首先是作為第三方物流服務需求方的貨主企業要樹立核心競爭力觀念，善于接受和利用第三方物流這種服務模式，從而為第三方物流的開展提供市場。 (2)其次是作為第三方物流服務提供商的第三方物流企業的培育和發展。 (3)第三是相關政策的支持，政府要通過產業政策和放松管制促進現代物流業的發展。 6第四方物流的定義是什么?它具有哪些特征? 答：第四方物流(Fourth Party Logistics，4PL)供應商是一個供應鏈的集成商，它對公司內部和具有互補性的服務供應商所擁有的不同資源、能力和技術進行整

42、合和管理，提供一整套供應鏈解決方案。 第四方物流具備以下幾個特征： (1)第四方物流有能力提供一整套完善的供應鏈解決方案，能有效適應需方多樣化和復雜化的需求，集中所有資源為客戶完美地解決問題：供應鏈再建；功能轉化；業務流程再造；實施第四方物流，開展多功能、多流程的供應鏈業務。 (2)第四方物流是通過對供應鏈產生影響的能力來增加價值，即與類似外包的供應鏈的區別之一在于其能夠為整條供應鏈的客戶帶來利益，在向客戶提供持續更新和優化的技術方案的同時，滿足客戶特殊需求。 7第三方物流服務提供商分為幾種?區別是什么? 答：第三方提供商分為兩種：資產公司和非資產公司。兩者主要的不同在于：資產公司擁有自己的運

43、輸設備和倉庫，并進行管理及運作；而非資產公司則更多地致力于向客戶提供全方位的信息服務從而使客戶能更好地從事供應鏈的運作與管理。這種非資產服務提供商代表它們的客戶對第三方資產公司提供的服務進行合理的安排及整合。 8同制造業相結合的第三方物流服務的最大用戶群是哪些?為什么? 答：(1)這些組織力圖通過物流的力量獲得并保持競爭優勢。 (2)優秀的公司尋求其產品或服務增加價值，并通過一個有效的物流體系來達到此目標。 (3)公司通過與服務供應商結成戰略聯盟來改善他們的資產，這些聯盟使公司與其重要客戶的關系更為密切。 9同零售業相結合的第三方物流運作的基本思路有哪些? 答：(1)第三方物流企業、零售商、供

44、應商利用先進的信息系統連接起來，實現信息共享，保證在要求的時間范圍內完成5R。 (2)建立快速反應的運輸系統，保證配送系統順利運轉。 (3)以獨特的信息交換處理中心為技術支持，通過現代通信和電腦技術組成網絡。 (4)組織具有實戰經驗的專家隊伍進行市場策劃和研發。 (5)服務請求提出時，由調度中心調度，配送點送貨上門。 lO畫圖說明物流一體化運作模式 (五)論述題 1試述第三方物流與傳統的物流委托的不同 答：傳統的對外委托形態只是將企業物流活動的一部分，主要是物流作業活動，如貨物運輸、貨物保管交由外部的物流企業去做，而庫存管理、物流系統設計等物流管理活動以及一部分企業內物流活動仍然保留在本企業。

45、物流企業是站在自己物流業務經營的角度，接受貨主企業的業務委托，以費用加利潤的方式定價，收取服務費。提供系統服務的物流企業也是以使用本企業的物流設施，推銷本企業的經營業務為前提，而并非是以貨主企業物流合理化為目的來設計物流系統。 第三方物流企業則是站在貨主的立場上，以貨主企業的物流合理化為設計物流系統運營的目標。而且，第三方物流企業不一定要有物流作業能力，也就是說可以沒有物流設施和運輸工具，不直接從事運輸、保管等作業活動，只是負責物流系統設計并對物流系統運營承擔責任。具體的作業活動可以再采取對外委托的方式由專業的運輸、倉庫企業等去完成。而且從美國情況來看，即使第三方物流企業保有物流設施，也是將使

46、用本企業設施的比例控制在二成左右，以保證向貨主企業提供最適宜的物流服務。第三方物流企業的經營效益直接同貨主企業的物流效率、物流服務水平以及物流效果緊密聯系在一起。 2企業采用第三方物流服務模式的意義與風險何在? 答：意義： (1)提高核心競爭力； (2)降低經營成本； (3)提高物流服務水平； (4)增強市場應變能力； (5)加速產品和服務投放市場的進程。 風險： (1)外包可靠性風險； (2)可能影響企業的核心業務； (3)由于第三方物流服務提供較差的服務或提高價格而對企業造成的損失； (4)對外包依賴控制程度。 3我國第三方物流發展現狀與趨勢如何? 我國第三方物流的發展現狀： (1)業務功

47、能不齊全，增值服務意識薄弱； (2)規模偏小，效益低下； (3)利用現代化技術程度低； (4)缺乏物流管理人才； (5)制度不健全。 第三方物流的發展趨勢： (1)第三方物流服務地域化； (2)物流提供商和分銷商之間的協作增加； (3)服務內容日趨復雜； (4)服務需求存在地區差異； (5)物流提供商更多地介入。第七章(一)判斷題(正確的用A表示，錯誤的用B表示) 1物流標準化是一個不斷循環，螺旋式上升的過程。( ) 2物流標準化的效果可以不通過在社會實踐中實施標準而表現出來。( ) 3物流標準化是一個相對的概念。( ) 4物流標準化系統屬于一次系統。( ) 5物流標準化的國際性是其不同于一般產品標準的重要特點。( ) 6專業計量單位標準屬于基礎標準。( ) 7氣動式起重機屬于分系統技術標準中的作業車輛標準。( ) 8物流設施、建筑的檢查驗收規范屬于物流標準中的工作標準。( ) 9物流是社會分工專業化的產物，它與經濟水平和市場發達程度密切相關，我國正在加快向市場經濟體制過渡，物流標準化工作已從“市場需求”轉向“行政需求”，有需求的標準才有價值。( ) 10標準化的形式是標準化內