1、北京理工大學2018版研究生課程教學大綱車輛新能源與動力工程一、課程編碼：0300097 課程學時： 48 學分： 3 （其中,課堂學時： 48 ，實踐學時： 0 ）二、適用學科專業：車輛工程領域 三、先修課程：汽車學，內燃機原理 四、教學目標 （一）知識及能力目標通過本課程，系統學習目前的車輛新能源、新動力技術，深入學習新能源汽車動力傳動以及整車集成等應用技術關鍵，掌握純電動汽車、混合動力汽車、燃料電池汽車的構成、原理以及存在的技術關鍵，能夠系統分析各種新能源汽車的綜合性能以及設計基于規則的各類新能源汽車的綜合控制和能量管理策略，對智能電網、車聯網、微網儲能等新能源車輛新技術有一定了解。 （

2、二）思政及育人目標本課程是一門專業核心課。開授課過程中，以我國車輛新能源、新動力技術研發獲得突破，成為世界新能源汽車研發的代表性國家，新能源汽車生產和銷售處于世界第一位置的發展歷程為主線，從我國節能與新能源汽車產業發展規劃介紹國家戰略制定、技術攻關布局、示范推廣和產業化等方面分析說明我國社會主義制度的科研優勢，引導學生樹立遠大理想和愛國主義情懷，樹立正確的世界觀、人生觀、價值觀，堅定科研工作者的“四個自信”，勇敢地肩負起時代賦予的光榮使命，樹立為實現我國“兩個一百年奮斗目標、建設社會主義強國”的崇高理想。五、教學方式 課堂教學、課堂專題研討以及課后材料自學、課程作業 六、主要內容及學時分配 1

3、 緒論 2 學時 1.1 能源與新能源概論1.2汽車與能源及環境的關系1.3 汽車新能源技術應用現狀及特點1.4新能源汽車的現狀1.5新能源汽車的關鍵技術1.6 汽車新能源技術的發展戰略和趨勢分析 開放式研討題目：對比分析世界各國所制定的汽車新能源技術路線圖。 研討要點：如何計算不同類型新能源汽車的能量綜合利用效率？如何分析能源結構對新能源汽車綜合性能的影響特性？ 2 純電動汽車技術 6 學時 2.1 純電動汽車的典型結構和工作模式分析 2.2 純電動汽車的整車集成技術 2.3 純電動汽車的能量管理和綜合控制技術 2.4 純電動汽車的充電技術 2.5 純電動汽車的基礎設施和規模應用技術 開放式

4、研討題目：在當前動力電池技術水平條件下，純電動汽車存在的技術關鍵和現階段可行的應對措施有哪些？ 研討要點：純電動汽車的續駛里程、綜合成本、安全、應用模式等 3 混合動力汽車技術 8 學時 3.1 混合動力汽車的典型結構和工作模式分析 3.2 混合動力汽車的發動機/電動機技術 3.3 混合動力汽車的多動力機電耦合理論與技術 3.4 混合動力汽車的多電源電力耦合理論與技術 3.6混合動力汽車的節能機理與技術方法 3.7混合動力系統能量管理與綜合控制技術開放式研討題目：混合動力電動汽車的技術關鍵及存在的問題和應對措施有哪些？我國混合動力汽車技術研發的瓶頸和突破口是什么？ 研討要點：混合動力汽車關鍵部

5、件有哪些？我國傳統汽車工業的短板以及混合動力汽車的技術升級難題。 4 燃料電池電動汽車技術 4 學時 4.1 汽車用燃料電池系統技術 4.2 燃料電池電動汽車的整車技術 4.3 燃料電池電動汽車的控制策略 4.4 燃料電池電動汽車的基礎設施和示范運行模式 開放式研討題目：燃料電池電動汽車存在的技術關鍵和未來的發展動向，燃料電池電動汽車規模應用的瓶頸是什么？ 5 新能源汽車的整車設計技術 4 學時 5.1 新能源汽車的動力性 5.2 新能源汽車的能耗經濟性 5.3 純電動汽車的參數配置和總體設計技術 5.4 混合動力汽車的參數匹配和總體設計技術 5.5 新能源汽車的相關標準和試驗技術 開放式研討

6、題目：新能源汽車參數匹配和系統集成具有的新技術和新特點 6 新能源汽車的電驅動系統技術 6 學時 6.1 汽車用電機驅動系統概述 6.2 直流電機驅動系統 6.3 交流感應電機驅動系統 6.4 永磁同步電機驅動系統 開放式研討題目：對比內燃機的工作特性，研討電機驅動系統的工作特性、控制特性與整車的匹配策略，探討電動汽車可能的電驅動系統形式。 7 新能源汽車的動力電池技術 6 學時 7.1 電動汽車的動力電池系統技術 7.2 動力電池的特性及特征參數 7.3 動力電池的種類及應用特點 7.4 動力電池的成組應用技術 7.5 動力電池的梯次利用技術 開放式研討題目：從功率/能量特性、充放電特性、安

7、全、環境適應性等方面研討動力電池系統的工作特性以及與整車的匹配策略，明確電動汽車動力電池系統技術的研究重點 8 未來的電動化交通技術 4 學時 8.1 智能電網的概念 8.2 電動車輛與智能電網的接入技術 8.3 V2G 控制技術 8.4 車聯網技術 8.5 示范運行網絡化監控技術 開放式研討題目：研討未來車、電、交通、運營四網信息融合條件下的電動化交通體系構架和存在的關鍵技術 9 新能源汽車電動化底盤平臺技術 4 學時 9.1 電動化底盤總體設計 9.2 轉向系統的電動化技術 9.3 制動系統的電動化技術 9.4 空調系統的電動化技術 9.5 其他部件的電動化技術 9.6 新能源汽車的總線控

8、制技術 開放式研討題目：汽車新能源應用帶來的分布式供電、分布式用電系統的集成控制系統設計和節能管理方法 10 其他新能源汽車與動力技術 4 學時 10.1 燃氣汽車技術 10.2 醇類燃料動力汽車 10.3 氫燃料汽車技術 10.4 生物燃料汽車技術 10.5 太陽能汽車技術 開放式研討題目：汽車新能源技術應用及各自存在的技術關鍵 七、考核與成績評定 成績以百分制衡量。 成績評定依據： 研討式教學大作業成績占 30%，期末筆試成績占 70%。 八、參考書及學生必讀參考資料 1. 何洪文，熊瑞. 電動汽車原理與構造M. 北京：機械工業出版社，2015. 2. 王慶年，曾小華等著. 新能源汽車關鍵技術M. 北京：化學工業出版社，2016.113. 孫逢春，張承寧著. 裝甲車輛混合動力電傳動技術（第二版）M.國防工業出版社,2016.9.4. 麻友良主編. 新能源汽車動力電池技術M.北京大學出版社, 2016.03.5. 林程. 純電