1、任務(wù)四任務(wù)四 運(yùn)輸成本管理運(yùn)輸成本管理4.14.24.3技能目標(biāo)：技能目標(biāo)：1.運(yùn)輸成本的影響因素；運(yùn)輸成本的影響因素；2.汽車運(yùn)輸成本的核算；汽車運(yùn)輸成本的核算；3.遠(yuǎn)洋運(yùn)輸成本的核算；遠(yuǎn)洋運(yùn)輸成本的核算；4.降低運(yùn)輸成本的方法；降低運(yùn)輸成本的方法；4.44.54.1教學(xué)目的：教學(xué)目的：1.了解運(yùn)輸成本的構(gòu)成了解運(yùn)輸成本的構(gòu)成2.了解五大運(yùn)輸方式及其經(jīng)濟(jì)了解五大運(yùn)輸方式及其經(jīng)濟(jì)特征特征3.掌握運(yùn)輸成本的影響因素掌握運(yùn)輸成本的影響因素教學(xué)重點(diǎn)：教學(xué)重點(diǎn)：運(yùn)輸成本的影響因素運(yùn)輸成本的影響因素教學(xué)難點(diǎn)：教學(xué)難點(diǎn)：運(yùn)輸成本的影響因素運(yùn)輸成本的影響因素任務(wù)四 運(yùn)輸成本管理一、運(yùn)輸與運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)一、運(yùn)輸與

2、運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)（一）運(yùn)輸?shù)母拍睿ㄒ唬┻\(yùn)輸?shù)母拍?運(yùn)輸就是人或貨物借助運(yùn)輸工具基礎(chǔ)設(shè)施在空間產(chǎn)生的位置移動（空間位移運(yùn)輸就是人或貨物借助運(yùn)輸工具基礎(chǔ)設(shè)施在空間產(chǎn)生的位置移動（空間位移）（二）運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)（二）運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn) 1.具有生產(chǎn)的本質(zhì)屬性（生產(chǎn)關(guān)系、生產(chǎn)工具、勞動對象、創(chuàng)造產(chǎn)品）具有生產(chǎn)的本質(zhì)屬性（生產(chǎn)關(guān)系、生產(chǎn)工具、勞動對象、創(chuàng)造產(chǎn)品） 2.運(yùn)輸?shù)呐缮裕M足其他需要）運(yùn)輸?shù)呐缮裕M足其他需要） 3.生產(chǎn)與消費(fèi)過程同時(shí)進(jìn)行（工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)結(jié)束后進(jìn)入流通、消費(fèi)）生產(chǎn)與消費(fèi)過程同時(shí)進(jìn)行（工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)結(jié)束后進(jìn)入流通、消費(fèi)） 4.運(yùn)輸生產(chǎn)的增值性（不產(chǎn)生新的物質(zhì)，運(yùn)輸生產(chǎn)的增值性（不產(chǎn)生新的物質(zhì)，“場所效應(yīng)

3、場所效應(yīng)”） 5.運(yùn)輸產(chǎn)品的無形性（產(chǎn)品：改變位移；是一種服務(wù)）運(yùn)輸產(chǎn)品的無形性（產(chǎn)品：改變位移；是一種服務(wù)） 6.運(yùn)輸產(chǎn)品的同一性（各種運(yùn)輸方式的產(chǎn)品相同運(yùn)輸產(chǎn)品的同一性（各種運(yùn)輸方式的產(chǎn)品相同-空間位移；運(yùn)輸方式的替代空間位移；運(yùn)輸方式的替代 性）性） 一、運(yùn)輸與運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)一、運(yùn)輸與運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)（三）運(yùn)輸?shù)墓δ埽ㄈ┻\(yùn)輸?shù)墓δ?1.貨物位移（貨物位移（主要功能主要功能） 2.貨物臨時(shí)存儲（貨物臨時(shí)存儲（權(quán)宜之計(jì)權(quán)宜之計(jì)） 臨時(shí)存儲：臨時(shí)存儲：如果轉(zhuǎn)移中的產(chǎn)品需要儲存，但在短時(shí)間內(nèi)又將被重新轉(zhuǎn)移的話，那如果轉(zhuǎn)移中的產(chǎn)品需要儲存，但在短時(shí)間內(nèi)又將被重新轉(zhuǎn)移的話，那么該產(chǎn)品在倉庫卸下再裝上的成本也

4、許會超過其儲存在運(yùn)輸工具中需支付的費(fèi)用么該產(chǎn)品在倉庫卸下再裝上的成本也許會超過其儲存在運(yùn)輸工具中需支付的費(fèi)用。二、五大運(yùn)輸方式二、五大運(yùn)輸方式 1公路運(yùn)輸公路運(yùn)輸 （門到門）經(jīng)濟(jì)距離（門到門）經(jīng)濟(jì)距離（500KM） 2鐵路運(yùn)輸鐵路運(yùn)輸 成本低，投資大，機(jī)動性差，是公路成本的成本低，投資大，機(jī)動性差，是公路成本的1/5 3水路運(yùn)輸水路運(yùn)輸 國際貿(mào)易的主要方式，成本低，受環(huán)境影響大，是公路的國際貿(mào)易的主要方式，成本低，受環(huán)境影響大，是公路的1/20 4航空運(yùn)輸航空運(yùn)輸 快，貴，可靠性高快，貴，可靠性高 5. 管道運(yùn)輸管道運(yùn)輸 氣體，液體、粉末狀固體，單向氣體，液體、粉末狀固體，單向 三、運(yùn)輸成本三

5、、運(yùn)輸成本（一）含義（一）含義 是承運(yùn)人完成特定貨物位移而消耗的物化勞動和活勞動的貨幣表現(xiàn)，是在運(yùn)是承運(yùn)人完成特定貨物位移而消耗的物化勞動和活勞動的貨幣表現(xiàn)，是在運(yùn)輸生產(chǎn)活動中所發(fā)生的各項(xiàng)費(fèi)用的貨幣表現(xiàn)。輸生產(chǎn)活動中所發(fā)生的各項(xiàng)費(fèi)用的貨幣表現(xiàn)。（二）構(gòu)成（二）構(gòu)成 1.營運(yùn)成本營運(yùn)成本 2.管理費(fèi)用管理費(fèi)用 3.財(cái)務(wù)費(fèi)用財(cái)務(wù)費(fèi)用 三、運(yùn)輸成本三、運(yùn)輸成本（二）構(gòu)成（二）構(gòu)成 1.營運(yùn)成本營運(yùn)成本 是指與是指與運(yùn)輸工具營運(yùn)運(yùn)輸工具營運(yùn)生產(chǎn)直接有關(guān)的各項(xiàng)費(fèi)用支出。（燃料費(fèi)、折舊費(fèi)、維生產(chǎn)直接有關(guān)的各項(xiàng)費(fèi)用支出。（燃料費(fèi)、折舊費(fèi)、維修費(fèi)、租賃費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)等）修費(fèi)、租賃費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)等） 2.管理費(fèi)用管理費(fèi)

6、用 與運(yùn)輸企業(yè)行政管理部門為與運(yùn)輸企業(yè)行政管理部門為管理和組織管理和組織運(yùn)輸營運(yùn)生產(chǎn)活動而發(fā)生的各種費(fèi)用運(yùn)輸營運(yùn)生產(chǎn)活動而發(fā)生的各種費(fèi)用支出。（勞動保險(xiǎn)費(fèi)，土地使用費(fèi)，技術(shù)轉(zhuǎn)讓費(fèi)等）支出。（勞動保險(xiǎn)費(fèi)，土地使用費(fèi)，技術(shù)轉(zhuǎn)讓費(fèi)等） 3.財(cái)務(wù)費(fèi)用財(cái)務(wù)費(fèi)用 為籌措資金而發(fā)生的各項(xiàng)費(fèi)用支出。（利息支出、匯兌凈損失、調(diào)劑外匯手續(xù)為籌措資金而發(fā)生的各項(xiàng)費(fèi)用支出。（利息支出、匯兌凈損失、調(diào)劑外匯手續(xù)、金融機(jī)構(gòu)手續(xù)費(fèi)等）、金融機(jī)構(gòu)手續(xù)費(fèi)等） 知識拓展知識拓展匯兌凈損失：匯兌凈損失：是指匯兌損失抵消匯兌收益后的實(shí)際損失。是指匯兌損失抵消匯兌收益后的實(shí)際損失。 如：企業(yè)如：企業(yè)3 3月月1010日收到美元日收到美

7、元100100元，當(dāng)日匯率為元，當(dāng)日匯率為1 1美元美元=8.5=8.5人民幣元，人民幣元，則折合人民幣為則折合人民幣為850850元。月末結(jié)賬時(shí)（元。月末結(jié)賬時(shí)（3 3月月3131日）匯率為日）匯率為1 1美元美元=8.4=8.4人民人民幣幣元，則折合人民幣為元，則折合人民幣為840840元。這元。這1010元即為匯兌損失，它跟企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)元即為匯兌損失，它跟企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營營活動無關(guān)，因此計(jì)入活動無關(guān)，因此計(jì)入“財(cái)務(wù)費(fèi)用財(cái)務(wù)費(fèi)用匯兌損失匯兌損失”（的借方）。如有匯兌（的借方）。如有匯兌收益（如月末匯率為收益（如月末匯率為1 1：8.68.6，折合人民幣為，折合人民幣為860860元，這元，這

8、1010元為匯兌收益元為匯兌收益），則記在該賬戶的貸方。，則記在該賬戶的貸方。 知識拓展知識拓展調(diào)劑外匯手續(xù)：調(diào)劑外匯手續(xù)： 調(diào)劑外匯指國內(nèi)企業(yè)和個(gè)人在國家外匯管理局指定的地點(diǎn)進(jìn)行人民調(diào)劑外匯指國內(nèi)企業(yè)和個(gè)人在國家外匯管理局指定的地點(diǎn)進(jìn)行人民幣幣與外幣之間的兌換與外幣之間的兌換 三、運(yùn)輸成本三、運(yùn)輸成本（三）其他分類（三）其他分類 1.按成本形態(tài)分按成本形態(tài)分 （運(yùn)輸距離、時(shí)間、停站次數(shù)、貨物種類及數(shù)量運(yùn)輸距離、時(shí)間、停站次數(shù)、貨物種類及數(shù)量） 固定成本：固定成本：站點(diǎn)、運(yùn)輸工具、設(shè)施等。站點(diǎn)、運(yùn)輸工具、設(shè)施等。 變動成本：變動成本：工人工資、燃料費(fèi)、輪胎費(fèi)、維修費(fèi)、折舊費(fèi)等。工人工資、燃料費(fèi)

9、、輪胎費(fèi)、維修費(fèi)、折舊費(fèi)等。 2.按計(jì)入成本的方式按計(jì)入成本的方式 直接成本：直接成本：除企業(yè)管理費(fèi)和事故損失費(fèi)外的所有費(fèi)用。除企業(yè)管理費(fèi)和事故損失費(fèi)外的所有費(fèi)用。 間接成本：間接成本：管理費(fèi)和事故損失費(fèi)。管理費(fèi)和事故損失費(fèi)。 四、運(yùn)輸成本的核算四、運(yùn)輸成本的核算（一）計(jì)算對象（一）計(jì)算對象 車型車型（大貨車、小卡車）（大貨車、小卡車）、燃料、燃料（燃料費(fèi)）（燃料費(fèi)）、設(shè)備維護(hù)、設(shè)備維護(hù)（維修保養(yǎng)費(fèi)）（維修保養(yǎng)費(fèi)）、勞動力勞動力（工資）（工資）、保險(xiǎn)、稅收等、保險(xiǎn)、稅收等（二）計(jì)算周期（二）計(jì)算周期 月、季度、年；航次時(shí)間月、季度、年；航次時(shí)間（三）計(jì)算單位：運(yùn)輸量和運(yùn)輸周轉(zhuǎn)量（三）計(jì)算單位：

10、運(yùn)輸量和運(yùn)輸周轉(zhuǎn)量 貨運(yùn)：元貨運(yùn)：元/噸、元噸、元/噸千米；客運(yùn)：元噸千米；客運(yùn)：元/人、元人、元/人千米；人千米； 集裝箱：元集裝箱：元/標(biāo)準(zhǔn)箱、元標(biāo)準(zhǔn)箱、元/標(biāo)準(zhǔn)箱千米標(biāo)準(zhǔn)箱千米 五、影響運(yùn)輸成本的因素五、影響運(yùn)輸成本的因素（一）產(chǎn)品特征（一）產(chǎn)品特征 1產(chǎn)品密度（積載因數(shù)產(chǎn)品密度（積載因數(shù);重量、重量、空間空間；固定費(fèi)用分?jǐn)偟街亓可希﹫D；固定費(fèi)用分?jǐn)偟街亓可希﹫D4-1 2產(chǎn)品的可靠性產(chǎn)品的可靠性 （可靠性越大，成本越高）（可靠性越大，成本越高） 3產(chǎn)品的裝載性能（形狀、尺寸）產(chǎn)品的裝載性能（形狀、尺寸）（二）運(yùn)輸特征（二）運(yùn)輸特征 1輸送距離（輸送距離（主要因素主要因素） 圖圖4-2 （

11、1）成本曲線不是從原點(diǎn)開始的（固定費(fèi)用）成本曲線不是從原點(diǎn)開始的（固定費(fèi)用） （2）距離經(jīng)濟(jì)）距離經(jīng)濟(jì) 成本曲線增長幅度隨著運(yùn)輸距離的增長而減少（長途運(yùn)輸成本曲線增長幅度隨著運(yùn)輸距離的增長而減少（長途運(yùn)輸 速度快，省燃料，省人工；市內(nèi)運(yùn)輸頻繁停車）速度快，省燃料，省人工；市內(nèi)運(yùn)輸頻繁停車） 2載貨量載貨量 單位重量的運(yùn)輸成本隨載重量的增加而減少單位重量的運(yùn)輸成本隨載重量的增加而減少 （規(guī)模經(jīng)濟(jì)、固定費(fèi)用）圖（規(guī)模經(jīng)濟(jì)、固定費(fèi)用）圖4-3 3.裝卸搬運(yùn)效率（節(jié)約時(shí)間；人工費(fèi)）裝卸搬運(yùn)效率（節(jié)約時(shí)間；人工費(fèi)） 知識拓展知識拓展積載因數(shù)：（積載因數(shù)：（S.FS.F） STOWAGE FACTOR S

12、TOWAGE FACTOR 是指某種貨物是指某種貨物每一噸重量所具有的體積每一噸重量所具有的體積或在船舶貨艙中正常裝或在船舶貨艙中正常裝載時(shí)所占有的容積。前者為不包括虧艙的貨物積載因數(shù)，俗稱理論積載載時(shí)所占有的容積。前者為不包括虧艙的貨物積載因數(shù)，俗稱理論積載因數(shù)（因數(shù)（= =貨物量尺體積貨物量尺體積/ /貨物重量）；后者為包括虧艙的貨物積載因數(shù)（貨物重量）；后者為包括虧艙的貨物積載因數(shù)（= =貨物占用貨艙的容積貨物占用貨艙的容積/ /貨物的重量）。貨物的重量）。貨物積載因素，也叫貨物積載因數(shù)貨物積載因素，也叫貨物積載因數(shù) = =立方英尺立方英尺/ /長噸長噸 或或 立方米立方米/ /公噸。公

13、噸。 五、影響運(yùn)輸成本的因素五、影響運(yùn)輸成本的因素（三）市場因素（三）市場因素 1競爭性（不同運(yùn)輸方式；價(jià)格策略）競爭性（不同運(yùn)輸方式；價(jià)格策略） 2需求的不平衡性（運(yùn)輸時(shí)間、運(yùn)輸方向）需求的不平衡性（運(yùn)輸時(shí)間、運(yùn)輸方向） 平衡：平衡：AB 2噸，回程時(shí)噸，回程時(shí)BA 2噸噸 （四）責(zé)任（四）責(zé)任 貨物損壞風(fēng)險(xiǎn)、索賠風(fēng)險(xiǎn)貨物損壞風(fēng)險(xiǎn)、索賠風(fēng)險(xiǎn) 六、小結(jié)六、小結(jié)（1）五大運(yùn)輸方式）五大運(yùn)輸方式（2）影響運(yùn)輸?shù)囊蛩兀┯绊戇\(yùn)輸?shù)囊蛩?作業(yè)：作業(yè)： 影響運(yùn)輸?shù)囊蛩赜心男坑绊戇\(yùn)輸?shù)囊蛩赜心男?4.2教學(xué)目的：教學(xué)目的：1.了解汽車運(yùn)輸成本的分類了解汽車運(yùn)輸成本的分類2.掌握汽車運(yùn)輸成本的核算掌握汽車

14、運(yùn)輸成本的核算3.掌握降低汽車運(yùn)輸成本的方掌握降低汽車運(yùn)輸成本的方法法教學(xué)重點(diǎn)：教學(xué)重點(diǎn)：汽車運(yùn)輸成本的核算汽車運(yùn)輸成本的核算教學(xué)難點(diǎn)：教學(xué)難點(diǎn)：汽車運(yùn)輸成本的分類、核算汽車運(yùn)輸成本的分類、核算任務(wù)四 運(yùn)輸成本管理一、汽車運(yùn)輸成本的概念及分類一、汽車運(yùn)輸成本的概念及分類1.1.汽車運(yùn)輸成本的概念汽車運(yùn)輸成本的概念 汽車運(yùn)輸成本是指汽車運(yùn)輸成本是指汽車運(yùn)輸企業(yè)汽車運(yùn)輸企業(yè)完成客貨位移所發(fā)生的一切費(fèi)用的總和。完成客貨位移所發(fā)生的一切費(fèi)用的總和。 某時(shí)期某時(shí)期單位運(yùn)輸成本單位運(yùn)輸成本= =該時(shí)期的運(yùn)輸總成本該時(shí)期的運(yùn)輸總成本/ /該時(shí)期的周轉(zhuǎn)量該時(shí)期的周轉(zhuǎn)量2.2.汽車運(yùn)輸成本的構(gòu)成汽車運(yùn)輸成本的構(gòu)

15、成 （1 1）按成本形態(tài)分類）按成本形態(tài)分類 固定成本：甲類成本，單位為元。固定成本：甲類成本，單位為元。 車千米變動成本：乙類成本，元車千米變動成本：乙類成本，元/ /千車千米，隨著千車千米，隨著行駛里程行駛里程變動而變動變動而變動 噸千米變動成本：丙類成本，元噸千米變動成本：丙類成本，元/ /千噸千米，隨著千噸千米，隨著周轉(zhuǎn)量周轉(zhuǎn)量變化而變化的成本。變化而變化的成本。（養(yǎng)路費(fèi)，運(yùn)輸管理費(fèi)等）（養(yǎng)路費(fèi)，運(yùn)輸管理費(fèi)等） 一、汽車運(yùn)輸成本的概念及分類一、汽車運(yùn)輸成本的概念及分類2.2.汽車運(yùn)輸成本的構(gòu)成汽車運(yùn)輸成本的構(gòu)成 （2 2）按生產(chǎn)要素分類）按生產(chǎn)要素分類 外購材料費(fèi)，外購動力費(fèi)，外購低值

16、易耗品，外購燃料費(fèi)，職工工資福利外購材料費(fèi)，外購動力費(fèi)，外購低值易耗品，外購燃料費(fèi)，職工工資福利費(fèi)，固定資產(chǎn)折舊費(fèi)，維修費(fèi)，其他支出。費(fèi)，固定資產(chǎn)折舊費(fèi)，維修費(fèi)，其他支出。 （3 3）按構(gòu)成內(nèi)容分類）按構(gòu)成內(nèi)容分類 車輛費(fèi)用車輛費(fèi)用（人工費(fèi)，燃料費(fèi)，輪胎費(fèi)，維修費(fèi)，折舊費(fèi)，運(yùn)輸管理費(fèi)，車（人工費(fèi)，燃料費(fèi)，輪胎費(fèi)，維修費(fèi)，折舊費(fèi)，運(yùn)輸管理費(fèi)，車輛保險(xiǎn)費(fèi)，事故損失費(fèi)，稅金，其他）輛保險(xiǎn)費(fèi)，事故損失費(fèi)，稅金，其他） 營運(yùn)間接費(fèi)用營運(yùn)間接費(fèi)用（指為了組織（指為了組織運(yùn)輸活動運(yùn)輸活動而發(fā)生的營運(yùn)管理費(fèi)用，如管理人而發(fā)生的營運(yùn)管理費(fèi)用，如管理人員的工資、差旅費(fèi)、辦公費(fèi)、折舊費(fèi)等，但不包括企業(yè)行政管理部門的

17、管理費(fèi)員的工資、差旅費(fèi)、辦公費(fèi)、折舊費(fèi)等，但不包括企業(yè)行政管理部門的管理費(fèi)用）用） 一、汽車運(yùn)輸成本的概念及分類一、汽車運(yùn)輸成本的概念及分類2.2.汽車運(yùn)輸成本的構(gòu)成汽車運(yùn)輸成本的構(gòu)成（3 3）按構(gòu)成內(nèi)容分類）按構(gòu)成內(nèi)容分類車輛費(fèi)用車輛費(fèi)用 其他費(fèi)用：隨車工具費(fèi)、防滑鏈條費(fèi)、中途故障救援費(fèi)、洗車費(fèi)、停車其他費(fèi)用：隨車工具費(fèi)、防滑鏈條費(fèi)、中途故障救援費(fèi)、洗車費(fèi)、停車住宿費(fèi)、過橋費(fèi)等。住宿費(fèi)、過橋費(fèi)等。 二、汽車運(yùn)輸成本的核算程序二、汽車運(yùn)輸成本的核算程序1.1.確定汽車運(yùn)輸成本的核算對象及核算單位確定汽車運(yùn)輸成本的核算對象及核算單位 核算對象：客車運(yùn)輸成本，貨車運(yùn)輸成本核算對象：客車運(yùn)輸成本，貨

18、車運(yùn)輸成本 核算單位：貨物周轉(zhuǎn)量（噸千米）核算單位：貨物周轉(zhuǎn)量（噸千米）2.2.確定汽車運(yùn)輸成本核算期（按月核算）確定汽車運(yùn)輸成本核算期（按月核算）3.3.確定汽車運(yùn)輸成本核算項(xiàng)目確定汽車運(yùn)輸成本核算項(xiàng)目4.4.汽車運(yùn)輸成本的歸集和分配汽車運(yùn)輸成本的歸集和分配 三、汽車運(yùn)輸成本的歸集和分配三、汽車運(yùn)輸成本的歸集和分配（一）直接人工費(fèi)的核算（一）直接人工費(fèi)的核算1.1.有固定車輛有固定車輛2.2.沒有固定車輛沒有固定車輛每營運(yùn)車噸日工資分配額每營運(yùn)車噸日工資分配額= =應(yīng)分配的司機(jī)工資總額應(yīng)分配的司機(jī)工資總額/ /總營運(yùn)車噸日總營運(yùn)車噸日某車型應(yīng)分?jǐn)偟乃緳C(jī)工資某車型應(yīng)分?jǐn)偟乃緳C(jī)工資= =該車型實(shí)

19、際營運(yùn)車噸日該車型實(shí)際營運(yùn)車噸日* *每營運(yùn)車噸日工資分配額每營運(yùn)車噸日工資分配額 陳師傅只開大班車，工資陳師傅只開大班車，工資3000元元/月；月；李師傅開大班車、小班車，工資李師傅開大班車、小班車，工資4000元元/月；月；則：則：大班車應(yīng)分?jǐn)偟娜斯べM(fèi)大班車應(yīng)分?jǐn)偟娜斯べM(fèi)=3000+A 小小班車應(yīng)分?jǐn)偟娜斯べM(fèi)班車應(yīng)分?jǐn)偟娜斯べM(fèi)=B （A+B=4000）三、汽車運(yùn)輸成本的歸集和分配三、汽車運(yùn)輸成本的歸集和分配（一）直接人工費(fèi)的核算（一）直接人工費(fèi)的核算2.2.沒有固定車輛沒有固定車輛（1 1）每營運(yùn)車噸日工資分配額）每營運(yùn)車噸日工資分配額= =應(yīng)分配的司機(jī)工資總額應(yīng)分配的司機(jī)工資總額/ /總

20、營運(yùn)車噸日總營運(yùn)車噸日（2 2）某車型應(yīng)分?jǐn)偟乃緳C(jī)工資）某車型應(yīng)分?jǐn)偟乃緳C(jī)工資= =該車型實(shí)際營運(yùn)車噸日該車型實(shí)際營運(yùn)車噸日* *每營運(yùn)車噸日工資分每營運(yùn)車噸日工資分配額配額 張師傅從事運(yùn)輸，工資為張師傅從事運(yùn)輸，工資為6000元元/月，總工作天數(shù)為月，總工作天數(shù)為25天：天：使用使用3輛車，輛車，A車車10天，每天運(yùn)輸天，每天運(yùn)輸5噸貨物；噸貨物； B車車10天，每天運(yùn)輸天，每天運(yùn)輸10噸貨物；噸貨物； C車車5天，天， 每天運(yùn)輸每天運(yùn)輸10噸貨物；噸貨物；（1）每營運(yùn)車噸日工資每營運(yùn)車噸日工資分配額分配額=6000/（10*5+10*10+5*10）=30元元/噸日噸日（2）A車型應(yīng)分?jǐn)偟?/p>

21、司機(jī)工資車型應(yīng)分?jǐn)偟乃緳C(jī)工資=（10*5）*30=1500元元 B車型應(yīng)分?jǐn)偟乃緳C(jī)工資車型應(yīng)分?jǐn)偟乃緳C(jī)工資=（10*10）*30=3000元元 C車型應(yīng)分?jǐn)偟乃緳C(jī)工資車型應(yīng)分?jǐn)偟乃緳C(jī)工資=（5*10）*30=1500元元三、汽車運(yùn)輸成本的歸集和分配三、汽車運(yùn)輸成本的歸集和分配 部門及人員分類部門及人員分類工資工資總額總額福利費(fèi)福利費(fèi) 運(yùn)輸支出運(yùn)輸支出裝卸裝卸支出支出輔助輔助營運(yùn)營運(yùn)費(fèi)用費(fèi)用管理管理費(fèi)用費(fèi)用客車客車貨車貨車小計(jì)小計(jì)客車隊(duì)：司機(jī)客車隊(duì)：司機(jī) 保修人員保修人員 小計(jì)小計(jì)貨車隊(duì)：司機(jī)貨車隊(duì)：司機(jī) 保修人員保修人員 小計(jì)小計(jì)裝卸隊(duì)裝卸隊(duì)保養(yǎng)場保養(yǎng)場管理人員管理人員醫(yī)務(wù)、福利人員醫(yī)務(wù)、福利

22、人員 合計(jì)合計(jì) 表表1 職工薪酬及福利費(fèi)分配匯總表職工薪酬及福利費(fèi)分配匯總表汽車運(yùn)輸公司汽車運(yùn)輸公司 20年年12月月 單位：元單位：元三、汽車運(yùn)輸成本的歸集和分配三、汽車運(yùn)輸成本的歸集和分配（二）直接材料費(fèi)的核算（二）直接材料費(fèi)的核算1 1. .燃料費(fèi)燃料費(fèi)（1 1）滿油箱制（月初月末加滿油，當(dāng)月加油的累計(jì)數(shù)）滿油箱制（月初月末加滿油，當(dāng)月加油的累計(jì)數(shù)）（2 2）實(shí)地盤存制：）實(shí)地盤存制： 當(dāng)月實(shí)耗數(shù)當(dāng)月實(shí)耗數(shù)= =月初庫存數(shù)月初庫存數(shù)+ +本月領(lǐng)用數(shù)本月領(lǐng)用數(shù)- -月末庫存數(shù)月末庫存數(shù) 表表2 燃料耗用分配匯總表燃料耗用分配匯總表汽車運(yùn)輸公司汽車運(yùn)輸公司 20年年12月月 單位：元單位：元

23、應(yīng)借科目應(yīng)借科目汽油汽油（5.0元元/升）升）機(jī)機(jī)油油（5.0元元/升）升）其他油其他油料金額料金額（元）（元）計(jì)劃計(jì)劃價(jià)格價(jià)格價(jià)格差異價(jià)格差異（+2%）實(shí)際實(shí)際成本成本數(shù)量數(shù)量（升）（升）金額金額（元）（元）數(shù)量數(shù)量（升）（升）金額金額（元）（元）運(yùn)輸支出運(yùn)輸支出-客車客車-燃料燃料 -保養(yǎng)保養(yǎng) -貨車貨車-燃料燃料 -保養(yǎng)保養(yǎng)運(yùn)輸支出小計(jì)運(yùn)輸支出小計(jì)裝卸支出裝卸支出輔助營運(yùn)費(fèi)用輔助營運(yùn)費(fèi)用管理費(fèi)用管理費(fèi)用 合計(jì)合計(jì)三、汽車運(yùn)輸成本的歸集和分配三、汽車運(yùn)輸成本的歸集和分配（二）直接材料費(fèi)的核算（二）直接材料費(fèi)的核算 2.2.輪胎費(fèi)輪胎費(fèi)（內(nèi)胎、墊帶等按實(shí)際發(fā)生數(shù)計(jì)入運(yùn)輸成本）（內(nèi)胎、墊帶等按

24、實(shí)際發(fā)生數(shù)計(jì)入運(yùn)輸成本） 千胎千米攤提額千胎千米攤提額= = 某車型外胎應(yīng)計(jì)攤提費(fèi)用某車型外胎應(yīng)計(jì)攤提費(fèi)用= =千胎千米攤提額千胎千米攤提額* *（該車型外胎實(shí)際使用胎千米該車型外胎實(shí)際使用胎千米/1000/1000）/1000行駛新胎計(jì)劃殘值-外胎里程額定計(jì)劃價(jià)格 表表3 輪胎領(lǐng)用、費(fèi)用攤銷分配表輪胎領(lǐng)用、費(fèi)用攤銷分配表汽車運(yùn)輸公司汽車運(yùn)輸公司 20年年12月月 單位：元單位：元項(xiàng)目項(xiàng)目輪胎費(fèi)用輪胎費(fèi)用輪胎費(fèi)用輪胎費(fèi)用外胎外胎內(nèi)胎、墊內(nèi)胎、墊帶帶行駛里程行駛里程/公公里里千胎公里攤千胎公里攤銷銷攤銷額攤銷額客車客車貨車貨車其他部門其他部門 合計(jì)合計(jì)三、汽車運(yùn)輸成本的歸集和分配三、汽車運(yùn)輸成本

25、的歸集和分配（二）直接材料費(fèi)的核算（二）直接材料費(fèi)的核算 例例1 1：某型號輪胎計(jì)劃價(jià)格某型號輪胎計(jì)劃價(jià)格40004000元元/ /胎，計(jì)劃殘值胎，計(jì)劃殘值100100元元/ /胎，新胎到報(bào)廢額定胎，新胎到報(bào)廢額定行駛里程行駛里程100000100000千米，該型號輪胎某月行駛里程為千米，該型號輪胎某月行駛里程為15000001500000千米，求其輪胎應(yīng)千米，求其輪胎應(yīng)計(jì)攤提費(fèi)用。計(jì)攤提費(fèi)用。若該型號輪胎當(dāng)月報(bào)廢外胎超額使用里程為若該型號輪胎當(dāng)月報(bào)廢外胎超額使用里程為110000110000千米，求該月輪胎攤提費(fèi)千米，求該月輪胎攤提費(fèi)用。（超虧里程應(yīng)調(diào)整成本）用。（超虧里程應(yīng)調(diào)整成本）千胎千

26、米攤提額千胎千米攤提額= =（外胎計(jì)劃價(jià)格（外胎計(jì)劃價(jià)格- -計(jì)劃殘值）計(jì)劃殘值）/ /（新胎額定行駛里程（新胎額定行駛里程/1000/1000）某車型外胎應(yīng)計(jì)攤提費(fèi)用某車型外胎應(yīng)計(jì)攤提費(fèi)用= =千胎千米攤提額千胎千米攤提額* *（該車型外胎實(shí)際使用胎千米該車型外胎實(shí)際使用胎千米/1000/1000) )某車型外胎超虧里程應(yīng)調(diào)整成本差異某車型外胎超虧里程應(yīng)調(diào)整成本差異= =千胎千米攤提額千胎千米攤提額* *（該車型外胎超虧胎千該車型外胎超虧胎千米米/1000/1000）三、汽車運(yùn)輸成本的歸集和分配三、汽車運(yùn)輸成本的歸集和分配（三）維修費(fèi)的核算（三）維修費(fèi)的核算1 1. .按使用年限計(jì)提按使用年

27、限計(jì)提某車型某月大修費(fèi)用某車型某月大修費(fèi)用提存率提存率= =某車型某月大修費(fèi)用某車型某月大修費(fèi)用提存額提存額= =某車型當(dāng)月平均原值某車型當(dāng)月平均原值* *該車型某月大修費(fèi)用提存率該車型某月大修費(fèi)用提存率2.2.按實(shí)際行駛里程計(jì)提按實(shí)際行駛里程計(jì)提某車型某車型千車千米千車千米大修費(fèi)用預(yù)提額大修費(fèi)用預(yù)提額= =某車型某車型某月某月大修費(fèi)用提存額大修費(fèi)用提存額= =該該車型千車千米大修費(fèi)用預(yù)提額車型千車千米大修費(fèi)用預(yù)提額* *（該車型當(dāng)月實(shí)該車型當(dāng)月實(shí)際行駛里程際行駛里程/1000/1000） %10012*預(yù)計(jì)使用年限*該車型平均原值每次大修費(fèi)用*預(yù)計(jì)大修次數(shù)程/1000該車型平均額定行駛里每次

28、大修費(fèi)用*預(yù)計(jì)大修次數(shù)三、汽車運(yùn)輸成本的歸集和分配三、汽車運(yùn)輸成本的歸集和分配（三）維修費(fèi)的核算（三）維修費(fèi)的核算例例2 2：某型號貨運(yùn)汽車，預(yù)計(jì)大修次數(shù)某型號貨運(yùn)汽車，預(yù)計(jì)大修次數(shù)3 3次，每次大修費(fèi)用次，每次大修費(fèi)用1500015000元，該車型平均元，該車型平均原值原值600000600000元，預(yù)計(jì)使用年限元，預(yù)計(jì)使用年限1010年，若當(dāng)月貨車平均原值年，若當(dāng)月貨車平均原值18000001800000元，計(jì)算該元，計(jì)算該車型當(dāng)月大修費(fèi)用預(yù)存額。車型當(dāng)月大修費(fèi)用預(yù)存額。（按使用年限）（按使用年限）若該型號貨車額定行駛里程若該型號貨車額定行駛里程180180萬千米，若該型號貨車當(dāng)月實(shí)際行駛

29、里程萬千米，若該型號貨車當(dāng)月實(shí)際行駛里程4500045000車千米，計(jì)算該車型當(dāng)月大修費(fèi)用預(yù)存額。車千米，計(jì)算該車型當(dāng)月大修費(fèi)用預(yù)存額。（按行駛里程）（按行駛里程） 三、汽車運(yùn)輸成本的歸集和分配三、汽車運(yùn)輸成本的歸集和分配（三）折舊費(fèi)的核算（三）折舊費(fèi)的核算1 1. .按使用年限計(jì)提折舊按使用年限計(jì)提折舊某車型營運(yùn)車某車型營運(yùn)車月折舊率月折舊率= =某營運(yùn)車月折舊額某營運(yùn)車月折舊額= =該營運(yùn)車月初該營運(yùn)車月初原值原值* *該車型營運(yùn)車該車型營運(yùn)車月折舊率月折舊率2.2.按營運(yùn)車輛行駛里程計(jì)提折舊按營運(yùn)車輛行駛里程計(jì)提折舊某車型營運(yùn)千車千米折舊額某車型營運(yùn)千車千米折舊額= =某車型營運(yùn)車折舊費(fèi)

30、用某車型營運(yùn)車折舊費(fèi)用=(=(該車型該車型營運(yùn)車營運(yùn)車當(dāng)月實(shí)際行駛里程當(dāng)月實(shí)際行駛里程/1000)/1000)* *該車型營運(yùn)該車型營運(yùn)千車千米折舊額千車千米折舊額 %10012*該車型預(yù)計(jì)使用年限凈殘值率-11000該車型折舊里程定額/清理 費(fèi)-預(yù)計(jì)殘值-車輛原值變換為千車變換為千車三、汽車運(yùn)輸成本的歸集和分配三、汽車運(yùn)輸成本的歸集和分配（三）折舊費(fèi)的核算（三）折舊費(fèi)的核算 例例3 3：某型號貨運(yùn)汽車原值某型號貨運(yùn)汽車原值600000600000元，預(yù)計(jì)使用年限元，預(yù)計(jì)使用年限1010年，殘值率為年，殘值率為0.5%0.5%，清理費(fèi)清理費(fèi)500500元，該型號貨車當(dāng)月月初原值元，該型號貨車當(dāng)

31、月月初原值18000001800000元，計(jì)算該車型當(dāng)月折舊費(fèi)。元，計(jì)算該車型當(dāng)月折舊費(fèi)。（使用年限使用年限） 若該型號額定行駛里程為若該型號額定行駛里程為180180萬千米，貨車當(dāng)月實(shí)際行駛里程萬千米，貨車當(dāng)月實(shí)際行駛里程4500045000車千米車千米，計(jì)算該車型當(dāng)月折舊費(fèi)。，計(jì)算該車型當(dāng)月折舊費(fèi)。（行駛里程行駛里程） 表表4 折舊費(fèi)用分配表折舊費(fèi)用分配表汽車運(yùn)輸公司汽車運(yùn)輸公司 20年年12月月 單位：元單位：元 應(yīng)借賬戶應(yīng)借賬戶本月計(jì)提折舊本月計(jì)提折舊合計(jì)合計(jì)客車客車貨車貨車非營運(yùn)非營運(yùn)車車機(jī)器機(jī)器房屋房屋 運(yùn)輸支出運(yùn)輸支出客車客車貨車貨車輔助營運(yùn)費(fèi)用輔助營運(yùn)費(fèi)用營運(yùn)間接費(fèi)用營運(yùn)間接費(fèi)

32、用 合計(jì)合計(jì)三、汽車運(yùn)輸成本的歸集和分配三、汽車運(yùn)輸成本的歸集和分配（四）其他費(fèi)用（四）其他費(fèi)用1.1.運(yùn)輸管理費(fèi)運(yùn)輸管理費(fèi) 按運(yùn)輸收入的一定比例計(jì)算按運(yùn)輸收入的一定比例計(jì)算（公路運(yùn)輸最高不超過營運(yùn)收入的（公路運(yùn)輸最高不超過營運(yùn)收入的0.8%0.8%；水路運(yùn)輸最高不超過營運(yùn)收入的；水路運(yùn)輸最高不超過營運(yùn)收入的1.6%1.6%；）；）2.2.車輛保險(xiǎn)費(fèi)車輛保險(xiǎn)費(fèi) 按月分?jǐn)偘丛路謹(jǐn)?3.3.事故費(fèi)事故費(fèi) （賠給別人的錢減去別人賠給自己的錢和保險(xiǎn)公司賠的錢）（賠給別人的錢減去別人賠給自己的錢和保險(xiǎn)公司賠的錢） 三、汽車運(yùn)輸成本的歸集和分配三、汽車運(yùn)輸成本的歸集和分配（五）營運(yùn)間接費(fèi)用（五）營運(yùn)間接費(fèi)

33、用 1. 1.車隊(duì)管理費(fèi)車隊(duì)管理費(fèi)（1 1）按）按運(yùn)輸業(yè)務(wù)直接費(fèi)用運(yùn)輸業(yè)務(wù)直接費(fèi)用分?jǐn)偡謹(jǐn)?車隊(duì)管理費(fèi)用車隊(duì)費(fèi)用車隊(duì)管理費(fèi)用車隊(duì)費(fèi)用分配率分配率= =當(dāng)月車隊(duì)費(fèi)用總額當(dāng)月車隊(duì)費(fèi)用總額/ /（運(yùn)輸業(yè)務(wù)直接費(fèi)用（運(yùn)輸業(yè)務(wù)直接費(fèi)用+ +其他業(yè)務(wù)直接費(fèi)用）其他業(yè)務(wù)直接費(fèi)用）* *100%100% 運(yùn)輸業(yè)務(wù)應(yīng)分?jǐn)偟能囮?duì)費(fèi)用運(yùn)輸業(yè)務(wù)應(yīng)分?jǐn)偟能囮?duì)費(fèi)用= =當(dāng)月運(yùn)輸業(yè)務(wù)直接費(fèi)用總額當(dāng)月運(yùn)輸業(yè)務(wù)直接費(fèi)用總額* *車隊(duì)費(fèi)用車隊(duì)費(fèi)用分配率分配率（2 2）按）按車型車型分?jǐn)偡謹(jǐn)?車隊(duì)費(fèi)用按車型分?jǐn)偟能囮?duì)管理費(fèi)用率車隊(duì)費(fèi)用按車型分?jǐn)偟能囮?duì)管理費(fèi)用率= =運(yùn)輸業(yè)務(wù)運(yùn)輸業(yè)務(wù)應(yīng)分?jǐn)偟能囮?duì)費(fèi)用應(yīng)分?jǐn)偟能囮?duì)費(fèi)用/ /該車隊(duì)該車隊(duì)

34、各車型營運(yùn)車的直接費(fèi)用各車型營運(yùn)車的直接費(fèi)用* *100%100% 某車型的營運(yùn)車應(yīng)分?jǐn)偟能囮?duì)管理費(fèi)用某車型的營運(yùn)車應(yīng)分?jǐn)偟能囮?duì)管理費(fèi)用= =當(dāng)月該車型營運(yùn)車直接費(fèi)用總額當(dāng)月該車型營運(yùn)車直接費(fèi)用總額* *車車隊(duì)費(fèi)用隊(duì)費(fèi)用按車型按車型分?jǐn)偟能囮?duì)管理費(fèi)用率分?jǐn)偟能囮?duì)管理費(fèi)用率 2. 2.車站經(jīng)費(fèi)（按運(yùn)輸直接費(fèi)用比例分?jǐn)偅┸囌窘?jīng)費(fèi)（按運(yùn)輸直接費(fèi)用比例分?jǐn)偅?三、汽車運(yùn)輸成本的歸集和分配三、汽車運(yùn)輸成本的歸集和分配（六）企業(yè)運(yùn)輸成本的核算（六）企業(yè)運(yùn)輸成本的核算運(yùn)輸成本降低額運(yùn)輸成本降低額= =上年度實(shí)際單位成本上年度實(shí)際單位成本* *本年度實(shí)際周轉(zhuǎn)量本年度實(shí)際周轉(zhuǎn)量- -本年實(shí)際成本本年實(shí)際成本計(jì)算

35、負(fù)值時(shí)，表明超支，計(jì)算結(jié)果為正值時(shí)，表明節(jié)約計(jì)算負(fù)值時(shí)，表明超支，計(jì)算結(jié)果為正值時(shí)，表明節(jié)約運(yùn)輸成本降低率運(yùn)輸成本降低率= =成本降低額成本降低額/ /上年度實(shí)際單位成本額上年度實(shí)際單位成本額* *本期周轉(zhuǎn)量本期周轉(zhuǎn)量* *100%100%egeg：某生產(chǎn)制造企業(yè)本月有關(guān)賬戶資料如下：銷售費(fèi)用：某生產(chǎn)制造企業(yè)本月有關(guān)賬戶資料如下：銷售費(fèi)用運(yùn)輸費(fèi)用運(yùn)輸費(fèi)用149500149500元，相關(guān)資料元，相關(guān)資料如下：外部運(yùn)輸對應(yīng)行駛里程數(shù)如下：外部運(yùn)輸對應(yīng)行駛里程數(shù)2300023000千米，其中材料采購階段行駛里程千米，其中材料采購階段行駛里程70007000千米，產(chǎn)千米，產(chǎn)品銷售階段行駛里程數(shù)品銷售階

36、段行駛里程數(shù)1600016000千米，銷售費(fèi)用千米，銷售費(fèi)用汽車汽車35103510元，相關(guān)資料：該費(fèi)用主要是元，相關(guān)資料：該費(fèi)用主要是汽車維修維護(hù)費(fèi)及燃料動力費(fèi)，該車輛本月行駛汽車維修維護(hù)費(fèi)及燃料動力費(fèi)，該車輛本月行駛27002700千米，其中一部分是從事零星物流千米，其中一部分是從事零星物流業(yè)的運(yùn)輸里程數(shù)業(yè)的運(yùn)輸里程數(shù)800800千米，其中，采購階段千米，其中，采購階段500500千米，銷售階段千米，銷售階段300300千米。千米。 三、汽車運(yùn)輸成本的歸集和分配三、汽車運(yùn)輸成本的歸集和分配（六）企業(yè)運(yùn)輸成本的核算（六）企業(yè)運(yùn)輸成本的核算外付運(yùn)費(fèi)分配率外付運(yùn)費(fèi)分配率=149500/=1495

37、00/（7000+160007000+16000）-6.5-6.5供應(yīng)階段負(fù)擔(dān)的外付運(yùn)費(fèi)供應(yīng)階段負(fù)擔(dān)的外付運(yùn)費(fèi)=7000=7000* *6.5=455006.5=45500銷售階段負(fù)擔(dān)的外付運(yùn)費(fèi)銷售階段負(fù)擔(dān)的外付運(yùn)費(fèi)=16000=16000* *6.5=104006.5=10400供應(yīng)階段運(yùn)輸作業(yè)維護(hù)費(fèi)分配率供應(yīng)階段運(yùn)輸作業(yè)維護(hù)費(fèi)分配率=3510/2700=1.3=3510/2700=1.3運(yùn)輸作業(yè)維護(hù)費(fèi)運(yùn)輸作業(yè)維護(hù)費(fèi)=500=500* *1.3=6501.3=650銷售階段運(yùn)輸維護(hù)費(fèi)銷售階段運(yùn)輸維護(hù)費(fèi)=300=300* *1.3=3901.3=390物流成本物流成本運(yùn)輸成本運(yùn)輸成本供應(yīng)物流成

38、本供應(yīng)物流成本委托物流成本委托物流成本4550045500物流成本物流成本運(yùn)輸成本運(yùn)輸成本銷售物流成本銷售物流成本委托物流成本委托物流成本1040010400物流成本物流成本運(yùn)輸成本運(yùn)輸成本供應(yīng)物流成本供應(yīng)物流成本內(nèi)部物流成本內(nèi)部物流成本維護(hù)費(fèi)維護(hù)費(fèi)650650物流成本物流成本運(yùn)輸成本運(yùn)輸成本銷售物流成本銷售物流成本內(nèi)部物流成本內(nèi)部物流成本維護(hù)費(fèi)維護(hù)費(fèi)390390 四、降低運(yùn)輸成本的方法四、降低運(yùn)輸成本的方法1 1、人員因素、人員因素2 2、提高車輛的裝載率、提高車輛的裝載率3 3、管理因素、管理因素4 4、道路因素、道路因素 四、小結(jié)四、小結(jié)（1）汽車運(yùn)輸成本的分類）汽車運(yùn)輸成本的分類（2）

39、汽車運(yùn)輸成本的核算方法）汽車運(yùn)輸成本的核算方法 作業(yè)：作業(yè)： P147 三、實(shí)訓(xùn)應(yīng)用三、實(shí)訓(xùn)應(yīng)用 任務(wù)四任務(wù)四 運(yùn)輸成本管理運(yùn)輸成本管理4.3教學(xué)目的：教學(xué)目的：1.了解海運(yùn)成本的類別及特點(diǎn)了解海運(yùn)成本的類別及特點(diǎn)2.掌握海運(yùn)成本項(xiàng)目的內(nèi)容掌握海運(yùn)成本項(xiàng)目的內(nèi)容3.掌握海運(yùn)成本的核算掌握海運(yùn)成本的核算教學(xué)重點(diǎn)：教學(xué)重點(diǎn)：海洋運(yùn)輸成本的核算海洋運(yùn)輸成本的核算教學(xué)難點(diǎn)：教學(xué)難點(diǎn)：海運(yùn)成本的類別、核算海運(yùn)成本的類別、核算海洋運(yùn)輸海洋運(yùn)輸又稱又稱“國際海洋貨物運(yùn)輸國際海洋貨物運(yùn)輸”，是國際物流中最，是國際物流中最主要的運(yùn)輸方式。它是指使用船舶通過主要的運(yùn)輸方式。它是指使用船舶通過海上航道海上航道在不同

40、在不同國家和地區(qū)的港口之間運(yùn)送貨物的一種方式，在國際貨物國家和地區(qū)的港口之間運(yùn)送貨物的一種方式，在國際貨物運(yùn)輸中使用最廣泛。運(yùn)輸中使用最廣泛。目前，國際貿(mào)易總運(yùn)量中的目前，國際貿(mào)易總運(yùn)量中的2/32/3以上，中國進(jìn)出口貨運(yùn)總以上，中國進(jìn)出口貨運(yùn)總量的約量的約90%90%都是利用海上運(yùn)輸。海洋運(yùn)輸對世界的改變是都是利用海上運(yùn)輸。海洋運(yùn)輸對世界的改變是巨大的。巨大的。優(yōu)點(diǎn)：優(yōu)點(diǎn)： 1 1、天然航道，通過能力大、天然航道，通過能力大 2 2、載運(yùn)量大、載運(yùn)量大 3 3、投資少，運(yùn)費(fèi)低、投資少，運(yùn)費(fèi)低 4 4、對貨物的適應(yīng)性強(qiáng)、對貨物的適應(yīng)性強(qiáng)缺點(diǎn)：缺點(diǎn)：1 1、受各國政治、法律的約、受各國政治、法律

41、的約束和影響（如索馬里海盜）束和影響（如索馬里海盜）2 2、受氣候和自然條件影響，、受氣候和自然條件影響，風(fēng)險(xiǎn)大（如臺風(fēng)等）風(fēng)險(xiǎn)大（如臺風(fēng)等）3 3、運(yùn)輸速度相對較慢、運(yùn)輸速度相對較慢海洋運(yùn)輸根據(jù)船舶航行的海域范圍，分為海洋運(yùn)輸根據(jù)船舶航行的海域范圍，分為沿海運(yùn)輸沿海運(yùn)輸和和遠(yuǎn)洋運(yùn)輸遠(yuǎn)洋運(yùn)輸。沿海運(yùn)輸：沿海運(yùn)輸：1.成本計(jì)算對象：客運(yùn)、貨運(yùn)業(yè)務(wù)成本計(jì)算對象：客運(yùn)、貨運(yùn)業(yè)務(wù)2.成本計(jì)算單位：以千換算噸海里成本計(jì)算單位：以千換算噸海里 （一個(gè)噸海里等于（一個(gè)噸海里等于一個(gè)鋪位一個(gè)鋪位人海里或人海里或三個(gè)座位三個(gè)座位人海里計(jì)算）人海里計(jì)算）3.計(jì)算期：計(jì)算期：月、季、年月、季、年4.成本項(xiàng)目：工資及

42、福利費(fèi)，燃料費(fèi)，潤料費(fèi)，材料費(fèi)，船成本項(xiàng)目：工資及福利費(fèi)，燃料費(fèi)，潤料費(fèi)，材料費(fèi)，船舶折舊費(fèi)，船舶維修費(fèi)，港口費(fèi)，事故損失費(fèi)等舶折舊費(fèi)，船舶維修費(fèi)，港口費(fèi)，事故損失費(fèi)等5.營運(yùn)費(fèi)用歸集和分配：營運(yùn)費(fèi)用歸集和分配：按按單船單船設(shè)立營運(yùn)費(fèi)用明細(xì)賬，歸集設(shè)立營運(yùn)費(fèi)用明細(xì)賬，歸集發(fā)生的營運(yùn)費(fèi)用；月末應(yīng)根據(jù)成本計(jì)算要求，將其分配到各發(fā)生的營運(yùn)費(fèi)用；月末應(yīng)根據(jù)成本計(jì)算要求，將其分配到各成本計(jì)算對象上。成本計(jì)算對象上。遠(yuǎn)洋運(yùn)輸：遠(yuǎn)洋運(yùn)輸：1.成本計(jì)算對象：成本計(jì)算對象：按按航次航次計(jì)算成本計(jì)算成本2.計(jì)算單位：計(jì)算單位：周轉(zhuǎn)量以一人海里等于一噸海里計(jì)算；客運(yùn)成本單位是周轉(zhuǎn)量以一人海里等于一噸海里計(jì)算；客運(yùn)成

43、本單位是千人海里，貨運(yùn)是千噸海里千人海里，貨運(yùn)是千噸海里3.計(jì)算期：計(jì)算期：航次時(shí)間航次時(shí)間4.成本項(xiàng)目：營運(yùn)運(yùn)行費(fèi)、營運(yùn)固定費(fèi)成本項(xiàng)目：營運(yùn)運(yùn)行費(fèi)、營運(yùn)固定費(fèi)5.營運(yùn)費(fèi)用歸集和分配：營運(yùn)費(fèi)用歸集和分配：按按航次航次歸集，直接由航次成本負(fù)擔(dān)；船舶歸集，直接由航次成本負(fù)擔(dān)；船舶運(yùn)行費(fèi)直接計(jì)入船舶航次設(shè)立的船舶航行費(fèi)用；固定費(fèi)用按船歸集，月運(yùn)行費(fèi)直接計(jì)入船舶航次設(shè)立的船舶航行費(fèi)用；固定費(fèi)用按船歸集，月末根據(jù)各船已完航次和未完成航次的營運(yùn)天數(shù)，分配由各航次成本負(fù)擔(dān)末根據(jù)各船已完航次和未完成航次的營運(yùn)天數(shù)，分配由各航次成本負(fù)擔(dān)沿海運(yùn)輸：沿海運(yùn)輸：編制編制沿海運(yùn)輸成本計(jì)算表沿海運(yùn)輸成本計(jì)算表，反映運(yùn)輸總

44、，反映運(yùn)輸總成本及組成內(nèi)容，換算噸海里單位成本。成本及組成內(nèi)容，換算噸海里單位成本。遠(yuǎn)洋運(yùn)輸：遠(yuǎn)洋運(yùn)輸：航行結(jié)束后，根據(jù)航行結(jié)束后，根據(jù)航次明細(xì)賬航次明細(xì)賬計(jì)算該航次計(jì)算該航次的運(yùn)輸總成本和單位成本。的運(yùn)輸總成本和單位成本。海運(yùn)成本構(gòu)成：海運(yùn)成本構(gòu)成：1.1.航次營運(yùn)費(fèi)用；航次營運(yùn)費(fèi)用；2.2.船舶固定費(fèi)用；船舶固定費(fèi)用；3.3.船舶租費(fèi)；船舶租費(fèi)； 4.4.集裝箱固定費(fèi)用；集裝箱固定費(fèi)用；5.5.營運(yùn)間接費(fèi)用營運(yùn)間接費(fèi)用1、航次營運(yùn)費(fèi)用、航次營運(yùn)費(fèi)用(指船舶在運(yùn)行過程中可以指船舶在運(yùn)行過程中可以直接歸屬于直接歸屬于航次航次負(fù)負(fù)擔(dān)的費(fèi)用擔(dān)的費(fèi)用)成本項(xiàng)目成本項(xiàng)目成本內(nèi)容成本內(nèi)容燃料費(fèi)燃料費(fèi)船舶

45、在航行、裝卸、停泊等時(shí)間內(nèi)耗用的全部燃料費(fèi)船舶在航行、裝卸、停泊等時(shí)間內(nèi)耗用的全部燃料費(fèi)港口費(fèi)港口費(fèi)船舶進(jìn)出港、停泊等應(yīng)支付的港口費(fèi)：燈塔費(fèi)、船舶噸稅、拖輪費(fèi)、船舶進(jìn)出港、停泊等應(yīng)支付的港口費(fèi)：燈塔費(fèi)、船舶噸稅、拖輪費(fèi)、碼頭費(fèi)、系解纜費(fèi)、海關(guān)檢驗(yàn)費(fèi)、運(yùn)河及海峽通過費(fèi)等碼頭費(fèi)、系解纜費(fèi)、海關(guān)檢驗(yàn)費(fèi)、運(yùn)河及海峽通過費(fèi)等貨物費(fèi)貨物費(fèi)應(yīng)由船方負(fù)擔(dān)的貨物裝卸搬運(yùn)、裝卸工具費(fèi)、下貨費(fèi)、貨物代理費(fèi)應(yīng)由船方負(fù)擔(dān)的貨物裝卸搬運(yùn)、裝卸工具費(fèi)、下貨費(fèi)、貨物代理費(fèi)中轉(zhuǎn)費(fèi)中轉(zhuǎn)費(fèi)貨物到達(dá)港口后換裝其他運(yùn)輸工具運(yùn)往目的地或在港口進(jìn)行中轉(zhuǎn)時(shí)貨物到達(dá)港口后換裝其他運(yùn)輸工具運(yùn)往目的地或在港口進(jìn)行中轉(zhuǎn)時(shí)發(fā)生的由船方負(fù)擔(dān)的費(fèi)用，如：

46、汽車接運(yùn)費(fèi)、鐵路接運(yùn)費(fèi)、水路接發(fā)生的由船方負(fù)擔(dān)的費(fèi)用，如：汽車接運(yùn)費(fèi)、鐵路接運(yùn)費(fèi)、水路接運(yùn)費(fèi)、改港費(fèi)等運(yùn)費(fèi)、改港費(fèi)等墊隔費(fèi)墊隔費(fèi)不同類別貨物；同類貨物防止搖動、移位；貨物通風(fēng)；隔貨網(wǎng)、防不同類別貨物；同類貨物防止搖動、移位；貨物通風(fēng)；隔貨網(wǎng)、防搖裝置、通風(fēng)筒燈材料等搖裝置、通風(fēng)筒燈材料等速遣費(fèi)速遣費(fèi)提前完成裝卸作業(yè)；滯期費(fèi)提前完成裝卸作業(yè)；滯期費(fèi)事故費(fèi)事故費(fèi)施救、賠償、維修、訴訟、善后等損失施救、賠償、維修、訴訟、善后等損失航次其他費(fèi)用航次其他費(fèi)用淡水費(fèi)、郵電費(fèi)、清潔費(fèi)、破冰費(fèi)等淡水費(fèi)、郵電費(fèi)、清潔費(fèi)、破冰費(fèi)等2、船舶固定費(fèi)用：、船舶固定費(fèi)用：是指為保持是指為保持船舶適航狀態(tài)船舶適航狀態(tài)所發(fā)生

47、的經(jīng)常性維所發(fā)生的經(jīng)常性維持費(fèi)。不能直接歸屬于某一次航次負(fù)擔(dān)。持費(fèi)。不能直接歸屬于某一次航次負(fù)擔(dān)。（1）工資：標(biāo)準(zhǔn)工資、伙食津貼、航行津貼、危險(xiǎn)品津貼等）工資：標(biāo)準(zhǔn)工資、伙食津貼、航行津貼、危險(xiǎn)品津貼等（2）職工福利：按比例計(jì)提）職工福利：按比例計(jì)提（3）潤料）潤料（4）船舶材料：保養(yǎng)耗用、勞動保護(hù)耗用、低值易耗品等）船舶材料：保養(yǎng)耗用、勞動保護(hù)耗用、低值易耗品等（5）船舶折舊費(fèi)；維修費(fèi)；保險(xiǎn)費(fèi)；）船舶折舊費(fèi)；維修費(fèi)；保險(xiǎn)費(fèi)；車船使用稅車船使用稅（6）非營運(yùn)費(fèi)：非營運(yùn)期間發(fā)生的費(fèi)用（在廠維修、事故停航等）非營運(yùn)費(fèi)：非營運(yùn)期間發(fā)生的費(fèi)用（在廠維修、事故停航等）（7）船舶共同費(fèi)用：不能按單船歸集的

48、費(fèi)用（后備船員及培訓(xùn)船）船舶共同費(fèi)用：不能按單船歸集的費(fèi)用（后備船員及培訓(xùn)船員工資、福利費(fèi)、服裝費(fèi)、差旅費(fèi)、文體宣傳費(fèi)、電信費(fèi)、船員員工資、福利費(fèi)、服裝費(fèi)、差旅費(fèi)、文體宣傳費(fèi)、電信費(fèi)、船員體檢費(fèi)等）體檢費(fèi)等）3、船舶租費(fèi)：、船舶租費(fèi)：指企業(yè)租入運(yùn)輸船舶參加營運(yùn)，按照規(guī)定指企業(yè)租入運(yùn)輸船舶參加營運(yùn)，按照規(guī)定應(yīng)列入成本的期租費(fèi)或程租費(fèi)。應(yīng)列入成本的期租費(fèi)或程租費(fèi)。知識拓展知識拓展船舶租費(fèi)：船舶租費(fèi)：1 1程租運(yùn)費(fèi)程租運(yùn)費(fèi)。它是指按。它是指按航程航程租船的報(bào)酬。在程租運(yùn)費(fèi)情況下，出租租船的報(bào)酬。在程租運(yùn)費(fèi)情況下，出租的船舶是一種不定期的船舶，以航程作為租船的計(jì)量單位。程租方式下的船舶是一種不定期的船

49、舶，以航程作為租船的計(jì)量單位。程租方式下的承租人通常為貨主或托運(yùn)人，的承租人通常為貨主或托運(yùn)人，運(yùn)費(fèi)大都在運(yùn)費(fèi)大都在目的港目的港支付，按卸貨噸位支付，按卸貨噸位數(shù)計(jì)算數(shù)計(jì)算。在航程租船中，如果貨物不能或尚未送達(dá)目的地，船東就沒有。在航程租船中，如果貨物不能或尚未送達(dá)目的地，船東就沒有運(yùn)費(fèi)請求權(quán)。但如貨物呈現(xiàn)損壞狀態(tài)到達(dá)目的地，按照慣例，貨主必須運(yùn)費(fèi)請求權(quán)。但如貨物呈現(xiàn)損壞狀態(tài)到達(dá)目的地，按照慣例，貨主必須支付運(yùn)費(fèi)。支付運(yùn)費(fèi)。 知識拓展知識拓展船舶租費(fèi)：船舶租費(fèi)：2 2期租運(yùn)費(fèi)：期租運(yùn)費(fèi)：它是指按它是指按時(shí)間時(shí)間計(jì)算租船報(bào)酬。在期租運(yùn)費(fèi)情況下，通計(jì)算租船報(bào)酬。在期租運(yùn)費(fèi)情況下，通常是船舶按時(shí)間出

50、租，租金按船舶載重噸位常是船舶按時(shí)間出租，租金按船舶載重噸位按月支付按月支付，燃料及到港費(fèi)由，燃料及到港費(fèi)由承租人承租人負(fù)責(zé)；船長與船員的雇用、工資、給養(yǎng)、船舶的修理和保險(xiǎn)等費(fèi)負(fù)責(zé)；船長與船員的雇用、工資、給養(yǎng)、船舶的修理和保險(xiǎn)等費(fèi)用，由用，由船東船東負(fù)責(zé)。負(fù)責(zé)。 知識拓展知識拓展船舶租費(fèi)：船舶租費(fèi)：3 3光船運(yùn)費(fèi)：光船運(yùn)費(fèi)：它是指它是指出租光船出租光船的報(bào)酬。與期租船一樣，在出租光船的報(bào)酬。與期租船一樣，在出租光船的情況下，通常也是船舶按時(shí)間出租。但與期租船不同的是，出租光船的情況下，通常也是船舶按時(shí)間出租。但與期租船不同的是，出租光船的燃料、進(jìn)港費(fèi)、船長和船員的雇用及其工資、伙食的供給、船

51、用物品的燃料、進(jìn)港費(fèi)、船長和船員的雇用及其工資、伙食的供給、船用物品的補(bǔ)充，以及船舶修理與保險(xiǎn)等的補(bǔ)充，以及船舶修理與保險(xiǎn)等全部由全部由承租人承租人負(fù)責(zé)負(fù)責(zé)。至于租金可以按。至于租金可以按月支付，也可以在船東交船時(shí)一次付清。月支付，也可以在船東交船時(shí)一次付清。 4、集裝箱固定費(fèi)用：、集裝箱固定費(fèi)用：指為保證指為保證集裝箱的良好使用狀態(tài)集裝箱的良好使用狀態(tài)所所發(fā)生的經(jīng)常性費(fèi)用。包括空箱保管費(fèi)；折舊費(fèi)；租費(fèi)；維修發(fā)生的經(jīng)常性費(fèi)用。包括空箱保管費(fèi)；折舊費(fèi)；租費(fèi)；維修費(fèi)；保險(xiǎn)費(fèi)；底盤車費(fèi)等。費(fèi)；保險(xiǎn)費(fèi)；底盤車費(fèi)等。5、營運(yùn)間接費(fèi)用：、營運(yùn)間接費(fèi)用：在營運(yùn)過程中發(fā)生的不能直接計(jì)入運(yùn)在營運(yùn)過程中發(fā)生的不能

52、直接計(jì)入運(yùn)輸成本核算對象的各種費(fèi)用。如：為輸成本核算對象的各種費(fèi)用。如：為組織和管理運(yùn)輸生產(chǎn)組織和管理運(yùn)輸生產(chǎn)所所發(fā)生的管理人員工資、福利費(fèi)；辦公費(fèi)；水電費(fèi)；差旅費(fèi)；發(fā)生的管理人員工資、福利費(fèi)；辦公費(fèi)；水電費(fèi)；差旅費(fèi)；會議費(fèi)；保險(xiǎn)費(fèi)；交通費(fèi)等。會議費(fèi)；保險(xiǎn)費(fèi)；交通費(fèi)等。1、確定核算、確定核算對象對象：客運(yùn)、貨運(yùn)、航線、航次、船舶類型、單船：客運(yùn)、貨運(yùn)、航線、航次、船舶類型、單船2、確定計(jì)算單位：千換算噸海里、確定計(jì)算單位：千換算噸海里 （沿海運(yùn)輸（沿海運(yùn)輸1噸海里噸海里=1個(gè)鋪位或個(gè)鋪位或3個(gè)座位人海里個(gè)座位人海里；遠(yuǎn)洋運(yùn)輸；遠(yuǎn)洋運(yùn)輸1噸海里噸海里=1人海里人海里）3、確定計(jì)算期：、確定計(jì)算期

53、： 沿海月、季、年；遠(yuǎn)洋航次時(shí)間沿海月、季、年；遠(yuǎn)洋航次時(shí)間4、確定計(jì)算項(xiàng)目、確定計(jì)算項(xiàng)目5 5、進(jìn)行費(fèi)用的歸集和分配，登記賬簿、進(jìn)行費(fèi)用的歸集和分配，登記賬簿（1）根據(jù)原始憑證、費(fèi)用計(jì)算表編制記賬憑證，計(jì)入運(yùn)輸成本）根據(jù)原始憑證、費(fèi)用計(jì)算表編制記賬憑證，計(jì)入運(yùn)輸成本（2）按單船：直接計(jì)入各船月度成本）按單船：直接計(jì)入各船月度成本 按航次：沿海運(yùn)輸按航次：沿海運(yùn)輸直接計(jì)入各船航次成本直接計(jì)入各船航次成本 遠(yuǎn)洋運(yùn)輸遠(yuǎn)洋運(yùn)輸船舶航次費(fèi)用明細(xì)賬、船舶航次費(fèi)用明細(xì)賬、 航次成本計(jì)算單航次成本計(jì)算單1 1、按月：按按月：按月月計(jì)入各月運(yùn)輸成本；計(jì)入各月運(yùn)輸成本；2 2、按航次：按航次： 按按各船營運(yùn)天數(shù)

54、各船營運(yùn)天數(shù)分配計(jì)入該船本月分配計(jì)入該船本月已完成和未完成已完成和未完成的航次成本的航次成本 從事與運(yùn)輸無關(guān)的工作，按各項(xiàng)工作的從事與運(yùn)輸無關(guān)的工作，按各項(xiàng)工作的營運(yùn)天數(shù)和每營運(yùn)天費(fèi)用營運(yùn)天數(shù)和每營運(yùn)天費(fèi)用進(jìn)行費(fèi)用的計(jì)算進(jìn)行費(fèi)用的計(jì)算3、船舶租賃費(fèi)、船舶租賃費(fèi) 租入船舶有期租費(fèi)分?jǐn)傤~租入船舶有期租費(fèi)分?jǐn)傤~= =2 2、按航次：按航次： 按按各船營運(yùn)天數(shù)各船營運(yùn)天數(shù)分配計(jì)入該船本月分配計(jì)入該船本月已完成和未完成已完成和未完成的航次成本；的航次成本； 從事與運(yùn)輸無關(guān)的工作，按各項(xiàng)工作的從事與運(yùn)輸無關(guān)的工作，按各項(xiàng)工作的營運(yùn)天數(shù)和每營運(yùn)天費(fèi)用營運(yùn)天數(shù)和每營運(yùn)天費(fèi)用進(jìn)行費(fèi)用的計(jì)算進(jìn)行費(fèi)用的計(jì)算 （1 1）某船某月每營運(yùn)天固定費(fèi)用某船某月每營運(yùn)天固定費(fèi)用= =該船該月的船舶固定費(fèi)用該船該月的船舶固定費(fèi)用/ /該船該月營運(yùn)天數(shù)該船該