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文檔簡介

1、市政道路池塘圍堰施工方案完整(完整版資料,可直接使用可編輯,推薦下載)高新二路池塘段圍堰施工方案一、工程概況本項目為XXX道路排水工程,位于XXX ,道路全長約5785.405m,道路紅 線寬60m。道路標(biāo)準(zhǔn)橫斷面:4.25人行道+3.5m非機(jī)動車道+3.5m機(jī)非分隔帶 +12.25m機(jī)動車道+13中央分隔帶+12.25m機(jī)動車道+3.5m機(jī)非分隔帶+3.5m非 機(jī)動車道+4.25人行道;同時在道路紅線兩側(cè)各加寬 5m,便于同步敷設(shè)市政管 線。其中本標(biāo)段K3+820K3+940段道路位置處于現(xiàn)有池塘內(nèi),根據(jù)設(shè)計施工圖 原狀標(biāo)高,池塘底標(biāo)高約19.30m,池塘現(xiàn)有水面標(biāo)高經(jīng)測量約26.00m,池

2、塘水 深約7m,池塘段道路長約120m。因該池塘深度大,積水深,面積近幾百畝, 無法采用排水施工,根據(jù)設(shè)計交底及圖紙會審紀(jì)要,經(jīng)業(yè)主及設(shè)計單位現(xiàn)場查 勘,為確保路基施工質(zhì)量,確定該道路池塘段南側(cè)采用圍堰排水方案進(jìn)行路基 填筑施工。二、施工作業(yè)安排根據(jù)工程特點(diǎn),路基施工前必須進(jìn)行土石方圍堰施工,排水后清淤進(jìn)行路基土方回填,并壓實(shí)整平。1 、技術(shù)準(zhǔn)備工作:施工前,組織技術(shù)人員進(jìn)行現(xiàn)場勘察,了解場地環(huán)境、 地質(zhì)及水下情況,以便制訂專項施工方案。2、人員、機(jī)械落實(shí):進(jìn)場前項目部準(zhǔn)備施工專用機(jī)械,組織安排勞動人有 序進(jìn)場。3、施工計劃工期:自進(jìn)場起日歷天完成圍堰施工任務(wù)。三、施工順序工藝流程:現(xiàn)場勘察f

3、根據(jù)道路平面圖確定圍堰線路f清除取土場表皮f 圍堰施工一排水、清淤、池塘底處理-路基分層回填壓實(shí)。四、主要項目施工方法(一)施工測量1、測設(shè)前根據(jù)圖紙和業(yè)主提供的測設(shè)基準(zhǔn)資料和測量標(biāo)志點(diǎn),平面控制測 設(shè)采用全站儀控制,標(biāo)高控制采用水準(zhǔn)儀控制。2、測設(shè)根據(jù)原有導(dǎo)線點(diǎn),并滿足通視要求,當(dāng)不能滿足施工要求時進(jìn)行導(dǎo)試點(diǎn)加密處理,并形成閉合導(dǎo)線;測量精度控制:角度閉合差為±16 N( N 為測點(diǎn)數(shù)),坐標(biāo)相對閉合差為± 1/10000。3 、水準(zhǔn)測量,根據(jù)已知水準(zhǔn)點(diǎn)采取每50M 設(shè)立一臨時水準(zhǔn)點(diǎn),采用往返閉合法測設(shè),根據(jù)場地平整圖標(biāo)高進(jìn)行標(biāo)高控制。(二)施工圍堰 圍堰工程的主要作用是

4、截流、 擋水,為清淤工程創(chuàng)造施工條件。 嚴(yán)防涌水 ,避免堰堤坍塌是圍堰成敗的關(guān)鍵,為此,特作如下要求:1、堰堤及其位置符合設(shè)計規(guī)定,嚴(yán)格按照設(shè)計要求實(shí)施,以利排、降水 ,圍堰填筑完成后,需對土堰堤進(jìn)行加固,加固方式為堰體兩側(cè)邊坡采用塑 料編織袋裝土排推。2、圍堰的施工流程:施工放線一自卸汽車配合挖掘機(jī)后退法卸料一填筑 堰體f鋪迎水面太陽布f往太陽布上鋪一層編織袋裝土。3、填筑圍堰根據(jù)高新二路道路施工圖路基邊線樁點(diǎn)向外 (南側(cè)) 15m 放出圍堰中線,圍 堰頂寬5m,頂面高出道路路床標(biāo)高0.5m,堰體迎水面坡度1:1.5,堰體背水面 坡度 1:1.5,兩邊坡采用塑料編織袋裝土排推加固。圍堰填筑用

5、土, 由挖掘機(jī)在池塘兩側(cè)上層挖取, 用自卸汽車運(yùn)至圍堰填筑地 點(diǎn),再由推土機(jī)自兩側(cè)向池塘中推碾填筑,直至合攏并達(dá)到設(shè)計高程及頂寬。施工圍堰不僅僅是臨時擋水堰體, 而且是確保工程順利施工、 保證施工安全 的重要措施,因此,圍堰的填筑施工必須符合施工規(guī)范的有關(guān)要求,并逐層碾 壓密實(shí),及時檢測,同時在施工過程中,嚴(yán)格控制圍堰的設(shè)計斷面尺寸。4、為保證圍堰的質(zhì)量和穩(wěn)定性、有效抵抗河水的壓力,堰堤應(yīng)筑成向迎 水面拱的弧形,拱起高度為堰寬的 10,并不小于 2 米,在堰堤背水一側(cè)邊 坡中打兩排木樁加固。木樁的稍徑不小于 10厘米、長為46米,排距1.5米, 樁距1.0 米交錯排列;在木樁的內(nèi)側(cè)用裝滿粘土的

6、編織袋筑 2米寬的小堤。在 堰體迎水面滿鋪一層太陽布 , 并鋪往堰塘一側(cè)不少于 2米,上下層太陽布搭接 長度為 1米,其余接頭搭接為 0.5 米,最后在太陽布上覆蓋一層編制袋裝土。5、編織袋裝土加固圍堰時,內(nèi)裝松散粘土,口袋縫合,土塊搗碎,裝袋 量為袋容量的 60%70%。沿外側(cè)兩邊向中心順序碼包。碼包做到層層壓實(shí),碼放整齊,層層錯縫,袋間間隙采用粘土填充,每層人工夯實(shí)緊密后,再進(jìn)行 下層的加固。6堰堤的斷面及其構(gòu)造詳見附圖。A !.IP17、圍堰完成后,應(yīng)立即將堰內(nèi)水排干和清除堰塘的淤泥。(三)清淤施工流程是:測量放線一作業(yè)帶清理一池塘抽水一池塘垃圾和淤泥挖除一片 石鋪筑碾壓一石渣回填一碾壓

7、一鋪設(shè)土工格柵。1測量放線:根據(jù)施工圖紙,在池塘兩邊,將路基道路中線線、路基坡腳 線測量好,并打好標(biāo)志樁。2、設(shè)置隔離帶、警示牌:為了確保施工安全,設(shè)置隔離帶、警示牌。隔離 柵采用顏色醒目的警示帶設(shè)置在作業(yè)帶兩側(cè),并在隔離帶兩端設(shè)置警示牌。3、池塘抽水:抽水組將水塘內(nèi)的積水抽到圍堰外南側(cè)水塘,同時需對南側(cè)池塘同步進(jìn)行排水,以降低池塘水位始終低于堰頂標(biāo)高2米以內(nèi),以防止池塘水位上漲沖垮圍堰。如有水情發(fā)生變化,及時上報項目部,搶險施工機(jī)械隨時配合加 大圍堰斷面及高度,使施工主要關(guān)鍵部位,保證施工安全正常施工不受影響。先用6寸水泵開始抽水,抽到快到淤泥時用挖掘機(jī)在水塘內(nèi)邊挖集水坑,然后改用 4寸水泵

8、抽水,每臺水泵2人看管,根據(jù)水坑水量設(shè)抽水泵抽水,24小時換班抽 水,保證施工不受影響。泵管人員搭設(shè)臨時工棚一座。在滿足抽水量的情況下再增設(shè)5個備用泵。以防抽水泵中途損害因池塘淤泥又深又粘,為防治將淤泥抽上來,也為了將池塘水抽的干凈,抽水時須自制一個格柵欄作為集水坑,沉入淤泥層 1米深,設(shè)置4臺水泵,晝夜抽水,將水排出。格柵欄制作如下圖;=75X5110001 介松町5X5 h肩制一50X514g龍c準(zhǔn)備工作完畢,開始進(jìn)行抽水,將池塘水抽干。抽水完成后進(jìn)行淤泥頂高程 測量,繪制斷面圖和平面圖,做好內(nèi)業(yè)資料整理,及時上報。4、清淤開挖:水塘內(nèi)積水排干凈后開始清淤,在開挖前經(jīng)監(jiān)理工程師會同 業(yè)主代

9、表現(xiàn)場批準(zhǔn)和確認(rèn),作出施工計劃和回填材料、試驗(yàn)等資料,報監(jiān)理工 程師批準(zhǔn)后方可開挖。沿堰體內(nèi)側(cè)挖 500X 30cm排水溝,并設(shè)集水坑,配置水 泵隨時抽排集水。清淤過程中用人工協(xié)助在池塘底用鐵鍬修筑小水渠,使小水 渠的水流到集水坑內(nèi),要保證池塘內(nèi)的積水全部排干凈。清淤采用挖掘機(jī)加人工配合由路側(cè)池塘邊開始進(jìn)行,把垃圾和淤泥徹底清理干凈并用封閉的運(yùn)輸車?yán)林付ǖ牡攸c(diǎn)丟棄。 清淤要將全部淤泥徹底清理干凈, 直至露出原狀土層為止。淤泥清除后,塘底大致平整,不存在大面積凹凸不平 現(xiàn)象,并做出2%左右的坡度,以便排水。在清淤處設(shè)置積水槽,用水泵進(jìn)行排 除積水,以保持基底干燥。路側(cè)邊坡應(yīng)從填方坡腳起向上挖成

10、向內(nèi)傾斜 3%臺階, 每級臺階寬2米高60cm,并應(yīng)碾壓密實(shí),其壓實(shí)度應(yīng)不小于 92%。清淤完成后及時向監(jiān)理、業(yè)主單位報驗(yàn),并對照清淤前斷面位置進(jìn)行清淤后 斷面測量,驗(yàn)收合格后進(jìn)行下一步施工。5、池塘底處理池塘底部機(jī)動車道、非機(jī)動車道及人行道范圍內(nèi)拋填 60cm塊石并壓實(shí)處理。拋石料徑下大上小,原則上大塊的片石拋于塘底,拋石采用推土機(jī)和挖掘機(jī)配合進(jìn)行(1)用自卸車將片石運(yùn)至拋投現(xiàn)場的池塘邊緣,片石不能采用風(fēng)化石,尺 寸不大于30cm。先用挖掘機(jī)進(jìn)行分選拋投,即由挖掘機(jī)將大粒徑的片石均勻分 層拋投,然后由推土機(jī)將小粒徑的片石推平嵌縫,對表面局部有空隙的部位要 填塞石屑、中粗砂,搗實(shí)。逐層填筑時安

11、排好片石運(yùn)輸路線,專人指揮,按水 平分層填筑,先低后高,先中央后兩側(cè)卸料。片石每層填筑后,不得有松動顫 動現(xiàn)象。(2)碾壓:首先由自重較大的推土機(jī)和挖掘機(jī)來回走動進(jìn)行碾壓,使片石 沉入基本穩(wěn)定。待作業(yè)面展開以后,再用自重 18T 以上的振動式壓路機(jī)進(jìn)行碾 壓,振動碾壓 45 遍,碾壓過程中, 用人工將片石空隙以小石或石屑填滿鋪平, 直至拋石層頂面平整無明顯空隙。6、檢測 壓實(shí)度檢測采用沉降觀測法,以重型振動壓路機(jī)壓實(shí),當(dāng)壓實(shí)層頂面穩(wěn)定、 無輪跡,可判為密實(shí)狀態(tài)。檢測時,先選擇檢測點(diǎn)用白灰做出標(biāo)記,記錄初始 高程,然后用振動壓路機(jī)碾壓 2 遍后,觀測檢測點(diǎn)的高程,如前后兩次檢測點(diǎn) 高程差在 3m

12、m 以內(nèi),則壓實(shí)度滿足要求。(四)回填拋填片石完成后, 在其頂面分層填筑石渣、 分層壓實(shí)。綠化帶范圍預(yù)留 50cm 厚種植土。回填用推土機(jī)結(jié)合平地機(jī)攤鋪整平,分層壓實(shí)厚度按設(shè)計及規(guī)范要求進(jìn)行。 回填完成后用挖機(jī)對邊坡進(jìn)行清理, 清除作業(yè)面雜物及松動巖塊, 對坡面轉(zhuǎn) 角處及坡頂?shù)睦饨沁M(jìn)行修整,坡比 1:1.5。理坡完成后坡底位置開挖 1.5 米寬, 1.15米深基礎(chǔ)溝槽溝槽內(nèi)坡按 1:0.3控制,坡底用挖機(jī)拍實(shí)。(五)土工格柵路基低填淺挖范圍內(nèi)路床超挖 80cm,并分成回填壓實(shí),填挖交界處頂層鋪設(shè)一層 2m 寬雙向土工格柵。鋪筑長度為填挖交界處兩側(cè)各 8 米。 鋪設(shè)土工格柵的基床土層表面用機(jī)械或

13、人工整平壓實(shí),局部高差不大于5cm,表面碎、塊石等堅硬物一律揀出,在距格柵層上下8cm以內(nèi)的填料,最大粒徑不大于6cm。將格柵主受力方向沿加固方向人工拉開、拉緊,保證平順、無褶皺各幅格柵密貼排放,搭接長度不小于 20cm。受力方向連接時,仔細(xì)處理, 保證連接的強(qiáng)度不低于土工格柵的設(shè)計容許抗拉強(qiáng)度。 間隔 2m 采用自制 10mm 鋼筋彎拉而成的錨釘固定于地面,錨固深度不小于20cm,使其平順并與地面密 帖。土工格柵鋪設(shè)應(yīng)使其長幅沿線路橫斷面方向鋪設(shè),隨鋪隨蓋,避免暴曬。土工格柵處理處的路基填土順序: 先填土工格柵兩端, 形成縱向平臺或交通 道,然后再依次擴(kuò)大。回填時,保證車輛不直接在鋪好的格柵

14、上行走,避免損 毀格柵。一切車輛、施工機(jī)械均沿格柵受力方向垂直行駛。五、安全、質(zhì)量保證措施(一)安全保證措施 貫徹“安全第一,預(yù)防為主”的方針,建立以項目經(jīng)理為首的“安全保證 體系”,以加強(qiáng)施工作業(yè)現(xiàn)場控制和職工的安全教育為重點(diǎn),以定期、不定期檢 查、專業(yè)檢查相結(jié)合,安全、高效、優(yōu)質(zhì)地建設(shè)本工程。1、工程開工前,對所有參加施工人員進(jìn)行安全生產(chǎn)教育,各級施工人員須 持證上崗。2、組織有關(guān)人員巡視施工現(xiàn)場,發(fā)現(xiàn)有滑移、坍塌跡象安全問題時填發(fā)安 全隱患通知書,并立即采取制定對策措施,限期整改,專人復(fù)查。3、通過經(jīng)濟(jì)與行政手段的有效結(jié)合,將安全生產(chǎn)與績效考核緊密掛鉤,實(shí) 行風(fēng)險抵押基金制度,定期考核兌

15、現(xiàn),達(dá)到施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)有序可控。4、施工現(xiàn)場用電:嚴(yán)格按照“三級配電兩級保護(hù)”要求,開關(guān)箱標(biāo)準(zhǔn)、有 門、有鎖、有防雨設(shè)施,標(biāo)識統(tǒng)一;開關(guān)箱安裝漏電保護(hù)器,電箱內(nèi)設(shè)隔離開 關(guān);“一機(jī)一閘、一箱一漏” ,熔絲規(guī)格符合標(biāo)準(zhǔn);照明線、動力線架設(shè)高度符合要求、通過便道時應(yīng)穿管埋地;照明線路應(yīng) 采用專用回路漏電保護(hù),燈具高度距離地面不低于 3 米;配電線路不得老化、 破損,專用保護(hù)零線設(shè)置應(yīng)符合要求,保護(hù)零線與工作零線不混接。5、夜間施工:對于夜間施工,施工人員與白天人員進(jìn)行換班,加強(qiáng)人員教 育,強(qiáng)化安全意識,夜間照明設(shè)施及亮度符合安全施工需要,滿足人員操作要 求。(二)質(zhì)量保證措施1、充分準(zhǔn)備:預(yù)測一

16、切不利因素,充分做好勞動力、物資、機(jī)械、設(shè)備的 進(jìn)場,確保通過較好的準(zhǔn)備工作,保證施工有序進(jìn)行。2、確定料源:填料是關(guān)鍵。施工前對填料進(jìn)行調(diào)查,進(jìn)行試驗(yàn)比對分析。 從填料的質(zhì)量、 運(yùn)輸?shù)缆芬约敖?jīng)濟(jì)性三方面綜合考慮, 確定符合要求的取土場 經(jīng)對選定的取土場土源進(jìn)行土質(zhì)取樣、篩分檢測,確定其質(zhì)量是否滿足設(shè)計要 求。3、加強(qiáng)檢測:以檢測為控制主線,貫穿施工全過程,以科學(xué)的檢驗(yàn)檢測手 段獲得真實(shí)可靠數(shù)據(jù),全面指導(dǎo)施工。4、冬期施工:填筑嚴(yán)禁使用凍土或摻有凍土的填料填筑,填料應(yīng)嚴(yán)格控制 含水率,其含水率宜低于塑限,并采取加強(qiáng)壓實(shí)的措施。路基的取土場其外露 面用松土或草袋覆蓋。路基填筑時隨挖、隨運(yùn)、隨填、

17、隨壓實(shí),已鋪土層未壓 實(shí)前,不得中斷施工,要保證開挖、運(yùn)填周轉(zhuǎn)時間小于土的凍結(jié)時間。路基填 筑按橫斷面全寬分層填筑,鋪土厚度減薄 20%- 25%暫停施工后繼續(xù)施工前, 應(yīng)將表面冰雪及凍結(jié)的土層清除。XXXXXXX一 標(biāo)段夏季施工安全專項方案XXXXX 公司O 一二年七月十日目錄。1一、工程概況二、 夏季施工安全領(lǐng)導(dǎo)小組及責(zé)任人 1三、 防汛安全生產(chǎn)措施OO 2四、 防火措施.O 4五、防署降溫措施 o .4六、衛(wèi)生防疫措施O O .5七、 施工用電及機(jī)械管理措施 .6八、 防范措施 OO7夏季施工安全專項方案夏季氣候炎熱,高溫時間持續(xù)較長,為保障施工安全,避免署季 帶來的隱患,特制定如下措施

18、。一、工程概況本工程為XXXXXXXX(標(biāo)段),建設(shè)單位為XXXXXX 標(biāo)段包括XXXX段的路基、溝涵、雨水、污水、人行通道工 程等。本工程合同工期為 XX日歷天,本標(biāo)段總工期安排 XXX- XXX完 工.二、夏季施工安全領(lǐng)導(dǎo)小組及責(zé)任人 為保證項目部做好夏季高溫及雨季汛期的現(xiàn)場安全生產(chǎn)工作,針 對夏季施工特點(diǎn), 應(yīng)根據(jù)天氣和氣候變化, 合理安排施工進(jìn)度和工序, 確保施工安全 .同時, 加強(qiáng)對危險性較大的分部分項工程的安全檢查。 項目部對溝槽施工、高處作業(yè)、施工用電、吊裝機(jī)械、臨時設(shè)施及圍 墻、文明施工、 衛(wèi)生防疫和夏季 “五防”(防暑降溫、 防雷電、 防中毒、 防火災(zāi)、防汛)等安全工作進(jìn)行全

19、面檢查,落實(shí)各項安全防護(hù)措施 .為了更好地組織本項目夏季的安全生產(chǎn),建立健全施工安全管理 體系,杜絕安全事故的發(fā)生 , 項目部成立夏季施工安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組 , 制定相應(yīng)防范措施和應(yīng)急預(yù)案,按規(guī)定安排應(yīng)急避險場所,保障信息 暢通,搶險救災(zāi)隊伍和物資已經(jīng)全部到位。組 長 :XXX副組長: XXXXX專職安全員: XXX成員:XXXXXXXXXX夏季施工安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組組織機(jī)構(gòu)圖夏季高溫施工安全領(lǐng)導(dǎo)小組的職責(zé)是:認(rèn)真貫徹落實(shí)有關(guān)安全生產(chǎn)的方針、政策、法律、法規(guī).三、防汛安全生產(chǎn)措施(一)必備條件1、按文明施工區(qū)段劃分防汛排水責(zé)任區(qū),制定詳細(xì)的職責(zé)與權(quán)限, 并責(zé)任到人.對相關(guān)的技術(shù)管理人員進(jìn)行技術(shù)交底

20、,明確施工措施的總 體思想及具體布驟。2、物資供應(yīng)部門必須提前備好充足的雨具及防汛物資 .3、每天認(rèn)真收聽收看本地天氣預(yù)報,根據(jù)可靠消息來源,決定要 執(zhí)行的方案,并由專人牽頭負(fù)責(zé)事先通知及布置防汛工作。(二)物資準(zhǔn)備:1、雨鞋、雨衣等雨具配備齊全。2、防洪物資準(zhǔn)備齊全。3、員工防暑降溫藥品等急救醫(yī)療器具。4、現(xiàn)場配備足夠的機(jī)具設(shè)備和常用的防汛搶險工具, 鐵鍬、草袋、 車輛、水泵、篷布等;( 三)注意事項 :1、遇大雨或暴雨 , 應(yīng)停止露天施工。項目部應(yīng)加強(qiáng)對溝槽開挖、 土方施工的檢查和監(jiān)控。 重點(diǎn)檢查溝槽邊坡情況 , 在施工現(xiàn)場要設(shè)置觀 測點(diǎn),隨時觀測溝槽邊坡及毗鄰建筑物的變化,及時消除安全隱

21、患。 配備足夠的排水設(shè)施,確保排水及時 , 防止溝槽坍塌 . 溝槽四周防護(hù)欄 桿必須堅實(shí)可靠, 并設(shè)置排水設(shè)施; 要特別注意土體的穩(wěn)定性 , 發(fā)現(xiàn)土 體裂縫及坍塌預(yù)兆的,要及時采取有效措施 .2、雨期要保證施工道路不被雨水浸泡。3、施工區(qū)域要及時清理或引排積水 , 局部做集水坑或滲水井。4、雨后應(yīng)暫停可導(dǎo)致基槽塌方的作業(yè) , 待晾曬后達(dá)到可施工條件 時,再行作業(yè) .5、雨期中不得進(jìn)行人工挖方作業(yè) , 防止塌方和滑坡,高聳機(jī)械在 雷雨天氣時停止作業(yè) , 其附近不得有人逗留,防止雷擊 .6、溝槽馬道雨后 48小時不準(zhǔn)走機(jī)動車 ,打滑難走時, 可鋪設(shè)石子 300MMH 層。7、雨后應(yīng)立即對臨時設(shè)施和

22、用電設(shè)施進(jìn)行斷電檢查, 防止觸電事 故,然后再通電施用 . 機(jī)電設(shè)備及配電系統(tǒng)按期進(jìn)行絕緣電阻檢查和接 地電阻測試,并及時調(diào)整。四、防火措施1、貫徹“預(yù)防為主,防消結(jié)合”的方針,實(shí)行防火安全責(zé)任制。2、現(xiàn)場動用明火必須有審批手續(xù)和動火監(jiān)護(hù)人員, 配備合適的滅 火器材,下班前必須確認(rèn)無火災(zāi)隱患后方可離開。3、宿舍內(nèi)嚴(yán)禁使用煤油爐、煤氣灶、電飯煲、熱得快、電炒鍋、 電爐等。4、施工現(xiàn)場除指定地點(diǎn)外 , 作業(yè)區(qū)禁止吸煙。5、按消防規(guī)定施工現(xiàn)場和重點(diǎn)防火部位必須配備滅火器材和有關(guān) 器具。6、現(xiàn)場出現(xiàn)火險或水災(zāi)后,要立即組織現(xiàn)場人員撲救,撲救方法 要得當(dāng) ,油料起火時不宜用水撲救,要用泡沫滅火器或采用隔

23、離法壓滅 火源,電氣設(shè)備起火時,應(yīng)盡快切斷電源,用二氧化碳滅火器滅火。7、現(xiàn)場出現(xiàn)火險時,工長判斷要正確, 當(dāng)即不能救得要及時報警, 請消防部門協(xié)助滅火 .在消防隊到現(xiàn)場后,工長要及時而準(zhǔn)確地向消防 人員提供電氣及易燃、易爆物情況 .五、防署降溫措施1、根據(jù)高溫期間施工現(xiàn)場特點(diǎn), 加強(qiáng)對施工人員的勞動保護(hù)工作為施工人員配備必要的勞動保護(hù)用品;做好施工現(xiàn)場重要部位的安全 防護(hù),施工現(xiàn)場應(yīng)準(zhǔn)備充足的茶水等防暑降溫用品和人丹、風(fēng)油精等 必備的常用藥品。項目部物資的購置由材料員李宗倫負(fù)責(zé),主要藥品 及醫(yī)療救護(hù)器具如下:(1)藥品:感冒藥、發(fā)燒藥、腹瀉藥、消炎藥等治療藥品及仁丹、 十滴水、正氣水、菊花茶

24、、降火涼茶、綠色保健食品等 .( 2)救護(hù)器具:小汽車、小型氧氣瓶、毛巾、藥用藥箱、 .2、一旦發(fā)現(xiàn)有人員中暑,應(yīng)立即將病人移至陰涼、通風(fēng)處,同時 墊高頭部,解開衣服,用毛巾敷頭部或用冰塊置于病人的頭部、腋窩 等處進(jìn)行臨時急救,并盡快送醫(yī)院進(jìn)行搶救。(1)輕度患者現(xiàn)場作業(yè)人員出現(xiàn)頭昏、乏力、目炫現(xiàn)象時,作業(yè) 人員應(yīng)立即停止作業(yè) ,防止出現(xiàn)二次事故,其他周邊作業(yè)人員應(yīng)將癥狀 人員安排到陰涼、通風(fēng)良好的區(qū)域休息,讓病人仰臥,解開衣扣,脫 去或松開衣服(如衣服被汗水濕透,應(yīng)更換干衣服 ),同時開電扇或開 空調(diào),以盡快散熱;供應(yīng)其涼水、濕毛巾等,用涼濕毛巾冷敷頭部、 腋下以及腹股溝等處用溫水或酒精擦拭

25、全身; 冷水浸浴 15至 30 分鐘; 意識清醒的病人或經(jīng)過降溫清醒的病人可飲服綠豆湯、 淡鹽水等解暑, 也可服用人丹和藿香正氣水;(2)嚴(yán)重患者(昏倒、休克、身體嚴(yán)重缺水等) ,當(dāng)作業(yè)現(xiàn)場出現(xiàn) 中暑人員時,作業(yè)周邊人員應(yīng)立即通知項目部 ,并及時將事故人員轉(zhuǎn)移 至陰涼通風(fēng)區(qū)域 ,觀察其癥狀。若情況嚴(yán)重,應(yīng)立即對事故人員送往最 近的醫(yī)院進(jìn)行救治,并上報公司。3、應(yīng)合理安排作息時間, 不得為趕工期隨意加班加點(diǎn), 要采取“做 兩頭、歇中間”的方法或輪換作業(yè)的辦法,避免高溫日照曝曬、疲勞 作業(yè)和防止職工中暑。氣溫在 38 度以上應(yīng)停止施工。3、對職工進(jìn)行防暑降溫知識的宣傳教育,使職工知道中暑癥狀。4、

26、按規(guī)定使用安全“三寶” ,即: 安全帽、安全帶、安全網(wǎng) .施工 現(xiàn)場嚴(yán)禁赤膊和穿拖鞋上崗,加強(qiáng)對安全防護(hù)用品佩戴使用的檢查 , 確保勞動防護(hù)措施的真正落實(shí)。六、衛(wèi)生防疫措施1、凡在下水道、 燃?xì)夤芫€以及有可能發(fā)生有毒有害氣體的場所施 工時,作業(yè)人員必須配備氣體檢測儀 .在每次作業(yè)前, 都要檢測氣體的 種類和濃度,采取通風(fēng)措施,待濃度達(dá)到規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)之下后方能作業(yè)。 在作業(yè)過程中,還要隨時進(jìn)行氣體檢測和保持通風(fēng)良好,當(dāng)發(fā)現(xiàn)有毒 有害氣體的濃度超標(biāo)時,要立即撤離作業(yè)人員。2、對于在有可能發(fā)生有毒有害氣體環(huán)境下作業(yè)的工程, 必須編制施工方案和安全技術(shù)措施,并向現(xiàn)場的作業(yè)人員、管理人員作口頭或書面安全交底

27、。凡沒有施工方案和安全技術(shù)措施以及不作安全交底就 進(jìn)行作業(yè)的,視為違章指揮,由此而發(fā)生事故的,要本著“四部放過” 的原則,追究有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的責(zé)任。3、在施工現(xiàn)場要配備必條的救護(hù)用具, 對作業(yè)人員進(jìn)行科學(xué)救護(hù) 知識培訓(xùn) , 制定可靠有效的救護(hù)措施,并有專人實(shí)施作業(yè)監(jiān)護(hù) , 一旦發(fā) 生中毒事故,要立即組織科學(xué)搶救,防止事故的惡化和擴(kuò)大。5、預(yù)防食物中毒 :因夏季來臨,告誡民工在飲食中一定要注意:(1)養(yǎng)成良好的衛(wèi)生習(xí)慣,飯前要洗手;( 2)不要貪圖便宜而購買無照商販的食品 ;( 3)不要吃污染、變質(zhì)、霉?fàn)€的食物。有些食物必須要煮熟才能 吃,不是純凈的生水不要喝;之一飲食衛(wèi)生 , 以免造成中毒事件。(

28、2)若發(fā)生食物中毒 ,要盡快采取措施: 如對剛食進(jìn)去的食物, 要 盡快催吐,排除毒物,阻止毒物的吸收;如誤食食物已久 , 應(yīng)采取措施 促進(jìn)毒物盡快排泄,根據(jù)病情作必要的治療和對癥處理 .七、施工用電及機(jī)械管理措施1、定期對臨時用電進(jìn)行檢測,每個電器設(shè)備必須做到“機(jī) - 箱- 閘漏”的要求,配電箱要搭防雨棚;每天下班有電工拉斷電源 , 并巡 查施工現(xiàn)場。2特別要加強(qiáng)對電纜線及接頭的絕緣性能進(jìn)行檢查 , 如發(fā)現(xiàn)破損 現(xiàn)象應(yīng)及時進(jìn)行絕緣處理,以防發(fā)生觸電事故。3、潛水泵及其它雨期使用的電器工具必須使用水線(或防水電纜) ,并定期檢查 , 防止短路或觸電事故的發(fā)生。4、暴雨前后對工地的各類附著物、懸掛

29、物的拉結(jié)點(diǎn)、堅固點(diǎn)、工 地圍墻、溝槽支護(hù)狀況,工地用電線路、電箱等進(jìn)行專項檢查,發(fā)現(xiàn) 隱患要整改,保證其完好有效;要嚴(yán)密監(jiān)控工地圍墻、溝槽支護(hù)、土 方機(jī)械、起重吊裝等施工機(jī)械的安全狀況以及現(xiàn)場排水等情況。八、防范措施1、當(dāng)室外氣溫高于 39C時,項目部應(yīng)對各班組進(jìn)行施工降溫專 項安全交底, 令其各班組停止現(xiàn)場施工作業(yè) . 根據(jù)夏季氣侯特點(diǎn), 根據(jù) 當(dāng)年的氣溫情況制定出一套合理、有效的“人員作息時間表 "避開每天 氣溫的最高時間(13: 0014: 00)段進(jìn)行施工作業(yè)。夏季作業(yè)人員作息時間:上午: 7:0011: 00(四個小時)下午 :15:0019:00(四個小時)附:遇趕工期或

30、其它特殊情況需加班時 ,再做另行通知。2、要求施工班組加強(qiáng)執(zhí)行對施工人員的班前講話制度, 明確強(qiáng)調(diào) 夏季施工的安全施工注意事項,提高施工人員的自我安全防范意識, 使每人都掌握夏季施工過程中的注意事項, 做到每人都懂得保護(hù)自己; 懂得救護(hù)他人。3、加強(qiáng)檢查現(xiàn)場堆料場的防雨、防雷擊、排水措施的執(zhí)行落實(shí)情 況. 將現(xiàn)場制定的預(yù)防措施及交底要求 ,向下認(rèn)真進(jìn)行傳達(dá)、落實(shí),做 到管理跟蹤到位 .、工程概況1 工程簡介該工程為青島市委黨校道路維修工程,位于青島市市南區(qū)寧德路 18 號,校內(nèi)現(xiàn)狀況道路 大部分為瀝青混凝土路面, 少許為水泥混凝土路面。 其中瀝青混凝土路面, 多處出現(xiàn)裂縫, 部分路段出現(xiàn)大面積

31、的網(wǎng)裂、坑槽、沉陷等病害;水泥混凝土路面出現(xiàn)輕微裂縫。同時道 路沿線路燈燈頭樣式陳舊、部分已損壞。為了改善黨校內(nèi)道路通行能力及交通環(huán)境,提高 道路使用質(zhì)量和服務(wù)水平,急需對該道路進(jìn)行維修。2 現(xiàn)場特征及施工條件2.1 水電情況施工用水用電根據(jù)現(xiàn)場具體情況確定接入點(diǎn)接至施工現(xiàn)場。2.2 材料供應(yīng) 工程施工中所用的工程材料應(yīng)向監(jiān)理工程師提供樣品,經(jīng)甲方或監(jiān)理工程師認(rèn)可,并經(jīng)檢 驗(yàn)合格后方可進(jìn)場,嚴(yán)把原材料進(jìn)場關(guān)。2.3 施工工期工期 30 天,計劃開工日期為 2011 年 8 月 8 日,竣工日期為 2011 年 9 月 7 日。具體開 工日期以建設(shè)方書面通知為準(zhǔn)。3 主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)3.1 工期

32、目標(biāo):按時完成合同工期要求3.2 質(zhì)量目標(biāo):合格級3.3 安全生產(chǎn)、文明施工目標(biāo):無安全事故,創(chuàng)文明工地。二、施工組織的編寫1 編制依據(jù)青島市委黨校道路維修工程施工圖及施工招標(biāo)文件和招標(biāo)答疑;公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) ( TTGB01-2003 );公路路基施工技術(shù)規(guī)范 (JTG F10-2006 );公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn) (TTGF801-2004 );公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程 (JTJ 076-95 );公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范 (JTGF40-2004 ); 城鎮(zhèn)道路養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范 (CJJ 36-2006 );市政道路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn) (CJJ1-90 );城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范

33、 ( CJJ1-2008 );道路公交標(biāo)志和標(biāo)線 ( GB5678-2009 )。2 編制原則2.1 堅持以先進(jìn)的施工設(shè)備保證先進(jìn)的施工工藝,以先進(jìn)的施工工藝保證施工質(zhì)量,從根 本上保證質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。2.2 確保工期的原則。根據(jù)招標(biāo)文件中規(guī)定的工期,編制本工程的施工計劃,并以此為前 提配備施工隊伍、機(jī)械設(shè)備、材料等,確保工期目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。2.3 均衡生產(chǎn)、突出重點(diǎn)的原則。根據(jù)工程的重點(diǎn)工序?yàn)楣艿朗┕ぃ诤侠戆才殴て凇⒏?好工序銜接的前提下,優(yōu)先安排管道施工,并在現(xiàn)場管理、施工技術(shù)和物資供應(yīng)等方面重 點(diǎn)保障,確保按計劃工期完工;其它工程按照均衡施工的原則,認(rèn)真組織施工。2.4 統(tǒng)籌兼顧、合理安排

34、的原則。結(jié)合施工現(xiàn)場的實(shí)際情況,合理安排施工順序和布置施 工場地,優(yōu)化施工工藝,正確處理工程建設(shè)與環(huán)境保護(hù)和周邊交通的關(guān)系,最大限度地減 少施工對當(dāng)?shù)丨h(huán)境和交通的影響。認(rèn)真保護(hù)好當(dāng)?shù)氐淖匀痪坝^和生態(tài)環(huán)境,認(rèn)真做好防護(hù) 工作, 抓好標(biāo)準(zhǔn)化管理, 搞好安全文明施工, 樹立企業(yè)良好的形象, 保持良好的施工狀態(tài)。三、施工總體布置1 施工前的準(zhǔn)備工作1.1 提前確定出要病害路面位置和標(biāo)高,做好材料、機(jī)械準(zhǔn)備。2 調(diào)查施工現(xiàn)場妨礙正常施工的障礙物和地下管線、電纜、光 纜等走向,加以保護(hù)。3 按照設(shè)計圖紙給定的坐標(biāo),利用全站儀進(jìn)行測量控制放線。1.4 制定安全文明保證措施,嚴(yán)格按照有關(guān)文件規(guī)定,采取適當(dāng)?shù)默F(xiàn)

35、場文明施工措施和環(huán) 保措施。2 現(xiàn)場布置2.1 設(shè)立工程項目部 根據(jù)工程需要,由業(yè)務(wù)能力、有實(shí)際工作經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)、業(yè)務(wù)骨干組成項目部,全面負(fù)責(zé)該 工程的施工管理工作。22項目部機(jī)構(gòu)設(shè)置根據(jù)工程需要,項目部擬設(shè)立工程管理、質(zhì)量檢查、安全管理、材料、設(shè)備等五個科室。全面負(fù)責(zé)工程安排、質(zhì)量、安全的監(jiān)督、檢查,以及材料、設(shè)備的供應(yīng)等各項工作(項目部組織結(jié)構(gòu)圖附后)。3人員配備工程需要時隨時可以增加人力。勞動力計劃見附表。4主要機(jī)械設(shè)備的配備根據(jù)工程實(shí)際情況,充分發(fā)揮機(jī)械的作用,需要配備足夠的機(jī)械設(shè)備和車輛來滿足工程的需要,具體機(jī)械配備見附表。四、主要施工方法1施工測量1.1提前施工放線,確保測設(shè)的準(zhǔn)確性

36、是施工的質(zhì)量保證。測量人員要認(rèn)真負(fù)責(zé),確保每道工序的萬無一失。1.2測量儀器及精度本工程采用全站儀及經(jīng)緯儀進(jìn)行平面位置控制;使用自動安平水準(zhǔn)儀進(jìn)行高程控制;采用高等級水準(zhǔn)精度控制,環(huán)線閉合差fw土 12L1/2mm(L:單位km)。2道路施工2.1施工工藝流程測量放線病害路面挖除局部水泥穩(wěn)定砂施工路沿石修復(fù)局部瀝青混凝土施工混凝土路面處理檢查井一鋪設(shè)瀝青混凝土施工準(zhǔn)備:對施工中應(yīng)用的各種機(jī)具進(jìn)行檢查,確保正常的運(yùn)轉(zhuǎn)。清理下承層。本次施工用水泥穩(wěn)定砂及瀝青混凝土擬從攪拌廠采購,自卸汽車運(yùn)輸,瀝青混凝土保證出廠溫度控制在130-160 °C。所有出廠的成品料必須附帶出廠合格證,經(jīng)甲方或監(jiān)

37、理工程師認(rèn)可后方可使 用。2.2重點(diǎn)施工方法2.2.1 瀝青路面處理首先對與寬度不超過 5mm 的裂縫,首先應(yīng)該清楚裂縫里的雜物及塵土,然后采用稠度較 低熱瀝青灌縫,灌入到縫深的三分之二處后填入干凈粗砂或者石屑,搗實(shí)后將溢出縫外的 填料清除干凈。對于寬度大于 5mm 的裂縫,首先清除已經(jīng)松動的裂縫邊緣,然后采用熱 拌瀝青混合料填入縫中并搗實(shí),縫內(nèi)潮濕時應(yīng)采用乳化瀝青拌合料。對于面層已損壞但是 基層良好的病害, 采用挖出面層的處理方式, 具體處理方法首先挖出路面 3.5cm 的瀝青面 層,然后在基層上噴灑一層瀝青透層油 1.0L/m 2 。并重新鋪筑 3.5cm 的細(xì)粒式瀝青混凝土。 對于基層已

38、經(jīng)損壞的較重的病害,采用挖出一個基層的處理方式,具體處理方法:首先挖 出原路面 3.5cm 的瀝青面層 +16cm 的水泥穩(wěn)定砂基層, 然后重新鋪筑 16cm 的水泥穩(wěn)定 風(fēng)化砂(含 30%碎石) +3.5cm 的細(xì)粒式瀝青混凝土,基層與面層之間噴灑瀝青透層油。2.2.2 水泥混凝土路面處理 將原路面清潔干凈后,在原混凝土板塊連接及裂縫處加鋪加鋪玻纖格柵,然后鋪筑 3.5cm 細(xì)粒式瀝青混凝土( AC-13C )罩面層。具體施工方法: 施工前對于原有路面應(yīng)清掃干凈; 鋪筑時應(yīng)將一端用鋼釘固定然后拉緊,張拉伸長率為 1.0%-1.5% ,并用鋼釘固定另一端, 再按 2m 間距加打固定鋼釘; 固定

39、鋼釘可用水泥釘,射釘,釘長 5cm ,頂部用 3*3*3cm 厚的鐵皮做防脫帽; 玻纖格柵縱向搭接長度為 20cm ,并用鋼釘固定,間距 50cm , 玻纖格柵橫向搭接長度為 20cm ,并用鋼釘固定,間距為 50cm 。噴灑一層瀝青粘層油( 0.5L/m 2) ,然后鋪筑 3.5cm 細(xì)粒式瀝青混凝土( AC-13C )罩面層2.2.3 交通附屬設(shè)施施工 施劃常溫型停車位標(biāo)線及禁止停車標(biāo)線;增設(shè)熱熔型減速標(biāo)線;增設(shè)部分損壞的路緣石; 對已損壞的 34 盞路燈燈頭進(jìn)行更換,并對燈桿進(jìn)行刷漆維護(hù)。2.3 水泥穩(wěn)定砂底基層的施工工藝 備料水泥穩(wěn)定砂礫采用廠拌法施工。廠拌采用穩(wěn)定土拌和設(shè)備拌和,拌和

40、設(shè)備經(jīng)調(diào)試、計 量檢查并試拌,達(dá)到滿意后投入使用。使用中注意經(jīng)常檢查與保養(yǎng)拌和機(jī)械,保證拌和設(shè)1%-2% ,以防運(yùn)輸和攤鋪備運(yùn)轉(zhuǎn)正常、拌和均勻。拌和中控制含水量比最佳含水量稍大 過程中有水量損失。水泥穩(wěn)定砂礫用作底基層時,集料的最大粒徑控制在不超過 40MM ; 水泥穩(wěn)定砂礫用作基層時, 集料的最大粒徑控制在不超過 30MM 。并嚴(yán)格按設(shè)計及規(guī)范控 制集料的顆粒組成及水泥用量。2.2.5 底基層基層施工先在整平后的墊層上鋪筑底基層,底基層鋪筑完后對壓實(shí)度、平整度進(jìn)行檢查,符合 要求后再進(jìn)行基層鋪筑。為保證基層的穩(wěn)定性,基層盡可能做到一次平整,并保證基層的 平整度及拱度符合設(shè)計要求。采用平地機(jī)攤

41、鋪,攤土機(jī)鋪助,先初平一遍再精平一遍。高程、平整度都達(dá)到要求后即進(jìn) 行碾壓。碾壓采用振動壓路機(jī)和 12-15T 靜力壓路機(jī),碾壓至達(dá)到密實(shí)度要求。碾壓過程 中,注意控制壓路機(jī)行走速度。底基層、基層施工中,注意按要求頻率取留強(qiáng)度試塊,做 強(qiáng)度試驗(yàn)檢驗(yàn)混和料生產(chǎn)質(zhì)量。底基層、基層施工完畢,進(jìn)行早期養(yǎng)護(hù)。水泥穩(wěn)定砂礫基層施工不留縱縫。橫縫處理,第二次施工前,將頭次施工的端部全部切除 作成垂直整齊的接茬,壓路機(jī)騎縫碾壓,保證接縫平整密實(shí)。基層鋪裝完成后,檢查井、雨水斗的起落調(diào)整工作應(yīng)同時完成。調(diào)整后的檢查井、雨水斗 周圍應(yīng)用水泥穩(wěn)定砂礫回填密實(shí)。最后一遍整平前,宜用灑水車噴灑一遍水,以補(bǔ)充表層水分,有

42、利于表層碾壓成型。切忌 薄層找補(bǔ)。整平完成后,碾壓采用振動式壓路機(jī)和三輪壓路機(jī)聯(lián)合完成。首先用振動壓路 機(jī)由路邊沿起向路中心碾壓,碾壓采用大擺軸法,即全輪錯位,搭接 15-20 厘米,用此法 震壓 6-8 遍,下層壓實(shí)度滿足要求后, 改用三輪壓路機(jī)低速 1/2 錯輪碾壓 2-3 遍, 消除輪 跡,達(dá)到表面平整、光潔、邊沿順直,路肩一同碾壓。碾壓必須連續(xù)完成,中途不停頓。 壓路機(jī)應(yīng)足量,以減少碾壓成型時間。碾壓過程中應(yīng)行走順直,低速行駛。試驗(yàn)員應(yīng)盯在施工現(xiàn)場,完成碾壓遍數(shù)后,立即取樣檢驗(yàn)壓實(shí)度(要及時拿出試驗(yàn)結(jié)果) , 壓實(shí)不足要立即補(bǔ)壓,直到滿足壓實(shí)度要求為止。成型后的 2 日內(nèi)完成平整度、標(biāo)

43、高、橫坡度、寬度的檢驗(yàn),檢驗(yàn)不合格的必須采取措施予 以處理。 翻漿、 輪跡明顯、 表面松散、 砂粒徑超標(biāo)等有外觀缺陷的不準(zhǔn)驗(yàn)收, 應(yīng)徹底處理。 標(biāo)高不合適的, 高出部分用平地機(jī)刮除, 低下的部分不準(zhǔn)貼補(bǔ), 標(biāo)高合格率不低于 100% , 實(shí)行左中右三條線控制標(biāo)高。壓實(shí)度、強(qiáng)度必須全部滿足要求,否則應(yīng)返工處理。碾壓完畢后的端頭應(yīng)立即將拌和不均或標(biāo)高誤差大,或平整度不好的部分掛線垂直切除,保持接頭處順直整齊。水泥穩(wěn)定砂礫碾壓完畢后,應(yīng)及時進(jìn)行早期養(yǎng)生。養(yǎng)生是水泥穩(wěn)定砂礫非常重要的一道工 序,它直接影響結(jié)構(gòu)層的成型強(qiáng)度和表觀質(zhì)量,擬設(shè)專人和專門設(shè)備進(jìn)行養(yǎng)生。 養(yǎng)生期內(nèi)應(yīng)徹底中斷交通,必須有切實(shí)禁止交

44、通的強(qiáng)制措施,如設(shè)路障、專人看管等。 處于養(yǎng)生期間的路段,必須設(shè)置明顯的標(biāo)志牌。2.4 沿石更換安裝 水泥穩(wěn)定砂礫基層碾壓結(jié)束后,即可以安裝路側(cè)石。安裝路沿石前,先由測量人員按照設(shè) 計圖紙利用經(jīng)緯儀和水準(zhǔn)儀進(jìn)行詳細(xì)的測設(shè)放線,按每 20 米釘木樁控制,曲線處加密控 制。然后由操作安裝人員按照測量數(shù)據(jù)栓樁拉線,鋪設(shè)夯實(shí)基層,然后根據(jù)所釘邊樁和拉 線進(jìn)行沿石基礎(chǔ)砼澆筑及沿石安裝。沿石基礎(chǔ)砼應(yīng)振搗密實(shí),并灑水保濕養(yǎng)護(hù)。沿石安裝過程中,保持側(cè)石安裝成型后穩(wěn)固, 并線直、彎順、無折角,頂面平整無錯牙,縫寬均勻,不超過規(guī)范要求。施工中隨時檢查 安裝質(zhì)量,對不符合要求的部分立即拆除整修。沿石安裝完成后,立即

45、進(jìn)行背后砼施工,確保沿石的穩(wěn)固。2.5 細(xì)粒式瀝青砼面層的施工 施工準(zhǔn)備:基層準(zhǔn)備應(yīng)符合規(guī)范要求;各種材料調(diào)查試驗(yàn),經(jīng)選擇確定的材料在施工過程 中應(yīng)保持穩(wěn)定;各種施工機(jī)具應(yīng)做全面檢查,應(yīng)經(jīng)調(diào)試并能使其處于良好的性能狀態(tài)。機(jī) 械數(shù)量、施工能量要配套,主要機(jī)械要有備用。確定瀝青混凝土的配合比:選用符合要求的材料,充分利用同類道路與同樣材料的施工實(shí) 踐經(jīng)驗(yàn),并應(yīng)經(jīng)配合比設(shè)計確定礦料級配和瀝青用量。瀝青混凝土拌和站拌和的瀝青混凝土混合料應(yīng)均勻一致,無花白料、無結(jié)團(tuán)成塊或嚴(yán)重的 粗細(xì)料分離現(xiàn)象,不符合要求時不得使用,并應(yīng)及時調(diào)整。各種瀝青及瀝青碎石試驗(yàn)要按 檢查頻率操作,為工程提供數(shù)字 ,來指導(dǎo)施工。瀝

46、青混凝土混合料的運(yùn)輸:采用自卸車運(yùn)輸,運(yùn)料車配有保溫、防雨、防污染的措施。2.5.1 瀝青混凝土攤鋪施工工藝 根據(jù)道路寬度,采用多幅攤鋪。攤鋪機(jī)在作業(yè)前要全面試車檢查,重點(diǎn)檢查熨平板預(yù)熱情 況及電腦傳感裝置等,如若發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時搶修和調(diào)整,在整個施工過程中,應(yīng)盡量做到 全部施工設(shè)備機(jī)械性能處于良好狀態(tài),保證工程的施工質(zhì)量。攤鋪機(jī)就位后,根據(jù)確定的 松鋪系數(shù),給出攤鋪層的松鋪厚度,用多層木墊板墊起熨平板。瀝青混合料的松鋪系數(shù)應(yīng)根據(jù)實(shí)際的混合料類型、施工機(jī)械和施工工藝等和以往實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)確定。調(diào)整攤鋪機(jī)橫坡度 控制儀,使其與路面設(shè)計橫坡一致,依據(jù)兩側(cè)基準(zhǔn)線,將電腦傳感器上的“弓”字架放置 在張緊的鋼絲

47、線上。攤鋪機(jī)熨平板干板預(yù)熱后就緒后,待運(yùn)料車等足一定數(shù)量(根據(jù)攤鋪 速度、寬度、厚度、運(yùn)距等參數(shù),一般 5-19 輛)現(xiàn)場有專人指揮運(yùn)料車喂料,開始輸料 器待兩側(cè)熨平板前喂足料后開始攤鋪, 以 3-5m/min 的速度均速前進(jìn)。 每天施工攤鋪開始 運(yùn)行 2-3 米后,檢測人員快速檢測橫坡、高程、厚度等參數(shù),以便及時調(diào)整攤鋪機(jī)的工作 狀態(tài),以便達(dá)到最佳的攤鋪效果。攤鋪機(jī)的熨平手應(yīng)始終注意熨平板的工作狀態(tài),若發(fā)現(xiàn) 攤鋪高程有問題時,需要重新調(diào)整攤鋪厚度,但應(yīng)在一定的距離范圍調(diào)整,保證滿足 <3% 的碾壓縱坡差,在攤鋪過程中,盡量使用攤鋪機(jī)的自動調(diào)平裝置。對于局部混合料碾壓后 明顯離析、攤鋪后

48、有明顯縱縫或是有拖痕的地方,由人工做局部處理或篩細(xì)料點(diǎn)補(bǔ),情況 嚴(yán)重時要清楚更換新料。攤鋪過程中盡量避免停機(jī)待料,停機(jī)時間過長,混合料冷卻時應(yīng) 抬起熨平板,來料后重新開始施工,上下兩層攤鋪施工縱縫要錯開 15cm 以上。在攤鋪過 程中,料斗進(jìn)料口應(yīng)完全打開,攤鋪機(jī)螺旋松料器應(yīng)不停頓地轉(zhuǎn)動,速度不宜太慢,并保 持有不少于松料器高度 2/3 的混合料,保證在攤鋪機(jī)全寬度斷面上不發(fā)生離析。用機(jī)械攤 鋪的混合料,不宜用人工反復(fù)休整。只有當(dāng)出現(xiàn)下列情況時,可用人工做局部修整或更換 混合料:橫斷面不符合要求時;構(gòu)筑物周邊或接頭部位缺料時;攤鋪帶邊緣局部缺料時; 表面明顯不平整;局部混合料明顯離析;攤鋪機(jī)后

49、有明顯拖痕。人工修整時要在技術(shù)人員 指導(dǎo)下進(jìn)行,缺陷較嚴(yán)重時,應(yīng)予以鏟除更換新料,工人不宜站在熱混合料面層上操作。2.5.2 碾壓碾壓段宜選擇在 30m 左右,避免較長時未壓實(shí)而油料溫度降低難以壓實(shí),較短時平整度 難以控制。初壓:初壓應(yīng)在混合料攤鋪后較高溫度下進(jìn)行,并不得產(chǎn)生推移、裂紋,用雙鋼輪振動壓 路機(jī)碾壓,前進(jìn)時不掛振,后退時掛振,碾壓速度 25-35m/min ,最大速度不得超過 80m/min 。復(fù)壓:復(fù)壓緊接初壓進(jìn)行,用雙鋼輪振動壓路機(jī)往返振動碾壓,碾壓速度為 80m/min , 碾壓兩遍,根據(jù)攤鋪層的厚度采用適當(dāng)?shù)恼穹驼耦l,再用輪胎壓路機(jī)碾壓兩遍,碾壓速 度為 70m/min

50、,最大不超過 130m/min ,根據(jù)碾壓密實(shí)度情況適當(dāng)增加碾壓遍數(shù)。復(fù)壓 要緊跟初壓級性, 復(fù)壓應(yīng)在混合料溫度 90Oc 以上完成全部碾壓工作, 碾壓遍數(shù)為 4-6 遍。 終壓:用雙鋼輪壓路機(jī)靜壓 1-2 遍,碾壓速度 80-100m/min ,終壓主要是消除壓路機(jī)的 碾壓輪跡,追加混合料的密實(shí)度,同時修整路面的不平度,必要時局部碾壓可加振。碾壓 終了溫度不應(yīng)低于70 C。碾壓機(jī)械的停滯、加水必須離開新碾壓段,在鋪筑的混合料已冷卻的路面上停機(jī)加水且選 擇在路邊緣一側(cè),避免影響車道的平整度。2.5.3 注意事項瀝青混凝土在運(yùn)輸過程中必須加蓋蓬布 ,防止表面結(jié)硬 ;隨時掌握碾壓溫度,一般初壓溫度

51、控制在120 C左右,碾壓終了溫度不低于 70 C;碾壓時壓路機(jī)應(yīng)自路邊向路中碾壓,三輪式壓路機(jī)每次重疊宜為后輪寬的1/2 ,雙輪壓路機(jī)每次重疊宜為 30cm ;碾壓過程中壓路機(jī)要均勻進(jìn)行,速度要慢,調(diào)頭時平穩(wěn),方向要漸漸地改變,不能在碾壓 段內(nèi)左右游動,更不能停在某一點(diǎn)上打方向,以免路料產(chǎn)生推移。碾壓過程中,壓路機(jī)起動、停止必須減速緩慢進(jìn)行,不得在新鋪瀝青混合料上轉(zhuǎn)向調(diào)頭, 左右移動或突然剎車。攤鋪過程中 ,如果發(fā)生不能連續(xù)供料的情況 ,攤鋪機(jī)應(yīng)將剩余混合料都攤鋪完 ,抬起攤鋪機(jī) ,做 好臨時接頭 ,將混合料壓實(shí) ,避免出現(xiàn)冷卻結(jié)硬的情況 ;混合料在攤鋪過程中如遇到突然降雨的情況,必須立即停

52、止攤鋪 ,已經(jīng)攤鋪的混合料迅速碾壓,如果碾壓成型有困難 ,必須全部鏟除掉 ;路面未冷卻時嚴(yán)禁任何車輛通行 ,開放交通應(yīng)在路面冷卻后方準(zhǔn)開放交通。2.5.4 橫向接縫的處理。切縫。用 3 米直尺檢查前段攤鋪層的平整度,在符合規(guī)定處劃線,用切縫機(jī)切割不符合規(guī) 格的瀝青混合料,切割斷面保持平整,垂直。攤鋪機(jī)就位。攤鋪機(jī)在切好的施工縫上就位調(diào)整好預(yù)留高度,拱坡和初始工作角度等,就位前在每節(jié)熨平板下墊一塊木板,其厚度為松鋪厚度減去壓實(shí)厚度,熨平板加熱至100 C以上。攤鋪機(jī)起步。將新運(yùn)來的瀝青混合料(第 2 或第 3 車料)倒入攤鋪機(jī)料斗中,開啟刮板運(yùn) 輸帶,螺旋分配器,使瀝青混合料充滿螺旋分配器,暫停

53、 2 分鐘左右,使接縫和熨平板進(jìn) 一步加熱,然后開鋪。接縫處理。 用人工撿出熱料中的粗骨料, 使用瀝青細(xì)料添補(bǔ), 使接縫處的集料平整, 均勻。 橫向和縱向碾壓。 首先對接縫進(jìn)行橫向碾壓, 使新鋪的瀝青面層與前次鋪的瀝青厚度一樣。 碾壓時將壓路機(jī)駛?cè)胍呀?jīng)壓實(shí)的混合料上,并伸入新鋪層,寬度約 15 到 20cm ,然后每 壓一遍向新鋪層移動 20cm ,直至壓輪伸入新鋪層 2/3 為止,橫向碾壓后進(jìn)行正常的縱向 碾壓。碾壓溫度控制。一般橫向碾壓控制在120 C以上為宜,縱向碾壓溫度控制在 100 C以上。3 竣工清理 工程完工后,及時進(jìn)行清理,確保有個良好的環(huán)境。五、質(zhì)量目標(biāo)與質(zhì)量保障措施1 質(zhì)量

54、管理目標(biāo) 本工程質(zhì)量目標(biāo)要求達(dá)到合格級。在質(zhì)量管理上, “以一流的技術(shù)管理,創(chuàng)一流的工程質(zhì)量” ,力求技術(shù)創(chuàng)新,管理到位,始 終保持工程質(zhì)量處于可控狀態(tài),要求分項工程合格率達(dá)到 100% ,并一次合格。2 質(zhì)量檢查組織機(jī)構(gòu)2.1 實(shí)行項目經(jīng)理是質(zhì)量第一責(zé)任人,項目總工對工程質(zhì)量負(fù)有技術(shù)責(zé)任,項目工程部作 為工程質(zhì)量的管理部門,施工現(xiàn)場由項目經(jīng)理負(fù)全責(zé);同時在現(xiàn)場推行全面質(zhì)量管理,成 立全面質(zhì)量管理小組。其質(zhì)量保證機(jī)構(gòu)見附圖。2.2 加強(qiáng)質(zhì)量教育,提高全員的質(zhì)量意識,做到人人關(guān)心質(zhì)量工作。牢固樹立“百年大計, 質(zhì)量第一”的思想方針,一絲不茍,精益求精,本著為用戶服務(wù)的宗旨,正確處理質(zhì)量、 工期、

55、成本三者之間的關(guān)系。3 質(zhì)量檢查程序3.1 開工準(zhǔn)備階段3.1.1 開工前對設(shè)計文件, 操作規(guī)程、 質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)以及施工組織設(shè)計所采用的施工程序、 質(zhì)量 保證措施,組織施工人員全面學(xué)習(xí)和審核,審查其是否可行,是否符合設(shè)計、技術(shù)規(guī)范和 工作規(guī)程的要求。對可能出現(xiàn)的問題盡可能在施工前解決。3.1.2 每一分部分項工程由分管工程師向施工員進(jìn)行技術(shù)交底, 每一工序由施工員向操作人 員進(jìn)行技術(shù)交底,使全體施工人員作到心中有數(shù),并嚴(yán)格執(zhí)行。3.1.3 嚴(yán)把原材料、成品、 半成品的質(zhì)量關(guān), 對原材料堅決貫徹 “自檢與監(jiān)理抽檢”的原則 經(jīng)檢驗(yàn)不合格的材料全部清理出場。進(jìn)場原材料、成品料、半成品必須持有出廠合格證、

56、 質(zhì)量檢驗(yàn)單,并認(rèn)真作好材料的“臺帳”工作,原材料進(jìn)場要按質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)檢查驗(yàn)收,保管 中防止損壞變形。不同規(guī)格的材料不得混放。作到不合格的不采購、不驗(yàn)收、不使用。3.1.4 施工測量、放樣工作做到復(fù)核,滿足規(guī)范要求的精度。3.1.5 編制工程試驗(yàn)計劃。依據(jù)原材料、成品、半成品的規(guī)格、型號、產(chǎn)地和批數(shù),編制送 驗(yàn)、復(fù)驗(yàn)計劃。依據(jù)施工方案和所需砂漿、混凝土的數(shù)量,編制各單體構(gòu)筑物的有關(guān)材料 的試驗(yàn)計劃。使每個試驗(yàn)人員都能夠了解各種材料、各個部位應(yīng)作何種檢驗(yàn)和試驗(yàn),不發(fā) 生漏檢現(xiàn)象。3.1.6 實(shí)行目標(biāo)管理: 建立工序質(zhì)量控制點(diǎn), 嚴(yán)把各分部、 分項工程質(zhì)量檢查監(jiān)督關(guān), 實(shí)行 質(zhì)量跟蹤檢查,對關(guān)鍵部位實(shí)

57、行旁站監(jiān)督,確保各部位工程質(zhì)量合格。在施工準(zhǔn)備階段, 制定各部位工程的質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)及施工控制計劃,并將該計劃報監(jiān)理工程師,以便監(jiān)理工 程師對工程質(zhì)量的控制與監(jiān)督。3.2 施工階段3.2.1 施工階段是工程實(shí)體的形成階段, 是質(zhì)量管理的主要環(huán)節(jié), 因此必須嚴(yán)格執(zhí)行工序質(zhì) 量的檢驗(yàn)流程,堅持自檢、專檢、交接檢,堅持上道工序達(dá)不到合格標(biāo)準(zhǔn),下道工序不得 開工。3.2.2 遵守監(jiān)理大綱的要求,嚴(yán)格監(jiān)理程序,是質(zhì)量控制的基礎(chǔ), “工序驗(yàn)收”制度是質(zhì)量 控制的 “精髓”。每道工序開工前報請監(jiān)理工程師審批, 經(jīng)監(jiān)理工程師檢查同意后, 方可開 工;本工序完成經(jīng)自檢合格后,再報請監(jiān)理工程師對該工序檢查驗(yàn)收。對監(jiān)理簽發(fā)的有關(guān) 文件,要認(rèn)真整改落實(shí)。3.2.3 嚴(yán)格執(zhí)行隱蔽工程的驗(yàn)收制度, 作好隱蔽前的檢查的隱蔽記錄, 質(zhì)檢員審核后報監(jiān)理 工程師驗(yàn)收。3.2.4 實(shí)行質(zhì)量責(zé)任制,各施工人員負(fù)責(zé)各自的分部分項工程或工序的質(zhì)量。3.2.5 認(rèn)真實(shí)行技術(shù)復(fù)核制,質(zhì)量三檢制(自檢、互檢、專業(yè)檢) ,建立工

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