1、塔式起重機多塔防碰撞方案一、多塔同時作業的運行原則：1. 低塔讓高塔：塔身高度較低的塔機， 在轉臂前應觀察塔身高度 較高的塔機的運行情況后再運行。2. 后塔讓先塔： 在兩塔機塔臂交叉區域內運行時， 后進入該區域 的塔機要避讓先進入該區域的塔機。3. 動塔讓靜塔：在兩塔機塔臂交叉遇有運行時， 在一塔機無回轉、 變幅等動作時，另一進行回轉或變幅的塔機應對其進行避讓。4. 輕車讓重車： 在兩塔機同時運行時， 無載荷塔機應避讓有載荷 塔機。5. 在前者優先：執行上列原則，當出現多項時，按排列順序在前 者優先。二、塔吊同時作業防碰撞措施：2.1 塔式起重機操作過程的預防措施：2.1.1 將塔式起重機的回

2、轉進行限位。必要時用木契設置固定的 擋塊，強制性限制回轉在禁區內作業。2.1.2 塔式起重機司機定人定崗，塔式起重機指揮人員要堅守崗 位，嚴禁中途脫崗，發現事故苗頭及時排除。2.1.3 塔式起重機司機要服從分配，聽從指揮，嚴禁開英雄車、 賭氣車。2.1.4 加強溝通，特殊要求要事先申明和報告。塔式起重機加節前要事先向項目監理報告，待協商一致后方可作業。2.1.5 設置警示燈和警示標志。提醒塔式起重機工作人員增強安 全意識和防范觀念。2.1.6 多種類材料和物品不準放置在輸電線方向和附近，以免發 生事故。2.1.7 嚴禁帶病運轉，塔機在運行中如遇到機械故障。切記要嚴 格按塔吊維修操作規程停機檢修

3、。塔機修好后，一定要試運行。在確 認修好后方可使用，以防后患。2.1.8 施工現場加強對大風天氣監察及日常施工的安全監督工作。2.2 特殊情況下預防措施：2.2.1 塔式起重機作業中斷電后，塔式起重機司機要用木契等物 品將回轉機構鎖住，防止大臂和吊鉤相撞。2.2.2 風力較大時要停止吊裝作業，注意到防止大臂突然吹向電 線側和其它構筑物， 造成安全事故。 在這種情況下要將吊鉤與可靠物 體錨定。三、塔吊在水平面方向的防碰撞措施低位塔吊的起重臂端部與高位塔吊塔身之間防碰撞措施。 塔吊在現場的定位布置是關鍵， 可通過嚴格控制兩臺塔吊之間的 位置關系，來預防低位塔吊的起重臂端部碰撞高位塔吊塔身。 依據塔

4、 式起重機安全規程(GB5144-94)中的10.5之規定“兩臺起重機之 間的最小架設距離應保證處于低位的起重機的臂架端部與另一臺起 重機的塔身之間至少有 2 米的距離”。由塔吊現場平面布置可知，四 臺塔吊中， 相鄰塔吊的距離均大于各自起重臂長度， 即滿足了施工需 要，又克服了處于低位的塔吊的起重臂端部與高位的塔吊塔身之間的 碰撞。四、塔吊在垂直方向的防碰撞措施1. 低位塔吊的起重臂與高位塔吊起重鋼絲繩之間防碰撞措施。高位塔吊的起重鋼絲繩位于低位塔吊起重臂工作區間時， 有可能 引起低位塔吊的起重臂與高位塔吊的起重鋼絲繩發生碰撞事故。 為杜 絕此類事故發生， 項目必須對每一臺塔吊的工作區進行合理

5、劃分， 避 免出現塔吊交叉工作區。同時，項目必須配備有合格操作證的、經驗 豐富的信號指揮工， 確保指揮塔吊回轉作業時， 低塔的起重臂不碰撞 高塔的起升鋼絲繩。當現場風速達到 6級風，相當風速達到10.813.8 米 / 秒時，塔吊必須停止作業。 另外，機租分公司配備操作熟練、 有責任心的塔司為現場服務，塔吊在每次使用后或在非工作狀態下， 將塔吊的吊鉤升至頂端，同時將起重小車行走到起重臂根部。2. 高位塔吊的起重臂下端與低位塔吊的起重臂上端防碰撞措施 由于相鄰塔吊的作業面有交叉處， 所以低位塔吊起重臂與高位塔 吊的起重臂有可能發生碰撞。 為此，塔吊安裝時高塔起重臂比低塔起 重臂高差不小于 8 米

6、，高塔起重臂下端距低塔起重臂拉桿上端高差不 小于 2.5 米。如此，能保證低塔起重臂拉桿上端距高塔大臂下端的距 離控制在 2米以上，符合塔式起重機安全規程 (GB5 1 44-94)中的 10.5 之規定“兩臺起重機之間的最小架設距離應保證處于低位的起重機的臂架端部與另一臺起重機的塔身之間至少有 2 米的距離”3. 多臺塔吊同時作業，應周密考慮錨固前后塔吊的高度差和錨固 的時間差， 保證主體結構施工全過程保持各塔吊間的高度差。 如遇特 殊情況或與方案有沖突，應適時調整。五、防碰撞高壓線和臨街建筑通用措施：1. 塔吊再頂升過程中嚴禁回轉起重臂， 并在使用過程中嚴禁塔吊 間及塔吊與建筑物直接發生碰

7、撞。2. 塔吊應由專職人員操作和管理。 嚴禁違章作業和超載使用。 機 械出現故障或者運轉不正常時應立即停止使用，并及時予以解決。3. 塔臂前端明顯標志，塔吊在使用過程中塔與塔之間回轉方向必 須錯開，嚴格控制樓和樓之間的操作高度和作業時間。4. 從施工流水段上考慮兩塔作業時間盡量錯開，避免在同一時 間，同一地點兩塔使用發生碰撞。5. 塔吊在起吊過程中盡量使小車回位， 當塔吊運轉到施工需要地 點時，在將材料運到施工地點。6. 塔吊同時作業必須照顧相鄰塔吊作業情況。 其吊運方向， 塔臂 轉動位置，起吊高度，塔臂作業半徑，互為交叉作業，并由專業信號 已設立限位哨， 以控制塔臂的轉動位置及角度， 同時控

8、制器具的水平 吊運。7. 禁止相鄰塔吊同時向同一方向吊運作業， 嚴防吊運物體及吊繩 相撞，確保交叉安全。六、多塔同時作業安全技術措施1. 安全技術措施1.1 塔機長時間暫停工作時，吊鉤應起到最高處，小車拉到最近 點并卸去吊鉤上的吊索，大臂按順風向停置。1.2 塔機與信號指揮人員必須配備對講機，對講機經統一確定頻 率后必須鎖頻，使用人員無權調動頻率，且要做到專機專用。1.3 信號指揮人員應與塔機組相對固定，無特殊原因不得隨意更 換指揮人員：指揮人員未經主管和負責人同意，不得私自換崗。1.4 指揮過程中嚴格執行信號指揮人員與塔機司機的應答制度， 即：信號指揮人員發出動作指令時，先呼叫被指揮塔機的編

9、號，待塔 機司機應答后，信號指揮人員方可發出塔機動作指令。1.5 信號指揮人員必須時刻目視塔機吊鉤與被吊物。塔機轉臂過 程中，信號指揮人員還須環顧周圍相鄰塔機的工作狀態， 并發出安全 指示語言。安全指示語言必須明確、簡短、完整清晰。1.6 凡參加吊裝作業人員必須熟悉吊索具的基本性能、最大允許 負荷、報廢標準和工件的捆綁、吊掛要求及指揮信號，嚴格執行本工 種安全技術操作規程。1.7 起吊前應認真檢查所需用的一切工具、設備是否良好，若發 現鏈條、鋼絲繩、 麻繩以及工夾吊具已達到報廢程度，應立即停止使 用，作業人員應正確使用安全防護用品。1.8 垂直運輸必須根據物件重量、體積、形狀、種類采用適當的

10、吊運方法，嚴禁超重，多塔操作時必須有專人負責指揮。1.9 吊運物件時，必須待物件重心平穩。起吊大型物件時必須有 明顯標志（白天掛紅旗，晚上懸紅燈）。多種物件吊運前應先進行試 吊，確認可靠后方可吊運，散裝物件必須采用專制的鋼性吊桶。1.10使用三腳架應綁扎牢固。桿距相等，桿腳固定牢靠，不可 斜吊。使用千斤頂必須上下墊牢，隨起隨墊，隨落隨抽墊木。1.11使用滾杠二端不宜超出工件底面過長，防止壓傷手腳，滾 動時應設監護人員，人不準在物件傾斜方向一側操作。 鋼絲繩穿越通 道，應掛有明顯標志。1.12吊運重物時盡可能不要離地面太低，在任何情況下禁止吊 運物從人員上空越過，所有人員不準在重物下停留或行走，

11、 不得將物 件長時間吊懸在空中。1.13嚴格執行塔吊“十不吊”規定。 在起重臂和吊運的重物下方，有人停留或行走不準吊。 無指揮或信號不清不準吊。 細長的多根物件及構件，單頭“千斤”或捆扎不牢不吊。 銳口、棱角未采取防護措施不準吊。 零散物品不使用夾具、箱、籠、桶盛器的不準吊。 埋入地下物件不準吊。 吊物上站人不準吊。 多機作業，無安全措施不準吊。 露天作業，六級以上強風不準吊。 超載、歪拉斜吊不準吊。1.14起吊前應講清起吊點和落吊點及運行線路上的障礙物，招呼逗留人員避讓。1.15 起吊時嚴禁用手直接校正已被重物繃緊的繩子，如鋼絲繩、 鏈條等。吊運中發現捆縛松動或吊運工具發生異樣、怪聲，應立即

12、停 車進行檢查，絕不可有僥幸心理。1.16 翻轉大型物體應事先放好舊輪胎或木板等襯墊物，操作人 員應站在重物傾斜方向的對面，嚴禁面對傾斜方向站立。1.17 選用的鋼絲繩或鏈條長度必須符合要求，鋼絲繩等的夾角 要適當，最大不能超過 120°。1.18 吊運物件如有油污，應將捆縛處油污擦凈，以防滑動。1.19 吊運大型設備或產品，必須有二人操作，并有一人指揮。 在卸到運輸車輛上時， 要觀察重心是否平穩， 確認松綁后不致傾倒時， 才可松綁卸物。1.20 在任何情況下，嚴禁用人力重量來平衡吊運物件或以人力 支撐物件起吊，更不允許站在物件上同時吊運。1.21 吊運成批零星物件，必須使用專用吊桶

13、、吊斗等工夾器具， 同時吊運兩件以上重物，要保持物件平穩，不使相互碰撞嚴禁超吊。1.22 卸下吊運物件，要墊好襯木，不規則物件要加支撐，保持 平穩，不得將物件壓在電氣線路和管道上面，或堵塞通道，物件堆放 要整齊平穩。1.23 工作結束后，應將所有工具擦凈油垢做好維護保養，加強 保管。1.24 塔吊、升降機安裝頂升加節，詳見塔吊安裝及使用專項方案和升降機安裝拆卸專向方案，安裝前，將租賃、安裝單位 的資質證書、營業執照、安全生產許可證、特種設備制造許可證、特 種作業人員操作證復印件等等文件資料上繳項目安全科。安裝完畢須 經有相應資質的檢測單位進行檢測合格，并報上級安全監督部門備案 后方可使用。1.25大型機械安裝、頂升、加節、拆卸現場必須設置警戒區域， 作業前現場安裝負責人必須對作業人員進行安全技術交底，并履行簽 字手續，遇五級以上大風或大雨停止安裝作業。2.塔吊安全交底制度2.1為確保塔吊的正常運行，要求各樓號對塔吊司機實行班前交底制度。每天上班前由項目部組織，棟號長和安全員對塔吊司機進行 交底