1、1 目的本規范為了更好地保證產品生產過程裝配質量及裝配一致性、規范螺釘的使用規程而制定。2范圍本規范適用于裝配車間成品裝配工藝。3 螺釘的具體操作規范3.1 緊固螺釘的工藝要求 緊固螺釘的基本要求：上緊不打滑。用工具可正常拆卸。3.2 緊固螺釘對工具的要求 生產線上常使用裝配螺釘的工具為風批、電批和十字螺絲刀。 風批和電批使用的動力要求 風批使用的氣源為潔凈干燥的壓縮空氣，氣源壓力為0.36 MPa±0.05MPa （3.6 kgf/cm2±0.5 kgf/cm2），風批接管無泄漏；電批使用時必須與配套的專用電源配套使用。 3.3 用螺釘對鈑金件進行緊固時，正常情況下生產線

2、選用風批作為操作工具，風批的檔位要控制在二檔（中檔），如出現鈑金件變形或錯位造成連接孔對不正等的特殊情況時才允許使用一檔，整批螺釘中有少量螺釘緊固時發生斷裂現象時不允許用一檔進行緊固。3.4 用螺釘把塑料件緊固到鈑金件上時，正常情況下生產線選用風批作為操作工具，風批檔位要嚴格控制在二、三（中、小檔）檔，通常不允許使用一檔進行緊固。 3.5 用螺釘對塑料件之間進行緊固或將鈑金件緊固在塑料件上時，原則上不允許使用沖擊式風批作為固定螺釘的操作工具，要求使用電批（或較小扭力的緊固工具）作為操作工具，以免因塑料件開裂導致緊固螺釘打滑。4 操作要求4.1 在使用螺釘進行緊固操作之前，需選用正確的操作工具，

3、并將工具調節至正確檔位，再根據工藝文件的要求選用螺釘種類，并觀察螺釘的外觀是否合格。 4.2在緊固螺釘時必須按照工藝文件要求在關鍵的零件部位加彈性墊圈。當同一個零件有2個（含2個）以上緊固螺釘時，第一顆螺釘不能一步鎖緊，只能預鎖緊（螺釘頭到緊固面約預留2mm，見圖1-圖4），要求緊固順序為采用對角交互緊固其他螺釘逐步依次緊固（見圖5）。 正確 錯誤打第1個螺釘不能一步打緊打第1個螺釘預留約2mm的距離 圖1 圖2 正確 錯誤打第1個螺釘不能一步打緊打第1個螺釘預留約2mm的距離 圖3 圖4緊固類似結構零部件的螺釘時，要按1、4、2、3的對角順序交互緊固2431 圖54.3 用螺釘緊固零部件前，

4、原則上待安裝零部件的裝配孔位需盡量對齊。當兩個零部件之間的個別裝配孔位出現錯位，兩個裝配孔位的對齊度小于3/4孔徑時（見圖6），不能直接用螺釘強行安裝，應更換其中一個零部件或通過人工矯正等方式，使孔位間的對齊度不小于3/4孔徑時，方可用螺釘進行緊固。不能小于3/4孔徑 圖64.4使用風批、電批或螺刀作為緊固螺釘的操作工具時，操作員工必須確保批嘴已完全嵌入螺釘頭部開槽后，才能開動工具進行緊固操作。4.5 使用風批、電批或螺刀作為緊固螺釘的操作工具時，操作員工必須在被緊固件靜止時緊固，不得在被緊固件還在運動時緊固（如工件在流水線上滑動未停穩），以免劃傷鈑金件、其它零部件或造成緊固不良、滑牙等不良現

5、象。4.6用螺釘緊固零部件時，為了防止螺釘從螺孔滑出，刮傷零部件或緊固不良、滑牙等不良現象，要求先要把螺釘垂直對準連接孔位，再用操作工具把螺釘打緊。緊固螺釘的方向分為水平緊固螺釘和垂直緊固螺釘，一般情況下不允許傾斜緊固；在上緊和松開緊固件時，風批、電批嘴的軸心必須與緊固螺釘或螺栓的軸心保持一致（同心）并與被緊固件的表面垂直（見圖7、圖8）。 圖8圖7錯 誤正 確 4.7螺釘的頭部完全貼住被緊固的零部件表面方為固定到位，如螺釘和零部件之間有墊圈，則墊圈不能出現松動。當螺釘固定到位后，應停止緊固操作，防止把螺釘擰斷、打滑。4.8用螺釘緊固零部件的過程中，如果出現螺釘被螺孔卡緊，無法繼續打進的情況，

6、為防止螺釘打滑或擰斷螺釘，必須將螺釘退出，換用另外一顆螺釘。5.螺釘裝配常見故障的原因與對策螺釘裝配常見故障的原因與對策見表1表1 螺釘裝配常見故障原因與對策序號不良現象可能原因常用對策1螺釘斷裂1.螺釘材料或結構有缺陷，如：材料內部應力過大、十字槽過深等。 2.風批使用檔位過大。3.被緊固零部件孔位過小，擰入扭力過大。4.裝配孔位錯位嚴重，擰入扭力過大。 5.螺釘緊固順序不當，造成裝配時孔位的積累誤差較大，螺釘受到剪切應力過大。6.螺釘規格型號不正確。1.更換不同廠家或不同批次的同型號螺釘。2.合理調小風批檔位。3.更換或修正被緊固零部件。4.重新裝配，使孔位符合標準。5.調整螺釘緊固順序，

7、盡量采用對角固定。6.使用正確規格型號螺釘。2螺釘打滑1.螺釘表面硬度過低。螺釘螺牙過淺或根部螺牙過淺。 2.風批使用檔位過大。 3.被緊固零部件孔位過大。4.風批緊固到位后還繼續緊固。5.在被緊固零部件高速運動時緊固。6.緊固薄板件時風批手感未掌握好。7.螺釘緊固順序不當，造成固定孔位錯位后，所需的緊固力矩過大，難以把握。8.螺釘規格型號不正確。9.風批扭力增大。1.更換不同廠家或不同批次的同型號螺釘。如果不能更換，調小風批檔位。2.合理調小風批檔位，特別對一些已固定過的孔位。 3.更換或修正被緊固零部件；調小風批檔位。 4.加強崗位培訓，掌握好緊固的分寸。5.嚴格工藝規范，在靜止時緊固。6

8、.合理調小風批檔位，分2次緊固到位。7.調整螺釘緊固順序，盡量采用對角固定，有效減小緊固力。 8.使用正確規格型號螺釘。 9.調整風批扭力。3螺釘與被緊固零部件表面有間隙1.螺釘未上緊。2.被固定孔位錯位嚴重，造成螺釘緊固后與被緊固表面不垂直。3.在被緊固零部件運動時緊固。1.緊固到位。2.重新調整孔位裝配間隙后緊固。3.嚴格工藝規范，在靜止時時緊固。4塑料墊圈破損或擠壓變形嚴重1.塑料墊圈自身材料問題。2.風批使用檔位過大。 3.風批緊固到位后還繼續緊固。 1.更換不同廠家或不同批次的同型號塑料墊圈。 2.合理調小風批檔位。 3.加強崗位培訓，掌握好緊固的分寸。5螺釘頭部槽型打崩1.螺釘頭部

9、表面硬度過低。 2.風批使用檔位過大。 3.風批刀頭頭部過大（特別是對于緊固平頭螺釘），刀頭不能很好地嵌入槽內。4.風批刀頭頭部過小（如用小變徑刀頭緊固大螺釘），刀頭在槽內打滑。 5.螺釘十字槽過淺。1.更換不同廠家或不同批次的同型號螺釘。如果不能更換，調小風批檔位。 2.合理調小風批檔位。 3.選用頭部較小的變徑刀頭。 4.選用頭部較大的刀頭。 5.更換不同廠家或不同批次的同型號螺釘。表1(續) 螺釘裝配常見故障原因與對策序號不良現象可能原因常用對策6被緊固物料開裂或頂白1.被緊固件孔位較小，造成螺釘擰入時受到的擠壓力過大。2.螺釘規格型號不正確。3.被緊固件自身缺陷。1.更換或修正被緊固零

10、部件。2.使用正確規格型號螺釘。3.更換或修正不合格被緊固件。7外殼鈑金件在螺釘處劃傷1.塑料墊圈漏裝后旋轉的螺釘破壞噴涂層 2.塑料墊圈損壞后旋轉的螺釘破壞噴涂層 1.重新加裝塑料墊圈后緊固。 2.更換損壞的塑料墊圈后緊固，并合理調小風批檔位。8螺釘用錯1.螺釘混裝。 2.同一工位固定2種以上螺釘1.更換工藝所要求的合格螺釘。2.盡量避免同一工位固定2種以上螺釘。9緊固時風批刀頭（刀桿）損傷鈑金或其它零部件1.風批刀頭高速旋轉時刀桿的棱角像刀子一樣碰傷周圍零部件。 2.物料裝配工藝安排不當。 3.螺釘頭部十字槽過淺。 4.風批刀頭與螺釘頭部十字槽不匹配5.風批未按工藝要求作業。1.采用刀頭較小的變徑刀頭或在刀頭上纏繞塑料膠帶等物間隔。 2.調整裝配工藝。 3.更換不合格螺釘。 4.更換符合作業要求的刀頭 5.規范工藝作業要求。10螺釘損傷周圍零部件（如銅管等）1.螺釘無