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文檔簡介

1、Harbin Institute of Technology 機械設計課程報告 作業名稱: 機械設計課程報告 設計題目: 鏈傳動實例分析 班 級: 指導教師: 鄭 德 志 設計時間: 2014年12月 哈爾濱工業大學 目錄摘要.11.1鏈傳動基本特點.11.2鏈傳動基本結構.12.鏈傳動在罐頭食品機械上的應用.22.1套筒滾子鏈的傳動.22.2長節距寬福坦帶滾子鏈傳動.32.3自行車鏈傳動.42.3.1滾子鏈傳動.42.3.2齒形鏈傳動.5第三章 課程感想.5.摘要:鏈傳動是通過鏈條將具有特殊齒形的主動鏈輪的運動和動力傳遞到具有特殊齒形的從動鏈輪的一種傳動方式。鏈傳動有許多優點,與帶傳動相比,

2、無彈性滑動和打滑現象,平均傳動比準確,工作可靠,效率高;傳遞功率大,過載能力強,相同工況下的傳動尺寸小;所需張緊力小,作用于軸上的壓力小;能在高溫、潮濕、多塵、有污染等惡劣環境中工作。鏈傳動的缺點主要有:僅能用于兩平行軸間的傳動;成本高,易磨損,易伸長,傳動平穩性差,運轉時會產生附加動載荷、振動、沖擊和噪聲,不宜用在急速反向的傳動中。本文選取自行車鏈傳動和履帶傳動兩種常見鏈傳動實例,分析鏈傳動特點。關鍵詞:食品加工 鏈傳動 實例 自行車 履帶 傳動特點 第一章 緒論1.1鏈傳動基本特點 鏈傳動有許多優點,與帶傳動相比,無彈性滑動和打滑現象,能保持準確的平均傳動比;需要的張緊力小,作用于軸的壓力

3、也小,可減少軸承的摩擦損失;結構緊湊;能在溫度較高、有油污等惡劣環境條件下工作。與齒輪傳動相比,鏈傳動的制造和安裝精度要求較低;平均傳動比準確,工作可靠,效率高;傳遞功率大,過載能力強,相同工況下的傳動尺寸小;所需張緊力小,作用于軸上的壓力小; 鏈傳動的缺點主要有:僅能用于兩平行軸間的傳動;成本高,易磨損,易伸長,傳動平穩性差,運轉時會產生附加動載荷、振動、沖擊和噪聲,不宜用在急速反向的傳動中。中心距較大時其傳動結構簡單。瞬時鏈速和瞬時傳動比不是常數,因此傳動平穩性較差,工作中有一定的沖擊和噪聲。鏈傳動一般只能用作平行軸間傳動,且其瞬時傳動比波動,傳動噪聲較大。由于鏈節是剛性的,因而存在多邊形

4、效應(即運動不均勻性),這種運動特性使鏈傳動的瞬時傳動比變化并引起附加動載荷和振動,在選用鏈傳動參數時須加以考慮。鏈傳動廣泛用于交通運輸、農業、輕工、礦山、石油化工和機床工業等。1.2鏈傳動基本結構鏈傳動是嚙合傳動,平均傳動比是準確的。它是利用鏈與鏈輪輪齒的嚙合來傳遞動力和運動的機械傳動。鏈條長度以鏈節數來表示。鏈節數最好取為偶數,以便鏈條聯成環形時正好是外鏈板與內鏈板相接,接頭處可用彈簧夾或開口銷鎖緊。若鏈節數為奇數時,則需采用過渡鏈節。在鏈條受拉時,過渡鏈節還要承受附加的彎曲載荷,通常應避免采用。齒形鏈由許多沖壓而成的齒形鏈板用鉸鏈聯接而成,為避免嚙合時掉鏈,鏈條應有導向板(分為內導式和外

5、導式)。齒形鏈板的兩側是直邊,工作時鏈板側邊與鏈輪齒廓相嚙合。鉸鏈可做成滑動副或滾動副,滾柱式可減少摩擦和磨損,效果較軸瓦式好。與滾子鏈相比,齒形鏈運轉平穩、噪聲小、承受沖擊載荷的能力高;但結構復雜、價格較貴、也較重,所以它的應用沒有滾子鏈那樣廣泛。齒形鏈多用于高速(鏈速可達40m/s)或運動精度要求較高的傳動。國家標準僅規定了滾子鏈鏈輪齒槽的齒面圓弧半徑 、齒溝圓弧半徑 和齒溝角的最大和最小值(詳見GB1244-85)。各種鏈輪的實際端面齒形均應在最大和最小齒槽形狀之間。這樣處理使鏈輪齒廓曲線設計有很大的靈活性。但齒形應保證鏈節能平穩自如地進入和退出嚙合,并便于加工。符合上述要求的端面齒形曲

6、線有多種。最常用的齒形是“三圓弧一直線”,即端面齒形由三段圓弧和一段直線組成。鏈輪軸面齒形兩側呈圓弧狀,以便于鏈節進入和退出嚙合。齒形用標準刀具加工時,在鏈輪工作圖上不必繪制端面齒形,但須繪出鏈輪軸面齒形,以便車削鏈輪毛壞。軸面齒形的具體尺寸見有關設計手冊。鏈輪齒應有足夠的接觸強度和耐磨性,故齒面多經熱處理。小鏈輪的嚙合次數比大鏈輪多,所受沖擊力也大,故所用材料一般應優于大鏈輪。常用的鏈輪材料有碳素鋼(如Q235、Q275、45、ZG310-570等)、灰鑄鐵(如HT200)等。重要的鏈輪可采用合金鋼。小直徑鏈輪可制成實心式;中等直徑的鏈輪可制成孔板式;直徑較大的鏈輪可設計成組合式,若輪齒因磨

7、損而失效,可更換齒圈。鏈輪輪轂部分的尺寸可參考帶輪。第二章 鏈傳動實例2.鏈傳動在罐頭食品機械上的應用2.1套筒滾子鏈的傳動在罐頭食品機械中最常用的鏈傳動是套筒滾子鏈的傳動。套筒滾子鏈的結構如圖1 所示,銷軸和外鏈板鉚接固定, 銷軸與套筒, 套筒與滾子之間為空套松合。當鏈節屈伸時, 套筒可繞銷軸轉動。當鏈與鏈輪嚙合時, 兩者之間主要為滾動磨擦, 鏈輪齒和滾子磨損均較小。鏈的磨損主要發生在銷軸和套筒的接觸面上, 因此內外鏈板間應留少許間隙以便潤滑油可滲入摩擦面。鏈的節數一般采用偶數, 接頭處用彈簧卡片將活動連接片的銷軸固定。彈簧卡片的開口端方向應與鏈的速度方向相反, 以免運轉中彈簧卡片受到碰撞而

8、脫落。大節距的滾子鏈活動片的銷軸較粗, 、可以鉆孔用開口銷固定。罐頭食品機械方面使用的鏈條線速度較低, 可按V 簇0.6 m s/ 的低速鏈要求作靜強度校核計算。 圖12.2長節距寬福坦帶滾子鏈傳動 這種鏈傳動與雌蓋供干機的雙排滾子鏈傳動較為近似, 但它不用規格化的套筒滾子鏈, 而是用特側的長節鏈片組成的, 如實雌排汽箱的鏈傳動。排汽箱是用燕氣熱裸對雄裝物料進行加熱排汽, 使封口冷卻后, 密閉的堆內形成一定程度的真空。排汽箱內組度常達90 以上,氣霧重, 載荷大, 要求線速度很低, 不銹鋼制的長節距鏈可以滿足這些條件。其結構如圖2所示: 圖2滾子直徑比鏈板寬度大, 因此輸送履帶通過滾子支承在長

9、的兩根角鐵10 上。滾子可以自轉, 減少摩擦阻力。鏈輪節徑達2 94 m m , 僅9個齒. 齒厚特厚承載大。在從動軸的兩端軸承處各裝有較粗的調節絲桿, 手動轉動絲桿可調節軸承座位里. 致使主動軸從動軸保持平行不歪斜。為了補償磨很亦可借此調節中心距, 保證正常嚙合。以上所介紹的結構、材料、尺寸、裝配和調節的形式等等, 都是從該長節距寬幅履帶滾子鏈的工作條件所決定的. 重載、低速、溫度高和漫度大這些惡劣的工作條件是其它一般的套筒滾子鏈所難以承受的。2.3自行車鏈傳動若要將自行車速度增大,應該將牙盤半徑增大,飛輪半徑減小,后輪半徑增大。現在的變速自行車就是這樣設計的。鏈傳動是由裝在平行軸上的主、從

10、動鏈輪和繞在鏈輪上的環形鏈條所組成,見圖1,以鏈作中間撓性件,靠鏈與鏈輪輪齒的嚙合來傳遞運動和動力。圖3 鏈傳動簡圖在自行車鏈傳動中,按鏈條結構的不同主要有滾子鏈傳動和齒形鏈傳動兩種類型。2.3.1滾子鏈傳動滾子鏈的結構如圖2。它由內鏈板1、外鏈板2、銷軸3、套筒4和滾子5組成。鏈傳動工作時,套筒上的滾子沿鏈輪齒廓滾動,可以減輕鏈和鏈輪輪齒的磨損。圖4 滾子鏈把一根以上的單列鏈并列、用長銷軸聯接起來的鏈稱為多排鏈,圖3為雙排鏈。鏈的排數愈多,承載能力愈高,但鏈的制造與安裝精度要求也愈高,且愈難使各排鏈受力均勻,將大大降低多排鏈的使用壽命,故排數不宜超過4排。當傳動功率較大時,可采用兩根或兩根以

11、上的雙排鏈或三排鏈。圖5 雙排滾子鏈為了形成鏈節首尾相接的環形鏈條,要用接頭加以連接。當鏈節數為偶數時采用連接鏈節,其形狀與鏈節相同,接頭處用鋼絲鎖銷或彈簧卡片等止鎖件將銷軸與連接鏈板固定;當鏈節數為奇數時,則必須加一個過渡鏈節。過渡鏈節的鏈板在工作時受有附加彎矩,故應盡量避免采用奇數鏈節。2.3.2齒形鏈傳動齒形鏈傳動是利用特定齒形的鏈板與鏈輪相嚙合來實現傳動的。齒形鏈是由彼此用鉸鏈聯接起來的齒形鏈板組成(圖5),鏈板兩工作側面間的夾角為600,相鄰鏈節的鏈板左右錯開排列,并用銷軸、軸瓦或滾柱將鏈板聯接起來。按鉸鏈結構不同,分為圓銷鉸鏈式、軸瓦鉸鏈式和滾柱鉸鏈式三種,見圖5。圖6 齒形鏈式與滾子鏈相比,齒形鏈具有工作平穩、

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