1、計算機輔助設(shè)計課程設(shè)計說明書題 目： 齒輪減速器造型設(shè)計 院（部）： 湖南工程學(xué)院 專業(yè)： 機械設(shè)計制造及其自動化 班級：1081班學(xué)生姓名： 李凌菠 指導(dǎo)教師： 何麗紅 譚加才 完成日期： 2012 12-29 湖南工程學(xué)院課程設(shè)計任務(wù)書 設(shè)計題目： 齒輪減速器造型設(shè)計 院（部） 專業(yè) 班級 班指導(dǎo)老師 何麗紅 譚加才 一、目的：學(xué)習(xí)機械產(chǎn)品CAD設(shè)計基本方法，鞏固課程知識，提高動手實踐能力，進一步提高運用計算機進行三維造型及裝配設(shè)計、工程圖繪制方面的能力，了解軟件間的數(shù)據(jù)傳遞交換等運用，掌握三維生CAD軟件應(yīng)用。二、基本任務(wù)：結(jié)合各人已完成機械原理、機械設(shè)計等課程設(shè)計成果，綜合應(yīng)用UG等C

2、AD軟件完成齒輪減速器三維實體造型及工程圖設(shè)計。三、設(shè)計內(nèi)容及要求1）減速器零部件三維造型設(shè)計。建模必須依據(jù)本人機械設(shè)計課程設(shè)計所完成的減速器進行各零、部件的三維建模，要表達出零件的主要外形特征與內(nèi)特征，對于細部結(jié)構(gòu)，也應(yīng)盡量完整的表達。2）應(yīng)用工程圖模塊轉(zhuǎn)化生成符合國家標(biāo)準(zhǔn)二維工程圖。完成減速器裝配圖和一根軸的二維零件圖。裝配圖上應(yīng)標(biāo)注外形尺寸、安裝尺寸、裝配尺寸以及技術(shù)特性數(shù)據(jù)和技術(shù)要求，并應(yīng)有完整的標(biāo)題欄和明細表。零件工程圖上應(yīng)包括符合國標(biāo)的所需的內(nèi)容，標(biāo)注規(guī)范（如尺寸、公差、粗糙度、技術(shù)要求）。3）減速器虛擬裝配。將各零件按裝配關(guān)系進行正確定位，并生成爆炸圖。4）撰寫課程設(shè)計說明書。說

3、明書應(yīng)涵蓋整個設(shè)計內(nèi)容，包括總體方案的確定，典型零件造型的方法（要包含各主要特征的草圖），工程圖生成過程，虛擬裝配介紹，心得體會（或建議，切忌抄涉）等，說明書的字數(shù)不少于3千字。四、進度安排：第一天：布置設(shè)計任務(wù)，查閱資料，擬定方案，零部件造型設(shè)計；第二天：零部件造型設(shè)計；第三天：工程圖生成；第四天：虛擬裝配、撰寫說明書； 第五天：檢查、答辯 目 錄第一章： 前言.1第二章： 減速器的主要三維零件的造型設(shè)計 1. 箱蓋造型設(shè)計.2 2. 箱體的造型設(shè)計.11 3. 輸出軸的造型設(shè)計 .20 4. 主動軸的造型設(shè)計.21 5 齒輪的造型設(shè)計 .24 6. 軸承的造型設(shè)計.26 7. 油塞和油標(biāo)的

4、造型設(shè)計.27 8. 鍵的造型設(shè)計.29 9. 軸承封蓋與通蓋的造型設(shè)計.30 10. 擋油環(huán)的造型設(shè)計.31 第三章： 虛擬裝配 1. 輸出軸及軸上零件的安裝.33 2. 主動動軸及軸上零件的安裝.353. 箱座的安裝.37 4. 箱蓋的安裝.38 5 銷安裝 箱蓋連接螺栓 啟蓋螺釘 軸承旁連接螺栓.39 6 端蓋安裝.40 7. 油塞 油標(biāo)安裝 透視空安裝.41第四章： 工程圖 1. II軸的工程圖 .42 2. 減速器的工程圖.44第五章 爆炸圖.47第六章： 心得體會.49第七章： 參考文獻.50 第一章 前言 UG（Unigraphics NX）是Siemens PLM Softwa

5、re公司出品的一個產(chǎn)品工程解決方案，它為用戶的產(chǎn)品設(shè)計及加工過程提供了數(shù)字化造型和驗證手段。Unigraphics NX針對用戶的虛擬產(chǎn)品設(shè)計和工藝設(shè)計的需求，提供了經(jīng)過實踐驗證的解決方案。UG同時也是用戶指南（user guide）和普遍語法（Universal Grammer）的縮寫；在DOTA中也被稱為幽鬼。 UG是當(dāng)今較為流行的一種模具設(shè)計軟件，主要是因為其功能強大。模具設(shè)計的流程很多，其中分模就是其中關(guān)建的一步。分模有兩種：一種是自動的，另一種是手動的，當(dāng)然也不是純粹的手動，也要用到自動分模工具條的命令，即模具導(dǎo)向。 減速器是一種相對精密的機械，使用它的目的是降低轉(zhuǎn)速，增加轉(zhuǎn)矩。本課

6、程設(shè)計在機械設(shè)計課程設(shè)計的基礎(chǔ)之上運用UG軟件對所設(shè)計的一級圓柱齒輪減速器進行三維建模，并通過文件的導(dǎo)出功能將三維模型轉(zhuǎn)化成為工程圖。并根據(jù)國家標(biāo)準(zhǔn)對工程圖進行尺寸的標(biāo)注以及制定出個零件相應(yīng)的制造以及裝配要求。 通過課程設(shè)計這一實踐環(huán)節(jié)，使學(xué)生更好地理解和掌握本課程的基本理論和方法，更加重視學(xué)生的學(xué)習(xí)能力，實踐能力和創(chuàng)新能力的培養(yǎng)，培養(yǎng)理論聯(lián)系實際。 第二章 減速器零部件造型設(shè)計2.1 箱蓋的三維造型設(shè)計1 啟動UGNX7.5，點擊【新建】【模型】，文件命名為“xianggai.prt”進入建立模型模塊。2選擇【插入】 【草圖】，彈出【創(chuàng)建草圖】對話框 選擇ZCYC平面，單擊確定按鈕進入草圖繪

7、制界面。3. 繪制如下草圖 (3) 點擊【拉伸】草圖： (4) 點擊【拉伸】繪制如下草圖 并拉伸成三維模型 （5） 點擊【插入】【基準(zhǔn)平面】 下一步點擊【插入】【關(guān)聯(lián)復(fù)制】【鏡像特征】 (5) 點擊【插入】【基準(zhǔn)平面】，下一步在工具欄上點擊【拆分體】 再下一步在工具上點擊【抽殼】 (6) 、點擊【插入】【草圖】，然后點擊【拉伸】。 （9） 點擊【插入】【鏡像特征】 （10） 在工具欄上點擊【拔模】，在圖上選擇要拔模的地方。 （11） 在工具欄上點擊【拉伸】，先繪制草圖，然后拉伸。 （12） 點擊【插入】【繪制草圖】，然后 【拉伸】 （13） 點擊【插入】【草圖】，然后點擊工具欄上的【孔】。 （

8、14） 點擊【插入】【草圖】，然后點擊工具欄上的【孔】。 (15)點擊【插入】【基準(zhǔn)CSYS，下一步點擊工具欄上的【拉伸】。 （16）在工具欄上點擊【孔】，繪制草圖，然后打孔 （17）點擊【插入】【基準(zhǔn)CSYS】，然后在工具欄上點擊【拉伸】 （18） 點擊【插入】草圖，然后點擊【拉伸】。 2.2 箱座的造型設(shè)計(1) 啟動UGNX7.5，點擊【新建】【模型】，文件命名為“jizuo”進入建立模型模塊。(2) 選擇【插入】 【草圖】，彈出【創(chuàng)建草圖】對話框 選擇XCYC平面，單擊確定按鈕進入草圖繪制界面。(3)繪制基座的基本草圖如下圖： （4） 單擊“完成草圖”退出草圖模式,點擊【拉伸】： (5

9、) 點擊【插入】【草圖】，下一步點擊工具欄的【拉伸】。 （6）點擊【插入】【基準(zhǔn)/點】【基準(zhǔn)平面】，然后再次點擊【插入】【關(guān)聯(lián)復(fù)制】【鏡像特征】，點擊工具欄上【求和】 （7）點擊菜單欄上的【插入】【草圖】，然后選擇工具欄上的【拉伸】，點擊工具欄上的【拔?！?（7） 、點擊【插入】【基準(zhǔn)/點】【基準(zhǔn)平面】，下一步點擊工具欄上的【拆分體】，點擊工具欄上的【抽殼】。 （8） 、點擊【插入】【草圖】 單擊工具欄上的【拉伸】。然后單擊【插入】【關(guān)聯(lián)復(fù)制】【鏡像特征】。 （9）單擊【插入】【草圖】，然后單擊工具欄上的【孔】 (10)單擊工具欄上的【拉伸】，繪制草圖，并拉伸。 (13) 點擊工具欄上的【孔】

10、 (14) 單擊工具欄上的【拉伸】，制作油塞與油標(biāo) (15) 單擊工具欄上的【孔】 ，制作沉頭孔。 (16) 單擊菜單欄上的【插入】【基準(zhǔn)/點】【基準(zhǔn)CSYS】建立新的基準(zhǔn)坐標(biāo)系，制作肋板。然后單擊工具欄上的【拉伸】繪制草圖并且拉伸。 （17）單擊菜單欄上的【插入】【基準(zhǔn)/點】【基準(zhǔn)CSYS】建立新的基準(zhǔn)坐標(biāo)系，制作吊鉤。然后單擊工具欄上的【拉伸】繪制草圖并且拉伸，在下一步是單擊【插入】【關(guān)聯(lián)復(fù)制】【鏡像特征】 （18） 點擊工具欄上的【求和】，把上述步驟產(chǎn)生的拆分體正和一起。 2.3 輸出軸的三維造型設(shè)計(1) 啟動UGNX7.5，點擊【新建】【模型】，文件命名為“shuchuzhou”進入

11、建立模型模塊。(2) 選擇【插入】 【草圖】，彈出【創(chuàng)建草圖】對話框 選擇XCYC平面，單擊確定按鈕進入草圖繪制界面。 (3) 單擊工具欄上的【回轉(zhuǎn)】，選擇上步驟的草圖，單擊確定。 (4)單擊菜單欄上的【插入】【基準(zhǔn)/點】【基準(zhǔn)平面】，然后單擊工具欄上【拉伸】，繪制草圖制，拉伸作鍵槽。 2.4 主動軸的三維造型設(shè)計 （1）啟動UGNX7.5，點擊【新建】【模型】，文件命名為“zhudongzhou”進入建立模型模塊。(2) 選擇【插入】 【草圖】，彈出【創(chuàng)建草圖】對話框 選擇XCYC平面，單擊確定按鈕進入草圖繪制界面。 (3) 然后單擊工具欄上【回轉(zhuǎn)】，繪制草圖制 (4) 單擊菜單欄上的【插入

12、】【基準(zhǔn)/點】【基準(zhǔn)平面】，然后單擊工具欄上【拉伸】，繪制草圖制，拉伸作鍵槽。 （4） 單擊菜單欄上的【GC工具箱】【齒輪建?！俊局X輪】【創(chuàng)建齒輪】【斜齒輪】輸入有關(guān)參數(shù)。 2.5 齒輪的造型設(shè)計 (1) 啟動UG,選擇菜單欄【文件】/【新建】命令，打開【新建】對話框，在對話框的【名稱】文本框中輸入“dachilun”，單擊確定按鈕。在【標(biāo)準(zhǔn)】工具欄上選擇【開始】/【建?！棵?，進入建模模塊。（2） 、進入草繪界面繪制草圖（3）單擊菜單欄上的【GC工具箱】【齒輪建?！俊局X輪】【創(chuàng)建齒輪】【斜齒輪】輸入有關(guān)參數(shù)。 （4）單擊工具欄上的【拉伸】，繪制草圖并且拉伸。 （5）單擊工具欄上的【拔?！?/p>

13、，選擇需要拔模的面。 2.6 軸承的造型設(shè)計 主動軸軸承造型(1) 啟動UG,選擇菜單欄【文件】/【新建】命令，打開【新建】對話框，在對話框的【名稱】文本框中輸入“1zhoucheng”，單擊確定按鈕。在【標(biāo)準(zhǔn)】工具欄上選擇【開始】/【建?！棵睿M入建模模塊。（2） 、進入草繪界面繪制草圖 (3) 單擊工具欄上的【回轉(zhuǎn)】命令。 (4)單擊菜單欄上的【編輯】【移動對象】選擇小圓球 （ *注：輸出軸 軸承造型可以參照上述步驟）2.7油塞和油標(biāo)的造型設(shè)計（1）油塞造型 （2） 油標(biāo)造型 2.8. 鍵的造型設(shè)計（1） 輸出軸上的鍵 （2） 主動軸上的鍵 2.9軸承封蓋與通蓋的造型設(shè)計 主動軸 （*注

14、：輸出軸的軸承封蓋與通蓋的造型設(shè)計）2.10擋油環(huán)的造型設(shè)計新建“dangyouhuang1”新建“duangyouhuang2 ” 第三章 虛擬裝配 1. 輸出軸及軸上零件的安裝 (1) 鍵一安裝 (2) 鍵二安裝 (3) 大齒輪安裝 (4） 套筒安裝 （5） 擋油環(huán)安裝 （6) 軸承安裝 (7) 最后結(jié)果2 主動軸及軸上的零件 (1) 擋油環(huán)安裝 (2) 軸承安裝 (3) 鍵的安裝 3 減速器箱座安裝(1) 啟動UG，點擊【新建】選擇【裝配】名稱“jiansuqizhuangpei”,點擊確定。(2) 系統(tǒng)彈出對話框，在出現(xiàn)的“組件”對話框中點擊“打開”按鈕，選擇jizuo”部分文件，點擊

15、“OK”按鈕。(3) 在“添加組件”對話框的“放置”選項組中，選擇“絕對原點”選項，從“Reference Set”選擇“模型”。點擊確定。4 減速器箱蓋安裝5 銷安裝 箱蓋連接螺栓 啟蓋螺釘 軸承旁連接螺栓 8 端蓋安裝 9 油塞 油標(biāo)安裝 透視空安 第四章 工程圖4.1 輸出軸工程圖的生成（1） 三維模型 （2） 工程圖1啟動UG，點擊【新建】，選擇A2圖紙 。2創(chuàng)建基本視圖。點【插入】-【視圖】-【基本視圖】在圖紙適當(dāng)位置軸的主視圖：3點擊【創(chuàng)建半剖視圖】并點選截面圖。4標(biāo)注尺寸、偏差、形狀公差、粗糙度等。（3) CAXA圖4.2 減速器工程圖1點【新建】一A1工程圖，圖形比例為1：2。

16、點【插入】-【視圖】-【基本視圖】在圖紙適當(dāng)位置做出減速器主視圖。2點【插入】-【視圖】-【投影視圖】在圖紙適當(dāng)位置做出減速器左視圖與俯視圖。3點選視圖邊界，點右鍵在彈出的對話框中勾選“擴展成員視圖”，選擇“曲線”命令，畫出所需做局部剖的形狀，取消“擴展成員視圖”，點【插入】-【視圖】-【局部剖】選擇基點與曲線做出所需局部剖。同時選【在視圖中剖切】命令，將視圖中不希望剖切的部分還原為實體。4點選視圖邊界，點右鍵在彈出的對話框中選擇“視圖相關(guān)編輯”， 彈出的對話框中選擇“擦除”命令點選不需要的線條即可將其刪除. .點選視圖邊界，點右鍵在彈出的對話框中選擇“活動草圖視圖”即可利用草圖工具在視圖中添

17、加所需的線。5點【自動判斷尺寸】命令，在視圖中添加必要的尺寸。點【注釋】命令可在視圖中添加技術(shù)要求等文本點【編輯表格】命令可在視圖中插入所需的表格，點【標(biāo)識符號】命令可在裝配圖中插入零件序列號。 第五章 生成爆炸圖 點擊裝配工具欄的“爆炸圖”命令下拉菜單中“新建爆炸”，彈出“創(chuàng)建爆炸圖”對話框，點擊“確定”。編輯爆炸圖，選擇方向軸和偏移距離進行手動爆炸視圖如下： 第六章 心得體會 在這兩周的UG課程設(shè)計中，剛開始時感到挺難，但是在與同學(xué)們討論和探討后感到還是不是自己想的那么難。 在畫UG三維模型時，自己感覺到自己在CACX圖形中存在一些錯誤。二維圖形與三維建模是存在不能一致的問題。以前學(xué)的知識自己感到很陌生，不時的自己得看看書才能把三維模型給畫出來。在畫UG工程圖時，自己感到有一些地方不懂。和在CACX軟件有些不一樣，例如：工程圖中大齒輪的剖視圖就和CACX