基于UG的CADCAM技術課程期末考試(設計論文) (13)_第1頁
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文檔簡介

1、基于UG的CAD/CAM技術課程期末考試(設計/論文)論文題目： 化油器 目 錄第一篇 CAD部分一、選題圖形1、選題圖片或照片2、設計內容簡述以UG軟件為載體，以CAD/CAM基礎知識為主線，將CAD/CAM技術基礎知識的了解和UG軟件的學習有機地結合起來，以達到快速入門和應用的目的，著重講述了制造業中的CAD/CAM技術及應用，包括計算機圖形處理與建模技術、裝配建模技術、數控加工編程、基于UG的CAD/CAM技術及其基本操作方法。完成模型從建模，裝配，工程圖到渲染的大部分過程。在圓規的建模過程中，根據圓規的結構特點，將主要從UG的基礎建模工具化油器的作用是將汽油霧化與空氣混合形成可燃混合氣

2、，然后送如各個汽缸。當 汽油通過汽油泵送如化油器中的浮子室，在浮子室內有一個量空，它可以通過外 界氣體壓力與噴管形成（真空）壓力差，直接將油噴入吼管，變成油滴與吼管上 部通過空氣濾清器的空氣混合，化油器還分五大系統，主供油、怠速、加濃、加 速、起動，所以結構復雜，上面只是簡單介紹，若須明白，還得查書 提供發動機啟動、冷啟動、加速、怠速、正常工作等各種工況下的一定數量與濃 度的可燃混合氣。它包含有主供油系統、怠速供油系統、過度噴孔、加速泵、節 氣門、霧化喉管、阻風門、快怠速機構、空調提速機構、油平面浮子調整裝置等 裝置，利用流經主、副腔高速氣流的虹吸作用把汽油從浮子室吸出，同時利用氣 流的切割作

3、用將汽油破碎成細小顆粒形成初步混合的混合氣，再經由進氣歧管、 進氣門活塞等加熱蒸發形成可燃氣 。空氣在進氣沖程的吸力作用下，以較高的流速流經化油器。 空氣流經化油器喉管（氣道截面積縮小部位）形成真空度，連接浮子室的噴管口 也在喉管處，油從噴管吸出，高速進氣氣流將被吸入化油器喉管的汽油吹散和霧 化，形成可燃混合氣進入氣缸。 二、題目繪制1、零件一的繪制1）三維零件造型 2）工程圖2、零件二的繪制1）三維零件造型2）工程圖3、零件三的繪制1）三維零件造型2）工程圖4、裝配體1、裝配三維圖2、裝配爆炸圖3、裝配工程圖 在做此次UG作業過程中，作者自學并選取了課堂上沒有接觸過的曲面作圖，以此達到在課堂學習的基礎上更進一步的學習和掌握UG軟件的目的。另外，在此過程中我也得到了同學和老師的熱情幫助，在此一

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