1、行業資料：高速公路施工布控安全要求單位：部門：日期：年 M 日第1頁共7頁高速公路施工布控安全要求根據高速公路管理公司安全要求和我司機電維護作業特點，制定高 速公路作業及布控安全要求，具體要求如下：一、車輛U轉要求：嚴禁任何車輛在高速公路自行進行 U轉（即隧 道內車行橫洞、隧道口、高速公路中間隔離帶等）。只能在服務區進行U 轉或收費征管所處U轉。二、高速公路因作業停車要求：（1）隧道內只能在緊急停車位（布控區域）停車，同時開啟爆閃 燈。（2）若需在隧道出入口中間隔離區進行機電設備維護（如高桿燈 等）停車時，必需先將車進入緊急停車帶，車輛隨行安全人員下車進行 安全監護，在確保絕對安全情況下（無車

2、輛通行），方可讓作業車輛駛 入場地。作業完畢清理施工場所，安全監護人員將作業場所恢復原位（中 間隔離區插桿恢復），車輛隨行安全人員進行安全監護，在確保絕對安 全情況下（無車輛通行）車輛按原車道駛離現場。（3）高空作業車進入特殊地帶（凹凸或地基不實等）作業時首先 進行車輛平穩調整方可施工。道路作業時必須開啟暴閃燈。三、正常情況下作業布控要求：一般情況下，距離作業場所1000米進行施工牌提示（施工牌不少 4面），間距200米（第一面、前方施 工、第二面、限速40、第三面、車輛慢行、第四面、左或右道封閉、第 五面、導向牌施工區域前端），距離作業場所300米（控頭）進行導向 牌及路錐采用漸進式安全布控

3、（路錐間距為 1米-1.5-2-2.5-2.5 ）,布 控區域每隔200米中間位置放一個路錐進行場所封堵， 作業區前100米 處工具車進行作業場所封堵。防止其它車輛誤闖入作業區，以確保我施 工人員的安全。四、特殊情況下施工布控(改控)要求：(1)彎道施工布控需延伸直線段，便于運行車輛及時知道作業信 息，禁止在彎道起始處進行作業布控。(2)下坡段延長施工場距離，放置施工牌(不少 4面)提示，距 離作業場所600米進行布控。(3)隧道作業，無論施工距離長短都必須布控至隧道口300米，因情況地段特殊須延長距離。(4)因作業需要進行道路(隧道)改控時，人員不得少于3人，作業機具及車輛人員全部撤至隧道進

4、口緊急停車帶并開啟爆閃燈和警 笛，作業人員退回防護欄外。1、改控前先將隧道內所有紅x更改為綠, 而后進行車輛高音笛聲警示，對路面車輛進行監視(長隧道需由我車輛 進行沿線作業區倒車巡視，防止其它車輛停滯在原施工區)，確保安全 無車輛通行情況下方可進行道路改控。2、改控后施工區域隨即紅x。完工后(人員機械車輛撤離施工區) 道路恢復綠通行狀態。五、下例情形不作業布控：(1)冰雪天、雨天、大霧天、路面濕滑等災害。(2)國家法定節假日、執法部門通知不得施工時間。(3)無專項施工審批及夜間。六、作業車輛及駕駛人員要求：(1)作業車輛上高速公路時必需開啟爆閃燈。無特殊情況下不得 隨意開啟警笛。(2)警笛開啟

5、要求：1、收控、布控。2、超限車輛、違規車輛進入作業區等特殊情況下開啟。(3)班組應指定相對固定人員駕駛作業車輛(每班組 3-4人)，同 時駕駛員要有一年以上車輛駕駛經驗。(4)做好出車前車況檢查(胎壓、燈光、雨刮器、方向盤、剎車 系統等)。(5)作業車輛行駛速度不得超過 80KM的。(6)惡劣天氣減速慎行。(7)隧道口或緊急停車帶(路肩車帶)停車時需對作業車輛進行 路錐布控提示(6個)。七、安全注意事項：(1)進入服務區作業時易發生方向錯誤：長時間施工滯留會發生進 出口方向錯誤造成逆向行駛.(待分清車輛行駛方向后駛離)(2)隧道作業車道改控時,易發生原作業車道仍滯留作業車輛(誤 以為仍在施工

6、區).(改控前確認所有作業機械、工具、車輛及人員是 否在隧道口緊急停車帶位置)(3)超車行駛時易發生駛入道路作業布控設施上.(4)駕駛車輛接打手機長時間通話有開小差危險.(5)高空作業車工作臺忘記收回有高處碰撞危險。(6)隧道電纜溝行走有踏空危險。施工人員簽字：高速公路施工時的安全管理 路面施工時的交通安全管理高速公路因其車流量大、車速快的特點，施工中的交通安全管理工 作成為施工安全管理的工作重點。 安全管理工作的重心是安全管理規范 化，如施工單位安全施工方案及準備工作的制度化、安全施工及安全設 施布置的規范化、現場工作人員安全教育及安全施工檢查的全過程化、 安全施工責任制、施工過后的安全總結

7、等。在安全管理上應認真按照安 全施工法、公路法、中華人民共和國道路交通管理條例、交通部 頒發的公路工程施工安全技術規程和各級人民政府頒發的各項道路 工程施工安全管理等關于公路施工中安全施工的規定，做好施工中的安全工作和現場管理工作，努力杜絕事故的發生。在施工前，對交通安全管理設施及采取的安全措施等要做好充分的 準備工作：（一）及時與交警部門及相關公路管理部門取得聯系，制定詳細的現 場交通管理方案。（二）根據施工路段的交通流量情況合理安排施工計劃，確定施工路段長度。（三）由交警部門和公路管理部門根據施工路段的交通情況， 合理確 定施工區限速等交通管制措施。其中施工區的限速選擇應符合下列原 則：1

8、、限制速度不能超過施工區的最大安全速度，施工區的最大安全 速度與施工區人員活動、施工類型及道路的情況有關：2、限制速度應考慮到路上通行的絕大多數車輛的速度，不宜過低；3、限制速度宜統一，并提供給司機突發事件和對交通控制設施及 人員指示的反應時間。（四）施工時，應通過公路管理部門利用高速公路可變情報板等手段 發布道路施工消息，提醒過路車輛注意施工情況。（五）按確定的交通控制方案，用于道路施工交通維護的交通安全標 志應準備充分（六）施工前，應對所有上路施工人員進行安全教育， 從思想上重視 安全施工。（七）對所有上路的施工機具（車輛）進行調試，保障施工機具的正常 運轉。（八）施工單位應協同交警及公路管理部門制定緊急應變措施，包括 緊急情況下的交通疏導措施等。（九