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文檔簡介

1、 xxx風電場風電場安規知識講座一、在同一電氣連接部分許可電氣試驗對工作票的要求及安全規定二、電力電纜工作基本要求及安全措施三、電氣工具和用具、焊接作業、動火作業四、YW-AQ008-2016防汛防臺管理制度五、瓜州風電場防洪防汛應急演練六、案例學習,及本電廠防范措施在同一電氣連接部分許可電氣試驗對工作票的要求及安全規定在同一電氣連接部分,高壓試驗工作票發出時,應先將已發出的檢修工作票收回,禁止再發出第二張工作票。如果試驗過程中,需要檢修配合,應將檢修人員填寫在高壓試驗工作票中。在一個電氣連接部分同時有檢修和試驗時,可填用一張工作票,但在試驗前應得到檢修工作負責人的許可。如加壓部分與檢修部分之

2、間的斷開點,按試驗電壓有足夠的安全距離,并在另一側有接地短路線時,可在斷開點的一側進行試驗,另一側可繼續工作。但此時在斷開點應掛有“止步,高壓危險!”的標示牌,并設專人監護。電力電纜工作基本要求及安全措施一、基本要求: 1)工作前應詳細核對電纜標志牌的名稱與工作票所寫的相符,安全措施正確可靠后,方可開始工作。 2)填用電力電纜第一種工作票的工作應經調度的許可,填用電力電纜第二種工作票的工作可不經調度的許可。若進入變、配電站、發電廠工作,都應經當值運行人員許可。3)電力電纜設備的標志牌要與電網系統圖、電纜走向圖和電纜資料的名稱一致。4)變、配電站的鑰匙與電力電纜附屬設施的鑰匙應專人嚴格保管,使用

3、時要登記。二、電力電纜線路試驗安全措施:1 )電力電纜試驗要拆除接地線時,應征得工作許可人的許可(根據調度員指令裝設的接地線,應征得調度員的許可),方可進行。工作完畢后立即恢復。2)電纜耐壓試驗前,加壓端應做好安全措施,防止人員誤入試驗場所。另一端應設置圍欄并掛上警告標示牌。如另一端是上桿的或是鋸斷電纜處,應派人看守。3)電纜耐壓試驗前,應先對設備充分放電。4)電纜的試驗過程中,更換試驗引線時,應先對設備充分放電,作業人員應戴好絕緣手套。5)電纜耐壓試驗分相進行時,另兩相電纜應接地。6)電纜試驗結束,應對被試電纜進行充分放電,并在被試電纜上加裝臨時接地線,待電纜尾線接通后才可拆除。7)電纜故障

4、聲測定點時,禁止直接用手觸摸電纜外皮或冒煙小洞,以免觸電。電氣工具和用具1.電氣工具和用具應由專人保管,每6個月應由電氣試驗單位進行定期檢查;使用前應檢查電線是否完好,有無接地線;不合格的禁止使用;使用時應按有關規定接好剩余電流動作保護器(漏電保護器)和接地線;使用中發生故障,應立即修復。2.使用金屬外殼的電氣工具時應戴絕緣手套。3.使用電氣工具時,不準提著電氣工具的導線或轉動部分。在梯子上使用電氣工具,應做好防止感電墜落的安全措施。在使用電氣工具工作中,因故離開工作場所或暫時停止工作以及遇到臨時停電時,應立即切斷電源。4.使用手持行燈應注意下列事項:1)手持行燈電壓不準超過36V。在特別潮濕

5、或周圍均屬金屬導體的地方工作時,如在金屬容器或水箱等內部,行燈的電壓不準超過12V。2)行燈電源應由攜帶式或固定式的隔離變壓器供給,變壓器不準放在金屬容器或水箱等內部。3)攜帶式行燈變壓器的高壓側,應帶插頭,低壓側帶插座,并采用兩種不能互相插入的插頭。4)行燈變壓器的外殼應有良好的接地線,高壓側宜使用三線插頭。5 5)電動的工具、機具應接地或接零良好。6)電氣工具和用具的電線不準接觸熱體,不要放在濕地上,并避免載重車輛和重物壓在電線上。7)移動式電動機械和手持電動工具的單相電源線應使用三芯軟橡膠電纜;三相電源線在三相四線制系統中應使用四芯軟橡膠電纜,在三相五線制系統中宜使用五芯軟橡膠電纜。連接

6、電動機械及電動工具的電氣回路應單獨設開關或插座,并裝設剩余電流動作保護器(漏電保護器),金屬外殼應接地;電動工具應做到“一機一閘一保護”。 8)長期停用或新領用的電動工具應用500的絕緣電阻表測量其絕緣電阻,如帶電部件與外殼之間的絕緣電阻值達不到2M,應進行維修處理。對正常使用的電動工具也應對絕緣電阻進行定期測量、檢查。9 )電動工具的電氣部分經維修后,應進行絕緣電阻測量及絕緣耐壓試驗,試驗電壓為380V,試驗時間為1min。10)在潮濕或含有酸類的場地上以及在金屬容器內應使用24V及以下電動工具,否則應使用帶絕緣外殼的工具,并裝設額定動作電流不大于lOmA,一般型(無延時)的剩余電流動作保護

7、器(漏電保護器),且應設專人不間斷地監護。剩余電流動作保護器(漏電保護器)、電源連接器和控制箱等應放在容器外面。電動工具的開關應設在監護人伸手可及的地方。焊接作業1.不準在帶有壓力(液體壓力或氣體壓力)的設備上或帶電的設備上進行焊接。在特殊情況下需在帶壓和帶電的設備上進行焊接時,應采取安全措施,并經本單位分管生產的領導(總工程師)批準。對承重構架進行焊接,應經過有關技術部門的許可。2.禁止在油漆未干的結構或其他物體上進行焊接。3.在重點防火部位和存放易燃易爆場所附近及存有易燃物品的容器上使用電、氣焊時,應嚴格執行動火工作的有關規定,按有關規定填用動火工作票,備有必要的消防器材。4.在風力超過5

8、級及下雨雪時,不可露天進行焊接或切割工作。如必須進行時,應采取防風、防雨雪的措施。5.電焊機的外殼必須可靠接地,接地電阻不得大于4。焊接作業1.不準在帶有壓力(液體壓力或氣體壓力)的設備上或帶電的設備上進行焊接。在特殊情況下需在帶壓和帶電的設備上進行焊接時,應采取安全措施,并經本單位分管生產的領導(總工程師)批準。對承重構架進行焊接,應經過有關技術部門的許可。2.禁止在油漆未干的結構或其他物體上進行焊接。3.在重點防火部位和存放易燃易爆場所附近及存有易燃物品的容器上使用電、氣焊時,應嚴格執行動火工作的有關規定,按有關規定填用動火工作票,備有必要的消防器材。4.在風力超過5級及下雨雪時,不可露天

9、進行焊接或切割工作。如必須進行時,應采取防風、防雨雪的措施。5.電焊機的外殼必須可靠接地,接地電阻不得大于4。動火作業1.在防火重點部位或場所以及禁止明火區動火作業,應填用動火工作票,其方式有下列兩種:1)填用一級動火工作票2)填用二級動火工作票2.在一級動火區動火作業,應填用一級動火工作票。一級動火區,是指火災危險性很大,發生火災時后果很嚴重的部位或場所。3.在二級動火區動火作業,應填用二級動火工作票。二級動火區,是指一級動火區以外的所有防火重點部位或場所以及禁止明火區。4.各單位根據現場情況劃分一級和二級動火區,制定出需要執行一級和二級動火工作票的工作項目一覽表,并經本單位分管生產的領導或

10、技術負責人(總工程師)批準后執行。5.動火工作票不準代替設備停復役手續或檢修工作票、工作任務單和事故應急搶修單,并應在動火工作票上注明檢修工作票、工作任務單和事故應急搶修單的編號。 動火工作票1)動火工作票應使用黑色或藍色的鋼(水)筆或圓珠筆填寫與簽發,內容應正確、填寫應清楚,不得任意涂改。如有個別錯、漏字需要修改,應使用規范的符號,字跡應清楚。用計算機生成或打印的動火工作票應使用統一的票面格式,由工作票簽發人審核無誤,手工或電子簽名后方可執行。動火工作票一般至少一式三份,一份由工作負責人收執、一份由動火執行人收執、一份保存在安監部門(或具有消防管理職責的部門)(指一級動火工作票)或動火部門(

11、指二級動火工作票)。若動火工作與運行有關,即需要運行值班人員對設備系統采取隔離、沖洗等防火安全措施者,還應多一份交運行值班人員收執。2)一級動火工作票由申請動火部門(車間、分公司、工區)的動火工作票簽發人簽發,本部門(車間、分公司、工區)安監負責人,消防管理負責人審核、本部門(車間、分公司、工區)分管生產的領導或技術負責人(總工程師)批準,必要時還應報當地公安消防部門批準。二級動火工作票由申請動火部門(車間、分公司、工區)的動火工作票簽發人簽發,本部門(車間、分公司、工區)、安監人員、消防人員審核,動火部門(車間、分公司、工區)分管生產的領導或技術負責人(總工程師)批準。 3)動火工作票經批準

12、后由工作負責人送交運行許可人。4)動火工作票簽發人不準兼任該項工作的工作負責人。動火工作票由動火工作負責人填寫。5)動火工作票的有效期: 一級動火工作票應提前辦理。 一級動火工作票的有效期為24h,二級動火工作票的有效期為120h。動火作業超過有效期限,應重新辦理動火工作票。6)動火作業間斷或終結后,應清理現場,確認無殘留火種后,方可離開。7)動火工作票保存1年。 YW-AQ008-2016防汛防臺管理制度瓜州風電場防洪防汛應急演練案例大唐青島海西風電項目施工人員死亡事故學習一、事故經過:一、事故經過:青島海西風電項目容量為250MW,由大唐新能源公司控股建設,于2016年10月開工。該項目3

13、5kV集電線路是由河北某公司施工建設,由黑龍江省某電力工程管理公司(以下簡稱“監理單位”)負責工程監理。2017年3月10日(天氣晴,氣溫6-12,南風3-4級)。上午7時,施工單位海西項目部安排由組長姜某(男,施工單位農民工)等7人進行跨越架搭建工作,地點位于青島海西風電場35kV 集電線路第三標段D線77號塔至78號塔之間(跨越帶電運行的10kV市美線)。9時10分,跨越架搭設到六層時,由兩人在地面負責傳遞鋼管,兩人在跨越架第三層進行剪刀撐的搭建工作,胡某(死者,男,47歲,施工單位農民工)和另一名工人在跨越架的第六層準備進行第七層剪刀撐搭設時,胡某接到底層傳上來的鋼管(長度3米)后,準備

14、向上方傳遞時,由于鋼管頂端靠近了帶電導線,導致觸電,胡某觸電后被安全帶掛在空中。事故發生后,施工單位現場人員立即組織對傷者進行緊急施救,同時撥打120送膠南人民醫院進行搶救,9時55分,胡某經搶救無效死亡。施工單位現場人員立即向青島市黃島區安監局進行匯報。施工單位認為事故是因現場施工措施不當造成,決定自行處理,未向業主單位和監理單位進行匯報,造成業主單位未能及時了解情況,未能及時向山東能監辦和集團公司報告。3月20日15時45分,大唐新能源山東公司接到山東省能監管辦詢問,核實青島海西建設項目是否發生人身觸電事故,新能源山東公司立即核實信息,確認情況屬實后向上級單位匯報。目前青島市安監部門正在進

15、行事故的調查工作。二、初步原因二、初步原因經初步調查分析,認為施工單位在作業過程未按安全規程和作業前技術交底進行施工,嚴重違章作業,是導致發生人身觸電事故的直接原因。1、是在運送鋼管作業中違反了電力建設安全工作規程中“臨臨近帶電體作業時,上下傳遞物體應用絕緣繩索近帶電體作業時,上下傳遞物體應用絕緣繩索”要求,作業人員從六層直接向七層傳遞鋼管,不慎靠近帶電導線,導致觸電。2、是作業過程違反了電力建設安全工作規程中“跨越不停電跨越不停電線路時,施工人員嚴禁在跨越架內側攀登、作業線路時,施工人員嚴禁在跨越架內側攀登、作業”的要求,作業人員靠近帶電側作業,是導致事故發生的原因之一。3、是違反了跨越電力

16、線路架線施工規程中“臨近帶電體作業臨近帶電體作業時,作業全過程應設專人監護時,作業全過程應設專人監護”及電力建設安全工作規程中“搭搭設或拆除跨越架應設安全監護人設或拆除跨越架應設安全監護人”的要求,監護不到位,現場違章行為未得到及時糾正和制止。三、暴露問題本次事故充分地暴露了集團公司工程安全管理基礎還需進一步夯實,新能源公司工程安全管理意識不強,項目公司對安全管理重視不夠;施工單位、監理單位安全意識淡薄,安全管理責任制不到位,管理制度執行不到位,安全監督管理缺失,安全措施不到位,施工安全監護不足,現場存在違章作業,對施工隊伍疏于管理,事故信息上報不及時等問題,導致了集團公司相關工作的被動,給集

17、團公司帶來了負面影響,教訓慘痛,值得認真反思和總結。1、是集團公司工程安全管理雖然做了風險提示,但安全基礎不牢,需進一步夯實。2、是新能源公司工程安全管理意識不強,在工程項目點多、面廣、戰線長的形勢下缺乏有效的安全管理手段,對部分項目公司工程安全管理缺乏監督,對部分工程項目因增加施工作業面而帶來的安全風險估計不足,安全管控力度不夠。3、是新能源山東公司沒有真正落實安全管理主體責任,管理流于形式,安全監督管理制度不落實,對于施工單位和監理單位管理不到位,不能及時跟蹤了解現場安全情況,以包代管,安全管控缺失,致使現場嚴重違章,事故發生。4、是監理單位安全監督管理不到位,安全意識淡薄,對開展過多作業

18、面而帶來的安全風險估計不足,沒有提出有效的安全監管措施,施工安全管控不利,違反監理有關規定,重要作業現場沒有旁站,安全監督缺失。5、是施工單位現場管理混亂,施工人員安全意識淡薄,嚴重違章作業,安全專職人員監督管理不到位,安全管理責任制不落實。雖然施工單位在事故發生后向地方安監局做了匯報,但是出于怕被業主單位依據合同處罰等原因,存在蒙混過關思想,沒有向監理單位和業主單位報告,嚴重違反事故報告制度,造成業主單位沒有及時向上級報告。 防范措施1.提高認識,高度重視安全管理工作。強化紅線意識、責任意識、執行意識,強化各級安全管理責任的落實,“嚴字當頭”,以鐵腕反違章,以鐵律抓治理。對安全管理不到位、存在較大安全風險的工程項目要堅決停工整頓,對出現安全事故的責任單位和領導要按規定嚴肅處理。2.加大安全隱患

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