1、汽車站員工管理制度汽車站員工管理制度第一章總則第一條為加強汽車客運站管理，建立正常的汽車運輸市場秩序，保障旅客和客運經營者的合法權益，根據國家有關規定，制定本規定。第二條本規定適用于經營汽車客運站的單位和個人及進站經營的客運車輛。第三條汽車客運站是指下列以場地設施為基礎，組織旅客集散并提供服務的經營單位。（一）符合交通部汽車客運站級別劃分和建設要求規定的等級汽車客運站；（二）以停車場為依托具有集散旅客、售票、停發車功能的簡易汽車站；（三）單獨設置的汽車客運代辦站點。第四條汽車客運站必須貫徹執行黨和國家的方針、政策、法令，服從當地交通主管部門的行業管理，接受交通主管部門的指導和檢查監督。第五條汽

2、車客運站必須遵循“旅客至上、服務第一”的宗旨，加強物質文明和精神文明建設，提供安全、及時、方便、舒適的服務。第二章開業管理第六條汽車客運站由交通主管部門根據旅客運輸需要，按照方便旅客集散乘車的原則統一規劃。城市發展規劃中應考慮等級汽車客運站的建設位置，并按照交通部汽車客運站級別劃分和建設要求的規范進行設計和建設。第七條汽車客運站應懸掛醒目的站名標志牌。第八條汽車客運站必須達到汽車旅客運輸規則的要求。符合交通主管部門的統一規劃，具有與經營規模相適應的售票、行包托運、候車、停車和發車等場地設施，及衛生設備；具有掌握一定管理知識，熟悉運輸業務的管理人員和站務人員。第九條申請開辦汽車客運站須持上級主管

3、單位或鄉鎮以上人民政府的證明，并提供有關資料到當地縣級以上交通主管部門，辦理審批手續，經批準取得道路運輸經營許可證并辦理有關工商、稅務登記手續后方可開業。第十條汽車客運站需要變更經營項目、擴大經營范圍，應報原發證機關審核同意，辦理變更登記手續；要求停業，須提前三十天向原審批機關提出，經審查同意，繳銷道路運輸經營許可證，并向社會公告后，方可停業。第三章服務管理第十一條汽車客運站須按交通部有關規定設置崗位和配備人員。各職人員須明確分工，建立健全崗位責任制，有明確的質量標準。建立檢查評比制度，定期進行檢查考核，提高服務質量。第十二條汽車客運站必須加強對站容、車容、儀容的管理。（一）車站內外經常保持清

4、潔衛生，各項服務標志醒目，候車室布置美觀大方，圖表、業務介紹簡明清晰，設施設備排放得當、整齊，商業柜臺數量適度。（二）營運車輛車廂內外整潔，設備齊全有效。（三）客運工作人員要按交通部部頒標準（JT312787）公路客運工作人員服裝式樣和服務標志規定，統一著裝、衣帽整潔、佩帶服務證（牌）上崗，對旅客熱情有禮，舉止端莊大方。第十三條汽車客運站對運輸經營者要一視同仁，統一編排車站運行班次，安排售票。接受運輸經營者的監督。第十四條汽車客運站必須嚴格執行運價政策，按規定票價在售票口售票，并采取多種售票服務方式，方便旅客。第十五條汽車客運站在受理行包時，必須嚴格按有關規定計費，受理后須負責組織裝卸，做好交

5、接。行包裝載嚴禁超高、超寬、超長和超載。第十六條汽車客運站必須建立良好的候車秩序，及時向旅客宣傳乘車須知、班車時刻及有關規定，堅持實行旅客憑票進站、檢票上車、驗票出站制度，嚴禁旅客無票乘車。第四章運行管理第十七條凡進入汽車客運站經營的客車，經營手續必須齊全，服從車站的統一管理、調度和指揮。第十八條凡經交通主管部門批準經營班線客車的經營者，必須與汽車客運站簽訂協議，站、車雙方按協議履行各自的職責。汽車客運站不得擅自接納未經交通主管部門批準的車輛進站經營。第十九條汽車客運站必須按交通主管部門審批核準的營運方式、經營區域、線路、班次經營，按時提供完好車輛，確保正點發車。線路、班次一經確定，未經交通主

6、管部門批準，站、車雙方均不得隨意變更。第二十條經營客運的車輛，必須懸掛交通主管部門統一制發的線路標志牌，使用交通部統一規定的路單。路單由汽車客運站簽發，如實填寫，隨車攜帶，并按規定回收、保管。第五章安全管理第二十一條汽車客運站必須建立健全安全生產制度，配備安全檢查人員，嚴格執行客車進站檢驗合格報班制度，加強安全管理。第二十二條汽車客運站必須配備專職或兼職消防人員，建立健全消防工作制度，各種消防器材、設施配備齊全有效。第二十三條汽車客運站應根據條件，設立安全值勤人員，以維護車站治安秩序，保障旅客生命財產、車站和車輛安全。第二十四條汽車客運站要加強乘車安全宣傳教育，嚴格查堵危險品，做好旅客行包和攜

7、帶物品的危險品檢查工作，必要時有權會同當事人開包檢查，對查獲的危險品要按規定登記處理。第六章票據營收管理第二十五條汽車客運站和客運經營者必須使用各省、自治區、直轄市交通主管部門按有關規定統一印制、發放的客票。嚴禁使用擅自印刷的客票。第二十六條汽車客運站必須建立和健全客票管理制度，嚴格領發和銷號手續。第二十七條汽車客運站為經營者發售客票和受理行包托運的營業收入，應按協議定期辦理結算，不得拖欠。第二十八條汽車客運站實行有償服務，按規定向經營者收取各項服務費。收費項目由交通部制定，費率標準由各省、自治區、直轄市交通主管部門會同有關部門確定。嚴禁亂收費。第七章考核與統計第二十九條汽車客運站必須建立考核

8、制度，對車站經營情況和進站營運車輛的經營情況及經營行為進行考核記錄。第三十條汽車客運站應按交通部部頒標準(JT314290)汽車旅客運輸一班車客運服務質量標準對服務質量進行考核。第三十一條汽車客運站必須建立和完善各類臺帳和檔案。并按規定向有關部門報送統計報表。第八章附則第三十二條在本規定頒布之前，未按第九條規定辦理開業的汽車客運站，應補辦審批手續。對達不到開業條件和要求的，交通主管部門應令其限期整改，整改驗收不合格者，予以停業。第三十三條各省、自治區、直轄市交通主管部門可根據本規定，結合當地實際情況制度實施細則，并報交通部備案。第三十四條本規定由中華人民共和國交通部負責解釋。第三十五條本規定自

9、發布之日起施行。汽車站員工管理制度2015-10-2511:49|#2樓為強化道路旅客運輸安全源頭管理，落實安全責任，監督道路客運經營業戶和駕駛員遵章操作，從源頭上保證道路旅客運輸安全和站場安全，現對我省汽車客運站“三不進站五不出站”管理作出以下規定：二、汽車客運站必須與參營經營業戶和客運車輛駕駛員簽訂安全責任書，明確雙方的安全責任，建立所有參營客運車輛和駕駛員臺帳，在車輛報班崗位必須有相應明細表或微機檔案。參營經營業戶必須按規定做好營運車輛的維護工作，確保向汽車客運站提供技術狀況良好、安全設施齊全有效的客運車輛和符合要求的駕乘人員。對由于經營業戶未能向汽車客運站提供合格車輛和駕駛員而導致誤班

10、、脫班，經營業戶應承擔相應責任。二、汽車客運站必須實行“三不進站”管理，三級以上客運站必須實行“三不進站五不出站”管理。“三不進站”管理內容為:易燃、易爆、易腐蝕物品不進站；無關人員不進站；無關車輛不進站。“五不出站”管理內容為：行駛證、駕駛證、從業資格證、道路運輸證、客運線路標志牌、超長客運派車通知單不全或不符合規定不出站；報班車輛安檢不合格的不出站；駕駛員酒后和不按規定配備駕駛員的不出站；車輛超載、超高不出站；天氣惡劣不宜行車的不出站。（一）汽車客運站要加強行包和非旅客同行行包（快運小件等）進站安全檢查。要對行包和小件貨物進行檢查并加貼合格標簽，車場安全檢查人員應經常抽查行包和核對標簽。開

11、辦小件快運的客運站，可開設專用安檢通道，由專人負責檢查，未經安全檢查,行包和小件貨物不得進站上車。（二）三級以上汽車客運站必須實行“人車分流”。旅客應憑票進站,不得從車輛進、出站口進站。非工作人員和無票旅客不得進入站臺區和車場。（三）未經道路運輸管理機構批準的車輛不得進入車站，送貨車輛不得進入車場。要保證車輛、旅客和消防疏散等通道暢通。（四）車輛安全例檢各項目（見附件1）的檢查是在不拆卸車輛部件情況下，以視檢并配合手錘、簡易量具等一般工具進行。安全例檢崗位應配備安全帽、照明燈具和其它安全防護設備。天氣惡劣不宜行車是指汽車客運站已知行車區域遇霧、雨、雪、沙塵、冰雹，能見度在50米以內時和道路不能

12、通行的狀況。四、汽車客運站應不斷完善車站的安全設施、設備，并按相關規定配備消防設施，提高安全管理水平。汽車客運站要設立車輛進站限速標識、站內運行指引標識線，要配備車場安全管理人員指導車輛進站進位，標識、標線應隨時保持完善清晰。汽車客運站要在車輛進站處設立“三不進站”標志牌，在車輛出站處設立“五不出站”標志牌，設立車輛進出站檢查登記崗，在旅客、小件貨物進站通道設立“三品”檢查點，指定專人負責檢查和引導旅客受檢。二級以上汽車客運站應在旅客進入候車區的必經通道處設置X光行包安檢設備，應建立IC卡安全管理系統。三級以上汽車客運站待班區、發班區、進出站通道必須分設，必須設置車輛安全例檢地溝或檢查臺，配備

13、經市（州）安全生產監督管理部門或道路運輸管理機構培訓考核合格的檢查人員進行車輛安全例檢。必須在車輛安全例檢處公示汽車客運站車輛安全例檢項目（見附件1）。五、汽車客運站應制定突發事件時車輛、人員疏散的相應應急預案和操作崗位應急處理措施，應急預案每年至少組織演練一次，確保發生突發事件時最大限度減少人員財產損失。六、三級以上汽車客運站安全例檢記錄內容和流程（一）安全例檢記錄內容1、汽車客運站車輛安檢、報班、出站檢查和旅客行包檢查使用統一的四川省汽車客運站車輛安全例檢記錄表（見附件2）、四川省汽車客運站營運手續檢查登記表（見附件3）、四川省汽車客運站（超長客運）營運手續檢查登記表（見附件4）、四川省汽

14、車客運站旅客運輸車輛出站登記表（見附件5）、四川省汽車客運站旅客行包檢查登記表（見附件6）、四川省汽車客運站安全例檢不合格情況月度統計表（見附件7），以上各表由各市、州統一印發；2、安裝使用IC卡微機站務管理系統的汽車客運站，應參照統一表格內容建立應班車輛安全管理系統軟件，在供電正常、保證資料完整的條件下，可不再使用紙質表格；3、汽車客運站必須建立應班車、駕駛人員檢查流程記錄傳遞制度，可根據需要在微機系統上設置，也可使用車輛安全例檢記錄卡或汽車客運站安全例檢合格通知單（見附件8）；4、在車輛安檢、營運證照檢查、報班、驗票和出站檢查過程中，檢查人應完整填寫以上表格和通知單，作為檢查檔案和傳遞憑證

15、。所有表格和通知單必須有記錄和檢查人簽字，不得以私章、略寫等方式代替本人簽字，也不得提前或事后簽字。各表格由檢查處定期收回匯總交汽車客運站存檔，檔案保存期限至少為一年。（二）安全例檢流程1、車輛進入始發站安全例檢處接受車輛安全例檢，在確認車輛在二級維護有效期內、技術狀況完好后，由檢查員填寫安全例檢記錄卡或安全例檢合格通知單，駕駛員和檢查員在記錄表或通知單上簽字，記錄卡或通知單交駕駛員；2、營運證照檢查人對車輛行駛證、道路運輸證、線路標志牌、駕駛證、從業資格證進行檢查，超長客運應檢查派車通知單，在確認證牌齊全有效、駕駛員無誤后，檢查人在安全例檢記錄卡或合格通知上簽字。駕駛員憑記錄卡或通知單報班；

16、3、調度室在接到車輛和營運手續檢查合格通知后，方可對車輛安班，售票處方可按道路運輸證核定載客人數售票。在已知行車區域氣候惡劣不宜行車時，不得安班；4、出站檢查處在應班車出站時，必須上車清點核對旅客和駕乘人員人數，核對車輛、駕駛員，檢查車輛超高、超載情況，填寫出站檢查登記表。駕駛員在出站檢查登記表上簽字，檢查人在安全例檢記錄卡或合格通知單和出站檢查登記表上簽字并對駕駛員進行安全提示后方可放行車輛；5、各崗位在檢查中發現不合格時，應填寫安全檢查不合格記錄表，通知駕駛員或經營業戶整改，未經整改合格的車輛不得進入下一程序。安全例檢不合格記錄表和整改通知由客運站自制。車輛安全例檢處和營運手續檢查處可分設

17、或合設。（三）使用IC卡微機站務管理系統的汽車客運站，系統應符合行業管理規定。在車輛安全例檢、營運手續檢查、應班登記和出站檢查崗位的所有計算機，應能錄入、查閱應班車輛及駕駛員進站報班資料，各節點必須有使用權限設置，錄入人、查閱人均有獨立訪問密碼，IC卡應作為駕駛員、車輛登錄計算機的唯一憑證。所有記錄應備份并長期保存，車輛、駕駛員資料應及時更新準確無誤。運輸企業領用IC卡時必須詳細完整登記企業、車輛、駕駛員資料。微機系統程序中，駕駛員、車輛報班流程各節點間，應按檢查流程順序設置條件，在前一檢查點未通過時，不得執行下一程序。各檢查點對檢查不合格的駕乘人員和車輛，要打印出整改通知，檢查人應填寫安全檢

18、查不合格記錄表并由駕駛員簽字認可后，交駕駛員或車屬企業整改。檢查合格的車輛出站時，打印出站單由出站檢查人、駕駛員簽字，由出站檢查處存檔，作為安全檢查檔案調閱依據。七、三級以上汽車客運站發班的客運車輛實行趟次車輛技術狀況安全例檢，單程運距在30公里內且每日多班往返的短途客車，安全例檢每日至少在首班進行一次。八、汽車客運站應在旅客進站處公布“三品”名目，并加強旅客行包檢查。設有X光行包安檢機等檢查設備的汽車客運站，引導人員和檢查人員應分設。檢查出危禁品后，應及時處理并做好記錄。檢票人員應檢查行包標簽。在X光行包安檢儀發生故障停用時，應安排人員人工檢查。九、實行進站車輛檢查情況統計報告制。汽車客運站

19、在安全檢查時發現有技術狀況不良或營運手續不符的車輛和駕駛員要逐一登記，每月按經營業戶和單車分類統計。三級以上汽車客運站應在車輛檢查處設立公示牌對檢查情況進行公布，并通知車屬企業和向運政駐站人員報告。四級（含）以下汽車客運站向當地運管所報告。運管機構應對報告分析處理，對在始發站檢查不合格車次頻率高的經營業戶，運管機構給予警告和責令限期整改。十、四級（含）以下汽車客運站安全檢查的主要內容為，確認車輛在二級維護有效期內、檢查進站車輛的營運證照、清點出站車輛載客人數、嚴禁不符合營運條件的車輛和駕駛員進站經營、嚴禁車輛超載出站。十一、對進入客運站中途配載的客運車輛，配載站應在車輛出站時上車清點出站旅客人

20、數，禁止車輛超載出站。十二、汽車客運站要加強車場安全管理，防止發生站內安全事故。應班車輛進站應在車場管-理-員指揮下，按車輛清洗、安全例檢報班、待班停車、應班候客、旅客登車、發車出站的順序在站內運行，站內運行車速不得超過5公里/小時。站臺應設置有效防止車輛沖撞站臺的設施。十三、按照道路交通安全法實施條例規定，營運客車不得超過核定的載客人數，但按規定免票的兒童除外，在載客人數已滿的情況下，按照規定免票的兒童不得超過核定載客人數的10%。汽車客運站應提示有攜帶免票兒童的旅客在購票時向售票處申明，并可在攜帶免票兒童的旅客客票上注明，以避免超員售票，檢票員要嚴格按車輛核載人數檢票上客，檢票后應如實填寫

21、座次表并簽字發車。十四、運管機構應強化車站源頭安全管理，市（州）、縣（區）人民政府所在地的三級以上汽車客運站，必須實行運政人員駐站管理并按道路運輸管理機構駐汽車客運站人員工作職責和運政駐站人員日常監督汽車客運站安全管理工作規范實施對汽車客運站的安全監督。汽車客運站應為運政駐站人員、企業駐站人員提供辦公場所，方便駐站人員實施監督和管理。十五、汽車客運站要加強對應班車輛和駕乘人員的監督，執行進站車輛質量信譽考核制度。各級運管機構要加強對企業、車站執行三不進站五不出站管理規定的監督，進行明查暗訪，以暗訪為主的檢查，對發現違規行為要立即糾正，對不能有效管理駕駛員和車輛的經營業戶，應責令限期整改并記入企

22、業質量信譽考核檔案。對不按規定程序進行安全檢查、記錄登記和規范簽字的汽車客運站，責令限期整改，整改不合格由運管機構按有關規定處理。運管機構、駐站運政人員因未履行職責發生安全事故和服務質量事故的，要追究運管機構及相關運政人員的管理責任。為強化道路旅客運輸安全源頭管理，落實安全責任，監督道路客運經營業戶和駕駛員遵章操作，從源頭上保證道路旅客運輸安全和站場安全，現對我省汽車客運站“三不進站五不出站”管理作出以下規定：1、 汽車客運站要建立、健全和落實安全管理制度，建立以法定代表人或站長為第一責任人的安全領導機構，設置安全生產管理部門并配足專職安全生產管理人員和設施設備，認真落實安全責任，并進行嚴格考

23、核。汽車客運站應對站內安全負責，其主要內容包括對進站車輛及駕駛員經營手續及相關證照、車輛技術狀況、車輛裝載情況的檢查，“三品”（易燃、易爆、易腐蝕物品）的查禁和其它涉及站場安全的工作。二、汽車客運站必須與參營經營業戶和客運車輛駕駛員簽訂安全責任書，明確雙方的安全責任，建立所有參營客運車輛和駕駛員臺帳，在車輛報班崗位必須有相應明細表或微機檔案。參營經營業戶必須按規定做好營運車輛的維護工作，確保向汽車客運站提供技術狀況良好、安全設施齊全有效的客運車輛和符合要求的駕乘人員。對由于經營業戶未能向汽車客運站提供合格車輛和駕駛員而導致誤班、脫班，經營業戶應承擔相應責任。2、 汽車客運站必須實行“三不進站”

24、管理，三級以上客運站必須實行“三不進站五不出站”管理。“三不進站”管理內容為:易燃、易爆、易腐蝕物品不進站；無關人員不進站；無關車輛不進站。“五不出站”管理內容為：行駛證、駕駛證、從業資格證、道路運輸證、客運線路標志牌、超長客運派車通知單不全或不符合規定不出站；報班車輛安檢不合格的不出站；駕駛員酒后和不按規定配備駕駛員的不出站；車輛超載、超高不出站；天氣惡劣不宜行車的不出站。（一）汽車客運站要加強行包和非旅客同行行包（快運小件等）進站安全檢查。要對行包和小件貨物進行檢查并加貼合格標簽，車場安全檢查人員應經常抽查行包和核對標簽。開辦小件快運的客運站，可開設專用安檢通道，由專人負責檢查，未經安全檢

25、查,行包和小件貨物不得進站上車。（二）三級以上汽車客運站必須實行“人車分流”。旅客應憑票進站,不得從車輛進、出站口進站。非工作人員和無票旅客不得進入站臺區和車場。（三）未經道路運輸管理機構批準的車輛不得進入車站，送貨車輛不得進入車場。要保證車輛、旅客和消防疏散等通道暢通。（四）車輛安全例檢各項目（見附件1）的檢查是在不拆卸車輛部件情況下，以視檢并配合手錘、簡易量具等一般工具進行。安全例檢崗位應配備安全帽、照明燈具和其它安全防護設備。天氣惡劣不宜行車是指汽車客運站已知行車區域遇霧、雨、雪、沙塵、冰雹，能見度在50米以內時和道路不能通行的狀況。四、汽車客運站應不斷完善車站的安全設施、設備，并按相關

26、規定配備消防設施，提高安全管理水平。汽車客運站要設立車輛進站限速標識、站內運行指引標識線，要配備車場安全管理人員指導車輛進站進位，標識、標線應隨時保持完善清晰。汽車客運站要在車輛進站處設立“三不進站”標志牌，在車輛出站處設立“五不出站”標志牌，設立車輛進出站檢查登記崗，在旅客、小件貨物進站通道設立“三品”檢查點，指定專人負責檢查和引導旅客受檢。二級以上汽車客運站應在旅客進入候車區的必經通道處設置X光行包安檢設備，應建立IC卡安全管理系統。三級以上汽車客運站待班區、發班區、進出站通道必須分設，必須設置車輛安全例檢地溝或檢查臺，配備經市（州）安全生產監督管理部門或道路運輸管理機構培訓考核合格的檢查

27、人員進行車輛安全例檢。必須在車輛安全例檢處公示汽車客運站車輛安全例檢項目（見附件1）。五、汽車客運站應制定突發事件時車輛、人員疏散的、相應應急預案和操作崗位應急處理措施，應急預案每年至少組織演練一次，確保發生突發事件時最大限度減少人員財產損失。六、三級以上汽車客運站安全例檢記錄內容和流程（一）安全例檢記錄內容1、汽車客運站車輛安檢、報班、出站檢查和旅客行包檢查使用統一的四川省汽車客運站車輛安全例檢記錄表（見附件2）、四川省汽車客運站營運手續檢查登記表（見附件3）、四川省汽車客運站（超長客運）營運手續檢查登記表（見附件4）、四川省汽車客運站旅客運輸車輛出站登記表（見附件5）、四川省汽車客運站旅客

28、行包檢查登記表（見附件6）、四川省汽車客運站安全例檢不合格情況月度統計表（見附件7），以上各表由各市、州統一印發；2、安裝使用IC卡微機站務管理系統的汽車客運站，應參照統一表格內容建立應班車輛安全管理系統軟件，在供電正常、保證資料完整的條件下，可不再使用紙質表格；3、汽車客運站必須建立應班車、駕駛人員檢查流程記錄傳遞制度，可根據需要在微機系統上設置，也可使用車輛安全例檢記錄卡或汽車客運站安全例檢合格通知單（見附件8）；4、在車輛安檢、營運證照檢查、報班、驗票和出站檢查過程中，檢查人應完整填寫以上表格和通知單，作為檢查檔案和傳遞憑證。所有表格和通知單必須有記錄和檢查人簽字，不得以私章、略寫等方式

29、代替本人簽字，也不得提前或事后簽字。各表格由檢查處定期收回匯總交汽車客運站存檔，檔案保存期限至少為一年。（二）安全例檢流程1、車輛進入始發站安全例檢處接受車輛安全例檢，在確認車輛在二級維護有效期內、技術狀況完好后，由檢查員填寫安全例檢記錄卡或安全例檢合格通知單，駕駛員和檢查員在記錄表或通知單上簽字，記錄卡或通知單交駕駛員；2、營運證照檢查人對車輛行駛證、道路運輸證、線路標志牌、駕駛證、從業資格證進行檢查，超長客運應檢查派車通知單，在確認證牌齊全有效、駕駛員無誤后，檢查人在安全例檢記錄卡或合格通知上簽字。駕駛員憑記錄卡或通知單報班；3、調度室在接到車輛和營運手續檢查合格通知后，方可對車輛安班，售

30、票處方可按道路運輸證核定載客人數售票。在已知行車區域氣候惡劣不宜行車時，不得安班；4、出站檢查處在應班車出站時，必須上車清點核對旅客和駕乘人員人數，核對車輛、駕駛員，檢查車輛超高、超載情況，填寫出站檢查登記表。駕駛員在出站檢查登記表上簽字，檢查人在安全例檢記錄卡或合格通知單和出站檢查登記表上簽字并對駕駛員進行安全提示后方可放行車輛；5、各崗位在檢查中發現不合格時，應填寫安全檢查不合格記錄表，通知駕駛員或經營業戶整改，未經整改合格的車輛不得進入下一程序。安全例檢不合格記錄表和整改通知由客運站自制。車輛安全例檢處和營運手續檢查處可分設或合設。（三）使用IC卡微機站務管理系統的汽車客運站，系統應符合

31、行業管理規定。在車輛安全例檢、營運手續檢查、應班登記和出站檢查崗位的所有計算機，應能錄入、查閱應班車輛及駕駛員進站報班資料，各節點必須有使用權限設置，錄入人、查閱人均有獨立訪問密碼，IC卡應作為駕駛員、車輛登錄計算機的唯一憑證。所有記錄應備份并長期保存，車輛、駕駛員資料應及時更新準確無誤。運輸企業領用IC卡時必須詳細完整登記企業、車輛、駕駛員資料。微機系統程序中，駕駛員、車輛報班流程各節點間，應按檢查流程順序設置條件，在前一檢查點未通過時，不得執行下一程序。各檢查點對檢查不合格的駕乘人員和車輛，要打印出整改通知，檢查人應填寫安全檢查不合格記錄表并由駕駛員簽字認可后，交駕駛員或車屬企業整改。檢查合格的車輛出站時，打印出站單由出站檢查人、駕駛員簽字，由出站檢查處存檔，作為安全檢查檔案調閱依據。七、三級以上汽車客運站發班的客運車輛實行趟次車輛技術狀況安全例檢，單程運距在30公里內且每日多班往返的短途客車，安全例檢每日至少在首班進行一次。八、汽車客運站應在旅客進站處公布“三品”名目，并加強旅客行包檢查。設有X光行包安檢機等檢查設備的汽車客運站，引導人員和檢查人員應分設。檢查出危禁品后，應及時處理并做好記錄。檢票人員應檢查行包標簽。在X光行包安檢儀