臨近營業(yè)線施工危險(xiǎn)源控制方案設(shè)計(jì)_第1頁
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文檔簡介

1、文檔 臨近營業(yè)線施工危險(xiǎn)源控制方案 根據(jù) 20122012 年度施工的營業(yè)線施工項(xiàng)目(臨近營業(yè)線施工),位于 既有 XXXX 鐵路太靜段 TXXSTXXS- -1 1 標(biāo)段 XXXX 站- -XXXX 車站區(qū)間 DK36+900DK36+900- -DK56+50DK56+50 段,主要為橋梁施工、 DK40+174DK40+174- -DK40+568DK40+568 高路 塹開挖施工,根據(jù)危險(xiǎn)源的分級分類原則,通過對危險(xiǎn)源的識別、評 價(jià),對存在的危險(xiǎn)源進(jìn)行的分類分級劃分。 一、 風(fēng)險(xiǎn)源分類、分級 營業(yè)線三級重大危險(xiǎn)源:黑施工、料具及大型機(jī)械侵限、挖斷光 電纜、路基坍塌。 二、 建立風(fēng)險(xiǎn)源控

2、制領(lǐng)導(dǎo)小組 組長;由項(xiàng)目經(jīng)理 XX 黨工委書記 XX 副組長:總工 XXXXXX 副經(jīng)理 XXXX 副經(jīng)理 XXXXXXXX 組員:項(xiàng)目部工程部部長 XXXXXX 安質(zhì)部部長 XXXXXX 物資設(shè)備部部 長 XXXXXX 第一架子隊(duì)副隊(duì)長 XXXX XXXXXXXX XXXX 技術(shù)主管 XXXXXXXX 三、 風(fēng)險(xiǎn)源控制措施 (一) 專職人員的上崗培訓(xùn)及崗前安全培訓(xùn) 1 1、 根據(jù)太原鐵路局臨近營業(yè)線施工的相關(guān)規(guī)定,由建設(shè)單位委 托太原路局相關(guān)處室對項(xiàng)目部擔(dān)任駐站員、 防護(hù)員的正式職工進(jìn)行了 的安全技能培訓(xùn),培訓(xùn)合格后方可上崗。 2 2、 同時(shí)對項(xiàng)目部全體管理人員及職工進(jìn)行營業(yè)線、臨近營業(yè)線

3、的安全培訓(xùn),考試合格后方可獲得營業(yè)線考試合格證,否則嚴(yán)禁上崗。 (二) 黑施工風(fēng)險(xiǎn)源控制措施 文檔 1 1、 與路局辦理相關(guān)審批手續(xù) 營業(yè)線及臨近營業(yè)線施工,首先要辦理太原路局的營業(yè)線施工審 批表,路局各部室審批蓋章。汛期施工另須辦理汛期防洪審批表,路 局各站段審核蓋章。否則屬于黑施工。 與施工需配合的相關(guān)站段單獨(dú)簽訂施工安全配合協(xié)議,需要時(shí), 各站段下發(fā)施工配合通知單,委托其車間或工區(qū)派專人進(jìn)行現(xiàn)場施工 監(jiān)護(hù),否則嚴(yán)禁施工。 2 2、 公司、集團(tuán)公司的方案審查 涉及臨近營業(yè)線施工的施工組織設(shè)計(jì)方案, 均需報(bào)呼和鐵建公司 工程部組織各部室進(jìn)行審批,并六局工程部備案;營業(yè)線施工還需集 團(tuán)公司工程

4、部組織相關(guān)部室進(jìn)行復(fù)評,審批通過后,方可執(zhí)行,否則 嚴(yán)禁施工。 3 3、 監(jiān)理、建設(shè)單位的方案審查 各項(xiàng)施工方案在項(xiàng)目部審核通過后, 需報(bào)監(jiān)理單位進(jìn)行審核,審 核通過后報(bào)建設(shè)單位備案,需要時(shí)建設(shè)單位進(jìn)行復(fù)審。并辦理開工報(bào) 告,開工報(bào)告辦理通過后,方可進(jìn)行施工,否則嚴(yán)禁施工。 4 4、 路局臨近營業(yè)線施工安全監(jiān)督計(jì)劃的報(bào)批 每月 1010 日前,項(xiàng)目部上報(bào)次月的臨近營業(yè)線施工計(jì)劃,上報(bào)路 局運(yùn)輸處,待路局審批通過,施工項(xiàng)目及內(nèi)容被列入次月的臨近營業(yè) 線施工安全監(jiān)督計(jì)劃后,方可進(jìn)行施工,否則嚴(yán)禁施工。 5 5、 現(xiàn)場施工管理 現(xiàn)場施工時(shí),必須有項(xiàng)目部正式職工在現(xiàn)場盯控管理, 并設(shè)置防 護(hù)員、駐站員

5、。車輛通過時(shí),隨時(shí)進(jìn)行防護(hù)通報(bào),嚴(yán)禁車輛通過是繼 續(xù)進(jìn)行文檔 施工。 6 6、 嚴(yán)格按照方案、交底執(zhí)行 交底清楚。加強(qiáng)技術(shù)方案、技術(shù)交底編制,對接底人不僅書面, 而且進(jìn)行口頭的全方位交底,讓其知道臨近營業(yè)線施工的具體里程、 部位、施工項(xiàng)目及計(jì)劃內(nèi)容。 嚴(yán)格按方案、交底執(zhí)行。現(xiàn)場施工嚴(yán)格按照施工方案、技術(shù)交底 的內(nèi)容和項(xiàng)目進(jìn)行施工作業(yè),嚴(yán)禁出現(xiàn)無計(jì)劃、超計(jì)劃、超范圍、超 項(xiàng)目施工。 7 7、 加強(qiáng)監(jiān)督檢查力度,建立賞罰制度 項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)及工程部、安質(zhì)部隨時(shí)對臨近營業(yè)線是施工進(jìn)行檢 查。建立建有罰劣制度,提高架子隊(duì)管理責(zé)任心,增加外協(xié)隊(duì)施工的 自主積極性。 (三)料具及大型機(jī)械侵限風(fēng)險(xiǎn)源控制措施 1

6、 1、 現(xiàn)場設(shè)置安全隔離帶 臨近營業(yè)線施工,施工作業(yè)區(qū)段需設(shè)置安全隔離帶, 使施工作業(yè) 區(qū)段和既有線路相隔離。防止施工作業(yè)人員及機(jī)械料具隨意進(jìn)入既有 線安全限界。 臨近營業(yè)線施工現(xiàn)場采用腳手架鋼管, 搭設(shè)防護(hù)隔離帶,防護(hù)隔 離帶用綠色密目網(wǎng)張掛,防止既有線路墜石砸落到基坑等作業(yè)面, 防 止作業(yè)人員及材料機(jī)具侵入鐵路安全限界。 2 2、 加強(qiáng)營業(yè)線施工安全教育培訓(xùn) 不僅要對施工作業(yè)人員進(jìn)行崗前安全教育培訓(xùn),更要加強(qiáng)現(xiàn)場作 業(yè)人員的營業(yè)線施工安全教育知識的培訓(xùn), 使之提高營業(yè)線施工的思 想認(rèn)識,增強(qiáng)營業(yè)線安全重于山的安全意識, 具備營業(yè)線施工的安全 常識,防止文檔 侵限造成事故。 3 3、 正式職

7、工進(jìn)行現(xiàn)場盯控 凡是臨近營業(yè)線施工,必須有項(xiàng)目部正式職工進(jìn)行盯控, 防護(hù)員 進(jìn)行現(xiàn)場防護(hù),防止外協(xié)隊(duì)作業(yè)人員野蠻施工、超限界施工。防護(hù)員 要佩戴全套防護(hù)用品,防止發(fā)生意外,進(jìn)行攔車。 4 4、 臨線來車,停止作業(yè) 根據(jù)路局相關(guān)文件的要求,臨線來車必須停止作業(yè),尤其是是施 工機(jī)械,當(dāng)有列車通過是,必須停止施工。 5 5、 嚴(yán)禁作業(yè)人員在線路上行走 在上下班的路上,嚴(yán)禁施工作業(yè)人員在鋼軌、道心和枕木上行走。 休息期間,嚴(yán)禁作業(yè)人員在道心逗留、休息。作業(yè)人員在既有線旁作 業(yè)、行走,均必須穿著防護(hù)服。 (四)挖斷光、電纜風(fēng)險(xiǎn)源控制措施 1 1、與設(shè)備單位建立溝通 施工前,先對施工區(qū)域及其周圍的地下管線

8、和建筑物進(jìn)行調(diào)查, 會同其產(chǎn)權(quán)、維護(hù)單位共同確認(rèn)地下管線位置、走向,并劃定需要施 工防護(hù)的范圍。需要拆遷的地下管線及建筑物,根據(jù)甲方委托,及時(shí) 與產(chǎn)權(quán)單位簽訂拆遷協(xié)議,并盡早拆遷。需保留的地下管線和建筑物, 與產(chǎn)權(quán)單位商定加固防護(hù)方案,采取切實(shí)可行的措施,保證施工中正 常使用及以后的使用維修。確認(rèn)有光電纜是,要請?jiān)O(shè)備單位進(jìn)行現(xiàn)場 監(jiān)護(hù)。 2 2、 施工前,先挖探溝 開挖施工前,在已查明的地下管線路徑上設(shè)立標(biāo)志或?yàn)⒒揖€, 并 向文檔 施工人員技術(shù)交底。地下管線路徑兩側(cè)各 2.02.0 米范圍內(nèi)不用機(jī)械開 挖,人工作業(yè)時(shí),不使用鐵鎬和齒類尖耙,做到逐層輕插淺挖,同時(shí) 請產(chǎn)權(quán)單位或維護(hù)單位人員到現(xiàn)場

9、監(jiān)護(hù), 一旦發(fā)生損壞,及時(shí)組織搶 修。挖出的電纜、管線按監(jiān)護(hù)人員的要求進(jìn)行保護(hù)或遷移,保證既有 設(shè)備的正常使用。 對地上各構(gòu)筑物采取措施加強(qiáng)防護(hù),對于線路附近鐵路接觸網(wǎng)電 桿及拉線四周設(shè)立防撞設(shè)施,保證在卸料和運(yùn)土過程中不致撞損。 施工前采取有效的措施進(jìn)行預(yù)防,如請有關(guān)部門指明管線位置或 獲取圖紙掌握管線走向;使用電纜探測儀詳細(xì)探明施工區(qū)段地下電纜 走向、位置、深度;施工前挖探溝,探明后再施工;管線如需改移, 改移后設(shè)置醒目標(biāo)志,加強(qiáng)保護(hù)等。同時(shí)為了保證既有設(shè)備的正常使 用,施工中一旦挖斷管線,應(yīng)立即采取措施進(jìn)行補(bǔ)救。 按照有關(guān)規(guī)定及時(shí)上報(bào),并對現(xiàn)場進(jìn)行保護(hù),嚴(yán)禁隱瞞事故,造 成更大的損失。

10、備齊應(yīng)急搶修人員、材料、工具,對挖斷的電纜立即進(jìn)行恢復(fù)處 理。 如影響行車,同時(shí)與運(yùn)輸部門聯(lián)系,采取相應(yīng)措施引導(dǎo)通行。 3 3、 加強(qiáng)光電纜、接觸網(wǎng)桿的防護(hù) 探溝開挖過程中,嚴(yán)禁使用鎬等鋒利的工具,防止損傷光電纜。 對于已經(jīng)開挖出的光電纜,要立即通知上級領(lǐng)導(dǎo),做好光電纜的現(xiàn)場 防護(hù),同時(shí)第一時(shí)間通知設(shè)備單位,進(jìn)行現(xiàn)場確認(rèn)和進(jìn)一步的防護(hù)。 (五)防觸電風(fēng)險(xiǎn)源控制措施 1 1、 用電管理 1 1) 必須建立施工現(xiàn)場臨時(shí)用電安全技術(shù)檔案。 文檔 2 2) 安裝、維修或拆除臨時(shí)用電工程,必須由專職電工完成,電 工等級應(yīng)同工程的難易程度和技術(shù)復(fù)雜性相適應(yīng)。 3 3) 電工必須經(jīng)過專業(yè)及安全技術(shù)培訓(xùn),經(jīng)(

11、地)市勞動部門考 試合格發(fā)給電工操作證,方準(zhǔn)獨(dú)立操作。 2 2、 安全距離與外電防護(hù) 1 1)外電線路:指施工現(xiàn)場臨時(shí)用電線路以外的任何電力線路。 (1 1) 不得往高、低壓線路下方施工、搭設(shè)臨時(shí)設(shè)施或堆放物件、 架具、材料及其他雜物。 (2 2) 安全距離 在建工程(包括腳手架)的外側(cè)與架空線路之間的最小安全距離 1kV1kV不小于 4m, 4m, 1 1 10kV10kV 不小于 6m 6m 3535 110kV110kV 不小于 8m8m。架空導(dǎo) 線最大弧垂與施工現(xiàn)場地面最小距離不小于 4.0m4.0m 與機(jī)動車道不小于 6.0m6.0m。 (3 3) 外電防護(hù) 達(dá)不到安全距離要求,必須

12、采取防護(hù)措施,增設(shè)屏障、遮欄、圍 欄或保護(hù)網(wǎng),并懸掛醒目的警告標(biāo)志牌 帶電體至遮欄的安全距離 10kV10kV 應(yīng)大于 95cm, 35kV95cm, 35kV 應(yīng)大于 115cm115cm 帶電體至柵欄 (封閉) 的安全距離 10kV10kV 應(yīng)大于 30cm 35kV30cm 35kV 應(yīng) 大于 50cm50cm 在架設(shè)防護(hù)設(shè)施時(shí),應(yīng)有電氣技術(shù)人員或?qū)B毎踩珕T監(jiān)護(hù)。 無法防護(hù)時(shí)必須采取停電, 遷移線路或更改工程位置, 否則不準(zhǔn) 施工。 2 2)供電路線 架空線路必須架設(shè)在專用混凝土電桿上, 嚴(yán)禁架設(shè)在樹木上或腳 手文檔 架等不穩(wěn)固的地方。架空線及地埋線全部采用絕緣電纜。 (1 1) 架空線

13、路最少截面:為滿足機(jī)械強(qiáng)度要求,鋁線不小于 16mm216mm2,銅線不小于 10mm210mm2 跨越鐵路、公路、河流、電力線路檔 距內(nèi)的絕緣鋁線不少于 35mm235mm2,銅線不少于 16mm216mm2 (2 2) 電線接頭: 在一個(gè)檔距內(nèi), 每層架空線接頭不得超過該層 導(dǎo)線 5050%,且一根導(dǎo)線只允許一個(gè)接頭,跨越道路、河流檔距內(nèi)不 得有接頭。 (3 3) 電桿檔距:最大不超過 35m35m 線間距不得少于 0.3m0.3m,上下 橫擔(dān)間高壓與低壓 1.2m1.2m,低壓與低壓 0.6m0.6m,(橫擔(dān)選用附表于后)。 (4 4) 電桿及埋設(shè): 電桿應(yīng)選用鋼筋混凝土桿或木桿, 其直

14、徑不 得小于 13cm,13cm,埋設(shè)深度為桿長的十分之一加 0.6m0.6m。 (5 5) 拉線: 拉線用截面不少于4 4X 3 3的鍍鋅鋼絞線、 拉線與電 桿的夾角在 30304545之間,拉線盤埋地深度不少于 1m1m 鋼筋混凝 土桿上的拉線在高于地面 2.5m2.5m 處裝設(shè)拉緊絕緣子。 (6 6)室內(nèi)配線:進(jìn)戶線過墻應(yīng)穿管保護(hù),距地面不得少于 2.5m2.5m, 并采取防雨措施(做滴水彎等),室外采用尖鐵直瓶、或掛板蝶式絕 緣子、線架等固定。 3 3、 電纜線路 1 1) 電纜干線應(yīng)采用埋地或架空敷設(shè),嚴(yán)禁沿地面明設(shè),并應(yīng)避 免機(jī)械損傷和介質(zhì)腐蝕。 2 2) 電纜穿越建筑物、構(gòu)筑物、

15、道路、易受機(jī)械損傷的場所及引 出地面從 2m2m 高度至地下 0.2m0.2m 處,必須加設(shè)防護(hù)套管。 文檔 3 3) 橡膠電纜架空敷設(shè)時(shí),應(yīng)沿墻壁或電桿設(shè)置,并用絕緣子固 定,嚴(yán)禁使用裸線作綁線。橡膠電纜的最大弧垂距地面不得小于 2.5m2.5m。 4 4、 配電柜(盤)、配電箱及開關(guān)箱 1 1) 配電系統(tǒng)應(yīng)設(shè)置總配電柜(盤)和分配電箱,實(shí)行分級配電。 2 2) 配電箱:動力配電箱與照明開關(guān)箱宜分別設(shè)置,如合用一個(gè) 配電箱,動力和照明線路應(yīng)分別設(shè)置。 3 3) 總配電箱應(yīng)設(shè)在靠近電源的地區(qū),分配電箱應(yīng)裝在用電設(shè)備 或負(fù)荷相對集中的地區(qū)。分配電箱與開關(guān)箱的距離不得超過 30m30m 開 關(guān)箱與

16、其控制的固定用電設(shè)備的水平距離不宜超過 3m3m 4 4) 配電箱、開關(guān)箱應(yīng)采用電力專用設(shè)備。安裝應(yīng)端正牢固,箱 下底與地面的距離在 1.31.31.5m1.5m 之間。移動式開關(guān)箱應(yīng)裝在堅(jiān)固的 支架上下底離地面 0.60.61.5m1.5m。進(jìn)出線必須采用橡膠絕緣電纜。 5 5) 配電箱、開關(guān)箱內(nèi)的開關(guān)電器(含插座)應(yīng)緊固在電器安裝 板上,并便于操作(間隙 5cm5cm 不得歪斜和松動。電線應(yīng)用絕緣導(dǎo)線, 剝頭不得外露,接頭不得松動。 6 6) 箱內(nèi)的工作零線應(yīng)通過接線端子板連接,并應(yīng)與保護(hù)零線接 線端子分設(shè)。 7 7) 箱體的金屬外殼應(yīng)做保護(hù)接地,保護(hù)零線必須通過接線端子 板可靠連接。 8

17、 8) 配電箱、開關(guān)必須防雨、防塵。導(dǎo)線的進(jìn)線口和出線口應(yīng)設(shè) 在箱體的下底面,并要求上部為電源端,嚴(yán)禁設(shè)在箱體的上頂面、側(cè) 面、后文檔 面或箱門處。 9 9) 進(jìn)、出線應(yīng)加護(hù)套分路成束并做防水彎,導(dǎo)線束不得與箱體 進(jìn)出口直接接觸。 5 5、電器裝置的選擇 1 1) 配電箱、 開關(guān)箱內(nèi)的電器設(shè)備必須可靠完好, 不準(zhǔn)使用破損、 不合格的電器設(shè)備。熔斷器的熔體應(yīng)與用電設(shè)備負(fù)荷相適應(yīng)。 2 2) 總配電箱或分配電箱均應(yīng)裝設(shè)總閘隔離開關(guān)和分路隔離開關(guān), 總?cè)蹟嗥骱头致啡蹟嗥鳎ɑ蚩傋詣娱_關(guān)和分路自動開關(guān));以及漏電 保護(hù)器(若漏電保護(hù)器同時(shí)具備過負(fù)荷和短路保護(hù)功能,則可不設(shè)分 路熔斷器或分路自動開關(guān))。

18、3 3) 每臺設(shè)備應(yīng)有獨(dú)立的開關(guān)箱、實(shí)行一機(jī)一閘制,嚴(yán)禁用一個(gè) 電器開關(guān)直接控制二臺及二臺以上用電設(shè)備(含插座)。 4 4) 現(xiàn)場用電設(shè)備除做保護(hù)接零外,都必須在設(shè)備負(fù)荷線的首端 處安裝漏電保護(hù)器。 5 5)手動閘刀開關(guān)只允許用于控制照明電路和容量不大于 5.5kW5.5kW 的動力電路作直接啟動。容量大于 5.5kW5.5kW 的動力電路應(yīng)采用自動開 關(guān)電器或降壓起動裝置控制。 6 6、 使用與維護(hù) 1 1) 所有開關(guān)箱門應(yīng)配鎖,專人負(fù)責(zé),開關(guān)箱應(yīng)標(biāo)明所控設(shè)備。 2 2) 配箱、開關(guān)箱每月檢查維修一次,必須由專職電工進(jìn)行。電 工必須按規(guī)定穿戴好防護(hù)用品和使用絕緣工具。 文檔 3 3) 送電操

19、作過程:總配電箱-分配電箱-開關(guān)箱; 停電操作過程: 開關(guān)箱-分配電箱-總配電箱 (特殊情況除 外) 。 4 4) 施工現(xiàn)場停電 1h1h 以上時(shí),應(yīng)切斷電源,鎖好開關(guān)箱。 5 5) 配電箱、開關(guān)箱內(nèi)不得放置任何雜物,并應(yīng)保持清潔。 6 6) 熔斷器的熔體(保險(xiǎn)絲)更換時(shí),嚴(yán)禁用不符合規(guī)格的熔體 或其他金屬裸線代替。 7 7、 接地接零 1 1)在施工現(xiàn)場專用的中心點(diǎn)直接接地的電力線路中,必須米取 接零保護(hù)系統(tǒng)。電器設(shè)備的金屬外殼必須與專用保護(hù)零線連接。專用 保護(hù)零線應(yīng)由工作接地,配電室零線或第一級漏電保護(hù)器電源側(cè)的零 線引出。 2 2 )接地體應(yīng)采用角鐵、鍍鋅鐵管、或圓鋼、長度 1.51.5

20、2.5m2.5m, 露出地面 ioio15cm15cm,接地線與垂直接地體連接應(yīng)采用焊接或螺栓連 接,禁止采用綁扎的方法。 3 3 )現(xiàn)場所有用電設(shè)備,除做保護(hù)接零外,必須在設(shè)備負(fù)荷線的 首端處設(shè)置漏電保護(hù)裝置。 &安全措施 1 1) 電工作業(yè)人員必須經(jīng)過有關(guān)部門安全技術(shù)培訓(xùn),取得特種作 業(yè)操作證后,方能上崗作業(yè)。 2 2) 所有絕緣. .檢驗(yàn)工具,應(yīng)妥善保管,嚴(yán)禁他用,并應(yīng)定期檢查、 檢驗(yàn)。 3 3) 移動電箱電源線長度不大于 30m30m 移動用電設(shè)備引出線不大 文檔 于 5m5m 4 4) 不得把照明線路掛設(shè)在腳手架以及無絕緣措施的金屬構(gòu)件上, 移動照明導(dǎo)線應(yīng)采用電纜線,不宜采用

21、其他軟線。手持照明燈具應(yīng)使 用安全電壓,照明零線嚴(yán)禁通過熔斷器。 (六)橋涵基礎(chǔ)施工類重大危險(xiǎn)源控制方案 (一)、控制方案 1 1、 凡既有橋涵拆除及基坑開挖影響路基穩(wěn)定的,開工前必須在 既有路基上設(shè)置挖孔樁對路基進(jìn)行防護(hù)。 2 2、 挖孔樁施工必須達(dá)到規(guī)定的深度,按規(guī)定進(jìn)行鋼筋配置及進(jìn) 行混凝土,并且在施工時(shí)必須由職工在現(xiàn)場監(jiān)護(hù)確保施工質(zhì)量。 3 3、 在挖孔樁施工時(shí)必須在解莊站設(shè)置駐站員及現(xiàn)場防護(hù)員,在 列車通過時(shí)及時(shí)通報(bào),現(xiàn)場停止挖孔作業(yè),人員及時(shí)撤離。 4 4、 挖孔樁施工完畢 7 7 天后才能進(jìn)行拆除及開挖施工。 5 5、基坑開挖深度超過 2m2m 時(shí)必須根據(jù)土質(zhì)情況進(jìn)行放坡,受現(xiàn)場

22、 情況限制不能放坡的要按照規(guī)定對坑壁進(jìn)行支護(hù),并且在坑邊 1m1m 范 圍內(nèi)嚴(yán)禁堆放物料。 6 6、 汛期進(jìn)行橋涵基坑施工,要落實(shí)各種防洪物資及措施,嚴(yán)格 進(jìn)行雨前、雨中、雨后檢查,發(fā)現(xiàn)問題立即整改。 7 7、 挖孔樁施工時(shí),夜間等人員要休息時(shí),必須對孔口加設(shè)蓋板, 并用塑料或彩條布進(jìn)行覆蓋。 &基坑邊緣必須按規(guī)定設(shè)置維護(hù),在濱河公路附近的基坑必須 設(shè)置圍文檔 擋,并設(shè)紅燈警示。 (二八職責(zé) 1 1、 橋涵施工組織設(shè)計(jì)由各架子隊(duì)編制,交項(xiàng)目部總工程師審核 后方可進(jìn)行施工。 2 2、 挖孔樁圖紙由項(xiàng)目部技術(shù)科提供,各架子隊(duì)負(fù)責(zé)具體實(shí)施。 3 3、 各架子隊(duì)指派專門的職工對施工進(jìn)行現(xiàn)場管理

23、。 4 4、 施工前由項(xiàng)目部技術(shù)科下達(dá)綜合性安全技術(shù)交底,具體技術(shù) 交底由各架子隊(duì)技術(shù)人員下達(dá)。 (七)高處作業(yè)類重大危險(xiǎn)源控制方案 (一)、控制措施 1 1、懸空高處作業(yè)人員掛牢安全帶,安全帶的先用與佩帶符合國 家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)安全帶(GB6095GB6095 的有關(guān)規(guī)定。 2 2 、建筑施工過程中,采用密目式安全立網(wǎng)對建筑物進(jìn)行圭寸閉 (或 采取臨邊防護(hù)措施)。 3 3、建筑施工過程中,采取有效措施對施工現(xiàn)場和建筑物的各種 孔洞蓋嚴(yán)并固定牢固。 4 4 、對人員活動集中和出入口處的上方搭設(shè)防護(hù)棚。 5 5 、高空作業(yè)的安全技術(shù)措施在施工方案中確定,并在施工前完 成,最后經(jīng)驗(yàn)收確認(rèn)符合要求。 6

24、6 、高空作業(yè)的人員按規(guī)定定期進(jìn)行體檢。 7 7、工作邊沿?zé)o維護(hù)設(shè)施或維護(hù)高度低于 800mn800mn 的,必須設(shè)置防 護(hù)主設(shè)施;水平工作面防護(hù)欄桿高度為 1.2m1.2m,防護(hù)欄桿用安全立網(wǎng) 封閉,或在文檔 欄桿底部設(shè)置高度不低于 180mm180mm 勺擋腳板。 8 8 、梯子不得墊高使用。梯腳底部堅(jiān)實(shí)并有防滑措施,上端有固 定措施,折梯使用時(shí),有可靠的拉撐措施。 9 9、作業(yè)人沒從規(guī)定的通道上下,不得任意利用升降機(jī)架體等施 工設(shè)備進(jìn)行攀登。 1010 、在周邊臨空狀態(tài)下進(jìn)行高空作業(yè)時(shí)有牢靠的立足處(如搭設(shè) 腳手架或作業(yè)平臺),并視作業(yè)條件設(shè)置防護(hù)欄桿、張掛安全網(wǎng)、佩 帶安全帶等安全措施

25、。 1111 、鋼筋綁扎、安裝骨架作業(yè)搭設(shè)腳手架。不得任意利用升降機(jī) 架體等施工設(shè)備進(jìn)行攀登。 1212 、澆注離地 2m2m 以上混凝土?xí)r,設(shè)置操作平臺,不得站在模板 或支撐桿上操作。 1313 、交叉施工不宜上下在同一垂直方向上的作業(yè)。 下層作業(yè)的位 置,宜處于上層高度可能墜落半徑范圍以外,當(dāng)不能滿足要求時(shí),設(shè) 置安全防護(hù)層。 1414 、各種拆除作業(yè)(如鋼模板、腳手架等)上面拆除時(shí)下面不得 同時(shí)進(jìn)行清整;物料臨時(shí)堆放處離邊沿不小于 1m1m 1515 、建筑物的出入口,升降機(jī)的上料口等人員集中處的上方, 設(shè)置防護(hù)棚。防護(hù)棚的長度不小于防護(hù)高度的物體墜落半徑的規(guī)定。 (二八職責(zé) 1 1、

26、安全防護(hù)用具又項(xiàng)目部及作業(yè)物資部門負(fù)責(zé)。 文檔 2 2、 各架子隊(duì)指派專門的職工對施工進(jìn)行現(xiàn)場管理。 3 3、 施工前由項(xiàng)目部技術(shù)科下達(dá)綜合性安全技術(shù)交底,具體技術(shù) 交底由各架子隊(duì)技術(shù)人員下達(dá)。 4 4、 日常檢查由項(xiàng)目部及作業(yè)安質(zhì)部門負(fù)責(zé)。 (八)起重吊裝作業(yè)類重大危險(xiǎn)源控制方案 (一)、控制措施 1 1、參加起重吊裝作業(yè)人員,包括司機(jī)、起重機(jī)、信號指揮、電 焊工等均屬特種作業(yè)人員,必須是經(jīng)專業(yè)培訓(xùn)、考核取得合格證、并 經(jīng)體驗(yàn)確認(rèn)可進(jìn)行高處作業(yè)的人員。 2 2 、大型起重吊裝作業(yè)前詳細(xì)勘察現(xiàn)場,按照工程特點(diǎn)及作業(yè)環(huán) 境編制專項(xiàng)方案,并經(jīng)企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人審批,其內(nèi)容包括:現(xiàn)場環(huán)境 及措施、工程概

27、況及施工工藝、起重機(jī)械的選型依據(jù)、起重扒桿的設(shè) 計(jì)計(jì)算、地錨設(shè)計(jì)、鋼絲繩信索具的設(shè)計(jì)選用、地耐力及道路的要求、 構(gòu)件堆放就位圖以及吊裝過程中的各種防護(hù)措施等。 3 3、起重機(jī)械進(jìn)入現(xiàn)場后經(jīng)檢查驗(yàn)收,重新組裝的起重機(jī)械按規(guī) 定進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn),包括靜載、動載試驗(yàn),并對各種安全裝置進(jìn)行靈敏可 靠度的測試。扒桿按方案組裝后經(jīng)試吊檢驗(yàn),確認(rèn)符合要求方可使用。 4 4 、汽車式起重機(jī)除按規(guī)定進(jìn)行定期的維修保養(yǎng)外,還每年定期 進(jìn)行運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn),包括額定荷載、超載試驗(yàn),檢驗(yàn)其機(jī)械性能、結(jié)構(gòu)變 形及負(fù)荷能力,達(dá)不到規(guī)定時(shí),減載使用。 5 5 、起重吊裝索具吊具使用前施工方案設(shè)計(jì)要求進(jìn)行逐件檢查驗(yàn) 收。 文檔 6 6、起

28、重機(jī)運(yùn)行道路進(jìn)行檢查,達(dá)不到地耐力要求時(shí)采用路基箱 等鋪墊措施。 7 7 、起重吊裝各種防護(hù)措施用料、腳手架的搭設(shè)以及危險(xiǎn)作業(yè)區(qū) 的圍圈等準(zhǔn)備工作符合方案要求。 8 8 、起重吊裝作業(yè)前進(jìn)行安全技術(shù)交底,內(nèi)容包括吊裝工藝、構(gòu) 件重量及注意事項(xiàng)。 9 9、超載或物體重量不清時(shí)不操作;超載或物體重量不清不操作, 如吊拔起重量或拉力不清的埋置物體, 及斜拉斜吊等;禁止起吊時(shí)歪 拉斜拽;被吊物體上有人或浮置物禁止操作;吊重物綁扎平衡、牢固, 重物棱角處與鋼絲繩之間加襯墊;吊運(yùn)時(shí),不得從人的上空通過,吊 臂下不得有人;吊裝氣瓶等必須用專門吊籃。 1010 、重物起升和下降速度平穩(wěn)、均勻,不得突然制動;左

29、右加轉(zhuǎn) 平衡,當(dāng)回轉(zhuǎn)未停穩(wěn)前不得作反向動作;起吊在滿負(fù)荷或接近滿負(fù)荷 時(shí),嚴(yán)禁降落臂桿或同時(shí)進(jìn)行兩個(gè)動作。 1111 、起吊物件拉溜繩,速度要均勻,禁止突然制動和變換方向; 操作控制器時(shí),不得直接變換運(yùn)轉(zhuǎn)方向 1212 、當(dāng)(履帶)起重機(jī)如需帶載行走時(shí),載荷不得超過允許起重 量的70%70%行走道路堅(jiān)實(shí)平整,重物在起重機(jī)正前方向,重物離地面 不得大于500mm500mm 并拴好拉繩,緩慢行駛;嚴(yán)禁長距離帶載行駛。起 重機(jī)的地面松軟不平時(shí),起吊禁止同時(shí)進(jìn)行兩個(gè)動作。 1313 、用兩臺或多臺起重機(jī)吊運(yùn)同一重物時(shí),鋼絲繩保持垂直;各 文檔 臺起重機(jī)的升降、運(yùn)行保持同步;各臺機(jī)重機(jī)所承受的載荷均不得

30、超 過各處的額定起重能力。如達(dá)不到上述要求,降低額定起重能力至 80%80%也可由總工程師根據(jù)實(shí)際情況降低額定起重能力使用。 吊用時(shí), 總工程師在場指導(dǎo)。 1414 、 起重機(jī)在安全保護(hù)裝置發(fā)生故障、 失效或不準(zhǔn)確時(shí)嚴(yán)禁帶病 作業(yè);在作業(yè)中,嚴(yán)禁對傳動部分、運(yùn)動部分及運(yùn)動件所及區(qū)域做維 修、保養(yǎng)、調(diào)整等工作;傳動部分潤滑良好。 1515 、在露天有六級及以上大風(fēng)或大雨、大雪、大霧等惡劣天氣時(shí), 停止起重吊裝作業(yè)。雨雪過后作業(yè)前,先試吊,確認(rèn)制動器靈敏可靠 后方可進(jìn)行作業(yè)。 1616、當(dāng)進(jìn)行高處吊裝作業(yè)或司機(jī)不能清楚地看到作業(yè)地點(diǎn)或信號 時(shí),設(shè)置信號傳遞人員。在開然光線不足的工作地點(diǎn)或者在夜間進(jìn)

31、行 工作,都該設(shè)置足夠的照明設(shè)備。 (二八職責(zé) 1 1、各架子隊(duì)在起重作業(yè)前編制專項(xiàng)安全措施,報(bào)項(xiàng)目部批準(zhǔn)后 方可實(shí)施作業(yè)。 2 2、外租起重設(shè)備由項(xiàng)目部及架子隊(duì)物資部門負(fù)責(zé)安全管理,安 質(zhì)部門進(jìn)行檢查。 3 3、自有設(shè)備由項(xiàng)目部及架子隊(duì)物資部門負(fù)責(zé)日常運(yùn)轉(zhuǎn)及維修保 養(yǎng),對安全裝置進(jìn)行檢查檢查。 (九)模板重大危險(xiǎn)源控制措施 1 1、 組裝模板用腳手架支搭要求符合結(jié)構(gòu)用腳手架設(shè)計(jì)要求。 文檔 2 2、 模板工程施工前編制施工方案,包括模板及支撐的設(shè)計(jì)、制 作、安裝和拆除工序以及運(yùn)輸、存放的要求, 經(jīng)公司總工程師審批后 方可實(shí)施。 3 3、 模板施工前和拆模前,現(xiàn)場施工負(fù)責(zé)人向有關(guān)人員作安全技

32、術(shù)交底,特別是新的模板工藝,必須通過試驗(yàn),并培訓(xùn)操作人員。安 全技術(shù)交底具有時(shí)效性、針對性。 4 4、 模板安裝操作人員嚴(yán)格按模板工程設(shè)計(jì)的材質(zhì),施工方案和 工序進(jìn)行施工,模板沒有固定前不得進(jìn)行下道工序施工。 5 5、 模板工程作業(yè)高度在 2m2m 和 2m2m 以上時(shí),要根據(jù)高空作業(yè)安全 技術(shù)規(guī)范的要求進(jìn)行操作和防護(hù),要有可靠安全的操作架子, 4m4m 以 上或二層及二層以上,周圍設(shè)安全網(wǎng)和防護(hù)欄桿。 6 6、 臨街及交通要道地區(qū)施工設(shè)警示牌和防護(hù)措施,避免傷及行 人。 7 7、 作業(yè)人員不準(zhǔn)攀登模板,不得在墻頂。獨(dú)立梁及其他狹窄而 無防護(hù)欄的模板面上行走。 &雨季施工,高聳結(jié)構(gòu)的模

33、板作業(yè),要安裝避雷設(shè)施,其接地 電阻不得大于 4040,五級以上大風(fēng)天氣,不宜進(jìn)行大塊模板拼裝和吊 裝作業(yè)。 9 9、 木模板遠(yuǎn)離火源堆放。在架空輸電線路下面進(jìn)行模板施工, 如果不能停電作業(yè),采取隔離防護(hù)措施。 1010、 模板支撐不能固定在腳手架或門窗上, 避免發(fā)生倒塌或模板 位移。 1111、 模板拆除時(shí)按區(qū)域逐塊進(jìn)行,并設(shè)置警戒區(qū),非操作人員禁 止文檔 進(jìn)入。拆卸過程中必須有臨時(shí)固定措施,防止傾覆。 1212、 拆模時(shí)嚴(yán)禁猛撬、硬砸或大面積撬落或拉倒,停工前不得留 下松動和懸掛的模板,拆下的模板及時(shí)運(yùn)送到指定的地點(diǎn)集中堆放或 清理歸垛。 1313、 拆模人站在模板一側(cè),不得站在拆模下方,

34、幾個(gè)人同時(shí)拆模 注意相互間的安全距離,禁止拋擲模板。 1414、 拆模的順序和方法根據(jù)模板設(shè)計(jì)的規(guī)定進(jìn)行, 如果模板設(shè)計(jì) 無規(guī)定時(shí),嚴(yán)格遵守從上而下、先搭后拆、后搭先拆的原則,先拆除 非承重模板,后拆承重模板。 1515、 吊裝模板時(shí)有專人負(fù)責(zé)信號指揮,信號指揮人經(jīng)培訓(xùn)合格后 持證上崗。 1616、 模板的存放區(qū)必須設(shè) 1.2m1.2m 高圍欄進(jìn)行圍檔,模板必須對面 碼放整齊,保證 70807080 度的自穩(wěn)角,沒有支撐的大模板存放在專門設(shè) 計(jì)的插放架內(nèi)。 1717、 清理模板和刷隔離劑時(shí)必須將模板支撐牢固,防止傾覆,并 保證兩模板間不小于 60cm60cm。 1818、作業(yè)前向作業(yè)人員做詳細(xì)交底。 (十)路基挖方段防坍方風(fēng)險(xiǎn)源控制措施 1 1 、邊坡開挖過程監(jiān)控 1 1) 邊坡開挖前做好安全交底,嚴(yán)格按照相關(guān)規(guī)程施工; 2 2) 邊坡開挖過程中有專人盯控,發(fā)現(xiàn)路基有松動跡象立即停止 文檔 開挖,及時(shí)匯報(bào),采取措施,經(jīng)檢驗(yàn)合格后方可繼續(xù)作業(yè); 3 3) 擋墻施工做到隔段施工,按照相關(guān)要求在作業(yè)過程中做到 10m 10m 間隔跳槽開挖施工。 2 2 擋墻施工過程監(jiān)控 1 1) 在擋墻施工過程中要有專人對路基情況進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控, 及時(shí) 匯報(bào)情況; 2 2) 對參加施工的設(shè)備操作人員進(jìn)行安全培訓(xùn)考試,合格方可參 加施工,加強(qiáng)

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