1、車隊隊長個人年終總結 .一 xxx年，車隊在公司正確領導下，深化學習物流行業服務精神，仔細做好本職工作，并取得了穩步進展。現將自己一年來的工作、學習狀況作如下述職： 一、履行職責狀況 自2021年4月，我擔當了車隊隊長一職，從那一刻起，我就暗下決心，唯有全力以赴、恪盡職守，才能不辜負領導的重托與期望、全隊員工的信任與支持，因此，一年來，我始終踏踏實實、兢兢業業，不允許自己有絲毫的懈怠，在工作崗位上，履行了職責、起到了表率、發揮了作用，推動了車隊整體工作的扎實開展。 一)加強學習，不斷提高自身素養。 “打鐵先要自身硬”。一年來，我把堅持學習作為提高自身素養的關鍵措施，做好本職工作的自覺性;廣泛學

2、習了有關企業管理等方面的學問，初步熟悉了一些科學管理的理論和概念，開闊了自己的眼界;仔細學習了上級的各項制度規定，進一步增加了自己的政策觀念和廉潔自律意識。 二)屬盡職守，仔細做好本職工作。 我車隊的4輛小車是領導及各部門參與會議、落實工作所不行缺少的重要工具。因此，我始終把服務生產建設、促進各項工作作為工作重點，在有效滿意領導和各部門工作需要的前提下，強化調度指揮職能，合理平衡協調各類公務用車，最大限度地提高車輛利用率，促進了工作的健康有序開展。身為一名基層管理干部，要在工作中收到令行禁止的效果，就必需做到言行全都、做出表率。在實際工作中，我不僅僅從管理者的角度看問題、定措施，更重要地是把自

3、己放在與其他同志同等高度、同等位置，設身處地為單位員工排憂解難、制造條件。一年來，我幾乎是把自己全部的精力與時間都用在了工作上，對每輛車的運行狀態、平安性能、管理調度等狀況，都具體把握，到處留心，該保養維護的時候準時督促，可能出現的平安隱患提前預見，實現了平安行車，提高了運行質量。 (三)聯系實際，全面加強隊伍建設。 為了不斷提高公務用車的工作效率和服務質量，為各項工作的正常開展制造有利條件，首先，我利用各種場合、機會，引導車隊員工增加服務意識、識大體、顧大局;其次，依據我公務用車管理方法等規定，結合實際運作中所遇到的新狀況、新問題，主動與有關部門溝通聯系，不斷健全完 善內部管理措施，仔細落實

4、、嚴格兌現，確保了各項工作的有章可循、有據可依;另外，常常性召開一對一或一對多式的座談會和閱歷溝通會，溝通車輛駕駛維護的實踐閱歷，既增進了同事間的團結合作，也促進了全體成員業務水平的提高。 二、工作中存在的問題 一年來，在上級領導的關心和單位全體員工的熱忱支持下，盡管自己在履行職責方面做了一些工作，取得了肯定的成果，但與上級的要求和同志們的盼望還有很大差距，我認為主要有: 1.由于車隊車輛數量的限制，雖然經過仔細合理的調配，但當生產任務緊急時，仍舊發生無法滿意用法單位對車輛用法的要求。 2.由于車輛監控手段存在盲點，導致個別思想作風薄弱駕駛員違規用法車輛，雖然準時發覺并堅決處理，但盲點依舊存在

5、。 3.部分駕駛員在提貨、送貨遲到、不到等現象與平安服務方面上仍存在一些問題。 4.員工在工資方面有些負面心情，會影響工作的主動性，請領導討論賜予工資調整，以穩定員工心情，便于車隊管理工作。 解決員工工資的問題燃眉之急，也是激勵員工工作主動性的重要方法。雖然我們還面臨一些問題和困難，但信任在主管領導的正確指導關懷下，這些問題和困難都將逐步得到解決。車隊將不辜負各位領導的厚望，進一步開拓創新、與時俱進、實行更加有力和有效的措施，努力把車隊建設成為一個作風優良、紀律嚴明、技術過硬、效益明顯的團結集體，建設成為公司的一面旗幟! 三、工作中所取得的成果 自從上個月我們車輛增加了，我針對車隊存在的一些問

6、題進行了深化討論，對駕駛員的職責進一步細化明確，各種違規違章行為日漸削減，有許多駕駛員達到全年無違章，無事故的平安標準。 四、今后努力的方向 我將定期對車隊成員進行定期平安培訓、提高服務意識培訓，加強對駕駛員的考核。依據車隊實際狀況制定更為嚴格的規章制度。對于駕駛技術不符合要求，服務被投訴，影響公司利益的駕駛員將根據規章制度嚴格處理，確保車隊的正常工作的進行。愛車是責任，優質服務是本職成為駕駛員的基本思想準則。 另外，我在處理一些問題時有時候會還不夠堅決，還需在今后的工作中逐步改進。最終我向一年來給我工作關心和支持的公司領導和全體員工表示忠心的感謝!同時，也盼望大家對我工作上的缺點和不足賜予批

7、判指正，以便在今后的工作中使我能夠發揚成果、訂正錯誤，為車隊乃至公司的建設和進展做出自己應有的貢獻。為南北公司打造“東北物流服務五星級精品線”做出貢獻，以保質保量完成公司下達的每項任務以全年“零事故”為目標。 .二 大家好，今日是公司年度大會召開的好日子，在此我代表公司小車隊全體司機們在這盛大的節日里預祝大會圓滿勝利，并向各領導和公司同事匯報本人和小車隊這一年來的工作狀況： 1、首先本人現在現任xxx、汽配城項目的小車隊兼人事。 在此簡潔的介紹一下廣西這邊共有4個項目部現有公司車輛23輛。不包括外租3輛面包車，公司管理者及各項目部、材料部門的各類小車(小轎車9輛、面包車4輛、皮卡1輛、農用車1

8、輛、五十鈴3輛，馬擔車4輛、灑水車1輛)小車司機11人;大車司機10人。車輛工作內容主要是于服務運輸公司辦公需要、保障車輛正常用法。在小車的管理過程中，實行一車一油卡的制度、嚴禁未經允許用現金交易。建立了車輛檔案、事故處理檔案。每月1號登記行駛里程、加油數量、修理狀況、車輛狀況、保險、定期提示司機進行保養。通過GPS監控對車輛行駛路途核對，參加交通事故的調查和處理。2021年，小車隊會連續完善公司車輛管理制度，并針對酒后駕駛、私自出車現象制定相應處理方法，杜絕了酒后駕駛現象。在平安駕駛方面、今年出現了大、小14宗交通事故，事故主要緣由是行車過快、行車大意，導致大多是我方付全責。有個別司機存在不

9、愛惜車輛、野蠻駕駛現象，致使車輛故障多，修理費用高，而且還耽擱正常工作。進行車輛定點修理，配件經過修理廠報價公司材料員尋價的方式購買，僅保證了修理配件質量、削減了車輛修理費用。在車輛的用法支配上，未經批準公車私用現象也還存在，交通違章現象也有，交通平安意思較差。這些都是存在的問題。 依據記錄統計，公司現在每部小車每月行駛平均3000公里/臺車，油費2500元/臺車，過路費500元/臺車，修理費500元、有些車輛因路圖遠產生每月費用比較高，公司小車開支每月平均約65000元。這種行車消耗對于公司來說是一筆不少的費用。今后再加強管理，滿意于公司各部門、各項目部是需要我們加強自身管理的一門課題。在下

10、一步的工作中，在總結閱歷的同時，小車隊主要做好以下工作： 1、嚴格執行公司管理制度，加強制度的學習。 2、加強GPS的管理，每月公布車輛行駛狀況，對不合理的狀況，要說明理由，堅決制止公車私用現象。今后要堅決改正，對公車私用嚴峻處理，準時統計上報 3、加強車輛狀況、保養管理。要定期抽查車輛狀況，核算車輛經濟合理性，對于耗油大，修理成本高的車輛評估后向上級領導匯報再作相應的處理。要堅持定期保養，嚴格掌握修理成本，防止車輛帶病工作。 4、強化司機素養、建立司機檔案。事故處理檔案。養成出車前、交車后的檢查習慣，出去前登記好車輛行駛記錄;熟識周邊線路、按公司規定的線路行路;遵守交通規章、提高平安意識、嚴謹酒后、疲憊駕駛。 5、武警