1、 海門河特大橋（40+72+40）m連續梁145墩0#塊混凝土澆筑方案中鐵十五局集團有限公司寧啟鐵路通啟段標項目經理部二一六年九月目 錄一、編制依據- 1 -二、工程概況- 1 -三、人員組織安排- 1 -1、管理人員分工- 1 -2、施工班組人員分工- 2 -3、現場作業管理人員分工- 2 -四、施工前準備- 3 -1、機械、設備準備- 3 -2、技術準備- 4 -3、試驗準備- 4 -4、拌和站準備- 4 -5、混凝土運輸通道- 5 -6、班前交底- 5 -7、澆筑過程中沉降觀測- 5 -五、混凝土澆筑施工- 6 -1、混凝土澆注- 6 -2、底板澆筑順序- 7 -3、腹板澆筑順序- 7

2、-4、頂板澆筑順序- 7 -5、混凝土振搗- 8 -6、試件留置- 9 -7、拆模- 9 -8、養護- 9 -9、施工質量控制- 10 -六、混凝土施工注意事項- 10 -七、施工安全注意事項- 12 -1、施工用電- 12 -2、高空作業- 12 -3、夜間施工- 12 -4、機械作業- 12 -5、高溫天氣- 12 -八、應急預案- 12 -1、應急預案工作流程圖- 12 -2、成立應急預案組織機構- 13 -3、施工事故報告程序- 14 -4、重大危險源分析- 15 -5、可能發生的危險源預防及應急措施- 15 -6、應急設備- 21 -145墩0#塊混凝土澆筑方案一、編制依據1、海門河

3、特大橋(40+72+40)m連續梁施工圖2、鐵路橋涵工程施工安全技術規程（TB10303-2009）3、鐵路砼工程施工技術指南（鐵建設2010241號）4、鐵路混凝土工程施工質量驗收標準（TB104240-2010）二、工程概況設計時速：160km/h。橋式結構為：(40+72+40)m預應力混凝土連續梁，全長153.3m，（含兩側梁端至邊支座中心線各0.65m）。橋面橫向布置：（1.15m人行橫道+0.20m擋砟墻+4.5m道砟寬+0.20m擋砟墻+1.15m人行道），橋梁頂面總寬7.2m。145墩0#塊混凝土設計方量為159.6m3。三、人員組織安排1、管理人員分工為能高質量、高效率的保證

4、海門河特大橋（40+72+40）m連續梁145#墩0#塊的順利施工，在開工前明確各人員的任務和職責，同時在施工班組中做好技術交底工作、協調好工班的工序交接問題。投入的主要施工管理人員如下：主要施工管理人員一覽表序號人員職務聯系電話工作分工1常衛東總工程師全面負責技術管理和協調工作。2孫永華安全質量總監全面負責安全質量、文明施工工作。3李體兵現場負責人負責現場生產協調、機械調度等。4王廣輝現場技術負責人負責現場施工的技術管理和質量管理工作。5吳春雷工程部部長負責現場施工的質量管理工作。6姚志彪安質部部長負責現場施工的安全管理工作。7冒林虎試驗室主任負責混凝土配合比、混凝土質量等試驗控制工作。8韓

5、世偉物設部部長負責現場物質和設備供應、保障工作。9段顏斌3#拌合站站長負責混凝土的拌合和運輸等工作。10肖永平第四責任區隊長負責現場施工生產和協調工作。11唐中君第四責任區技術主管負責現場技術管理工作。 2、施工班組人員分工施工作業班組明確人員分工，各負其責。投入的主要作業人員如下：作業人員投入一覽表序號崗位人數備注1交通指揮1人負責道路指揮。2記錄1人負責混凝土澆筑記錄的記錄工作。3振搗手4人負責混凝土振搗作業。4放料2人負責放料作業。5布料、拆管2人負責布料和配合泵車拆管作業。6模板檢查2人負責混凝澆筑過程中的模板檢查工作。7鋼筋修正2人負責鋼筋的修正作業。8覆蓋、養護1人負責混凝的覆蓋養

6、生作業。9臨水1人負責臨水作業。10臨電1人負責臨電作業。11合計17人 3、現場作業管理人員分工人員具體分工如下：（1）總體組組長：常衛東組員：孫永華、李體兵、王廣輝、韓世偉（2）技術、質量組組長：王廣輝組員：崔明鑫、吳春雷、冒林虎、唐中君等（3）混凝土運輸組組長：李體兵組員：段艷賓、王志發、紀成、施工班調度等（4）物資設備組組長：肖剛組員：肖永平、施工班組隊長、電工等（5）安全、文明施工組組長：孫永華組員：姚志彪、劉松、班組安全員等四、施工前準備1、機械、設備準備機械設備投入如下：序號名 稱規 格單位數量備 注1混凝土泵車56m臺21臺現場施工，1臺備用2攪拌站120/180型臺2生產能力

7、不小于100m3/小時，備用一個攪拌站3混凝土運輸罐車8方或以上臺124臺備用4插入式搗固器50臺64臺施工，2臺備用5插入式搗固器30臺21臺施工，1臺備用6塑料薄膜m2150養護遮蓋7復合土工膜m2150混凝土養護8電焊機臺2備用9氧氣、乙炔套1備用 2、技術準備（1）混凝土澆筑前，由項目部工程部和安質部對所有參與工作的人員進行技術交底，交底內容包括混凝土方量、原材料需求及質量要求、混凝土澆筑方案、施工注意事項、施工安全質量要求等。（2）現場報驗檢查混凝土澆筑前由現場技術員及質檢員再次對支架進行全面檢查驗收，重點檢查支架是否存在脫空及加固情況、焊接是否牢固等安全隱患；對梁體鋼筋、預應力鋼筋

8、安裝、梁上預埋件（孔）等進行檢查驗收，重點檢查預應力筋（或管道）位置是否正確、是否固定牢固和預埋件位置是否正確；對模板位置進行復核，模板溫度進行測定；自檢合格后及時報請現場監理工程師進行驗收并簽證檢驗批資料及澆筑施工許可證。同時現場還需檢查混凝土澆筑準備措施是否落實到位，所必須的設備運轉情況，人員安排及到位是否落實到人，必須在以上各項工作均符合要求后，才能進行混凝土澆筑申請施工。3、試驗準備混凝土澆筑前，由試驗室主持在拌和站提前進行試拌工作，重點檢查配合比是否合適；坍落度、和易性、含氣量和初凝時間等；對砂、碎石含水率進行測定；檢查混凝土攪拌站計量系統精度是否滿足規范要求，必要時重新校核；現場準

9、備好測量混凝土塌落度、混凝土溫度和模板溫度的工具，提前準備試件制作的模具、坍落度筒及含氣量測定儀等現場必備的儀器；攪拌站及現場試驗人員是否到位，分工必須明確且落實到人。4、拌和站準備根據混凝土方量和混凝土配合比，提前準備足夠的水泥、粉煤灰、礦粉、砂石骨料、外加劑等。其中要求拌和站進行混凝土供應準備不少于每次澆筑砼120%的原材料。詳細材料情況如下：材料一覽表序號材料單位數量儲存位置備注1水泥t300A1、A2、B22中砂t20004#、5#倉3碎石t25002#、3#、8#、9#倉4粉煤灰t160粉A1、粉A25外加劑t61#、2#罐5、混凝土運輸通道混凝土由3#拌合站供應，運輸距離12.1k

10、m，混凝土運輸通道采用當地336省道道路、正麒線道路及施工便道，到達施工現場歷時35分鐘左右。在砼澆筑前確保場內施工便道暢通，并提前修整砼罐車調頭及匯車場地。為保證混凝土連續順利澆注，派專人巡視混凝土運輸通道并配備一臺挖掘機和裝載機隨時進行道路維護。詳細運輸線路如下圖所示：混凝土運輸線路圖6、班前交底混凝土澆筑前，由工程部和安質部主管對所有參與工作的人員進行技術交底，交底內容包括混凝土方量、原材料需求及質量要求、混凝土澆筑方案、施工注意事項、施工安全質量要求等。7、澆筑過程中沉降觀測在混凝土澆筑過程中，根據沉降預壓的原標準、原標點、原位置進行混凝土澆筑過程沉降觀測，觀測混凝土澆筑過程中對支架承

11、載力的沉降控制，核對觀測結果是否與事先預想一致，是否達到預想的效果。觀測方法及注意事項本次沉降觀測工作采用百分表讀數和精密水準測量方法進行，觀測過程中，各項偏差控制及內業數據處理須注意的幾個問題：每次觀測所用的儀器及水準尺固定，觀測人員固定，觀測路線固定，觀測環境和條件基本相同；觀測時間：混凝土澆筑過程中實施監測；測量時，水準尺氣泡要穩定居中，扶尺員應快速穩定地豎直標尺，提高觀測效率；百分表讀數讀兩遍，每次讀數較差控制在1mm；水準測量每次測量在一站內完成，觀測值的閉合差控制在1mm之內。觀測小組序號職務姓名職責備注1組長肖永虎負責測量施工組織2副組長徐鵬飛協調指導測量參數3測量員劉磊4測量員

12、蓋新培五、混凝土澆筑施工混凝土澆筑應堅持“對稱、平衡、同步進行”的原則進行施工，以免模板及支架因偏壓產生變形。1、混凝土澆注采用泵車混凝土分層對稱的方法澆筑，計劃上午8：00開始澆筑，下午16：00結束。沿0#塊縱向從中間橫隔板向兩端分層對稱澆筑，每個澆筑層厚度不宜大于30cm，上層混凝土必須在下層砼初凝前澆筑完成。為減少混凝土澆筑過程中，支架彈性變形對混凝土的影響，混凝土施工采用從中部向兩側對稱澆筑，澆筑工藝流程為：先澆筑底板混凝土，澆筑底板時，從橫隔板向兩端對稱澆筑，待底板混凝土全部澆筑完成，混凝土開始初凝內模不上浮時，進行腹板混凝土澆筑，在腹板澆注過程中若因梁內翻漿或對內模造成上浮,則必

13、須進行停息，停息時間不得大于混凝土初凝時間。 由于混凝土澆筑高大于2m，根據規范要求，需要布置串桶以減小混凝土自由下落高度，避免混凝土下落時碰撞到鋼筋網而離析。下料管的位置可根據預應力筋、鋼筋之間的空隙進行適當調整，絕不能影響到預應力筋及受力主筋的布置。下料管采用160mmPVC管，下料管底部懸空50cm左右。2、底板澆筑順序底板混凝土從中間向兩端分層對稱澆筑，布料時確保混凝土表面距溜管出料口不超過1m。底板混凝土基本上從腹板下料，箱室中部時，通過串桶經天窗送料到底板，底板澆筑完成后，采用事先備好鋼板封堵天窗，防止澆筑頂板時天窗漏漿。在箱室中部的頂板上進行開天窗，天窗規格滿足穿越串桶需求。3、

14、腹板澆筑順序腹板進行布料時,澆筑時按底板的澆筑順序進行施工，從中間向兩端進行澆筑，布料時確保混凝土表面距溜管出料口不超過1m。腹板不平衡布料厚度不得超過30cm，不平衡重量不得超過2m縱向延長米。 4、頂板澆筑順序澆注方向均由中間向兩端對稱進行澆筑，并從中央向兩側推進，以防發生裂紋。梁面標高由現場技術人員采用水準儀測量確定位置，并指揮施工人員按要求對梁面進行收面抹平。5、混凝土振搗混凝土采用插入式振搗器振搗。根據梁體鋼筋及預應力筋分布情況，底板及腹板處采用50插入式振搗棒振搗，在鋼筋分布較密，則需采用30振搗棒振搗。預應力錨板位置必須振搗密實，同時嚴禁碰撞預應力管道。人員進入模板內部，加強對倒

15、角部分的振搗。現場配備6個50插入式振搗棒、2個30插入式振搗棒。采用振搗器進行振搗，應滿足以下要求：（1）振搗器應遵循快進慢出的原則，在混凝土中上下穿插，避免觸碰模板、鋼筋、管道、預埋件。振搗器與模板間距離宜為510cm。（2）振搗器插入點應均勻排列，插入點距離不應大于振動作用半徑的1.5倍,振動作用半徑按50cm計算，且插入下層混凝土內的深度宜為5-10cm。（3）振搗過程中應將振搗器上下抽動幾次，以使混凝土層上下振搗均勻。（4）掌握好混凝土振搗時間，防止欠振和超振。每一插入點可按下列表征判定停止振搗時間：混凝土表面呈水平及出現浮漿并將模板邊角部位填滿，混凝土不再顯著下沉及出現氣泡。（5）

16、底板混凝土從橫隔梁向兩邊分層澆筑，靠振搗棒振動及混凝土的流動性使混凝土流動到底板，箱梁內振搗人員用振搗棒引導混凝土，引導混凝土流動不得超過1m長的距離，防止混凝土離析。（6）澆筑完底板后繼續澆筑腹板混凝土。腹板混凝土澆筑先中間后兩端分層進行澆筑，振搗采用50插入式振搗棒。澆筑時要掌握混凝土初凝時間，及時在澆筑范圍內補充新鮮混凝土并按要求進行振搗，避免出現施工冷縫。（7）頂板混凝土澆筑時，坍落度可以適當降低12cm，坍落度小的混凝土澆筑頂板，根據混凝土坍落度調整澆筑位置，確保混凝土澆筑的連續性。（8）其他措施a、檢查模板的人員要備有垂球，隨時觀察模板及支架的變形情況。混凝土澆注前必須根據材料實際

17、情況進行試拌，且現場必須根據現場混凝土實際情況及時將混凝土信息反饋給攪拌站試驗員處，以確保拌合物各性能指標滿足現場施工要求，特別是對混凝土坍落度及和易性的控制。b、注意觀察頂板混凝土澆筑時間，當混凝土澆筑完成并收好面后立即灑水覆蓋塑料薄膜養護，塑料薄膜上再加蓋一層土工布,要準備好養生用水。c、現場只能有一個指揮人員進行總體指揮,避免多人參與指揮而造成現場混亂,影響施工,且在信息反饋時必須提供車號給攪拌站試驗人員,以便有針對性的調整配合比。d、現場試驗要有專人負責,定人定崗,落實到每個人。e、人員相互要及時溝通，主要在底板振搗人員和腹板、頂板振搗人員的溝通，還有布料、放混凝土人員與指揮人員、振搗

18、工與指揮長等溝通。f、事先要調整好振搗棒下棒位置，并做好標記。g、混凝土澆筑至波紋管位置時安排專人來回抽動波紋管內襯管或鋼絞線，避免因漏漿而造成波紋管堵塞或鋼絞線的錨死。 h、混凝土搗固必須定人分區域進行澆筑，以免漏搗，每個振搗工要熟悉自己的振倒位置，并了解波紋管及鋼筋分布情況。6、試件留置 試件留取辦法：一共做8組，用于同條件2組，監理平行檢驗2組，拆模1組，張拉1組，備用2組。彈性模量1組。7、拆模 模板的拆除須在混凝土強度達到設計強度以后方可進行，拆模時混凝土的溫度不能過高，混凝土內部開始降溫之前以及芯部混凝土與表面混凝土之間的溫差、表面混凝土與環境之間的溫差大于15時不得拆模，盡量延遲

19、混凝土拆模時間。8、養護 混凝土澆筑完成并收面后，立即在混凝土表面覆蓋一層塑料薄膜，然后用土工布覆蓋并灑水養護，底板處應在底板混凝土收面后立即覆蓋保濕養護，并按要求灑水保濕。梁面和箱內同時進行覆蓋和灑水養護，灑水次數已能保證混凝土表面充分潮濕為宜，養護時間按照規范要求進行，不得少于7天，安排專人負責。非承重模板應在混凝土強度達到2.5Mpa以上，且其表面及棱角不因拆模而受損時，方可拆除。拆除底模時應符合下列要求腹板、翼緣板及頂板模板混凝土強度及彈性模量達到設計的60%以上時方可拆除模板，梁體混凝土及預應力管道壓漿強度達到設計強度的100%以上且齡期不小于5d方可進行拆除模板。9、施工質量控制混

20、凝土到場后立即進行含氣量的檢測混凝土含氣量的最低限制混凝土養護（1）養護期間，混凝土芯部溫度不宜超過60,最大不得大于65，混凝土芯部溫度與表面溫度之差、表面溫度與環境溫度之差不宜大于20（梁體混凝土不宜大于15），養護用水溫度與混凝土表面溫度之差不宜大于15。拆模期間混凝土芯部與表面、表面與環境之間的溫差不得大于20。（2）自然養護期間，應在混凝土澆筑完畢后1h內對混凝土進行保溫保濕養護，養護時間應符合下表，當環境溫度低于5時禁止灑水。六、混凝土施工注意事項（1）混凝土澆注時必須分層澆筑、分層振搗，每層厚度不得超過30cm，插入式振搗棒移動間距不大于振搗棒作用范圍的1.5倍，振搗時間3050

21、s，振搗時注意鋼筋密集處、錨下和波紋管下等部位，不得出現漏振、欠振和過振。每一振點以表面出現浮漿和不再下沉，不再有大量氣泡上冒為基本搗實。為使上下層混凝土結合成整體并且混凝土色澤一致，上層混凝土振搗應在下層混凝土初凝之前進行，并要求振搗棒插入下層混凝土為50-100mm。搗固棒振搗時，注意錨墊板后方和波紋管處位置必須振搗密實，且不得直接搗固波紋管。（2）底腹板混凝土，嚴格控制混凝土坍落度，底板混凝土坍落度宜采用試驗室配置混凝土坍落度較小值為宜，在底板澆注完畢，開始澆筑腹板時，布料速度應當放緩，注意檢查底板以防梁內模混凝土翻漿及內模上浮。在內模底板上焊接標示鋼筋以控制混凝土厚度,同時觀察內模上浮

22、情況。（3）腹板澆注時，腹板混凝土灌注盡量控制兩側對稱進行，以防因不均勻灌注造成內模偏壓而引起內模變形。混凝土澆注過程中要派專人用小錘敲擊內模，檢查混凝土是否密實尤其是倒角處加強檢查。（4）頂板混凝土灌注時，必須嚴格控制頂面標高及平整度控制。頂板澆注時宜在頂面預留2cm左右的厚混凝土，澆注一段后，開始在從跨中向兩側收面，預留混凝土在收面時補滿，必須進行二次收面工序，防止表面出現龜裂現象。收面時，一定要加強勞力組織和管理、保證收面速度，必須在混凝土初凝前收完漿，邊收面邊覆蓋，防止出現干縮裂紋。收面提漿整平需要配備專業裝置。（5）混凝土澆注過程中，要安排專人進行支架、模板、混凝土搗固密實度、底板標

23、高、頂面標高等控制性項目的監測及控制。同時試驗人員要隨機進行混凝土拌合物性能指標的檢測，在拌合物出現偏離時，及時指導攪拌站混凝土生產，同時隨機取樣制作好混凝土試件。（6）嚴格檢查預埋件，確保不漏埋，并嚴格檢查其位置、尺寸、型號是否符合設計要求。（7）澆筑前，關注天氣變化，盡量在天氣較好時間澆筑混凝土，避免雨天澆筑而造成混凝土質量隱患及施工困難。（8）選取有經驗的搗固工和布料工，確保均衡布料及分層均勻、確保梁體底腹板倒角和隔板位置混凝土搗固密實。（9）澆筑前，必須檢查波紋管各個接口連接情況，保證管道的密封性。七、施工安全注意事項 1、施工用電 連續梁混凝土澆注時作業空間較小，作業人員及設備比較多

24、，且多安排夜間作業，所以施工前必須布置臨電線路走向，所有帶電設備必須設漏電保護器；箱梁內行照明燈要有防護罩。 2、高空作業 外模模板檢查人員要系安全帶，頂板施工人員要距梁體邊緣有一段距離，下方人員注意高空墜物，所有施工人員必須戴安全帽。 3、夜間施工 視線不好，注意不要踩破電線外皮、被鋼筋頭絆倒等。 4、機械作業 注意泵車臂桿回轉半徑，砼運輸車的行走方向等。 5、高溫天氣 由于氣溫較高，現場必須預備足夠的飲用水或涼茶、清涼油、風油精、藿香正氣水等消暑應急藥品。八、應急預案1、應急預案工作流程圖危險源及環境因素辯識、評價編制應急預案成立搶險領導小組組建搶險隊、救護車進行評審、修訂配備應急物資、設

25、備發生未發生實施應急預案定期評審應急知識教育培訓2、成立應急預案組織機構為提高搶險救援工作的快速反應能力，項目經理部成立應急預案領導小組，全面領導和協調搶險救援等相關工作，各作業隊相應成立應急領導小組，組建搶險救援隊伍。組 長：常衛東副組長：孫永華、程學武、李體兵組 員：王廣輝、崔明鑫 、吳春雷 、姚志彪 、肖剛、肖永平、唐中君。義務應急搶險隊隊員：人員20人，特殊情況下保證組織不少于50人的臨時搶險應急救援隊伍。具體分工如下：組長在局指領導下負責統一指揮、協調、督促應急響應小組按照應急預案進行事故搶救，在發生事故時，必須在第一時間趕到事故現場。由于特殊原因不能及時趕往現場時，必須臨時指定一名

26、副組長代為行使組長職責。副組長李體兵必須在第一時間趕到事故現場，負責掌握了解事故情況，積極利用各種資源，合理安排、組織現場進行搶救，肖永平配合。程學武負責迅速與當地救援單位或設備單位取得聯系，通報事故各項情況，并聯系支援搶險。王廣輝在掌握了解事故情況后，制定相應技術方案、措施，為搶險工作提供技術保障，唐中君配合。崔明鑫 吳春雷 姚志彪 負責施工各項日常安全工作，負責督促技術，安全管理人員落實各項安全技術方案和措施，在事故發生時，負責及時組織搶險人員按照事故應急響應預案進行搶險，使事故損失和影響降到最低。高連勝、肖剛負責應急車輛、藥品供應能夠滿足應急所需，保證應急車輛處于正常狀態。義務應急搶險隊

27、保持人員組成穩定，定期進行學習和組織演練。在發生事故時，必須保證在最短的時間內迅速集合并趕往事故發生現場，服從統一指揮，進行有組織的搶險救援。3、施工事故報告程序施工發生險情時，事故發現第一人應立即報告現場負責人和防護人員。現場負責人或防護人員獲得信息并確認后，立即向項目部應急救援領導小組匯報發生情況。項目經理部應急救援領導小組接到項目分部電話報告后，應在第一時間趕赴現場，了解和掌握事故情況，開展搶救和維護現場次序工作。迅速展開事故現場調查，根據事故具體情況，通知與事故有關聯的單位，請求他們協助處理事故和修復設備，盡快使設備恢復功能，疏散現場人員脫離危險所。當有人員傷亡時，撥打120急救電話，

28、請醫療單位急救。a向醫生說明傷情和已經采取的措施，以便讓救護人員事先做好急救的準備。b講清楚傷者（事故）的發生地點。c說明被救者單位、姓名和聯系電話，以便救護車找不到地方時好隨時聯系。d搬運傷員時，若疑有脊椎受傷可能的，一定要使傷員平臥在硬板上搬運，切忌只抬傷員的兩肩與兩腿或單肩背運傷員。做好現場急救工作。在專職醫護人員趕到現場前，初步檢查受傷人員，判斷其神志、氣管、呼吸循環是否有問題，進行現場急救和監護，保持其呼吸道暢通，視情況采取有效的止血防止休克、包扎傷口、固定、保存好斷離的器官或組織、預防感染、止痛等措施。做好現場照相、取證和保護事故現場等工作。由項目經理部應急救援領導小組與有關部門立

29、即聯系，及時取得他們的支持。在上級有關部門支持下，確定現場處理方案，并及時組織應急分隊人員對事故進行處理，以最快速度恢復使用。在規定的時間內向南京鐵路樞紐建設指揮部、華東監理、地方安全相關部門、公司安質部等單位報告。通知傷（亡）者家屬，做好善后接待和配合事故調查處理小組工作事宜。 4、重大危險源分析根據工程特點，結合施工現場的實際情況以及對重大危險源辨識分析的結果，可能或潛在的突發事件有：大型機械施工傷人、腳手架、鋼筋骨架傾覆等。5、可能發生的危險源預防及應急措施（1）危險源一：支架坍塌 A預防措施所有支架的材料應詳細檢查，不得使用腐朽、劈裂、鑄蝕、扭曲嚴重的桿件和鋼管等。施工時，必須在鐵路線

30、上下行離作業點800m處設置一名防護人員，如有突發時間立即報告。支立排架要按規范要求施工，應有足夠的承載能力和穩定性并要與支架樁聯結牢固，防護不均勻沉落(降)、失穩和變形。支立排架時，應設專人統一指揮。兩排架間的水平和剪刀撐擰緊，形成整體。現場施工人員（特種工種）必須經過專業培訓，持證上崗。從事高處作業的員工必須定期進行體檢，患有高血壓、低血壓、嚴重心臟貧血病、癲癇病等疾病的人員不得從事高處作業。在支架搭設過程中，必須有專職安全管理人員進行現場監控，一旦發現問題，必須及時報告并整改。在支架搭設結束后，必須有專人進行定期觀測，發現支架有變形或其他異常現象必須及時報告并整改。B應急措施發生施工安全

31、事故后，應立即按照事故應急救援相應程序啟動應急預案，并由應急救援領導小組根據事態嚴重性，組織開展應急救援。負責現場指揮應急救援的副組長必須立即根據事態嚴重性和是否對行車安全構成威脅，來決定是否需要通知線路上下行防護員采取措施攔停列車，并及時通知駐站聯絡員與車站取得聯系，采取相應應急措施。一旦事故影響到行車和設備安全，必須立即通知上下行線路防護人員設置響墩、停車信號等操作(見移動停車信號防護示意圖)，并及時向相鄰車站運轉室報警，報警內容包括：在什么區間上/下行線幾公里處發生什么事故影響鐵路運營線安全，請禁止列車進入此區間。上下行防護人員必須設置響墩并出示停車信號（白天為紅色信號旗、晚上為紅色信號

32、燈）。 各應急救援隊伍在接到應急救援小組事故通知后，集合好救援人員趕往事故地點，到達事故地點后按照應急救援領導小組統一安排開展救援，救援過程不許一切聽從指揮。負責應急物資設備管理的人員在接到事故報告后，必須立即組織相關應急救援物資及設備及時趕往事故現場。如發生支架坍塌事故影響到鐵路路基穩定時，必須及時與鐵路局各有關單位取得聯系，要求支援。配合設備管理單位實施搶險方案，按搶險方案及時進行搶修。險情排除后，及時會同鐵路局相關站段及設備管理單位人員確認是否可以開通列車，經確認合格后，方可開通路線。如有人員受傷，立即撥打應急救援車輛聯系電話取得聯系，詳情說明事故地點、嚴重程度，同時應緊急聯系醫院急救中

33、心，并派人到路口接應。應急救援車輛必須于20分鐘內攜帶應急藥品趕往事故地點。在向有關部門電話求救的同時，對受傷人員在現場安全地帶采取可行的應急搶救，如現場包扎止血等措施。防止受傷人員流血過多造成死亡事故發生。對呼吸、心跳停止的傷員予以心臟復蘇。如有人員被掩埋，要采取有效安全防護措施后，組織人員按部位進行人員搶救，盡快解除重物壓迫，減少傷員擠壓綜合證的發生，并將其轉移至安全地方，防止事故發展擴大。在沒有人員受傷的情況下，現場負責人應根據實際情況研究補救措施，在確保人員生命安全的前提下，組織恢復正常施工秩序。事故救援結束后，對事故原因按照“四不放過”原則進行調整處理（事故原因未查清不放過，當事人和

34、群眾沒有受到教育不放過，事故責任人未收到處理不放過，沒有制定切實可行的預防措施不放過）。（2）、危險源二：火災A預防措施項目部防火管理實行分級責任制。項目部經理對項目部現場防火安全全面負責；項目部其他領導按照“誰主管、誰負責”的原則，對所分管部門與防火安全相關的工作負具體領導責任。成立項目部防火工作領導小組，將防火工作納入項目工作議程，定期檢查消防制度，措施的落實情況。每月要對員工進行一次消防安全教育，提高全體員工的防火意識和責任感，每年組織一次消防演習。全方位開展防火安全宣傳，要在項目部施工現場和辦公生活區醒目處樹立防火須知牌，重點防火部位要設置防火警示標志。項目部全體員工要牢固樹立消防滅火

35、“責任重于泰山”的思想，無論施工現場何處發生火災，必須發揚一不怕苦，二不怕死的革命精神，迅速奔赴現場，全力參加滅火戰斗。B應急預案立即報警發生火警時，所在部位員工必須在第一時間拔打“119”火警電話，并立即向值班領導報告，所在部位負責人應迅速組織人員控制隔離火源，值班領導應迅速報告主管領導，用對講機或手機發送滅火指令。組織撲救火災項目部應急救援領導小組在確保現場所有人員自身安全的前提下組織義務消防員和員工，及時切斷電源，組織搶救傷亡人員，隔離火災危險源和重點物資，并根據燃燒物的性質，合理選擇水、滅火器、消防沙等進行撲救，避免火勢蔓延擴大。撲救火災時要按照先控制、后滅火；先重點、后一般的滅火戰術

36、原則。協助消防隊滅火在救火的基礎上，當專業消防隊到達火災現場后，火災事故應急救援領導小組現場負責人要簡要地向消防隊負責人說明火災情況，并全力支持消防隊員滅火，要聽從專業消防隊的指揮，齊心協力，共同滅火。現場保護當火災發生時和撲救完畢后，指揮小組要派人保護現場，維護現場持序，等待對事故原因及負責人的調查。同時應做好善后工作，及時清理，將火災造成的垃圾分類處理并采取其他有效措施，從而將火災事故對環境造成的污染降低到最低限度。火災事故調查處理按照事故（事件）報告分析處理制度規定和“四不放過”原則，做好事故調查、取證、處理工作，按照事故上報制度在規定的時間內向地方安全相關部門、公司安質部報告，重新制定和落實防止火災波及的措施。（3）、危險源三：觸電事故A預防措施不亂拉亂接電線，配電箱要有漏電保護裝置。更換熔斷絲，拆修電器或移動電器設備時必須切斷電源。發現電器設備冒煙或聞到異味時，要迅速切斷電源進行檢查。防止超負荷用電。B應急預案觸電事故發生后，事故發現第一人應立即報告現場管理人員。現場管理人員獲得求救信息并確認觸電事故發生后，應通知項目部應急救援領導小組，并撥打120急救電話。項目部應急救援領導小組接到電話報告后，應立即在第一時間趕赴現場，了解和掌握事故情況，開展搶救和維護現場秩序，保護事故現場。現場應急處理立即使觸電人員脫離帶電體，注意：救護人千萬不能