1、煤礦礦井機電設備完好標準目 錄固定設備11通用部分12  主要提升機63 一般絞車94主要扇風機105水泵116空氣壓縮機127 鍋爐15運輸設備171通用部分172刮板輸送機213膠帶輸送機224窄軌電機車235人車256礦車277 調度絞車、內齒輪絞車28采掘設備291通用部分292滾筒式采煤機323液壓支架344液壓泵站355單體液壓支柱356 回柱絞車367掘進機368耙斗裝巖機379 局部扇風機38電氣設備381通用部分382礦用高壓開關柜453 高壓隔爆配電裝置454 低壓隔爆開關465 50KVA及以

2、上戶外變壓器496 礦用變壓器517 移動變電站528  電動機539 隔爆型煤電鉆綜合保護裝置55固定設備1通用部分1.1 緊固件 螺紋連接件和鎖緊件必須齊全,牢固可靠. 螺栓頭部和螺母不得有鏟傷或棱角嚴重變形.螺紋無亂扣或脫扣 .  螺栓擰入螺紋孔的長度不應小于螺栓的直徑(鑄鐵、銅、鋁合金件等不小于螺栓直徑的1.5倍. 螺母扭緊后螺栓螺紋應露出螺母13個螺距,不得用增加墊圈的辦法調整螺紋露出長度. 穩定與穩定孔應吻合,不松曠. 鉚釘必須緊固,不得有明顯歪斜現象. 鍵不得松曠,打入時

3、不得加墊,露出鍵槽的長度應小于鍵全長的20%,大于鍵全長的5%(鉤頭鍵不包括鉤頭的長度).1.2 聯軸器 端面的間隙及同軸度應符合表1-1-1的規定: 表1-1-1聯軸器端面間隙和同軸度 mm類型外形尺寸端面間隙兩軸同軸度徑向位移傾斜%彈性圓柱銷式 設備最大軸向竄量加240.5<1.2齒輪式250470.20<1.2>2505007120.25>50090012180.30蛇型彈簧式200設備最大軸向竄量加240.10<1.2>2004000.20>4007000.30>70013500.50  

4、彈性圈柱銷式聯軸器彈性圈外徑與聯軸器銷孔內徑差不應超過3mm.柱銷螺母應有防松裝置. 齒輪式聯軸器齒厚的磨損量應不超過原齒厚的20%.鍵和螺栓不松動. 蛇型彈簧式聯軸器的彈簧不應有損傷,厚度磨損不應超過原厚的10%.1.3   軸和軸承 軸 軸不得有表面裂紋,無嚴重腐蝕和損傷,內部裂紋按探傷記錄檢查無擴張. 軸的水平度和多段軸的平行度均不得超過0.2%,如軸的撓度較大達不到此要求時,齒輪咬合及軸承溫度正常,也算合格.  滑動軸承 軸瓦合金層與軸瓦應粘合牢固,無脫離現象,合金層無裂紋,無

5、剝落,如有輕微裂紋和剝落,但面積不超過1.5cm2,且軸承溫度正常,也算合格.  軸徑與軸瓦的頂間隙不應超過表1-1-2的規定: 表1-1-2軸徑與軸瓦的頂間隙 mm軸徑直徑最大磨損間隙50800.30>501200.35>1201800.40>1802500.50>2503150.55>3154000.65>4005000.75 軸徑與下軸瓦中部應有90°120°的接觸面,沿軸向接觸范圍不應小于軸瓦長度的80%. 潤滑油質合格,油量適當,油圈或油鏈轉動靈活.壓力潤滑系統油路暢通,不漏油. 

6、;滾動軸承 軸承轉動靈活、平穩、無異響。 潤滑脂合格,油量適當,占油腔的1/22/3,不漏油. 軸承溫度應符合表1-1-3的規定: 表1-1-3 軸承溫度軸承類型允許最高溫度滑動軸承合金瓦<65銅 瓦<75滾動軸承<75 軸在軸承上(包括減速器)的振幅不超過表1-1-4的規定: 表1-1-4軸在軸承上的振幅轉速(r/min)<1000<750<600<500允許振幅(mm)0.130.160.200.251.4 傳動裝置 主、被動皮帶輪中心線的軸向偏移不得超過:a.平皮帶輪為2mm;b.三角皮

7、帶輪當中心距小于或等于500mm時為1.5mm,當中心距大于500mm時為2mm. 兩皮帶輪軸中心線的平行度不超過1. 平皮帶的接頭應平直,接縫不偏斜.接頭卡子的寬度應略小于皮帶寬度.皮帶無破裂.運行中不打滑,跑偏不超出皮帶輪邊沿. 三角皮帶的型號與輪槽相符,條數不缺,長度一致,無破裂、剝層.運行中不打滑.皮帶底面與輪槽底面應有間隙.1.5 減速器和齒輪 減速器殼體無裂紋和變形.結合面配合嚴密,不漏油.潤滑油符合設計要求,油量適當,油面超過大齒輪半徑的1/2.油壓正常. 軸的水平度不大于0.2%.軸與軸承的配合符合要求. 齒

8、圈與輪心配合必須緊固,輪緣、輻條無裂紋。齒輪無斷齒,個別齒斷角寬度不超過全齒寬的15%. 齒面接觸斑點的分布,應符合表1-1-5的規定: 表1-1-5齒輪副齒面接觸斑點齒輪類型接觸斑點分布精度等級漸開線圓圓柱齒輪按齒高不小于(%)按齒長不小于(%)50(40)7045(35)6040(30)503040圓弧齒輪(跑合后)按齒高不小于(%)按齒長不小于(%)5550454090858075 注:括號內數值,用于軸向重合度>0.8的斜齒輪 齒面無裂紋,剝落面積累計不超過齒面的25%,點蝕坑面積不超過下列規定:a.點蝕區高度接近齒高的100%;b.點蝕區高度占齒高的70%,

9、長度占齒長的10%;c.點蝕區高度占齒高的30%,長度占齒長的40%. 齒面出現的膠合區,不得超過齒高的1/3,齒長的1/2. 齒厚的磨損量不得超過原齒厚的15%,開式齒輪齒厚的磨損量不得超過原齒厚的20%.1.6 “五不漏”的規定 不漏油 靜止結合面一般不允許有漏油,老舊設備允許有油跡,但不能成滴.運動結合面允許有油跡,但在擦干后3min不見油,半小時不成滴.非密閉傳動部位,不甩油(可加罩). 不漏風空氣壓縮機,通風機,風管等的靜止結合面不漏風.運動結合面的泄露距100mm處用手試驗,無明顯感覺. 不漏水靜止結合面不見水,運動結合面

10、允許滴水,但不成線. 不漏氣鍋爐,汽動設備,管路及附件的靜止結合面不漏汽;運動結合面的泄露距200mm處用手試驗,無明顯感覺.不漏電絕緣電阻符合要求,漏電繼電器正常投入運行.1.7電氣設備電動機,開關箱(柜),起動控制設備,接地裝置,電器,電纜及配線等符合本標準“電氣設備”分冊完好標準的規定.1.8 安全防護1.8.1 機電設備和機房(峒室)內外可能危及人身安全的部位和場所,都應安設防護欄,防護罩或蓋板.1.8.2 放火措施a機房(峒室)內不得存放汽油、煤油、變壓器油。潤滑油和用過的棉紗、破布應分別放在蓋嚴的專用容器內，并放置在指定地點。b機房(峒室)內要有合乎規定的防火器

11、材。1.9 涂飾設備的表面噴涂防銹漆，脫落的部位應及時修補。 設備的特殊部位如外露軸頭、防護欄、油嘴、油杯、注油孔及油塞等的外表應涂紅色油漆。在同一設備上的油管應涂黃色風管應涂淺紫色、水管應涂綠色，以便區分。不涂漆的表面應涂防銹油。1.10 基礎1.10.1 機座與混凝土不得相互脫離。1.10.2 混凝土不得有斷裂、剝落和松碎現象。1.10.3 基礎坑內無積油和積水。1.11記錄資料1.11.1 各種設備的機房（峒室）都應備有下列記錄：a交接班記錄；b運轉記錄；c檢查、修理、試驗和整定記錄；d事故和故障記錄。1.11.2 有設備銘牌、編號牌、完好牌，并固定牢靠，保持清晰。1.12&#

12、160;設備環境1.12.1 設備無積塵、無油垢。1.12.2 機房（峒室）內外無雜物，工具、備件、材料、油料等有固定存放地點，安放排列整齊。1.12.3 機房（峒室）通風良好，溫度和噪聲符合規定。1.13 照明 照明裝置應符合安全要求，并有足夠亮度。2  主要提升機 （含滾筒直徑2m以下提人絞車和滾筒直徑2m及以上提升人員、物料的提升機）2.1 滾筒及驅動輪  纏繞式提升機滾筒和摩擦式提升機驅動輪，無開焊、裂紋和變形。滾筒襯木磨損后表面距固定螺栓頭部不應小于5mm。驅動輪摩擦襯墊固定良好，繩槽磨損程度不應超過70mm，襯墊底部的磨損剩余厚度不

13、應小于鋼絲繩的直徑。  雙滾筒提升機的離合器和定位機構靈活可靠，齒輪及襯套潤滑良好。  滾筒上鋼絲繩的固定和纏繞層數，應符合煤礦安全規程第384、385、386條的規定。  鋼絲繩的檢查、試驗和安全系數應符合煤礦安全規程第八章第三節有關條文的規定，有規定期內的檢查、試驗記錄。  對多繩摩擦輪提升機的鋼絲繩張力應定期進行測定和調整。任一根鋼絲繩的張力同平均張力之差不得超過±10%。2.2 深度指示器  深度指示器的螺桿、傳動和變速裝置潤滑良好，動作靈活，指示準確。有失效保護。  牌坊式深度指示器的指針行程，不應小于全

14、行程呢感的3/4；圓盤式深度指示器的指針旋轉角度范圍，應不小于250°、不大于350°。2.3 儀表 各種儀表和計器，要定期進行校驗和整定，保證指示和動作準確可靠。校驗和整定要留有記錄，有效期為1年。2.4 信號和通訊  信號系統應聲光俱備，清晰可靠，并符合煤礦安全規程第341、350、358、359、360等條文的規定。  司機臺附近應設有與信號工相聯系的專用直通電話。2.5 制動系統  制動裝置的操作機構和傳動桿件動作靈活，各銷軸潤滑良好，不松曠。  閘輪或閘盤無開焊或裂紋，無嚴重磨損，磨損溝紋的深度

15、不大于1.5mm,溝紋寬度總和不超過有效閘面寬度的10%.閘輪的圓跳動不超過1.5mm，閘盤的端面圓跳動不超過1mm。  閘瓦及閘襯無缺損、無斷裂，表面無油跡。磨損不超限；閘瓦磨損后表面距固定螺栓頭端部不小于5mm，閘襯磨損余后不小于3 mm。施閘時每一閘瓦與閘輪或閘盤的接觸良好，制動中不過熱，無異常振動和噪聲。  施閘手柄、活塞和活塞桿，以及重錘等的施閘工作行程都不得超過各自容許全行程的3/4。  松閘后的閘瓦間隙：平移式不大于2 mm，且上下相等；角移式在閘瓦中心初不大于2.5 mm，兩側閘瓦間隙差不大于0.5   mm，盤形閘不大于20 mm.&#

16、160; 閘的制動力矩、保險閘的空時間和制動減速度，應符合煤礦安全規程第397、398、399條規定，并必須按照第401條要求進行試驗。試驗記錄有效期為一年。  油壓系統不漏油，蓄油器在停機后15min內活塞下降量不超過100 mm，風壓系統不漏風，停機后15min內壓力下降不超過規定壓力的10%。  液壓站的壓力應穩定，其振擺值和殘壓，不得超過表1-2-1的規定： 設計最大壓力Pmax8>8-16指示區間0.8Pmax>0.8Pmax0.8Pmax>0.8Pmax壓力振擺值±0.2±0.4±0.3±0.6殘 壓0.

17、51.02.6 安全保護裝置提升機除必須具備煤礦安全規程第392條、第393條規定的保護裝置外，還應具備下列保護：a制動系統的油壓（風壓）不足不能開車的閉鎖；b換向器閉鎖；c壓力潤滑系統斷油時不能開車的保護；d高壓換向器的柵欄門閉鎖；e容器接近停車位置，速度低于2m/s的后備保護（報警、并使保險閘動作）f箕斗提升系統應設順利通過卸載位置的保護（聲光顯示或制動）。這些保護裝置應保證靈敏有效，動作可靠，定期進行試驗整定，留有記錄，有效期半年。2.7 天輪及導向輪 天輪或導向輪的輪緣和幅條不得有裂紋、開焊、松脫或嚴重變形。 有襯墊的天輪和導向輪，襯墊固定應牢靠

18、，槽底磨損量不得超過鋼絲繩的直徑。 天輪和導向輪的徑向圓跳動和端面圓跳動不得超過表1-2-2的規定： 表1-2-2天輪及導向輪的圓跳動 mm直徑允許最大徑向圓跳動允許最大端面圓跳動一般天輪及導向輪多繩提升導向輪>50006105>3000-50004843000463 2.8 微拖裝置 氣囊離合器摩擦片和摩擦輪之間的間隙不得超過1mm,氣囊未老化變質,無裂紋. 壓氣系統不漏氣,各種氣閥動作靈活可靠.3 一般絞車3.1 滾筒 滾筒不得有開焊、裂紋和變形。 雙滾筒絞車的離合器和定位裝置要靈活有效，齒輪和襯套

19、潤滑良好。 滾筒上鋼絲繩的固定和纏繞層數應符合煤礦安全規程第384、385、386條規定。  鋼絲繩的檢查、試驗和安全系數，應符合煤礦安全規程第八章第三節有關條文的規定。3.2  深度指示器  深度指示器的螺桿、傳動和變速裝置潤滑良好，只是準確。  有斷軸斷銷保護。3.3 儀表 絞車上使用的各種儀表要定期校驗。3.4 信號信號系統要聲光俱備，準確可靠。3.5 制動系統 制動裝置的操作機構和傳動桿件動作靈活可靠，各銷軸潤滑良好，不松曠。 閘輪無嚴重磨損，閘襯或閘帶無斷裂，磨損余厚不得小于

20、3mm。閘木磨損后固定螺絲的頂端距閘木的曲面不小于5 mm。 制動時閘瓦與閘輪接觸良好，不過熱，噪音和震動不超過規定。 施閘受柄與活塞的工作行程不超過全行程的3/4。 閘的制動力矩、保險閘的空動時間和制動減速度，應符合煤礦安全規程第397、398、399條規定，并按第401條的規定進行試驗。 油壓系統不漏油，風壓系統不漏風。3.6 安全保護裝置絞車應具有下列4項安全保護裝置，并要進行定期整改試驗，保證靈敏有效。（1）防止過卷和過放；（2）保險閘手動或腳踏開關；（3）過電流和欠電壓保護；（4）減速警鈴。3.7  天輪、導向輪天

21、輪或導向輪的輪緣、輻條不得有開焊、裂紋、松脫或明顯變形。底部磨損量不超過鋼絲繩的直徑。潤滑良好，轉動，游動靈活。4主要扇風機4.1 機體 機體防腐性能良好，無明顯變形、裂紋、剝落等缺陷。  機殼結合面及軸穿過機殼處，密封嚴密，不漏風。 軸流式通風機 葉輪、輪轂、導葉完整齊全，無裂紋。葉片、導葉無積塵，至少每半年清掃一次。 葉輪保持平衡，可停在任何位置。 葉片安裝角度一致，用樣板檢查，誤差不大于±1°。 離心式通風機葉輪鉚釘不松動，焊縫無裂紋，拉桿緊固牢靠。葉輪與進風口的配合符合廠家規定。如無規定

22、應符合下述要求：a搭接式：搭接長度不小于葉輪直徑的1/100；徑向間隙不大于葉輪直徑的3；b對接式：軸向間隙不大于葉輪直徑的5。葉輪應保持無積塵，至少每半年清掃一次。葉輪應保持平衡，可以停在任何位置。4.2 反風裝置、風門 反風門及其它風門開關靈活，關閉嚴密，不漏風。 風門絞車應能隨時啟動，運轉靈活。 鋼絲繩固定牢靠，涂油防銹，斷絲數每捻距內不超過25%。 導繩輪轉動靈活。4.3 儀表有水柱計及軸承溫度計，每年校驗一次。4.4 運轉與出力 運轉無異響，無異常振動。 每年進行一次技術測定，在符合設計規定的風

23、量、風壓的情況下，風機效率不低于設計效率的90%。測定記錄有效期為一年。4.5 設備環境 主扇房不得用火爐取暖，附近20m內不得有煙火或堆放易燃物品。 風道、風門無雜物。4.6 記錄資料有通風系統圖、反風系統圖和電氣系統圖。5水泵5.1  泵體和管路  泵體無裂紋。  泵體與管路不漏水，防腐良好；排水管路每年進行一次清掃，水垢厚度不得超過管內徑的2.5%。  吸水管管徑不小于水泵吸水口徑，主要水泵如吸水管管徑大于水泵吸水口徑時，應加偏心異徑短管接頭，偏心部分在下。  水泵軸向竄量符合有關技術文件

24、規定，部分多級泵參見表1-5-1。單級泵軸向竄量不大于0.5 mm。  盤根不過熱，漏水不成線。  真空表、壓力表指示正確，每年校驗一次。水泵型號平衡盤組裝后正常軸向竄量允許最大軸向竄量80D301-2.03.5100D452-3.05.0150D302-3.56.0200D432-4.06.0200D653-5.07.0250D404-6.08.012GD2003-5.08.05.2 閘板閥、逆止閥、底閥 齊全、完整、不漏水。 閘閥操作靈活，動作可靠。 吸水井（坑）無雜物，底閥不淤埋和堵塞。不漏水，自灌滿引水起5min后能啟動水泵。

25、無底閥水泵的引水裝置應能在5min內灌滿水啟動水泵。5.3  運轉與出力 運轉正常，無異響，無異常振動。 水泵主閘閥應能全部敞開。 電動機溫度正常。5.3.4 主水泵每年進行一次技術測定，排水系統效率不低于50%， 測定記錄有效期為一年。 吸水高度不超過水泵設計允許值。5.4 資料泵房內有排水管路系統圖、供電系統圖。6空氣壓縮機6.1 機體 氣缸無裂紋，不漏水，不漏氣。 排氣溫度：單缸不超過190，雙缸不超過160。 閥室無積垢和炭化油渣。 閥片無裂紋，與閥座配合嚴

26、密，彈簧壓力均勻。氣閥用水試驗，閥座和閥片保持原運轉狀態，盛水持續3min，滲水不超過5滴為合格。 活塞與氣缸余隙一般不得大于表1-6-1的規定，或符合有關技術文件的規定。 十字頭滑板運轉時無異響，滑板與滑道間隙不超過生產廠設計規定的兩倍，參見表1-6-1。 表1-6-1目前煤礦使用較多的幾種空壓機主要間隙mm空氣壓縮機型號一級氣缸余隙一級氣缸余隙十字頭滑板頂間隙內外內外1-10/81-20/8 1-40/81-100/84L-20/8L5.5-40/85L-40/8L8-60/77L-100/86.2 冷卻系統 水泵符合完好標準 冷

27、卻系統不漏水 冷卻水壓力不超過0.25MP 冷卻水出水溫度不超過40,進水溫度不超過35. 中間冷卻器及汽缸水套要定期清掃,水垢厚度不超過1.5mm. 中間冷卻器、后冷卻器不得有裂紋，冷卻水管無堵塞、無漏水。后冷卻器排氣溫度不超過60。6.3 潤滑系統 氣缸潤滑必須使用壓縮機油，其閃點不低于215，并經過化驗，有化驗合格證。 有十字頭的曲軸箱，油溫不大于60；無十字頭的曲軸箱，油溫不大于70。 曲軸箱一般應使用機油潤滑，如果曲軸箱的油能進入氣缸的，必須與氣缸用油牌號相同的壓縮機油。 氣缸以外部位的潤滑，泵供油時油壓

28、為。潤滑油必須經過過濾，過濾裝置應完好。6.4 安全裝置與儀表 壓力表、溫度計齊全完整，靈活可靠，每年校驗一次。 中間冷卻器、后冷卻器、風包必須裝有安全閥。安全閥必須靈活可靠，其動作壓力不超過使用壓力的10%，每年校驗一次。  在風包主排氣管路上應安裝釋壓閥，動作靈活可靠，動作壓力要高于工作壓力的0.2-0.3MP. 壓力調節器靈敏可靠. 水冷式空氣壓縮機有斷水保護或斷水信號，靈敏可靠。 安放測量排氣溫度的溫度計，其套管插入排氣管內的深度不小于管徑的1/3，或按廠家規定。氣缸排氣口應裝有超溫時能自動切斷電源的保護裝置。6.5

29、風包、濾風器與室內管路 空氣壓縮機的進出風管和風包每年清掃一次，每天運轉時間短的可適當延長。 風包要有人孔和放水閥。 濾風器要定期清掃，間隔期不大于三個月。金屬網濾風器清掃后，應涂粘性油，粘度為°E,不許用揮發性油代替. 油浴式濾風器應用與氣缸用油牌號相同的壓縮機油.6.6 運轉與出力 空氣壓縮機的盤車裝置應與電氣啟動裝置閉鎖。 運轉無異響及異常振動。 排氣量每年要測定一次在額定壓力下，不低于設計值的90%。 有壓風管路系統圖、供電系統圖。7 鍋爐7.1 鍋爐本體7.1.1制

30、造、安裝符合鍋爐受壓容器安全監察暫行條例的要求。零部件完整齊全。7.1.2鍋爐、汽包、水管、汽管、煙火管、聯箱等受壓元件無變形、無裂紋和嚴重腐蝕。封頭、爐膽，受熱管束不變形，人孔、手孔及閥門的連接密封良好，不漏水、不漏氣。 鍋爐受熱面（包括水冷壁、對流管束、過熱器、省煤器、預熱器等）內部水垢不超過1mm，采暖鍋爐每個采暖期清掃一次，供汽鍋爐每半年清掃一次。輔助受熱面完整，無燒損。7.2 爐墻、爐膛、煙道 爐墻嚴密，無裂紋、無變形，爐墻、前拱、后鏇、擋火墻無塌陷、無洞裂，絕緣性能良好。爐墻骨架和爐筒吊掛橫梁等無彎曲、裂紋。 燃燒合理，無正壓運行現象，燃燒設

31、備完整，運轉良好，爐排無缺陷，鏈條爐排不拱起、不跑偏。煙道、煙管無漏煙，無堵塞，閘門開閉靈活。 鍋爐熱效率達到規定要求：蒸發量（t/h）熱效率（%）460>4-1065>10707.3 安全附件、管道、閥門 鍋筒、集箱、省煤器、過濾器等都應安裝安全閥，蒸發量0.5t/h的鍋爐鍋筒上至少要安裝兩個，其開啟壓力要符合國家鍋爐監察部門的規定。 安全閥零部件齊全，并有防松動、防飛脫裝置和通至安全地點的排氣管、泄水管。安全閥每半年校驗一次。使用期間每周進行一次手動試驗，每月進行一次汽動試驗。 壓力表精度不低于2.5級.可刻度應為工作壓力的1.

32、5至3倍，表盤直徑要大于100mm，在刻度盤上應劃出紅線指示工作壓力。壓力表前要有三通旋塞，并有存水彎管，其內徑使用剛鋼管時不小于10 mm，使用銅管時不小于6 mm，使用期間每半年沖洗一次。壓力表不漏氣，表針不跳動。每年應校驗一次。7.3.4每臺鍋爐（熱水鍋爐除外）應裝兩個獨立的雙色水位計（蒸發量0.2t/h的可以安裝一個），工作可靠，水位清晰，有最高、最低水位標志，有防護罩和接到安全地點的放水管，蒸發量大于2 t/h的鍋爐必須裝設高、低水位報警器。水位計與鍋筒之間的水管，內徑不小于18mm。水位計要指定專人負責監視，并掛負責人名牌。 煙囪有避雷裝置，其接地電阻不低于100。每年雷

33、雨季之前應測定一次，并有測定記錄。 閘閥齊全合格，連接鍋筒和分汽缶的每根蒸汽母管上應裝兩個蒸汽閘閥，其間應裝有通向大氣的疏水管和閥門，其內徑不小于18mm。在鍋爐給水管上應設回閥和截止閥，截止閥應裝在鍋爐和止回閥之間。在鍋筒和節煤器等處設放汽閥、放水閥（排污閥），并便于操作。蒸發量大于1 t/h或工作壓力大于0.7MP的鍋爐，每臺應有獨立的排污管和兩個串聯的排污閥，靈活可靠。根據水質不同確定排污次數，但每班排污不少于兩次。 管道、閥門應有明顯標志，閥門開關靈活，保溫良好，無泄露。 熱水鍋爐鍋筒的進出口要有溫度計、壓力表；供水管最高處要有集汽裝置和放汽閥以及超溫報警

34、器、安全閥，回水管要有恒壓裝置和除污器；無汽化、汽塞現象。 煤、水、電、汽計量儀表（裝置）齊全完整，準確可靠。每半年校驗一次。7.4 給水、除塵及其它輔機 給水設備配備合理，運轉正常，能充分保證鍋爐用水。根據鍋爐和水質情況，設有軟化處理設施，并正常使用。鍋爐水質符合GB1576-85低壓鍋爐水質標準。 給煤、出渣、鼓風、引風等設備配備合理，零部件齊全完整，各部螺絲緊固、潤滑、密封、絕緣等情況良好，運轉正常，工作環境整潔。 除塵器無破裂，無孔洞，接合嚴密。鎖氣器靈活可靠。嚴塵排放符合國家環境保護的規定。7.5 照明水位計、壓力表、安全閥

35、等處有足夠的照明。房內有安全電壓電源，能安裝行燈，便于對隱閉處進行檢查。7.6 記錄資料有鍋爐使用許可證。有汽、水管道、閥門布置示意圖。運輸設備1通用部分1.1 緊固件 螺紋連接件和鎖緊件必須齊全,牢固可靠. 螺栓頭部和螺母無鏟傷或棱角嚴重變形，螺紋無亂扣或脫扣 。  螺母擰緊后，螺栓螺紋應露出螺母13個螺距,不得在螺母下面加多余的墊圈來減少螺栓的伸出長度。 同一部位的緊固件規格應一致。主要連接部件或受沖擊載荷易松動部位的螺母應使用防松螺母（背冒）或其它防松裝置。使用花螺母時，開口銷應符合要求；螺母止動墊圈的包角應穩固；鐵鎖緊螺母時，其拉緊方向

36、應和螺母旋轉方向一致，接頭應向內彎曲。     螺栓不得彎曲，螺栓螺紋的連接件光孔內部分不得少于兩個螺距，沉頭螺栓擰緊后，沉頭部分不得高出連接件的表面。 鍵不得松動，鍵和鍵槽之間不得加墊。1.2 軸和軸承 軸無裂紋、損傷或銹蝕，運行時無異常振動。 軸承磨損允許最大間隙不超過表1-2-1的規定： 軸承潤滑良好，不漏油，轉動靈活，無異響。滑動軸承溫度不超過65，滾動軸承溫度不超過75。 表1-2-1軸承磨損允許最大間隙 mm軸徑或軸承內徑滑動軸承（頂間隙）滾動軸承圓錐滾動軸承調整值允許值>30-500.

37、250.200.20>50-800.300.250.25>80-1200.350.300.30>120-1800.400.35  >180-2500.50   1.3 齒輪 齒輪無斷齒,齒面無裂紋或剝落. 點蝕坑面積不超過下列規定: a點蝕區高度接近齒高的100%; b點蝕區高度占齒高的30%,長度占齒長的40%; c點蝕區高度占齒高的70%,長度占齒長的10%. 齒面出現的膠合區,不得超過齒高的1/3,齒長的1/2. 齒厚磨損不超過下列規定：a硬齒面齒輪，齒面磨損達硬化

38、層的80%b軟齒面齒輪，齒厚磨損為愿齒厚的15%c開式齒輪，齒厚磨損為原齒厚的25% 齒輪副嚙合的接觸斑點面積應符合下列規定：a圓柱齒輪，沿齒長不小于50%，沿齒高不小于40%b圓錐齒輪，沿齒長、齒高均不小于50%c弧齒錐齒輪，沿齒長、齒高均不小于30%-50%d蝸輪，沿齒長不小于35%；沿齒高不小于50%e圓柱齒輪副、蝸輪副接觸斑點的分布在齒面中部，圓錐齒輪副應在齒面的中部并偏向小端。 齒輪的磨損、點蝕、膠合及接觸斑點面積可以檢修記錄為依據進行檢查，記錄的有效期不超過規定的檢修間隔期。1.4 減速器箱體無裂紋或變形，結合面配合緊密，不漏油。 運轉平穩，

39、無異響。 油脂清潔，油量合適。潤滑油面超過大齒輪直徑約1/3，軸承潤滑脂占油腔1/2-1/3。1.5聯軸器 聯軸器的端面間隙和同軸度應符合表2-1-2的規定表2-1-2 聯軸器端面間隙和同軸度 mm型式 端面間隙兩軸同軸度徑向位移傾斜%齒輪式250470.201.2>2505007120.25>50090012180.30彈性設備最大軸向竄量加240.51.2鏈式0.5木銷1.0膠帶20-603.01.5 齒輪聯軸器齒厚磨損不超過原齒厚的25%,鍵和螺栓不松動. 彈性聯軸器的彈性圈外徑磨損后與孔徑差不大于3mm，柱銷螺母應有防松裝置

40、。 鏈式聯軸器鏈輪無裂紋或嚴重咬傷，鏈輪齒厚磨損不超過3-5mm。 木銷聯軸器木銷齊全，有防脫落裝置。1.6 液力偶合器外殼及泵輪無變形、損傷或裂紋，運轉無異響。 易熔合金塞完整，安裝位置正確，符合各型液力偶合器的規定，不得用其他材料代替。1.7 “四不漏”的規定 不漏油：固定設備的靜止結合部位無油跡，轉動及滑動部位允許有有油跡,在擦干后3min不見油,半小時不成滴.移動設備的固定結合部位允許有油跡，擦干后30s不見油；轉動部位15min不成滴，非密閉轉動部位不甩油。 不漏風：距壓風管路、風包和風動工具100mm處，用手試驗

41、無明顯感覺。 不漏水：靜止的固定結合面不見水，轉動部位允許滴水，但不成線。 不漏電：絕緣電阻符合下列要求，漏電繼電器正常投入運行：1140V 不低于60K 660V 不低于30K 380V 不低于15K 127V 不低于10K1.8 電氣設備 電動機、開關箱、電控設備、接地裝置、電纜、電器及配線，符合標號“電氣設備”分冊完好標準的規定。 照明燈符合安全要求。1.9 安全防護裝置 一切容易碰到的裸露電器設備和設備外露的轉動部分，以及可能危及人身安全的部位或場所，都應設置防護罩或防護欄。   

42、60; 固定安設的運輸機，經常有人員橫越的地點應設有過橋。過橋應有扶手、欄桿。 機房峒室應備有必要的消防器材。1.10  涂飾1.10.1 機殼及外露金屬表面（有鍍層者除外）均應進行防腐處理，涂漆要與原出廠顏色一致。1.10.2 設備的防護欄、油標、注油孔、油塞等，其外表應涂紅色油漆，以引起注意。1.10.3 壓風管、水管、油（或工作液）管外表應分別涂色，以示區別。1.11   記錄資料1.11.1 各種設備應分別備有下列記錄資料：a交接班記錄；b運轉記錄；c檢查、修理、試驗記錄；d事故記錄。1.11.2 設備有銘牌、編號牌，并固定牢靠，保持清

43、晰。1.12   設備環境 工具、備件、材料整齊存放在專用箱（柜、架）內。 設備及機房峒室整潔，設備附近無積水、無積煤（矸）、無雜物、巷道支護無缺梁斷柱。2刮板輸送機2.1  機頭、機尾  架體無嚴重變形、無開焊，運轉平穩。  鏈輪無損傷，鏈輪承托水平圓環鏈的平面最大磨損：節距64mm時不大于6 mm；節距86 mm時不大于8 mm。  分鏈器、壓鏈器、護板完整緊固，無變形，運轉時無卡碰現象，包軸板磨損不大于原厚度的20%，壓鏈器磨損不大于10 mm。 緊

44、鏈機構部件齊全完整，動作靈活，安全可靠。2.2  溜槽溜槽及連接件無開焊斷裂，對角變形不大于6 mm；中板和底板無漏洞。2.3  鏈條 鏈條組裝合格，運轉中刮板不跑斜（跑斜不超過一個鏈環長度為合格），松緊合適，鏈條正反方向運行無卡阻現象。 刮板彎曲變形數不超過總數的2%，并不得連續出現。 刮板彎曲變形不大于15 mm，中雙鏈和中單鏈刮板平面磨損不大于5 mm，長度磨損不大于15 mm。 圓環鏈伸長變形不得超過設計長度的3%。2.4機身附件 鏟煤板、擋煤板、齒條、電纜槽無嚴重變形，無開焊，不缺連接螺栓，固定可靠。&#

45、160;鏟煤板滑道磨損：有鏈牽引不大于15 mm；無鏈牽引不大于10 mm。 導向管接口不得磨透、不缺銷子。2.5信號裝置工作面和順槽刮板輸送機，應沿機安設有發出停止或開動的信號裝置，信號點設置間距不超過12 m。2.6安裝鋪設 兩臺輸送機搭接運輸時，搭接長度不小于500 mm；機頭最低點與機尾最高點的間距不小于300 mm。 刮板輸送機與膠帶輸送機搭接運輸時，搭接長度和機頭、機尾高度差不小于500 mm。注：上述兩臺搭接不符合要求時，搭接在上面的一臺為不合格。3膠帶輸送機3.1滾筒、托輥3.1.1 滾筒無破裂，鍵不松動。膠面滾筒的膠層與滾筒表面緊密貼合

46、，不得有脫層或裂口。3.1.2 托輥齊全，轉動靈活，無異響，無卡阻現象，定期注油。緩沖托輥表面膠層磨損良不得超過原厚度的1/2。3.2 機體3.2.1機頭架、機尾架和拉緊裝置架無開焊和變形，機尾架滑靴應平整，連接緊固。3.2.2 中間架平直無開焊，吊繩（上部吊寬應大于下部寬度）、機架完整，固定可靠，無嚴重銹蝕。3.3 膠帶、拉緊裝置和伸縮裝置3.3.1 膠帶無破裂，橫向裂口不得超過帶寬的5%，保護層脫皮不超過0.3mm2，中間纖維層破損面寬度不超過帶寬5%。3.3.2 接頭卡子牢固平整，硫化接頭無裂口、鼓泡或碎邊。3.3.3 

47、;運行中膠帶不打滑、不跑偏。上部膠帶不超出滾筒和托輥邊緣，下部膠帶不磨機架。3.3.4 牽引小車架無損傷、無變形。車輪在軌道上運行無異響。牽引絞車符合本分冊9章有關規定。3.3.5 拉緊裝置的調節余量不小于調節全行程的/5，伸縮牽引小車行程不小于17mm。3.4 制動裝置、清掃器3.4.1 制動裝置各傳動桿件靈活可靠，各銷軸不松曠、不缺油。閘輪表面無油跡，液壓系統不漏油。3.4.2 松閘狀態下，閘瓦間隙不大于2 mm；制動時閘瓦與閘輪緊密接觸，有效接觸面積不得小于60%，制動可靠。3.5 安全保護裝置3.5.1 速度保護、防

48、打滑、防跑偏、斷帶、滿倉等保護裝置齊全，靈敏可靠。3.5.2 兩臺以上膠帶輸送機串接運行時，應設聯鎖裝置。3.6 信號、儀表3.6.1 信號裝置必須聲光兼備，清晰可靠。3.6.2 主提升機膠帶輸送機各種儀表必須齊全，指示準確，每年校驗一次。3.7 記錄資料主提升膠帶輸送機應有機械系統圖及電器系統圖。4窄軌電機車4.1 車架4.1.1 車架無裂紋或明顯變形，無嚴重銹蝕，側板及頂板凸凹深度不超過30 mm。4.1.2 蓄電池機車托輥板平整，托輥轉動靈活。4.1.3 緩沖裝置（碰頭）固定牢靠。彈簧無斷裂，伸縮長

49、度不小于30 mm。連接裝置可靠，碰頭銷孔、連接銷的磨損量不超過原尺寸的20%，剛性碰頭不超過25%。4.1.4 均衡梁、彈簧、吊架等無裂紋或嚴重磨損。板彈簧各片厚度要一致，承載時應保持弓形。4.2 輪對4.2.1 輪箍（車輪）踏面磨損余厚不小于原厚度的50%，踏面凹槽深度不超過5 mm。4.2.2 輪緣高度不超過30 mm，輪緣厚度磨損不超過原厚度的30%（用樣板測量）4.2.3 同一軸兩車輪直徑差不超過2 mm，前后輪對直徑差不超過4 mm。4.2.4 車軸不得有裂紋，劃痕深度不超過2.5 mm；軸頸磨損量不超過原直徑的5%。4.

50、3 軸承箱、齒輪箱（罩）4.3.1 軸承箱與導向板間隙：沿行車方向不大于5 mm；沿車軸方向不大于9 mm。4.3.2 齒輪箱（罩）固定牢固，無損壞，不漏油。4.4 制動裝置4.4.1 機械、電力制動裝置齊全可靠。4.4.2 制動手輪轉動靈活，螺桿、螺母配合不松曠。4.4.3 各連接銷軸不松曠、不缺油。4.4.4 閘瓦磨損余厚不小于10 mm，同一制動桿兩閘瓦的厚度差不大于10 mm。在完全松閘狀態下，閘瓦與車輪踏面間隙為3-5 mm。緊閘時，接觸面積不小于60%。調整間隙裝置靈活可靠。制動梁兩端高低差不大于5 m

51、m。4.4.5 抱閘式制動裝置，閘帶磨損余厚不小于3 mm，閘帶與閘輪的間隙為2-3 mm，閘帶無斷裂，銅鉚釘牢固，彈簧不失效。4.4.6 撒砂裝置靈活可靠，砂管暢通，管口對準軌面中心，砂子干燥充足。4.4.7 制動距離應符合煤礦安全規程第321條的規定。4.5 控制器4.5.1 換向和操作手把靈活，位置準確，閉鎖裝置可靠。4.5.2 消弧罩完整齊全，不松脫。4.5.3 觸頭、接觸片、連接線應牢固，觸頭接觸面積不小于60%，接觸壓力為15-30N。4.5.4 觸頭燒損整修后余量不小于原厚度的50%，連接線斷絲不超過

52、25%。4.6 電阻器電阻器接線牢固無松動。電阻元件無變形及裂紋；絕緣管（板）無嚴重斷裂，絕緣電阻不低于0.5M.4.7 集電器、自動開關、插銷連接器4.7.1 集電器彈力合適，起落靈活，接觸滑板無嚴重凹槽。4.7.2 電源引線截面符合規定，護套無破裂、無老化，線端采用接線端子（或卡爪）與接線螺栓連接牢固。4.7.3自動開關零部件齊全完整，電流脫扣器要與電動機容量相匹配，動作靈敏可靠。4.7.4 插銷連接器零部件齊全，插接良好，閉鎖可靠，無嚴重燒痕。隔爆型插銷的隔爆面、接線符合規定。4.8蓄電池、蓄電池箱4.8.1蓄電池的電解液密度、液面高出極

53、板高度、電解液溫度應符合表2-6-1的規定表2-6-1電解液的密度、高度、溫度蓄電密度液面高出極板高度（mm）電解液的度（） 酸性10-20硫酸45堿性10-30合成堿43苛性堿354.8.2 單只蓄電池的端電壓：酸性不得低于1.75V;堿性不得低于1.1V.4.8.3 蓄電池不滲漏電解液。堿性蓄電池殼體無嚴重腐蝕；酸性蓄電池槽和上蓋板無破損及明顯變形，封口膠無裂紋，注液孔蓋齊全完整，封蓋緊密，排氣良好。4.8.4 蓄電池橡膠套、絕緣隔板齊全完整，無燒焦、老化或破損，連接線（片）截面符合要求，不脫焊，無斷裂，螺栓緊固。4.8.5 防爆特殊型電機

54、車應使用特殊型蓄電池。電池組絕緣良好，極柱及帶電體不許外露，特殊工作栓（透氣帽）齊全，透氣良好。蓄電池任一極柱對地漏電電流值不大于100mmA。極柱間漏電距離不小于35mm。4.8.6 蓄電池箱固定穩妥，鎖緊裝置可靠。箱蓋、箱體無嚴重變形及破損，復蓋良好。絕緣襯墊齊全完整。箱內不得有積水、電解液及其結晶。防爆特殊型電池箱氫氣濃度不得超過3%。4.9 熔斷器、照明等、警鈴（笛）4.9.1 熔斷器的熔體與插銷閉鎖可靠，隔爆面符合規定。4.9.2 照明燈齊全明亮，照明有效光距離不小于40m，防護裝置齊全，與控制器有閉鎖裝置。4.9.3 警鈴（笛）完整

55、，聲音清晰洪亮，音響距離大于40m。 5人車5.1 車體5.1.1 扶手、靠背板、坐板、腳踏板、保護鏈、了望窗等零部件完整緊固，鉚釘、螺栓松動數不超過總數的10%。5.1.2 車棚、底架、前后擋板、骨架角鐵無開焊、破洞和明顯變形。車棚四周及進出口無尖棱、尖角和突出物。車棚凸凹深度不大于30mm，裂紋長度不大于50mm。5.2 斜井人車開動機構5.2.1 自動及手動彈簧不得有裂紋、斷裂或永久變形。5.2.2 主拉桿不偏轉，伸縮靈活，與導向套的間隙：抱軌式不大于0.5mm；插爪式扒大于1mm。5.2.3 操作機構及傳動

56、桿件無彎曲變形，動作靈活可靠，活動部位不缺油。5.3斜井人車制動裝置5.3.1抱軌式人車5 楔型箱用手橫向推拉，應靈活可靠；橫向移動量不大于20mm。5 斜鐵的圓弧與楔形箱圓弧面緊密貼合，斜鐵的尖棱隊抱爪的下落不產生阻礙。斜鐵螺栓的端頭應低于斜鐵表面1-2mm。5 靜止松繩或手動落閘試驗時，抱爪應同時落下，目測抱爪的前部牙面與鋼軌頭的咬合在2/3以上。恢復運行狀態，制動裝置應恢復到原來位置。5.3.2 插爪式人車5 制動器壓板沿導向槽滑動靈活，左右竄量不大于10mm，上下間隙不大于3mm。5 靜止松繩或手動落閘試驗時，兩插爪應同時落下到位。恢復

57、原位時，掛鐵和擋器應咬合嚴密。5.3.3  每天進行一次手動落閘試驗，每月至少進行一次靜止松繩試驗，每年進行一次重載全速脫鉤試驗。5.4聯結裝置承載牽引力的鏈環、銷軸的安全系數應符合煤礦安全規程第379條的規定，磨損量不超過原尺寸的10%。5.5 緩沖裝置5.5.1 抱軌式人車緩沖繩應排列整齊，不擰勁，儲備長度不小于4-5m。卡繩楔緊固，壓繩頭螺栓不松動。5.5.2 插爪式人車緩沖木的材質、規格符合使用說明書的規定。緩沖木應牢固地固定在車架上，螺栓不松動，螺母不得露出切入面外。緩沖木不應有切割齒劃過的痕跡。5.5.3 鑄剛碰頭無裂紋，緩沖彈簧無

58、斷裂。5.6斜井人車閉鎖裝置閉鎖裝置動作靈活可靠。拉動主拉桿時，栓桿能自動抬起。5.7.1 人車運行平穩，同一輪對兩踏輪面直徑不大于2mm。5.7.2 車輪不得有裂紋，輪緣磨損余厚不小于13 mm，踏面余厚不小于7 mm。車輪定期注油，車輪轉動靈活。5.7.3 轉向架可在線路水平方向和垂直方向靈活轉動。5.8信號裝置5.8.1 斜井人車上應裝有與絞車房及各停車場相互聯系的信號裝置。平巷人車上應裝有與司機相互聯系的信號裝置。5.8.2在向人車信號裝置的供電線路上不應接其它負荷。6礦車6.1 輪對6.1.1 礦車運行平穩，在水平軌道上四個車