1、 駕校司機安全培訓內容第一章司機的職責及管理 一、司機職責 1、愛崗敬業，熱愛公司，維護公司良好的形象； 2、認真鉆研技術，提高自身素質和服務水平； 3、遵守國家法律、條例和公司各項規章制度； 4、服從命令、聽從指揮，努力完成各項任務； 5、精心愛護車輛，保證車況良好，車容整潔，各種設施齊全； 6、正確駕駛車輛，預防車輛事故。二、四機變通行為規范l、遵守行為美德和職業道德，文明駕駛、禮貌行車，嚴格遵守交通法規和公司各項規章制度； 2、堅持1輛“檢盤制度”，車容保持整潔，不駕駛機件失效的或存安全隱患的車輛； 3、隨身攜帶駕駛證，不準駕駛與準駕年種不符的車輛，嚴禁將車輛交給小司機駕駛； 4、駕駛車

2、輛時注意力集中，不超速行駛，不越行超年，嚴禁疲勞駕駛、洶后駕駛； 5、停放車輛要遵守規定，嚴禁亂停亂放，拉好制動，確保安全，注意保護貨物，丟破損；6、行車中發生交通事故應保護現場，積極搶救傷員并及時報告交通交警和公司領導。 第二章車輛使用規定一 、車輛使用管理規定1、司機上班時要認真保存好鑰匙，出車時必須帶全證件（駕駛證、行駛證）；2、司機存執行仟務的過程中必須保證通話工具暢通，不許無故關機，拒接電話；3、必需遵'守公司相關車輛借理規定，嚴禁司機私自開車和疲勞駕駛，嚴禁公車私用，嚴禁用公司的財產做交易；4、愛護公司車輛，定剌維護檢查，預防事故發生；5、發生變通事故時，府報告事故發生時問

3、、地點、準確位置，保護好現場，并急時上報上級領導和保險公司；6、有意損壞車輛及公司 財物者，按損失額賠償井予以辭退，情節嚴重者移交司法行政機關處理；7、未經允許，嚴禁司機開車回家或辦私事。二、隨車工具及隨車證件管理1、因作需要司機更換車輛，必須在上級領導的參與下辦好證件的交接（行駛證交接），如有丟失由交車司機負責賠償；2、司機有事請假，要向替班司機講明明車輛有關事宜，行駛證變接和車輛存在的 一些問題。）；3、如有丟失或損壞車輛隨車工具和讓件，司機必須口即上報上接領導，并追究”當事人證任，如系個人原因，當事人按照實際價值賠償；4、司機離職必須辦理交接手續。 第三章車輛保養一、車輛保養的分類車輛保

4、養必須堅持預防防為主的原則。它分為日常保養定期保養（包括一級保養，二 級保養和三級保養）、初駛保養、換季保養和停駛車保養等五種。二、在車輛生產廠家提供免費保養的條件下，盡量到服務站進行保養三、日常保養 日常保養以對車輛的清潔和外部檢查為重點日常保養包括出車前檢查、途中檢查和返回保養。(一)出車前檢查項目1、檢查燃油、潤滑油、液壓油和冷卻液是否加足。檢查全車油、水、氣 有無滲漏；2、檢查各儀表、信號、照明、開關、按鈕、雨刮器及其它附屬設備工作情況；3、發動機有無異響，工作是否正常；4、檢查轉向、傳動、制動和輪胎的技術狀況及緊定情況；5、檢查裝載是否合理和安全可靠。(二)途中檢查項目（通常在行駛兩

5、小時左右進行的檢查）1、檢查發動機、底盤、儀表及信號裝置的工作情況；2、檢查輪轂、制動鼓、變速器和驅動橋溫度度是否正常；3、檢查傳動軸、輪胎、鋼板彈簧、轉向和制動裝置的狀態及緊定情況；4、檢查機油、冷卻液的液面高度和全車油、水、氣有無滲漏現象；5、檢查裝載情況。（三）返回后保養項目l、清潔車輛；2、加添燃汕，檢查潤滑油、冷卻液，冬季無冷卻液車輛應放盡冷卻水；3、檢查三角皮帶的完好情況和松緊度；4、檢輪胎氣壓，清除嵌在輪胎間及表面的異物；5、排除行駛中發現的故障：6、檢查、整理隨車工具、附件、切斷電源。四、定期保養 車輛的定期保養由各車輛部根據不同的車型，嚴格按照各車的使用說明書，制定相應的保養

6、項目和計劃，并督促實施完成。五、換季保養 全年最低氣溫在-5以下的地區，在入夏和入冬前必須對車輛進行換季保養。換季保養的項目：1、清洗燃油箱，檢查防凍液：2、按地區季節要求更換潤滑油和燃油：3、清潔蓄電池，調整電解液密度并進行充電；4、檢查供暖、通風裝置和放水開關的完好情況。六、新車初駛期的保養 新車和發動機經過大修的車輛，在規定的行駛里程內的使用磨合，稱為車輛初駛。車輛初駛期的工作特點是：零件加工比較粗糙，潤滑效能降低，磨損加劇；緊固件容易松動。所以，必須按照車輛初駛的規定進行使用和保養。車輛的初駛期；汽油年為1500公里，其他車輛的初駛里程參廠原廠規定執行。初駛里程從新車或發動機經過大修后

7、出廠開始計算。 七、車輛初駛的使用規定I、減載：初駛期內，汽車的載重量應逐漸增加，但最多不得超過額定載重帚的80%；2、減速：發動機不得高速運轉，限速裝置不得任意調整或拆除。應適當控制車速；3、按規定正確選用燃油和潤滑劑；4、到初駛期的里程后，到特約維修店進行強保。5、車輛保養峻工及車輛技術狀況良好的標準經過保養的車輛，要按照車輛保養峻工驗收項目檢查驗收。不合格的項目要再新進行保養；（一）發動機使用規劃1、發動機啟動容易，各種轉速下運轉均勻，改變轉速過渡 圓滑，工作良好。柴油發動機無“游車”、“飛車”現象；2、發動機溫度正常，機油壓力、氣缸壓力符合要求；3、離合器結合平穩，分離徹底，無打滑、發

8、抖現象，踏板直由行程符合要求；4、變速器換檔時應輕便靈活，無亂檔、跳檔現象；5、傳動軸安裝正確，鎖止、緊定可帶；6、輪胎換位及安裝正確、氣壓正常制動鼓檢視孔要外露7、鋼板彈簧及螺栓安裝正確，緊定可靠；8、轉向機操縱輕便靈活，各部螺栓緊定、鎖止可靠，前輪前束、轉向角和轉向盤游動間隙符合要求9、輪轂軸承、制動蹄片隙等各部調整適當，工作溫度正常車輛滑行性能良好；10、蓄電池外部清潔，電解液面高度和密度應符合要求；11、發電機工作性能良好，皮帶張力符合要求；12、發電機調節器工作性能符合要求；13、起動機工作性能良好，調整適當，防塵箍完好；14、各儀表、燈光、信號、開關工作正常，全車線路齊全完好，固定

9、可靠；15、各總成內潤滑油數、質量符合要求，各潤滑點及各活動關節按要求加注潤滑劑；16、全車各部無漏油、水、氣現象，所有連接螺栓緊固、鎖止可靠；17、車容整潔，車門、車廂、駕駛室、發動機罩、翼子板等應無明顯缺陷。 第四章車輛油料管理使用規定一、車用油料的管理1、加注油時要嚴禁煙火，冬季烤火注意安全，不準高溫接觸油箱；2、不準用汽、柴油清潔車輛發動機5、嚴格車二輛油料消耗指標，大力提倡節約用油；3、潤滑油必須由維修中心根據不同的車型統一購買，嚴禁司機自行更換潤滑油。二、油耗管理規定1、嚴禁私自拆卸里程計數裝置，如出現故障必須立即修復；2、供油系統要玩好無損，防止跑、冒、滴、漏油箱不能加注過滿，油

10、箱蓋必須封蓋嚴實并上鎖，嚴禁使用非制式油箱蓋，油箱蓋丟失必須立即配置；3、因車輛機械故障造成油耗增加，應立即主動排除。如同機不能排除時，應及時上報上級領導利維修店給予修復；二、駕駛員崗位職責1、嚴格遵守交通法規，確保行車安全，杜絕事故發生。、精心愛護車輛，保持車況良好，對車輛要勘檢查、勤緊定、勤潤滑，發現問題應及時報告、維修，避免機械責任事故的發生。2、車輛山出車前后要清洗，保證車容車貌整潔、美觀。3、嚴格遵守公司車輛安全管理規定，自覺遵章守紀，服從 安排和調度。4、加強學習，提高駕駛技能，做好節約用油。5、文明駕年，禮貌待客，不開“英雄年”、“賭氣車”，嚴禁酒后駕車，做到寧停“三分”，不搶“

11、一秒”。6、白覺參與安全教育活動，做到警鐘長鳴，不斷增強安全防范意識。 第五章 車輛檢查制度1、堅持做出車前檢查和完成任務后的車輛清洗、檢查工 作，發現隱患及時報告維修。2、要定期對車輛的安全檢查，確保車況良好，原則上每月不少于1次。對部分和全要求的車輛要及時提出整改維修意見，消除隱患。3、駕駛員對所駕駛車輛做到胸中有數，認真檢查保養，發現機件損壞、失靈要及時報告修。第六章 車輛緊急情況處置預案 為確保車輛安全管理工作真正落到實處，減少發生交通事故后的損失，應急防范突發事件的發生，特制定車輛緊急情況處置遠預案。一 、車輛發生傷人交通事故時由乘車負責或駕駛員立即撥122變通事故報警電話，同時報告

12、部門負責人或公司領導；乘車負責人或隨車人員必須立即將傷者送往附近醫院急救，駕駛品要保護好事故現場，等候交警現場處理。當駕駛員人在場時，先報警，同時報告部門負責人或報告公司領導，在事故現場作好標記，并立即搶救傷員。然后等待交警現場處理。車輛發生變通事故時駕駛員應立即撥打122變通事故報警電話，同時報告部二、車輛在途中發生搶劫案件時駕駛員或隨車人員要機智、勇敢、靈活，不要驚慌，立即撥打11O 電話報警，同叫沉著冷靜地組織做好正當防衛，記好疑犯的容貌特扯，撥打110報警，并及時報告部門負責人，部門負責人接報后即時報領導，并急速趕赴現場做好急救工作。平時在工作中要加強防范，配有必要的防衛工作具以應急突

13、發事件的發生一輩子時光在匆忙中流逝，誰都無法挽留。多少人前半生忙忙碌碌，奔波追逐，后半生回望過去，難免感嘆一生的碌碌無為，恨時光短暫，荒廢了最好的光陰。人過中年，不停跟時間妥協，之所以不爭搶，處世淡然，完全是經過世故的淬煉，達到心智的成熟。有朋友問我，怎樣寫出滋潤心靈的文字？是要查字典，引用名言，還是有什么規律？我笑著回，隨心隨意，不為難自己。你為難自己，就要刻意去效仿，你不隨心隨意就要被名利世俗困擾，自然心態會有偏差，文字也染上了俗氣。現實生活中，不乏完美主義者，終日在不食人間煙火的意境中活著，虛擬不切合實際。如此，唯有活在當下，才是真正的人生箋言。常常想，不想活在過去的人，是經歷了太多的大

14、起大落，不想被束縛在心靈蝸居里的人，是失去的太多，一番大徹大悟后，對視的眼神定會愈發清澈，坦然笑對人生的雨雪冰霜。對于隨波逐流的人們，難免要被世俗困擾，不問過去，不畏將來又將是怎么樣的一種糾葛，無從知曉。不得不說，人是活在矛盾中的。既要簡單，又難淡然，掙扎在名利世俗中，一切身不由己，又有那樣的生活是我們自己想要的呢？人前，你笑臉相迎，帶著偽裝的面具，不敢輕易得罪人；人后，黯然傷懷，總感嘆命運的不公平，人生的不如意；常常仰望別人的幸福，而忽視了自己，卻不知你與他所想要的幸福，都只得一二，十之八九只有在希冀中追求，不是嗎？人活一輩子，心懷夢想，蒼涼追夢，難能可貴的是執著向前，義無反顧，最懼怕瞻前顧

15、后，退縮不前。一生短暫如光影交錯，有幾個人能放下牽絆，有幾個人能不難為自己，活的精彩呢！我們的一生，是匆忙的行走，誰的人生，不是時刻在被命運捉弄中前行。我想，我是無法和命運抗衡的，卻又時刻想做真實的自己。眼下的生活是一面鏡子，對照著卑微的自己，心有萬千光芒，無法放棄的卻總是太多太多。中年，人生的分水嶺，不再有小女孩的浪漫情懷，撒嬌賣萌，穿著也越發簡單，舒適即可。年輕時可以穿緊身裙，牛仔褲，甚至小一碼的高跟鞋，不惜磨破了腳板，夾痛了腳趾，依舊笑魘如花，人前賣弄。年少時，青春做砝碼，別人的一句贊美能心頭飄飄然，走在馬路上，陌生男子的回頭率，成了青春的資本，忘乎所以。年齡越大，對身邊的一切似乎沒了熱

16、情，爭吵，攀比，打扮，都沒了興趣。有人說，女人要愛自己，打扮的漂漂亮亮的才行，而我卻恰恰相反，正如有一天涂了口紅出門，兒子嚇了一跳，一句太庸俗，再昂貴品牌的口紅你都不適合，讓我啞然失笑。原來，他寧愿喜歡素面朝天的媽媽，也不想要矯揉造作的中年婦女，我必須保持最初的簡潔，亦或簡單。居家女人雖平庸，卻總想活出真我。不喜歡的東西，學會舍棄，生活趨于安靜。每天打理家務，照顧子女，空閑的時間看看書，散散步，陪婆婆去買菜，少一些功利心，多一些平常心，生活便達到了想要的簡單。人過中年天過午，流逝的時間不會等我的。不想為難自己了，幾十年光陰里，不停做著事與愿違的選擇，極力說服自己，多替別人想想，多顧及別人的感受

17、，卻忽視了委屈的自己。我承認，給自己負擔，就是難為自己。不愿意放下，就是心態使然。其實，你大可不必為了別人改變自己，為自己活著，才是真理。從今天起，不愿意迎合的人，選擇放手；卑鄙下流，虛情假意的損友，拒絕交往，只要隨心隨意，什么都不是難題。要明白，他們走近你的世界，只想利用你，卻從不顧及你的感受，既保持若即若離，又想無償索求，時刻為難著你，美其名曰這是一份難得的緣一輩子時光在匆忙中流逝，誰都無法挽留。多少人前半生忙忙碌碌，奔波追逐，后半生回望過去，難免感嘆一生的碌碌無為，恨時光短暫，荒廢了最好的光陰。人過中年，不停跟時間妥協，之所以不爭搶，處世淡然，完全是經過世故的淬煉，達到心智的成熟。有朋友

18、問我，怎樣寫出滋潤心靈的文字？是要查字典，引用名言，還是有什么規律？我笑著回，隨心隨意，不為難自己。你為難自己，就要刻意去效仿，你不隨心隨意就要被名利世俗困擾，自然心態會有偏差，文字也染上了俗氣。現實生活中，不乏完美主義者，終日在不食人間煙火的意境中活著，虛擬不切合實際。如此，唯有活在當下，才是真正的人生箋言。常常想，不想活在過去的人，是經歷了太多的大起大落，不想被束縛在心靈蝸居里的人，是失去的太多，一番大徹大悟后，對視的眼神定會愈發清澈，坦然笑對人生的雨雪冰霜。對于隨波逐流的人們，難免要被世俗困擾，不問過去，不畏將來又將是怎么樣的一種糾葛，無從知曉。不得不說，人是活在矛盾中的。既要簡單，又難

19、淡然，掙扎在名利世俗中，一切身不由己，又有那樣的生活是我們自己想要的呢？人前，你笑臉相迎，帶著偽裝的面具，不敢輕易得罪人；人后，黯然傷懷，總感嘆命運的不公平，人生的不如意；常常仰望別人的幸福，而忽視了自己，卻不知你與他所想要的幸福，都只得一二，十之八九只有在希冀中追求，不是嗎？人活一輩子，心懷夢想，蒼涼追夢，難能可貴的是執著向前，義無反顧，最懼怕瞻前顧后，退縮不前。一生短暫如光影交錯，有幾個人能放下牽絆，有幾個人能不難為自己，活的精彩呢！我們的一生，是匆忙的行走，誰的人生，不是時刻在被命運捉弄中前行。我想，我是無法和命運抗衡的，卻又時刻想做真實的自己。眼下的生活是一面鏡子，對照著卑微的自己，心有萬千光芒，無法放棄的卻總是太多太多。中年，人生